KR19980036221U - Car Door Emergency Release Device - Google Patents
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
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Abstract
본 고안은 도어 비상해정장치에 관한 것으로, 배터리(BAT) 전원과 직렬로 연결되어 도어키의 조작에 의해 전기적으로 엑츄에이터(20)를 구동시켜 도어를 시정/해정하는 도어제어장치에 있어서, 상기 배터리(BAT)전원과 연결된 점화스위치(30)의 일측에 상기 엑츄에이터(20)와 전기적으로 연결된 비상스위치(40)를 사이드미러(100)에 내장하여 시동이 걸린상태에서 도어가 시정될 경우 외부에서 비상스위치(40)를 작동시켜 도어를 해정할 수 있다.The present invention relates to a door emergency release device, the battery in the door control device that is connected in series with the battery (BAT) power supply to operate the actuator 20 electrically by operating the door key to correct / unlock the door, the battery (BAT) The emergency switch 40 electrically connected to the actuator 20 on one side of the ignition switch 30 connected to the power source is built in the side mirror 100 so that when the door is corrected in the state of starting, the external emergency The door 40 can be unlocked by operating the switch 40.
Description
본 고안은 자동차 도어 잠금장치에 관한 것으로, 특히 시동이 걸린상태에서 도어가 시정될 경우 외부에서 도어를 해정할 수 있도록 하는 자동차 도어 비상해정장치에 관한 것이다.The present invention relates to a car door locking device, and more particularly to a car door emergency release device that can be unlocked from the outside when the door is corrected in the state of starting.
일반적으로 자동차 도어의 로크 및 언로크 조작기구에는 모터나 솔레노이드를 설치하여 전기적으로도 조작할 수 있게 한 파워 도어로크 시스템이 제시된 바 있다.In general, the lock and unlock operation mechanism of the car door has been proposed a power door lock system that can be electrically operated by installing a motor or a solenoid.
일예로 자동차 도어 로크장치는 도 1과 같이 로킹레버(10)가 회전하여 로크 또는 언로크의 상태를 얻을 수 있으며, 포지션 스위치(11)는 상기 로킹레버(10)가 로크 위치에 있는가 언로크 위치에 있는가를 검출한다. 도어로크 스위치(12)는 로크기구가 작동하여 로크 상태에 있는가 또는 언로크 상태에 있는가를 검출한다.For example, in the vehicle door locking device, as shown in FIG. 1, the locking lever 10 may be rotated to obtain a locked or unlocked state. The position switch 11 may have the locking lever 10 in a locked position. Detects if The door lock switch 12 detects whether the locking mechanism is in a locked state or in an unlocked state.
또한 로킹레버는 도어로크 모터(13)에 전류를 흐르게 하여 정회전 또는 역회전 시켜서 움직이게 하거나 도어키(16)를 도어 키실린더(14)에 끼워 놓고 수동으로 움직이게 하며 실내의 도어로크노브(15)를 움직이게 하는 3가지 방법중 어떠한 방법을 사용하여도 조작할 수 있도록 구성되어 있다. 도면중 미설명 부호 1은 도어키 스위치이다.In addition, the locking lever allows the current to flow to the door lock motor 13 to move forward or reverse to move or to insert the door key 16 into the door key cylinder 14 to move manually. It is designed to be operated by any one of the three methods of moving. Reference numeral 1 in the drawings is a door key switch.
그러나 종래와 같은 도어 로크장치는 반드시 도어키를 사용하여야 하므로 도어키를 분실할 경우 도어를 해정할 수 없을 뿐만 아니라 분실된 키를 이용하여 차량을 도난당할 염려가 있고, 아울러 키실린더박스에 시동키를 삽입한 상태로 도어를 시정할 경우 도어를 해정하는데 어려움이 있었다.However, the conventional door lock device must use the door key, so if the door key is lost, the door cannot be unlocked, and the vehicle may be stolen using the lost key. When correcting the door with the inserted state, there was a difficulty in releasing the door.
본 고안은 이러한 점을 감안하여 안출된 것으로, 특히 엔진 시동이 걸린상태에서 외부에서 엑츄에이터를 구동시켜 도어를 해정할 수 있도록 하는 자동차 도어 비상해정장치를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made in view of this point, and in particular, an object of the present invention is to provide an emergency door unlocking device for the vehicle to unlock the door by driving the actuator from the outside in the engine start state.
이러한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 도어 비상해정장치는 배터리 전원과 직렬로 연결되어 도어키의 조작에 의해 전기적으로 엑츄에이터를 구동시켜 도어를 시정/해정하는 도어제어장치에 있어서, 상기 배터리전원과 연결된 점화스위치의 일측에 엑츄에이터와 전기적으로 연결된 비상스위치를 외부에서 조작가능하게 설치함을 특징으로 한다.The door emergency release device of the present invention for achieving this purpose is connected in series with the battery power in the door control device for driving the actuator electrically by the operation of the door key to correct / unlock the door, connected to the battery power One side of the ignition switch is characterized in that the emergency switch electrically connected to the actuator is installed to be operable from the outside.
상기 비상스위치는 개폐수단이 구비된 사이드미러의 본체에 내장되게 함을 특징으로 한다.The emergency switch is characterized in that it is built in the body of the side mirror provided with opening and closing means.
상기 개폐수단은 미러본체에 상, 하로 홈이 형성된 가이드레일과, 상기 가이드레일과 형상 결합되는 돌기가 구비된 커버로 구성되어 슬라이드방식으로 개폐되게 함을 특징으로 한다.The opening and closing means comprises a guide rail having grooves formed up and down in the mirror body, and a cover provided with a protrusion having a shape coupled to the guide rail to be opened and closed by a slide method.
이러한 구성에 의하면, 본 고안은 엔진이 걸린상태에서 도어가 잠길 경우 외부에서 사이드미러에 설치된 비상스위치를 조작하여 해정할 수 있게 된다.According to this configuration, the present invention can be released by operating the emergency switch installed in the side mirror from the outside when the door is locked while the engine is locked.
도 1은 일반적인 도어 로크시스템을 보인 도면,1 is a view showing a general door lock system,
도 2는 본 고안의 도어 비상해정장치를 보인 상세회로도,Figure 2 is a detailed circuit diagram showing a door emergency release device of the present invention,
도 3은 본 고안의 도어 비상스위치가 설치된 예를 보인 사시도,Figure 3 is a perspective view showing an example installed door emergency switch of the present invention,
도 4는 본 고안의 사이드미러 측단면도.Figure 4 is a side sectional side view of the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
20 : 도어엑츄에이터30 : 점화스위치20: door actuator 30: ignition switch
40 : 비상스위치100 : 사이드미러40: emergency switch 100: side mirror
101 : 격벽110 : 미러본체101: bulkhead 110: mirror body
111, 112 : 가이드레일120 : 커버111, 112: guide rail 120: cover
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 통해 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 2는 본 고안의 도어 비상해정장치를 보인 회로도로써, 이는 배터리(BAT) 전원과 직렬로 연결되어 도어키의 조작에 의해 전기적으로 엑츄에이터(20)를 구동시켜 도어를 시정/해정하는 도어제어장치에 있어서, 상기 배터리(BAT)전원과 연결된 점화스위치(30)의 일측에 상기 엑츄에이터(20)와 전기적으로 연결된 비상스위치(40)를 외부에서 조작가능하도록 구성되어 있다.Figure 2 is a circuit diagram showing a door emergency release device of the present invention, which is connected in series with the battery (BAT) power supply door control device for driving the actuator 20 electrically by operating the door key to correct / unlock the door In an embodiment, the emergency switch 40 electrically connected to the actuator 20 is configured to be externally operable to one side of the ignition switch 30 connected to the battery BAT.
상기 비상스위치(40)는 도 3 및 도 4와 같이 개폐수단이 구비된 사이드미러(100)의 본체(110)를 구획 분할하는 격벽(101)에 설치되며, 상기 개폐수단은 미러본체(110)에 상, 하로 홈이 형성된 가이드레일(111)(112)과, 상기 가이드레일(111)(112)과 형상 결합되는 돌기가 구비된 커버(120)로 구성되어 슬라이드방식으로 개폐된다. 도면중 미서령 부호 102는 미러이다.The emergency switch 40 is installed in the partition 101 partitioning the main body 110 of the side mirror 100 is provided with opening and closing means as shown in Figures 3 and 4, the opening and closing means is a mirror body 110 The guide rails 111 and 112 having grooves formed on the upper and lower sides thereof, and the cover 120 having protrusions that are coupled to the guide rails 111 and 112 in shape, are opened and closed in a slide manner. In the figure, reference numeral 102 denotes a mirror.
이하, 본 고안의 실시예에 따른 작용을 설명한다.Hereinafter, the operation according to the embodiment of the present invention.
본 고안은 자동차에 시동이 걸린상태에서 운전자의 부주의로 도어가 시정될 경우 사이드미러(100)에 구비된 비상스위치(40)를 접속시켜 도어를 해정할 수 있다.The present invention can unlock the door by connecting the emergency switch 40 provided in the side mirror 100 when the door is inadvertently corrected in the state in which the vehicle is started.
즉, 상기 비상스위치(40)를 사용하기 위해서 사이드미러(100)의 본체(110) 전면에 구비된 커버(120)를 외측으로 밀면 상기 커버(120)가 가이드레일(111)(112)에 안내되면서 열리게 되고 내부 격벽(101)에 부착된 비상스위치(120)를 압압하면 엑츄에이터(20)가 구동되어 도어가 해정된다.That is, the cover 120 is guided to the guide rails 111 and 112 by pushing the cover 120 provided on the front surface of the main body 110 of the side mirror 100 to use the emergency switch 40. While being opened while pressing the emergency switch 120 attached to the inner partition 101, the actuator 20 is driven to unlock the door.
상기 엑츄에이터(20)는 도 2와 같이 점화스위치(30)를 경유하여 배터리(BAT)전원과 전기적으로 연결되어 있기 때문에 상기 비상스위치(120)를 압압하면 배터리(BAT) 전원이 엑츄에이터(20)에 인가되어 외부에서 쉽게 도어를 해정할 수 있게 된다.Since the actuator 20 is electrically connected to the battery BAT power via the ignition switch 30 as shown in FIG. 2, when the emergency switch 120 is pressed, the battery BAT power is supplied to the actuator 20. It can be applied to easily unlock the door from the outside.
한편 본 고안은 운전자가 없을 때 비상스위치(40) 조작에 의해 차량 도난을 방지하기 위해 엑츄에이터(20)에 배터리(BAT) 전원이 점화스위치(30)를 경유하여 인가되게 함으로써 엔진이 정지중일 경우에는 비상스위치(40)를 조작하여도 점화스위치(30)가 전기적으로 단락되어 있는 상태이기 때문에 상기 엑츄에이터(20)는 구동하지 않게 된다.In the present invention, when the driver is not present, the battery BAT is applied to the actuator 20 via the ignition switch 30 to prevent vehicle theft by manipulating the emergency switch 40. Even when the emergency switch 40 is operated, the actuator 20 is not driven because the ignition switch 30 is electrically shorted.
즉, 본 고안은 엔진에 시동이 걸린상태에서만 외부에서 비상스위치(40)를 조작하여 도어를 해정할 수 있으며, 또한 배터리전원이 점화스위치를 경유하도록 함으로써 엔진이 정지된 상태에서는 엑츄에이터에 전원이 인가되지 않아 본 시스템을 이용한 차량 도난을 방지할 수 있다.In other words, the present invention can release the door by operating the emergency switch 40 from the outside only when the engine is started, and the power is applied to the actuator when the engine is stopped by allowing the battery power to pass through the ignition switch. This prevents theft of vehicles using this system.
이상에서 설명한 바와 같이 본 고안은 엔진이 구동중인 상태에서 사이드미러에 구비된 비상스위치를 이용하여 도어를 해정할 수 있도록 함으로써 운전자의 부주위나 충격으로 시동중 도어가 잠길 경우 외부에서 비상스위치를 이용하여 도어를 해정할 수 있다.As described above, the present invention enables the door to be unlocked by using the emergency switch provided in the side mirror while the engine is running. The door can be unlocked.
Claims (3)
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| KR2019960049219U KR19980036221U (en) | 1996-12-14 | 1996-12-14 | Car Door Emergency Release Device |
Applications Claiming Priority (1)
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| KR2019960049219U KR19980036221U (en) | 1996-12-14 | 1996-12-14 | Car Door Emergency Release Device |
Publications (1)
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| KR19980036221U true KR19980036221U (en) | 1998-09-15 |
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Family Applications (1)
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| KR2019960049219U Ceased KR19980036221U (en) | 1996-12-14 | 1996-12-14 | Car Door Emergency Release Device |
Country Status (1)
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| KR (1) | KR19980036221U (en) |
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1996
- 1996-12-14 KR KR2019960049219U patent/KR19980036221U/en not_active Ceased
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