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KR19990034499A - Center Roller Bracket Fixing Structure for Slider Vehicles - Google Patents

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Publication number
KR19990034499A
KR19990034499A KR1019970056118A KR19970056118A KR19990034499A KR 19990034499 A KR19990034499 A KR 19990034499A KR 1019970056118 A KR1019970056118 A KR 1019970056118A KR 19970056118 A KR19970056118 A KR 19970056118A KR 19990034499 A KR19990034499 A KR 19990034499A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
bracket
slide door
center roller
fixed
mounting holes
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
KR1019970056118A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
최재홍
Original Assignee
류정열
기아자동차 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 류정열, 기아자동차 주식회사 filed Critical 류정열
Priority to KR1019970056118A priority Critical patent/KR19990034499A/en
Publication of KR19990034499A publication Critical patent/KR19990034499A/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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Abstract

본 발명은 승합차량용 슬라이드 도어의 센터 롤러 브래킷 고정 구조를 개시한다. 개시된 본 발명은, 일측부에는 센터 롤러가 설치된 제 1 브래킷이 고정되는 한 쌍의 핀공이 종으로 형성되며, 타측부에는 슬라이드 도어가 고정되는 취부공들이 형성된 제 2 브래킷을, 상기 슬라이드 도어에 고정시키는 구조에 있어서, 상기 취부공은 삼각형의 각 꼭지점 위치인 3개소에 형성되어, 상기 제 2 브래킷이 3점에서 볼트 체결에 의해 슬라이드 도어에 고정된 것을 특징으로 한다.The present invention discloses a center roller bracket fixing structure of a slide door for a van. According to the present invention, a pair of pin holes in which a first bracket having a center roller is fixed to one side thereof is formed as a longitudinal type, and a second bracket having mounting holes for fixing a slide door to the other side thereof is fixed to the slide door. In the structure to make, the mounting hole is formed in three places of each vertex position of the triangle, characterized in that the second bracket is fixed to the slide door by bolt fastening at three points.

Description

승합차량용 슬라이드 도어의 센터 롤러 브래킷 고정 구조Center Roller Bracket Fixing Structure for Slide Door for Van

본 발명은 승합차량용 슬라이드 도어(slide door)의 센터 롤러 브래킷 고정 구조에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 승합차량에서 슬라이딩식으로 개폐되는 도어에서 센터 롤러를 슬라이드 도어에 연결시키는 브래킷의 고정 구조에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a fixed structure of a center roller bracket of a slide door for a passenger vehicle, and more particularly to a fixed structure of a bracket for connecting a center roller to a slide door in a door that is slidably opened and closed in a passenger vehicle. .

일반적으로, 승용차용 도어는 전부가 차체에 힌지연결되어 회동개폐되는데 반해서, 승합차량용 도어중에서 운전석 및 조수석 도어는 승용차용 도어와 마찬가지로 회동개폐되지만, 뒷좌석용 도어는 슬라이딩식으로 개폐되도록 되어 있다.In general, the doors for passenger cars are hingedly connected to the vehicle body, while the driver's and passenger's doors are pivotally opened and closed like the passenger car's doors, but the rear seat doors are slidably opened and closed.

즉, 승합차량의 운전석용 도어는 그 앞부분이 차체에 힌지연결되어 회동식으로 개폐되는 반면에, 뒷좌석용 도어는 차체에 슬라이딩 가능하게 연결되어 좌우로 슬라이딩식으로 이동되므로써 개폐되도록 되어 있다.That is, the driver's door of the van is opened and closed by the hinge portion of the front of the passenger car, while the rear seat door is slidably connected to the vehicle body and is slidably moved left and right.

따라서, 승합차량의 뒷좌석용 도어, 즉 슬라이드 도어는 상하부와 중간부가 차체에 슬라이딩되도록 연결되는데, 그 중에서 센터 롤러의 종래 연결 구조가 도 1에 단면도로 도시되어 있다.Therefore, the rear seat door, that is, the slide door of the van, is connected to the upper and lower parts and the middle part so as to slide on the vehicle body, of which a conventional connection structure of the center roller is shown in cross section in FIG.

도시된 바와 같이, 차체는 인너 및 아우터 사이드 패널(1,2)로 구성되어 있고, 각 패널(1,2)의 상단 접합부에는 웨더스트립(4)이 끼워져 있다. 웨더스트립(4)은 슬라이드 도어(미도시)의 글래스(5)에 밀착되어, 기밀을 유지시킨다.As shown in the drawing, the vehicle body is composed of inner and outer side panels 1 and 2, and a weather strip 4 is fitted to upper end joints of the panels 1 and 2, respectively. The weather strip 4 is in close contact with the glass 5 of the slide door (not shown) to maintain airtightness.

아우터 사이드 패널(2)에 센터 레일(6)이 볼트로 체결되어 있고, 볼트 체결부에는 강도 보강을 위한 보강 패널(3)이 아우터 사이드 패널(2)의 내측면에 맞대어져 있다.The center rail 6 is fastened to the outer side panel 2 with a bolt, and a reinforcing panel 3 for strength reinforcement is abutted on the inner side of the outer side panel 2 at the bolt fastening portion.

한편, 제 1 브래킷(7)에는 수평축을 중심으로 회전되는 수직 롤러(8)와, 수직축을 중심으로 회전되는 수평 롤러(9)가 각기 설치되어서, 각 롤러(8,9)가 센터 레일(6)에 마찰접촉하면서 슬라이딩되도록 되어 있다.On the other hand, the first bracket 7 is provided with a vertical roller 8 that is rotated about a horizontal axis and a horizontal roller 9 that is rotated about a vertical axis, so that each roller 8, 9 is provided with a center rail 6. It slides in friction contact with).

그리고, 제 1 브래킷(7)은 직접 슬라이드 도어에 연결되는 것이 아니라, 제 2 브래킷(미도시)을 매개로 슬라이드 도어에 연결되도록 되어 있다.The first bracket 7 is not directly connected to the slide door, but is connected to the slide door via a second bracket (not shown).

도 2는 종래의 제 2 브래킷을 나타낸 사시도로서, 도시된 바와 같이 제 2 브래킷(10)의 우측부에는 제 1 브래킷이 핀으로 연결되는 한 쌍의 핀공(14)이 종으로 형성되어 있다. 좌측부에는 수평선상에 위치하는 2개의 취부공(11,12)이 형성되어 있다. 즉, 이 2개의 취부공(11,12)에 볼트를 체결하므로써, 슬라이드 도어에 제 2 브래킷(10)을 고정하도록 되어 있다.2 is a perspective view of a conventional second bracket, as shown in the right portion of the second bracket 10 is a pair of pin holes 14, the first bracket is connected by a pin is formed in the longitudinal. On the left side, two mounting holes 11 and 12 are located on the horizontal line. In other words, the second bracket 10 is fixed to the slide door by fastening bolts to the two mounting holes 11 and 12.

그러나, 종래의 제 2 브래킷(10)은 취부공이 수평선상에 위치하는 2개이기 때문에 취부력이 약하다는 문제점이 있다. 따라서, 무거운 슬라이드 도어로 인해서 제 2 브래킷(10)이 변형될 소지가 많고, 제 2 브래킷(10)이 변형되면 각 롤러(8,9)가 센터 레일(6)에 밀착되지 못하고 들뜨게 되므로써, 슬라이드 도어의 개폐동작이 원활히 이루어지지 않게 되는 문제점이 유발되었다.However, the conventional second bracket 10 has a problem in that the mounting force is weak because there are two mounting holes located on the horizontal line. Therefore, the second bracket 10 is likely to be deformed due to the heavy slide door, and when the second bracket 10 is deformed, the rollers 8 and 9 do not come into close contact with the center rail 6 and thus are lifted. The problem that the opening and closing operation of the door is not made smoothly was caused.

따라서, 본 발명은 종래의 제 2 브래킷 고정 구조로 인해 야기되는 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 제 2 브래킷의 취부력을 강화시켜, 제 2 브래킷의 변형을 방지할 수 있는 승합차량용 슬라이드 도어의 센터 롤러 브래킷 고정 구조를 제공하는데 목적이 있다.Therefore, the present invention has been made to solve the problems caused by the conventional second bracket fixing structure, by strengthening the mounting force of the second bracket, the sliding door for a passenger vehicle that can prevent deformation of the second bracket It is an object to provide a center roller bracket fixing structure.

도 1은 슬라이드 도어의 센터 롤러 브래킷의 연결 구조를 나타낸 단면도1 is a cross-sectional view showing a connection structure of the center roller bracket of the slide door

도 2는 종래의 센터 롤러 제 2 브래킷을 나타낸 사시도Figure 2 is a perspective view of a conventional center roller second bracket

도 3은 본 발명에 따른 센터 롤러 제 2 브래킷을 나타낸 사시도3 is a perspective view of a center roller second bracket according to the present invention;

- 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 --Explanation of symbols for the main parts of the drawing-

10 - 제 2 브래킷 11,12,13 - 취부공10-2nd Bracket 11,12,13-Mounting Hole

14 - 핀공14-pinball

상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 일측부에는 센터 롤러가 설치된 제 1 브래킷이 고정되는 한 쌍의 핀공이 종으로 형성되며, 타측부에는 슬라이드 도어가 고정되는 취부공들이 형성된 제 2 브래킷을, 상기 슬라이드 도어에 고정시키는 구조에 있어서,In order to achieve the above object, the present invention, a pair of pin holes are fixed to one side of the first bracket is fixed to the center bracket is installed on one side, the second bracket is formed with mounting holes in which the slide door is fixed to the other side In the structure for fixing to the slide door,

상기 취부공은 삼각형의 각 꼭지점 위치인 3개소에 형성되어, 상기 제 2 브래킷이 3점에서 볼트 체결에 의해 슬라이드 도어에 고정된 것을 특징으로 한다.The mounting holes are formed at three positions of each vertex of the triangle, and the second bracket is fixed to the slide door by bolting at three points.

상기된 본 발명의 구성에 의하면, 제 2 브래킷에 동일선상에 위치하지 않고 삼각형의 각 꼭지점 위치와 대응되는 3개소에 취부공이 형성되어, 각 취부공에 볼트가 체결되므로써 슬라이드 도어에 고정되게 되어, 제 2 브래킷의 취부력이 대폭 강화된다.According to the above-described configuration of the present invention, the mounting holes are formed in three places corresponding to the positions of the vertices of the triangle, not located on the same line in the second bracket, and the bolts are fastened to the mounting holes, thereby being fixed to the slide door. The mounting force of the second bracket is greatly strengthened.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 3은 본 발명에 따른 제 2 브래킷을 나타낸 사시도이다.3 is a perspective view of a second bracket according to the present invention;

참고로, 본 실시예의 구성을 설명함에 있어, 명세서의 서두에서 설명된 종래의 기술과 동일한 부분에 대해서는 설명의 중복을 피하기 위하여 반복설명은 생략하고 개선된 부분만을 주로하여 설명한다.For reference, in describing the configuration of the present embodiment, the same parts as in the prior art described at the beginning of the specification will be described mainly by omitting the repeated descriptions in order to avoid duplication of description.

도시된 바와 같이, 본 발명의 제 2 브래킷(10)은 종래와 거의 동일한 형상을 갖는다. 즉, 우측부에는 제 1 브래킷(미도시)이 핀으로 연결되는 한 쌍의 핀공(14)이 종으로 형성되고, 좌측부에는 종래와는 달리 2개가 아닌 3개의 취부공(11,12,13)이 형성되어, 이 취부공(11,12,13)들에 볼트가 체결되므로써, 슬라이드 도어(미도시)에 고정된다.As shown, the second bracket 10 of the present invention has almost the same shape as the prior art. That is, a pair of pin holes 14 having a first bracket (not shown) connected to the pin is formed in the right part, and in the left part, three mounting holes 11, 12, and 13 are different from the conventional one. Is formed and is fixed to the slide door (not shown) by fastening the bolt to these mounting holes 11, 12, and 13. As shown in FIG.

취부공(11,12,13)들중 수평선상에 위치하는 하부의 2개 취부공(11,12)은 종래와 동일하고, 본 발명에서 추가되는 취부공(13)은 상기 2개의 취부공(11,12)과 동일선상이 아닌 위치에 형성된다. 보다 상세하게는, 세 번째 취부공(13)은 나머지 2개의 취부공(11,12)과 삼각형 형상을 이루게 되어, 각 취부공(11,12,13)들은 삼각형, 대략 직각삼각형의 꼭지점을 이루게 된다.Among the mounting holes 11, 12 and 13, the lower two mounting holes 11 and 12 located on the horizontal line are the same as in the prior art, and the mounting holes 13 added in the present invention are the two mounting holes ( 11, 12) is formed in a position not collinear. More specifically, the third mounting hole 13 forms a triangular shape with the other two mounting holes 11 and 12, and each mounting hole 11, 12 and 13 forms a vertex of a triangle, a substantially right triangle. do.

상기와 같이 취부공(11,12,13)들이 형성되면, 제 2 브래킷(10)은 3점에서 지지를 받게 되어 취부력이 강화됨은 물론이고, 특히 무거운 슬라이드 도어로 인해서 수평축이나 수지축을 중심으로 한 모멘트에 대한 내구력도 강화되어진다.When the mounting holes 11, 12, and 13 are formed as described above, the second bracket 10 is supported at three points so that the mounting force is strengthened, and in particular, due to the heavy slide door, The durability against one moment is also strengthened.

상기된 바와 같이 본 발명에 의하면, 제 2 브래킷(10)이 3점에서 지지를 받게 되므로써, 무거운 슬라이드 도어로 인한 제 2 브래킷(10)의 변형을 방지할 수가 있게 된다.As described above, according to the present invention, since the second bracket 10 is supported at three points, it is possible to prevent deformation of the second bracket 10 due to the heavy slide door.

따라서, 제 2 브래킷(10)의 변형으로 인하여, 센터 롤러가 센터 레일에서 들뜨게 되어, 슬라이드 도어의 개폐동작이 원활하지 않게 되는 사태도 방지할 수가 있게 된다.Therefore, due to the deformation of the second bracket 10, the center roller is lifted off the center rail, thereby preventing the situation in which the opening and closing operation of the slide door is not smooth.

한편, 본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.On the other hand, the present invention is not limited to the above-described specific preferred embodiments, and various changes can be made by those skilled in the art without departing from the gist of the invention claimed in the claims. will be.

Claims (1)

일측부에는 센터 롤러가 설치된 제 1 브래킷이 고정되는 한 쌍의 핀공이 종으로 형성되며, 타측부에는 슬라이드 도어가 고정되는 취부공들이 형성된 제 2 브래킷을, 상기 슬라이드 도어에 고정시키는 구조에 있어서,In one side portion is formed a pair of pin holes to which the first bracket is installed, the center roller is fixed to the longitudinal, the other side is fixed to the slide door, the second bracket formed with mounting holes for fixing the slide door, 상기 취부공은 삼각형의 각 꼭지점 위치인 3개소에 형성되어, 상기 제 2 브래킷이 3점에서 볼트 체결에 의해 슬라이드 도어에 고정된 것을 특징으로 하는 승합차량용 슬라이드 도어의 센터 롤러 브래킷 고정 구조.The mounting holes are formed at three positions of each vertex of the triangle, and the second bracket is fixed to the slide door by bolting at three points.
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Legal Events

Date Code Title Description
PA0109 Patent application

Patent event code: PA01091R01D

Comment text: Patent Application

Patent event date: 19971030

PG1501 Laying open of application
PC1203 Withdrawal of no request for examination
WITN Application deemed withdrawn, e.g. because no request for examination was filed or no examination fee was paid