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KR20060067635A - Ｐｔｃ히터 일체형의 차량용 온수히터코어 - Google Patents

Ｐｔｃ히터 일체형의 차량용 온수히터코어 Download PDF

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Abstract

본 발명은 PTC히터 일체형의 차량용 온수히터코어에 관한 것으로, 보다 자세하게는 차량의 냉각수가 유동하여 방열핀으로 열을 방출하는 히터코어, 상기 히터코어의 방열핀에 일면이 접촉하고 냉각수의 관로에 타면이 접촉하여 열을 전달하는 PTC히터 및 상기 PTC히터를 상기 방열핀과 상기 냉각수의 관로 사이에 배치하는 결합수단을 포함하여 방열핀과 냉각수의 관로에 동시에 열이 전달되도록 함으로써, 차량의 워밍업이 신속하게 이루어지고 차량시동 후에 곧바로 실내에 온풍이 공급되는 효과를 얻는다.
온수히터코어, PTC히터, 방열핀, 관로, 결합수단

Description

ＰＴＣ히터 일체형의 차량용 온수히터코어{HOT WATER HEATER CORE HAVING POSITIVE TEMPERATURE COEFFICIENT HEATER FOR ONE BODY TYPE IN A CAR}
도 1은 종래의 PTC히터 일체형의 차량용 온수히터코어를 나타낸 개략도이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 온수히터코어의 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 온수히터코어의 PTC히터 사시도이다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 온수히터코어의 개략도이다.
< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 >
100: 히터코어 112: 방열핀
115: 관로 125: PTC히터
130: 열전도부
본 발명은 차량용 온수히터에 관한 것으로, 보다 상세하게는 PTC히터를 방열핀과 냉각수의 관로사이에 배치하여 방열핀과 냉각수에 동시에 열을 전달함으로써, 차량의 워밍업 단계에서 엔진의 효율을 높이고 시동과 함께 실내에 온풍을 공급하 는 PTC히터 일체형의 차량용 온수히터코어이다.
일반적으로, 차량에는 엔진을 냉각시키기 위한 냉각수가 순환되고, 상기 냉각수는 엔진에서 가온되며 히터코어의 방열핀 사이를 유동하는 공기를 가열하여 차량의 실내에 온풍이 공급되도록 한다.
즉, 상기 냉각수는 차량의 운행으로 엔진에서 가열되어 온수로 되는데, 이러한 온수는 차량의 실내로 연결된 송풍경로를 유동하여 차량의 실내로 유입되고, 차량의 운행에서 실내공기를 따뜻하게 만드는 역할을 수행한다.
도 1에 도시된 바와 같이, 종래의 PTC히터 일체형의 차량용 온수히터코어는 온수가 유동되어 방열핀(12)으로 열을 방출하는 온수히터코어(10), 상기 온수히터코어(10)의 방열핀(12)에 열을 전달하여 방출하도록 방열핀(12) 사이에 설치되는 PTC히터(25)를 포함한다.
그리고, 상기 온수히터코어(10)는 엔진을 냉각시킨 냉각수가 유동하는 관로(15)를 포함하고 있으며, 상기 관로(15)는 방열핀(12)을 통해 공기 중으로 열을 발산한다. 이때, 상기 PTC히터(25)는 냉각수가 유동하는 관로(15)와 더불어 방열핀(12) 사이에 소정간격으로 배치되어 있다.
또한, 상기 온수히터코어(10)의 방열핀(12) 사이에 배치되는 PTC히터(25)는 차량의 축전지에서 전원을 공급받아 열을 발생시키는 것으로, 차량엔진의 워밍업이 이루어지는 동안, 방열핀(12)에 열을 전달하여 차량의 실내로 온풍이 공급되도록 한다.
여기서, 상기 PTC히터는 히터의 온도가 변화되더라도 온도계수의 변화가 작 은 정특성 서미스터(PTC; positive temperature coefficient thermistor)로 주로 만들어진다.
그러나, 상기와 같은 종래의 PTC히터 일체형의 차량용 온수히터코어는 PTC히터에서 방열핀으로 전달된 열이 방열핀을 사이에 두고 배치된 관로의 냉각수로 다시 전달되므로, 엔진의 워밍업 시간동안 차량의 실내에 온풍을 공급하는데 다소 시간이 지연되고, PTC히터로 엔진의 워밍업을 보조하는 측면에서도 효율이 떨어지는 문제점이 있었다.
이에 본 발명은 상기와 같은 문제점들을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 차량의 히터코어의 방열핀과 냉각수가 유동하는 관로사이에 PTC히터를 배치하여, 방열핀과 관로 모두가 동시에 PTC히터에서 열을 전달받도록 함으로써, 방열핀으로 유동하여 차량의 실내로 유동하는 공기의 가열효율을 높이고, 차량의 시동 후에 관로를 유동하는 냉각수에 열을 공급하여 엔진의 워밍업이 신속하게 이루어지도록 하는 것을 목적으로 한다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구성은 차량의 냉각수가 유동하여 방열핀으로 열을 방출하는 히터코어 및 상기 히터코어의 방열핀에 일면이 접촉하고 냉각수의 관로에 타면이 접촉하여 열을 전달하는 PTC히터를 포함한다.
또한, 상기 PTC히터는 고분자성 재료에 열전도성 물질을 배열한 패드형태로 이루어지므로, 히터코어의 방열핀과 냉각수의 관로 사이에 제공되는 틈새로 배치하 기가 용이하고, 히터코어에서 차지하는 공간이 적게 되어 히터코어를 콤팩트하게 만들 수 있다.
그리고, 상기 PTC히터의 양측면은 상기 PTC히터를 상기 방열핀과 상기 냉각수의 관로에 밀착시켜 열전도성을 높이는 열전도성 물질의 열전도부를 포함하여, 간단하게 별다른 공정 없이 PTC히터를 방열핀과 냉각수의 관로 사이에 배치할 수 있으며, 상기 PTC히터를 방열핀과 관로에 밀착시켜 열전달 효율을 높인다.
이때, 상기 열전도부는 열전도 그리스(GREASE), 열전도 테이프 및 열전도 접착제 중 어느 하나로 이루지는 것이 바람직하다. 상기 열전도 그리스, 열전도 테이프 및 열전도 접착제는 컴퓨터의 메인보드에서 CPU 및 그래픽카드의 열을 방출하는 방열판의 밀착과 접착을 위해 사용되고 있는 것으로, 열의 전달효율을 향상시키는 열전도성 물질을 포함하고 있다.
이하, 본 발명의 바람직한 일실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다.
또한, 본 실시예는 본 발명의 권리범위를 한정하는 것이 아니라 단지 예시로 제시된 것이며, 본 기술사상을 통해 구현되는 다양한 실시예가 있을 수 있다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 온수히터코어의 사시도이고, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 온수히터코어의 히터 사시도이고, 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 온수히터코어의 개략도이다.
도 2, 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 PTC히터(125) 일체형의 차량용 온수히터코어는 차량의 냉각수가 유동하여 방열핀(112)으로 열을 방출하는 히터코어(100) 및 상기 히터코어(100)의 방열핀(112)에 일면이 접촉하고 냉각 수의 관로(115)에 타면이 접촉하여 열을 전달하는 PTC히터(125)를 포함한다.
또한, 상기 PTC히터(125)는 고분자성 재료에 열전도성 물질(126)을 배열한 패드형태로 이루어지므로, 히터코어(100)의 방열핀(112)과 냉각수의 관로(115) 사이에 간단하게 제공되는 틈새에 배치하기가 용이하고, 히터코어(100)에서 차지하는 공간이 적게 되어 히터코어(100)를 콤팩트하게 만들 수 있다.
그리고, 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 PTC히터(125)의 양측면은 상기 PTC히터(125)를 상기 방열핀(112)과 상기 냉각수의 관로(115)에 밀착시켜 열전도성을 높이는 열전도성 물질의 열전도부(130)를 포함하여, 간단하게 별다른 공정 없이 PTC히터(125)를 방열핀(112)과 냉각수의 관로(115) 사이에 배치할 수 있으며, 상기 PTC히터(125)를 방열핀(112)과 관로(115)에 밀착시켜 열전달 효율을 높인다.
이때, 상기 열전도부(130)는 열전도 그리스(GREASE), 열전도 테이프 및 열전도 접착제 중 어느 하나를 사용하여 PTC히터(125)의 방열핀(112)과 관로(115)에 대한 열전달 효율을 보다 향상시킨다.
상기와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 PTC히터(125) 일체형의 차량용 온수히터코어(100)로 냉각수가 유입되면 냉각수는 관로(115)를 따라 순환하여 차량의 실내로 유동한다. 또한, 상기 PTC히터(125)는 일측에 배치된 방열핀(112)에 열을 전달할 뿐만 아니라 타측의 관로(115)를 유동하는 냉각수에도 열을 전달한다. 이때, 상기 PTC히터(125)는 방열핀(112)으로 유동하는 공기로 열을 방출함과 동시에 냉각수의 관로(115)를 유동하는 냉각수를 동시에 가열한다.
따라서, 상기한 바와 같이 본 발명에 따른 PTC히터 일체형의 차량용 온수히터코어는, 차량의 히터코어의 방열핀과 냉각수가 유동하는 관로 사이에 PTC히터를 배치하여, 방열핀과 관로 모두가 동시에 PTC히터에서 열을 전달받도록 함으로써, 방열핀으로 유동하여 차량의 실내로 유동하는 공기의 가열효율을 높이고, 차량의 시동 후에 관로를 유동하는 냉각수에 열을 공급하여 엔진의 워밍업이 신속하게 이루어지도록 하는 효과를 얻을 수 있다.

Claims (3)

  1. 차량의 냉각수가 유동하여 방열핀으로 열을 방출하는 히터코어; 및
    상기 히터코어의 방열핀에 일면이 접촉하고 냉각수의 관로에 타면이 접촉하여 열을 전달하는 PTC히터를 포함하는 것을 특징으로 하는 PTC히터 일체형의 차량용 온수히터코어.
  2. 상기 제 1 항에 있어서,
    상기 PTC히터는 고분자성 재료에 전도성 물질을 배열한 패드형태로 이루어지는 것을 특징으로 하는 PTC히터 일체형의 차량용 온수히터코어.
  3. 상기 제 1 항에 있어서,
    상기 PTC히터의 양측면은 상기 PTC히터를 상기 방열핀과 상기 냉각수의 관로에 밀착시켜 열전도성을 높이기 위한 열전도부를 포함하는 것을 특징으로 하는 PTC히터 일체형의 차량용 온수히터코어.
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