KR19990075729A

KR19990075729A - Upper Car Shifter of Double Tech Elevator

Info

Publication number: KR19990075729A
Application number: KR1019980010119A
Authority: KR
Inventors: 한광수
Original assignee: 이종수; 엘지산전 주식회사
Priority date: 1998-03-24
Filing date: 1998-03-24
Publication date: 1999-10-15

Abstract

본 발명은 더블 데크 엘리베이터에 관한 것으로, 특히 더블 데크 엘리베이터에 있어서 상부 카를 이동시킬 수 있도록 구성하여 층 서비스의 효율을 높이는 데 주안점을 둔 더블 테크 엘리베이터의 상부 카 이동장치에 관한 것으로, 상,하부카(14,15)를 고정구조물(12)에 설치시켜 승강로측에 설치된 레일(10)을 따라 승강 이동시키도록 한 더블 데크 엘리베이터에 있어서,The present invention relates to a double-deck elevator, and more particularly, to an upper car moving device of a double-tech elevator focused on improving the efficiency of floor services by configuring the upper car in a double deck elevator. In the double-deck elevator (14, 15) to the fixed structure 12 to move up and down along the rail (10) installed on the hoistway side,

상기 고정구조물(12)에 상기 상부카(14)를 승강시 지지안내하는 가이드 레일(51)을 갖는 상부카 지지구조물(50)을 설치하고, 상기 상부카(14)의 저면에는 상부카(14)의 구동을 위한 구동모터(60)를 장착하고, 상기 구동모터(60)의 회전축에는 상기 고정구조물(12)에 형성시킨 래크(13)에 이맞물림되는 피니언기어(62)를 설치하여 상기 상부카(14)가 승강로측의 연속된 2개층을 선택적으로 승강이동되도록 구성한 것을 특징으로 한다.An upper car support structure 50 having a guide rail 51 for guiding the upper car 14 when lifting the upper car 14 is installed on the fixed structure 12, and an upper car 14 is disposed on a bottom surface of the upper car 14. The drive motor 60 for the drive of the drive) and the pinion gear 62 which is engaged with the rack 13 formed on the fixed structure 12 is installed on the rotating shaft of the drive motor 60. Car 14 is characterized in that it is configured to selectively move the two consecutive floors on the hoistway side.

Description

Upper Car Shifter of Double Tech Elevator

본 발명은 더블 데크 엘리베이터에 관한 것으로, 특히 더블 데크 엘리베이터에 있어서 상부 카를 이동시킬 수 있도록 구성하여 층 서비스의 효율을 높이는 데 주안점을 둔 더블 테크 엘리베이터의 상부 카 이동장치에 관한 것이다.The present invention relates to a double-deck elevator, and more particularly, to an upper car mover of a double-tech elevator focused on improving the efficiency of floor service by configuring the upper car to move.

더블 데크 엘리베이터(double deck elevator)는 건물의 고층화에 따른 단일 승강로내에서 수송능력을 증대하고자 카(CAR : 승객이 타는 공간)를 2층 구조로하여 건물의 2개층을 서비스하는 엘리베이터로서 2개의 카가 고정돼 있다.Double deck elevators are two-car elevators that serve two floors of a building in order to increase transport capacity within a single hoistway due to the height of the building. It is fixed.

종래는 도 1에 도시된 바와 같이 승강로측에 레일(10)이 설치되고, 이 레일(10)을 따라 승강되는 이동구조물(12)이 설치되고, 이 이동구조물(12)에 승객이 타는 공간이 마련된 상부 카(14)와 하부 카(15)가 설치되며, 상기 이동구조물(12)은 기계실이 있는 구동부(20)에 의해 작동하는 로프(18)에 연결되어 있다.Conventionally, as shown in FIG. 1, a rail 10 is installed at a hoistway side, and a moving structure 12 which is lifted along the rail 10 is installed, and a space for passengers to ride on the moving structure 12 is provided. The provided upper car 14 and lower car 15 are installed, and the movable structure 12 is connected to a rope 18 operated by a drive unit 20 having a machine room.

따라서 상,하부 카(14,15)내의 도시안된 층버튼을 누르게 되면 구동부(20)에 의해 로프(18)가 구동하고, 이 로프(18)가 이동구조물(12)을 이동시켜 상,하부 카(14,15)를 원하는 호출 층에 위치시키게 된다.Therefore, when the floor button (not shown) in the upper and lower cars 14 and 15 is pressed, the rope 18 is driven by the driving unit 20, and the rope 18 moves the moving structure 12 to move the upper and lower cars. Place (14,15) on the desired call floor.

이같이 더블 데크 엘리베이터는 기계실의 동력과 로프에 의하여 고정된 2개의 카(14,15)가 승강로내에 설치된 레일(10)을 따라 상,하로 이동하며 연속된 2개층을 서비스하게 된다.As such, the double deck elevator moves two cars 14 and 15 fixed by the power and the rope of the machine room along the rail 10 installed in the hoistway to serve two consecutive floors.

여기서 종래의 더블 데크 엘리베이터는 연속으로 연결된 2개층만 서비스하기 때문에 상층 또는 하층의 서비스에 따라 목적지가 아닌 층에 카가 동시에 정지하기 때문에 수송능력의 저하 및 대기시간의 지체등으로 전체적인 수송효율이 떨어진다.Here, the conventional double deck elevator services only two floors connected in series, so that the car stops simultaneously on the floor that is not the destination according to the service of the upper floor or the lower floor.

본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 연속된 2개층 서비스에 따른 비효율적 운행방법을 해소한 3개층까지 서비스가 가능토록 한 더블 데크 엘리베이터의 상부 카 이동장치를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention is to solve the problems of the prior art as described above, to provide an upper car moving device of the double deck elevator to service up to three floors to solve the inefficient operation method according to the continuous two floor service. There is this.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안의 구체적인 수단은, 상,하부카(14,15)를 고정구조물(12)에 설치시켜 승강로측에 설치된 레일(10)을 따라 승강 이동시키도록 한 더블 데크 엘리베이터에 있어서,Specific means of the present invention for achieving the above object, the double deck elevator to the upper and lower cars (14, 15) installed on the fixed structure 12 to move up and down along the rail (10) installed on the hoistway side To

도 1은 종래 더블 데크 엘리베이터의 개략적인 설치상태도이고,1 is a schematic installation state diagram of a conventional double deck elevator,

도 2는 본 발명의 실시예에 의한 상,하부 카의 설치상태도이고,2 is an installation state diagram of the upper and lower cars according to an embodiment of the present invention,

도 3은 본 발명의 실시예에 적용되는 피니언기어와 래크의 사용상태도이고,3 is a diagram showing the use of the pinion gear and the rack applied to the embodiment of the present invention

도 4도 내지 도 6은 본 발명의 실시예에 따른 상,하부 카의 사용상태도.4 to 6 is a state of use of the upper and lower cars according to an embodiment of the present invention.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

12 : 고정구조물 13 : 래크12: fixed structure 13: rack

14 : 상부카 15 : 하부카14: upper car 15: lower car

50 : 상부카 지지고정물 51 : 가이드레일50: upper car support fixture 51: guide rail

60 : 구동모터 62 : 피니언 기어60: drive motor 62: pinion gear

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described an embodiment of the present invention;

도 2,3에서와 같이 상,하부카(14,15)를 고정구조물(12)에 설치시키고, 이 고정구조물(12)에 도시안된 구동수단(구동모터)에 의해 구동되는 로프(18)를 연결시켜 승강로측에 설치된 레일(10)을 따라 승강 이동시키도록 한 더블 데크 엘리베이터에 있어서,2 and 3, the upper and lower cars 14 and 15 are installed on the fixed structure 12, and the rope 18 driven by the driving means (drive motor) not shown in the fixed structure 12 is In the double-deck elevator to move up and down along the rail 10 installed on the hoistway side,

상기 고정구조물(12)에는 상부카 지지구조물(50)이 설치되어 있고, 이 상부카지지구조물(50)에는 가이드 레일(51)이 설치되어 상기 상부카(14)가 연속된 2개층을 가이드 레일(51)을 따라 승강이동가능하게 설치되어 있다.An upper car support structure 50 is installed on the fixed structure 12, and a guide rail 51 is installed on the upper car support structure 50 to guide two layers in which the upper car 14 is continuous. It is installed so that lifting and lowering along 51 is possible.

즉, 상기 상부카(14)에는 상기 가이드레일(51)에 안내되는 미끄럼지지수단으로, 가이드레일(51)에 슬라이딩 끼워맞춤되는 가이드블록(14A)이 설치되어 있다.That is, the upper car 14 is provided with a guide block 14A, which is a sliding support means guided by the guide rail 51 and is fitted to the guide rail 51.

한편, 본 발명은 상기 상부카(14)에 상기 가이드레일(51)에 안내되는 구름장치로서 마찰저항이 적은 예로, 롤러 등을 설치할 수도 있다.On the other hand, the present invention, as a rolling device is guided to the guide rail 51 to the upper car 14, for example, a low frictional resistance, it is also possible to install a roller or the like.

그리고 상기 고정구조물(12)의 양쪽 내측벽에는 각각 래크(13)가 형성되어 있고, 이 래크(13)에는 상부카(14)의 저부에 장착된 구동모터(60)의 회전축(61)에 연결된 피니언기어(62)가 이맞물림되어 있다.In addition, racks 13 are formed on both inner walls of the fixed structure 12, and the racks 13 are connected to the rotation shaft 61 of the drive motor 60 mounted on the bottom of the upper car 14. The pinion gear 62 is engaged.

즉, 구동모터(60)의 회전축(61)의 방향에 따라 상부카(14)가 고정구조물(12)의 래크(13)에 지지되며 상부카 지지구조물(50)의 가이드레일(51)을 따라 승강이동하게 되어 있다.That is, the upper car 14 is supported by the rack 13 of the fixed structure 12 along the direction of the rotation shaft 61 of the drive motor 60 and along the guide rail 51 of the upper car supporting structure 50. It is going to go up and down.

따라서 도 3에서 구동모터(60)의 구동력으로 피니언기어(62)가 시계방향으로 회전하게 되면 고정구조물(12)의 래크(13) 상부쪽으로 피니언기어(62)가 이맞물림되면서 올라가므로 상부카(14)는 상부카 지지구조물(50)의 가이드레일(51)에 안내되면서 상승하고, 이 상태에서 피니언기어(62)가 반시계방향으로 회전하게 되면 고정구조물(12)의 래크(12) 하부쪽으로 피니언기어(62)가 이맞물림되면서 내려가므로 상부카(14)는 상부카 지지구조물(50)의 가이드레일(51)에 안내되면서 하강한다.Therefore, when the pinion gear 62 is rotated clockwise by the driving force of the drive motor 60 in FIG. 3, the pinion gear 62 is engaged with the upper side of the rack 13 of the fixed structure 12 so that the upper car ( 14 is raised while being guided to the guide rail 51 of the upper car support structure 50, when the pinion gear 62 is rotated counterclockwise in this state toward the bottom of the rack 12 of the fixed structure 12 As the pinion gear 62 is engaged, the upper car 14 is lowered while being guided to the guide rail 51 of the upper car support structure 50.

이같이 구성된 본 실시예를 도 4내지 도 6의 7층 건물에 설치된 더블 데크 엘리베이터에 있어서 카의 최상층, 중간층 및 최하층 운행시별로 그 작동상태를 설명한다.The present embodiment configured as described above will be described in the operation state of each of the top, middle and bottom floors of the car in the double deck elevator installed in the seven-story building of FIGS.

먼저, 도 4에서와 같이 상부카(15)가 최상층까지 상승할 수 있는 층수는 상층의 2개층인 6,7층을 남겨두고 있는 상태이다.First, as shown in FIG. 4, the number of floors in which the upper car 15 may ascend to the uppermost floor is a state in which two and six floors of the upper floor are left.

이같이 최상층 운행시가 되면 하부카(15)가 최상층의 2개층의 적은 5층에 멈춘상태에서 구동모터(60)의 구동력으로 피니언기어(62)와 래크(13)의 이맞물림방향에 따라 상부카(14)가 상하로 이동하며 6층 및 7층을 서비스하게 된다.When the upper floor is in operation, the lower car 15 stops on the lower five floors of the two floors of the upper floor, and the upper car according to the engagement direction between the pinion gear 62 and the rack 13 is driven by the driving force of the driving motor 60. 14 moves up and down to serve the sixth and seventh floors.

다음, 도 5에서와 같이 엘리베이터의 중간층 운행시 하부카(15)는 상부카(14)의 위치와 승객의 층부름을 비교하여 최적층 여기서는 3층에 멈추며, 이때 상부카(14)는 연속된 2개층인 4,5층을 승강하며 서비스한다.Next, as shown in FIG. 5, when the middle floor of the elevator is operated, the lower car 15 compares the position of the upper car 14 with the floor calling of the passengers, and stops on the third floor, where the upper car 14 is continuous. 2 floors, 4th and 5th floors, are provided for service.

그 다음, 도 6에서와 같이 엘리베이터의 최하층 운행시에는 하부카(15)가 최하층인 1층에 멈추고 상부카(14)는 2,3층의 2개층을 승강하며 서비스한다.Then, as shown in FIG. 6, when the lower floor of the elevator operates, the lower car 15 stops on the first floor, which is the lowest floor, and the upper car 14 lifts and services two floors of the second and third floors.

이같이 본 발명은 선택된 2개의 층을 먼저, 하부카(15)가 목적층으로 이동하고 다음에 연속하여 상부카(14)의 이동으로 이와 연속된 2개층을 목적지로 이동할 수 있으므로 종래의 상,하부의 카(14,15)에 탑승한 승객이 목적하는 층수를 연속된 2개층만을 서비스한데 반해서 수송능력이 증대되고, 그의 지체시간도 짧아지게 되는 것이다.Thus, the present invention can move the selected two floors first, the lower car 15 is moved to the target floor, and the next two floors can be moved to the destination by the movement of the upper car 14 in succession, the conventional upper, lower Passengers boarding cars 14 and 15 only serve two consecutive floors for the desired number of floors, while the transportation capacity is increased and their delay time is shortened.

상술한 바와 같이 본 발명에 의하면 고층건물에 설치되는 더블 데크 엘리베이터에 있어서 하부카의 상부에 설치되는 상부카를 2개층에서 이동가능토록 함으로써 수송효율의 증대는 물론 목적지의 지체시간을 줄일 수 있는 장점이 있다.As described above, according to the present invention, in the double deck elevator installed in a high-rise building, the upper car installed in the upper part of the lower car can be moved on two floors, thereby increasing transportation efficiency and reducing the delay time of the destination. have.

Claims

In the double deck elevator, the upper and lower cars (14, 15) are installed on the fixed structure 12 to move up and down along the rail (10) installed on the hoistway side,

An upper car support structure 50 having a guide rail 51 for guiding the upper car 14 when lifting the upper car 14 is installed on the fixed structure 12, and an upper car 14 is disposed on a bottom surface of the upper car 14. The drive motor 60 for the drive of the drive) and the pinion gear 62 which is engaged with the rack 13 formed on the fixed structure 12 is installed on the rotating shaft of the drive motor 60. The upper car moving device of the double deck elevator, characterized in that the car 14 is configured to selectively move the two consecutive floors on the hoistway side.