KR19990004664U - 자동차 태양광선 차단장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차 운행중 태양광선의 강도에 따라 운전자의 적절한 시야를 확보키위한 장치에 관한 것이다.

종래에는 자동차 전면부 유리에 일정색상을 착색 또는 썬팅을 함으로서, 운전자의 시선이 태양광선 또는 기타의 광선에 노출되지 않게 하였으나, 외부 환경이 늘일정치 않으므로 흐린날씨나 초저녁에는 전면부에 착색된 유리때문에 운전자가 전방의 시야를 확보하는데 오히려 역효과를 낳게 됐다.

본 고안은 상기한 목적을 달성하기 위하여 안출된 것으로, 이와 같이 구성된 본 고안은 태양광선 또는 기타의 광선에 의해 운전자의 시선이 광선으로부터 노출되지 않게 함으로서, 운전자가 주행시 광선에 의해 전면의 가시 상태를 확보치 못해 일어나는 교통사고를 미연에 방지하고 태양광선 또는 기타의 광선에 의해 시야가 노출되지 않으므로 눈이 피로하지 안헥 되어 운전자가 항상 최적의 가시 상태를 확보하여 주행시 안전 운행을 도모 할 수 있게 되는 유용한 고안인 것이다.

Description

자동차 태양광선 차단장치

본 고안은 자동차 운행중 태양광선의 강도에 따라 운전자의 적절한 시야를 확보키위한 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게 설명 하면 운전중 운전자의 시야가 태양광선 또는 기타의 광선에 의하여 전면 주시가 어려울때 태양광선이 차광판에 투과되면서 광선의 강도가 조절되어 운전자의 눈에 도달 되게하여 운전자가 전방의 시야를 용이하게 볼 수 있도록 하고, 운전자의 눈이 태양광선 또는 기타의 광선에 의해 피로하지 않게 되는 자동차 태양광선 차단장치에 관한 것이다.

종래에는 자동차 전면부 유리에 일정색상을 착색 또는 썬팅을 함으로서, 운전자의 시선이 태양광선 또는 기타의 광선에 노출되지 않게 하였으나, 외부 환경이 늘일정치 않으므로 흐린날씨나 초저녁에는 전면부에 착색된 유리때문에 운전자가 전방의 시야를 확보하는데 오히려 역효과를 낳게 됐다. 또한, 태양관선의 차단을 위해 자동차내 좌측 상단부에 햇빛 가리게 가 상하좌우로 회동되게끔 설치 되어 있어서, 운전자가 태양의 위치에 따라 햇빛 가리게를 상하좌우로 옮겨가며 태양광선에 시선이 노출되지 않도록 했으나, 햇빛 가리게의 회동범위와 그 크기가 한정되어 태양광선의 입사각이 햇빛 가리게에서 벗어 났을때는 운전자의 시선이 태양광선에 노출되어 시야 확보가 어려워 앞차와의 접촉사고 또는 대형교통사고로 이어지는 심각한 문제가 야기 되었고, 통상의 햇빛가리게의 재질이 불투명한 합성수지로 제조되어 운전자가 햇빛가리게를 투시하여 전면을 볼 수 없는 문제도 있었다.

한편, 이러한 문제를 극복하기 위해 운전자 들이 썬그라스를 착용하여 운행을 하였으나, 평상시엔 썬그라스를 착용하지 않고 생활하기 때문에 운전시에 썬그라스를 착용 했을때 눈의 동공이 썬그라스에 대한 적응력이 부족하여 차간거리등을 정확히 측정하지 못해 안전운행을 기대할 수 없었다.

본 고안은 상기한 목적을 달성하기 위하여 안출된 것으로, 그 목적은 태양광선 또는 기타의 광선에 의해 운전자의 시야 확보가 불가능 하여 대형 교통 사고가 발생하는 것을 미연에 방지하고, 운전자의 시야를 최상의 상태로 확보키위해, 태양광선 또는 기타의 광선을 차단할 수 있는 광선차단부(30)와, 운전자의 눈높이에 따라 광선차단부(30)를 회동 할 있는 각도조절부(20)와, 운전자의 전면에 고정 결합할 수 있는 고정부(10)로 구성된 것을 제공하는데 있다.

도 1은 본 고안에 따른 분해 사시도.

도 2는 본 고안에 따른 사시도.

도 3은 본 고안의 사용 상태도이다.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

10 : 고정부20 : 각도조절부

30 : 광선차단부1a : 집게

2a : 연결바3a : 연결축

1b : 손잡이2b : 통공

3b : 프레임4 : 차광판

2c : 고정나사3c : 단턱

5 : 전면유리6 : 계기판 돌출부

이하 본 고안을 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안에 따른 분해사시도로서, 도면에서 보는 바와 같이 고정부(10)는 각도조절부(20)에 의해 광선차단부(30)와 결합되어 구성된다. 이때 고정부(10)는 집게(1a)와 손잡이(1b)로 구성되어지며, 각도조절부(20)는 연결바(2a) 상단에 통공(2b)이 형성되고 고정나사(2c)는 통공(2b) 중단에 형성된다. 또한 광선차단부(30)는 연결축(3a)과 프레임(3b)이 결합되며, 프레임(3b)은 단턱(3c)이 형성되어 차광판(4)이 끼워진다.

보다 상세히 설명하면 도 2 내지 도 3에서와 같이 고정부(10)는 차량계기판 상단부의 돌출부(6)와 결합 고정되어 운전자의 필요에 따라 착탈이 용이하도록 구성되며, 각도조절부(20)의 통공(2b)에 광선차단부(30)의 연결축(3a)이 삽설되어 운전자의 눈높이와 광선의 입사 위치에 따라 항상 운전자의 시야를 확보키위해 회동 가능토록 하며, 광선차단부(30)를 일정위치에 놓고 고정나사(2c)로 조여서 차량운행시 광선차단부(30)가 진동하지 않게 하고, 프레임(3b)은 단턱(3c)이 형성되어 운전자가 광선의 강도에 따라 차광판(4)을 용이하게 교체 가능 하도록 구성된다. 또한 차광판(4)의 재질은 여러새상이 착색된 투명아크릴판 종류이므로, 광선의 노출정도가 강한 주간에는 짙은색이 착색된 아크릴판을 사용하고, 야간에는 광선의 강도가 약하므로 옅은 아크릴판으로 교체할 수 있다.

※ 미설명부호 (1b)는 집게 손잡이임.

이와 같이 구성된 본 고안은 태양광선 또는 기타의 광선에 의해 운전자의 시선이 광선으로부터 노출되지 않게 함으로서, 운전자가 주행시 광선에 의해 전면의 가시 상태를 확보치 못해 일어나는 교통사고를 미연에 방지하고 태양광선 또는 기타의 광선에 의해 시야가 노출되지 않으므로 눈이 피로하지 않게 된다. 이와 같이 운전자에게 항상 최적의 가시 상태를 확보케 하여 쾌적한 주행과 안전 운행을 도모 할 수 있게 되는 유용한 고안인 것이다.

Claims (1)

1. 태양광선 또는 기타의 광선을 차단할 수 있는 광선차단부(30)와, 운전자의 눈높이에 따라 광선차단부(30)를 회동할 수 있는 각도조절부(20)와, 운전자의 전면에 고정결합 할 수 있는 고정부(10)로 구성된 것을 특징으로 하는 태양광선 차단장치.