KR20080072665A - 액체 연료 백패킹 스토브 - Google Patents

Abstract

스토브는 연료를 포획하기 위한 일체된 홈(46)을 구비하는 버너 하부를 갖는다. 홈은, 예를 들어, 버너 하부의 상승된 중심부와 버너 하부의 상승된 외부 환형 림 사이에 포획된 섹션에 의해 형성될 수도 있다. 스토브용 버너 상부는 버너 하부의 홈 아래로 버너 상부를 접촉시켜 연료를 안내하는 판을 포함한다. 이 판은, 예를 들어, 홈을 향해 연장되는 하향으로 휜 외부 환형 립을 갖는 판일 수도 있다. 연료 팁은 스토브용 액체 연료 탱크 아래로 연장시켜 제공된다. 연료 팁은 스토브의 개시될 때의 공기 및 연료 혼합물인 희박 연료와, 스토브가 개시된 후의 공연 혼합물인 과도 연료를 제공하기 위해 이동가능한 피스톤을 포함한다.

스토브, 홈, 환형 립, 연료 팁, 공기 및 연료 혼합물, 수납식 팬

Description

액체 연료 백패킹 스토브 {LIQUID FUEL BACKPACKING STOVE}

관련 출원에 대한 참조

본 출원은 2005년 10월 17자로 출원된, 미국 가출원 번호 제60/727,517호와, 2006년 1월 27자로 출원된, 미국 가출원 번호 제60/762,615호에 대한 우선권을 주장하고, 이들 양자 모두 본 명세서에 참고 문헌으로 합체되어 있다.

본 발명은 액체 연료 버너 장치에 관한 것이며, 특히 백패킹 및 캠핑 스토브에 관한 것이다.

실외 및 캠핑용 액체 연료 캠프 스토브와 랜턴은, 예를 들어, 본 발명의 양수인인 더 콜맨 컴파니 인코포레이티드 소유의, 미국특허 제3,876,364호에 잘 공지되고 설명되어 있다. 이런 캠프 스토브 및 랜턴에서 사용되는 액체 연료는, 예를 들면, 콜맨 브랜드 연료, 화이트 가스, 무연 가솔린 또는 다른 액체 연료일 수도 있다.

더 콜맨 컴파니 인코포레이티드의 오랫동안 제공해 온 것들과 같은 종래의 액체 연료 캠프 스토브에서, 연료는 공기가 압력하에서 펌핑된 압력 용기 또는 연료 탱크에 저장된다. 미국특허 제3,876,364호에 설명된 바와 같이, 연료 탱크에는 탱크의 거의 하부에 연장되는 침지 튜브가 구비된다. 침지 튜브는 연료가 관통하 여 들어오도록 허용되는 소경의 오리피스를 제외하고는 하부에서 폐쇄된다. 침지 튜브는 하부에서 개방되고 최대 연료 레벨 위로 압력 용기의 상부와 연통하는 내부 도관을 갖는다. 침지 튜브 오리피스는 연료 제어 시스템에 적절하게 연결되는 니들의 삽입에 의해 부분적으로 차단될 수 있다. 니들은 점화 사이클 동안 오리피스를 부분적으로 차단하고, 정상 연소 사이클 동안 오리피스가 차단되지 않은 상태로 남도록 제거된다. 점화 사이클 동안의 이 부분 차단은 압력 용기의 상부의 개구로부터 침지 튜브의 내부와 외부 도관 사이의 공간 아래로 공기가 흡인되게 만든다. 이 공기가 내부 도관까지 연료를 수반함에 따라, 연료 및 공기의 연료희박 혼합물은 점화를 향상시키도록 생성된다. 혼합물의 연료가 기화되지 않고 따라서 연소를 위해 다량의 공기와 혼합되어야 하기 때문에, 연료희박 혼합물이 초기 점화에서 필요하다. 공연 혼합물은 이어서 연료 제어 시스템에 의해 침지 튜브에 연결되는 발생기를 통과한다. 발생기는 버너에 연결된 벤튜리 조립체 안으로 스토브의 버너 위를 통과하는 금속 튜브이다. 발생기는 버너가 작동할 때 버너의 화염에 의해 가열된다. 연료는 오리피스로부터 고속으로 배출되거나 벤튜리 안으로 발생기의 단부에서 분사되고, 공기는 연소되기 위한 가연성 혼합물과 같은 공연 혼합물과 함께 버너에 공급되어 혼합되고 뿜어진다.

버너가 초기 주기 동안 작동되고 발생기가 충분히 가열된 후에, 발생기를 통해 주행하는 연료는 기화된다. 이와 같이, 발생기가 가열된 후에, 연료는 팽창하고 덜 희박한 혼합물에 공급할 수도 있다. 이 지점에서, 니들은 통로의 차단으로부터 제거될 수도 있다.

미국특허 제3,876,364호에서, 니들의 제한은 연료 제어 손잡이의 회전에 의해 작동된다. 다른 기구에서, 레버는 개시 및 가동을 위해 기구를 조절하는데 사용된다. 레버는 개시되기 위해서 위로 이동되고 이어서 가동되기 위해 아래로 이동한다.

발생기가 차가울 때 액체 연료 기구가 점화되도록 허용하기 위한 종래의 구조체를 "즉석 점화 시스템"이라 한다. 즉석 점화 시스템을 포함하지 않는 액체 연료 기구는 개시되는 동안에 발생기를 가열하기 위한 소정의 다른 수단, 예를 들어, 액체 프라이밍(priming) 연료, 또는 가열 페이스트와 같은 것을 필요로 한다. 여하튼 간에, 점화 공정은 사용자에게는 어렵다. 종종, 사용자는 점화 공정 후에 니들을 절환시키는 것(예컨대, 레버의 이동)을 잊을 수 있다. 만약 액체 프라이밍 연료가 사용된다면, 이후의 공정은 종종 수분이 걸릴 수 있고, 그 결과 스토브 하부가 검게 그을린다.

이하는 본 발명의 기본적인 이해를 제공하기 위해 본 발명의 소정의 실시예의 간단한 요약을 나타낸다. 이 요약은 본 발명의 광범위한 개요는 아니다. 이것은 본 발명의 중요한/결정적인 요소를 나타내거나, 본 발명의 범주를 서술하려는 것은 아니다. 이것의 단 하나의 목적은 후술되는 보다 상세한 설명에 대한 도입부로서 단순한 형태로 본 발명의 소정의 실시예를 나타내려는 것이다.

일 실시예에 따르면, 버너 점화 단계 동안 연료를 붙잡기 위한 통합된 홈(trough)을 구비한 버너 하부를 갖는 스토브가 제공된다. 예를 들어, 홈은 버너 하부의 상승된 중심부와, 버너 하부의 상승된 외부 환형 림(rim) 사이에 포획된 섹션에 의해 형성될 수도 있다.

다른 실시예에 따르면, 스토브용 버너 상부는 버너 상부와 접촉하여 버너 하부의 홈 아래로 연료를 안내하는 판을 포함한다. 예를 들어, 이 판은 홈을 향해 연장되는 하향으로 휜 외부 환형 립을 갖는 판일 수도 있다.

다른 실시예에 따르면, 스토브용 액체 연료 탱크 아래로 연장되는 연료 팁이 제공된다. 연료 팁은 스토브의 개시시에는 연료 혼합물에 희박한 공기를, 그리고 스토브가 개시된 후에는 연료 혼합물에 덜 희박한 공기를 제공하도록 이동가능한 피스톤을 포함한다.

다른 실시예에 따르면, 버너로부터 이격된 수납식 팬을 포함하는 스토브가 제공된다. 튜브 또는 다른 도관은 수납식 팬과 버너 사이에서 연장된다. 발생기는 수납식 팬으로 공급한다. 벤튜리 튜브가 폐쇄 팬과 발생기 사이에 연결될 수도 있다. 폐쇄 팬은 스토브의 개시서 연료용 저장소로서의 역할을 한다. 팬은 연료가 버너에서 증발하여 연소되도록 발생기에 의해 가열된다.

본 발명의 다른 특징은 첨부 도면과 관련하여 취해질 때 이하의 상세한 설명으로부터 명확해 질 것이다.

도1은 본 발명의 실시예에 따른 스토브의 측면 사시도이다.

도2는 도1의 스토브용 버너 조립체의 분해 측면 사시도이다.

도3은 도2의 버너 조립체용 버너 하부의 측면 사시도이다.

도4는 도2의 버너 조립체의 단면도이다.

도5는 일 실시예에 따른, 도1의 스토브와 함께 사용하기 위한 연료 팁 및 공기 입구 튜브의 평면도이다.

도6은 도5의 연료 팁의 분해 측면 사시도이다.

도7은 일 실시예에 따른, 피스톤이 스토브 작동 위치에 있는 상태의, 도5의 연료 팁의 단면도이다.

도8은 일 실시예에 따른, 피스톤이 스토브 개시 위치에 있는 상태의, 도5의 연료 팁의 단면도이다.

도9는 본 발명의 일 실시예에 따른 이중 버너 스토브이다.

도10은 일 실시예에 따른 도5의 연료 팁을 함께 사용하기 위한 피스톤의 다른 실시예이다.

도11은 스토브의 다른 실시예이다.

이하 설명에서, 본 발명의 다양한 실시예가 설명될 것이다. 설명을 목적으로, 실시예의 완전한 이해를 제공하기 위해서 특정 구조 및 상세가 기재되어 있다. 그러나, 본 발명은 특정 부재 없이 실시될 수도 있는 것이 당업자에 의해 또한 나타날 수 있다. 또한, 공지된 특징은 실시예를 설명하는데 불명료하게 되지 않기 위해서 생략되거나 단순화될 수도 있다.

몇몇 도면 전체에 걸쳐 유사 도면 부호가 유사한 부품을 나타내는 도면을 참조하면, 도1은 본 발명의 일 실시예에 따른 백패킹 스토브(20)를 도시한다. 도시 된 실시예에서, 백패킹 스토브(20)는 연료 공급 라인(24)에 의해 액체 연료 탱크(26)에 연결되는 버섯형 버너(22)를 포함한다. 액체 연료 공급 라인(24)은 세척 니들 제어 벨브(27)에 연결되고 이는 차례로 발생기(28)에 연결된다. 발생기(28)는, 본 기술분야에서 공지된 방식으로, 버너로부터 나오는 화염에 의해 가열될 수 있도록, 버섯형 버너(22) 주위 및 위로 권취된다. 이어서 발생기(28)는 스토브(20)의 하부로 하향으로 그리고 버섯형 버너(22)의 하부로 수직한 방향(도4)으로 상향으로 연장된다.

도2에서 알 수 있는 바와 같이, 하부 열 차폐부(30)(상세히 도시하기 위해 도4에서 제거됨)는 버섯형 버너(22)의 아래에 위치설정된다. 백패킹 스토브(20)용 벤튜리 튜브로서의 역할을 하는, 버너 부싱(32)은 열 차폐부(30)의 중심부를 통해 상향으로 연장된다. 버너 부싱(32)은 열 차폐부(30) 바로 위에 정렬되는 버너 하부(34)의 개구를 통해 조금 연장된다. 버너 상부(36)는 버너 하부(34) 위에 위치설정된다.

일 실시예에 따르면, 하향으로 휜 외주연 립(39)을 갖는 판(38)(도4)은 버너 상부(36)의 하부 측면 상에 중심설정되고 하향으로 휜 외주연 립(39)이 하향으로 연장되도록 배열된다. 판(38)은 버너 상부(36)에 연결되거나 일체로 형성된다. 다르게는, 립(39)은 판 구조체의 사용 없이 버너 상부(36)의 하부에 형성될 수도 있다.

도3을 참조하면, 도면에 도시된 실시예의 버너 하부(34)는 외부 림(40)을 포함한다. 환형 리지(42)는 외부 림의 바로 내부에 위치설정된다. 버너 하부(34)는 또한 상승된 중심부(44)를 포함한다. 환형 리지(42)와 상승된 중심부(44) 사이에 홈(46)이 형성된다. 일 실시예에서, 하향으로 휜 외주연 립(39)은 립(39)이 홈(46)을 향해 하향으로 안내되도록 배열된다. 이 배열의 목적은 이하 설명된다.

도5를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 연료 팁(50)이 제공된다. 도5에 도시된 실시예에서, 연료 팁(50)은 본 기술분야에서 공지된 방식으로, 액체 연료 탱크가 가득찰 때, 일 단부가 액체 연료 탱크(26)의 연료 레벨 위에 위치설정되는 공기 입구 튜브(52)에 부착된다.

연료 팁(50)의 분해 사시도가 도6에 도시된다. 도시된 바와 같이, 연료 팁(50)은 본체(54)와 본체(54)의 일 단부에 나사 결합되는 플러그(56)를 포함한다. 피스톤(58)은, 추가로 후술되는 바와 같이, 본체(54) 내에 부유된다. 스프링(60)은 플러그(56)를 향해 피스톤(58)을 편향시키도록 위치설정된다.

도7에 도시된 바와 같이, 본체(54)는 중심 보어(62)를 포함한다. 나사식 연료 단부(64)는 중심 보어(62)의 일 단부 상에 위치설정되고, 출구(66)는 타 단부 상에 위치설정된다. 공기 입구(68)는 나사식 연료 단부(64)와 출구(66) 사이에 위치설정되고, 보어의 종방향 축에 직각으로 보어(62)로 들어간다. 공기 입구(68)는 공기 입구 튜브(52)에 부착된다. 유사하게는, 출구(66)는, 추가로 후술되는 바와 같이, 연료 공급 라인(24)으로 공기 및 연료 혼합물을 제공하는 도관(70)(도1)에 연결된다.

플러그(56)는 나사식 연료 단부(54)에 나사 결합한다. 후방 슬롯(72)은, 예를 들어 스크류 드라이버의 단부를 수용하도록 공구 수용 패턴으로서 플러그(56)의 배면 상에 제공된다. 다른 패턴이 사용될 수도 있다. 전방 슬롯(74)은 플러그의 타 단부 상에 위치설정된다. 플러그(56)는 그 중심부를 통해 연장되는 보어(76)를 포함한다. 보어는 보어(76)의 전방(도7의 우측)을 향해 위치설정되는 협소한 개구(78)를 포함한다.

피스톤(58)은 전방 슬롯(80)을 포함한다. 협소부(81)는 견부(82)가 형성되도록 피스톤(58)의 전방에 형성된다. 스프링(60)은 협소부(81) 위로 견부(82)에 대해 연장된다. 스템(84)은 피스톤(58)의 후방부로부터 연장된다. 스템(84)은 전방 단부에서 협소부(86), 후방 단부에서 광폭부(88)를 포함한다.

스템(84) 및 피스톤(58)은 피스톤(58)이 본체(54)의 보어(62)에서 종방향으로 이동할 수 있도록 배열되고 구성된다. 이 이동 동안, 스템(84)은 플러그(56)의 협소한 개구(78)를 따라 이동한다.

공지된 바와 같이, 버섯형 버너(22)와 같은, 스토브 버너는 버너의 흡입을 위한 개시에서는 연료보다 더 많은 공기를 필요로 한다. 그러나, 통상, 개시시, 연료 공급 라인(24)과 같은 연료 라인은 연료로 가득차서, 연료 공급 라인으로부터 초기 스트림이 연료 내에 너무 많아지게 만든다. 후술되는 바와 같이, 백패킹 스토브(20)는 이런 문제점에 대처하기 위해서 버너 하부(34)의 홈(46)과 신규한 연료 팁(50) 양자 모두를 포함한다.

작동시, 액체 연료 탱크(26)의 공기는, 예를 들어 본 기술 분야에서 공지된 방식으로 펌프(90)(도1)의 수동 펌핑에 의해 압축된다. 이 압축 공기(도1의 A)는 공기 입구 튜브(52)와 연료 팁(50)의 본체(54)의 공기 입구(68)와 유체 연통한다. 공기는 이 공기 입구(68)를 통해 연료 팁(50)으로 들어간다. 플러그(56)의 배면은 탱크의 액체 연료(도1의 F)와 연통하고, 연료는 플러그(56)의 보어(76)를 통해 연료 팁(50)으로 유동한다.

버너(22)의 개시시, 연료 공급 라인(24)에 배압이 없으므로, 액체 연료 탱크(26)으로부터의 공기압은 공기 입구(68)를 통해 연장되고 피스톤(58)의 배측면에 대해 가압한다. 이것은, 도8에 도시된 위치와 같이, 스프링(60)의 압력에 대항하여 피스톤(58)을 우측으로 이동시킨다. 이 위치에서, 피스톤(58)의 스템(84)의 광폭부(88)는 플러그(56)의 협소한 개구(78)와 정렬되어 수용된다. 따라서, 스템(84)의 광폭부(88)는 대부분의 협소한 개구(78)를 효과적으로 폐쇄하여 본체(54)의 중심 보어(62)로의 연료 유동을 제한한다. 협소한 개구(78)의 내벽과 스템(84)의 광폭부(88)의 외부면 사이의 갭은 피스톤이 이 위치에 있을 때 적절하게 연료를 흡입하는데 적절한 크기가 될 수도 있다.

일 실시예에 따르면, 피스톤(58)이 도8에서의 위치에 있을 때, 스프링(60)은 충분히 압축된다. 따라서, 피스톤(58) 주위와, 스프링(60)을 통한 공기 및 연료의 유동은 제한되거나, 또는 전적으로 차단될 수도 있다. 이러한 이유로, 전방 슬롯(80)은 피스톤(58)의 전방 상에 제공된다. 공기 및 연료 혼합물은 전방 슬롯(80) 안으로, 그리고 압축된 스프링(60)의 중심부를 통해 유동할 수도 있고, 출구(66)에 쉽게 도착하여 그 외부로 유동할 수도 있다.

스템(84)의 광폭부(88)가 협소한 개구(78)에 위치설정되기 때문에, 출구(66)로 유동하는 공기 및 연료 혼합물은 매우 희박하다. 협소한 개구(78)에 위치설정 되는 스템(84)의 광폭부(88)에 제공되는 이 혼합물은 여기서 "개시 위치" 연료 혼합물이라 칭한다.

백패킹 스토브(20)의 초기 개시시, 사용자는 연료 탱크(26)를 압축시키도록 펌프(90)를 펌핑하고, 예를 들어 연료 탱크 상의 밸브를 통해(도시되지 않았지만, 공지됨) 연료를 틀고, 버섯형 버너(22)를 점화시킨다. 매우 연료 희박 혼합물은 연료 팁이 개시 위치에 있을 때 연료 팁에 의해 제공되더라도, 상술된 바와 같이, 액체 연료 공급 라인(24)에는 상당량의 연료가 있을 수도 있어서, 매우 연료가 농후한 혼합물이 버섯형 버너(22)에 먼저 도착하게 만든다. 연료 탱크 상에 밸브가 개방될 때, 이미 라인(24)에 있는 연료는 액체 연료 탱크(56)로부터 공기압에 의해 연료 공급 라인(24) 및 발생기(28)를 통해 가압된다. 라인에서의 연료량은, 고무 로드와 같은, 라인 내의 장애물을 가짐으로서 최소화될 수도 있다. 연료가 발생기(28) 및 버너 부싱(32)을 통해 신속히 유동함에 따라, 연료는 판(38)을 가격한다.

연료는 판(38)을 가로질러, 하향으로 휜 외주연 립(39)의 외향으로 유동한다. 이어서 연료는 하향으로 휜 외주연 립(39)으로부터 하향으로 홈(46) 안으로 떨어진다.

일부 연료는 연료가 버섯형 버너(22)로 들어감에 따라 점화되고, 점화된 연료는 백패킹 스토브(20)의 개시를 촉진한다. 이 초기 화염은 발생기(28)의 가열을 촉진한다.

발생기(28)의 가열은 발생기의 연료의 기화를 야기한다. 연료가 기화됨에 따라, 연료는 발생기(28)에서 더 많은 용적을 취하고, 연료 공급 라인(24) 출구(66)에서 배압이 증가한다. 배압이 증가함에 따라, 압력은 피스톤(58)을 가로질러 동등하게 되고, 스프링(60)은 도7에 도시된 위치로 후방으로 피스톤을 구동한다. 이 위치에서, 스템(84)의 협소부(86)는 플러그(56)의 협소한 개구(78)와 정렬되고, 플러그(56)를 통해 유동하는 연료 및 스템(58) 주위에 유동하는 연료는 증가된다. 도7에 도시된 바와 같이 피스톤(58)이 좌측에 있을 때, 피스톤의 후방부는 플러그(56)의 전방부와 결합하거나 그에 가까이 밀착하여 위치된다. 따라서, 피스톤(58)이 플러그를 통해 연료 유동을 차단할 수도 있는 것이 가능하다. 자유 연료 유동을 허용하기 위해서, 전방 슬롯(74)은, 연료가 협소한 개구(78)를 통해, 슬롯을 통해 외부로, 피스톤(58) 주위로 유동하는 것을 허용한다.

협소부(86)는 이 연료가 원하는 속도로 유동할 수 있도록 적절한 크기가 될 수도 있다. 연료 유동의 증가는 백패킹 스토브(20)가 정상 작동시 출구(66) 및 연료 공급 라인(24)에 공급되는 보다 농후한 공기 및 연료 혼합물을 초래한다.

발생기(28)가 가열되고 작동된 후에, 홈(46) 내의 연료는 화염을 통한 버너(22)의 가열에 의해 기화된다. 결국, 모든 연료는 홈(46)로부터 기화되고, 연소는 단지 연료 공급 라인(24)을 통해 공급되는 연료로부터 일어난다. 이 지점에서, 백패킹 스토브(20)는 정상 작동 연료 유동으로 가동된다.

고유한 연료 팁(50)은 많은 잇점을 제공한다. 첫째, 공기 및 연료 혼합물은 발생기(28)에 의해 제공되는 배압의 결과로서 자동으로 조절된다. 따라서, 종래 기술의 장치에서 와는 달리, 백패킹 스토브의 초기 개시 후에 사용자가 니들 또는 레버를 작동하거나, 또는 백패킹 스토브(20)의 작동을 수동으로 변경할 필요가 없다. 또한, 연료 팁(50)이 상태에 따라 조절될 수도 있다. 일 예로서, 바람이 부는 상태 동안에, 화염은 발생기가 연료의 기화를 위해서 더 이상 적절하게 가열되지 않기 위해서 발생기(28)에 직접 접촉되어 배기될 수도 있다. 이런 상황에서, 많은 종래 기술의 스토브에서는, 연료 혼합물이, 더 이상 기화되지 않기 때문에, 더 농후해지고, 과다한 연료가 버너에 제공된다. 레버의 플리핑(flipping)과 같은, 개시 공정을 보통 사용함으로서 희박 연료 혼합물이 회복되기 위해 공급되어야만 한다.

이와 반대로, 만약 본 발명의 발생기(28)가 더 이상 적절하게 가열되지 않는다면, 이어서 배압이 하강하고 피스톤(58)이 도8에 도시된 위치로 뒤로 자유롭게 이동한다. 이어서 개시 공정은 배압이 도7에 도시된 위치로 뒤로 피스톤을 이동시키기에 충분하도록 발생기가 다시 적절한 레벨로 가열될 때까지 희박 연료 혼합물로 계속될 수도 있다.

이해할 수 있는 바와 같이, 피스톤(58)은 피스톤의 배면 상의 공기압이 스프링(60)의 편향력과 연료 라인(24)으로부터의 배압을 초과할 때 도8에 도시된 위치로 이동한다. 한편, 피스톤(58)은 연료 라인(24)으로부터의 배압과, 스프링(60)의 편향력이 공기 입구(68)로부터 피스톤의 배면 상의 공기압을 초과할 때, 도7에 도시된 위치로 이동한다.

당업자는 스프링(60)의 스프링 상수를 선택할 수도 있고 연료 팁(50)의 원하는 작동을 제공하기 위해 피스톤(58)을 적절하게 배열할 수도 있다. 스프링(60)의 편향 없이, 예를 들어 자유 부유 피스톤을 제공함으로서, 작동이 수행될 수 있도록 연료 팁(50)이 피스톤(58)에 따라 재배열될 수도 있다. 또한, 중심 보어(62)는 피스톤에 대해 다른 압력을 제공하기 위해 피스톤(58)에 대해 재배열될 수도 있다.

일 실시예에서, 연료 탱크(26) 내의 공기압은 통상 23 in²/lb 이다. 스토브(20)의 최적 작동 동안, 연료 라인(24) 내의 배압은 이 양보다 조금 적을 수 있는데, 예를 들어, 배압은 22 in²/lb 이다.

이해할 수 있는 바와 같이, 도7의 위치로 피스톤(58)을 이동시키는데 필요로 하는 연료 라인(24)의 배압의 양은 탱크(26)의 공기압의 양에 기초하여 변동될 수 있다. 즉, 만약 탱크가 보다 높은 압력으로 펌핑된다면, 도7에 도시된 위치로 피스톤(58)을 이동시키는데 보다 많은 배압을 필요로 한다. 그러나, 스토브(20)의 초기 점화시, 배압은 최소이고, 따라서 피스톤은 도8의 위치로 이동된다. 스토브가 뜨거워지고 배압이 증가됨에 따라, 배압은 결국 스프링(60)과 함께 도7에 도시된 위치로 피스톤(58)을 이동시키도록 압력차를 극복하기에 충분히 높아진다.

도10에 도시된 다른 실시예에 따르면, O-링(98)(도10)은 피스톤(58)의 스템 측면상에 제공될 수도 있다. 이 O-링(98)은 도7에 도시된 폐쇄 위치로 피스톤이 이동할 때 피스톤(58)을 위한 범퍼로서의 역할을 한다. 이와 같이, 밸브 본체의 내부에 대해 이동하는 피스톤(58)에 의해 발생될 수도 있는 임의의 클리킹 노이즈는 O-링(98)의 완충 효과에 의해 감소되거나 제거될 수도 있다.

도9는 본 발명의 일 실시예에 따른 이중 버너 스토브(100)를 도시한다. 이 중 버너 스토브(100)는, 연료 공급 라인(24)과 유사하지만 연료 매니폴드(104)에 이어지는 연료 공급 라인(102)을 포함한다. 밸브(106, 108)는 매니폴드(104)의 대향 측면 상에 분리된 연료 라인(110, 112)에 연료를 공급하기 위해 매니폴드(104)의 대향 측면 상에 제공된다. 이들 연료 라인은 두 개로 분리된 버너(114, 116)에 공급한다.

본 발명의 연료 팁(50)은 이중 버너 스토브(100)가 작동되는 것을 허용한다. 이런 연료 팁이 없으면, 다른 버너는 이미 작동한 후에, 버너(114, 116)중 하나를 점화하려는 시도는 버너에 지나친 희박 공기 및 연료 혼합물이 초래되도록 이미 작동되고 아마 그것을 배출할 수 있을 것이다. 연료 팁(50)은 각각의 버너(114, 116)용 공기 및 연료 혼합물이 필요시 유지되도록 이런 상황에 대해 자동 조절을 허용한다. 또한, 공기는 라인을 통해 지속적으로 이동하지 않고, 이는 지속적인 펌핑을 요구할 것이다.

일 예로서, 만약 버너(114)가 작동하고, 버너(116)가 점화된다면, 버너(116)용 발생기에 의한 연료압의 부족은 연료 팁(50)이 개시 위치로 이동되게 만들고 연료 희박 혼합물을 제공한다. 버너(116)가 작동한 후에, 연료 팁(50)은 작동 위치로 복귀한다. 연료 팁(50)은 두 개의 버너(114, 116)의 제1 버너가 점화되거나, 또는 양자 모두가 동시에 점화될 때 상술된 바와 같이 작동한다.

도11은 스토브(200)의 다른 실시예를 도시한다. 스토브(200)는 발생기(28)와 유사한 발생기(202)를 포함한다. 그러나, 버너의 하부로 공급하는 대신에, 발생기(202)는 하향으로 대면하는 벤튜리 튜브(204)에 공급한다. 벤튜리 튜브(204) 는 차례로 수납식 팬(206)의 상부에 부착된다. 상향으로 연장된 버너 튜브(208)는 수납식 팬(206)의 대향 측면으로부터 버너(210)로 연장된다.

도11에 도시된 스토브(200)의 배열은 수납식 팬(206)이 개시 공정을 시작할 때 연료가 축적될 위치를 제공한다는 점에서 장점이 있다. 또한, 버너 튜브(208)의 길이는 버너(210)의 연소로부터 이 연료를 이격시키고, 따라서 수납식 팬(206) 내의 연료는 초기 연소 공정의 일부로서 사용되지 않는다.

스토브(200)의 초기 점화시, 스토브(상술됨)로의 연료 라인 내에 있는 연료는 벤튜리 튜브(204)를 통해 수납식 팬(206)으로 하향으로 안내된다. 이 연료는 팬(206)에 축적되고, 일부 연료는 버너 튜브(208)를 통해 상향으로 버너(210)로 유동하는 공기와 혼합된다. 많은 양의 액체 연료가 수납식 팬(206) 내에 유지되기 때문에, 이 공기 및 연료 혼합물은 사용자에 의해 점화되고 통상 초기 개시될 때의 공기 및 연료 혼합물보다 더 희박하다.

공기 및 연료 혼합물이 희박하기 때문에, 버너(210)로부터의 화염은 더 뜨겁고, 발생기(202)의 더 빠른 가열을 제공한다. 이어서 발생기는 버너(210)에 적절한 연료를 제공하도록 연료 팁(50)과 연관하여 작동한다.

발생기(202)가 가열됨에 따라, 벤튜리 튜브(204) 및 수납식 팬(206) 또한 가열된다. 각각의 이들 품목들은 이 공정을 향상시키도록 열전도성 재료로 제조될 수도 있다. 수납식 팬(206) 내의 연료는 가열에 의해 기화되고, 시스템의 다른 연료와 혼합된다. 이 연료는 통상 스토브 점화 후 짧은 시간 내에 결국 꺼지게 된다.

도11에 도시된 스토브(200)의 실시예는 개시를 위한 매우 효율적인 모델이다. 연료 팁(50)과 함께 사용될 때, 사용자는 연료 병을 펌핑하고, 가스를 켜고, 스토브를 점화하는 것 이외에 하는 것 없이 스토브(200)의 매우 빠른 점화를 경험할 수도 있다. 스토브는 1 또는 2분 내에 사용을 위해 준비되어야 한다.

수납식 팬(206)은 도11에 도시된 위치와 다른 위치에 위치설정될 수도 있지만, 연료 라인의 과도한 연료를 포획할 수도 있고 버너를 통해 적절한 공기 및 연료 혼합물을 들여보내도록 연료 탱크(26)와 버너(210) 사이의 연료 라인에 위치된다. 일 실시예에서, 수납식 팬(206)은 수납식 팬(206)에 포획된 액체 연료가 보다 신속하게 기화될 수 있도록 연소 동안 버너에 의해 가열된다. 일 예로서, 도11에 도시된 바와 같이, 버너는 전도를 통해 팬을 가열시키기 위해 수납식 팬(206)에 열적으로 연결될 수도 있지만, 수납식 팬은 다르게는 복사를 통해 가열될 수도 있다.

수납식 팬(206)에 주된 열은 발생기(202)를 통해 제공된다. 발생기(202)로부터 유동하는 고온 가스는 수납식 팬(202)에 연료의 기화를 촉진한다. 수납식 팬은, 열을 방산하는 스토브(200)용 다리와 같이 다수의 금속 부분을 부착하고 있기 때문에 기화가 조금 느려진다. 일 실시예에서, 높은 열전도 팬(도시되지 않음)이 수납식 팬에 배열될 수도 있다. 증가된 열전도도가 스토브(200)의 다른 부분으로 열을 방산하기 전에 그 부분이 가열하게 만들 수도 있기 때문에 높은 전도성 팬은 수납식 팬(206)보다 더 빠르게 가열할 수 있다.

또한, 본 명세서에서 "수납식 팬"으로 불리더라도, 연료 탱크(26)와 버너(210) 사이의 연료 라인의 과도한 연료를 포획할 수 있는 임의의 구조체가 사용 될 수도 있다. 일 실시예에서, 구조체는 연료 및 공기가 누출되지 않고 버너로 유동하도록 수납된다.

도11에 도시된 스토브(200)의 배열은 두 개의 버너를 갖는 스토브에 사용될 수도 있다. 도9에 도시된 실시예와 유사하게, 이런 스토브는 연료 팁(50)의 사용으로부터 이점이 있을 것이고, 연료 팁(50)의 작동을 통해 하나 또는 두 개의 화염을 유지할 수 있는 점화하기 쉬운 스토브를 제공할 것이다.

본 발명의 기술 사상 내에 다른 변형예들이 존재한다. 따라서, 본 발명에 대한 다양한 변형과 대체 구성이 있을 수 있지만, 소정의 예시된 실시예가 도면에 도시되고 상세히 전술되었다. 그러나, 개시되어 있는 특정 형태 또는 형태들로 본 발명을 제한하려는 의도가 아니라, 반대로, 첨부된 청구범위에서 한정됨으로써, 본 발명의 기술 사상 및 범주 내에 있는 모든 변형예, 대체 구성 및 균등물을 포함하려는 의도라는 것을 이해할 수 있을 것이다.

여기서 인용된, 공보, 특허 출원 및 특허를 포함하는 모든 참고문헌은, 각각의 참고문헌이 개별적으로 그리고 구체적으로 참고문헌으로 합체되는 것으로 표시되고 여기에 그 전체가 기재되어 있는 것과 동일한 정도로, 참고문헌으로서 본 명세서에 합체되어 있다.

본 명세서에 달리 표시되거나 또는 문맥상 명백히 모순되지 않는다면, 본 발명을 설명하는 문맥(특히 이하 청구범위의 문맥)에서 용어 "하나의(a)", "하나의(an)", "그(the)"의 사용 및 유사한 지시 대상물은 단수 및 복수 양자 모두를 포함하는 것으로 해석되어야 한다. 달리 언급되지 않으면, 용어 "이루어지 는(comprising)", "갖는(having)", "포함하는(including)" 및 "함유하는(containing)"은 개방형 용어(즉, "포함하지만 이에 재한되지는 않는" 의미)로서 해석되어야 한다. 개입하는 어떠한 것이 존재하더라도, 용어 "연결되는(connected)"은 부분적으로 또는 전체적으로 내부에 함유되고, 부착되고, 또한 함께 접합되는 것으로 해석되어야 한다. 여기서 달리 표시되지 않는다면, 값의 범위의 상술은 단지 범위 내의 각각의 별개의 값을 개별적으로 인용하는 전달 방법으로서의 역할을 하고, 각각의 별개의 값은 여기서 개별적으로 기재된 것처럼 본 명세서에 합체되어 있다. 본 명세서에 달리 표시되지 않거나 또는 다르게는 문맥상 명백하게 모순되지 않는다면, 여기 설명된 모든 방법들은 임의의 적절한 순서로 수행될 수 있다. 여기에 제공되는 임의의 그리고 모든 예, 또는 예시적인 언어[예컨대, "와 같이(such as)"]의 사용은 본 발명의 실시예들을 더 명확하게 하려는 것일 뿐, 달리 청구되지 않는다면, 본 발명의 범주를 제한하지 않는다. 본 명세서의 어떠한 언어도 본 발명의 실시에 필수적인, 임의의 청구되지 않은 요소를 나타내는 것으로 해석되어서는 안된다.

본 발명을 수행하기 위해 본 발명자가 인지하고 있는 최상의 모드를 포함하는, 본 발명의 양호한 실시예들이 본 명세서에 설명되어 있다. 이들 양호한 실시예들의 변형예들이 상기 설명을 읽음으로써 당업자에게는 명확해질 수도 있다. 본 발명자는 당업자가 적절하게 이러한 변형예를 채용할 것으로 예상하고, 본 발명자들은 본 발명이 본 명세서에 특정하여 설명된 것과는 다르게 실시될 것으로 생각한다. 따라서, 본 발명은 적용가능한 법에 의해 허용되는, 첨부된 청구범위에 기재 된 청구요지의 모든 변형예 및 균등물을 포함한다. 또한, 본 명세서에 달리 표시되지 않거나 또는 다르게는 문맥상 명백하게 모순되지 않는다면, 모든 가능한 변형예들의 상술된 요소들의 임의의 조합이 본 발명에 포함된다.

Claims (21)

1. 스토브이며,

   연소를 제공하기 위한 버너와,

   내부에 액체 연료 및 압축 가스를 포함하는 연료 캐니스터와,

   버너와 연료 캐니스터 사이에 연장되는 연료 도관과,

   연료 캐니스터 내에 있고, 압축 가스, 액체 연료 및 연료 도관과 유체 연통하는 연료 팁을 포함하고,

   연료 팁은 특정 압력을 초과하는 연료 도관의 배압에 반응하여 연료 도관을 통해 버너로 액체 연료 및 압축 가스의 제1 혼합물을 자동으로 제공하고, 특정 압력을 초과하는 연료 도관의 배압에 반응하여 연료 도관을 통해 버너로 액체 연료 및 압축 가스의 제2 혼합물을 자동으로 제공하도록 배열되고 구성되고, 제1 혼합물은 제2 혼합물보다 더 희박한 연료 혼합물을 갖는 스토브.
2. 제1항에 있어서, 적어도 두 개의 버너를 포함하는 스토브.
3. 제1항에 있어서, 압축 가스는 압축 공기인 스토브.
4. 제1항에 있어서, 연료 팁은 연료 팁으로의 연료 유동을 조절하기 위한 장치를 포함하고, 연료 라인의 배압이 특정 압력을 초과할 때 더 많은 연료가 연료 팁 으로 유동하도록 장치가 구성되는 스토브.
5. 제1항에 있어서, 연료 팁은 피스톤을 포함하고, 제1 및 제2 피스톤 사이의 피스톤의 이동이 연료 팁으로의 연료 유동을 감소시키도록 피스톤이 배열되는 스토브.
6. 제5항에 있어서, 압축 가스는 피스톤의 일 측면과 유체 연통하고 제2 위치를 향해 피스톤을 편향시키는 스토브.
7. 제6항에 있어서, 연료 라인의 배압이 제1 위치를 향해 피스톤을 편향시키도록 연료 라인이 피스톤의 대향 측면과 유체 연통하는 스토브.
8. 제7항에 있어서, 제1 위치를 향해 피스톤을 편향시키기 위한 스프링을 더 포함하는 스토브.
9. 제1항에 있어서, 특정 압력은 압축 가스의 압력에 따라 변동될 수 있는 스토브.
10. 제1항에 있어서, 버너는,

    버너 상부와,

    버너의 개시 동안 초과 연료를 포획하기 위해 내부에 홈을 갖는 버너 하부를 포함하는 스토브.
11. 제10항에 있어서, 버너 하부로부터의 연료 주입부와, 연료 주입부를 둘러싸는 버너 상부 상의 하향으로 휜 립을 더 포함하고, 하향으로 휜 립은 연료 주입부로 들어오는 연료를 안내하도록 배열되고 홈을 향해 하향으로 휜 립을 따라 유동하도록 버너 상부에 맞물리는 스토브.
12. 제1항에 있어서, 연료 캐니스터와 버너 사이의 연료 라인에서 초과 연료를 포획할 수 있는 구조체를 더 포함하는 스토브.
13. 제12항에 있어서, 구조체는 수납식 구조체를 포함하는 스토브.
14. 제13항에 있어서, 구조체는 버너의 하부로부터 이격된 수납식 팬을 포함하는 스토브.
15. 제14항에 있어서, 수납식 팬은 버너의 화염에 의해 가열되는 스토브.
16. 제15항에 있어서, 화염에 의한 수납식 팬의 가열은 수납식 팬과 버너 사이에 전도를 포함하는 스토브.
17. 스토브이며,

    연소를 제공하기 위한 버너와,

    연료 캐니스터와,

    버너와 연료 캐니스터 사이에 연장되는 연료 도관을 포함하고,

    버너는 버너 상부와, 버너의 개시 동안 초과 연료를 포획하기 위해 내부에 홈을 갖는 버너 하부를 포함하고, 연료 캐니스터는 내부에 액체 연료 및 압축 공기를 포함하는 스토브.
18. 제17항에 있어서, 버너 하부를 통한 연료 도관으로부터의 연료 주입부와, 연료 주입부를 둘러싸는 버너 상부 상의 하향으로 휜 립을 더 포함하고, 하향으로 휜 립은 연료 주입부로 들어오는 연료를 안내하도록 배열되고, 홈을 향해 하향으로 휜 립을 따라 유동하도록 버너 상부와 결합하는 스토브.
19. 스토브이며,

    연소를 제공하기 위한 버너와,

    내부에 액체 연료 및 압축 공기를 포함하는 연료 캐니스터와,

    버너와 연료 캐니스터 사이에서 연장되는 연료 도관과,

    연료 캐니스터와 버너 사이의 연료 도관의 초과 연료를 포획할 수 있는 버너의 하부로부터 이격되는 수납식 팬을 포함하는 스토브.
20. 제19항에 있어서, 수납식 팬은 버너의 화염에 의해 가열되는 스토브.
21. 제19항에 있어서, 화염에 의해 수납식 팬의 가열은 수납식 팬과 버너 사이의 전도를 포함하는 스토브.

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