KR20010098494A - Velve for hydraulic cylinder - Google Patents
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Abstract
유압실린더밸브의 케이싱을 장착할 때에 유압실린더의 폭방향으로 장소면적을 작게 한다.When mounting the casing of the hydraulic cylinder valve, the area of the hydraulic cylinder is reduced in the width direction of the hydraulic cylinder.
낙하방지밸브(10)의 각 배관포트(11, 12, 13, 14, 15)를 유압실린더(1)의 길이방향으로 개구한다.Each piping port 11, 12, 13, 14, 15 of the drop prevention valve 10 is opened in the longitudinal direction of the hydraulic cylinder 1.
Description
본 발명은 유압실린더에 장착하는 장착밸브에 관한 것이다. 상세하게는 유압구동기계본체에 간섭되지 않도록 유압실린더에 장착할 수 있는 장착밸브에 관한 것이다.The present invention relates to a mounting valve for mounting on a hydraulic cylinder. Specifically, the present invention relates to a mounting valve that can be mounted to a hydraulic cylinder so as not to interfere with the hydraulically driven machine body.
도 5는 유압셔블에 설치된 유압실린더(1)를 나타내고 있다.5 shows the hydraulic cylinder 1 installed in the hydraulic excavator.
유압셔블본체(26)에는 핀(27)을 통해서 요동가능하게 붐 등의 작업기(24)가 설치되어 있다.The hydraulic excavator body 26 is provided with a work machine 24 such as a boom so as to be able to swing through the pin 27.
또한 유압셔블본체(26)에는 핀(28)을 통해서 요동가능하게 유압실린더(1)가 설치되어 있다. 유압실린더(1)의 로드(1a)는 작업기(24)에 접속되어 있다.The hydraulic excavator body 26 is provided with a hydraulic cylinder 1 so as to be able to swing through a pin 28. The rod 1a of the hydraulic cylinder 1 is connected to the work machine 24.
유압실린더(1)의 헤드실은 압력유체가 공급됨으로써 로드(1a)를 축소동작시키는 유압력이 발생되는 유압실이다. 또한 유압실린더(1)의 바닥실은 압력유체가 공급됨으로써 로드(1a)를 신장동작시키는 유압력이 발생되는 유압실이다. 작업기 (24)의 중량은 유압실린더(1)의 바닥실에 공급되는 압력유체에 의해서 보지된다.The head chamber of the hydraulic cylinder 1 is a hydraulic chamber in which hydraulic pressure for reducing the rod 1a is generated by supplying a pressure fluid. Further, the bottom chamber of the hydraulic cylinder 1 is a hydraulic chamber in which a hydraulic force for extending the rod 1a is generated by supplying a pressure fluid. The weight of the work machine 24 is held by the pressure fluid supplied to the bottom chamber of the hydraulic cylinder 1.
이 때문에 유압실린더(1)의 바닥실에 연통하는 관로가 파손되어 압력유체가 새면, 작업기(24)의 중량에 의해서 유압실린더(1)의 로드(1a)가 축소되어 작업기 (24)가 낙하된다라는 문제가 발생한다.For this reason, if the pipeline communicating with the bottom chamber of the hydraulic cylinder 1 is broken, and the pressure fluid leaks, the rod 1a of the hydraulic cylinder 1 will be reduced by the weight of the work machine 24, and the work machine 24 will fall. Problem occurs.
일본 특개평8-42740호 공보에는 유압실린더의 외측에 낙하방지밸브(23)를 직접고정하여 붐의 낙하를 방지한다라는 발명이 기재되어 있다.Japanese Unexamined Patent Application Publication No. 8-42740 discloses that the drop prevention valve 23 is directly fixed to the outside of the hydraulic cylinder to prevent the boom from falling.
도 6(a)를 참조하여 낙하방지밸브(23)에서 채용하는 유압회로에 관해서 설명한다.A hydraulic circuit employed in the drop prevention valve 23 will be described with reference to Fig. 6A.
펌프(29)는 유압토출로(35)를 통해서 방향절환밸브(30)에 접속하고 있다. 방향제어밸브(30)에는 탱크(34)가 접속하고 있다. 방향절환밸브(30)는 관로(28)를 통해서 유량제어밸브(31)에 접속하고 있다. 유량제어밸브(31)는 관로(41)를 통해서 유압실린더(1)의 바닥실(1d)에 접속하고 있다. 또한 방향절환밸브(30)는 관로(39)를 통해서 유압실린더(1)의 헤드실(1c)에 접속하고 있다. 방향절환밸브(30)는 펌프 (29)로부터 토출된 압력유체를 유압실린더(1)의 헤드실(1c)에 공급하던가, 또는 바닥실 (1d)에 공급하던지 공급방향을 절환한다.The pump 29 is connected to the direction switching valve 30 via the hydraulic discharge path 35. The tank 34 is connected to the directional control valve 30. The direction switching valve 30 is connected to the flow rate control valve 31 via the conduit 28. The flow control valve 31 is connected to the bottom chamber 1d of the hydraulic cylinder 1 via the pipe line 41. In addition, the direction switching valve 30 is connected to the head chamber 1c of the hydraulic cylinder 1 via the pipe line 39. The direction switching valve 30 supplies the pressure fluid discharged from the pump 29 to the head chamber 1c of the hydraulic cylinder 1 or to the bottom chamber 1d or switches the supply direction.
조작레버(60)가 조작되면 방향절환밸브(30)의 밸브위치가 절환된다.When the operation lever 60 is operated, the valve position of the direction change valve 30 is switched.
즉 조작레버(60)는 파일럿관로(59)를 통해서 방향절환밸브(30)의 일방의 파일럿포트(58)에 접속하고 있다. 또한 조작레버(60)는 파일럿관로(56)를 통해서 방향절환밸브(30)의 타방의 파일럿포트(57)에 접속하고 있다.That is, the operation lever 60 is connected to one pilot port 58 of the direction switching valve 30 via the pilot pipe 59. Moreover, the operation lever 60 is connected to the other pilot port 57 of the directional control valve 30 via the pilot pipe 56.
방향절환밸브(30)가 밸브위치(A)에 위치되면, 펌프(29)로부터 토출된 압력유체는 압력유체 토출관로(35), 방향절환밸브(30), 관로(38), 체크밸브(22), 관로 (41)를 통해서 유압실린더(1)의 바닥실(1d)에 공급된다. 이것에 의해 유압실린더 (1)의 로드(1a)가 신장동작된다. 또한 유압실린더(1)의 헤드실(1c)의 압력유체는 관로(39), 방향절환밸브 (30)를 통해서 탱크(34)에 배출된다.When the direction switching valve 30 is located at the valve position A, the pressure fluid discharged from the pump 29 is the pressure fluid discharge pipe 35, the direction switching valve 30, the pipe 38, the check valve 22 ) Is supplied to the bottom chamber 1d of the hydraulic cylinder 1 through the pipe line 41. As a result, the rod 1a of the hydraulic cylinder 1 is extended. In addition, the pressure fluid of the head chamber 1c of the hydraulic cylinder 1 is discharged to the tank 34 through the conduit 39, the direction switching valve 30.
방향절환밸브(30)가 밸브위치(B)에 위치되면, 펌프(29)로부터 토출된 압력유체는 압력유체 토출관로(35), 방향절환밸브(30), 관로(39)를 통해서 유압실린더(1)의 헤드실(1c)에 공급된다. 이것에 의해 유압실린더(1)의 로드(1a)가 축소동작된다. 또한 유압실린더(1)의 바닥실(1d)의 압력유체는 관로(41, 40, 37), 방향절환밸브(30)를 통해서 탱크(34)에 배출된다.When the directional valve 30 is located at the valve position B, the pressure fluid discharged from the pump 29 passes through the hydraulic fluid discharge line 35, the directional valve 30, and the pipeline 39. It is supplied to the head chamber 1c of 1). As a result, the rod 1a of the hydraulic cylinder 1 is reduced. In addition, the pressure fluid of the bottom chamber 1d of the hydraulic cylinder 1 is discharged to the tank 34 through the pipe lines 41, 40, 37, and the direction switching valve 30.
방향절환밸브(30)가 밸브위치(C)(중위위치)에 위치되면, 펌프(29)로부터 유압실린더(1)에 공급되는 압력유체는 차단된다.When the direction switching valve 30 is located at the valve position C (middle position), the pressure fluid supplied from the pump 29 to the hydraulic cylinder 1 is shut off.
다음에 낙하방지밸브(23)의 구성에 관해서 설명한다.Next, the structure of the drop prevention valve 23 is demonstrated.
관로(38)는 유량제어밸브(31)를 통해서 관로(41)에 접속하고 있다.The pipeline 38 is connected to the pipeline 41 via the flow control valve 31.
또한 관로(38)는 관로(37)로 분기하고 있다. 관로(37)는 유량제어밸브(31)에 접속하고 있다. 관로(41)는 관로(40)로 분기하고 있다. 관로(40)는 유량제어밸브 (31)에 접속하고 있다. 관로(41) 상에는 유량제어밸브(31)로부터 유압실린더(1)의 바닥실(1d)로 향하는 방향으로만 도입하는 체크밸브(22)가 설치되어 있다.In addition, the pipeline 38 branches to the pipeline 37. The pipeline 37 is connected to the flow control valve 31. The pipeline 41 branches into the pipeline 40. The pipe line 40 is connected to the flow control valve 31. The check valve 22 which introduces only in the direction which goes to the bottom chamber 1d of the hydraulic cylinder 1 from the flow control valve 31 on the pipeline 41 is provided.
관로(41)는 관로(62)로 분기하고 있다. 관로(62)는 안전밸브(18)의 유압공급측에 접속하고 있다. 관로(61)는 안전밸브(18)의 압력유체 배출측에 접속하고 있다. 안전밸브(18)는 관로(41, 62)를 흐르는 압력유체가 설정압 이상으로 되면 압력유체를 관로 (61)를 통해서 탱크(34)로 배출한다. 관로(61)는 관로(36)로 분기하고 있다. 관로 (36)는 유량제어밸브(31)의 파일럿포트(45)에 접속하고 있다. 유량제어밸브(31)의 파일럿포트(45)와 동일측에는 스프링(55)이 부여되어 있다.The pipeline 41 branches to the pipeline 62. The pipeline 62 is connected to the hydraulic pressure supply side of the safety valve 18. The pipeline 61 is connected to the pressure fluid discharge side of the safety valve 18. The safety valve 18 discharges the pressure fluid to the tank 34 through the pipe 61 when the pressure fluid flowing through the pipes 41 and 62 becomes equal to or higher than the set pressure. The pipeline 61 branches into the pipeline 36. The pipeline 36 is connected to the pilot port 45 of the flow control valve 31. A spring 55 is provided on the same side as the pilot port 45 of the flow control valve 31.
유량제어밸브(31)의 타방의 파일럿포트(44)는 파일럿관로(52)를 통해서 조작레버(60)에 접속하고 있다. 파일럿관로(52)는 파일럿관로(56)에 연통하고 있다.The other pilot port 44 of the flow control valve 31 is connected to the operation lever 60 through the pilot pipe line 52. The pilot pipeline 52 communicates with the pilot pipeline 56.
조작레버(60)가 조작되어 파일럿관로(56)에 파일럿 압력유체가 공급되면, 파일럿관로(52)에도 파일럿 압력유체가 공급되고 유량제어밸브(31)는 밸브위치(D)로 절환된다.When the operation lever 60 is operated to supply the pilot pressure fluid to the pilot pipe line 56, the pilot pressure fluid is also supplied to the pilot pipe line 52, and the flow rate control valve 31 is switched to the valve position D.
유량제어밸브(31)가 밸브위치(D)에 위치되면, 유압실린더(1)의 바닥실(1d)의 압력유체는 관로(41), 관로(40), 유량제어밸브(31), 관로(37), 관로(38), 방향절환밸브 (30)를 통해서 탱크(34)에 배출된다.When the flow control valve 31 is positioned at the valve position D, the pressure fluid in the bottom chamber 1d of the hydraulic cylinder 1 is the conduit 41, the conduit 40, the flow control valve 31, the conduit ( 37) is discharged to the tank 34 through the pipeline 38, the direction switching valve (30).
또한 파일럿관로(56)에 파일럿 압력유체가 공급되지 않게 되면, 파일럿관로 (52)에도 파일럿 압력유체가 공급되지 않게 되고 유량제어밸브(31)는 스프링(55)의 탄성력에 의해서 밸브위치(E)로 절환된다.In addition, when the pilot pressure fluid is not supplied to the pilot pipe line 56, the pilot pressure fluid is not supplied to the pilot pipe line 52, and the flow rate control valve 31 is the valve position E by the elastic force of the spring 55. Is switched to.
유량제어밸브(31)가 밸브위치(E)에 위치되면, 유압실린더(1)의 바닥실(1d)의 압력유체가, 체크밸브(22)와 유량제어밸브(31)에 의해서 차단된다.When the flow control valve 31 is located at the valve position E, the pressure fluid in the bottom chamber 1d of the hydraulic cylinder 1 is blocked by the check valve 22 and the flow control valve 31.
다음에 방향절환밸브(30)와 낙하방지밸브(23)와 접속하는 관로(38)가 파손한 경우의 동작에 관해서 설명한다.Next, a description will be given of the operation in the case where the duct 38 connected to the direction switching valve 30 and the drop prevention valve 23 is broken.
조작레버(60)를 조작하고 있지 않을 때에는 방향제어밸브(30)는 중위위치(C)에 위치하고 있다.When the operation lever 60 is not operated, the direction control valve 30 is located at the intermediate position C. As shown in FIG.
이 상태에서 관로(38)가 X점에서 파손되어도, 유량제어밸브(31)가 밸브위치 (E)에 위치하고 있으므로 유압실린더(1)의 바닥실(1d)의 압력유체는, 체크밸브(22)와 유량제어밸브(31)에 의해서 차단된다. 이것에 의해 유압실린더(1)의 바닥실(1d)의 압력유체가 관로(38) 상의 X점으로부터 외부로 배출되는 것이 방지되고, 작업기 (24)의 자중에 의한 낙하가 방지된다.In this state, even if the pipeline 38 is broken at the X point, the flow control valve 31 is located at the valve position E. Therefore, the pressure fluid in the bottom chamber 1d of the hydraulic cylinder 1 is checked. And by the flow control valve 31. As a result, the pressure fluid of the bottom chamber 1d of the hydraulic cylinder 1 is prevented from being discharged to the outside from the X point on the pipe line 38, and the fall by the weight of the work machine 24 is prevented.
도 6(b)는 유량제어밸브(31)의 변형예를 나타내는 도이다.6B is a diagram showing a modification of the flow control valve 31.
도 6(a)의 유량제어밸브(31)를 도 6(b)의 유량제어밸브(31')로 치환할 수 있다. 이 경우에는 도 6(a)의 관로(37, 40)가 생략된다. 또한 관로(41)와 관로(38)에 관로(22a)가 접속되고, 관로(22a) 상에 체크밸브(22)가 설치된다.The flow control valve 31 of FIG. 6 (a) can be replaced with the flow control valve 31 'of FIG. 6 (b). In this case, the conduits 37 and 40 of Fig. 6A are omitted. In addition, a conduit 22a is connected to the conduit 41 and the conduit 38, and a check valve 22 is provided on the conduit 22a.
유량제어밸브(31)는 밸브위치(E)에 위치된 경우에 방향절환밸브(30)로부터 토출된 압력유체를 통과시키지 않는 구성이면 좋다.The flow rate control valve 31 may be configured such that the pressure fluid discharged from the direction change valve 30 does not pass when the flow rate control valve 31 is positioned at the valve position E.
도 7은 낙하방지밸브(23)의 구조를 나타내는 도이다.7 shows the structure of the drop prevention valve 23.
낙하방지밸브(23)는 낙하방지밸브 케이싱(51)으로 구성되어 있다. 낙하방지밸브 케이싱(51)의 바닥면은 유압실린더(1)의 외측에 장착시킬 때의 장착면으로 된다. 도 7은 낙하방지밸브 케이싱(51)을 바닥면측에서부터 바라본 단면을 나타내고 있다.The drop prevention valve 23 is constituted by the drop prevention valve casing 51. The bottom surface of the fall prevention valve casing 51 becomes a mounting surface at the time of mounting on the outer side of the hydraulic cylinder 1. As shown in FIG. FIG. 7: shows the cross section which looked at the fall prevention valve casing 51 from the bottom surface side.
낙하방지밸브 케이싱(51) 내에는 유량제어밸브(31)의 스풀(바닥실) 및 스프링(55), 체크밸브(22), 안전밸브(18)가 설치되어 있다.In the fall prevention valve casing 51, the spool (bottom chamber) of the flow control valve 31, the spring 55, the check valve 22, and the safety valve 18 are provided.
파일럿포트(44), 방향절환포트(47), 탱크포트(49), 실린더압 검출용 포트 (50)는 낙하방지밸브 케이싱(51)의 측면에 개구하고 있다. 실린더포트(48)는 낙하방지밸브 케이싱(51)의 바닥면에 개구하고 있다. 실린더압 검출용 포트(50)는 제어신호로서 별도 사용된다.The pilot port 44, the direction switching port 47, the tank port 49, and the cylinder pressure detection port 50 are opened on the side surface of the drop prevention valve casing 51. The cylinder port 48 is opened in the bottom surface of the drop prevention valve casing 51. The cylinder pressure detection port 50 is used separately as a control signal.
방향절환밸브 포트(47)는 낙하방지밸브(23)의 외부의 방향절환밸브(30)에 연통하고 있다. 또한 탱크포트(49)는 낙하방지밸브(23)의 외부의 탱크(34)에 연통하고 있다. 또한 실린더압 검출용 포트(50)는 낙하방지밸브(23)의 외부의 유압실린더 (1)의 실린더실에 연통하고 실린더압을 검출한다. 또한 실린더포트(48)는 낙하방지밸브(23)의 외부의 유압실린더(1)의 바닥실(1d)에 연통하고 있다.The direction switching valve port 47 communicates with the direction switching valve 30 outside the drop prevention valve 23. In addition, the tank port 49 communicates with a tank 34 external to the drop prevention valve 23. In addition, the cylinder pressure detecting port 50 communicates with the cylinder chamber of the hydraulic cylinder 1 outside the drop prevention valve 23 to detect the cylinder pressure. The cylinder port 48 communicates with the bottom chamber 1d of the hydraulic cylinder 1 outside of the drop prevention valve 23.
낙하방지밸브 케이싱(51)의 바닥면에는 실린더 장착면(53)이 형성되어 있다. 실린더 장착면(53)은 유압실린더(1)의 측면에 나사고정에 의해서 고정된다. 낙하방지밸브(23)에서는 실린더 장착면(53)을 스풀(바닥실)과 떨어진 위치에 설치하고 있으므로 나사고정에 의한 체결에 의해서 낙하방지밸브 케이싱(51)이 변형되는 일이 없다. 낙하방지밸브(23)가 유압실린더(1)에 장착되면, 파일럿포트(44), 탱크포트 (49), 실린더압 검출용 포트(50)가 유압실린더(1)의 폭방향으로 개구한다. 또한 방향절환밸브 포트(47)가 유압실린더(1)의 길이방향으로 개구한다. 또한 실린더포트 (48)가 유압실린더(1)의 측면으로 향하여 개구한다. 게다가 각 포트(44, 47, 49, 50)에는 배관으로서의 튜브가 접속된다. 또한 본 명세서에서는 튜브로는 강관으로 구성되는 것으로 한다.The cylinder mounting surface 53 is formed in the bottom surface of the anti-drop valve casing 51. The cylinder mounting surface 53 is fixed to the side of the hydraulic cylinder 1 by screwing. In the anti-drop valve 23, the cylinder mounting surface 53 is provided at a position away from the spool (bottom chamber), so that the anti-drop valve casing 51 is not deformed by tightening by screwing. When the drop prevention valve 23 is attached to the hydraulic cylinder 1, the pilot port 44, the tank port 49, and the cylinder pressure detection port 50 open in the width direction of the hydraulic cylinder 1. In addition, the direction switching valve port 47 opens in the longitudinal direction of the hydraulic cylinder 1. In addition, the cylinder port 48 opens toward the side of the hydraulic cylinder 1. In addition, a tube as a pipe is connected to each of the ports 44, 47, 49, and 50. In addition, in this specification, a tube furnace shall consist of a steel pipe.
유압실린더(1)의 폭방향으로 개구하고 있는 각 포트(44, 49, 50)에 배관을 접속하면, 유압실린더(1)의 폭 밖으로 배관이 돌출하여 유압실린더(1)의 폭방향으로 장소면적을 가진다. 이 때문에 소형의 유압셔블 등의 유압실린더(1)에 낙하방지밸브(23)를 장착하면, 큰 폭으로 장소면적을 가지고 다른 부분에 간섭하기 쉽게 된다라는 문제가 발생한다.When a pipe is connected to each of the ports 44, 49, and 50 opening in the width direction of the hydraulic cylinder 1, the pipe projects out of the width of the hydraulic cylinder 1, and the area area of the hydraulic cylinder 1 in the width direction. Has For this reason, when the fall prevention valve 23 is attached to the hydraulic cylinder 1, such as a small hydraulic excavator, a problem arises that it has a large area area, and it becomes easy to interfere with another part.
소형 유압셔블 등의 유압실린더(1)에 장착하기 위해서, 유압실린더(1)의 폭방향으로 개구하고 있는 각 포트(44, 49, 50)에 접속하는 배관을 유압실린더(1)의 길이방향으로 맞추는 것에는 엘보형상의 이음매를 통해서 배관이 필요로 된다. 그러나 엘보형상의 이음매를 통한 배관을 이용한 것으로 하여도 유압실린더(1)의 폭방향의 장소면적이 크고, 간섭하는 경우가 있다.In order to mount to the hydraulic cylinder 1, such as a small hydraulic excavator, the piping connected to each port 44, 49, 50 opened in the width direction of the hydraulic cylinder 1 in the longitudinal direction of the hydraulic cylinder 1 is carried out. The fitting requires piping through elbow-shaped seams. However, even when pipes through elbow-shaped joints are used, the area of the hydraulic cylinder 1 in the width direction may be large and may interfere.
본 발명은, 유압실린더의 폭방향의 장소면적을 작게 하는 것을 해결과제로 한다.This invention makes it a subject to make small the area area of the width direction of a hydraulic cylinder.
도 1(a), (b), (c), (d)는 제 1의 실시형태에 이용한 밸브의 외관도이다.1 (a), (b), (c) and (d) are external views of a valve used in the first embodiment.
도 2는, 제 1의 실시형태의 사시도이다.2 is a perspective view of the first embodiment.
도 3(a)는 도 2(d)의 F-F단면도이고, 도 3(b)는 도 2의 M-M단면도이고, 도 3(c)는 도 3(b)의 변형예이다.Fig. 3 (a) is a sectional view taken along the line F-F of Fig. 2d, Fig. 3 (b) is a sectional view taken along the line M-M of Fig. 2, and Fig. 3 (c) is a modification of Fig. 3 (b).
도 4(a)는 제 2의 실시형태의 밸브의 단면도이고, 도 4(b)는 도 4(a)를 화살표K로 바라본 도이다.Fig. 4A is a sectional view of the valve of the second embodiment, and Fig. 4B is a view of Fig. 4A as seen by arrow K. Figs.
도 5는, 종래의 낙하방지밸브의 배치를 나타내는 도이다.Fig. 5 is a diagram showing the arrangement of a conventional drop prevention valve.
도 6(a)는 도 5의 유압회로도이고, 도 6(b)는 유량제어밸브의 변형예를 나타내는 도이다.Fig. 6A is a hydraulic circuit diagram of Fig. 5, and Fig. 6B is a diagram showing a modification of the flow control valve.
도 7은, 도 6(a)의 밸브의 구조를 나타내는 도이다.FIG. 7 is a diagram showing the structure of the valve of FIG.
(도면의 주요부분에 대한 부호의 설명)(Explanation of symbols for the main parts of the drawing)
1 … 유압실린더 10 … 낙하방지밸브One … Hydraulic cylinder 10.. Drop prevention valve
11 … 실린더포트 12 … 탱크포트11. Cylinder port 12.. Tank port
13 … 파일럿포트 14 … 방향절환 밸브포트13. Pilot port 14. Directional valve port
15 … 실린더압 검출용 포트 19 … 낙하방지밸브 케이싱15... Port 19 for detecting cylinder pressure. Drop prevention valve casing
13a, 19b, 19c, 19d … 케이싱 측면13a, 19b, 19c, 19d... Casing side
본 발명의 제 1발명은, 상기 해결과제를 달성하기 위하여,The first invention of the present invention, in order to achieve the above problems,
압력유체가 공급됨으로써 구동하는 유압실린더(1)의 외측에 장착되고, 배관이 각각 접속되며 압력유체의 공급 또는 압력유체의 배출을 행하는 복수의 배관포트(11, 12, 13, 14, 15)를 케이싱의 측면에 구비하고, 상기 복수의 배관포트(11, 12, 13, 14, 15) 중 유압실린더 구동용 배관포트(11)를 통해서 상기 유압실린더(1)에 압력유체를 공급 또는 배출하는 유압실린더의 장착밸브에 있어서,A plurality of piping ports 11, 12, 13, 14, and 15 are mounted on the outside of the hydraulic cylinder 1 driven by supplying the pressure fluid, and the pipes are connected to each other to supply the pressure fluid or discharge the pressure fluid. It is provided on the side of the casing, the hydraulic pressure for supplying or discharging the pressure fluid to the hydraulic cylinder (1) through the hydraulic cylinder drive pipe port 11 of the plurality of piping ports (11, 12, 13, 14, 15) In the mounting valve of the cylinder,
상기 복수의 배관포트(11, 12, 13, 14, 15)를, 상기 유압실린더(1)의 길이방향으로 개구시키는 것을 특징으로 한다.The plurality of pipe ports 11, 12, 13, 14, and 15 may be opened in the longitudinal direction of the hydraulic cylinder 1.
제 1발명을 도 1, 도 2를 참조하여 설명한다.The first invention will be described with reference to FIGS. 1 and 2.
제 1발명에 의하면, 각 배관포트(11, 12, 13, 14, 15)가 유압실린더(1)의 길이방향으로 개구하고 있다. 이것에 의해 각 배관포트(11, 12, 13, 14, 15)에 배관을 접속하여도, 유압실린더(1)의 폭방향으로 장소면적을 가지지 않게 된다. 이 때문에 유압실린더(1)의 폭 밖으로 배관이 돌출하여 유압셔블의 다른 부분에 간섭한다라는 분제는 생기지 않는다.According to the first invention, each of the piping ports 11, 12, 13, 14, 15 is opened in the longitudinal direction of the hydraulic cylinder 1. Thereby, even if piping is connected to each piping port 11, 12, 13, 14, 15, it does not have a place area in the width direction of the hydraulic cylinder 1. As shown in FIG. For this reason, no dust is generated that the pipe projects out of the width of the hydraulic cylinder 1 and interferes with other portions of the hydraulic excavator.
이상과 같이 제 1발명에 의하면, 유압실린더의 폭방향의 장소면적을 작게 하는 것이 가능하다.According to the first invention as described above, it is possible to reduce the area area of the hydraulic cylinder in the width direction.
또한 본 발명의 제 2발명은, 제 1발명에 있어서,Further, in the first invention, the second invention of the present invention is
상기 낙하방지밸브(23)는,The drop prevention valve 23,
상기 유압실린더(1)로부터 배출되는 압력유체를 밸브위치에 따라서 차단 또는 통과시킴과 아울러, 상기 유압실린더(1)에 공급되는 압력유체를 밸브위치에 관계없이 통과시키는 유량제어밸브(31)와,A flow control valve 31 for blocking or passing the pressure fluid discharged from the hydraulic cylinder 1 according to the valve position and for passing the pressure fluid supplied to the hydraulic cylinder 1 regardless of the valve position;
이 유량제어밸브(31)로부터 유압실린더(1)에 압력유체를 공급하는 방향으로만 압력유체를 도입하는 체크밸브(22)를 구비하고,The check valve 22 which introduces a pressure fluid only in the direction which supplies a pressure fluid to the hydraulic cylinder 1 from this flow control valve 31,
상기 유량제어밸브(31)가 압력유체를 차단시키는 밸브위치에 위치된 경우에는, 상기 유압실린더(1)로부터 배출된 압력유체를 유량제어밸브(31)와 체크밸브 (22)에 의해서 차단하고,When the flow rate control valve 31 is located at the valve position to shut off the pressure fluid, the pressure fluid discharged from the hydraulic cylinder 1 is blocked by the flow rate control valve 31 and the check valve 22,
상기 유량제어밸브(31)가 압력유체를 통과시키는 밸브위치에 위치된 경우에는, 상기 압력유지실(1d)로부터 배출된 압력유체를 유량제어밸브(31)를 통해서 통과시키고,When the flow control valve 31 is located at a valve position through which the pressure fluid passes, the pressure fluid discharged from the pressure holding chamber 1d is passed through the flow control valve 31,
유량제어밸브(31)의 밸브위치에 관계없이, 상기 유량제어밸브(31) 및 상기 체크밸브(22)를 통해서 상기 유압실린더(1)에 압력유체를 공급시키는 낙하방지밸브인 것을 특징으로 한다.Regardless of the valve position of the flow control valve 31, it is characterized in that the drop prevention valve for supplying a pressure fluid to the hydraulic cylinder (1) through the flow control valve 31 and the check valve (22).
제 2발명 및 제 3발명에 있어서도, 유압실린더의 폭방향의 장소면적을 작게 할 수 있다.Also in the 2nd invention and 3rd invention, the area area of the width direction of a hydraulic cylinder can be made small.
이하 본 발명에 관한 유압실린더의 장착밸브의 실시형태에 관해서 설명한다.또한 본 실시형태에서는 종래기술의 낙하방지밸브(23)와 동일 기능의 낙하방지밸브 (10)를 유압실린더(1)에 장착하는 경우를 가정하여 설명한다.Hereinafter, an embodiment of a mounting valve of a hydraulic cylinder according to the present invention will be described. In addition, in the present embodiment, a drop preventing valve 10 having the same function as a drop preventing valve 23 of the prior art is mounted on the hydraulic cylinder 1. It will be explained on the assumption that
낙하방지밸브(10)는 종래의 낙하방지밸브(23)와 마찬가지로 낙하방지밸브 케이싱(19)으로 구성되어 있다.The drop prevention valve 10 is comprised by the fall prevention valve casing 19 similarly to the conventional fall prevention valve 23.
이하 상기 도 5, 도 6(a), 도 7에서 설명한 종래기술과 동일한 구성요소에는 동일한 부호를 붙여두고, 이들 구성요소의 설명에 관해서는 적당 생략한다.Hereinafter, the same reference numerals are given to the same components as those in the prior art described with reference to FIGS. 5, 6 (a) and 7, and the description of these components is omitted as appropriate.
도 1은 낙하방지밸브 케이싱(19)을 3각법으로 도시하고 있다. 즉 도 1(a)는 낙하방지밸브 케이싱(19)을 상면으로부터 바라본 도이다. 또한 도 1(b)는 낙하방지밸브 케이싱(19)을 도 1(a)의 화살표(H)로 바라본 케이싱 측면(19b)에 나타내는 측면도이다. 또한 도 1(c)는 낙하방지밸브 케이싱(19)을 도 1(a)의 화살표(G)로 바라본 케이싱 측면(19c)을 나타내는 측면도이다. 또한 도 1(d)는 낙하방지밸브 케이싱(19)을 도 1(a)의 화살표J로 바라본 케이싱 측면(19d)을 나타내는 측면도이다.1 shows the drop preventing valve casing 19 in a triangular manner. 1 (a) is a view of the drop prevention valve casing 19 viewed from the top surface thereof. 1 (b) is a side view showing the casing side surface 19b of the drop prevention valve casing 19 as seen by the arrow H in FIG. 1 (a). 1C is a side view showing the casing side surface 19c of the drop prevention valve casing 19 as viewed by the arrow G of FIG. 1A. 1 (d) is a side view showing the casing side surface 19d as viewed by the arrow J in FIG. 1 (a) from the drop prevention valve casing 19.
이들 도 1에 나타내는 바와 같이 낙하방지밸브 케이싱(19)은 각 케이싱 측면(19a, 19b, 19c, 19d)을 보유하고 있다.As shown in Fig. 1, the drop prevention valve casing 19 has respective casing side surfaces 19a, 19b, 19c, and 19d.
도 3(a)는 낙하방지밸브 케이싱(19)을 도 1(d)의 F-F단면으로 바라본 단면도이다. 즉 도 3(a)는 낙하방지밸브 케이싱(19)을 바닥면측으로부터 바라본 단면을 나타내고 있다.FIG. 3A is a cross-sectional view of the drop prevention valve casing 19 as viewed from the F-F section of FIG. That is, FIG. 3 (a) has shown the cross section which looked at the fall prevention valve casing 19 from the bottom surface side.
낙하방지밸브 케이싱(19) 내에는 유량제어밸브(31)의 스풀(바닥실) 및 스프링(55), 체크밸브(22), 안전밸브(18)가 설치되어 있다. 체크밸브(22)와, 안전밸브(18)와, 스풀(바닥실)의 각각은 대략 동일 평면상에 배치되어 있다. 따라서 낙하방지밸브 케이싱(19)의 높이방향의 장소면적을 작게 할 수 있다.In the fall prevention valve casing 19, the spool (bottom chamber) of the flow control valve 31, the spring 55, the check valve 22, and the safety valve 18 are provided. Each of the check valve 22, the safety valve 18, and the spool (bottom chamber) is disposed on substantially the same plane. Therefore, the site area in the height direction of the drop prevention valve casing 19 can be reduced.
파일럿포트(13), 방향절환밸브(14), 탱크포트(12), 실린더압 검출용 포트 (15), 실린더포트(11)는 낙하방지밸브 케이싱(19)의 측면으로 개구하고 있다.The pilot port 13, the direction switching valve 14, the tank port 12, the cylinder pressure detection port 15, and the cylinder port 11 open to the side of the drop prevention valve casing 19. As shown in FIG.
즉 방향절환밸브 포트(14), 탱크포트(12)는 낙하방지밸브 케이싱(19)의 케이싱 측면(19b)으로 개구하고 있다. 또한 실린더압 검출용 포트(15), 실린더포트 (11), 파일럿포트(13)는 케이싱 측면(19b)에 대향하는 케이싱 측면(19d)으로 개구하고 있다.That is, the direction switching valve port 14 and the tank port 12 open to the casing side surface 19b of the drop prevention valve casing 19. In addition, the cylinder pressure detection port 15, the cylinder port 11, and the pilot port 13 open to the casing side surface 19d facing the casing side surface 19b.
여기서 실린더포트(11)는 도 7의 실린더포트(48)에 상당하다. 또한 탱크포트 (12)는 도 7의 탱크포트(49)에 상당하다. 또한 파일럿포트(13)는 도 7의 파일럿포트(44)에 상당하다. 또한 방향절환포트(14)는 도 7의 방향절환밸브 포트 (47)에 상당하다. 또한 실린더압 검출용 포트(15)는 도 7의 실린더압 검출용 포트 (50)에 상당하다.The cylinder port 11 is corresponded to the cylinder port 48 of FIG. In addition, the tank port 12 is corresponded to the tank port 49 of FIG. In addition, the pilot port 13 is corresponded to the pilot port 44 of FIG. In addition, the direction switching port 14 corresponds to the direction switching valve port 47 of FIG. In addition, the cylinder pressure detection port 15 is corresponded to the cylinder pressure detection port 50 of FIG.
낙하방지밸브 케이싱(19)의 케이싱 측면(19a)에 대향하는 케이싱 측면(19c)에는 플러그(20)가 설치되어 있다. 요컨대 도 1(d)에 나타내는 바와 같이 플러그 (20)는 볼트(20a)에 의해서 낙하방지밸브 케이싱(19)의 케이싱 측면 (19c)에 고정된다. 플러그(20)에는 나사(20c)가 나가삽입되는 나사구멍(20b)이 형성되어 있다. 플러그(20)에는 브래킷(16)의 일단이 나사(20c)에 의해서 설치된다.The plug 20 is provided in the casing side surface 19c opposite the casing side surface 19a of the drop prevention valve casing 19. In other words, as shown in Fig. 1 (d), the plug 20 is fixed to the casing side surface 19c of the drop prevention valve casing 19 by a bolt 20a. The plug 20 is formed with a screw hole 20b through which the screw 20c is inserted outwardly. One end of the bracket 16 is attached to the plug 20 by a screw 20c.
다음에 도 3(a)에 나타내는 낙하방지밸브(10)에 동작에 관해서 설명한다.Next, the operation of the drop prevention valve 10 shown in Fig. 3A will be described.
파일럿포트(13)에 압력유체가 공급되면 압력유체는 스풀(21)의 내부에 설치된 유로를 경유하여 스풀(21)의 도중 좌측단부에 공급된다.When the pressure fluid is supplied to the pilot port 13, the pressure fluid is supplied to the left end of the spool 21 via a flow path installed inside the spool 21.
스풀(21)의 도중 좌측단부에 공급되는 압력유체의 압력이 스프링(55)의 탄성력에 능가하면 스풀(21)은 스프링(55)을 줄어드는 방향을 이동한다.If the pressure of the pressure fluid supplied to the left end of the spool 21 exceeds the elastic force of the spring 55, the spool 21 moves in the direction in which the spring 55 is reduced.
스풀(21)이 스프링(55)을 줄어드는 방향으로 이동하면, 실린더포트(11)로 공급된 압력유체는 방향절환밸브 포트(14)로부터 배출된다.When the spool 21 moves in the direction in which the spring 55 is reduced, the pressure fluid supplied to the cylinder port 11 is discharged from the direction switching valve port 14.
한편 파일럿포트(13)에 압력유체가 공급되지 않게 되면 스풀(21)은 스프링 (55)을 신장시키는 방향으로 이동한다.On the other hand, when no pressure fluid is supplied to the pilot port 13, the spool 21 moves in the direction in which the spring 55 is extended.
스풀(21)이 스프링(55)을 신장시키는 방향으로 이동하면, 실린더포트(11)로 공급된 압력유체는 체크밸브(22)와 스풀(21)에 의해서 차단된다.When the spool 21 moves in the direction in which the spring 55 extends, the pressure fluid supplied to the cylinder port 11 is blocked by the check valve 22 and the spool 21.
또한 체크밸브(22)의 출구측의 압력이 고압으로 되면 안전밸브(18)를 통해서, 탱크포트(12)로부터 압력유체가 배출된다.When the pressure at the outlet side of the check valve 22 becomes high, the pressure fluid is discharged from the tank port 12 via the safety valve 18.
도 2는 유압실린더(1)에 낙하방지밸브(10)의 낙하방지밸브 케이싱(19)이 장착된 양태를 나타내는 사시도이다.2 is a perspective view showing an embodiment in which the drop prevention valve casing 19 of the drop prevention valve 10 is mounted on the hydraulic cylinder 1.
즉 낙하방지밸브 케이싱(19)은, 케이싱 측면(19a, 19c)이 유압실린더(1)의 길이방향으로 평행하게 되고, 케이싱 측면(19b, 19d)이 유압실린더(1)의 폭방향과 평행하게 되는 자세로 위치결정된다. 이것에 의해 낙하방지밸브(10)의 횡폭이 유압실린더(1)의 횡폭을 크게 넘지 않도록 하고 있다. 즉 방향절환밸브 포트(14), 탱크포트(12), 실린더압 검출용 포트(15), 실린더포트(11), 파일럿포트(13)가 유압실린더(1)의 길이방향으로 개구하도록 위치결정된다.That is, in the fall prevention valve casing 19, the casing side surfaces 19a and 19c are parallel to the longitudinal direction of the hydraulic cylinder 1, and the casing side surfaces 19b and 19d are parallel to the width direction of the hydraulic cylinder 1 Position is determined. As a result, the width of the drop prevention valve 10 does not exceed the width of the hydraulic cylinder 1 significantly. That is, the direction switching valve port 14, the tank port 12, the cylinder pressure detection port 15, the cylinder port 11, and the pilot port 13 are positioned to open in the longitudinal direction of the hydraulic cylinder 1. .
낙하방지밸브(10)는 브래킷(16)을 통해서 유압실린더(1)에 고정된다.The drop prevention valve 10 is fixed to the hydraulic cylinder 1 through the bracket 16.
도 3(b)는 도 2의 M-M단면도이다.3B is a cross-sectional view taken along the line M-M of FIG.
낙하방지밸브(10)에는 브래킷(16)의 일단이 나사(20C)에 의해서 설치된다. 브래킷(16)의 타단은 유압실린더(1)의 측면에 고정된다. 예컨대 브래킷(16)의 타단을 용접에 의해서 유압실린더(1)의 측면에 고정시킬 수 있다. 브래킷A(16)은 유압실린더(1)의 측면에 고정하는 방법으로서, 집접 용접하거나 또는 벨트(브래킷B 참조)를 끼워서 실린더에 부착되어 있다.One end of the bracket 16 is installed in the drop prevention valve 10 by a screw 20C. The other end of the bracket 16 is fixed to the side of the hydraulic cylinder 1. For example, the other end of the bracket 16 can be fixed to the side surface of the hydraulic cylinder 1 by welding. Bracket A (16) is a method of fixing to the side of the hydraulic cylinder (1), and is welded or attached to the cylinder by inserting a belt (see bracket B).
도 3(c)는 동 도 3(b)의 변형예이다.Fig. 3C is a modification of Fig. 3B.
낙하방지밸브(10)의 일방의 측면에는 브래킷(16)의 일단이 나사(20c)에 의해서 설치되어 있다. 브래킷(16)의 타단은 유압실린더(1)의 측면에 고정된다.One end of the bracket 16 is attached to one side surface of the drop prevention valve 10 by the screw 20c. The other end of the bracket 16 is fixed to the side of the hydraulic cylinder 1.
마찬가지로 낙하방지밸브(10)의 타방의 측면에는 다른 브래킷(16')의 일단이 나사(17a)에 의해서 설치된다. 브래킷(16')의 타단은 유압실린더(1)의 측면에 고정된다.Similarly, one end of the other bracket 16 'is provided on the other side of the drop prevention valve 10 by the screw 17a. The other end of the bracket 16 'is fixed to the side of the hydraulic cylinder 1.
도 3(b), (c)에 나타내는 바와 같이 유압실린더(1)와 낙하방지밸브(10)의 사이에는 공간이 설치되고, 유압실린더(1)에 낙하방지밸브(10)가 접촉하지 않게 된다. 이 때문에 낙하방지밸브(10)의 변형을 작게 할 수 있다.As shown in FIG.3 (b), (c), the space is provided between the hydraulic cylinder 1 and the fall prevention valve 10, and the fall prevention valve 10 does not contact the hydraulic cylinder 1. As shown to FIG. . For this reason, the deformation | transformation of the fall prevention valve 10 can be made small.
방향절환밸브 포트(14)에는 방향절환밸브 튜브(14a)가 접속되고, 탱크포트 (12)에는 탱크튜브(12a)가 접속되고, 실린더포트(11)에 실린더튜브(11a)가 접속되고, 파일럿포트(13)에는 파일럿튜브(13a)가 접속된다.The direction switching valve port 14 is connected to the direction switching valve tube 14a, the tank port 12 is connected to the tank tube 12a, the cylinder port 11 is connected to the cylinder tube 11a, and the pilot The pilot tube 13a is connected to the port 13.
도 2의 실시형태에서는 각 배관포트(11, 12, 13, 14, 15)에 접속되는 배관으로서 튜브를 이용한 경우를 가정하고 있지만, 튜브 대신에 호스를 이용하여도 좋다. 호스는 고무관으로 구성된다.In the embodiment of FIG. 2, a tube is used as a pipe connected to each of the pipe ports 11, 12, 13, 14, and 15, but a hose may be used instead of the tube. The hose consists of a rubber tube.
이상과 같이 제 1실시형태에 의하면, 낙하방지밸브 케이싱(19)의 각 포트 (11, 12, 13, 14, 15)는 유압실린더(1)의 길이방향으로 개구하고 있으므로, 각 포트(11, 12, 13, 14, 15)에 튜브(11a, 12a, 13a, 14a, 15a)를 접속하여도, 유압실린더(1)의 폭방향으로 장소면적을 가지지 않는다. 이 때문에 소형 유압셔블 등에 낙하방지밸브(10)를 장착하는 경우에도 유압실린더(1)의 폭 밖으로 배관이 돌출되지 않는다.As described above, according to the first embodiment, since each port 11, 12, 13, 14, 15 of the drop prevention valve casing 19 is opened in the longitudinal direction of the hydraulic cylinder 1, each port 11, Even if the tubes 11a, 12a, 13a, 14a, 15a are connected to 12, 13, 14, 15, it does not have a place area in the width direction of the hydraulic cylinder 1. As shown in FIG. For this reason, even when the fall prevention valve 10 is attached to a small hydraulic excavator, the pipe does not protrude outside the width of the hydraulic cylinder 1.
다음에 낙하방지밸브 케이싱(19)의 변형을 작게 할 수 있는 제 2실시형태에 관해서 설명한다.Next, a second embodiment in which the deformation of the drop prevention valve casing 19 can be reduced will be described.
도 4는 제 2의 실시형태를 나타내는 도이다. 도 4(a)는 도 3에 대응하는 도이고, 낙하방지밸브 케이싱(19)을 바닥면측으로부터 바라본 단면도이다. 도 4(b)는 도 4(a)를 화살표K로 바라본 도이다. 또한 이하 도 4(a), (b)에 있어서, 상기 도 3과 동일한 구성요소에는 동일한 부호를 붙이고 있고, 이들 구성요소의 설명에 관해서는 적당 생략한다.4 is a diagram illustrating a second embodiment. Fig. 4A is a view corresponding to Fig. 3 and is a cross-sectional view of the drop prevention valve casing 19 viewed from the bottom surface side. FIG. 4B is a view of FIG. 4A as arrow K. FIG. In addition, in FIG.4 (a), (b), the same code | symbol is attached | subjected to the component same as said FIG. 3, and description of these components is abbreviate | omitted suitably.
즉 낙하방지밸브 케이싱(19)의 케이싱 측면(19a)에는 설치부재(54)가 설치되어 있다. 요컨대 도 4(b)에 나타내는 바와 같이 설치부재(54)는 볼트(54a)에 의해서 낙하방지밸브 케이싱(19)의 케이싱 측면(19a)에 고정된다. 설치부재 (54)에는 나사(54c)가 나사삽입되는 나사구멍(54)이 형성되어 있다.That is, the installation member 54 is provided in the casing side surface 19a of the fall prevention valve casing 19. As shown in FIG. In other words, as shown in Fig. 4B, the mounting member 54 is fixed to the casing side surface 19a of the drop prevention valve casing 19 by bolts 54a. The mounting member 54 is formed with a screw hole 54 into which the screw 54c is screwed.
낙하방지밸브 케이싱(19)의 케이싱 측면(19a)의 설치부재(54)에는 브래킷 (16')이 나사(54c)에 의해서 설치된다. 또한 케이싱 측면(19a)에 대향하는 케이싱측면(19c)의 플러그(20)에는 브래킷(16)이 나사(20c)에 의해서 설치된다.The mounting member 54 of the casing side 19a of the drop prevention valve casing 19 is provided with a bracket 16 'by a screw 54c. In addition, a bracket 16 is attached to the plug 20 of the casing side surface 19c opposite the casing side surface 19a by a screw 20c.
그래서 도 1과 마찬가지로 하여 방향절환포트(14), 탱크포트(12), 실린더압 검출용 포트(15), 실린더포트(11), 파일럿포트(13)가 유압실린더(1)의 길이방향으로 개구하도록 낙하방지밸브 케이싱(19)이 유압실린더(1)에 대해서 위치결정된다. 이것에 의해 낙하방지밸브(10)의 횡폭이 유압실린더(1)의 횡폭을 크게 넘지 않도록 하고 있다.1, the direction switching port 14, the tank port 12, the cylinder pressure detection port 15, the cylinder port 11, and the pilot port 13 open in the longitudinal direction of the hydraulic cylinder 1 as in FIG. 1. The drop prevention valve casing 19 is positioned with respect to the hydraulic cylinder 1 so that it may be. As a result, the width of the drop prevention valve 10 does not exceed the width of the hydraulic cylinder 1 significantly.
낙하방지밸브 케이싱(19)의 케이싱 측면(19a, 19c)에는 브래킷(16, 16')의 일단이 나사(20c), 나사(54c)에 의해서 각각 설치되고, 브래킷(16, 16')의 타단이 각각 유압실린더(1)에 고정된다. 요컨대 낙하방지밸브(10)는 도 3(c)에 나타내는 바와 같이 유압실린더(1)에 고정된다. 또한 도 3(b)에 나타내는 바와 같이 고정하여도 좋다.One end of the brackets 16 and 16 'is provided on the casing side surfaces 19a and 19c of the drop prevention valve casing 19 by screws 20c and 54c, respectively, and the other ends of the brackets 16 and 16' are provided. These are respectively fixed to the hydraulic cylinder 1. In other words, the drop prevention valve 10 is fixed to the hydraulic cylinder 1 as shown in Fig. 3C. Moreover, you may fix as shown in FIG.3 (b).
방향절환밸브포트(14)에는 방향절환밸브 튜브(14a)가 접속되고, 탱크포트 (12)에는 탱크튜브(12a)가 접속되고, 실린더포트(11)에 실린더튜브(11a)가 접속되고, 파일럿포트(13)에는 파일럿튜브(13a)가 접속된다.A direction switching valve port 14 is connected to a direction switching valve tube 14a, a tank tube 12a is connected to a tank port 12, a cylinder tube 11a is connected to a cylinder port 11, and a pilot The pilot tube 13a is connected to the port 13.
따라서 제 2의 실시형태에 있어서도 제 1의 실시형태와 마찬가지로, 유압실린더의 폭방향의 장소면적을 작게 할 수 있다라고 효과가 얻어진다.Therefore, also in 2nd Embodiment, the effect is acquired that the location area of the width direction of a hydraulic cylinder can be made small similarly to 1st Embodiment.
또한 제 2의 실시형태에 의하면, 낙하방지밸브(10)의 낙하방지밸브 케이싱 (19)의 케이싱 측면(19a)에, 낙하방지밸브 케이싱(19)과는 별체의 설치부재 (54)가 설치되고, 이 설치부재(54)에, 브래킷(16')의 일단이 나사고정에 의해서 고정되어 있다. 게다가 브래킷(16')의 타단이 유압실린더(1)의 측면에 고정된다. 이 때문에낙하방지밸브 케이싱(19)은 나사에 의해서 체결됨이 없이 낙하방지밸브 케이싱(19)에서 변형이 작게 된다.According to the second embodiment, the installation member 54 separate from the drop prevention valve casing 19 is provided on the casing side surface 19a of the drop prevention valve casing 19 of the drop prevention valve 10. One end of the bracket 16 'is fixed to the mounting member 54 by screwing. In addition, the other end of the bracket 16 'is fixed to the side of the hydraulic cylinder 1. For this reason, the fall prevention valve casing 19 becomes small in a fall prevention valve casing 19, without being fastened by a screw.
이상 설명한 실시형태에서는, 유압실린더(1)로서 붐구동용 유압실린더(1)를 가정하여 설명하였다. 그러나 붐구동용 유압실린더에 한정되는 것없이 임의의 유압실린더에 대해서 본 발명을 적용할 수 있다. 또한 실시형태에서는 낙하방지밸브 (10)를 유압실린더(1)에 장착하는 경우를 가정하여 설명하였다. 그러나 낙하방지의 기능이외의 기능을 보유하는 밸브를 유압실린더(1)에 장착하는 경우에도 본 발명을 적용할 수 있다.In the above-described embodiment, the hydraulic cylinder 1 for boom driving is assumed and described as the hydraulic cylinder 1. However, the present invention can be applied to any hydraulic cylinder without being limited to the boom driving hydraulic cylinder. In addition, it demonstrated on the assumption that the fall prevention valve 10 is attached to the hydraulic cylinder 1 in embodiment. However, the present invention can also be applied to a case in which a valve having a function other than the function of preventing the drop is mounted on the hydraulic cylinder 1.
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