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KR102697696B1 - 솔레노이드 코일 구조체 및 솔레노이드 코일 어셈블리 - Google Patents

솔레노이드 코일 구조체 및 솔레노이드 코일 어셈블리 Download PDF

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KR102697696B1 KR1020200032836A KR20200032836A KR102697696B1 KR 102697696 B1 KR102697696 B1 KR 102697696B1 KR 1020200032836 A KR1020200032836 A KR 1020200032836A KR 20200032836 A KR20200032836 A KR 20200032836A KR 102697696 B1 KR102697696 B1 KR 102697696B1
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Abstract

솔레노이드 코일 구조체 및 이를 포함하는 솔레노이드 코일 조립체가 개시된다. 본 발명의 일 실시예에 따른 솔레노이드 코일 구조체는, 코일이 감기는 원통형의 몸체 및 상기 몸체 상에 축 방향으로 연장된 복수의 리드 핀 결합부를 구비한 보빈; 및 상기 몸체의 외주면을 감싸는 외측면 및 상기 복수의 리드 핀 결합부가 관통하여 돌출되고 상기 외측면의 축 방향 단부에 배치되는 단부면을 구비하는 하우징을 포함한다.

Description

솔레노이드 코일 구조체 및 솔레노이드 코일 어셈블리{SOLENOID COIL STRUCTURE AND SOLENOID COIL ASSEMBLY}
본 발명은 솔레노이드 코일에 관한 것으로, 더욱 상세하게, 솔레노이드 코일 구조체 및 솔레노이드 코일 구조체를 복수개 포함하는 솔레노이드 코일 어셈블리에 관한 것이다.
ABS(Anti-lock Brake System) ECU(Electric Control Unit) 또는 ESC(Electronic Stability Control system) ECU 등과 같은 차량의 브레이크 전자제어유닛에는 솔레노이드 밸브가 사용된다.
솔레노이드 밸브는 코일이 권선되어 전원이 인가되면 전기장을 형성시키는 솔레노이드 코일 조립체와, 이 솔레노이드 코일 조립체에 형성된 전기장에 의해 유로를 개폐하는 밸브 조립체, 즉 유압 제어 유닛(HCU; Hydraulic Control Unit)을 포함한다. 일반적으로 솔레노이드 코일 조립체는 ECU에 회로기판과 함께 설치되고, 밸브 조립체는 유압 블록에 압입되어 설치될 수 있다.
솔레노이드 코일 조립체는 복수의 솔레노이드 코일 구조체를 포함한다. 또한, 각각의 솔레노이드 코일 구조체는 코일이 감겨있는 보빈과 코일을 회로 기판에 연결하기 위한 리드 핀을 포함한다.
그런데 솔레노이드 코일 조립체에서 복수의 솔레노이드 코일 구조체는 밸브 위치 등으로 인하여 회로 기판 상에 나란히 정렬되지 않으며, 무작위적인 패턴(예를 들면, 지그재그 패턴)으로 배치된다. 그러므로 각각의 솔레노이드 코일 구조체에 포함된 리드 핀들 역시 다른 솔레노이드 코일 구조체에 포함된 리드 핀과 나란히 배치되지 않는다.
이에 따라 다수의 솔레노이드 코일 구조체에 포함된 리드핀들을 서로 연결하며 접속되는 버스바도 일직선을 이루지 못하고 복잡한 형상을 가지게 된다. 즉, 종래 솔레노이드 코일 조립체의 경우, 복수의 솔레노이드 코일 구조체들의 리드 핀들을 연결하는 공용 버스바의 형태가 시스템마다 다를 뿐만 아니라 같은 시스템 내에서도 위치에 따라 다양한 형태의 버스바가 요구되었다. 그 결과 버스바의 형상이 복잡해지고, 소요되는 버스바의 개수도 많은 것이 문제점으로 지적되고 있다.
대한민국 등록특허 제1878134호 "솔레노이드 코일의 저항값 측정 장치"
본 발명은 전술한 종래기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 리드 핀의 결합 위치 선택의 자유도가 높아 필요에 따라 리드 핀의 결합 위치를 적절히 선택할 수 있어 솔레노이드 코일 조립체 구성 시 버스바의 형태를 단순화할 수 있게 해주는 솔레노이드 코일 구조체 및 이를 복수개 포함하는 솔레노이드 코일 조립체를 제공하는 것이다.
본 발명의 일 측면에 따르면, 코일이 감기는 원통형의 몸체 및 상기 몸체 상에 축 방향으로 연장된 복수의 리드 핀 결합부를 구비한 보빈; 및 상기 몸체의 외주면을 감싸는 외측면 및 상기 복수의 리드 핀 결합부가 관통하여 돌출되고 상기 외측면의 축 방향 단부에 배치되는 단부면을 구비하는 하우징을 포함하는, 솔레노이드 코일 구조체가 제공된다.
이때, 상기 복수의 리드 핀 결합부는 상기 몸체의 축 방향 단부에 방사 방향으로 배치될 수 있다.
또한, 상기 복수의 리드 핀 결합부는 상기 몸체의 축 방향 중심에 대해 대칭을 이루며 배치될 수 있다.
또한, 상기 하우징의 단부면에는 상기 복수의 리드 핀 결합부의 단부가 상기 단부면을 관통하여 돌출되도록 복수의 관통홀이 형성되되, 상기 복수의 관통홀의 수는 상기 복수의 리드 핀 결합부의 수와 같거나 더 크게 형성될 수 있다.
또한, 상기 복수의 리드 핀 결합부 각각은 적어도 하나의 리드 핀 결합 포트를 구비할 수 있다.
또한, 상기 복수의 리드 핀 결합부는 4개이며, 상기 4개의 리드 핀 결합부는 상기 몸체의 축 방향 단부에 동일 간격으로 이격 배치되고, 복수의 리드 핀 결합부 각각은 서로 나란하게 배열되는 2개의 리드 핀 결합 포트를 구비할 수 있다.
또한, 상기 복수의 리드 핀 결합부는 제 1 리드 핀 결합부 및 상기 제 1 리드 핀 결합부로부터 이격된 제 2 리드 핀 결합부를 포함하고, 상기 제 1 리드 핀 결합부에 2개의 리드 핀이 결합될 수 있다.
또한, 상기 복수의 리드 핀 결합부는 제 1 리드 핀 결합부 및 상기 제 1 리드 핀 결합부로부터 이격된 제 2 리드 핀 결합부를 포함하고, 상기 제 1 리드 핀 결합부 및 상기 제 2 리드 핀 결합부 각각에 1개의 리드 핀이 결합될 수 있다.
또한, 상기 복수의 리드 핀 결합부 각각은 2개의 리드 핀 결합 포트와, 상기 2개의 리드 핀 결합 포트 사이에 형성된 코일 가이드 홈을 구비할 수 있다.
본 발명의 다른 일 측면에 따르면, 상기 솔레노이드 코일 구조체를 복수개 구비한 솔레노이드 코일 조립체로서, 상기 복수개의 솔레노이드 코일 구조체 각각에는 적어도 하나의 리드 핀이 결합되고, 상기 복수개의 솔레노이드 코일 구조체 각각에 결합된 적어도 하나의 리드 핀 중 어느 하나의 리드 핀들은 일직선 상에 배치되고, 상기 적어도 하나의 리드 핀 중 일직선 상에 배치된 어느 하나의 리드 핀들을 서로 연결하는 제 1 버스바를 포함하는, 솔레노이드 코일 조립체가 제공된다.
이때, 상기 제 1 버스바는 인접하는 3개 이상의 리드 핀들을 서로 연결하는 직선 구간을 포함할 수 있다.
또한, 상기 복수개의 솔레노이드 코일 구조체 각각에 결합된 리드 핀이 2개 이상인 경우, 상기 적어도 하나의 리드 핀 중 다른 어느 하나의 리드 핀을 서로 연결하는 제 2 버스바를 포함할 수 있다.
또한, 상기 제 1 버스바 및 상기 제 2 버스바는 서로 나란하게 배열될 수 있다.
본 발명에 따르면, 코일이 감기는 보빈 상에 축 방향으로 연장된 복수의 리드 핀 결합부를 제공하는 솔레노이드 코일 구조체가 제공되며, 솔레노이드 코일 구조체가 복수개 포함되는 솔레노이드 코일 조립체 제조 시 각각의 솔레노이드 코일 구조체의 리드 핀 결합 위치를 자유롭게 선택할 수 있게 되어 버스바의 형태를 단순화할 수 있게 된다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 솔레노이드 코일 구조체의 사시도이다.
도 2 및 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 솔레노이드 코일 구조체의 분해 사시도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 솔레노이드 코일 구조체의 보빈의 사시도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 솔레노이드 코일 구조체의 보빈의 상부 플렌지의 평면도이다.
도 6 및 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 솔레노이드 코일 구조체의 리드 핀 결합 위치의 변형 예들을 나타낸 도면이다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 솔레노이드 코일 조립체의 개념도이다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 솔레노이드 코일 조립체에 제 2 버스바가 더 포함된 상태를 나타낸 개념도이다.
도 10은 본 발명의 실시예에 의하지 않은 솔레노이드 코일 구조체가 배치된 솔레노이드 코일 조립체의 예를 나타낸 도면이다.
이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 도면에서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조부호를 붙였다.
본 명세서에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성 요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 설명하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성 요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
본 명세서에서, 도면에 도시된 구성 요소들과의 상관 관계를 설명하기 위해 공간적으로 상대적인 용어인 "전방", "후방", "상부" 또는 "하부" 등이 사용될 수 있다. 이들은 도면 상 도시된 것을 기준으로 정하여진 상대적인 용어들로서 배향에 따라 위치 관계는 반대로 해석될 수도 있다.
어떤 구성 요소가 다른 구성 요소의 "전방", "후방", "상부" 또는 "하부"에 있다는 것은 특별한 사정이 없는 한 다른 구성 요소와 바로 접하여 "전방", "후방", "상부" 또는 "하부"에 배치되는 것뿐만 아니라 그 중간에 또 다른 구성 요소가 배치되는 경우도 포함한다. 또한, 어떤 구성 요소가 다른 구성 요소와 "연결"되어 있다는 것은 특별한 사정이 없는 한 서로 직접 연결되는 것 뿐만 아니라 간접적으로 서로 연결되는 경우도 포함한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 솔레노이드 코일 구조체의 사시도이다.
도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 솔레노이드 코일 구조체(1)는 복수개의 리드 핀 결합부(120a, 120b, 120c, 120d)를 제공하는 보빈(10)을 포함한다. 이에 따라 제 1 리드 핀(50a) 및 제 2 리드 핀(50b)을 포함하는 리드 핀(50)의 결합 위치 선정에 있어 높은 자유도를 제공한다.
본 발명의 일 실시예에 따른 솔레노이드 코일 구조체(1)는 ABS(Anti-lock Brake System) ECU(Electric Control Unit) 또는 ESC(Electronic Stability Control system) ECU 등과 같은 브레이크 전자제어유닛의 솔레노이드 밸브에 사용될 수 있다. 물론, 본 발명의 일 실시예에 따른 솔레노이드 코일 구조체(1)는 이밖에도 다양한 회로에 사용될 수 있다.
도 2 및 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 솔레노이드 코일 구조체의 분해 사시도이다.
도 2 및 도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 솔레노이드 코일 구조체(1)는 보빈(10), 코일(20), 하우징(30), 하부 커버(40) 및 리드 핀(50)을 포함한다.
보빈(10)은 코일(20)이 감기고, 코일(20)에 연결되는 리드 핀(50)이 결합되는 부분이다. 도 4를 참조하면, 보빈(10)은 원통형의 몸체(110), 몸체(110) 상에 축 방향으로 연장된 리드 핀 결합부(120)를 구비한다.
몸체(110)는 그 외주면에 코일(20)이 감기는 원통형의 권취부(111), 권취부(111)의 상단부에서 반경 방향 외측으로 연장 형성된 상부 플렌지(112) 및 권취부(111)의 하단부에서 반경 방향 외측으로 연장 형성된 하부 플렌지(113)를 포함한다.
도 5를 참조하면, 상부 플렌지(112)는 그 둘레를 따라 내측으로 함입되어 형성된 함입부(112a, 112b, 112c, 112d)를 포함한다. 4개의 함입부(112a, 112b, 112c, 112d)는 상부 플렌지(112)의 둘레를 따라 일정 간격으로 형성되어 있다. 이와 같은 상부 플렌지(112)의 4개의 함입부(112a, 112b, 112c, 112d)는 후술할 4개의 리드 핀 결합부(120a, 120b, 120c, 120d)의 코일 가이드 홈(123a, 124a, 123b, 124b, 123c, 124c, 123d, 124d)의 하부가 플렌지에 의해 막히지 않고 개방되도록 만들어 준다. 그 결과 권취부(111)에 감긴 코일(20)의 단부가 리드 핀(50)과의 연결을 위해 코일 가이드 홈에 용이하게 진입할 수 있게 된다.
리드 핀 결합부(120)는 코일(20)과 연결되는 리드 핀(50)이 고정되는 부분이다. 본 발명의 일 실시예에서, 리드 핀 결합부(120)는 보빈(10)의 몸체(110)의 상부 플렌지(112) 상에서 축 방향으로 연장되어 있다. 여기서, 축 방향은 몸체(110)의 길이 방향 축을 의미한다.
본 발명에서, 리드 핀 결합부(120)는 복수개 구비된다. 예를 들면, 본 발명의 일 실시예에서, 리드 핀 결합부(120)는 4개이다. 즉, 본 발명의 일 실시예에 따른 솔레노이드 코일 구조체(1)의 리드 핀 결합부(120)는 제 1 리드 핀 결합부(120a), 제 2 리드 핀 결합부(120b), 제 3 리드 핀 결합부(120c) 및 제 4 리드 핀 결합부(120d)로 구성된다.
본 발명의 일 실시예에서, 4개의 리드 핀 결합부(120a, 120b, 120c, 120d)는 몸체(110)의 축 방향 단부에 동일 간격으로 이격 배치되어 있다. 더욱 상세하게, 4개의 리드 핀 결합부(120a, 120b, 120c, 120d)는 몸체(110)의 축 방향 단부에 방사 방향으로 배치되어 있다. 또한, 4개의 리드 핀 결합부(120a, 120b, 120c, 120d)는 몸체(110)의 축 방향 중심에 대해 서로 대칭을 이루며 배치되어 있다.
또한, 본 발명에서 복수의 리드 핀 결합부(120) 각각은 적어도 하나의 리드 핀 결합 포트를 구비한다. 예를 들면, 복수의 리드 핀 결합부(120) 각각은 서로 나란하게 배열되는 2개의 리드 핀 결합 포트를 구비할 수 있다. 이때, 리드 핀 결합 포트는 리드 핀이 억지 끼워 맞춤될 수 있는 형태를 가질 수 있다. 물론, 리드 핀 결합 포트는 리드 핀의 고정이 가능한 범위에서 억지 끼워 맞춤 외에도 임의의 다양한 다른 고정 방식을 제공할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에서, 제 1 리드 핀 결합부(120a)는 축 방향을 따라 리드 핀이 삽입될 수 있도록 형성되고 서로 나란하게 배열되는 제 1 리드 핀 결합 포트(121a)와 제 2 리드 핀 결합 포트(122a)를 구비한다. 또한, 제 2 리드 핀 결합부(120b)는 축 방향을 따라 리드 핀이 삽입될 수 있도록 형성되고 서로 나란하게 배열되는 제 1 리드 핀 결합 포트(121b)와 제 2 리드 핀 결합 포트(122b)를 구비하고, 제 3 리드 핀 결합부(120c)는 축 방향을 따라 리드 핀이 삽입될 수 있도록 형성되고 서로 나란하게 배열되는 제 1 리드 핀 결합 포트(121c)와 제 2 리드 핀 결합 포트(122c)를 구비하며, 제 4 리드 핀 결합부(120d)는 축 방향을 따라 리드 핀이 삽입될 수 있도록 형성되고 서로 나란하게 배열되는 제 1 리드 핀 결합 포트(121d)와 제 2 리드 핀 결합 포트(122d)를 구비한다.
또한, 본 발명의 일 실시예에서, 복수의 리드 핀 결합부(120) 각각은 2개의 리드 핀 결합 포트 사이에 형성된 코일 가이드 홈을 구비하고 있다. 코일 가이드 홈은 리드 핀(50)과 결합되는 코일(20)의 단부를 리드 핀(50)에 용이하게 접근할 수 있도록 가이드한다.
구체적으로, 제 1 리드 핀 결합부(120a)에서 제 1 리드 핀 결합 포트(121a)와 제 2 리드 핀 결합 포트(122a) 사이에 몸체(110)의 길이 방향 축을 따라 연장된 방향으로 제 1 코일 가이드 홈(123a) 및 제 2 코일 가이드 홈(124a)이 형성되어 있다. 또한, 제 2 리드 핀 결합부(120b)에서 제 1 리드 핀 결합 포트(121b)와 제 2 리드 핀 결합 포트(122b) 사이에 몸체(110)의 길이 방향 축을 따라 연장된 방향으로 제 1 코일 가이드 홈(123b) 및 제 2 코일 가이드 홈(124b)이 형성되어 있고, 제 3 리드 핀 결합부(120c)에서 제 1 리드 핀 결합 포트(121c)와 제 2 리드 핀 결합 포트(122c) 사이에 몸체(110)의 길이 방향 축을 따라 연장된 방향으로 제 1 코일 가이드 홈(123c) 및 제 2 코일 가이드 홈(124c)이 형성되어 있으며, 제 4 리드 핀 결합부(120d)에서 제 1 리드 핀 결합 포트(121d)와 제 2 리드 핀 결합 포트(122d) 사이에 몸체(110)의 길이 방향 축을 따라 연장된 방향으로 제 1 코일 가이드 홈(123d) 및 제 2 코일 가이드 홈(124d)이 형성되어 있다.
전술한 바와 같이, 복수의 리드 핀 결합부(120) 각각에 구비된 코일 가이드 홈들은 상부 플렌지(112)의 함입부(112a, 112b, 112c, 112d)에 대응되는 위치에 형성되어 있으므로, 그 하부가 상부 플렌지(112)에 의해 막히지 않는다. 그러므로 코일 가이드 홈의 하부에서 코일(20)이 용이하게 진입할 수 있다.
코일(20)은 보빈(10)의 몸체(110)에 감겨 배치된다. 코일(20)은 보빈(10)의 리드 핀 결합부(120)에 결합되는 하나 이상의 리드 핀(50)과 연결되어 외부와 전기적으로 접속될 수 있다.
하우징(30)은 코일(20)이 감겨진 보빈(10)을 커버한다. 본 발명의 일 실시예에서, 하우징(30)은 몸체(110)의 외주면을 감싸는 외측면(31) 및 리드 핀 결합부(120)가 관통하여 돌출되고 외측면(31)의 축 방향 단부에 배치되는 단부면(32)을 구비한다.
하우징(30)의 단부면(32)에는 리드 핀 결합부(120)의 단부가 단부면(32)을 관통하여 돌출되도록 복수의 관통홀이 형성된다. 본 발명의 일 실시예에서, 하우징(30)의 단부면(32)에는 4개의 리드 핀 결합부(120a, 120b, 120c, 120d)에 대응되어 4개의 관통홀(32a, 32b, 32c, 32d)이 형성되어 있다.
본 발명에서, 복수의 관통홀의 수는 복수의 리드 핀 결합부의 수와 같거나 더 크게 형성될 수 있다. 다시 말하면, 하우징(30)의 단부면(32)은 소정 개수의 관통홀을 구비하고 있는 상태에서, 복수의 리드 핀 결합부(120)의 개수는 요구되는 리드 핀 결합 위치 선정의 자유도의 수준에 따라 최소 2개 이상을 유지하면서 증감되는 것이 고려될 수 있다.
하부 커버(40)는 하우징(30)의 하부를 커버한다. 본 발명의 일 실시예에서, 하부 커버(40)는 하우징(30)의 단부면(32)에 대향하는 타 단부에 결합되며, 링 형태를 가지고 있다.
리드 핀(50)은 코일(20)을 외부와 전기적으로 접속시킨다. 리드 핀(50)은 보빈(10)의 리드 핀 결합부(120)의 리드 핀 결합 포트에 고정된 상태에서, 코일(20) 및 버스바와 연결된다. 즉, 리드 핀(50)은 전기적 접속 인터페이스로서 역할을 수행하며, 리드 핀(50)을 통해 코일(20)과 버스바가 전기적으로 연결된다.
리드 핀(50)은 2개 이상 구비될 수 있다. 다시 말하면, 하나의 솔레노이드 코일 구조체(1)에는 2개 이상의 리드 핀(50)이 포함될 수 있다. 본 발명의 일 실시예에서, 리드 핀(50)은 제 1 리드 핀(50a) 및 제 2 리드 핀(50b)을 구비하고 있다.
이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명의 일 실시예에 따른 솔레노이드 코일 구조체(1)는 보빈(10)의 몸체(110) 상에 축 방향으로 연장된 복수의 리드 핀 결합부(120)를 통해 리드 핀(50)의 결합 위치를 자유롭게 선택할 수 있게 해준다. 더욱 상세하게, 본 발명의 일 실시예에 따른 솔레노이드 코일 구조체(1)는 각각 2개씩의 리드 핀 결합 포트를 구비하고 방사상 방향으로 배치된 4개의 리드 핀 결합부(120a, 120b, 120c, 120d)를 제공하고 있으며, 제 1 리드 핀(50a)은 제 4 리드 핀 결합부(120d)에 결합되어 있고, 제 2 리드 핀(50b)은 제 1 리드 핀 결합부(120a)에 결합되어 있다.
한편, 도 6 및 도 7에는 본 발명의 일 실시예에 따른 솔레노이드 코일 구조체의 리드 핀 결합 위치의 변형 예들이 나타나 있다.
도 6에 나타난 변형 예의 경우, 제 1 리드 핀(50a) 및 제 2 리드 핀(50b)이 모두 제 4 리드 핀 결합부(120d)에 결합되어 있다. 또한, 도 7에 나타난 변형예에서는 제 1 리드 핀(50a)은 제 4 리드 핀 결합부(120d)에 결합되어 있고, 제 2 리드 핀(50b)은 제 2 리드 핀 결합부(120b)에 결합되어 있다.
이와 같이 본 발명의 일 실시예에의 의할 경우, 복수의 리드 핀 결합부(120) 중 어느 하나의 리드 핀 결합부에 2개의 리드 핀이 결합될 수도 있고, 서로 이격되어 있는 2개의 리드 핀 결합부에 1개씩의 리드 핀이 결합될 수도 있다.
이하에서는, 본 발명의 일 실시예에 따른 솔레노이드 코일 구조체(1)가 복수개 포함되는 솔레노이드 코일 조립체에 관해 살펴본다.
본 발명의 일 실시예에 따른 솔레노이드 코일 조립체는 본 발명의 일 실시예에 따른 솔레노이드 코일 구조체(1) 복수개 및 하나 이상의 버스바를 포함한다. 또한, 복수개의 솔레노이드 코일 구조체(1) 각각에는 적어도 하나의 리드 핀이 결합되고, 복수개의 솔레노이드 코일 구조체(1) 각각에 결합된 적어도 하나의 리드 핀 중 어느 하나의 리드 핀들은 일직선 상에 배치되며, 적어도 하나의 버스바는 일직선 상에 배치된 리드 핀들을 서로 연결한다.
도 8는 본 발명의 일 실시예에 따른 솔레노이드 코일 조립체의 개념도이다.
도 8을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 솔레노이드 코일 조립체는 3개의 솔레노이드 코일 구조체(1a, 1b, 1c)를 구비하고 있다. 또한, 3개의 솔레노이드 코일 구조체(1a, 1b, 1c) 각각에는 적어도 하나의 리드 핀(50a)이 결합되어 있다.
구체적으로, 제 1 솔레노이드 구조체(1a)는 제 3 리드 핀 결합부(120c)의 제 2 리드 핀 결합 포트(122c)에 제 1 리드 핀(50a)이 결합되어 있다. 또한, 제 2 솔레노이드 구조체(1b)는 제 4 리드 핀 결합부(120d)의 제 2 리드 핀 결합 포트(122d)에 제 1 리드 핀(50a)이 결합되어 있고, 제 3 솔레노이드 구조체(1c)는 제 1 리드 핀 결합부(120a)의 제 2 리드 핀 결합 포트(122a)에 제 1 리드 핀(50a)이 결합되어 있다. 이때, 위의 3개의 제 1 리드 핀(50a)은 일직선 상에 배치되어 있다.
제 1 버스바(2)는 일직선 상에 배치된 3개의 제 1 리드 핀(50a)들을 서로 연결하는 직선 구간을 포함한다. 다시 말하면, 제 1 버스바(2)는 공용 버스바로서 기능할 수 있다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 솔레노이드 코일 조립체에 제 2 버스바가 더 포함된 상태를 나타낸 개념도이다.
도 9를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 솔레노이드 코일 조립체에서, 제 1 솔레노이드 구조체(1a)는 제 2 리드 핀 결합부(120b)의 제 2 리드 핀 결합 포트(122b)에 제 2 리드 핀(50b)이 더 결합되어 있고, 제 2 솔레노이드 구조체(1b)는 제 1 리드 핀 결합부(120a)의 제 2 리드 핀 결합 포트(122a)에 제 2 리드 핀(50b)이 더 결합되어 있다.
복수개의 솔레노이드 코일 구조체(1a, 1b, 1c) 각각에 결합된 리드 핀(50a , 50b)들 가운데, 제 1 버스바(2)와 연결되지 않는 리드 핀(50b)들은 제 2 버스바(3)와 연결되어 있다. 이때, 제 1 버스바(2) 및 제 2 버스바(3)는 서로 나란하게 배열될 수 있다.
이와 같이 제 2 버스바(3)는 제 1 버스바(2)와 연결되지 않는 리드 핀들 가운데 적어도 2 개 이상을 연결할 수 있다. 또한, 제 2 버스바(3)는 제 1 버스바(2)와 나란히 배치될 수 있다. 이에 따라 공간 효율성이 향상될 수 있다.
도 10에는 본 발명의 실시예에 의하지 않은 솔레노이드 코일 구조체들(1'a, 1'b, 1'c)이 배치된 솔레노이드 코일 조립체가 도시되어 있다. 도 10에 나타난 솔레노이드 코일 구조체들(1'a, 1'b, 1'c)은 각각 하나씩의 리드 핀 결합부(120')만을 제공하며, 이로 인하여 각 솔레노이드 코일 구조체에 결합된 리드 핀(50')을 모두 연결하기 위한 공용 버스바(2')가 복잡한 형상을 가지고 있음을 확인할 수 있다.
이상 살펴본 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 솔레노이드 코일 조립체에 의할 경우 개개의 솔레노이드 코일 구조체의 리드 핀 결합 위치 선택의 자유도가 높아 직선형 버스바가 사용될 수 있다. 그 결과 솔레노이드 코일 조립체를 구성함에 있어서, 공간 효율성의 확보, 버스바의 형상 단순화 및 버스바 사용 개수의 절감 등이 가능하게 된다.
예를 들면, 본 발명의 일 실시예에 따른 솔레노이드 코일 조립체가 솔레노이드 밸브에 적용될 경우 리드 핀의 결합 위치의 선택 자유도가 매우 높다. 이에 따라 밸브의 위치에 따라 버스바를 추가하거나 솔레노이드 코일 구조체의 형태를 이원화할 필요가 없다.
본 발명의 일 실시예에 대하여 설명하였으나, 본 발명의 사상은 본 명세서에 제시되는 실시예에 의해 제한되지 아니하며, 본 발명의 사상을 이해하는 당업자는 동일한 사상의 범위 내에서, 구성요소의 부가, 변경, 삭제, 추가 등에 의해서 다른 실시예를 용이하게 제안할 수 있을 것이나, 이 또한 본 발명의 사상범위 내에 든다고 할 것이다.
1: 솔레노이드 코일 구조체
10: 보빈 20: 코일
30: 하우징 40: 하부 커버

Claims (13)

  1. 코일이 감기는 원통형의 몸체 및 상기 몸체 상에 축 방향으로 연장된 복수의 리드 핀 결합부를 구비한 보빈; 및
    상기 몸체의 외주면을 감싸는 외측면 및 상기 복수의 리드 핀 결합부가 관통하여 돌출되고 상기 외측면의 축 방향 단부에 배치되는 단부면을 구비하는 하우징을 포함하고,
    상기 보빈은 상기 몸체의 축 방향 일단에서 반경 방향 외측으로 연장 형성된 플렌지를 더 포함하고, 상기 플렌지는 반경 방향 내측으로 함입된 함입부를 포함하고,
    상기 복수의 리드 핀 결합부 각각은,
    상기 함입부에 인접하여 나란히 배치된 2개의 리드핀 결합 포트와, 상기 2개의 리드핀 결합 포트 사이에서 상기 함입부에 대응되는 위치에 배치된 코일 가이드 홈을 포함하는 솔레노이드 코일 구조체.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 복수의 리드 핀 결합부는 상기 몸체의 축 방향 단부에 방사 방향으로 배치되는, 솔레노이드 코일 구조체.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 복수의 리드 핀 결합부는 상기 몸체의 축 방향 중심에 대해 대칭을 이루며 배치되는, 솔레노이드 코일 구조체.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 하우징의 단부면에는 상기 복수의 리드 핀 결합부의 단부가 상기 단부면을 관통하여 돌출되도록 복수의 관통홀이 형성되되, 상기 복수의 관통홀의 수는 상기 복수의 리드 핀 결합부의 수와 같거나 더 크게 형성되는, 솔레노이드 코일 구조체.
  5. 삭제
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 복수의 리드 핀 결합부는 4개이며,
    상기 4개의 리드 핀 결합부는 상기 몸체의 축 방향 단부에 동일 간격으로 이격 배치되고,
    복수의 리드 핀 결합부 각각은 서로 나란하게 배열되는 2개의 리드 핀 결합 포트를 구비하는, 솔레노이드 코일 구조체.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 복수의 리드 핀 결합부는 제 1 리드 핀 결합부 및 상기 제 1 리드 핀 결합부로부터 이격된 제 2 리드 핀 결합부를 포함하고,
    상기 제 1 리드 핀 결합부에 2개의 리드 핀이 결합된, 솔레노이드 코일 구조체.
  8. 제 1 항에 있어서,
    상기 복수의 리드 핀 결합부는 제 1 리드 핀 결합부 및 상기 제 1 리드 핀 결합부로부터 이격된 제 2 리드 핀 결합부를 포함하고,
    상기 제 1 리드 핀 결합부 및 상기 제 2 리드 핀 결합부 각각에 1개의 리드 핀이 결합된, 솔레노이드 코일 구조체.
  9. 삭제
  10. 제 1항 내지 제 4 항, 제 6 항 내지 제 8 항 중 어느 한 항에 따른 솔레노이드 코일 구조체를 복수개 구비한 솔레노이드 코일 조립체로서,
    상기 복수개의 솔레노이드 코일 구조체 각각에는 적어도 하나의 리드 핀이 결합되고,
    상기 복수개의 솔레노이드 코일 구조체 각각에 결합된 적어도 하나의 리드 핀 중 어느 하나의 리드 핀들은 일직선 상에 배치되고,
    상기 적어도 하나의 리드 핀 중 일직선 상에 배치된 어느 하나의 리드 핀들을 서로 연결하는 제 1 버스바를 포함하는, 솔레노이드 코일 조립체.
  11. 제 10 항에 있어서,
    상기 제 1 버스바는 인접하는 3개 이상의 리드 핀들을 서로 연결하는 직선 구간을 포함하는, 솔레노이드 코일 조립체.
  12. 제 10 항에 있어서.
    상기 복수개의 솔레노이드 코일 구조체 각각에 결합된 리드 핀이 2개 이상인 경우, 상기 적어도 하나의 리드 핀 중 다른 어느 하나의 리드 핀을 서로 연결하는 제 2 버스바를 포함하는, 솔레노이드 코일 조립체.
  13. 제 12 항에 있어서,
    상기 제 1 버스바 및 상기 제 2 버스바는 서로 나란하게 배열되는, 솔레노이드 코일 조립체.
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