KR200332411Y1 - 키 플레이트가 접히는 안전열쇠 - Google Patents

Abstract

가. 청구범위에 기재된 고안이 속하는 기술분야 : 본 고안은 열쇠의 키 플레이트 구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 열쇠가 꼽혀 있는 상태에서 키 플레이트의 평평한 면이 접히도록 함으로서 안전하고 파손의 위험이 없는 접히는 열쇠의 키 플레이트 구조에 관한 것이다.

나. 고안이 해결하려는 기술적 과제 : 종래의 열쇠를 사용할 때는 자동차 시동 장치와 같이 열쇠를 시동키 셋에 꽂아두는 경우 사고 발생시 무릎과 같은 신체 일부가 열쇠의 손잡이 부분인 노브에 부딪혀서 부상의 위험이 있고, 키 플레이트가 파손되는 경우가 많았다.

다. 고안의 해결방법의 요지 : 위의 문제를 해결하기 위해 키 플레이트 상단 (3)과 노브가 결합되는 키 플레이트 하단(4) 사이에 키 플레이트가 접힐 수 있도록 힌지부를 첨가하고(5) 키 플레이트가 접히거나 펼침 상태에서 그 형태를 유지할 수 있도록 유지수단을 힌지부에 첨가함으로서 열쇠를 돌릴 때는 키 플레이트가 펼침 상태에서 돌리고(도3) 열쇠를 꽂아둘 때는 키 플레이트를 접어서(도4) 꽂아둘 수 있도록 했다.

라. 고안의 중요한 용도 : 자동차 열쇠, 시동 열쇠

Description

키 플레이트가 접히는 안전열쇠{The safety folding key}

본 발명은 자동차와 같이 키 플레이트를 시동키 셋에 꽂아두는 열쇠의 구조에 관한 것으로서, 특히 키 플레이트가 노브 쪽에서 접히도록 만들어진 열쇠의 키 플레이트 구조에 관한 것이다.

일반적으로 자동차와 같이 엔진 시동을 위해서 열쇠를 사용할 때는 키 플레이트(1)를 시동키 셋에 꽂아둔 상태로 사용하게 된다. 여기서 종래 기술의 열쇠는 도 1과 같이 키 플레이트(1)와 노브(2)가 단일 덩어리로 이루어져 사용자가 열쇠의 키 플레이트를 시동키 셋에 꽂아둔 상태에서 열쇠의 노브가 돌출 되어 있어 돌발적인 사고 발생 시 사용자가 부상을 입을 가능성이 있고 열쇠가 파손되는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해서 안출된 것으로서, 열쇠를 시동키 셋에 삽입하고 돌릴 때에는 키 플레이트와 노브 부분까지 일직선이 되어 기존 열쇠와 같은 기능을 하고, 열쇠를 삽입해 둘 때는 노브 끝단의 키 플레이트 부의 힌지(5)에 의해 키 플레이트가 접히도록 함으로서 돌발적인 사고 발생 시 사용자의 부상 방지와 열쇠의 파손 위험을 줄이기 위한 열쇠의 키 플레이트 구조에 관한 것이다.

상기한 과제를 실현하기 위한 본 발명의 접힘식 안전 열쇠의 키 플레이트 구조는, 노브(2)와 결합되는 부분 끝단에서 상단과 하단으로 분리된 키 플레이트와상기 키 플레이트 상단(3)과 키 플레이트 하단(4)이 접힐 수 있는 힌지부(5)와 상기 힌지부에 키 프레이트가 접히거나 펼침 상태에서 그 형태를 유지하기 위한 접힘 유지수단이 추가된 힌지부로 구성된 것을 특징으로 한다.

도 1은 종래의 열쇠 구조를 보여주는 평면도.

도 2는 본 발명에 따른 접힘식 키 플레이트 구조가 보여주는 입체도.

도 3은 본 발명에서 키 플레이트 펼침 시 작동 상태도.

도 4는 본 발명에서 키 플레이트 접힘 시 작동 상태도.

도 5a는 본 발명에서 키 플레이트 접힘 시 유지수단이 도시된 정 단면도.

도 5b는 본 발명에서 키 플레이트 접힘 시 작동 과정을 보여주는 작동 상태도.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

(1) : 키 플레이트 (2) : 노브

(3) : 키플레이트 상단 (4) : 키플레이트 하단

(5) : 힌지부 (6) : 탄성 걸림 핀 고정 홈

(7) : 탄성 걸림 핀 (8) : 걸림 홈

(9) : 힌지 회전부

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시 예를 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 발명에 의한 키 플레이트가 키 플레이트 상단과 키 플레이트 하단으로 분리되어 힌지부로 결합된 열쇠의 키 플레이트 구조를 보여준다. 이 때 상기 힌지부(5)는 키 플레이트가 접히거나 펼침 상태일 때 그 형태를 유지하기 위해서 키 플레이트 상단의 힌지부에 오목한 형태의 걸림 홈(8)을 일정한 각도로 내고 키 플레이트 하단의 힌지부에 상기 홈에 걸리는 활 형태의 탄성 걸림 핀(7)을 키 플레이트 하단 힌지부의 길이 방향으로 파여진 탄성 걸림핀 고정 홈(6)에 삽입한 형태를 그 특징으로 한다.

이와 같이 구성된 본 발명의 주요부를 첨부한 도면을 참고하여 설명하면 다음과 같다. 키 플레이트는 자동차의 도어나 시동 장치를 잠그거나 해제할 때 키 열(列)이 형성되어 있는 부분과 열쇠의 손잡이에 해당하는 노브에 삽입되는 부분으로 구성돼 있다. 본 발명에서의 상기 키 플레이트는 키 열(列)이 형성되어 있는 키 플레이트 상단(3)과, 상기 노브(2)와 결합되는 키 플레이트 하단(4)으로 분리되어 구성된다. 이 때 기존의 키 플레이트(1)는 키 플레이트와 결합된 노브(2)가 돌출되어 있어 사고 발생 시 사용자에게 상해를 입히거나 열쇠가 파손될 위험이 있으므로 본 발명에서는 이를 방지하기 위하여 키 플레이트가 노브 부분에서 꺽일 수 있도록 상기 키플레이트 상단과(3) 상기 키 플레이트 하단(4)은 키플레이트의 면 방향으로 접힐 수 있는 힌지(5)로 연결되어 있다. 여기서 상기 힌지부는 키 플레이트가 접힐 수 있는 역할을 하는 회전부(9)와 키 플레이트가 접혔을 때 그 형태를 유지하기 위한 유지부로 구성된다. 상기 회전부(9)는 일반적인 힌지의 구조로 되어 있다. 상기 유지부는 도5a에 도시된 바와 같이 키플레이트 하단부에 위치한 힌지부의 안쪽에 단면 방향으로 탄성 걸림 핀 고정홈(6)을 형성한 후 활 형태의 탄성 걸림 핀(7)을 상기 탄성 걸림 핀 고정홈(6)에 삽입하고 키 플레이트의 상단부(3)에 상기 탄성 걸림 핀(7)이 걸리는 오목한 걸림 홈(8)을 형성한 것을 그 특징으로 한다. 상기 유지부의 작동에 대한 상세한 설명은 도5b에 도시된 바와 같이 상기 탄성 걸림 핀(7)은 키 플레이트 상단부(3)가 접힐때 키 플레이트 상단의 원형을 이루는 외형에 의해 상기 탄성 걸림 핀(7)이 위치한 키 플레이트 하단(4)의 탄성 고정핀 걸림 홈(6) 안쪽으로 밀려 들어가게 되는데 이때 상기 키 플레이트 상단에 위치한 걸림 홈(8)에 탄성 걸림 핀(7)이 해제되면서 키 플레이트가 접히게 된다. 이 때 키 플레이트는 상기 탄성 걸림 핀(7)이 키 플레이트 상단(3) 힌지부의 다음 걸림 홈(8)에 위치하면서 탄성 걸림 핀(7)의 탄성에 의해 상기 키 플레이 상단(3) 힌지부의 걸림 홈(8)에 걸리면서 회전을 멈추고 그 형태를 유지하게 된다.

상술한 바와 같이 본 고안은 키 플레이트를 키 플레이트 상단과 키 플레이트 하단 으로 나누고 이를 힌지로 결합함으로서 사용자가 키를 사용할 때는 기존 키의 형태를 유지하고 키를 실린더에 삽입한 상태에서는 열쇠를 사용자가 임의로 접어두거나 일정한 힘을 가하면 접히도록 함으로서 돌발적인 사고로 인한 사용자의 부상을 막고, 키의 파손을 방지할 수 있는 효과가 있는 것이다. 또한 상기 키의 힌지부를 구현함에 있어 접거나 펼침 상태에서 그 형태를 유지할 수 있도록 힌지부에 걸림 핀과 걸림 홈을 만듦으로서 본 고안의 키를 사용시 사용자가 좀더 편리하게 이용할 수 있도록 했다. 그리고 이러한 기능을 구현함에 있어 본 고안의 열쇠 구조는 키 플레이트에서 모든 기능을 구현함으로서 열쇠의 손잡이에 해당하는 노브에 별도의 장치를 구현할 필요가 없어 제조 비용을 낮출 수 있는 장점이 있다.

Claims (2)

1. 키 플레이트 상단과 키 플레이트 하단으로 분리된 키 플레이트와; 상기 키 플레이트 상단과 키 플레이트 하단을 힌지로 연결한 형태의 힌지부와; 상기 힌지부에 상기 키 플레이트가 접힘 혹은 펼침 상태에서 그 형태를 유지할 수 있는 접힘 유지수단으로 구성된 것을 특징으로 하는 접힘식 안전 열쇠의 키 플레이트 구조.
2. 제 1항에 있어 상기 접힘 유지수단은 활 모양의 탄성 걸림 핀이 키 플레이트 하단의 힌지부에 형성된 홈에 삽입 고정된 키 플레이트 하단 힌지부와; 여러개의 걸림 홈부가 형성된 키 플레이트 상단 힌지부로 구성된 것을 특징으로 하는 접힘식안전열쇠의 키 플레이트 구조.