KR20090054536A

KR20090054536A - Car Heater Core Pipe Fixture

Info

Publication number: KR20090054536A
Application number: KR1020070121239A
Authority: KR
Inventors: 남대희
Original assignee: 쌍용자동차 주식회사
Priority date: 2007-11-27
Filing date: 2007-11-27
Publication date: 2009-06-01

Abstract

본 발명은 자동차용 공조장치인 히터의 코어를 연결시켜 주는 파이프의 변형을 막기 위한 자동차용 히터 코어 파이프 고정구에 관한 것으로, 상기 히터 코어의 파이프를 고정시키는 고정용 커버가 블로워 케이스의 일측에 형성된 돌출부에 착탈가능하게 결합되는 것을 특징으로 하며, 이는 제품이동시, 차량의 장착시, 히터 코어 파이프와 연결하는 히터 호스 장착시 히터 코어 파이프의 무리한 힘에의해 변형이 되는 현상을 방지할 수 있으며, 작업의 효율성 및 품질 개선을 이룰 수 있는 효과가 있다.The present invention relates to a car heater core pipe fixture for preventing the deformation of the pipe connecting the core of the heater which is a car air conditioning apparatus, the fixing cover for fixing the pipe of the heater core is formed on one side of the blower case It is characterized in that it is detachably coupled to, which can prevent the deformation caused by excessive force of the heater core pipe when moving the product, when the vehicle is mounted, when the heater hose is connected to the heater core pipe is installed, It has the effect of achieving efficiency and quality improvement.

Description

Fixer of heater core pipe for vehicle}

본 발명은 자동차용 히터 코어 파이프 고정구에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 히터 코어와 엔진 사이를 연결하는 인렛 히터 파이프와 아웃렛 히터 파이프를 일정거리로 이격된 상태로 안정되게 고정하기 위한 자동차용 히터 코어 파이프 고정구에 관한 것이다.The present invention relates to a heater core pipe fixture for an automobile, and more particularly, an automobile heater core pipe for stably fixing an inlet heater pipe and an outlet heater pipe that are connected between a heater core and an engine at a predetermined distance from each other. It is about a fixture.

일반적으로, 자동차용 공조장치는 계절에 따라 외기를 냉각 또는 가열하여 차량 실내로 유입시키고, 실내 온도를 적정 온도로 유지시켜 쾌적한 실내 환경을 제공하기 위한 장치이다.In general, a vehicle air conditioner is a device for providing a comfortable indoor environment by cooling or heating the outside air into the vehicle interior according to the season, and maintaining the indoor temperature at an appropriate temperature.

여기서, 동절기의 실내 난방을 위한 난방장치에서는 히터 코어에 의한 외기의 열교환이 수반되어야 하는바, 엔진으로부터 나오는 가열된 냉각수가 히터 코어를 통하여 다시 엔진이나 라디에이터로 들어가게 된다.Here, in the heating device for indoor heating in winter, the heat exchange of the outside air by the heater core should be accompanied, so that the heated coolant from the engine enters the engine or the radiator again through the heater core.

따라서, 상기 히터 코어에는 냉각수의 유입 및 배출을 위한 두 개의 라인의 히터 파이프가 연결되어야 하고, 엔진 및 히터 코어가 차체에 안착된 상태에서 히터 코어 파이프의 조립이 이루어지게 된다.Therefore, the heater core of the two lines for the inlet and outlet of the coolant should be connected to the heater core, the assembly of the heater core pipe is made in the state that the engine and the heater core is seated on the vehicle body.

즉, 정해진 위치에 안착된 엔진 및 히터 코어는 차체와 함께 조립라인을 따 라 이송되면서 조립작업이 이루어지고, 이때 히터 코어 파이프는 엔진의 적당한 부분에 걸쳐져 있게 되며, 엔진의 정해진 조립작업이 완료되면 각 히터 코어 파이프는 하나씩 해당 부위를 찾아 조립된다.In other words, the engine and the heater core seated at the fixed position are transported along the assembly line along with the vehicle body, and the assembly work is performed. At this time, the heater core pipe is spread over the appropriate part of the engine. Each heater core pipe is assembled by locating the corresponding one by one.

상기와 같이 히터 코어 파이프를 엔진에 걸쳐놓게 되면 이송시 이탈할 우려가 있기 때문에 각 히터 코어 파이프를 조립 위치에서 임시로 고정하는 별도의 고정용 기구가 이용되고 있다.When the heater core pipe is spread over the engine as described above, a separate fixing mechanism for temporarily fixing each heater core pipe at an assembly position is used because there is a risk of detachment during transportation.

도 1 내지 도 2b에 도시된 바와 같이, 상기 히터 코어(1)의 파이프(2)들을 임시로 고정시키기 위한 장치로서, 두 개가 서로 대응되게 형성되어 결합함으로써 상기 파이프를 고정시키기 위한 두 개의 제1 커버(3) 및 제2 커버(4)를 구비하고 있다.1 to 2b, a device for temporarily fixing the pipes 2 of the heater core 1, the two first being formed so as to correspond to each other, the two first for fixing the pipes The cover 3 and the 2nd cover 4 are provided.

그러나, 상기와 같이 두 개의 커버(3, 4)를 이용하여 파이프(2)를 고정시키기 위한 종래의 고정구에 있어서는, 두 개의 커버(3, 4)가 서로 결합가능한 대응된 형태로 이루어져야 하며 결합작업시 정확하게 매칭시켜야 하는 이유로 작업의 효율성이 떨어지게 되고, 또한, 불완전한 커버(3, 4)의 매칭 시에는 품질적인 문제가 발생하게 되는 문제점이 있었다.However, in the conventional fastener for fixing the pipe 2 by using the two covers (3, 4) as described above, the two covers (3, 4) should be made of a corresponding form that can be coupled to each other and the coupling operation There is a problem in that the efficiency of the work is lowered because of the need to accurately match the time, and also quality problems occur when matching the incomplete cover (3, 4).

상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은, 자동차용 공조장치인 히터 코어를 연결시켜 주는 파이프의 변형을 막기 위한 고정용 커버를 단순화하여 작업 효율성 증대 및 품질을 향상시킬 수 있는 자동차용 히터 코어 파이프 고정구를 제공하는 데에 있다.An object of the present invention for solving the above problems is to simplify the fixing cover for preventing the deformation of the pipe connecting the heater core which is a vehicle air conditioning apparatus for automobiles that can increase the work efficiency and improve quality It is to provide a heater core pipe fixture.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 자동차용 공조장치인 히터의 코어를 연결시켜 주는 파이프의 변형을 막기 위한 자동차용 히터 코어 파이프 고정구에 있어서, 상기 히터 코어의 파이프를 고정시키는 고정용 커버가 블로워 케이스의 일측에 형성된 돌출부에 착탈가능하게 결합되는 것을 특징으로 한다.In the automobile heater core pipe fixture for preventing the deformation of the pipe connecting the core of the heater according to the present invention for achieving the object as described above, for fixing the pipe of the heater core The cover may be detachably coupled to the protrusion formed on one side of the blower case.

본 발명의 실시예에 따르면, 상기 커버에는 상기 파이프를 안착시키는 안착홈이 구비되게 한다.According to an embodiment of the present invention, the cover is provided with a seating groove for seating the pipe.

상기한 바와 같은 본 발명에 따른 자동차용 히터 코어 파이프 고정구를 사용하게 되면, 제품의 이동시, 차량의 장착시, 히터 코어 파이프와 연결하는 히터 호스 장착시 히터 코어 파이프의 무리한 힘에 의해 변형이 되는 현상을 방지할 수 있으며, 작업의 효율성 및 품질 개선을 이룰 수 있는 효과를 제공한다.When the heater core pipe fixture according to the present invention is used as described above, the phenomenon of deformation due to excessive force of the heater core pipe when the product is moved, when the vehicle is mounted, when the heater hose is connected to the heater core pipe is installed. It is possible to prevent the damage and to improve the efficiency and quality of the work.

이하, 본 발명에 따른 자동차용 히터 코어 파이프 고정구에 대한 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings a preferred embodiment of a heater core pipe fixture for an automobile according to the present invention will be described.

도 3은 본 발명에 따른 자동차용 히터 코어 파이프 고정구를 보인 사시도이고, 도 4a는 본 발명에 따른 자동차용 히터 코어 파이프 고정구의 커버가 체결되기 전의 상태를 도시한 사시도이며, 도 4b는 커버가 체결된 후의 상태를 도시한 사시도이다.Figure 3 is a perspective view showing a heater core pipe fixture for an automobile according to the present invention, Figure 4a is a perspective view showing a state before the cover of the heater core pipe fixture for automobiles according to the present invention, Figure 4b is a cover fastening It is a perspective view which shows the state after being added.

본 발명은 자동차용 공조장치에 관한 것으로서, 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 공조 장치의 히터 유닛 조립체(40)에는 겨울철에 따뜻한 바람으로 바꾸어주는 히터 코어(20)와 히터 코어(20)를 연결해주는 파이프(22)가 있으며, 이러한 단품들이 체결되되 히터 유닛 조립체(40)가 되어 차량의 대시 패널(미도시)에 장착된 후 엔진에 연결되어 있는 히터 호스(미도시)와 히터 코어(20)를 연결해주는 파이프(22)에 의해 체결되는 구조이다.The present invention relates to a vehicle air conditioning apparatus, as shown in Figure 3, the heater unit assembly 40 of the air conditioning apparatus is connected to the heater core 20 and the heater core 20 to change the warm wind in winter. There is a pipe 22, which is a single unit is fastened but the heater unit assembly 40 is mounted on the dash panel (not shown) of the vehicle and the heater hose (not shown) and the heater core 20 is connected to the engine The structure is fastened by a pipe 22 for connecting.

그러나, 상기 파이프(22)는 제품의 이동시, 차량의 장착시, 히터 코어(20)의 파이프(22)와 연결하는 히터 호스 장착시 히터 코어(20)의 파이프(22)에 가해진 무리한 힘에 의해 상기 파이프(22)가 변형되는 현상이 발생하게 된다.However, the pipe 22 is applied by the excessive force applied to the pipe 22 of the heater core 20 when the product is moved, when the vehicle is mounted, and when the heater hose is connected to the pipe 22 of the heater core 20. The pipe 22 is deformed.

따라서, 본 발명에서도 종래와 같이 히터 코어(20)를 연결시켜 주는 파이프(22)의 변형을 막기 위한 고정용 커버(30)를 제공한다.Accordingly, the present invention also provides a fixing cover 30 for preventing deformation of the pipe 22 connecting the heater core 20 as in the related art.

그러나, 상기 히터 코어(20)의 파이프(22)를 고정시키는 본 발명의 실시예에 따른 고정용 커버(30)는 종래의 다수 개로 구성되는 것과는 다르게, 도 4a 및 도 4b에 도시된 바와 같이, 일 측이 개방된 역"ㄷ"자 형상으로 이루어져 있으며 블로 워 케이스(10)의 일측에 형성된 돌출부(12)에 착탈가능하게 결합된다.However, the fixing cover 30 according to the embodiment of the present invention for fixing the pipe 22 of the heater core 20 is different from the conventional configuration, as shown in Figure 4a and 4b, One side is formed of an inverted "C" shape is open and detachably coupled to the protrusion 12 formed on one side of the blower case (10).

상기 커버(30)가 블로워 케이스(10)에 장착될 때에는 억지끼움식으로 장착될 수 있지만, 나사 등과 같은 고정용 기구를 이용하여 장착하는 것도 가능하다.When the cover 30 is mounted on the blower case 10, it may be mounted in an interference fit manner, but it may be mounted using a fixing mechanism such as a screw.

또한, 상기 커버(30)에는 파이프(22)를 안착시킬 수 있는 안착홈(32)이 구비된다.In addition, the cover 30 is provided with a seating groove 32 for seating the pipe 22.

따라서, 상기 파이프(22)를 커버(30)의 안착홈(32)에 끼워 맞춘 후 블로워 케이스(10)의 돌출부(12)에 결합시키게 되면, 안착홈(32)에 수용된 파이프(22)의 일부분이 돌출부(12)에 밀착되어 유동하지 못하게 된다.Accordingly, when the pipe 22 is fitted to the seating groove 32 of the cover 30 and then coupled to the protrusion 12 of the blower case 10, a part of the pipe 22 accommodated in the seating groove 32 is provided. It is in close contact with the protruding portion 12 to prevent flow.

이에, 상기 커버(32)의 안착홈(32)과 돌출부(12)에 의하여 파이프(22)가 유동하지 못하도록 확고하게 고정될 수 있기 때문에 변형되지 않게 되는 것이다. As a result, the pipe 22 may be firmly fixed by the seating groove 32 and the protrusion 12 of the cover 32 so as not to be deformed.

따라서, 본 발명의 히터 코어와 엔진 사이를 연결해 주는 인렛 히터 파이프와 아웃렛 히터 파이프를 일정거리로 이격된 상태로 변형됨 없이 안정되게 고정시키기 위한 고정용 커버(30) 및 고정용 블로워 케이스(10)의 돌출부(12) 형상을 도면에 도시된 바와 같은 형태로 유지되게 함으로써 작업 효율성 및 품질 향상을 도모하였다.Therefore, the fixing cover 30 and the blower case 10 for stably fixing the inlet heater pipe and the outlet heater pipe connecting between the heater core and the engine of the present invention without being deformed in a state separated by a predetermined distance. By maintaining the shape of the protrusions 12 in the shape as shown in the drawings, the work efficiency and quality were improved.

또한, 본 발명의 파이프(22) 고정용 커버(30)는 종래의 형상구조에 비하여 다수개가 이용되지 않기 때문에 작업의 효율성을 증대시키는 이점이 있는 것이다.In addition, the pipe 22 fixing cover 30 of the present invention has the advantage of increasing the efficiency of the work because a plurality of them is not used compared to the conventional shape structure.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 또한 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않으며, 특허청구범위에서 청구된 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가 진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 기재된 청구범위 내에 있게 된다.Although the above has been shown and described with respect to the preferred embodiments of the present invention, the present invention is not limited to the above-described embodiment, in the technical field to which the present invention pertains without departing from the spirit of the invention as claimed in the claims. Various modifications can be made by those skilled in the art, and such changes are within the scope of the appended claims.

도 1은 종래 자동차용 히터 코어 파이프 고정구를 보인 사시도.1 is a perspective view showing a heater core pipe fixture for a conventional vehicle.

도 2a는 종래 자동차용 히터 코어 파이프 고정구의 커버가 체결되기 전의 상태를 도시한 사시도이고, 도 2b는 커버가 체결된 후의 상태를 도시한 사시도.Figure 2a is a perspective view showing a state before the cover of the conventional heater core pipe fixture for fastening, Figure 2b is a perspective view showing a state after the cover is fastened.

도 3은 본 발명에 따른 자동차용 히터 코어 파이프 고정구를 보인 사시도.Figure 3 is a perspective view showing a heater core pipe fixture for an automobile according to the present invention.

도 4a는 본 발명에 따른 자동차용 히터 코어 파이프 고정구의 커버가 체결되기 전의 상태를 도시한 사시도이고, 도 4b는 커버가 체결된 후의 상태를 도시한 사시도.Figure 4a is a perspective view showing a state before the cover of the heater core pipe fixture for automobiles according to the present invention is fastened, Figure 4b is a perspective view showing a state after the cover is fastened.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 간략한 설명** Brief description of symbols for the main parts of the drawings *

10: 블로워 케이스 12: 돌출부10: blower case 12: protrusion

20: 히터 코어 22: 파이프20: heater core 22: pipe

30: 커버 32: 안착홈30: cover 32: seating groove

40: 히터 유닛 조립체40: heater unit assembly

Claims

In the automobile heater core pipe fixture for preventing deformation of the pipe connecting the core of the heater which is a vehicle air conditioning apparatus,

Heater core pipe fixture for automobile, characterized in that the fixing cover 30 for fixing the pipe 22 of the heater core 20 is detachably coupled to the protrusion 12 formed on one side of the blower case 10 .

The heater core pipe fixture according to claim 1, wherein the cover (30) is provided with a seating groove (32) for seating the pipe (22).