KR20090077641A

KR20090077641A - 선박 긴급보수용 밀폐기

Info

Publication number: KR20090077641A
Application number: KR1020080044607A
Authority: KR
Inventors: 박방자
Original assignee: 박방자
Priority date: 2008-01-11
Filing date: 2008-05-14
Publication date: 2009-07-15
Anticipated expiration: 2028-05-14
Also published as: KR101001761B1

Abstract

본 발명은 선박 긴급보수용 밀폐기에 관한 것으로,

더 자세히는 외부 충격이나 충돌로 인해 선박의 선체가 파손될 시, 긴급하게 보수할 수 있도록 파손된 부위에 밀착 고정되어 파손에 대한 초기대응이 가능한 밀폐기(100)에 관한 것으로, 선체의 파손된 부위에 밀착되는 밀착부(10)와, 상기 밀착부(10) 후부로 밀착부(10)와 고정부(30)의 고정력을 높여주는 철판부(20)와, 상기 밀착부(10)와 철판부(20)를 선박(50)의 파손된 부위(40)에 고정시켜주는 고정부(30)로 이루어지는 밀폐기(100)를 구성함으로써 선박(50)의 파손 시 기름이나 가스 등이 유출되지 않도록 파손 부위(40)가 수밀되어 긴급하게 초기대응이 가능하여 대형사고를 방지하면서도 보수작업이 간단하여 보수인원이 저감되면서도 반영구적으로 사용할 수 있는 것을 특징으로 하는 선박 긴급보수용 밀폐기에 관한 것이다.

선박, 수지자석, 금속, 네오듐자석

Description

선박 긴급보수용 밀폐기 {Hermetic device for urgent recovering vessel}

본 발명은 선박 긴급보수용 밀폐기에 관한 것으로,

더 자세히는 외부 충격이나 충돌로 인해 선박의 선체에 파손될 시, 긴급하게 보수할 수 있도록 파손된 부위에 밀착 고정되어 갑작스러운 선박의 파손에 대해 초기대응이 가능한 밀폐기에 관한 것이다.

일반적으로 선박은 사람, 가축, 물자 등을 싣고 수상으로 이동할 수 있는 구조물로써 현재 전 세계가 하나의 생활권으로 가까워지면서 교역량이 늘어나고, 이에 따라 고속 수송에 대한 요구되는 추세에 따라 화물을 효율적으로 수송할 수 있어 차량장치 및 비행장치와 더불어 현대 산업에서 없으면 안 될 수송수단으로 자리잡고 있다. 또한 전체적으로 생활수준이 향상되면서 여가생활에 대한 욕구도 커져 호화 유람선이나 고속 여객선의 사용이 증가되고 있다.

이렇게 선박의 효용성이 늘어감에 따라 항해 중에 발생하는 선체의 손상 및 부두에 접안 시 선체와 부두에 충돌함으로써 발생되는 선박의 파손 등 항상 위험에 노출되어 있으며 이러한 선박의 파손으로 인해 선박의 전복이나 침몰이 유발되며 선박내의 물자의 유실 및 기름, 가스 등이 바다로 유입되어 환경오염을 일으키는 등 그 여파가 적지 않은 현실이다. 일례로 얼마 전에 태안반도에서 발생된 기름 유출사건에서 보듯이 그 자연환경의 오염 및 그 복구기간을 감안할 때 선박의 파손으로 인해 미치는 파장은 어마어마하므로 이런 대재앙을 미리 막고자 함이다.

이러한 단점을 보완하고자 선박의 파손 시 대응할 수 있는 많은 기술들이 개발되고 있고, 이에 따른 관련기술을 살펴보면, 공기팩 등의 수납실 구조를 갖는 공간을 선체 옆면에 만들고 선체에 경사검출기 등을 배치하여 선체가 파손 등으로 경사지게 되면 경사검출기의 작동신호가 액츄에이터에 보내지고 액츄에이터를 통해 가스 발생기가 작동하여 수납실의 공기팩이 팽창하여 선박의 부력을 개선시켜 선박의 파손 시 선박의 전복이나 침몰을 방지하도록 구성된 기술이 있으며,

또한 선체가 파손된 부분을 유연성이 있는 방수시트로 감싸고 케이블을 통해 고정한 다음 시트의 가장자리에 압력을 주입하여 부풀려진 방수시트에 의해 임시적으로 파손된 부분을 보수하는 방법 등이 있다.

상기 언급된 기술 중에 선박의 파손으로 경사짐을 방지하는 기술은 선박의 전복 및 침몰이 방지되는 효과가 있지만 파손된 부분에서 기름 및 가스 등의 유해물질이 바다 내에 유입될 수 있으며 선박 외부에 경사검출기 및 가스 발생기 등 고 가의 장비가 구비되어 비교적 소형 선박에는 구비하기 부담스러운 단점이 있으며,

또한 방수시트를 파손 부위에 부착하여 보수하는 방법은 방수시트가 바다 내의 높은 압력으로 인해 찢어지거나 훼손될 염려가 있으며 케이블로 인한 고정 시 그 고정강도가 높지 않아 케이블이 풀려버려 방수효과가 뛰어나지 않으며 방수시트에 압력을 주입하는 작업 또한 간단하게 이루어지지 않는 등 그 실용성이 현저히 떨어지는 단점이 있어왔다.

이에 선박의 파손 시 용이하면서도 긴급하게 보수가 가능하며 그 보수작업 또한 용이하게 이루어지면서도 파손부위의 수밀력이 강화되는 선박보수 기술의 개발이 절실히 요구되고 있다.

상기 종래의 문제점을 일소키 위해,

전면에 구성되어 선박(50)에 파손된 부위(40)에 밀착될 수 있도록 자성을 가지면서도 변형이 가능하도록 구성되는 밀착부(10)와, 상기 밀착부(10)의 후부에 구성되며 자성을 지닌 밀착부(10)와 고정부(30)의 사이의 고정력을 높여줄 수 있으며 밀착부(10)와 함께 파손부위(40)를 밀폐할 수 있도록 얇은 박판의 형태로 구성되는 철판부(20)와, 상기 철판부(20)의 후부에 다수개로 구성되어 파손부위(40)에 밀착된 밀착부(10)와 철판부(20)를 고정할 수 있도록 자성을 가지는 고정부(30)로 이루어진 밀폐기(100)를 제공한다.

또한 상기 밀착부(10)는 수지자석으로 구성되고, 상기 철판부(20)는 금속 재질로 구성되고, 상기 고정부(30)는 네오듐 자석으로 구성되는 밀폐기(100)를 제공한다.

또한 밀착부(10)의 양단부로 걸림턱(10a)을 구성하고, 철판부(20)의 양단부를 걸림턱(10a)에 대응되도록 걸림대(20a)를 구성하여 상기 밀착부(10)의 걸림턱(10a)에 철판부(20)의 걸림대(20a)를 결합하여 구성되는 밀폐기를 제공한다.

또한 전면으로 밀착부(10)가 구성되고, 상기 밀착부의 후부에 철판부(20)를 구성하되, 상기 철판부(20)에 고정부(30)가 관통구성될 수 있도록 철판부 홈(60)을 구성하고, 상기 철판부 홈(60)에 고정부(30)를 삽입 구성되는 밀폐기(100)를 제공한다.

또한 전면으로 밀착부(10)가 구성되고, 상기 밀착부(10)에 고정부(30)가 관통구성될 수 있도록 밀착부 홈(70)을 구성하고 상기 밀착부 홈(70)에 고정부(30)를 삽입 구성되는 밀폐기(100)를 제공한다.

중앙부로 관통구(h)가 구성되며 변형이 가능한 재질로 구성되는 밀착부(10)와, 상기 밀착부(10)의 후부에 결착구성 되며 중앙부로 관통구(h')가 구성된 박판형태 철판부(20)와, 상기 철판부(20)의 외측으로 돌출되며 일측에 차단막(p')이 삽입될 수 있는 삽입공간(p)이 형성되고 중앙부로 관통구(2h)가 구성되는 포켓형태의 돌출차단부(110)와, 상기 철판부(20)의 후부에 다수개로 구성되어 파손부위(40)에 밀착된 밀착부(10)와 철판부(20)를 고정할 수 있도록 자성을 가지는 고정부(30)로 이루어진 것을 특징으로 하는 밀폐기를 제공한다.

상기 차단막(p')의 재질은 스테인레스(SUS)로 구성되는 것을 포함한다.

상기 포켓형태의 돌출차단부(110)는 박판형태 철판부(20)의 중앙부의 관통구(h')를 포함한 부분을 외측으로 돌출시킨 후, 돌출된 일측으로 차단막(p')이 삽입될 수 있는 삽입공간(p)을 형성하여 구성된 것을 포함한다.

중앙부로 관통구(h)가 구성되며 변형이 가능한 재질로 구성되는 밀착부(10)와, 상기 밀착부(10)의 후부에 결착구성 되며 중앙부로 관통구(h')가 구성된 박판형태 철판부(20)와, 상기 밀착부(10)의 외부 일측에 선택적으로 상기 관통구(h)를 막음할 수 있도록 힌지 구성되는 회전판(s)과, 상기 철판부(20)의 후부에 다수개로 구성되어 파손부위(40)에 밀착된 밀착부(10)와 철판부(20)를 고정할 수 있도록 자성을 가지는 고정부(30)로 이루어진 것을 특징으로 하는 밀폐기를 제공한다.

상기 회전판(s)의 재질은 스테인레스(SUS)로 구성되는 것을 포함한다.

상기 회전판(s)의 일측으로 손잡이(s')가 관통구(h,h')를 통하여 철판부(20) 외측으로 구성된 것을 포함한다.

상기 밀착부(10)와 철판부(20)의 중앙부로 관통구(h, h')의 양측으로 후술되는 회전판(s)의 손잡이(s')가 삽입될 수 있는 요홈부(H)를 각각 구성하여 손잡이(s')가 요홈부(H)에 걸림에 따라 관통구(h, h')가 회전판(s)에 의해 선택적으로 개폐되는 것을 특징으로 하는 밀폐기를 제공한다.

본 발명은 선박 긴급보수용 밀폐기에 관한 것으로,

선박(50)의 파손된 부위(40)에 밀착되는 밀착부(10)와 철판부(20) 및 상기 밀착부(10) 및 철판부(20)를 파손부위(40)에 고정할 수 있는 고정부(30)로 이루어진 밀폐기(100)를 구성하여, 선박(50)의 파손 시 파손 부위(40)에 밀착 및 고정을 통한 보수작업이 간단하게 이루어져 보수인원이 저감되면서도 파손 부위(40)에 대한 수밀력이 강화되면서도 긴급하게 초기대응이 가능하여 대형사고를 방지되는 효과가 있다.

또한 본 발명의 구성형태가 변형력 및 자력이 뛰어난 자석으로 이루어져 있어 파손부위(40)에 밀착 및 고정이 이루어지는 부재로서 그 기능이 우수하면서도 훼손이 발생되지 않아 반영구적으로 사용할 수 있는 그 효과가 큰 발명이라 하겠다.

본 발명은 선박 긴급보수용 밀폐기에 관한 것으로,

더 자세히는 외부 충격이나 충돌로 인해 선박의 선체가 파손될 시,

긴급하게 보수할 수 있도록 파손된 부위에 밀착 고정되어 파손에 대한 초기대응이 가능한 밀폐기(100)에 관한 것으로, 선체의 파손된 부위에 밀착되는 밀착부(10)와, 상기 밀착부(10) 후부로 밀착부(10)와 고정부(30)의 고정력을 높여주는 철판부(20)와, 상기 밀착부(10)와 철판부(20)를 선박(50)의 파손된 부위(40)에 고정시켜주는 고정부(30)로 이루어지는 밀폐기(100)를 구성함으로써 선박(50)의 파손 시 기름이나 가스 등이 유출되지 않도록 파손 부위(40)가 수밀되어 긴급하게 초기 대응이 가능하여 대형사고를 방지하면서도 보수작업이 간단하여 보수인원이 저감되면서도 반영구적으로 사용할 수 있는 것을 특징으로 하는 선박 긴급보수용 밀폐기에 관한 것이다.

도 1은 본 발명에 따른 밀폐기의 바람직한 형태를 나타내는 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 밀폐기의 바람직한 형태를 나타내는 단면도이며, 도 3은 본 발명에 따른 밀폐기의 바람직한 구성장치를 나타내는 분해사시도이고, 도 4(a), (b)는 본 발명에 따른 선박의 파손 부위에 밀폐기가 밀착 고정되어 밀폐되는 바람직한 실시의 예를 보여주는 예시도이며, 도 5는 본 발명에 따른 밀착부와 철판부가 결합되는 또 다른 실시의 예를 보여주는 사시도이고, 도 6(a), (b)는 본 발명에 따른 또 다른 구성 형태를 보여주는 단면도이며, 도 7(a), (b)는 본 발명에 따른 또 다른 구성 형태를 보여주는 단면도로서, 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시를 위한 구체적인 내용을 상세하게 설명하면,

도 1, 2, 3에 도시된 바를 토대로 본 발명에 따른 선박 긴급보수용 밀폐기에 대해 설명하면,

우선 본 발명인 선박 긴급보수용 밀폐기(100)는 밀착부(10), 철판부(20), 고정부(30)로 대분 구성된다.

상기 밀착부(10)는 밀폐기(100)의 전면에 구성되어 선박(50)에 파손된 부위(40)에 직접 밀착되는 부분으로써 파손된 부위(40)의 형태에 따라 밀착될 수 있 으며 밀착된 후 파손 부위(40)로부터 수밀력을 높일 수 있도록 자력을 가지면서도 변형이 가능한 연질의 재질로 구성되는 것이 바람직하며 이를 위해 탄력성과 유연성을 지니면서도 자성의 성질을 가지는 수지자석 으로 구성되는 것이 더욱 바람직하다.

상기 밀착부(10)는 넓이가 가로 세로 각각 20cm 내지 30cm 정도로 구성되며 두께는 1~2mm 정도로 구성되며 이는 선박(50)의 파손 초기에는 파손 부위(40)의 넓이가 협소한데 기인하며 또한 작업인원이 수중에서의 소지를 용이하게 하기 위함이다. 또한 밀착부(10)의 두께를 비교적 얇게 구성함으로써 보다 뛰어난 탄력성과 유연성이 구비되어 파손 부위(40)의 밀착이 용이하면서도 수밀력이 뛰어나도록 구성되는 것이다.

상기 철판부(20)는 밀착부(10)의 후부에 구성되며 자성을 지닌 밀착부(10)와 고정부(30)의 사이의 고정력을 높여줄 수 있으며 밀착부(10)와 함께 파손부위(40)를 밀폐할 수 있도록 구성된다.

상기 철판부(20)의 넓이는 밀착부(10)와 동일하게 구성되며 수지로 이루어진 밀착부(10)와 동일하게 탄력성과 유연성을 구비하기 위해 2mm 이내의 얇은 박판의 형태로 구성되는 것이 바람직하다.

상기 밀착부(10)와 철판부(20)의 결합력을 높이기 위해 도 5에 도시된 바와 같이 밀착부(10)의 양단부로 걸림턱(10a)을 구성하고 철판부(20)의 양단부를 걸림턱(10a)에 대응되도록 걸림대(20a)를 구성하여 밀착부(10)의 걸림턱(10a)에 철판부(20)의 걸림대(20a)를 결합하여 구성될 수도 있다.

상기 고정부(30)는 도 1, 2, 3에 도시된 바와 같이 철판부(20)의 후부에 다수개로 구성되며 파손부위(40)에 밀착부(10)와 철판부(20)의 밀착으로 인한 밀폐상태를 고정할 수 있도록 강한 자성을 가진 부재로 구성되는 것이 바람직하며 강한 자성을 통한 고정력을 높이기 위해 3500가우스 이내의 자성력을 가진 네오듐자석으로 구성되는 것이 더욱 바람직하다.

상기 고정부(30)는 직경이 50mm로 구성되며 밀착부(10)와 철판부(20)의 후부로 다수개로 구성되며 더 자세히는 4~6여개 정도로 구성되는 것이 바람직하다.

상기의 구성장치로 이루어진 본 발명의 실시의 예를 살펴보면,

우선 본 발명인 밀폐기(100)를 통한 선박(50)의 파손부위(40)를 보수 시에 3명이 1개조로 작업이 이루어지며 이는 2명이 파손부위(40)에 밀폐기(100) 부착작업을 진행하고 나머지 1명이 부착의 올바른 형태 및 기타 수중에서의 위험 요소들을 체크하도록 한다.

선박(50)이 파손되면 우선 선박(50)의 파손부위(40)로 이동하여 파손부위(40)를 확인하고 도 4에 도시된 바와 같이 밀착부(10)로 하여금 선박(50)의 파손부위(40)에 위에서부터 아랫방향으로 밀착하면 스틸재질의 선박(50)의 표면에 자성을 가진 밀착부(10)가 자력에 의해 고정되고 고정된 밀착부(10)와 철판부(20)의 후부로 고정부(30)를 개별적으로 부착하여 고정부(30)의 강력한 자력으로 인해 철판부(20)와 밀착부(10)는 물론 선박(50)의 표면에까지 자력이 통하여 밀착부(10)와 철판부(20)를 통하여 파손부위(40)가 밀폐되도록 구성한다.

상기 밀폐기(100)의 고정이 완료되면 파손부위(40)의 주변에 기름이나 가스 등의 유출 여부를 확인하고 유출이 일어나면 공구를 통해 고정부(30)를 해체하여 다시 재작업을 실시하고 유출이 발생하지 않으면 철수 또는 다른 파손 부위로 이동한다.

상기 작업 후 하역이나 항해가 완료되면 본 발명인 밀폐기(100)를 해체하여 정식적인 보수를 실시하게 되는 것이다.

상기의 구성장치의 또 다른 구성형태를 살펴보면,

상기 밀폐기(100)로 하여금 선박(50)의 파손 부위(40)의 밀폐력을 높이기 위해 고정부(30)를 선박(50) 표면에 최대한 밀착하여 고정부(30)의 자력이 선박(50)의 표면으로 통하도록 구성하여야 하는데 이를 위해 도 6 (a). (b)에 도시된 바와 같이 철판부(20)에 고정부(30)가 관통구성 될 수 있도록 철판부 홈(60)을 구성하고 상기 철판부 홈(60)에 고정부(30)를 삽입 구성함으로써 고정부(30)가 선박(50)표면에 가까이 구성되어 밀폐기(100)로 하여금 파손 부위(40)의 수밀력을 높이는 동시에 철판부(20) 내부로 고정부(30)가 구성되어 밀폐기(100)의 자체 고정 또한 용이하도록 구성한다.

또한 도 7 (a). (b)에 도시된 바와 같이 밀착부(10)에 고정부(30)가 관통구성될 수 있도록 밀착부 홈(70)을 구성하고 상기 밀착부 홈(70)에 고정부(30)를 삽입 구성하여 밀폐기(100)로 하여금 파손 부위(40)의 밀폐력을 높이는 동시에 밀착부(10)와 고정부(30)의 고정이 용이하도록 구성한다.

또 다른 실시 예를 살펴보면,

압력에 대항하여 효과적인 막음을 변형하여 구성할 수 있는데,

도 8, 9에 도시된 바와 같이 밀착부의 중앙부로 관통구(h)가 구성하고, 대응되는 철판부(20)에도 중앙부로 관통구(h')를 구성하여 상호 관통부(h,h')가 대응되게 결착한 후,

상기 철판부(20)의 관통구(h')를 포함하되 일측이 개방되고 중앙으로 관통구(2h)가 구성되는 포켓형태의 돌출차단부(110)를 상기 철판부(20) 상에 구성하여 개방되는 삽입공간(p)부로 차단막(p')을 삽입하여 분출되는 물질을 차단할 수도 있다. 물론 결착구성하는 방법은 용접, 나사결합, 본딩 등 여러 공지의 방법으로 사용이 가능하며, 앞서 언급한 바와 같이 파손부위(40)에 밀착된 밀착부(10)와 철판부(20)를 고정할 수 있도록 자성을 가지는 고정부(30)는 동일하게 구성한다.

또한 철판부(20)의 중앙부의 관통구(h')를 포함한 부분을 외측으로 압출 등의 방법으로 강제로 돌출시킨 후, 돌출된 일측으로 차단막(p')이 삽입될 수 있는 삽입공간(p)을 형성할 수도 있다.

상기 차단막(p')이 돌출 차단부(110)에 삽입 고정 시 자석부(30)의 자력에 의해 차단막(p')이 이탈되는 현상을 방지하기 위해 차단막(p')의 재질은 스테인레스(SUS)로 구성되는 것이 바람직하다.

또 다른 실시 예를 살펴보면,

압력에 대항하여 효과적인 막음을 변형하여 구성할 수 있는데

도 10, 11, 12에 도시된 바와 같이 밀착부(10)의 중앙부로 관통구(h)를 구성하되, 상기 관통구(h)의 양측으로 후술되는 회전판(s)의 손잡이(s')가 삽입될 수 있는 요홈부(H)를 각각 구성한다.

상기 밀착부에 대응되는 철판부(20)에도 밀착부와 동일하게 중앙부로 관통구(h')를 구성하되, 상기 관통구의 양측으로 후술되는 회전판의 손잡이(s')가 삽입될 수 있는 요홈부(H‘)를 각각 구성하여, 상기 관통부(h, h')와 요홈부(H, H')가 상호 대응되게 구성한다.

상기 밀착부(10)의 외부 일측에 선택적으로 상기 관통구(h, h')를 막음할 수 있도록 힌지 구성되는 회전판(s)을 구성하여 선택적으로 관통구(h, h')를 막음할 수 있다.

필요에 따라 회전을 용이하게 하기 위하여 회전판(s)에 손잡이(s')를 관통구(h, h') 외측으로 돌출되게 별도 구성하여 손잡이(s')가 요홈부(H, H')에 걸림되도록 구성할 수도 있다.

따라서 상기 손잡이(s')의 걸림에 따라 회전판(s)이 관통구(h, h')에서 이동되어 관통구(h, h')가 회전판(s)에 의해 선택적으로 개폐되어 원활한 작업이 이루어지도록 구성하는 것이다.

또한 상기 회전판(s)은 자석부(30)의 자력에 의해 회전판(s)이 이탈되는 현상을 방지하기 위해 회전판(s)의 재질은 스테인레스(SUS)로 구성되는 것이 바람직하다.

도 1은 본 발명에 따른 밀폐기의 바람직한 형태를 나타내는 사시도

도 2는 본 발명에 따른 밀폐기의 바람직한 형태를 나타내는 단면도

도 3은 본 발명에 따른 밀폐기의 바람직한 구성장치를 나타내는 분해사시도

도 4(a), (b)는 본 발명에 따른 선박의 파손 부위에 밀폐기가 밀착 고정되어 밀폐되는 바람직한 실시의 예를 보여주는 예시도

도 5는 본 발명에 따른 밀착부와 철판부가 결합되는 또 다른 실시의 예를 보여주는 사시도

도 6(a), (b)는 본 발명에 따른 또 다른 구성 형태를 보여주는 단면도

도 7(a), (b)는 본 발명에 따른 또 다른 구성 형태를 보여주는 단면도

도 8은 본 발명에 따른 또 다른 구성 형태를 보여주는 분해사시도

도 9는 본 발명에 따른 또 다른 실시의 예를 보여주는 예시도

도 10은 본 발명에 따른 또 다른 구성 형태를 보여주는 사시도

도 11은 본 발명에 따른 또 다른 실시의 예를 보여주는 분해사시도

도 12는 본 발명에 따른 또 다른 실시의 예를 보여주는 예시도

■도면의 주요부분에 사용된 주요부호의 설명 ■

10 : 밀착부 20 : 철판부

30 : 고정부 40 : 파손 부위

50 : 선박 60 : 철판부 홈

70 : 밀착부 홈 100 : 밀폐기

110 : 돌출 차단부 p' : 차단막

s : 회전판 s' : 손잡이

H : 요홈부

Claims

전면에 구성되어 선박(50)에 파손된 부위(40)에 밀착되어 수밀되도록 자성을 가지면서도 변형이 가능한 재질로 구성되는 밀착부(10)와,

상기 밀착부(10)의 후부에 구성되며 자성을 지닌 밀착부(10)와 고정부(30)의 사이의 고정력을 높여줄 수 있으며 밀착부(10)와 함께 파손부위(40)를 밀폐할 수 있도록 얇은 박판의 형태로 구성되는 철판부(20)와,

상기 철판부(20)의 후부에 다수개로 구성되어 파손부위(40)에 밀착된 밀착부(10)와 철판부(20)를 고정할 수 있도록 자성을 가지는 고정부(30)로 이루어진 밀폐기로 구성되는 것을 특징으로 하는 선박 긴급보수용 밀폐기
1항에 있어서,

상기 밀착부(10)는 수지자석으로 구성되고,

상기 철판부(20)는 금속 재질로 구성되고,

상기 고정부(30)는 네오듐 자석으로 구성되는 것을 특징으로 하는 선박 긴급보수용 밀폐기
1항에 있어서,

밀착부(10)의 양단부로 걸림턱(10a)을 구성하고, 철판부(20)의 양단부를 걸림턱(10a)에 대응되도록 걸림대(20a)를 구성하여 상기 밀착부(10)의 걸림턱(10a)에 철판부(20)의 걸림대(20a)를 결합하여 구성되는 것을 포함하는 선박 긴급보수용 밀폐기
전면으로 밀착부(10)가 구성되고,

상기 밀착부(10)의 후부에 철판부(20)를 구성하되, 상기 철판부(20)에 외측부에 다수의 고정부(30)가 결착 구성될 수 있도록 철판부 홈(60)을 구성하고,

상기 철판부 홈(60)에 고정부(30)를 삽입 구성되는 밀폐기(100)로 이루어지는 선박 긴급보수용 밀폐기
전면으로 밀착부(10)가 구성되고,

상기 밀착부(10)의 외측부에 다수의 고정부(30)가 결착구성 될 수 있도록 밀착부 홈(70)을 구성하고 상기 밀착부 홈(70)에 고정부(30)를 삽입 구성되는 밀폐기(100)로 이루어지는 선박 긴급보수용 밀폐기
중앙부로 관통구(h)가 구성되며 변형이 가능한 재질로 구성되는 밀착부(10) 와,

상기 밀착부(10)의 후부에 결착구성 되며 중앙부로 관통구(h')가 구성된 박판형태 철판부(20)와,

상기 철판부(20)의 외측으로 돌출되며 일측에 차단막(p')이 삽입될 수 있는 삽입공간(p)이 형성되고 중앙부로 관통구(2h)가 구성되는 포켓형태의 돌출차단부(110)와,

상기 철판부(20)의 후부에 다수개로 구성되어 파손부위(40)에 밀착된 밀착부(10)와 철판부(20)를 고정할 수 있도록 자성을 가지는 고정부(30)로 이루어진 것을 특징으로 하는 선박 긴급보수용 밀폐기
제 6항에 있어서,

상기 차단막(p')의 재질은 스테인레스(SUS)로 구성되는 것을 특징으로 하는 선박 긴급보수용 밀폐기
제 6항에 있어서,

상기 포켓형태의 돌출차단부(110)는 박판형태 철판부(20)의 중앙부의 관통구(h')를 포함한 부분을 외측으로 돌출시킨 후, 돌출된 일측으로 차단막(p')이 삽입될 수 있는 삽입공간(p)을 형성하여 구성된 것을 특징으로 하는 선박 긴급보수용 밀폐기
중앙부로 관통구(h)가 구성되며 변형이 가능한 재질로 구성되는 밀착부(10)와,

상기 밀착부(10)의 후부에 결착구성 되며 중앙부로 관통구(h')가 구성된 박판형태 철판부(20)와,

상기 밀착부(10)의 외부 일측에 선택적으로 상기 관통구(h)를 막음할 수 있도록 힌지 구성되는 회전판(s)과,

상기 철판부(20)의 후부에 다수개로 구성되어 파손부위(40)에 밀착된 밀착부(10)와 철판부(20)를 고정할 수 있도록 자성을 가지는 고정부(30)로 이루어진 것을 특징으로 하는 선박 긴급보수용 밀폐기
제 9항에 있어서,

상기 회전판(s)의 재질은 스테인레스(SUS)로 구성되는 것을 특징으로 하는 선박 긴급보수용 밀폐기
제 10항에 있어서,

상기 회전판(s)의 일측으로 손잡이(s')가 관통구(h,h')를 통하여 철판부(20) 외측으로 구성된 것을 특징으로 하는 선박 긴급보수용 밀폐기
제 11항에 있어서,

상기 밀착부(10)와 철판부(20)의 중앙부로 관통구(h, h')의 양측으로 후술되는 회전판(s)의 손잡이(s')가 삽입될 수 있는 요홈부(H)를 각각 구성하여 손잡이(s')가 요홈부(H)에 걸림에 따라 관통구(h, h')가 회전판(s)에 의해 선택적으로 개폐되는 것을 특징으로 하는 선박 긴급보수용 밀폐기