KR19980064941A - 토양바닥포장방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 토양바닥포장방법에 관한 것으로서, 흙이 가지는 자연친화성, 천연색감, 부드러운 감촉 및 원적외선 효과의 장점을 살리는 한편 내구성 및 강도의 문제점을 해결한 토양바닥포장방법을 제공하기 위한 것이다. 또한, 이러한 포장은 온돌바닥재료도 사용될 수 있다.

본 발명은 통상의 도로포장방법에 의거 바닥을 정비하는 공정; 바닥의 사용목적에 따라 바닥의 상단부에 보조기층 또는 쇄석기층을 일정두께로 포설하는 공정; 상기 보조기층 또는 쇄석기층의 상단부에 1㎜ 내지 6㎜ 입도를 가진 경량골재 1㎥, 상기 골재 1m³당 시멘트 200-400㎏, 물 80-130㎏, 시멘트중량 기준으로 감수제가 0.1-2% 포함되며 공극율이 8-30%가 되는 경량 콘크리트를 포설, 다짐한 후 1일이상 양생하는 공정; 및 상기 콘크리트층 상단부에 4㎜체에서 90%이상 통과하고 #200체에서 80%이하 통과되는 토양에 바인더로는 아크릴, 우레탄, 에폭시 및 불포화수지로 이루어지는 군에서 선택된 수지용액 또는 에멀젼을 토양 1중량부 기준으로 수지용액 또는 에멀젼이 0.05-1중량부를 혼합한 토양층을 포설하고 1일이상 양생하는 공정이 포함되는 토양바닥포장방법을 제공한다.

Description

토양바닥포장방법

본 발명은 토양바닥포장방법에 관한 것으로서, 특히 바닥포장시 경량 콘크리트층의 상단부에 토양층을 포설하여 보도, 자전거도로, 차도 및 온돌바닥 등으로 실용화시킨 토양바닥포장방법에 관한 것이다.

토양은 가장 원시적인 도로용 재료이다. 특별히 토양을 도로용 재료로써 사용하지 않더라도 암석지질이 아닌 토양으로 된 지역을 도로로 만드는 것이 용이하기 때문에 토양은 자연스러운 도로용 재료가 된다. 그러나 이러한 토양도로는 내구성과 강도등이 약하기 때문에 강도와 내구성을 갖춘 콘크리트 또는 아스팔트등이 근자에는 도로용 재료로써 주축을 이루고 있다.

또한, 황토는 중요한 건축용 자재로서 옛날부터 널리 사용되었으나, 생산성 및 내구성의 문제 등으로 거의 사용되지 않다가 근자에 인체에 미치는 건강적 효과가 고려되어 바닥장식재로의 응용제품 등이 쏟아져 나오고 있다.

종래에 황토를 이용한 도로포장재는 누베톤, 후지베톤등 소일시멘트(석회 또는 화학재)를 흙과 혼합하여 포설하였는데, 도로의 전 두께를 토양층으로만 포설하였기 때문에 공사비가 막대하였고 또한 상기 토양의 특성상 강도가 약하기 때문에 패이거나 내구성 등에 문제가 있었으며 강우시에는 상기 토양도로가 물에 녹는 문제점으로 도로 포장재로서 실용화가 되지 못하였었다.

그러나 토양바닥재가 내구성이나 강도면에서 문제점이 있음에도 불구하고 토양은 1) 자연친화적인 환경을 제공하고, 2) 황토, 적토, 마사토, 고령토, 흑토, 규사 등 다양한 천연색상을 제공하며, 3) 토양으로 된 바닥은 시멘트와 다른 촉감을 얻을 수 있고, 4) 토양은 인체에 유익한 원적외선을 방출하는 장점들을 갖고 있다.

따라서 본 발명의 목적은 토양이 가지는 상기 장점을 살리고 각종 용도에 맞는 도로로써 내구성과 강도를 가진 토양바닥포장방법을 제공하는 것이다.

또한 본 발명의 목적은 바닥포장시 경량 콘크리트층 상단부에 토양층을 포설시킴으로써 공사비가 저렴하게 드는 토양바닥포장방법을 제공하는 것이다.

도 1a 내지 도 1d는 황토바닥포장순서를 나타낸 개략도이다

도 2는 황토층 표면을 고르는 표면긁게의 개략도이다.

도 3a는 미장시 착용하는 미장용신발을 나타낸 측면도이다

도 3b는 미장용신발의 바닥면을 나타낸 저면도이다

** 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명**

1: 노상 2: 기층

3: 경량 콘크리트 4: 토양층

이와같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 바닥포장을 의해 바닥을 정비하는 공정; 바닥의 사용목적에 따라 바닥의 상단부에 보조기층 또는 쇄석기층을 일정두께로 포설하는 공정; 상기 보조기층 또는 쇄석기층의 상단부에 1㎜ 내지 6㎜ 입도를 가진 경량 골재 1m³, 상기 골재 1m³당 시멘트 200-400㎏, 물 80-130㎏, 시멘트중량 기준으로 감수제가 0.1-2% 포함되고 공극율이 8-30%가 되는 경량 콘크리트 혼합물을 포설, 다짐한 후 1일이상 양생하는 공정; 및 상기 콘크리트층 상단부에 4㎜체에서 90%이상 통과하고 #200체에서 80%이하 통과되는 토양에 바인더로는 아크릴, 우레탄, 에폭시 및 불포화수지로 이루어지는 군에서 선택된 수지용액 또는 에멀젼을 토양 1중량부 기준으로 수지용액 또는 에멀젼 0.05-1중량부를 혼합한 토양층을 포설하고 1일이상 양생하는 공정을 포함하는 토양바닥포장방법을 그 특징으로 한다.

상기 경량 콘크리트층에 사용되는 골재는 6㎜체에서 80-100% 통과하고 1㎜체에서 0-20% 통과하는 입도분포를 가진 경량골재를 말하며, 부석 및 화산재와 같은 천연골재와 고령토 및 펄라이트와 같은 재료를 팽창시킨 천연가공골재가 있다.

상기 경량 콘크리트는 비투수성을 목적으로 하는 포장시에 공극률이 8-15%가 됨이 바람직하고 투수성을 목적으로 하는 포장시에는 공극률이 15-30%, 투수계수가 20×10^-2㎝/sec로 됨이 바람직하다.

상기 토양층에 사용되는 토양은 황토, 적토, 마사토, 고령토, 백토, 흑토 및 규사 등으로 이루어진 군에서 하나가 선택되거나 또는 하나이상의 토양이 혼합사용되는 것이 바람직하며 특히 황토가 사용됨이 바람직할 것이다.

상기 토양층은 비투수성을 요할시 4㎜체에서 100% 통과하고, 포장두께가 2㎜이하의 경우에는 #200(0.074㎜)체에서 80%이하 통과하는 토양이 사용되고 포장두께가 2㎜-10㎜인 경우에는 #200체에서 50%이하 통과하는 토양이 사용되며 포장두께가 10㎜이상인 경우에는 #200체에서 30% 이내로 통과하는 토양이 사용됨이 바람직하다.

그리고 상기 토양층이 투수성을 요할시에는 4㎜체에서 90-100% 통과하고 1㎜체에서 40%이내 통과하며 #200체에서 10% 이내로 통과되는 토양이 사용됨이 바람직 할 것이다.

상기 토양에 혼합되는 바인더는 아크릴, 우레탄, 에폭시 또는 불포화수지의 용액 또는 에멀젼이 사용될 수 있으며 콘크리트 표면이 기건 상태로 건조된 경우에 유제타입의 수지가 수지고형분 100%기준으로 1중량부에 0.05-1.0중량부가 사용됨이 바람직 할 것이다. 그리고 상기 토양에 혼합되는 바인더는 콘크리트 표면이 젖어 있거나 마른 경우에 에멀젼타입의 아크릴수지가 수지고형분 100%기준으로 1중량부에 0.05-1.0중량부가 사용됨이 바람직하다.

필요에 따라서 석분 또는 시멘트가 0.3중량부가 사용되고, 반죽걸기를 높이기 위해서 희석재로 신나등 휘발성이 강한 희석재를 사용수지의 50%이내의 범위에서 사용되며 에멀젼 타입의 수지를 사용할 때에는 물을 사용수지의 50% 이내로 혼합 사용할 수 있다.

그리고 필요에 따라서 토양의 색상을 보충하기 위해 수지고형분 100%기준으로 1중량부에 0.03-0.07중량부의 안료가 사용되고, 또한 탄성포장을 위해 입도 4㎜이하인 분쇄타이어를 토양 사용량의 30%이내 범위에서 사용할 수 있고 토양층의 빛반사를 위해 입도 4㎜이하의 분쇄폐유리를 토양 사용량의 30%이내 범위에서 사용할 수 있다.

필요에 따라 상기 황토층 포장후 도 2의 표면긁게로 표면층을 펼치면 요철모양으로 표면이 포설된다. 그리고 필요에 따라 도 3의 미장용신발을 착용하고 황토층 표면을 밝으면서 흙손으로 미장을 하게 되는데 황토가 흙손에 묻지 않도록 석유, 신나등을 묻히면서 시공할 수도 있고 또는 흙손을 불에 달구어 사용해도 된다. 그리고 마무리를 능률적으로 하기 위해 토양층을 포설하고 비닐을 덮어 소형로라로 다짐한 후 양생시키고 나서 비닐을 벗겨내는 경우도 있다. 이러한 방법에 의해 토양층을 빠르게 시공할 수 있다.

이하 실시예에 의하여 본 발명의 공정을 상세히 설명한다. 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 특허청구범위가 제한되는 것으로 해석해서는 아니될 것이다.

(실시예)

폭 2m, 길이 100m의 색상이 황색인 황토 자전거길을 만드는데 비투수성으로 하여 표면에 3㎜정도 입히는 것으로 하였다.

포장두께는 보조기층을 10㎝로 하고 경량 콘크리트 포장두께를 7㎝로 하였다. 그리고 경량 콘크리트 1㎜ 내지 6㎜ 입도분포를 가진 팽창 펄라이트를 사용하였다. 공극율은 10-25%가 되도록 하였다.

제1공정)

노면을 굴착하고 경계석을 설치하여 노면 0지점에서 경계석 상부까지 깊이가 17.3㎝가 되도록 하고 로라로 충분히 다졌다.

제2공정)

정리된 바닥위에 보조기층재를 다짐후 10㎝가 되도록 포설하고 로라로 다짐하였다.

제3공정)

1㎜ 내지 6㎜ 입도분포를 가진 팽창 펄라이트 경량골재 1m³, 시멘트 290㎏/㎥, 골재 표면건조 포화상태를 기준으로 물 95㎏/㎥, 감수지연제 0.87㎏/㎥를 계량 혼합하여 다짐된 보조기층 상부에 물을 살수후 포설하여 로라로 다짐하는데 표면의 평탄성과 구배를 고려하여 최대밀도의 95%이상이 되도록 다짐하였다.

제4공정)

표면을 비닐로 덮어 2일간 양생후 비닐을 벗겨내고 표면을 기건상태로 10시간 이상 건조시켰다.

제5공정)

2㎜체에서 100% 통과하고 #200체(0.074㎜)에서 40% 통과하는 입자를 갖는 건조된 황토흙 1ton에 우레탄 100㎏, 희석재(신나) 10㎏을 혼합하여 우동성을 갖게하였다.

이렇게 준비된 표면재료를 계량, 혼합하여 경량 콘크리트 표면을 포설후 표면을 적당히 정리하여 표면긁게로 펼친다. 여기서 표면긁게의 요철홈에 의해 토양층의 표면이 3㎜ 요철홈이 형성되도록 하였다.

그리고 표면재료가 채워지지 않은 부분은 뽕이 박힌 신발을 신고 들어가 흙손으로 정현하였다. 이렇게 하여 10시간 이상 양생후 황토 자전거길을 완성하였다. 한편 우레탄에 의해 표면의 탄성을 확보할 수 있는데, 우레탄의 강도가 60%이하의 경우에는 표면의 경도를 위하여 상도용 우레탄 즉 경도가 90이상인 우레탄을 100㎡당 20㎏정도로 살포하여 강도가 좋은 포장도로를 완성할 수 있었다.

이상에서와 같이 본 발명의 토양바닥포장방법에 의한 토양도로는 표면재료가 경량 콘크리트의 공극에 침투되어 일체화되면 이 공극부위가 약간 침화됨으로 내구성이 좋아지고 표면에 요철이 형성되어 미끄럼 저항력을 증대시키며 자연 흙색상을 그대로 유지하므로 보행자로 하여금 지루하지 않게하고 인체에 유익한 원적외선 방출에 의해 보행자의 건강을 증진시킬 수 있는 등의 효과를 얻을 수 있다.

또한, 본 발명에 의한 온돌바닥재는 내구성이 좋으면서도 천연황토가 갖는 원적외선 방출효과를 제공함으로서 주거시설의 바닥재로도 사용될 수 있다.

Claims (9)

1. 바닥을 정비하는 공정;

   바닥의 사용목적에 따라 바닥의 상단부에 보조기층 또는 쇄석기층을 일정두께로 포설하는 공정;

   상기 보조기층 또는 쇄석기층의 상단부에 1㎜ 내지 6㎜ 입도를 가진 경량 골재 1m³, 상기 골재 1m³당 시멘트 200-400㎏, 물 80-130㎏, 시멘트중량 기준으로 감수제가 0.1-2% 포함되고 공극율이 8-30%가 되는 경량 콘크리트 혼합물을 포설, 다짐한 후 1일이상 양생하는 공정; 및

   상기 콘크리트층 상단부에 4㎜체에서 90%이상 통과하고 #200체에서 80%이하 통과되는 토양에 바인더로서 아크릴, 우레탄, 에폭시 및 불포화수지로 이루어지는 군에서 선택된 수지용액 또는 에멀젼을 토양 1중량부 기준으로 수지용액 또는 에멀젼 0.05-1중량부를 혼합한 토양층을 포설하고 1일이상 양생하는 공정을 포함하는 토양바닥포장방법.
2. 제1항에 있어서, 상기 토양은 황토, 적토, 마사토, 고령토, 백토, 흑토 및 규사로 이루어진 군에서 하나이상의 토양이 선택사용되는 토양바닥포장방법.
3. 제2항에 있어서, 상기 토양바닥포장방법이 온돌방 바닥 제조시에 사용되는 토양바닥포장방법.
4. 제1항에 있어서, 상기 경량 콘크리트는 공극률이 8-15%인 토양바닥포장방법.
5. 제1항에 있어서, 상기 토양에 혼합되는 바인더는 콘크리트 표면이 기건 상태로 건조된 경우에 유제타입의 수지가 수지고형분 100%기준으로 1중량부에 0.05-1.0중량부가 사용되는 토양바닥포장방법.
6. 제1항에 있어서, 상기 토양에 혼합되는 바인더는 콘크리트 표면이 젖어 있거나 마른 경우에 에멀젼타입의 아크릴수지가 수지고형분 100%기준으로 1중량부에 0.05-1.0중량부가 사용되는 토양바닥포장방법.
7. 제1항에 있어서, 토양의 색상을 보충하기 위해 수지고형분 100%기준으로 1중량부에 0.03-0.1중량부의 안료가 사용되는 토양바닥포장방법.
8. 제1항에 있어서, 상기 토양도로의 탄성포장을 위해 입도 4㎜ 이하의 분쇄타이어가 토양 사용량의 30%이내의 범위에서 사용되는 토양바닥포장방법.
9. 제1항 내지 제8항 중 어느 한항에 있어서, 상기 토양층을 표면긁게로 요철모양으로 펼치는 공정; 및 상기 펼쳐진 토양층을 미장기구 또는 비닐을 덮고 로라로 미장하는 단계를 더 포함하는 토양바닥포장방법.