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KR19990060534A - Polyester yarn for seat belt and manufacturing method thereof - Google Patents

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KR19990060534A
KR19990060534A KR1019970080763A KR19970080763A KR19990060534A KR 19990060534 A KR19990060534 A KR 19990060534A KR 1019970080763 A KR1019970080763 A KR 1019970080763A KR 19970080763 A KR19970080763 A KR 19970080763A KR 19990060534 A KR19990060534 A KR 19990060534A
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KR
South Korea
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yarn
seat belt
hollow
polyester
comfort
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Withdrawn
Application number
KR1019970080763A
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Korean (ko)
Inventor
박찬민
Original Assignee
전원중
주식회사 효성
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Publication date
Application filed by 전원중, 주식회사 효성 filed Critical 전원중
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Publication of KR19990060534A publication Critical patent/KR19990060534A/en
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Abstract

본 발명은 고유점도가 0.8~1.4인 폴리에스터 칩을 특정조건으로 설계된 중공노즐로 용융방사하고 연신, 열처리하여서 중공도가 4~35%, 강도가 8.5g/d이상이며 콤포트성이 우수한 시트벨트용 폴리에스터중공사 및 그 제조방법에 관한 것이다.The present invention melt-spun polyester chips having an intrinsic viscosity of 0.8 ~ 1.4 with a hollow nozzle designed under specific conditions, drawing, heat treatment 4 to 35% of hollowness, strength of more than 8.5g / d and excellent comfort It relates to a polyester hollow fiber for the belt and a method of manufacturing the same.

Description

시트벨트용 폴리에스터 원사 및 그 제조방법Polyester yarn for seat belt and manufacturing method thereof

본발명은 콤포트성이 향상된 시트벨트용 폴리에스터 원사 및 그 제조방법에 관한 것으로 보다 상세하게는 고점도 폴리에스터 칩을 중공노즐을 사용하여 방사후 연신하거나 스핀드로 공법으로 직접 방사연신하엿 원사강도가 8.5~9.0g/d수준이며 원사결점이 10키로미터당 1.0개이하가 되게하는 것을 특징으로 하는 콤포트성이 향상된 시트벨트용 중공 폴리에스터 원사 및 그 제조방법에 관한 것이다.The present invention relates to a polyester yarn for seat belt with improved comfort properties and a method of manufacturing the same. More specifically, high-strength polyester chips are spun after spinning using a hollow nozzle or spin-stretched directly to spin yarn. It is about 8.5 ~ 9.0g / d level and the yarn defects to less than 1.0 per 10 km to a hollow polyester yarn for comfort improved seat belt, characterized in that the method and a manufacturing method.

본발명에서 말하는 시트벨트라고 함은 차에 장착된 안전벨트를 말한다. 시트벨트의 콤포트성이라함은 운전자가 차에 장착된 벨트를 손으로 빼고 넣을 때 부드럽게 잘 빠져나오고 잘 들어가는 성질을 말한다. 즉, 시트벨트를 빼고 넣을시 벨트와 플라스틱 가이드간의 마찰트성에 따라 콤포트성이 좋고 나쁨이 결정되는데, 마찰이 적으면 콤포트성이 좋고, 마찰이 크면 콤포트성이 불리하다.In the present invention, the seat belt refers to a seat belt mounted on a car. The comfort of the seat belt refers to the property that the driver slips out smoothly and enters well when the driver pulls out the belt attached to the car by hand. In other words, when the seat belt is removed and inserted, the comfort property is determined to be good or bad according to the friction property between the belt and the plastic guide. If the friction is small, the comfort property is good, and if the friction is large, the comfort property is disadvantageous.

아울러, 이 콤포트성은 시트벨트의 스프링 및 벨트표면을 매끄럽게 해주는 유연제의 종류등과도 연관이 있지만, 본발명은 이와는 관계없이 원사와 관련이 있는 부분에 초점을 맞춘것이다.In addition, this comfort is related to the spring of the seat belt and the kind of softening agent that smoothes the belt surface, but the present invention focuses on the yarn-related part irrespective of this.

이런 시트벨트의 콤포스성은 아직은 국내에서는 요구하고 있지 않지만 유럽 및 미주지역에서는 최근에 들어와서 필수적으로 요구하고 있다.This seat belt composure is not required in Korea yet, but is required in recent years in Europe and America.

이에 본 발명자는 콤포트성과 관련이 있는 인자를 조사한 결과 원사의 굽힘강성과 상당한 연관이 있음을 알았다. 또한, 이 굽힘강성은 원사형태에 따라 그 값이 상이한데 일반적으로 중실형의 것이 값이 낮은 반면에 중공형태의 것이 값이 높음을 알았다.Therefore, the inventors found that the factors related to the comfort properties were significantly related to the bending stiffness of the yarn. In addition, this bending stiffness is different according to the yarn type, and in general, the solid type has a low value while the hollow type has a high value.

본발명은 콤포트성이 우수한 시트벨트를 제공할 수 있도록 하기 위하여 상기 콤포트성과 관련성이 높은 인자인 원사의 굽힘강성을 크게하는 폴리에스터 원사 및 그 제조방법을 제공하는데 그 목적이 있는 것이다.The object of the present invention is to provide a polyester yarn and a method of manufacturing the same to increase the bending stiffness of the yarn, which is a factor highly related to the comfort, in order to provide a seat belt having excellent comfort.

제 1 도는 본 발명의 중공사의 설명도.1 is an explanatory diagram of a hollow yarn of the present invention.

제 2 도는 본 발명시 사용되는 중공노즐의 평면도.2 is a plan view of a hollow nozzle used in the present invention.

제 3 도는 시트벨트의 콤포트성을 평가하는 방법을 설명하는 도면.3 is a view for explaining a method for evaluating the comfort of a seat belt.

이하 본발명은 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail.

굽힘강성은 다음과 같이 표시할 수 있다.Bending stiffness can be expressed as follows.

B/R = (1×η×Ef×T2)/4π×r×ρ …………… (1)B / R = (1 × η × Ef × T 2 ) / 4π × r × ρ... … … … … (One)

위식에서In the common sense

B/R = 굽힘강성B / R = bending stiffness

η = 형태계수η = shape factor

Ef = 원사의 초기 모듈러스Ef = initial modulus of yarn

T = 원사의 단사섬도T = single yarn fine yarn

r = 곡률반경r = radius of curvature

ρ= 밀도ρ = density

위 식에서, 시트벨트용 원사의 규격은 1000/72 , 1300/96, 1500/144 등으로 한정이 되어있으므로 T값은 고정이 되며, Ef 값은 원사의 강도와 연관이 있으며, 이값은 제조원사의 규격이 결정이 되어있으므로 그 값의 변화폭은 그다지 많지가 않다. 예를들어 1300/96의 원사강도는 평균 8.8~9.0g/d이며, 이외 초기 모듈러스(5% 신도하에서)는 3.8~4.0g/d 수준이다. 따라서 그 값의 변화폭도 그다지 크기 않다.In the above formula, since the size of the seat belt yarn is limited to 1000/72, 1300/96, 1500/144, etc., the T value is fixed, and the Ef value is related to the strength of the yarn. Since this decision is made, there is not much variation in the value. For example, the yarn strength of 1300/96 averages 8.8 ~ 9.0g / d, and the initial modulus (under 5% elongation) is 3.8 ~ 4.0g / d. Therefore, the change of the value is not so large.

r은 직물의 단위 조직상의 원사의 곡률반경으로서 통상적으로 시트벨트의 조직도 한정되어 있으므로 이 값의 변화 폭도 거의 없다. ρ는 직물의 밀도로 이 또한 벨트조직이 설정되어 있으므로 임의대로 바꿀수가 없다.r is the radius of curvature of the yarn on the unit structure of the fabric, and since the structure of the seat belt is usually limited, there is little variation in this value. ρ is the density of the fabric and can not be changed arbitrarily because the belt structure is set.

따라서 원사업체에서 조정이 가능한 것은 원사의 단면형태이다. 즉, 원사단면을 사각형, 사각형, 중공원형 등으로 변형시킬 수 있는바, 이 중 형태계수 값이 가장 높은 것은 중공단면사이다.Therefore, it is the cross-sectional shape of the yarn that can be adjusted by the yarn company. That is, the yarn cross section can be transformed into a rectangle, a square, a hollow cone, etc. Among them, the highest form factor value is a hollow cross section yarn.

일반적인 중실형태의 원사는 형태계수가 1인 반면 중공사는 중공율에 따라 값이 다수 차이가 있지만 형태계수가 2~5정도이다. 따라서 이런 높은 형태계수로 인하여 굽힘 강성갑이 높아져서 콤포트성이 좋아진다.In general, solid yarns have a shape factor of 1, while hollow yarns vary in value depending on the hollow ratio, but have a shape factor of 2-5. Therefore, the high form factor makes the bending rigid box high and the comfort is good.

한편, 중공의 형태계수(η)는 다음식과 같으며, 제 1 도에 자세히 설명되어 있다.On the other hand, the hollow form factor η is given by the following equation, which is explained in detail in FIG.

단, Am : 중공면적을 뺀 원의 면적Where Am is the area of the circle minus the hollow area.

ℓ : 원의 중심으로부터의 반경ℓ: radius from the center of the circle

Ao : 중공을 포함한 원의 전체 면적Ao: Total area of the circle, including hollow

Ai : 중공의 면적Ai: hollow area

위 식에 의하여 중공면적이 클수록(즉, 중공도가 클수록)형태계수(η)값이 높다.According to the above formula, the larger the hollow area (that is, the larger the hollowness), the higher the shape coefficient value (η).

여기서 말하는 중공도는 중공면적/사단면적을 말한다(제 1 도). 시트벨트의 요구특성에 맞는 중공 폴리에스터원사의 강도는 8.5g/d이상이어야 한다. 아울러, 중공원사에 있어서 중공도가 너무 높으면 연신성 및 원사강력이 떨어지고 중공도가 너무 낮으면 벤딩강도(bending rigidity)값이 낮아 콤포트성 개선효과가 별도 없다.Hollowness as referred to herein means hollow area / divisional area (FIG. 1). The strength of hollow polyester yarns that meet the required characteristics of the seat belt shall be not less than 8.5 g / d. In addition, when the hollowness is too high in the hollow fiber yarns, the elongation and yarn strength are lowered, and when the hollowness is too low, the bending rigidity value is low, and there is no effect of improving the comfort property.

본발명의 중공 폴리에스터사는 다음조건을 만족하는 것이다.The hollow polyester yarn of the present invention satisfies the following conditions.

다음next

중공도 : 4~35%Holity: 4 ~ 35%

강 도 : 8~5g/d 이상Strength: 8 ~ 5g / d or more

콤포트성Comfort

F ; 1,500g 이상F; 1,500 g or more

F1; 420g 이상F 1 ; More than 420g

F1/F×100 ; 23% 이상F 1 / F × 100; 23% or more

단, F : 실트벨트를 당기는 힘F: Pulling the seat belt

F1: 실트벨트가 들어가는 힘F 1 : The strength of the seat belt

또 본발명의 중공 폴리에스터사는 다음과 같은 방법으로 제조한다.In addition, the hollow polyester yarn of the present invention is produced by the following method.

다음조건을 만족시키는 중공노즐을 사용하여 고유점도가 0.8~1.4, 바람직하기로는 0.9~1.2의 폴리에스터 칩을 용융방사한다음 총연신비 5.5~6.5로 연신하고 180~240℃로 열처리하여 제조한다.Using a hollow nozzle that satisfies the following conditions are melt spun polyester chips of intrinsic viscosity 0.8 ~ 1.4, preferably 0.9 ~ 1.2, stretched to a total draw ratio of 5.5 ~ 6.5 and heat-treated at 180 ~ 240 ℃.

다 음next

1 ≤ w/r ≤ 101 ≤ w / r ≤ 10

0.01m ≤ w(mm) ≤ 0.50.01 m ≤ w (mm) ≤ 0.5

0.1 ≤ a(mm) ≤2.00.1 ≤ a (mm) ≤2.0

단, r : 내부원의 반경Where r is the radius of the inner circle

w : 슬리트의 폭w: width of slits

a : 슬리트 간격a: slitting interval

이때 용융온도는 290~305℃로 하였으며, 용융방사후 15~30℃로 냉각한다.At this time, the melting temperature was set to 290 ~ 305 ℃, and cooled to 15 ~ 30 ℃ after melt spinning.

원사의 집속을 위하여 수용성유제로 픽업율이 0.5~1.2중량%가 되게 유제처리한다.For concentration of the yarn, the water-soluble emulsion is tanned so that the pickup rate is 0.5 to 1.2% by weight.

상기한 바와같이 제조한 원사를 450~550m/분으로 권취하되 권취전에 180~240℃로 열처리한다.Winding the yarn prepared as described above at 450 ~ 550m / min, but heat-treated at 180 ~ 240 ℃ before winding.

제 3 도는 콤포트성 시험기의 개략도이다.3 is a schematic diagram of a comfort tester.

본발명의 폴리에스터사는 F값은 낮고 F1값은 높을수록 콤포트성은 우수하다. 또 중공도가 높을수록 F1/F 값이 높으며, 중실형사에 비하여 중공형사가 F1/F 값이 높다.The polyester yarn of the present invention has a low F value and a higher F 1 value, so that the comfort is excellent. Also highly higher the hollow Fig. F 1 / F value, the hollow detective high F 1 / F value than the solid criminal.

[실시예 1~6]EXAMPLES 1-6

고유점도 0.90인 폴리에스터 칩을 방사 실런더 온도 300℃, 냉각온도는 20℃, 열세팅온도는 220~235℃로 하여 1300데니어/96필라멘트의 폴리에스터중공사를 표 1의 조건으로 제조하였으며 그 결과는 표 1과 같다.A polyester hollow fiber of 1300 denier / 96 filaments was manufactured under the conditions of Table 1, with a polyester chip having an intrinsic viscosity of 0.90 at a spinning cylinder temperature of 300 ° C, a cooling temperature of 20 ° C, and a thermal setting temperature of 220 to 235 ° C. The results are shown in Table 1.

[표 1]TABLE 1

위 표에서 보는 바와같이 중공도가 낮을수록 원사강력은 높지만 콤포트성은 떨어지고 중공도가 높을수록 원사강력 및 연신성은 떨어지고, 콤포트성은 유리함을 알 수 있다.As shown in the above table, the lower the hollowness, the higher the yarn strength, but the lower the comfort property, and the higher the hollowness, the lower the yarn strength and the elongation, and the better the comfort.

실시예 3 조건이 가장좋은 물성, 연신성 및 콤포트성을 나타내었다.Example 3 The conditions showed the best physical properties, elongation and comfort.

[비교예 1~5][Comparative Examples 1-5]

실시예와 같이 제조하되 중실형태의 노즐을 사용하여 표 2의 조건으로 제조하였다. 그 결과는 표 2와 같았다.Manufactured as in Example, but prepared under the conditions of Table 2 using a solid nozzle. The results were shown in Table 2.

[표 2]TABLE 2

표 2로 알 수 있는 바와같이 중실형태는 어떠한 조건에서도 중공형태에 비해 콤포트성을 만족하지 못한다.As can be seen from Table 2, the solid form does not satisfy the comfort properties compared to the hollow form under any conditions.

본발명은 일정한 규격의 중공노즐을 사용함으로서 시트벨트로 만들어을 때 콤포트성이 우수한 중공 폴리에스터사를 용이하게 제조할 수 있다.The present invention can easily produce a hollow polyester yarn having excellent comfort when made of a seat belt by using a hollow nozzle of a certain standard.

Claims (2)

다음조건을 만족시키는 시트벨트용 폴리에스터중공사Polyester hollow fiber for seat belts satisfying the following conditions 다 음next 중공도 : 4~35%Holity: 4 ~ 35% 강 도 : 8~5g/d 이상Strength: 8 ~ 5g / d or more 콤포트성Comfort F ; 1,500g 이상F; 1,500 g or more F1; 420g 이상F 1 ; More than 420g F1/F×100 ; 23% 이상F 1 / F × 100; 23% or more 단, F : 실트벨트를 당기는 힘F: Pulling the seat belt F1: 실트벨트가 들어가는 힘F 1 : The strength of the seat belt 고유점도가 0.8~1.4인 폴리에스터 칩을 용융방사하고 연신한 다음 열처리하여 폴리에스터 중공사를 제조함에 있어서 다음조건을 만족시키는 중공노즐을 사용하여 제조함을 특징으로 하는 시트벨트용 폴리에스터 원사 및 그 제조방법.Polyester yarns for seat belts, characterized in that for manufacturing a polyester hollow fiber by melt spinning, stretching and heat-treating polyester chips having an intrinsic viscosity of 0.8 ~ 1.4 using a hollow nozzle satisfying the following conditions: Its manufacturing method. 다 음next 1 ≤ w/r ≤ 101 ≤ w / r ≤ 10 0.01m ≤ w(mm) ≤ 0.50.01 m ≤ w (mm) ≤ 0.5 0.1 ≤ a(mm) ≤2.00.1 ≤ a (mm) ≤2.0 단, r : 내부원의 반경Where r is the radius of the inner circle w : 슬리트의 폭w: width of slits a : 슬리트 간격a: slitting interval
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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WO2012002749A3 (en) * 2010-06-30 2012-05-03 코오롱인더스트리 주식회사 Polyester fiber and method for preparing same

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WO2012002749A3 (en) * 2010-06-30 2012-05-03 코오롱인더스트리 주식회사 Polyester fiber and method for preparing same

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Legal Events

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