KR20130010988A - Terminal connection structure for motor - Google Patents
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Abstract
본 발명에 의한 모터의 터미널 하우징 연결 구조는, 인슐레이터 몸체; 상기 인슐레이터 몸체와 일체로 구성되며, 원주 방향으로 돌출되는 터미널 하우징 결합부; 모터에 전원을 공급할 수 있도록, 상기 터미널 하우징 결합부에 슬라이드 후크 결합되는 터미널 하우징; 및 상기 터미널 하우징 결합부에 상기 터미널 하우징을 위치 고정하며, 상기 인슐레이터 몸체의 코일 권선부와 상기 터미널 하우징을 구획 짓는 고정유닛;을 포함하는 것을 특징으로 한다.Terminal housing connection structure of the motor according to the present invention, the insulator body; A terminal housing coupling part integrally formed with the insulator body and protruding in the circumferential direction; A terminal housing slide-coupled to the terminal housing coupling portion to supply power to the motor; And a fixing unit which fixes the terminal housing to the terminal housing coupling part and partitions the coil winding of the insulator body and the terminal housing.
Description
본 발명은 모터의 터미널 연결구조에 관한 것이다.
The present invention relates to a terminal connection structure of a motor.
일반적으로 BLDC 모터는 DC 모터에서 브러시와 정류자가 필요 없으며, 전자적인 정류기구를 설치한 모터로서, 기계적인 노이즈 뿐만 아니라 전기적인 노이즈도 발생하지 않는 장점을 가지는 모터이다.In general, a BLDC motor does not need a brush and a commutator in a DC motor, and is a motor having an electronic rectifying mechanism installed therein, which does not generate mechanical noise or electrical noise.
종래의 BLDC 모터는 모터 하우징이나 프레임 등에 장착되는 스테이터(stator)와, 상기 스테이터의 내부에 회전 가능하도록 삽입되는 마그네트 로터(magnet rotor)와, 상기 로터의 중심부에 삽입되어 고정되는 축을 포함하고 있다.The conventional BLDC motor includes a stator mounted on a motor housing or a frame, a magnet rotor rotatably inserted into the stator, and a shaft inserted into and fixed to the center of the rotor.
상기 스테이터는 스테이터 코어에 코일이 권취되어 있다. 상기 스테이터 코어는 1mm 이내의 규소강판을 프레스로 펀칭한 후 적층하여 제작되는 것으로, 각각의 규소강판은 원통형상으로 형성된 요크부와, 그 요크부의 내주면에 원주방향을 따라 일정 간격을 두고 중심을 향해 돌출되는 복수 개의 티스부와, 그 티스부의 끝단에 양쪽으로 돌출되어 극성을 띠는 폴부들로 이루어져 있다.The stator has a coil wound around the stator core. The stator core is manufactured by laminating a silicon steel sheet within 1 mm by punching and pressing the silicon steel sheet, and each silicon steel sheet has a yoke portion formed in a cylindrical shape, and the inner circumferential surface of the yoke portion at a predetermined interval along the circumferential direction toward the center thereof. It consists of a plurality of protruding teeth and protruding poles protruding on both ends of the teeth.
상기 티스부들 사이에는 코일이 감길 복수 개의 슬롯이 형성되고, 상기 슬롯에는 상기 스테이터 코어와 코일 사이를 절연하도록 절연물질로 된 인슐레이터(insulator)가 삽입되어 있다. 상기 인슐레이터는 스테이터 코어의 적층방향을 따라 양측에서 각각 밀봉되어 삽입되도록 결합되어 있다.A plurality of slots in which coils are wound is formed between the teeth portions, and an insulator made of an insulating material is inserted into the slots to insulate the stator core from the coils. The insulators are coupled so as to be sealed and inserted at both sides along the stacking direction of the stator cores.
상기 인슐레이터에는 터미널 하우징 결합부가 일체로 마련되어, 전원공급을 위한 터미널 하우징이 상기 터미널 하우징 결합부에 끼워 맞춤 되어 결합된다. 일반적으로 터미널 하우징과 인슐레이터는 합성수지 재질로 사출성형 되는데, 조립 후 터미널 하우징 결합부와 터미널 하우징 사이의 유격이 크게 형성되어, 전원인가 위치 조립 시 상기 터미널 하우징이 손쉽게 이탈될 수 있다는 문제점이 있다.
The insulator is provided with a terminal housing coupling unit integrally, and the terminal housing for power supply is fitted and coupled to the terminal housing coupling unit. In general, the terminal housing and the insulator are injection molded from a synthetic resin material, and there is a problem in that the clearance between the terminal housing coupling portion and the terminal housing is largely formed after assembly, so that the terminal housing can be easily detached when the power supply is assembled.
본 발명은 모터의 조립 후 운반 시 터미널 하우징이 결합위치에서 손쉽게 이탈되지 않도록 구조가 개선된 모터의 터미널 연결구조를 제공하는데 그 목적이 있다.
It is an object of the present invention to provide a terminal connection structure of a motor whose structure is improved so that the terminal housing is not easily separated from the coupling position when the motor is transported after assembly.
본 발명에 의한 모터의 터미널 하우징 연결 구조는, 인슐레이터 몸체; 상기 인슐레이터 몸체와 일체로 구성되며, 원주 방향으로 돌출되는 터미널 하우징 결합부; 모터에 전원을 공급할 수 있도록, 상기 터미널 하우징 결합부에 슬라이드 후크 결합되는 터미널 하우징; 및 상기 터미널 하우징 결합부에 상기 터미널 하우징을 위치 고정하며, 상기 인슐레이터 몸체의 코일 권선부와 상기 터미널 하우징을 구획 짓는 고정유닛;을 포함하는 것을 특징으로 한다.Terminal housing connection structure of the motor according to the present invention, the insulator body; A terminal housing coupling part integrally formed with the insulator body and protruding in the circumferential direction; A terminal housing slide-coupled to the terminal housing coupling portion to supply power to the motor; And a fixing unit which fixes the terminal housing to the terminal housing coupling part and partitions the coil winding of the insulator body and the terminal housing.
상기 고정유닛은, 상기 터미널 하우징의 양 측벽에 돌출 형성되는 걸림부재; 상기 터미널 하우징 결합부의 양 끝단에 연장 형성되며 끝단에 상기 걸림부재가 후킹되는 걸림턱이 형성된 사이드 가이드 플레이트; 및 상기 사이드 가이드 플레이트들 사이에 배치되는 센터 가이드 플레이트;를 포함하는 것이 바람직하다. The fixing unit may include a locking member protruding from both side walls of the terminal housing; Side guide plates extending from both ends of the terminal housing coupling part and having a locking step at which the locking member is hooked; And a center guide plate disposed between the side guide plates.
상기 걸림부재는, 상기 걸림턱에 삽입되는 방향에 슬라이딩 경사면이 형성된 진입부; 및 상기 걸림턱에 후킹되는 걸림부;를 포함하는 것이 좋다.The locking member may include: an entrance portion having a sliding inclined surface in a direction inserted into the locking jaw; And a catching part hooked to the catching jaw.
상기 사이드 가이드 플레이트는, 상기 터미널 하우징의 삽입 및 이탈 방향과 평행한 방향으로 연장되는 것이 좋다.The side guide plate is preferably extended in a direction parallel to the insertion and removal direction of the terminal housing.
상기 사이드 가이드 플레이트는, 상기 터미널 하우징의 삽입 시 삽입 방향에 수직한 방향으로 탄성 변형되고, 상기 터미널 하우징의 결합 위치에서 최초 상태로 원복되는 것이 좋다.The side guide plate is elastically deformed in a direction perpendicular to the insertion direction when the terminal housing is inserted, and is preferably restored to an initial state at an engagement position of the terminal housing.
상기 센터 가이드 플레이트는, 상기 사이드 가이드 플레이트보다 짧은 길이를 가지는 것이 바람직하다.
It is preferable that the center guide plate has a shorter length than the side guide plate.
이상과 같은 본 발명에 따르면, 후크 구조로 인슐레이터에 터미널 하우징이 결합되므로, 조립성은 향상되고, 조립된 후에는 터미널 하우징이 조립 위치에서 손쉽게 이탈되지 않아, 인슐레이터에 코일을 권선하거나 운반하는 도중에 터미널 하우징이 이탈되어 재조립하는 것과 같은 공정 손실을 줄일 수 있다.
According to the present invention as described above, since the terminal housing is coupled to the insulator in a hook structure, the assemblability is improved, and the terminal housing is not easily released from the assembly position after being assembled, so that the terminal housing is wound or transported to the insulator This can reduce process losses such as deviations and reassembly.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 다른 모터의 터미널 하우징 연결 구조를 도시한 사시도,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 터미널 하우징의 구성을 도시한 도면,
도 3 내지 도 5는 본 발명에 의한 모터의 인슐레이터의 구성을 도시한 평면도 및 측면도, 그리고,
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 터미널 하우징의 결합상태를 도시한 측면도이다.1 is a perspective view showing a terminal housing connection structure of another motor according to an embodiment of the present invention;
2 is a view showing the configuration of a terminal housing according to an embodiment of the present invention;
3 to 5 are a plan view and a side view showing the configuration of an insulator of a motor according to the present invention, and
Figure 6 is a side view showing a coupled state of the terminal housing according to an embodiment of the present invention.
이하, 본 발명에 의한 모터의 터미널 구조를 도면과 함께 설명한다.EMBODIMENT OF THE INVENTION Hereinafter, the terminal structure of the motor by this invention is demonstrated with drawing.
도 1은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른, 모터의 인슐레이터의 요부를 확대하여 도시한 사시도이고, 도 2는 터미널 하우징을 도시한 도면, 도 3, 도 4 및 도 5는 각각 인슐레이터의 평면도, 측면도 및 정면도이다. 1 is an enlarged perspective view illustrating main parts of an insulator of a motor according to an exemplary embodiment of the present invention, FIG. 2 is a view illustrating a terminal housing, and FIGS. 3, 4 and 5 are respectively plan views of the insulator; Side view and front view.
본 발명은 BLDC 모터에 마련되는 인슐레이터에 모터 전원공급을 위한 터미널 하우징의 결합구조에 관한 것이다. 따라서 BLDC 모터의 일반적인 구성인 모터 하우징이나 프레임 등에 장착되는 스테이터(stator), 상기 스테이터의 내부에 회전 가능하도록 삽입되는 마그네트 로터(magnet rotor), 상기 로터의 중심부에 삽입되어 고정되는 축 등의 구성에 대한 설명과, 상기 스테이터의 구성으로서, 1mm 이내의 규소강판을 프레스로 펀칭한 후 적층하여 제작되는 스테이터 코어에 코일이 권취되는 구성과 같은 일반적인 모터의 구성에 대한 설명은 생략한다.The present invention relates to a coupling structure of a terminal housing for supplying motor power to an insulator provided in a BLDC motor. Therefore, a stator mounted on a motor housing or a frame, which is a general configuration of a BLDC motor, a magnet rotor rotatably inserted into the stator, and a shaft inserted into and fixed to the center of the rotor may be used. As a configuration of the stator, a description of a general motor configuration, such as a configuration in which a coil is wound around a stator core manufactured by laminating a silicon steel sheet within 1 mm by a press and then stacking, is omitted.
도시된 바와 같이, 대략 링 형상으로 마련된 인슐레이터 몸체(10)에는 일측 단부에 돌출되도록 터미널 하우징 결합부(20)가 한 몸으로 마련된다. 일반적으로 인슐레이터 몸체(10)는 수지재질로 사출 성형되므로, 상기 터미널 하우징 결합부(20)는 인슐레이터 몸체(10)와 동일 재질로 금형에서 사출 성형되는 것이 바람직하다. 상기 터미널 하우징 결합부(20)에는 미도시된 전원부와의 연결을 위한 터미널 하우징(100)이 고정유닛(130)에 의해 착탈 가능하게 결합된다.As shown, the
상기 고정유닛(130)은 상기 터미널 하우징(100)에 마련된 걸림부재(110)와, 상기 터미널 하우징 결합부(20)에 마련된 사이드 가이드 플레이트(120)로 구성된다. The
걸림부재(110)는 도 2에 도시된 바와 같이, 대략 육면체로 형성된 터미널 하우징(100)의 양 끝단에 돌출 형성되는 것으로, 진입부(111)와 걸림부(112)를 구비한다.As illustrated in FIG. 2, the
진입부(111)는 상기 터미널 하우징(100)의 삽입 방향(도 1의 화살표 A 방향)에 대하여 소정 각도를 가지는 슬라이딩 경사면을 가지도록 마련되어, 상기 걸림부재(110)가 상기 사이드 가이드 플레이트(120)의 대응되는 위치로 삽입될 경우, 용이하게 상기 사이드 가이드 플레이트(120)를 삽입 방향에 수직한 방향(화살표 B 방향)으로 탄성 변형 시킬 수 있다.
걸림부(112)는 상기 진입부(111)의 후단에 마련되어, 상기 터미널 하우징(100)의 결합 위치에서, 상기 터미널 하우징(100)이 상기 터미널 하우징 결합부(20)로부터 이탈되는 것을 방지한다.The
사이드 가이드 플레이트(120)는 도 1, 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 터미널 하우징 결합부(20)의 양 끝단에 일체로 형성되며, 상기 터미널 하우징 결합부(20)로부터, 상기 삽입 방향과 평행한 방향으로 연장 형성된다. 1, 3 and 4, the
상기 사이드 가이드 플레이트(120)는 상기 터미널 하우징(100)의 삽입 방향을 가이드 하면서, 상기 터미널 하우징(100)의 양쪽 측면을 지지하는 역할을 수행한다. The
상기 사이드 가이드 플레이트(120)의 상기 걸림부재(110)와 대응되는 위치에는 걸림턱(121)이 설치되어, 상기 걸림부재(110)의 걸림부(112)가 서로 면 접촉하도록 마련된다. 이를 위해, 상기 사이드 가이드 플레이트(120)는 상기 진입부(111)와의 간섭에 의해 발생하는 변형력이 가해지면, 상기 삽입 방향에 수직한 방향(도 1의 화살표 B 방향)으로 탄성 변형되고, 상기 걸림턱(121)을 상기 진입부(111)가 모두 통과하면, 최초 위치로 복귀하여, 상기 걸림턱(121)에 상기 걸림부(112)가 면 접촉하여 후킹될 수 있도록 한다.A
한편, 도 1에 도시된 바와 같이, 상기 사이드 가이드 플레이트(121)의 상기 걸림턱(121) 상측에는 가이드 홈(122)이 마련되는데, 상기 가이드 홈(122)은 상기 걸림부재(110)의 측벽면(113) 양단을 지지할 수 있도록 마련된다. 그러면, 상기 걸림부재(110)는 고정위치에서 상기 가이드 홈(122)으로 양단이 지지되므로, 도 6의 화살표 C 방향으로의 회전이 억제되므로, 터미널 하우징(100)의 결합을 견고하게 유지할 수 있다.On the other hand, as shown in Figure 1, the
센터 가이드 플레이트(125)는 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 사이드 가이드 플레이트(120)들 사이에 개재되어, 상기 터미널 하우징(100)의 삽입 시, 삽입방향을 가이드 하고, 상기 터미널 하우징(100)이 결합위치에 고정되었을 경우, 상기 터미널 하우징(100)의 도 6의 화살표 C 방향으로의 회전을 억제한다. As shown in FIG. 5, the
상기 센터 가이드 플레이트(125)는 상기 사이드 가이드 플레이트(120)의 길이보다 짧게 마련되어, 상기 사이드 가이드 플레이트(120)에 후킹 결합되는 상기 걸림부재(110)보다 상측에서 상기 터미널 하우징(100)을 지지할 수 있도록 구성된다. The
이와 같이 센터 가이드 플레이트(125)를 인슐레이터 몸체(10)와 터미널 하우징(100) 사이에 개재하면, 상기 인슐레이터 몸체(10)에 코일을 권선하는 도중에 상기 터미널 하우징(100)이 도 6의 화살표 C 방향으로 회전하면서 이탈되는 것을 방지할 수 있어 터미널 하우징(100)의 결합을 견고하게 유지할 수 있다.As such, when the
또한, 상기 센터 가이드 플레이트(125)가 상기 터미널 하우징(100)의 삽입 방향과 나란한 방향으로 연장 형성되므로, 상기 터미널 하우징(100)의 삽입 시, 상기 터미널 하우징(100)이 비틀어지지 않고, 결합위치로 삽입되는 것이 가능하다.In addition, since the
앞에서 설명되고, 도면에 도시된 본 발명의 실시예는, 본 발명의 기술적 사상을 한정하는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 발명의 보호범위는 청구범위에 기재된 사항에 의하여만 제한되고, 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상을 다양한 형태로 개량 변경하는 것이 가능하다. 따라서 이러한 개량 및 변경은 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것인 한 본 발명의 보호범위에 속하게 될 것이다.
The embodiments of the present invention described above and shown in the drawings should not be construed as limiting the technical idea of the present invention. The scope of protection of the present invention is limited only by the matters described in the claims, and those skilled in the art will be able to modify the technical idea of the present invention in various forms. Accordingly, such improvements and modifications will fall within the scope of the present invention as long as they are obvious to those skilled in the art.
10; 인슐레이터 몸체 20; 터미널 하우징 결합부
100; 터미널 하우징 110; 걸림부재
111; 진입부 112; 걸림부
120; 사이드 가이드 플레이트 125; 센터 가이드 플레이트
130; 고정유닛10;
100;
111;
120;
130; Fixed unit
Claims (6)
상기 인슐레이터 몸체와 일체로 구성되며, 원주 방향으로 돌출되는 터미널 하우징 결합부;
모터에 전원을 공급할 수 있도록, 상기 터미널 하우징 결합부에 슬라이드 후크 결합되는 터미널 하우징; 및
상기 터미널 하우징 결합부에 상기 터미널 하우징을 위치 고정하며, 상기 인슐레이터 몸체의 코일 권선부와 상기 터미널 하우징을 구획 짓는 고정유닛;을 포함하는 것을 특징으로 하는 모터의 터미널 연결구조.
Insulator body;
A terminal housing coupling part integrally formed with the insulator body and protruding in the circumferential direction;
A terminal housing slide-coupled to the terminal housing coupling portion to supply power to the motor; And
And a fixing unit configured to fix the terminal housing to the terminal housing coupling part and partition the coil winding of the insulator body and the terminal housing.
상기 터미널 하우징의 양 측벽에 돌출 형성되는 걸림부재;
상기 터미널 하우징 결합부의 양 끝단에 연장 형성되며 끝단에 상기 걸림부재가 후킹되는 걸림턱이 형성된 사이드 가이드 플레이트; 및
상기 사이드 가이드 플레이트들 사이에 배치되는 센터 가이드 플레이트;를 포함하는 것을 특징으로 하는 모터의 터미널 연결구조.
The method of claim 1, wherein the fixing unit,
Engaging members protruding from both side walls of the terminal housing;
Side guide plates extending from both ends of the terminal housing coupling part and having a locking step at which the locking member is hooked; And
And a center guide plate disposed between the side guide plates.
상기 걸림턱에 삽입되는 방향에 슬라이딩 경사면이 형성된 진입부; 및
상기 걸림턱에 후킹되는 걸림부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 모터의 터미널 연결구조.
The method of claim 2, wherein the locking member,
An entrance portion having a sliding inclined surface in a direction inserted into the locking jaw; And
The terminal connection structure of the motor comprising a; hook portion hooked to the locking jaw.
상기 사이드 가이드 플레이트와 센터 가이드 플레이트는 상기 터미널 하우징의 삽입 및 이탈 방향과 평행한 방향으로 연장되는 것을 특징으로 하는 모터의 터미널 연결구조.
The method of claim 2,
The side guide plate and the center guide plate is a terminal connection structure of the motor, characterized in that extending in a direction parallel to the insertion and removal direction of the terminal housing.
상기 터미널 하우징의 삽입 시 삽입 방향에 수직한 방향으로 탄성 변형되고,
상기 터미널 하우징의 결합 위치에서 최초 상태로 원복되는 것을 특징으로 하는 모터의 터미널 연결구조.
The method of claim 4, wherein the side guide plate,
When the terminal housing is inserted, the elastic deformation in a direction perpendicular to the insertion direction,
The terminal connection structure of the motor, characterized in that retracted to the initial state at the coupling position of the terminal housing.
상기 사이드 가이드 플레이트보다 짧은 길이를 가지는 것을 특징으로 하는 모터의 터미널 연결구조.The method of claim 5, wherein the center guide plate,
The terminal connection structure of the motor, characterized in that it has a shorter length than the side guide plate.
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