KR20130109506A - 발전설비의 위험도 기반 정비 시스템 - Google Patents
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Abstract
운전이력정보를 제공하는 실시간운전정보 시스템과, 정비이력정보를 제공하는 발전설비 관리 시스템과, 상기 실시간 운전정보시스템으로부터 입력받은 운전이력정보와 상기 발전설비 관리시스템으로부터 입력받은 정비이력정보를 이용하여 경년열화가 발생되는 설비를 위험도 관리 대상 설비로 결정하는 위험도관리 대상설비 결정부와, 상기 위험도관리 대상설비 결정부로부터 위험도 관리 대상 설비에 관한 정보를 입력받아서 위험도 평가 마스터를 작성하는 위험도평가마스터 관리부와, 비파괴검사결과를 제공하기 위한 비파괴검사결과 입력부와, 상기 위험도평가 마스터 관리부로부터 설비 검사에 대한 기본정보를 제공받고, 상기 실시간 운전정보시스템으로부터 운전이력 정보와 정비이력 정보를 제공받으며, 상기 비파괴 검사결과 입력부로부터 비파괴검사결과를 입력받아서 모두 7개의 문진(PF1~PF7)에서 얻어진 값을 이용하여 고장발생확률(POF)을 계산하는 고장발생확률 계산부와, 상기 발전설비관리시스템으로부터 정비이력에 관한 정보를 제공받아서 모두 5개의 문진(CF1~CF5)에서 얻어진 값을 이용하여 고장피해크기(COF)를 계산하는 고장피해크기 계산부와, 위험도 매트릭스(Risk Matrix)를 작성하여 위험도 수준에 따른 영역을 표시하고 고장발생확률(POF)과 고장피해크기(COF)의 크기에 의해서 위험도 매트릭스(Risk Matrix) 상에 지정되는 위치가 어느 영역에 속하는지에 의해 위험도를 평가하는 위험도 평가부와, 설정된 위험도 정의에 따라 해당 설비 구성부품중 가장 위험도가 높은 부품의 위험도 변화를 도식화하여 정비계획을 수립하는 정비계획 수립부를 포함하여 이루어진다.
Description
도 2는 이 발명의 일 실시예에 따른 발전설비의 위험도 기반 정비 시스템의 위험도 평가 마스터의 구성도이다.
도 3은 이 발명의 일 실시예에 따른 발전설비의 위험도 기반 정비 시스템의 고장발생확률(POF)을 계산하기 위한 문진(PF1~PF7)의 구성도이다.
도 4는 이 발명의 일 실시예에 따른 발전설비의 위험도 기반 정비 시스템의 고장피해크기(COF)를 계산하기 위한 문진(CF1~CF5)의 구성도이다.
도 5는 이 발명의 일 실시예에 따른 발전설비의 위험도 기반 정비 시스템의 위험도 매트릭스의 구성도이다.
도 6은 이 발명의 일 실시예에 따른 발전설비의 위험도 기반 정비 시스템의 고장발생확률 변화율(LCR)의 개념의 이해를 돕기 위한 도면이다.
3 : 위험도관리 대상설비 결정부 4 : 위험도 평가 마스터 관리부
5 : 비파과 검사결과 입력부 6 : 고장발생확률 계산부
7 : 고장피해크기 계산부 5 : 위험도 평가부
9 : 정비계획 수립부
Claims (16)
- 운전이력정보를 제공하는 실시간운전정보 시스템과,
정비이력정보를 제공하는 발전설비 관리 시스템과,
상기 실시간 운전정보시스템으로부터 입력받은 운전이력정보와 상기 발전설비 관리시스템으로부터 입력받은 정비이력정보를 이용하여 경년열화가 발생되는 설비를 위험도 관리 대상 설비로 결정하는 위험도관리 대상설비 결정부와,
상기 위험도관리 대상설비 결정부로부터 위험도 관리 대상 설비에 관한 정보를 입력받아서 위험도 평가 마스터를 작성하는 위험도평가마스터 관리부와,
비파괴검사결과를 제공하기 위한 비파괴검사결과 입력부와,
상기 위험도평가 마스터 관리부로부터 설비 검사에 대한 기본정보를 제공받고, 상기 실시간 운전정보시스템으로부터 운전이력 정보와 정비이력 정보를 제공받으며, 비파괴 검사결과 입력부로부터 비파괴검사결과를 입력받아서 모두 7개의 문진(PF1~PF7)에서 얻어진 값을 이용하여 고장발생확률(POF)을 계산하는 고장발생확률 계산부와,
상기 발전설비관리시스템으로부터 정비이력에 관한 정보를 제공받아서 모두 5개의 문진(CF1~CF5)에서 얻어진 값을 이용하여 고장피해크기(COF)를 계산하는 고장피해크기 계산부와,
위험도 매트릭스(Risk Matrix)를 작성하여 위험도 수준에 따른 영역을 표시하고 고장발생확률(POF)과 고장피해크기(COF)의 크기에 의해서 위험도 매트릭스(Risk Matrix) 상에 지정되는 위치가 어느 영역에 속하는지에 의해 위험도를 평가하는 위험도 평가부와,
설정된 위험도 정의에 따라 해당 설비 구성부품중 가장 위험도가 높은 부품의 위험도 변화를 도식화하여 정비계획을 수립하는 정비계획 수립부를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 위험도 기반 정비 시스템. - 제 1항에 있어서,
상기 위험도 평가 마스터는 설비번호, 설비명, 부품코드, 부품명, 손상기구코드, 손상기구명을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 위험도 기반 정비 시스템. - 제 1항에 있어서,
상기 고장발생확률(POF)은 다음의 수식에 의해 계산되는 것을 특징으로 하는 위험도 기반 정비 시스템.
POF = PF2 ×(PF1 + PF3 + PF4 + PF5 + PF6 + PF7 )
PFn = Wn × Vn
여기에서, PFn은 7개의 문진(PF1~PF7)을 나타내며, Wn는 가중치를 나타내며, Vn는 문진에 대한 답변이 갖는 값을 나타낸다. - 제 3항에 있어서,
상기 문진(PF1)은 현재 설비의 열화 상태에 대한 문진으로서, 결함이 발생한 적이 없고 현재 평가된 잔존수명이 설계기준 잔존수명을 초과하는 경우에는 PF1-1의 답변이 선택되고, 결함이 발생한 적은 없으나 평가된 잔존수명이 설계기준 잔존수명의 80%보다 작은 경우 또는 결함은 발생한 적이 있으나 평가된 잔존수명이 설계기준 잔존수명의 80%보다 큰 경우에는 PF1-2의 답변이 선택되고, 현재 평가 잔존수명이 설계기준 잔존수명의 80%보다 작으면서 결함이 발생한 적이 있는 경우에는 PF1-3의 답변이 선택되며, 이 문진의 가중치(Wn)는 ‘5’이고 각 문진의 답변의 값(Vn)은 다음과 같이 설정되는 것을 특징으로 하는 위험도 기반 정비 시스템.
PF1-1 : 1, PF1-2 : 5, PF1-3 : 9 - 제 3항에 있어서,
상기 문진(PF2)은 해당 설비 또는 부품의 손상기구에 의한 고장발생확률 대한 문진으로서, 차기 검사 또는 평가시기(AP, Assessment Period)와 평가 잔존수명(EL, Evaluated Life)과의 비교에 의해 결정되는데, AP < EL/2 인 경우에는 PF2-1의 답변이 선택되고, EL/2 < AP < EL 인 경우에는 PF2-2의 답변이 선택되고, AP>EL 보다 큰 경우에는 PF2-3의 답변이 선택되며, 이 문진의 가중치(Wn)는 1이고, 각 문진의 답변의 값(Vn)은 다음과 같이 설정되는 것을 특징으로 하는 위험도 기반 정비 시스템.
PF2-1 : 1, PF2-2 : 2, PF2-3 : 10 - 제 3항에 있어서,
상기 문진(PF3)은 해당 설비 또는 부품에 적용된 검사기술의 결함검출 신뢰도를 평가하기 위한 문진으로서 산출된 효용도 값이 ‘10’이상인 경우 PF3-1의 답변이 선택되고 효용도 값이 ‘10’미만 ‘7’이상인 경우 PF3-2의 답변이 선택되고, 효용도가 ‘7’미만 ‘5’이상인 경우 PF3-3의 답변이 선택되고, 효용도가 ‘5’미만 ‘3’이상인 경우 PF3-4의 답변이 선택되고, 효용도가 ‘3’미만인 경우 PF3-5의 답변이 선택되며, 이 문진의 가중치는 6이고 각 문진의 답변의 값(Vn)은 다음과 같이 설정되는 것을 특징으로 하는 위험도 기반 정비 시스템.
PF3-1 : 1, PF3-2 : 3, PF3-3 : 5, PF3-4 : 7, PF3-5 : 9 - 제 3항에 있어서,
상기 문진(PF4)은 해당 설비 또는 부품이 장치된 설비의 기동정지 운전형태에 따른 영향을 평가하기 위한 문진으로서, 원자력발전소와 같이 출력변동이나 기동정지가 거의 없는 경우는 PF4-1의 답변이 선택되고, 대용량 석탄화력발전소와 같이 간헐적인 출력변동이나 기동정지가 있는 경우 PF4-2의 답변이 선택되고, 복합이나 가스터빈, 양수 등 매일 기동정지 또는 주간 기동정지를 수행하는 경우 PF4-3의 답변이 선택되며, 이 문진의 가중치(Wn)는 1.5이고 각 문진의 답변의 값(Vn)은 다음과 같이 설정되는 것을 특징으로 하는 위험도 기반 정비 시스템.
PF4-1 : 1, PF4-2 : 3.5, PF4-3 : 6 - 제 3항에 있어서,
상기 문진(PF5)은 해당 설비 또는 부품이 장치된 설비의 정상 운전 중 운전변수(온도, 압력, 진동, 유량 등)들의 상태에 따른 영향을 평가하기 위한 문진으로서, 설비의 정상 운전 중에 나타나는 운전변수들이 변화 없이 일정한 상태를 지속하는 경우 PF5-1의 답변이 선택되고, 간헐적으로 운전변수들의 값이 급작스럽게 증가하거나 감소하는 변화가 관찰되는 경우 PF5-2의 답변이 선택되며, 빈번하게 운전변수들의 갑작스러운 증가와 감소가 반복되는 경우 PF5-3의 답변이 선택되며, 이 문진의 가중치(Wn)는 3이고, 각 문진의 답변의 값(Vn)은 다음과 같이 설정되는 것을 특징으로 하는 위험도 기반 정비 시스템.
PF4-1 : 1, PF4-2 : 3.5, PF4-3 : 6 - 제 3항에 있어서,
상기 문진(PF6)은 해당 설비 또는 부품이 장치된 설비가 설계기준 또는 제작사 권고기준과 비교하여 어떻게 운전되고 있는지를 평가하기 위한 문진으로서, 운전상태의 기준변수(온도, 압력, 진동, 유량)가 설계한계의 60% 미만에서 운전될 경우 PF6-1의 답변이 선택되고, 기준운전변수가 설계한계의 60% ~ 90%의 범위에서 운전되는 경우 PF6-2의 답변이 선택되며, 기준운전변수가 설계한계의 90% ~ 100%의 범위에서 운전되면 PF6-3의 답변이 선택되며, 기준운전변수가 설계한계를 넘어서는 경우 PF6-4의 답변이 선택되며, 이 문진의 가중치(Wn)는 3이고 각 문진의 답변의 값(Vn)은 다음과 같이 설정되는 것을 특징으로 하는 위험도 기반 정비 시스템.
PF6-1 : 1, PF6-2 : 2.67, PF6-3 : 4.33, PF6-4 : 6 - 제 3항에 있어서,
상기 문진(PF7)은 해당 설비 또는 부품에 발생된 손상이 과거에도 발생하였는지 여부를 평가하는 문진으로서, 동일 손상이나 고장이 발생하지 않았으면 PF7-1 이 선택되고, 동일 손상이나 고장이 발생하였으면 PF7-2가 선택되며, 이 문진의 가중치(Wn)는 1이고 각 문진의 답변의 값(Vn)은 다음과 같이 설정되는 것을 특징으로 하는 위험도 기반 정비 시스템.
PF7-1 : 1.5, PF7-2 : 7.5 - 제 1항에 있어서,
상기한 고장피해크기(COF)는 다음의 수식에 의해 계산되는 것을 특징으로 하는 위험도 기반 정비 시스템.
COF = CF1 + CF2 + CF3 + CF4 + CF5
CFn = Wn × Vn
여기에서, CFn은 5개의 문진(CF1~CF5)을 나타내며, Wn는 가중치를 나타내며, Vn는 문진에 대한 답변이 갖는 값을 나타낸다. - 제 11항에 있어서,
상기 문진(CF1)은 고장이 발생하였을 경우 정비복구비용 손실을 평가하기 위한 문진으로서, 정비복구비용 손실이 낮으면 CF1-1이 선택되고, 정비복구비용 손실이 중간이면 CF1-2이 선택되고, 정비복구비용 손실이 높으면 CF1-3이 선택되며, 이 문진의 가중치(Wn)는 8이고 각 문진의 답변의 값(Vn)은 다음과 같이 설정되는 것을 특징으로 하는 위험도 기반 정비 시스템.
CF1-1 : 1, CF1-2 : 2, CF1-3 : 3 - 제 11항에 있어서,
상기 문진(CF2)은 고장이 발생하였을 경우 예상되는 고장모드에 의한 고장의 심각도를 평가하기 위한 문진으로서, 평가대상 설비 또는 부품의 예상 고장모드가 핀홀이나 균열에 의한 누설인 경우는 CF2-1 답변이 선택되고, 단순 누설이 아니라 변형이나 재질열화 등 2차적인 손상을 동반하는 경우는 CF2-2의 답변이 선택되며, 설비나 부품이 파괴되는 경우 CF2-3의 답변이 선택되며, 이 문진의 가중치(Wn)는 5.5이고 각 문진의 답변의 값(Vn)은 다음과 같이 설정되는 것을 특징으로 하는 위험도 기반 정비 시스템.
CF2-1 : 1, CF2-2 : 2, CF2-3 : 3 - 제 11항에 있어서,
상기 문진(CF3)은 고장이 발생하였을 경우 2차적 피해 또는 파급고장에 의한 심각도를 평가하기 위한 문진으로서, 고장이 국부적으로 한정되어 주변에 영향이 없는 경우 CF3-1의 답변이 선택되고, 주변에 영향이 있지만 중요 설비나 부품에 영향이 없는 경우는 CF3-2의 답변이 선택되며, 주변의 중요설비나 부품에 영향을 미치는 경우는 CF3-3의 답변이 선택되며, 이 문진의 가중치(Wn)는 7이고 각 문진의 답변의 값(Vn)은 다음과 같이 설정되는 것을 특징으로 하는 위험도 기반 정비 시스템.
CF3-1 : 1, CF3-2 : 2, CF3-3 : 3 - 제 11항에 있어서,
상기 문진(CF4)은 고장이 발생하였을 경우 해당 설비 또는 플랜트 전체의 가용도에 미치는 영향을 통해 고장피해의 심각도를 평가하기 위한 문진으로서, 고장으로 인한 정지일수가 1일 이하이면 CF4-1이 선택되고, 3일 이하이면 CF4-2이 선택되고, 1주일 이하이면 CF4-3이 선택되고, 1달이하이면 CF4-4이 선택되고, 1달이상이면 CF4-5이 선택되며,이 문진의 가중치(Wn)는 7.3이고 각 문진의 답변의 값(Vn)은 다음과 같이 설정되는 것을 특징으로 하는 위험도 기반 정비 시스템.
CF4-1 : 1, CF4-2 : 2, CF4-3 : 3, CF4-4 : 4, CF4-5 : 5 - 제 11항에 있어서,
상기 문진(CF5)은 고장이 발생하였을 경우 인명피해나 주변 환경에 미치는 영향을 통해 고장피해의 심각도를 평가하기 위한 문진으로서, 예상되는 고장에 의해 인명이나 환경에 대한 피해가 없는 경우 CF5-1 답변이 선택되고, 인명과 환경에 대한 피해 중 하나만이 발생하는 경우 CF5-2의 답변이 선택되고, 인명과 환경에 대한 피해가 모두 발생하면 CF5-3의 답변이 선택되며, 이 문진의 가중치(Wn)는 4이고 각 문진의 답변의 값(Vn)은 다음과 같이 설정되는 것을 특징으로 하는 위험도 기반 정비 시스템.
CF5-1 : 1, CF5-2 : 2, CF5-3 : 3
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