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KR19990036665U - 자동차의 시트 조절 장치 - Google Patents

자동차의 시트 조절 장치 Download PDF

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KR19990036665U
KR19990036665U KR2019980002609U KR19980002609U KR19990036665U KR 19990036665 U KR19990036665 U KR 19990036665U KR 2019980002609 U KR2019980002609 U KR 2019980002609U KR 19980002609 U KR19980002609 U KR 19980002609U KR 19990036665 U KR19990036665 U KR 19990036665U
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KR
South Korea
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seat
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frame
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Ceased
Application number
KR2019980002609U
Other languages
English (en)
Inventor
엄분도
Original Assignee
홍종만
삼성자동차 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 홍종만, 삼성자동차 주식회사 filed Critical 홍종만
Priority to KR2019980002609U priority Critical patent/KR19990036665U/ko
Publication of KR19990036665U publication Critical patent/KR19990036665U/ko
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/64—Back-rests or cushions
    • B60N2/66—Lumbar supports
    • B60N2/667—Lumbar supports having flexible support member bowed by applied forces
    • B60N2/6673—Lumbar supports having flexible support member bowed by applied forces with motor driven adjustments
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  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)
  • Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)

Abstract

본 고안은 자동차의 시트 조절 장치에 관한 것으로서, 시트의 등받이부에 매설되는 수직 및 수평 프레임과, 상기 등받이부의 수직 프레임에 회동 가능하게 결합되는 날개 프레임을 가진 날개 시트와, 상기 등받이부의 폭을 탑승자의 체형에 맞출 수 있도록 상기 날개 시트를 전, 후로 회동시킬 수 있게 하는 등받이폭 조절 수단을 포함하는 것을 특징으로 한다.
따라서, 본 고안에 의하면 자동차 시트의 등받이폭을 운전자나 탑승자의 체형에 맞도록 자동 조절시킬 수 있으므로 비포장 및 회전 주행시 흔들림이나 좌, 우의 급격한 쏠림을 미연에 방지함으로써 탑승자 등의 안락한 승차감 및 안정성을 더욱 향상시킬 수 있다.

Description

자동차의 시트 조절 장치
본 고안은 자동차의 시트 조절 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 운전자 또는 탑승자의 체형에 맞추어 시트의 등받이폭을 자동으로 조절할 수 있는 자동차의 시트 조절 장치에 관한 것이다.
도 1 은 일반적인 자동차의 시트를 나타낸 것으로서, 시트(1)는 운전자나 탑승자의 등 부분을 의지할 수 있는 등받이부(2)와, 머리 부분을 의지할 수 있는 헤드레스트(3)와, 걸쳐 앉을 수 있는 착석부(4)로 이루어져 있다.
이러한 시트(1)는 도 2 에서 나타낸 단면도에서와 같이, 그 내부에 전체 형상을 유지할 뿐만 아니라 지지할 수 있도록 프레임(5)이 내장되어 있고, 또한 발포 스폰지 등의 소재로 균일한 형태를 이루어 직물류 등의 커버로 씌워져 있다.
그러나, 종래의 자동차 시트(1)는 인체의 특성을 어느 정도 고려하여 곡면을 이루고 있지만, 탑승자 등의 체형에 무관하도록 일률적인 형태로 제작되어 사용하고 있으므로, 예를 들어 심한 비포장 도로를 주행할 때 신체가 흔들리거나, 또는 차량을 회전시킬 때 회전 방향으로 급격히 기울어지는 등 탑승자의 승차감이나 안정감을 저하시키는 문제점이 있었다.
단지, 탑승자 등의 체형에 맞출 수 있게 상용화되고 있는 종래의 자동차의 시트 조절 장치로는 등받이(2)의 하부를 전, 후진시키거나, 또는 착석부(4)를 상, 하로 움직일 수 있도록 조절하는 정도에 그칠 뿐이므로 등받이(2)의 좌우 폭도 조절할 수 있는 장치의 필요성이 요구되고 있는 실정이다.
따라서, 본 고안은 상술한 문제점을 해소하기 위하여 창안된 것으로서, 본 고안의 목적은 자동차 시트의 등받이폭을 운전자나 탑승자의 체형에 맞도록 자동으로 조절할 수 있는 자동차의 시트 조절 장치를 제공하는 데 있다.
이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 자동차의 시트 조절 장치는, 시트의 등받이부에 매설되는 수직 및 수평 프레임과, 상기 등받이부의 수직 프레임에 회동 가능하게 결합되는 날개 프레임을 가진 날개 시트와, 상기 등받이부의 폭을 탑승자의 체형에 맞출 수 있도록 상기 날개 시트를 전, 후로 회동시킬 수 있게 하는 등받이폭 조절 수단을 포함하는 것을 특징으로 한다.
도 1 은 일반적인 자동차의 시트를 나타낸 사시도.
도 2 는 도 1 의 A - A 선 단면도.
도 3 은 본 고안에 따른 자동차의 시트 조절 장치의 전체 구성을 개략적으로 나타낸 부분 절개 사시도.
도 4 는 도 3 의 B 부 확대 사시도.
도 5 는 본 고안에 따른 자동차의 시트 조절 장치의 작동 상태를 나타낸 도면.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
10 : 시트, 12 : 등받이부,
18 : 날개 시트, 22 : 수직 프레임,
24 : 수평 프레임, 26 : 날개 프레임,
27 : 보조 프레임, 30 : 모터,
32 : 감속기, 34 : 풀리,
40 : 와이어, 50 : 탄성 부재,
62 : 정회전 스위치, 64 : 역회전 스위치.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의하여 더욱 상세히 설명한다.
도 3 은 본 고안에 따른 자동차의 시트 조절 장치의 전체 구성을 개략적으로 나타낸 부분 절개 사시도이고, 도 4 는 도 3 의 B 부 확대 사시도이다.
상기 도면에서, 본 고안의 시트(10)는 등받이부(12), 헤드레스트(14), 착석부(16)로 나뉘어지고, 상기 등받이부(12)의 좌, 우 양측에는 탑승자 등의 옆구리 부분에 밀착될 수 있는 날개 시트(18)를 구비한다.
상기 등받이부(12)의 내부에는 수직 프레임(22) 및 수평 프레임(24)이 시트 전체의 형상을 유지하거나 지지할 수 있도록 매설되고, 각 날개 시트(18)의 내부에도 날개 프레임(26)이 상기 수직 프레임(22) 상에 전, 후로 회동 가능하게 결합된다.
그리고 상기 수평 프레임(24) 상에는 등받이부(12)의 폭을 탑승자의 체형에 맞출 수 있도록 상기 날개 시트(18)를 전, 후로 회동시킬 수 있게 하는 등받이폭 조절 수단이 구비된다.
즉, 상기 등받이폭 조절 수단으로서, 정역 회전 가능한 소형 모터(30)가 장착되고, 상기 소형 모터(30)에는 워엄 및 워엄 기어 결합 방식으로 모터(30)의 회전 속도를 감속시킬 수 있는 감속기(32)가 결합된다. 상기 감속기(32)는 와이어(40)가 권선된 풀리(34)가 결합된다.
한편, 도 4 에서 상세 도시한 바와 같이, 날개 프레임(26)의 일측에 보조 프레임(27)이 돌출되고, 상기 보조 프레임(27)의 선단에 와이어(40)가 결합된다. 그리고, 상기 날개 프레임(26)과 수직 프레임(22) 사이에는 탄성 부재(50)가 탄성 복원력을 갖도록 삽입 개재된다.
시트(10)의 착석부(16) 측면에는 모터(30)를 정역 회전시킬 수 있는 정, 역회전 스위치(62)(64)가 부착된다.
이와 같이 구비된 본 고안에 따른 자동차의 시트 조절 장치의 작동 관계를 도 3 및 도 5 를 참조하여 더욱 상세하게 살펴보기로 한다.
먼저, 시트(10)의 착석부(16)에 탑승자 등이 앉은 후 체형을 맞추기 위하여 정회전 스위치(62)를 누르면, 배터리(도시 안됨)의 전원에 의하여 모터(30)를 정회전시킨다. 이 때, 모터(30)의 회전 속도가 감속기(32)에 의하여 감속됨과 동시에 풀리(34)를 회전시켜 와이어(40)를 잡아당기며 감기게 한다.
이렇게 와이어(40)를 잡아당기게 되면, 탄성 부재(50)가 인장됨과 동시에 날개 프레임(26)도 뒤로 젖혀짐으로써 결국 날개 시트(18)도 후방으로 젖혀져 등받이부(12)의 좌우 폭이 처음보다 넓어지게 된다.
반면에, 탑승자 등이 역회전 스위치(64)를 누르게 되면, 모터(30)가 역회전되며 풀리(34)에 감겨진 와이어(40)를 다시 풀어 주게 된다.
이렇게 와이어(40)가 풀리면, 탄성 부재(50)는 복원력이 작용됨과 동시에 날개 프레임(26)도 다시 전방으로 오그라들게 된다. 결국, 날개 시트(18)도 전방으로 이동됨으로써 등받이부(12)의 폭도 좁아지게 된다.
따라서, 탑승자 등은 정, 역회전 스위치(62)(64)를 간단히 조작하기만 하여도 날개 시트(18)를 전, 후로 자동 조절케 함으로써 시트 등받이부(12)의 좌, 우 폭을 넓거나 좁게 할 수 있는 것이다.
상술한 본 고안에 의하면, 자동차 시트의 등받이폭을 운전자나 탑승자의 체형에 맞도록 자동 조절시킬 수 있으므로 비포장 및 회전 주행시 흔들림이나 좌, 우의 급격한 쏠림을 미연에 방지함으로써 탑승자 등의 안락한 승차감 및 안정성을 더욱 향상시킬 수 있다.

Claims (3)

  1. 시트의 등받이부에 매설되는 수직 및 수평 프레임과,
    상기 등받이부의 수직 프레임에 회동 가능하게 결합되는 날개 프레임을 가진 날개 시트와,
    상기 등받이부의 폭을 탑승자의 체형에 맞출 수 있도록 상기 날개 시트를 전, 후로 회동시킬 수 있게 하는 등받이폭 조절 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 시트 조절 장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 등받이폭 조절 수단은 정, 역회전 스위치에 의하여 정, 역회전 가능한 모터 및 감속기와,
    상기 감속기에 와이어를 권회시킬 수 있도록 결합되는 풀리와,
    상기 날개 프레임의 일측에 상기 와이어의 선단을 결합시킬 수 있도록 돌출 되는 보조 프레임을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 시트 조절 장치.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 수직 프레임과 날개 프레임 사이에는 모터의 작동에 따라 이완 및 복원될 수 있도록 탄성 부재를 걸림 고정시키는 것을 특징으로 하는 자동차의 시트 조절 장치.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100435865B1 (ko) * 2001-08-10 2004-06-12 현대자동차주식회사 자동차용 시트백의 등 지지 장치
CN111422113A (zh) * 2020-05-11 2020-07-17 宁波宝贝第一母婴用品有限公司 正反向使用的安全座椅

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