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KR20130073705A - Goliath crane with unit for preventing overrolling - Google Patents

Goliath crane with unit for preventing overrolling Download PDF

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KR20130073705A
KR20130073705A KR1020110141694A KR20110141694A KR20130073705A KR 20130073705 A KR20130073705 A KR 20130073705A KR 1020110141694 A KR1020110141694 A KR 1020110141694A KR 20110141694 A KR20110141694 A KR 20110141694A KR 20130073705 A KR20130073705 A KR 20130073705A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
main girder
upper trolley
hoist
vertical bar
guide roller
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
KR1020110141694A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
박도현
임익진
Original Assignee
현대위아 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대위아 주식회사 filed Critical 현대위아 주식회사
Priority to KR1020110141694A priority Critical patent/KR20130073705A/en
Publication of KR20130073705A publication Critical patent/KR20130073705A/en
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Leg Units, Guards, And Driving Tracks Of Cranes (AREA)

Abstract

본 발명에 따른 골리앗 크레인은 상부면 양 측에 길이 방향으로 레일이 각각 설치된 메인 거더; 메인 거더 상에 배치되며, 하단 양측에 메인 거더의 레일과 대응하는 주행 수단이 설치된 상부 트롤리; 상부 트롤리의 상부에 설치된 제 1 및 제 2 호이스트부; 상부 트롤리의 하부에 설치되며, 제 1 및 제 2 호이스트부와 각각 대응하는 전도 방지 유니트를 포함한다. 전도 방지 유니트는 상단이 상부 트롤리에 고정된 지지 바, 지지 바의 하단에 수직 상태로 고정된 수직 바 및 수직 바에 장착된 롤러 조립체를 포함한다. 또한, 롤러 조립체는 수직 바 내에 장착된 샤프트 및 수직 바의 외부로 노출된 샤프트의 단부에 회전 가능하게 장착된 가이드 롤러를 포함하며, 가이드 롤러는 메인 거더의 외곽 플랜지부의 저면과 선접촉 상태에 있다. Goliath crane according to the present invention is a main girder, each rail is installed in the longitudinal direction on both sides of the upper surface; An upper trolley disposed on the main girder and provided with traveling means corresponding to the rails of the main girder at both lower ends thereof; First and second hoist portions installed on an upper portion of the upper trolley; It is installed in the lower part of the upper trolley, and includes a first and second hoist portions and fall prevention units respectively corresponding to the first and second hoist portions. The anti-fall unit includes a support bar fixed to the upper trolley, a vertical bar fixed vertically to the lower end of the support bar, and a roller assembly mounted to the vertical bar. The roller assembly also includes a guide roller rotatably mounted at an end of the shaft mounted in the vertical bar and the shaft exposed out of the vertical bar, the guide roller being in line contact with the bottom of the outer flange of the main girder. have.

Description

전도 방지 유니트를 갖는 골리앗 크레인{Goliath crane with unit for preventing overrolling} Goliath crane with unit for preventing overrolling

본 발명은 전도 방지 유니트를 갖는 골리앗 크레인에 관한 것이다.The present invention relates to a goliath crane having a fall prevention unit.

골리앗 크레인은 선박 건조 등과 같은 작업장에서 중량(重量)의 대상물을 이동시키기 위한 수단으로 사용되고 있다. 골리앗 크레인은 450∼1,500 톤의 대상물을 들어올린 상태로 이동시킬 수 있으며, 소정 높이의 수직 지지 포스트의 상단에 메인 거더(main girder)가 고정되어 있으며, 메인 거더 상에는 메인 거더에 설치된 레일을 따라서 상부 트롤리가 이송된다. Goliath cranes are used as means for moving heavy objects in workplaces such as shipbuilding. The Goliath crane can move 450-1,500 tons of the object in a lifted state. The main girder is fixed to the upper end of the vertical support post of a predetermined height, and the upper part of the main girder along the rail installed in the main girder. The trolley is transported.

도 1은 골리앗 크레인의 메인 거더 및 상부 트롤리의 관계를 도시한 도면으로서, 위에서 언급한 메인 거더(10)의 일부와 상부 트롤리(20)를 도시한다. 또한, 도 2는 도 1의 "A" 부분의 상세도로서, 상부 트롤리(20)에 장착된, 제 1 호이스부(30)와 대응하는 전도 방지 유니트(40)와 메인 거더(10) 간의 관계를 도시한다. 1 shows the relationship between the main girder and the upper trolley of the Goliath crane, which shows part of the main girder 10 and the upper trolley 20 mentioned above. FIG. 2 is a detailed view of the portion “A” of FIG. 1 and shows the relationship between the first hoist portion 30 and the corresponding fall prevention unit 40 and the main girder 10 mounted on the upper trolley 20. Shows.

도 1에 도시된 바와 같이, 메인 거더(10)의 상부 양 측부에는 길이 방향으로 레일(11)이 각각 설치되어 있으며, 상부 트롤리(20)의 하단 양측에는 메인 거더(10)의 레일과 대응하는 주행 수단(21)이 각각 설치되어 있다. As shown in FIG. 1, rails 11 are provided at both sides of the upper side of the main girder 10 in the longitudinal direction, and both sides of the lower side of the upper trolley 20 correspond to the rails of the main girder 10. The traveling means 21 are provided, respectively.

도 2에 도시된 바와 같이, 상부 트롤리(20)의 각 주행 수단(21)은 상부 트롤리(20)의 지지 프레임(21-2)에 배치된 구동부(21-1) 및 지지 프레임(21-2)에 회전 가능하게 설치되고 구동부(21-1)에 연결된 휠(21-3)을 포함하며, 이 휠(21-3)은 메인 거더(10)의 레일(11)에 대응한다. 따라서 구동부(21-1)의 구동력은 휠(21-3)에 절단되며, 그 결과 상부 트롤리(20)는 레일(11)을 따라 메인 거더(10) 상에서 이동/주행될 수 있다.As shown in FIG. 2, each driving means 21 of the upper trolley 20 includes a driving unit 21-1 and a supporting frame 21-2 arranged on the supporting frame 21-2 of the upper trolley 20. It includes a wheel (21-3) rotatably installed in the drive and connected to the drive unit 21-1, which corresponds to the rail (11) of the main girder (10). Therefore, the driving force of the driving unit 21-1 is cut on the wheel 21-3, and as a result, the upper trolley 20 can move / run on the main girder 10 along the rail 11.

한편, 상부 트롤리 상에는 제 1 호이스트부(30)와 제 2 호이스트부(40)가 각각 배치되어 있다. 각 호이스트부(예를 들어, 30)는 구동부(31), 구동부(31)에 연결된 와이어(32) 및 와이어(32)의 종단에 고정된 후크부(33)를 포함한다. On the other hand, the first hoist portion 30 and the second hoist portion 40 are disposed on the upper trolley, respectively. Each hoist portion (eg, 30) includes a drive portion 31, a wire 32 connected to the drive portion 31, and a hook portion 33 fixed to the end of the wire 32.

한편, 어느 한 호이스트부에 하중이 편중되면, 예를 들어 제 2 호이스트부(40)의 후크부(43)에 허용 중량 이상의 하중(즉, 이동 대상물)이 작용하면, 상부 트롤리(20) 중 제 2 호이스트부(40)가 배치된 부분이 아래로 처지면서, 반대 부분, 즉 제 1 호이스트부(30)가 배치된 부분은 위로 들려지게 된다. On the other hand, if the load is biased in any of the hoist portions, for example, if a load (i.e., a moving object) equal to or greater than the allowable weight acts on the hook portion 43 of the second hoist portion 40, the first one of the upper trolleys 20 As the portion where the two hoist portions 40 are disposed sags downward, the opposite portion, that is, the portion where the first hoist portion 30 is disposed, is lifted up.

이러한 상황에서는 각 호이스트부(30 및 40)가 대상물을 안정적으로 들어올릴 수 없으며, 따라서 이와 같은 현상을 방지하기 위하여 상부 트롤리(20)의 하부 양측에는 전도 방지 유니트가 각각 장착된다. In this situation, each hoist portion 30 and 40 cannot lift the object stably, and therefore, the fall prevention units are mounted on both lower sides of the upper trolley 20 to prevent such a phenomenon.

도 2에서는 제 1 호이스트부(30)와 대응하는 전도 방지 유니트(50)만을 도시하고 있다. In FIG. 2, only the fall prevention unit 50 corresponding to the 1st hoist part 30 is shown.

전도 방지 유니트(50)는 호이스트부(30)와 대응하는 위치에 설치되며, 상단이 상부 트롤리(20)에 고정된 지지 바(51), 지지 바(51)의 하단에 수직 상태로 고정된 수직 바(52) 및 수직 바(52)에 수평 상태로 고정된 수평 바(53)를 포함한다. 여기서, 수평 바(53)는 메인 거더(10)의 측부 가장자리에서 연장된 플랜지부(12)의 하부면에 대응한다. The fall prevention unit 50 is installed at a position corresponding to the hoist portion 30, and has a support bar 51 fixed at an upper end thereof to the upper trolley 20, and a vertical fixation at a lower end of the support bar 51. And a horizontal bar 53 fixed in a horizontal state to the bar 52 and the vertical bar 52. Here, the horizontal bar 53 corresponds to the lower surface of the flange portion 12 extending from the side edge of the main girder 10.

위에서 설명한 바와 같이, 제 2 호이스트부(40)의 후크부(43)에 허용 중량 이상의 하중(호이스트부의 허용 하중의 150%)이 편중 상태로 가해지면, 제 2 호이스트부(40)가 배치된 상부 트롤리(20)의 부분이 아래로 처지면서, 반대 측(즉, 제 1 호이스트부(30)가 배치된 부분)은 위로 들려지게 된다. As described above, when a load equal to or greater than the allowable weight (150% of the allowable load of the hoist portion) is applied to the hook portion 43 of the second hoist portion 40 in a biased state, the upper portion where the second hoist portion 40 is disposed As the portion of the trolley 20 sags downwards, the opposite side (ie, the portion where the first hoist portion 30 is disposed) is lifted up.

이때, 상부 트롤리(20)에 장착된 전도 방지 유니트(50)의 수평 바(53)가 메인 거더(10)의 플랜지부(12)의 하부면에 접촉하게 되며, 따라서 상부 트롤리(20)의 처짐 및 들려짐이 발생하지 않는다.At this time, the horizontal bar 53 of the fall prevention unit 50 mounted on the upper trolley 20 comes into contact with the lower surface of the flange portion 12 of the main girder 10, and thus sags of the upper trolley 20. And no hearing occurs.

이와 같은 기능을 수행하는 전도 방지 유니트(50)의 수평 바(53)는 메인 거더(10)의 측부 플랜지부(12)의 하부면과 소정의 간격(5 내지 15mm)을 유지한다. The horizontal bar 53 of the fall prevention unit 50 performing this function maintains a predetermined distance (5 to 15 mm) from the lower surface of the side flange portion 12 of the main girder 10.

위에서 설명한 바와 같이, 상부 트롤리(20)는 메인 거더(10) 상에서 레일(11)을 따라 이동한다. 그러나, 상부 트롤리(20)가 정상적인 상태를 유지함에도 불구하고 메인 거더(10)의 제조 오차, 메인 거더(10)의 플랜지부(12)의 직진성 불량 또는 메인 거더(10)의 플랜지부(12)의 용접부에 형성된 요철부에 의하여 전도 방지 유니트(50)의 수평 바(53)가 메인 거더(10)의 측부 플랜지부(12)의 일부 영역과 과도하게 접촉될 수 있다. As described above, the upper trolley 20 moves along the rail 11 on the main girder 10. However, the manufacturing error of the main girder 10, the straightness of the flange portion 12 of the main girder 10 or the flange portion 12 of the main girder 10, even though the upper trolley 20 maintains the normal state. The horizontal bar 53 of the fall prevention unit 50 may be in excessive contact with a portion of the side flange portion 12 of the main girder 10 by the uneven portion formed at the welded portion of the main girder 10.

특히, 전도 방지 유니트(50)의 수평 바(53)는 소정 면적의 평면을 통하여 메인 거더(10)의 플랜지부(12)와 면접촉하고 있기 때문에 접촉 저항이 크며, 따라서 전도 방지 유니트(50)를 구성하는 수평 바(53) 및 이 수평 바(53)와 접촉하는 메인 거더(10)가 손상(구조적인 변형)될 수 있다.In particular, since the horizontal bar 53 of the fall prevention unit 50 is in surface contact with the flange portion 12 of the main girder 10 through a plane of a predetermined area, the contact resistance is large, and thus the fall prevention unit 50 The horizontal bar 53 constituting the main bar and the main girder 10 in contact with the horizontal bar 53 may be damaged (structural deformation).

본 발명은 상부 트롤리의 기울어짐을 방지하기 위하여 상부 트롤리에 장착된 전도 방지 유니트로 인하여 발생할 수 있는 위와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 메인 거더의 플랜지 상에 다양한 장애물이 존재할지라도 상부 트롤리의 기울어짐을 방지할 수 있고 또한 메인 거더를 구성하는 부재의 변형 및 손상을 방지할 수 있는 전도 방지 유니트를 갖는 골리앗 크레인을 제공하는데 그 목적이 있다. The present invention is to solve the above problems that may occur due to the fall prevention unit mounted on the upper trolley to prevent the upper trolley from tilting, and prevents the upper trolley from tilting even if various obstacles exist on the flange of the main girder. It is an object of the present invention to provide a goliath crane having a fall prevention unit that can prevent and deform and damage the members constituting the main girder.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 골리앗 크레인은 상부면 양 측에 길이 방향으로 레일이 각각 설치된 메인 거더; 메인 거더 상에 배치되며, 하단 양측에 메인 거더의 레일과 대응하는 주행 수단이 설치된 상부 트롤리; 상부 트롤리의 상부에 설치된 제 1 및 제 2 호이스트부; 상부 트롤리의 하부에 설치되며, 제 1 및 제 2 호이스트부와 각각 대응하는 전도 방지 유니트를 포함한다.Goliath crane according to the present invention for achieving the above object is a main girder each installed in the longitudinal direction on both sides of the upper surface; An upper trolley disposed on the main girder and provided with traveling means corresponding to the rails of the main girder at both lower ends thereof; First and second hoist portions installed on an upper portion of the upper trolley; It is installed in the lower part of the upper trolley, and includes a first and second hoist portions and fall prevention units respectively corresponding to the first and second hoist portions.

여기서, 전도 방지 유니트는 상단이 상부 트롤리에 고정된 지지 바, 지지 바의 하단에 수직 상태로 고정된 수직 바 및 수직 바에 장착된 롤러 조립체를 포함한다. 또한, 롤러 조립체는 수직 바 내에 장착된 샤프트 및 수직 바의 외부로 노출된 샤프트의 단부에 회전 가능하게 장착된 가이드 롤러를 포함하며, 가이드 롤러는 메인 거더의 외곽 플랜지부의 저면과 선접촉 상태에 있다. Here, the fall prevention unit includes a support bar having an upper end fixed to the upper trolley, a vertical bar fixed vertically to the lower end of the support bar, and a roller assembly mounted to the vertical bar. The roller assembly also includes a guide roller rotatably mounted at an end of the shaft mounted in the vertical bar and the shaft exposed out of the vertical bar, the guide roller being in line contact with the bottom of the outer flange of the main girder. have.

이상과 같은 본 발명에 따른 골리앗 크레인은 상부 트롤리의 기울어짐을 방지하기 위하여 상부 트롤리에 장착된 전도 방지 유니트로 인한 메인 거더를 구성하는 부재의 손상 및 변형을 방지할 수 있다. Goliath crane according to the present invention as described above can prevent damage and deformation of the members constituting the main girder due to the fall prevention unit mounted on the upper trolley in order to prevent the inclination of the upper trolley.

도 1은 골리앗 크레인의 메인 거더 및 상부 트롤리의 관계를 도시한 도면.
도 2는 도 1의 "A" 부분의 상세도.
도 3은 도 2의 대응 도면으로서, 본 발명에 따른 골리앗 크레인의 메인 거더와 상부 트롤리의 관계를 도시함.
도 4는 도 3의 "B" 부분의 상세도. 1 is a view showing the relationship between the main girder and the upper trolley of the Goliath crane.
FIG. 2 is a detail view of portion “A” of FIG. 1.
3 is a corresponding view of FIG. 2 showing the relationship between the main girder and the upper trolley of the Goliath crane according to the invention.
4 is a detail view of portion “B” of FIG. 3.

이하, 본 발명을 첨부한 도면을 통하여 상세히 설명한다. Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명에 따른 골리앗 크레인은 도 1에 도시된 바와 같이, 상부면 양 측에는 길이 방향으로 레일이 각각 설치된 메인 거더(10), 하단 양측에 메인 거더(10)의 레일과 대응하는 주행 수단이 설치된 상부 트롤리(20) 및 상부 트롤리(20)의 상부 양측에 장착된 제 1 및 제 2 호이스트부(30 및 40)를 포함한다. Goliath crane according to the present invention, as shown in Figure 1, the upper side both sides of the main girder 10 is provided with rails in the longitudinal direction, respectively, the upper side is installed on the lower side both sides of the rail and the corresponding traveling means of the main girder 10 It includes a trolley 20 and the first and second hoist portions 30 and 40 mounted on both upper sides of the upper trolley 20.

여기서, 본 발명에 따른 골리앗 크레인의 메인 거더(10) 및 상부 트롤리(20)의 구성, 상부 트롤리(20)에 장착된 제 1 및 제 2 호이스트부(30 및 40)의 구성 및 기능은 도 1에 도시된 일반적인 골리앗 크레인의 그것과 동일하며, 이에 중복 설명은 생략한다. Here, the configuration of the main girder 10 and the upper trolley 20 of the Goliath crane according to the present invention, the configuration and function of the first and second hoist portions 30 and 40 mounted to the upper trolley 20 is shown in FIG. It is the same as that of the general Goliath crane shown in FIG. 6, and the description thereof will be omitted.

도 3은 도 2의 대응 도면으로서, 본 발명에 따른 골리앗 크레인의 상부 트롤리(20)에 장착된 2개의 전도 방지 유니트 중 어느 한 전도 방지 유니트(100)와 메인 거더(10) 간의 관계를 도시한다. 또한, 도 4는 도 3의 "B" 부분의 상세도로서, 전도 방지 유니트(100)의 구성을 구체적으로 도시하고 있다. 한편, 도 3 및 도 4에서는 도 1 및 도 2에 도시된 구성 부재와 동일한 구성 부재에 대하여 동일한 도면 부호를 부여하였다. FIG. 3 is a corresponding view of FIG. 2, showing the relationship between any of the two anti-fall units 100 mounted on the upper trolley 20 of the goliath crane according to the present invention and the main girder 10. . 4 is a detailed view of the portion “B” of FIG. 3 and specifically illustrates the configuration of the fall prevention unit 100. 3 and 4, the same reference numerals are given to the same members as those shown in FIGS. 1 and 2.

전도 방지 유니트(100)는 각 호이스트부(예를 들어, 도 1의 제 1 호이스트부(30))와 대응하며, 상단이 상부 트롤리(20)에 고정된 지지 바(110), 지지 바(110)의 하단에 수직 상태로 고정된 수직 바(120) 및 수직 바(120)에 장착된 롤러 조립체(130)를 포함한다.The fall prevention unit 100 corresponds to each hoist part (for example, the first hoist part 30 of FIG. 1), and a support bar 110 and a support bar 110 having an upper end fixed to the upper trolley 20. And a roller assembly 130 mounted to the vertical bar 120 and the vertical bar 120 fixed vertically to the bottom of the bottom.

롤러 조립체(130)는 수직 바(120) 내에 고정적으로 장착된 샤프트(131) 및 수직 바(120)의 외부로 노출된 샤프트(131)의 단부에 회전 가능하게 장착된 가이드 롤러(132)를 포함한다. 가이드 롤러(132)는 메인 거더(10)의 외곽 플랜지부(12)의 저면과 대응한다. 여기서, 미설명 부호 "133"는 가이드 롤러(132)와 샤프트(131)의 외주면에 배치된 베어링(바람직하게는, 롤러 베어링)으로서, 샤프트(131)에 대한 가이드 롤러(132)의 원활한 회전을 가능하게 한다.The roller assembly 130 includes a shaft 131 fixedly mounted in the vertical bar 120 and a guide roller 132 rotatably mounted at the end of the shaft 131 exposed out of the vertical bar 120. do. The guide roller 132 corresponds to the bottom surface of the outer flange portion 12 of the main girder 10. Here, reference numeral 133 denotes a bearing (preferably a roller bearing) disposed on the outer circumferential surface of the guide roller 132 and the shaft 131, and smoothly rotates the guide roller 132 with respect to the shaft 131. Make it possible.

이와 같은 구성을 갖는 전도 방지 유니트(100)를 구비한 골리앗 크레인의 기능을 도 3 및 도 4를 통하여 설명한다.The function of the Goliath crane with the fall prevention unit 100 having such a configuration will be described with reference to FIGS. 3 and 4.

위에서 설명한 바와 같이, 제 2 호이스트부(도 1의 40)의 후크부(도 1의 43)에 허용 중량 이상의 하중이 편중 상태로 작용하면, 제 2 호이스트부(도 1의 40)가 배치된 상부 트롤리(20)의 부분이 아래로 처지면서, 반대 측에 배치된 제 1 호이스트부(도 1의 30)와 대응하는 영역은 위로 들려지게 된다. As described above, when a load equal to or greater than an allowable weight acts on the hook portion 43 (FIG. 1) of the second hoist portion 40 (FIG. 1) in a biased state, the upper portion where the second hoist portion 40 (FIG. 1) is disposed. As the portion of the trolley 20 sags downward, the area corresponding to the first hoist portion 30 (FIG. 1) disposed on the opposite side is lifted up.

이때, 상부 트롤리(20)에 장착된 (제 1 호이스트부(30)와 대응하는) 전도 방지 유니트(100)의 롤러 조립체(130)의 가이드 롤러(132)가 메인 거더(10)의 플랜지부(12)의 하부면에 접촉하게 되며, 따라서 상부 트롤리(20)의 들려짐에 따른 하중이 메인 거더(10)에 완전하게 전달되어 상부 트롤리(20)의 처짐 및 들려짐이 발생하지 않는다.At this time, the guide roller 132 of the roller assembly 130 of the fall prevention unit 100 (corresponding to the first hoist portion 30) mounted on the upper trolley 20 is connected to the flange portion of the main girder 10. 12) the lower surface of the upper trolley 20 is completely transferred to the main girder 10 so that the load of the upper trolley 20 is not sag and lifted.

한편, 전도 방지 유니트(100)의 롤러 조립체(130)의 가이드 롤러(132)는 소정 두께를 갖는 원판형의 부재로서, 메인 거더(10)의 플랜지부(13)의 하부면과 선접촉 상태에서 회전한다. 따라서, 제조 오차에 따른 메인 거더(10)의 플랜지부(12)의 불균일한 형상, 메인 거더(10)의 플랜지부(12)의 직진 불량 또는 메인 거더(10)의 플랜지부(12)의 용접부에 형성된 요철부가 존재할지라도 상부 트롤리(20)가 메인 거더(10) 상에서 이동하는 과정에, 전도 방지 유니트(100)의 가이드 롤러(132)와 메인 거더(10)의 측부 플랜지부(12)의 표면은 완전하게 접촉하며 또한 회전하는 가이드 롤러(132)와 플랜지부(12) 표면간의 접촉 저항이 최소화된다.On the other hand, the guide roller 132 of the roller assembly 130 of the fall prevention unit 100 is a disc-shaped member having a predetermined thickness, in a line contact state with the lower surface of the flange portion 13 of the main girder 10. Rotate Therefore, a non-uniform shape of the flange portion 12 of the main girder 10 due to manufacturing error, poor straightness of the flange portion 12 of the main girder 10 or welded portion of the flange portion 12 of the main girder 10. The surface of the side flange portion 12 of the guide roller 132 of the fall prevention unit 100 and the main girder 10 in the process of moving the upper trolley 20 on the main girder 10 even if there is an uneven portion formed therein. Is in full contact and the contact resistance between the rotating guide roller 132 and the surface of the flange portion 12 is minimized.

따라서, 상부 트롤리(20)의 전도 방지 유니트(100)에 의한 메인 거더(100)의 변형 및 손상이 발생하지 않는다. Therefore, deformation and damage of the main girder 100 by the fall prevention unit 100 of the upper trolley 20 do not occur.

한편, 전도 방지 유니트(100)의 롤러 조립체(130)를 구성하는 샤프트(131)와 가이드 롤러(132)는 상부 트롤리(20)의 전도를 방지하는 기능을 수행하기 위하여 충분한 강성을 갖는 금속 재료(예를 들어, 단조강)로 이루어지는 것이 바람지하다. On the other hand, the shaft 131 and the guide roller 132 constituting the roller assembly 130 of the fall prevention unit 100 is a metal material having sufficient rigidity to perform the function of preventing the fall of the upper trolley 20 ( For example, forged steel) is preferred.

이상의 상세한 설명은 본 발명을 예시하는 것이다. 또한, 전술한 내용은 본 발명의 바람직한 실시 형태를 나타내고 설명하는 것이며, 본 발명은 다양한 다른 조합, 변경 및 환경에서 사용할 수 있다. 즉, 본 명세서에 개시된 발명의 개념의 범위, 기술한 개시 내용과 균등한 범위 및/또는 당업계의 기술 또는 지식의 범위 내에서 변경 또는 수정이 가능하다. The foregoing detailed description is illustrative of the present invention. Furthermore, the foregoing is intended to show and describe preferred embodiments of the invention, and the invention may be used in various other combinations, modifications and environments. That is, changes or modifications may be made within the scope of the inventive concepts disclosed herein, within the scope of equivalents to those disclosed, and / or within the skill or knowledge of those skilled in the art.

Claims (3)

상부면 양 측에 길이 방향으로 레일이 각각 설치된 메인 거더; 메인 거더 상에 배치되며, 하단 양측에 메인 거더의 레일과 대응하는 주행 수단이 설치된 상부 트롤리; 상부 트롤리의 상부에 설치된 제 1 및 제 2 호이스트부; 상부 트롤리의 하부에 설치되며, 제 1 및 제 2 호이스트부와 각각 대응하는 전도 방지 유니트를 포함하는 골리앗 크레인에 있어서,
전도 방지 유니트는 상단이 상부 트롤리에 고정된 지지 바, 지지 바의 하단에 수직 상태로 고정된 수직 바 및 수직 바에 장착된 롤러 조립체를 포함하되,
롤러 조립체는 수직 바 내에 장착된 샤프트 및 수직 바의 외부로 노출된 샤프트의 단부에 회전 가능하게 장착된 가이드 롤러를 포함하며,
가이드 롤러는 메인 거더의 외곽 플랜지부의 저면과 선접촉 상태에 있는 것을 특징으로 하는 골리앗 크레인.Main girders each of which has rails installed in the longitudinal direction on both sides of the upper surface thereof; An upper trolley disposed on the main girder and provided with traveling means corresponding to the rails of the main girder at both lower ends thereof; First and second hoist portions installed on an upper portion of the upper trolley; In the goliath crane installed in the lower portion of the upper trolley, and including a fall prevention unit corresponding to each of the first and second hoist portion,
The fall prevention unit includes a support bar having an upper end fixed to the upper trolley, a vertical bar fixed vertically to the lower end of the support bar, and a roller assembly mounted to the vertical bar,
The roller assembly includes a shaft mounted in the vertical bar and a guide roller rotatably mounted at the end of the shaft exposed out of the vertical bar,
The guide roller is a goliath crane, characterized in that the line contact with the bottom surface of the outer flange portion of the main girder. 제 1 항에 있어서, 가이드 롤러와 샤프트의 외주면 사이에 베어링이 장착되어 있는 것을 특징으로 하는 골리앗 크레인.The goliath crane according to claim 1, wherein a bearing is mounted between the guide roller and the outer circumferential surface of the shaft. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 샤프트와 가이드 롤러는 단조강으로 이루어진 것을 특징으로 하는 골리앗 크레인.The goliath crane according to claim 1 or 2, wherein the shaft and the guide roller are made of forged steel.
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