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KR20080078194A - 이종망간 다중화 운영 방법 - Google Patents

이종망간 다중화 운영 방법 Download PDF

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KR20080078194A
KR20080078194A KR1020070017939A KR20070017939A KR20080078194A KR 20080078194 A KR20080078194 A KR 20080078194A KR 1020070017939 A KR1020070017939 A KR 1020070017939A KR 20070017939 A KR20070017939 A KR 20070017939A KR 20080078194 A KR20080078194 A KR 20080078194A
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KR1020070017939A
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이미현
손중제
조재원
박동식
최호규
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삼성전자주식회사
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Abstract

본 발명은 무선 통신 시스템에서, 기지국의 다중화 모드 운용 방법에 있어서, 제1 시스템과 제2 시스템이 존재하며, 상기 제2 시스템은 상기 제1 시스템에서 진화된 시스템으로 상기 제1 시스템에서 사용하는 제어 신호 및 방송 신호를 사용할 수 있으며, 전체 프레임 길이 정보 및 하향링크 서브 프레임에서 상기 제1 시스템을 위해 할당된 심볼 개수를 나타내는 정보를 포함하는 제1 메시지를 송신하는 과정과, 상향링크 서브 프레임이 시작하는 위치를 나타내는 정보 및 상기 상향링크 서브 프레임에서 상기 제1 시스템을 위해 할당된 심볼 개수를 나타내는 정보를 포함하는 제2 메시지를 송신하는 과정을 포함한다.
다중화 모드, 프레임, 상향링크 서브 프레임, 하향링크 서브 프레임

Description

이종망간 다중화 운영 방법{METHOD FOR OPERATING MULTIPLEXING BETWEEN HETEROGENEOUS NETWORK}
도 1은 IEEE 802.16 통신 시스템에서 사용되는 프레임 구조를 도시한 도면
도 2는 본 발명의 실시예에서 새롭게 제안하는 프레임 구조를 도시한 도면
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 다중화 모드 운영 지원을 위한 프레임 구조를 도시한 도면
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 다중화 모드 운용시 이동국의 신호 송수신 과정을 도시한 흐름도
본 발명은 무선 통신 시스템에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 이종망간 다중화 운영 방안을 지원하기 위한 방법에 관한 것이다.
현재 이동 통신 시스템은 방송, 멀티미디어 영상, 멀티미디어 메시지 등 다양한 서비스를 제공하는 형태로 발전하고 있다. 특히, 4세대 이동 통신 시스템은 음성 및 패킷 데이터 통신 위주에서 고속 이동 사용자에게는 100Mbps이상의 데이터 전송 속도를, 저속 이동 사용자에게는 1Gbps 이상의 이상의 데이터 서비스를 제공하기 위해 개발되고 있다.
상기 4세대 이동 통신 시스템에 근접한 시스템으로 휴대 인터넷 시스템이 있다. 상기 휴대 인터넷 시스템은 와이브로(Wibro: Wireless Broadband) 통신 시스템 혹은 모바일 와이맥스(mobile WiMAX)로도 불리우며 IEEE(Institute of Electrical and Electronics Engineers) 802.16을 기반으로 하는 통신 시스템과 호환된다.
도 1은 IEEE 802.16 통신 시스템에서 사용되는 프레임 구조를 도시한 도면이다.
도 1을 참조하면, 상기 프레임은 시간 분할 이중화(TDD: Time Division Duplex) OFDMA(Orthogonal Frequency Division Multiple Access) 프레임이며, 하향링크 서브 프레임과 상향링크 서브 프레임으로 구분된다. 상기 하향링크 서브 프레임 및 상향링크 서브 프레임 각각은 서브 채널 구성 방식에 따라 다수개의 서브 채널 존(zone)들을 포함한다. 상기 서브 채널 존들에 관한 정보는 첫번째 존에 포함된 프레임 제어 헤더(FCH: Frame Control Header) 및 MAP 메시지들에 포함된다.
한편, 상기 모바일 와이맥스 통신 시스템은 상용화 단계에 있으며, 현재는 상기 모바일 와이맥스 통신 시스템을 발전시킨 와이브로 진화(Wibro Evolution) 통신 시스템이 연구 중에 있다. 상기 와이브로 진화 통신 시스템은 시간당 300km까지의 이동성 지원, 가변 대역폭 지원 및 오버헤드(overhead) 최소화 등의 성능을 목표로 하고 있다.
상기 와이브로 진화 통신 시스템은 상기 모바일 와이맥스 통신 시스템에서 사용되지 않던 진화된 기술들을 도입하려 한다. 상기 진화된 기술들로는 다중 안테나 기술, IPv6 기술, 멀티캐스트/브로드캐스트 서비스(multicast/broadcast service) 기술 등이 있다.
상기 와이브로 진화 통신 시스템이 구현되는 것을 가정할 경우, 상기 모바일 와이맥스 통신 시스템과 와이브로 진화 통신 시스템이 서로 연동이 되어야 함은 자명하다. 하지만, 상기 모바일 와이맥스 통신 시스템과 와이브로 진화 통신 시스템은 서로 다른 서브 채널 구조 혹은 서로 다른 제어 신호 체계를 가질 수 있다. 따라서, 상기 모바일 와이맥스 통신 시스템과 와이브로 진화 통신 시스템이 연동되기 위해서는 이에 대한 구체적인 해결 방안이 정의되어져야 한다.
또한, 상기 모바일 와이맥스 통신 시스템 및 와이브로 진화 통신 시스템은 시분할 다중화(TDM: Time Division Multiplexing) 방식 혹은 주파수 분할 다중화(FDM: Frequency Division Multiplexing) 방식을 운용할 수 있다. 이러한 경우 상기 와이브로 진화 통신 시스템은 상기 모바일 와이맥스 통신 시스템에서 다중화 운용시 사용하던 제어 정보들을 그대로 사용하는 것이 추가 오버헤드 발생 방지에 유리하다. 상기 제어 정보는 시스템의 모든 이동국들이 복호할 수 있도록 강건하게(robust) 송신되어야 한다. 따라서, 상기 제어 정보의 반복 송신은 시그널링(signaling) 오버헤드를 증가시키게 된다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로, 본 발명의 목적은 이종망간 다중화 운용 방안을 지원하는 방법을 제공함에 있다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 제1 방법은; 무선 통신 시스템에서, 기지국의 다중화 모드 운용 방법에 있어서, 제1 시스템과 제2 시스템이 존재하며, 상기 제2 시스템은 상기 제1 시스템에서 진화된 시스템으로 상기 제1 시스템에서 사용하는 제어 신호 및 방송 신호를 사용할 수 있으며, 전체 프레임 길이 정보 및 하향링크 서브 프레임에서 상기 제1 시스템을 위해 할당된 심볼 개수를 나타내는 정보를 포함하는 제1 메시지를 송신하는 과정과, 상향링크 서브 프레임이 시작하는 위치를 나타내는 정보 및 상기 상향링크 서브 프레임에서 상기 제1 시스템을 위해 할당된 심볼 개수를 나타내는 정보를 포함하는 제2 메시지를 송신하는 과정을 포함한다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 제2 방법은; 무선 통신 시스템에서, 이동국의 다중화 모드 운용 방법에 있어서, 제1 시스템과 제2 시스템이 존재하며, 상기 제2 시스템은 상기 제1 시스템에서 진화된 시스템으로 상기 제1 시스템에서 사용하는 제어 신호 및 방송 신호를 사용할 수 있으며, 상기 제1 시스템을 이용하는 이동국은 기지국으로부터 전체 프레임 길이 정보 및 하향링크 서브 프레임에서 상기 제1 시스템을 위해 할당된 심볼 개수를 나타내는 정보를 포함하는 제1 메시지를 수신하는 과정과, 상향링크 서브 프레임이 시작하는 위치를 나타내는 정보 및 상기 상향링크 서브 프레임에서 상기 제1 시스템을 위해 할당된 심볼 개수를 나타내는 정보를 포함하는 제2 메시지를 수신하는 과정을 포함한다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 시스템은; 이종망간 다중 화 모드 운용 시스템에 있어서, 제1 시스템과 제2 시스템이 존재하며, 상기 제2 시스템은 상기 제1 시스템에서 진화된 시스템으로 상기 제1 시스템에서 사용하는 제어 신호 및 방송 신호를 사용할 수 있으며, 전체 프레임 길이 정보 및 하향링크 서브 프레임에서 상기 제1 시스템을 위해 할당된 심볼 개수를 나타내는 정보를 포함하는 제1 메시지와, 상향링크 서브 프레임이 시작하는 위치를 나타내는 정보 및 상기 상향링크 서브 프레임에서 상기 제1 시스템을 위해 할당된 심볼 개수를 나타내는 정보를 포함하는 제2 메시지를 송신하는 기지국을 포함한다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 하기의 설명에서는 본 발명의 동작을 이해하는데 필요한 부분만을 설명하며 그 이외의 배경 기술은 본 발명의 요지를 흩트리지 않도록 생략한다.
본 발명은 이종망 운용시 다중화 방식을 지원할 수 있는 방법을 제공한다. 이를 위해 본 발명에서는 새로운 프레임 구조를 제안하며, 제안된 프레임 구조에 기반하여 다중화 모드를 운용하는 방법에 대해 설명하기로 한다.
후술할 본 발명에서는 각 서브 프레임이 시간 분할 다중화(Time Division Multiplexing) 되는 것을 일례로 들어 다중화 모드 운용 방법에 대해 설명하기로 하지만, 본 발명은 주파수 분할 다중화(Frequency Division Multiplexing)를 이용하는 시스템 및 적어도 하나의 서브 프레임이 시간 분할 다중화를 이용하는 시스템에도 균등하게 적용할 수 있다.
도 2는 본 발명의 실시예에서 새롭게 제안하는 프레임 구조를 도시한 도면이다.
도 2를 참조하면, 상기 프레임은 하향링크 서브 프레임과 상향링크 서브 프레임으로 구분할 수 있으며, 상기 하향링크 서브 프레임 및 상향링크 서브 프레임 각각은 제1 시스템과 제2 시스템을 위한 영역으로 구분할 수 있다. 여기서, 상기 제1 시스템은 와이브로 통신 시스템이 될 수 있으며, 상기 제2 시스템은 상기 와이브로 통신 시스템에서 진화된 와이브로 진화 통신 시스템 혹은 다중 홉 중계 시스템이 될 수 있다. 상기 제2 시스템에 해당하는 이동국은 상기 제1 시스템에서 사용하는 제어 신호 및 방송 신호 등을 복호할 수 있다.
이하에서는 상기 제2 시스템을 와이브로 진화 통신 시스템으로 설명하기로 한다.
상기 하향링크 서브 프레임은 상기 제1 시스템과 제2 시스템에서 공통적으로 사용되는 프리앰블(preamble)이 송신되는 프리앰블(200) 영역과, 프레임 제어 정보가 송신되는 프레임 제어 헤더(FCH: Frame Control Header)(210) 영역과, DL-MAP 메시지가 송신되는 DL-MAP 영역(220)과, UL-MAP 메시지가 송신되는 UL-MAP 영역(230)을 포함한다.
상기 영역들(200 내지 230)을 제외한 나머지 하향링크 서브 프레임 영역은 다시 제1 시스템을 위한 자원 영역과, 제2 시스템을 위한 자원 영역으로 구분할 수 있다. 이는 상향링크 서브 프레임도 동일하다.
상기 하향링크 서브 프레임에서의 제2 시스템 자원 영역과 상향링크 서브 프 레임에서의 제2 시스템 자원 영역은 각각 STC_DL_Zone_Switch_IE 메시지와 UL_Zone_Switch_IE 메시지에 의해 지시될 수 있다. 상기 메시지들은 IEEE 802.16 규격에서 사용되는 메시지의 일부 내용을 변경하거나 새롭게 추가하여 구현할 수 있다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 다중화 모드 운영 지원을 위한 프레임 구조를 도시한 도면이다.
도 3을 참조하면, 제1 시스템을 이용하는 제1 이동국은 상기 제1 시스템에 해당하는 자원만을 할당받을 수 있다. 따라서, 상기 제1 이동국은 전체 프레임에서 자신에게 할당되는 자원의 위치 및 크기를 알 수 있어야 한다.
이를 위해 본 발명에서는 상기 제1 이동국이 하향링크 서브 프레임 및 상향링크 서브 프레임 각각에서 자신을 위해 할당되는 자원의 위치 및 크기를 알 수 있도록 하는 방안을 제공한다.
즉, 본 발명에서의 상기 제1 이동국은 프레임 구간(frame duration) 정보를 통해 전체 프레임 길이를, 하향링크에 사용되는 No. OFDMA symbols를 통해 하향링크 서브 프레임에서 상기 제1 시스템을 위해 할당된 하향링크 자원의 크기를, 할당 시작 시간(allocation start time)을 통해 상향링크 서브 프레임에서 상기 제1 시스템을 위해 할당되는 상향링크 자원의 시작 위치를, 상향링크에 사용되는 No. OFDMA symbols를 통해 상향링크 서브 프레임에서 상기 제1 시스템을 위해 할당된 상향링크 자원의 크기를 알 수 있게 된다. 예컨대, 한 프레임의 길이는 하기 표 1에 나타낸 바와 같이 시간으로 나타낼 수 있으며, 상기 allocation start time 역 시 시간 단위로 나타낼 수 있다.
상기 Frame duration 및 하향링크를 위한 No. OFDMA symbols 정보는 DL-MAP 메시지에 포함될 수 있으며, 상기 Allocation Start Time 및 상향링크를 위한 No. OFDMA symbols 정보는 UL-MAP 메시지에 포함될 수 있다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 다중화 모드 운용시 이동국의 신호 송수신 과정을 도시한 흐름도이다.
도 4를 참조하면, 먼저 402단계에서 상기 이동국은 프리앰블을 수신하여 프레임 시작 위치, 즉 하향링크 서브 프레임의 시작 위치를 파악하고 404단계로 진행한다. 상기 404단계에서 상기 이동국은 DL-MAP 메시지의 복호를 통해 전체 프레임 길이(frame duration) 및 하향링크 서브 프레임에서 제1 시스템을 위한 자원 할당 영역 정보인 No. OFDMA symbol 정보를 획득하고 406단계로 진행한다.
상기 406단계에서 상기 이동국은 UL-MAP 메시지의 복호를 통해 상향링크 서브 프레임의 시작 위치(allocation start time) 및 상향링크 서브 프레임에서 제1 시스템을 위한 자원 할당 영역 정보인 No. OFDMA symbol 정보를 획득하고 408단계로 진행한다. 여기서 상기 allocation start time은 하향링크 서브 프레임 전체에 해당하는 시간과 TTG(Tx-Rx Transition Gap) 시간을 합친 시간을 의미한다.
상기 408단계에서 상기 이동국은 상기 획득한 정보를 이용하여 기지국과 신호를 송수신한다.
상기 하향링크 서브 프레임에서 상기 이동국이 디코딩(decoding) 할 필요가 없는 제2 시스템 자원 할당 영역, 즉 널(null) 영역은 하향링크 서브 프레임의 전 체 심볼 개수에서 상기 DL-MAP 메시지에 포함된 No. OFDMA 심볼 개수를 뺀 영역에 상응한다. 이를 다시 나타내면 하기 수학식 1과 같이 나타낼 수 있다.
Figure 112007015728420-PAT00001
즉, 상기 이동국은 DL-MAP 메시지에 포함된 No. OFDMA symbol 정보에 의해 제1 시스템의 자원 할당 영역을 인지할 뿐만 아니라 allocation start time 정보까지 이용하여 제2 시스템의 자원 할당 영역까지 인지할 수 있게 된다.
또한, 상기 상향링크 서브 프레임에서 상기 이동국에서 신호를 전송할 필요가 없는 널 영역은 상향링크 서브 프레임 전체 심볼 개수에서 상기 UL-MAP 메시지에 포함된 No. OFDMA 심볼 개수를 뺀 영역에 상응한다. 이를 다시 나타내면 하기 수학식 2와 같이 나타낼 수 있다.
Figure 112007015728420-PAT00002
즉, 상기 이동국은 UL-MAP 메시지에 포함된 No. OFDMA symbol 정보 및 allocation start time 정보를 이용하여 상향링크 서브 프레임의 자원 할당 위치 및 양을 알 수 있을 뿐만 아니라 상기 수학식 2를 이용하여 제2 시스템의 자원 할당 영역까지 인지할 수 있게 된다.
상기에서 frame duration은 코드(code) 값으로 나타낼 수 있으며, 하기 표 1과 같이 나타낼 수 있다.
Code (N) Frame duration (ms) Frames per second
0 N/A AAS-only gap up to 200 ms
1 2 500
2 2.5 400
3 4 250
4 5 200
5 8 125
6 10 100
7 12.5 80
8 20 50
9-255 reserved
한편, 주파수 분할 방식의 경우, 주기적인 프리앰블의 위치에 따라 프레임 구간을 지시할 수 있으며, 또한 DL-MAP 메시지에서 포함하는 frame duration 코드값에 따라 전체 프레임 구간을 지시할 수 있다. 그리고, 하향링크 구간에서 이동국은 프리앰블을 통해 하향링크 서브 프레임의 시작 위치를 판단하고, No. OFDMA 심볼로 자원 할당 영역을 인지한다. 상향링크 구간에서 이동국은 allocation start time을 통해 시작 위치를 판단하고 No. OFDMA 심볼로 자원 할당 영역을 인지한다.
본 발명의 상세한 설명에서는 구체적인 실시예에 관해 설명하였으나, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서 여러 가지 변형이 가능함은 물론이다. 그러므로 본 발명의 범위는 설명된 실시예에 국한되지 않으며, 후술되는 특허청구의 범위뿐만 아니라 이 특허청구의 범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.
상술한 바와 같이, 본 발명은 기존의 시스템과 새롭게 진화한 시스템간에 시 간 분할 혹은 주파수 분할 방식을 적용하여 운용하는 경우 시그널링 오버헤드의 증가없이 이종망간 다중화를 지원할 수 있는 이점이 있다.

Claims (16)

  1. 무선 통신 시스템에서, 기지국의 다중화 모드 운용 방법에 있어서,
    제1 시스템과 제2 시스템이 존재하며, 상기 제2 시스템은 상기 제1 시스템에서 진화된 시스템으로 상기 제1 시스템에서 사용하는 제어 신호 및 방송 신호를 사용할 수 있으며,
    전체 프레임 길이 정보 및 하향링크 서브 프레임에서 상기 제1 시스템을 위해 할당된 심볼 개수를 나타내는 정보를 포함하는 제1 메시지를 송신하는 과정과,
    상향링크 서브 프레임이 시작하는 위치를 나타내는 정보 및 상기 상향링크 서브 프레임에서 상기 제1 시스템을 위해 할당된 심볼 개수를 나타내는 정보를 포함하는 제2 메시지를 송신하는 과정을 포함하는 기지국의 다중화 모드 운용 방법.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 제1 시스템은 와이브로(Wibro) 통신 시스템 혹은 모바일 와이맥스(Mobil WiMAX) 통신 시스템이고, 상기 제2 시스템은 와이브로 진화(Wibro Evolution) 통신 시스템임을 특징으로 하는 기지국의 다중화 모드 운용 방법.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 프레임의 상향링크 서브 프레임 및 하향링크 서브 프레임 각각은 상기 제1 시스템을 위한 자원 할당 영역과 상기 제2 시스템을 위한 자원 할당 영역이 시간적으로 구분되어 있음을 특징으로 하는 기지국의 다중화 모드 운용 방법.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 프레임의 상향링크 서브 프레임 및 하향링크 서브 프레임 각각은 상기 제1 시스템을 위한 자원 할당 영역과 상기 제2 시스템을 위한 자원 할당 영역이 주파수로 구분되어 있음을 특징으로 하는 기지국의 다중화 모드 운용 방법.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 제1 메시지는 DL-MAP 메시지이며, 상기 제2 메시지는 UL-MAP 메시지임을 특징으로 하는 기지국의 다중화 모드 운용 방법.
  6. 무선 통신 시스템에서, 이동국의 다중화 모드 운용 방법에 있어서,
    제1 시스템과 제2 시스템이 존재하며, 상기 제2 시스템은 상기 제1 시스템에서 진화된 시스템으로 상기 제1 시스템에서 사용하는 제어 신호 및 방송 신호를 사용할 수 있으며,
    상기 제1 시스템을 이용하는 이동국은 기지국으로부터 전체 프레임 길이 정보 및 하향링크 서브 프레임에서 상기 제1 시스템을 위해 할당된 심볼 개수를 나타내는 정보를 포함하는 제1 메시지를 수신하는 과정과,
    상향링크 서브 프레임이 시작하는 위치를 나타내는 정보 및 상기 상향링크 서브 프레임에서 상기 제1 시스템을 위해 할당된 심볼 개수를 나타내는 정보를 포함하는 제2 메시지를 수신하는 과정을 포함하는 이동국의 다중화 모드 운용 방법.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 제1 시스템은 와이브로(Wibro) 통신 시스템 혹은 모바일 와이맥스(Mobile WiMAX) 통신 시스템이고, 상기 제2 시스템은 와이브로 진화(Wibro Evolution) 통신 시스템임을 특징으로 하는 이동국의 다중화 모드 운용 방법.
  8. 제6항에 있어서,
    상기 프레임의 상향링크 서브 프레임 및 하향링크 서브 프레임 각각은 상기 제1 시스템을 위한 자원 할당 영역과 상기 제2 시스템을 위한 자원 할당 영역이 시간적으로 구분되어 있음을 특징으로 하는 이동국의 다중화 모드 운용 방법.
  9. 제6항에 있어서,
    상기 프레임의 상향링크 서브 프레임 및 하향링크 서브 프레임 각각은 상기 제1 시스템을 위한 자원 할당 영역과 상기 제2 시스템을 위한 자원 할당 영역이 주파수로 구분되어 있음을 특징으로 하는 이동국의 다중화 모드 운용 방법.
  10. 제6항에 있어서,
    상기 제1 메시지는 DL-MAP 메시지이며, 상기 제2 메시지는 UL-MAP 메시지임을 특징으로 하는 이동국의 다중화 모드 운용 방법.
  11. 이종망간 다중화 모드 운용 시스템에 있어서,
    제1 시스템과 제2 시스템이 존재하며, 상기 제2 시스템은 상기 제1 시스템에서 진화된 시스템으로 상기 제1 시스템에서 사용하는 제어 신호 및 방송 신호를 사용할 수 있으며,
    전체 프레임 길이 정보 및 하향링크 서브 프레임에서 상기 제1 시스템을 위해 할당된 심볼 개수를 나타내는 정보를 포함하는 제1 메시지와, 상향링크 서브 프레임이 시작하는 위치를 나타내는 정보 및 상기 상향링크 서브 프레임에서 상기 제1 시스템을 위해 할당된 심볼 개수를 나타내는 정보를 포함하는 제2 메시지를 송신하는 기지국을 포함하는 이종망간 다중화 모드 운용 시스템.
  12. 제11항에 있어서,
    상기 제1 시스템을 이용하며, 상기 기지국으로부터 전체 프레임 길이 정보 및 하향링크 서브 프레임에서 상기 제1 시스템을 위해 할당된 심볼 개수를 나타내는 정보를 포함하는 제1 메시지와, 상향링크 서브 프레임이 시작하는 위치를 나타내는 정보 및 상기 상향링크 서브 프레임에서 상기 제1 시스템을 위해 할당된 심볼 개수를 나타내는 정보를 포함하는 제2 메시지를 수신하는 이동국을 더 포함하는 이종망간 다중화 모드 운용 시스템.
  13. 제11항에 있어서,
    상기 제1 시스템은 와이브로(Wibro) 통신 시스템 혹은 모바일 와이맥스(Mobile WiMAX) 통신 시스템이고, 상기 제2 시스템은 와이브로 진화(Wibro Evolution) 통신 시스템임을 특징으로 하는 이종망간 다중화 모드 운용 시스템.
  14. 제11항에 있어서,
    상기 프레임의 상향링크 서브 프레임 및 하향링크 서브 프레임 각각은 상기 제1 시스템을 위한 자원 할당 영역과 상기 제2 시스템을 위한 자원 할당 영역이 시간적으로 구분되어 있음을 특징으로 하는 이종망간 다중화 모드 운용 시스템.
  15. 제11항에 있어서,
    상기 프레임의 상향링크 서브 프레임 및 하향링크 서브 프레임 각각은 상기 제1 시스템을 위한 자원 할당 영역과 상기 제2 시스템을 위한 자원 할당 영역이 주파수로 구분되어 있음을 특징으로 하는 이종망간 다중화 모드 운용 시스템.
  16. 제11항에 있어서,
    상기 제1 메시지는 DL-MAP 메시지이며, 상기 제2 메시지는 UL-MAP 메시지임을 특징으로 하는 이종망간 다중화 모드 운용 시스템.
KR1020070017939A 2007-02-22 2007-02-22 이종망간 다중화 운영 방법 Withdrawn KR20080078194A (ko)

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