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KR101881120B1 - 전극단자 지지부가 형성되어 있는 카트리지를 포함하는 전지모듈 - Google Patents

전극단자 지지부가 형성되어 있는 카트리지를 포함하는 전지모듈 Download PDF

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KR101881120B1
KR101881120B1 KR1020140015269A KR20140015269A KR101881120B1 KR 101881120 B1 KR101881120 B1 KR 101881120B1 KR 1020140015269 A KR1020140015269 A KR 1020140015269A KR 20140015269 A KR20140015269 A KR 20140015269A KR 101881120 B1 KR101881120 B1 KR 101881120B1
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KR
South Korea
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electrode terminal
battery
welding
cartridge
battery module
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서재현
김성태
이진규
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주식회사 엘지화학
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Abstract

본 발명은 하나 이상의 전지셀이 카트리지에 장착되어 상호 밀착 또는 적층 구조를 이루고 있고, 전지셀들의 전극단자 연결부가 수직 절곡된 상태로 카트리지 외측으로 돌출되어 있는 셀 모듈들이 둘 이상의 개수로 적층되어 있는 셀 모듈 적층체, 상기 셀 모듈 적층체의 최외곽 카트리지에 각각 결합되어 있는 제 1 플레이트 및 제 2 플레이트를 포함하고 있고, 상기 카트리지에는, 카트리지 본체로부터 전극단자 연결부 쪽으로 연장되어 상기 전극단자 연결부를 지지하는 전극단자 지지부가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 전지모듈을 제공한다.

Description

전극단자 지지부가 형성되어 있는 카트리지를 포함하는 전지모듈 {Battery Module Having Cartridge with Electrode Terminal Supporting Part}
본 발명은 전극단자 지지부가 형성되어 있는 카트리지를 포함하는 전지모듈에 관한 것이다.
최근, 충방전이 가능한 이차전지는 와이어리스 모바일 기기의 에너지원으로 광범위하게 사용되고 있다. 또한, 이차전지는 화석 연료를 사용하는 기존의 가솔린 차량, 디젤 차량 등의 대기오염 등을 해결하기 위한 방안으로 제시되고 있는 전기자동차(EV), 하이브리드 전기자동차(HEV), 플러그-인 하이브리드 전기자동차(Plug-In HEV) 등의 동력원으로서도 주목받고 있다.
소형 모바일 기기들에는 디바이스 1 대당 하나 또는 두서너 개의 전지셀들이 사용됨에 반하여, 자동차 등과 같은 중대형 디바이스에는 고출력 대용량의 필요성으로 인해, 다수의 전지셀을 전기적으로 연결한 전지모듈이 사용된다.
전지모듈은 가능하면 작은 크기와 중량으로 제조되는 것이 바람직하므로, 높은 집적도로 충적될 수 있고 용량 대비 중량이 작은 각형 전지, 파우치형 전지 등이 전지모듈의 단위셀로서 주로 사용되고 있다. 특히, 알루미늄 라미네이트 시트 등을 외장부재로 사용하는 파우치형 전지는 중량이 작고 제조비용이 낮으며 형태 변형이 용이하다는 등의 이점으로 인해 최근 많은 관심을 모으고 있다.
도 1에는 종래의 전지모듈에 포함되는 파우치형 전지셀의 사시도가 도시되어 있고, 도 2에는 도 1의 분해 사시도가 도시되어 있다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 파우치형 전지셀(10)은 전극리드들(양극리드: 11, 음극리드: 12)이 일측 단부에 형성되어 있는 판상형 전지셀(10)로서, 파우치형 전지셀 케이스(20)의 내부에, 양극, 음극 및 이들 사이에 배치되는 분리막으로 이루어진 전극조립체(30)가 그것의 양극 및 음극 탭들(31, 32)과 전기적으로 연결되되록 용접되어 있는 두 개의 전극리드(11, 12)가 외부로 노출되도록 열융착에 의해 실링부(14)가 밀봉되어 있는 구조로 이루어져 있다.
이러한 전지셀은 카트리지 등에 고정된 상태로 적층되며, 하나의 전지셀은 인접하여 적층된 전지셀과 전기적으로 접속되는 구조를 이루고 있다. 구체적으로 인접한 전지셀의 전극단자들의 단부를 각각 절곡하여 중첩시킨 후, 중첩된 부위를 용접함으로써 전기적 및 기계적으로 접속되는 구조를 형성하고 있다.
그러나, 상기의 구조는 전극단자의 연결부위가 외부충격에 취약한 구조로 형성되어 있으므로, 외력의 인가에 의해 전극단자 연결부위가 변형, 또는 파손되고, 이로 인해 쇼트가 발생하는 단점이 있었다.
또한, 전극단자들의 용접 과정은 일반적으로 전극단자간의 용접을 위한 지그(jig)를 사용하여 수행되고 있으나, 지그 사용 과정에서 쇼트에 의한 불량이 발생하고 있으며, 지그 자체의 개발비용, 및 제조공정의 추가에 의한 생산성 저하 등의 문제가 발생하고 있다.
본 발명은 상기와 같은 종래기술의 문제점과 과거로부터 요청되어온 기술적 과제를 해결하는 것을 목적으로 한다.
본 발명의 목적은, 전지셀들의 전극단자 연결부위에 대해 외부충격에 의한 쇼트를 방지하여 안전성을 향상시키고, 전극단자들 간의 용접에 사용되는 부재를 개선하여 용접 과정을 보다 효율적으로 수행함으로써 생산성을 향상시킨 구조의 전지모듈을 제공하는 것이다.
이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 전지모듈은,
하나 이상의 전지셀이 카트리지에 장착되어 상호 밀착 또는 적층 구조를 이루고 있고, 전지셀들의 전극단자 연결부가 수직 절곡된 상태로 카트리지 외측으로 돌출되어 있는 셀 모듈들이 둘 이상의 개수로 적층되어 있는 셀 모듈 적층체;
상기 셀 모듈 적층체의 최외곽 카트리지에 각각 결합되어 있는 제 1 플레이트 및 제 2 플레이트;
를 포함하고 있고,
상기 카트리지에는, 카트리지 본체로부터 전극단자 연결부 쪽으로 연장되어 상기 전극단자 연결부를 지지하는 전극단자 지지부가 형성되어 있는 구조로 구성될 수 있다.
즉, 본 발명에 따른 전지모듈은 전극단자 연결부를 지지하는 전극단자 지지부가 카트리지 본체로부터 연장되어 있는 구조에 의하여, 진동, 낙하 등 외부충격의 인가 시 전극단자 연결부의 변형 또는 파손을 방지함으로써 쇼트를 예방하여 안전성을 향상시키는 구조를 포함하고 있다.
본 발명의 전지모듈에 포함되는 전지셀은 외주면의 일측에 양극단자 및 음극단자가 돌출되어 있는 구조이거나, 또는 외주면의 일측에 양극단자가 돌출되어 있고 대향 측에 음극단자가 돌출되어 있는 구조일 수 있다.
상기 전지셀은 카트리지에 장착되는 구조로서, 예를 들어 카트리지에 직접적으로 체결되어 고정되거나, 또는 카트리지와 카트리지 사이에 개재된 상태로 고정되는 구조일 수 있다. 하나의 구체적인 예에서, 카트리지와 카트리지 사이에 전지셀이 고정된 구조로서, 상기 카트리지 및 그것과 인접한 카트리지 사이에 2개의 전지셀들이 장착되어 있는 구조로 이루어질 수 있다.
상기 카트리지에는 전지셀의 양극단자 및 음극단자가 외측으로 돌출되도록, 상기 양극단자 및 음극단자가 각각 관통되는 제 1 관통부 및 제 2 관통부가 형성되어 있는 구조일 수 있다.
구체적으로, 상기 제 1 관통부는 인접한 전지셀의 전극단자가 각각 관통되도록 상하 방향으로 배열된 제 1 관통홈 및 제 2 관통홈을 포함하고 있으며, 상기 제 1 관통홈의 상부는 카트리지의 상면과 연결되어 있고, 상기 제 2 관통홈의 하부는 카트리지의 하면과 연결되어 있는 구조로 이루어질 수 있다.
이 때, 상기 전극단자 지지부는 상기 제 1 관통부를 통해 돌출된 전극단자의 연결부를 지지하는 제 1 전극단자 지지대를 포함하고 있고, 상기 제 1 전극단자 지지대는 제 1 관통홈 및 제 2 관통홈 사이에 돌출되어 있는 구조로 형성될 수 있다.
또한, 상기 제 2 관통부는 인접한 전지셀의 전극단자가 각각 관통되도록 상하 방향으로 배열된 2개의 슬릿들로 형성되어 있을 수 있다.
이 때, 상기 전극단자 지지부는 상기 제 2 관통부를 통해 돌출된 전극단자의 연결부를 지지하는 제 2 전극단자 지지대를 포함하고 있고, 상기 제 2 전극단자 지지대는 상기 2개의 슬릿들의 상부 및 하부에 각각 돌출되어 있는 구조로 형성될 수 있다.
상기 전지셀들은 전지셀 본체의 외측으로 돌출된 전극단자들이 상호 절곡되어 중첩되면서 전기적으로 접속되는 구조를 이룰 수 있다. 구체적으로, 상기 전지셀의 전극단자의 단부와 인접한 전지셀의 전극단자의 단부가 상호 중첩되도록 각각 상부 및 하부 방향, 또는 하부 및 상부 방향으로 절곡되어 전극단자 연결부를 형성하고, 상기 전극단자 연결부는 용접에 의해 전기적 및 기계적으로 접속되는 구조로 이루어질 수 있다.
이 때, 상기 전극단자들은 직렬로 접속될 수 있으며, 이를 위해 상부 또는 하부 방향으로 인접한 전극단자들이 서로 다른 극성을 띄도록 전지셀들이 배치될 수 있다.
상기 전극단자들의 용접에 의해 결합될 수 있으며, 예를 들어 레이저 용접이 사용될 수 있으나 이에 한정되지는 않는다.
한편, 전극단자들의 용접은 일반적으로 용접 지그(jig)를 이용하여 수행되며, 종래의 용접 지그는 전극단자 연결부의 내측을 지지하도록 지지부재를 삽입 장착한 후 전극단자 연결부의 외측 용접 부위를 노출하는 구조로 구성되어 있다. 그러나, 상기와 같이 전극단자들이 절곡되어 접속된 구조의 전극단자 연결부의 내측에 지지부재를 삽입하는 과정에서 전극단자의 변형 및 파손이 발생하며, 이는 쇼트를 유발하여 안전성을 크게 감소시키는 원인이 되고 있다.
따라서, 본원발명에서는 상기 전극단자 연결부의 용접 부위를 노출시키는 용접용 개구가 형성되어 있는 용접 지그(jig)가, 전극단자 연결부 또는 전극단자 지지부 상에 장착된 상태에서 용접이 수행되는 바, 카트리지로부터 연장되어 있는 전극단자 지지부에 의해 전극단자 연결부가 지지되어 용접이 수행되므로, 전극단자 연결부의 내측에 지지부재를 삽입하는 과정을 생략할 수 있다.
따라서, 용접 과정을 간소화하고 전극단자의 파손을 방지하며, 지그의 구조를 간단히 함으로써, 제조 공정성 및 안전성을 향상시키고 제조 비용을 절감할 수 있는 효과를 제공한다.
상기 용접 지그의 용접용 개구는 용접 부위를 안내하도록 용접 부위를 외측으로 노출시키는 구조로서, 폭 대비 길이가 긴 슬릿 형상으로 형성될 수 있다. 이 때, 용접은 선용접 또는 다수의 점용접으로 수행될 수 있다.
상기 용접용 개구의 길이는 용접 부위의 길이에 대응하여, 용접 부위를 노출시키면서 용접의 정확성을 확보하도록, 전극단자 연결부의 길이의 80% 내지 120%의 길이로 형성될 수 있다.
상기 용접 지그에 관한 하나의 구체적인 예로서, 상기 용접 지그는, 전극단자 지지부가 삽입되는 삽입부가 형성되어 있는 내측 지그, 및 상기 전극단자 지지부를 감싸면서 상기 내측 지그와 결합되고, 상기 용접용 개구가 형성되어 있는 외측 지그를 포함하는 구조로 이루어질 수 있다.
상기 내측 지그 및 외측 지그는 상호 분리 및 조립이 용이한 구조로서, 예를 들어, 상기 내측 지그 및 외측 지그에는 각각 하나 이상의 체결구가 형성되어 있고, 상기 체결구에 체결되는 볼트에 의해 상기 내측 지그 및 외측 지그가 상호 결합되는 구조로 이루어질 수 있다.
상기 전지셀은, 예를 들어, 수지층과 금속층을 포함하는 라미네이트 시트의 전지케이스에 전극조립체가 내장되어 있는 구조의 파우치형 전지셀일 수 있다.
구체적으로, 상기 전지셀은 양극/분리막/음극 구조의 전극조립체가 전해액과 함께 전지케이스의 내부에 밀봉되어 있는 파우치형 전지셀로서, 전체적으로 폭 대비 두께가 얇은 대략 직육면체 구조인 판상형으로 이루어질 수 있다. 이러한 파우치형 전지셀은 일반적으로 파우치형의 전지케이스로 이루어질 수 있으며, 상기 전지케이스는 내구성이 우수한 고분자 수지로 이루어진 외부 피복층; 수분, 공기 등에 대해 차단성을 발휘하는 금속 소재로 이루어진 차단층; 및 열융착될 수 있는 고분자 수지로 이루어진 내부 실란트층이 순차적으로 적층되어 있는 라미네이트 시트 구조로 구성될 수 있다.
상기 파우치형 전지셀에서 케이스는 다양한 구조로 이루어질 수 있는 바, 예를 들어, 2 단위의 부재로서 상부 및/또는 하부 내면에 형성되어 있는 수납부에 전극조립체를 수납한 후 케이스 외주면의 상하부 접촉부위를 열융착하여 밀봉하는 구조 등을 들 수 있다. 상기와 같은 구조의 파우치형 전지셀은 본 출원인의 PCT 국제출원 제PCT/KR2004/003312호에 개시되어 있으며, 상기 출원은 참조로서 본 발명의 내용에 합체된다. 그러나, 전지케이스가 1 단위의 부재로서 상부 및/또는 하부 내면에 형성되어 있는 수납부에 전극조립체를 수납한 후 케이스 외주면의 상하부 접촉부위를 열융착하여 밀봉하는 구조일 수도 있음은 물론이다.
상기 전지셀은 부피 대비 고출력 또는 고용량을 제공하는 리튬 이온전지셀 또는 리튬 폴리머 전지셀일 수 있으나 이에 한정되지는 않는다.
본 발명은 또한, 상기 전지모듈을 단위체로 포함하는 고출력 대용량의 중대형 전지팩을 제공한다. 상기 중대형 전지팩은 요구되는 용량 또는 출력에 따라 다양한 개수의 전지모듈이 전기적으로 연결된 상태로 장착되어 있는 구조로 이루어질 수 있다.
본 발명은 또한, 상기 중대형 전지팩을 포함하는 것을 특징으로 하는 디바이스를 제공하는 바, 상기 디바이스는 예를 들어 전기자동차, 또는 하이브리드 전기자동차, 또는 플러그-인 하이브리드 전기자동차, 또는 전기오토바이, 및 전기자전거 중 하나일 수 있으나 이에 한정되지는 않는다.
이러한 디바이스의 구조 및 제작 방법은 당 업계에 공지되어 있으므로, 본 명세서에서는 그에 대한 자세한 설명을 생략한다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 전지모듈은, 전극단자 지지부가 형성된 구조에 의하여, 진동, 낙하 등 외부충격의 인가 시 전극단자 연결부의 변형 또는 파손을 방지함으로써 쇼트를 예방하여 안전성을 향상시키는 효과가 있다.
또한, 전극단자의 용접 과정을 간소화하고, 용접 시 발생하는 전극단자의 파손을 방지하며, 용접 지그의 구조를 간단히 함으로써, 제조 공정성 및 안전성을 향상시키고 제조 비용을 절감할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 종래의 파우치형 전지셀에 관한 사시도이다;
도 2는 도 1의 분해 사시도이다;
도 3은 본 발명의 하나의 실시예에 따른 전지모듈의 사시도이다;
도 4는 도 1의 A 부위에 관한 확대도이다;
도 5는 도 1의 전지모듈에 용접 지그를 장착한 구조의 사시도이다;
도 6은 도 5의 용접 지그의 확대도이다.
이하에서는, 본 발명의 실시예에 따른 도면을 참조하여 설명하지만, 이는 본 발명의 더욱 용이한 이해를 위한 것으로, 본 발명의 범주가 그것에 의해 한정되는 것은 아니다.
도 3에는 본 발명의 하나의 실시예에 따른 전지모듈의 사시도가 도시되어 있고, 도 4에는 도 1의 A 부위에 관한 확대도가 도시되어 있다.
도 3 및 도 4를 참조하면, 전지모듈(100)은 전지셀이 카트리지(120)에 장착되어 있는 구조의 셀 모듈 다수가 적층되어 셀 모듈 적층체를 형성하고 있고, 셀 모듈 적층체의 적층 상면 및 하면에 각각 제 1 플레이트(142) 및 제 2 플레이트(144)가 결합되어 있는 구조로 구성되어 있다.
전지셀들의 전극단자들(112)은 각각 카트리지(120)의 외측으로 돌출되어 있으며, 전극단자(112)의 단부가 수직 절곡되어 인접한 전극단자(112)의 수직 절곡된 단부와 중첩된 구조로 전극단자 연결부(115)를 형성하고 있다.
인접한 카트리지들(120) 사이에는 2개의 전지셀이 장착되어 있으며, 카트리지(120)에는 전지셀들의 전극단자들이 외측으로 돌출되도록 전극단자들(112)이 각각 관통되는 제 1 관통부(126a, 126b)와 제 2 관통부(128a, 128b)가 형성되어 있고, 제 1 관통부(126a, 126b)는 제 1 관통홈(126a)과 제 2 관통홈(126b)을 포함하고 있다. 그리고, 제 1 관통홈(126a)의 상면은 카트리지(120)의 상면과 연결되어 있고, 제 2 관통홈(126b)의 하부는 카트리지(120)의 하면과 연결되어 있다. 또한, 제 2 관통부(128a, 128b)는 2 개의 상하 방향으로 배열된 슬릿들을 포함하고 있다.
제 1 관통부(126a, 126b) 및 제 2 관통부(128a, 128b)를 통해 외측으로 돌출된 전극단자들(112)의 단부는 각각 상부 또는 하부 방향으로 수직 절곡되어 인접한 전극단자(112)의 단부와 중첩된 상태로 전극단자 연결부(115)를 형성하고 있다. 전극단자 연결부(115)는 용접에 의해 전기적 및 기계적으로 결합을 이룬다.
카트리지(120)에는 전극단자 연결부(115)의 내측을 지지하는 전극단자 지지부(125a, 125b)가 돌출되어 있는 구조로 형성되어 있다. 이러한 전극단자 지지부(125a, 125b)는 제 1 관통홈(126a) 및 제 2 관통홈(126b) 사이에 돌출되어 있고, 또한 2 개의 슬릿들(128a, 128b) 의 상부 및 하부에 각각 돌출되어 있는 구조로 형성되어 있다.
도 5에는 도 1의 전지모듈에 용접 지그를 장착한 구조의 사시도가 도시되어 있고 도 6에는 도 5의 용접 지그의 확대도가 도시되어 있다.
도 5 및 도 6을 도 4와 함께 참조하면, 전극단자 연결부(115)의 용접은 용접 지그(150)를 장착한 상태에서 수행되며, 용접이 완료되면 전극단자 연결부(115)에서 용접 지그(150)를 분리한다. 이를 위해, 용접 지그(150)는 간단한 과정으로 장착 및 분리가 가능한 구조로 이루어져 있으며, 이러한 용접 지그(150)의 구조는 다음과 같다.
용접 지그(150)는 전극단자 지지부(125a, 125b)가 삽입되는 삽입부153(가 형성되어 있는 내측 지그(152), 및 전극단자 지지부(125a, 125b)를 감싸면서 내측 지그(152)와 결합되고, 용접용 개구(157)가 형성되어 있는 외측 지그(156)를 포함하는 구조로 구성되어 있다.
내측 지그(152) 및 외측 지그(156)의 양 단부에는 각각 체결구가 형성되어 있어서 볼트(155)에 의해 내측 지그(152) 및 외측 지그(156)가 상호 결합되는 구조로 이루어져 있다.
이러한 용접 지그(150)는 전극단자 연결부(115)에 장착된 상태에서 용접용 개구(157)를 통해 전극단자 연결부(115)의 외면에 레이저 용접을 수행함으로써 전극단자들(112)의 전기적 접속 및 기계적인 결합을 이루는 구조로 형성되어 있다.
본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 상기 내용을 바탕으로 본 발명의 범주 내에서 다양한 응용 및 변형을 가하는 것이 가능할 것이다.

Claims (21)

  1. 하나 이상의 전지셀이 하나의 카트리지에 장착되어 형성되는 셀 모듈을 포함하여 구성되는 전지모듈에 있어서,
    상기 전지모듈은,
    상기 전지셀들이 상호 전기적으로 연결되도록 카트리지 본체의 외측으로 각 전지셀들의 전극단자가 노출되어 수직 절곡된 형태의 전극단자 연결부; 가 형성되고,
    상기 전극단자 연결부가 지지되도록 상기 카트리지 본체로부터 돌출 연장된 전극단자 지지부; 가 형성된 셀 모듈들이 둘 이상의 개수로 적층되어 있는 셀 모듈 적층체; 및
    상기 셀 모듈 적층체의 최외곽 카트리지에 각각 결합되어 커버를 형성하는 제 1 플레이트 및 제 2 플레이트; 를 포함하여 구성되고,
    상기 전극단자 지지부는,
    상기 카트리지와 일체화 되어 있으며, 카트리지 본체로부터 소정 길이 연장되어 용접 시 용접 지그의 내측 지그와 결합되는 카트리지 연장부; 및
    상기 카트리지 연장부 끝단에 일체로 형성되어 상기 전극단자 연결부 내측에 배치되는 바 형태의 전극단자 지지대; 를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 전지모듈.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 전지셀은 양극단자 및 음극단자가 일측 단부에 돌출되어 있는 구조로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 전지모듈.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 카트리지 및 그것과 인접한 카트리지 사이에 2개의 전지셀들이 장착되어 있는 것을 특징으로 하는 전지모듈.
  4. 제 1 항에 있어서, 상기 카트리지에는 전지셀의 양극단자 및 음극단자가 각각 관통하여 카트리지 외측으로 돌출되도록 하는 제 1 관통부 및 제 2 관통부가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 전지모듈.
  5. 제 4 항에 있어서, 상기 제 1 관통부는 인접한 전지셀의 전극단자가 각각 관통되도록 상하 방향으로 배열된 제 1 관통홈 및 제 2 관통홈을 포함하고 있으며, 상기 제 1 관통홈의 상부는 카트리지의 상면과 연결되어 있고, 상기 제 2 관통홈의 하부는 카트리지의 하면과 연결되어 있는 것을 특징으로 하는 전지모듈.
  6. 제 5 항에 있어서, 전극단자 지지부는 상기 제 1 관통부를 통해 돌출된 전극단자의 연결부를 지지하는 제 1 전극단자 지지대를 포함하고 있고, 상기 제 1 전극단자 지지대는 제 1 관통홈 및 제 2 관통홈 사이에 돌출되어 있는 것을 특징으로 하는 전지모듈.
  7. 제 4 항에 있어서, 상기 제 2 관통부는 인접한 전지셀의 전극단자가 각각 관통되도록 상하 방향으로 배열된 2개의 슬릿들로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 전지모듈.
  8. 제 7 항에 있어서, 전극단자 지지부는 상기 제 2 관통부를 통해 돌출된 전극단자의 연결부를 지지하는 제 2 전극단자 지지대를 포함하고 있고, 상기 제 2 전극단자 지지대는 상기 2개의 슬릿들의 상부 및 하부에 각각 돌출되어 있는 것을 특징으로 하는 전지모듈.
  9. 제 1 항에 있어서, 상기 전지셀의 전극단자의 단부와 인접한 전지셀의 전극단자의 단부는 상호 중첩되도록 각각 상부 및 하부 방향, 또는 하부 및 상부 방향으로 절곡되어 전극단자 연결부를 형성하고, 상기 전극단자 연결부는 용접에 의해 전기적 및 기계적으로 접속되는 것을 특징으로 하는 전지모듈.
  10. 제 9 항에 있어서, 상기 전극단자들은 직렬로 접속되는 것을 특징으로 하는 전지모듈.
  11. 제 9 항에 있어서, 상기 용접은 레이저 용접인 것을 특징으로 하는 전지모듈.
  12. 제 9 항에 있어서, 상기 용접은, 전극단자 연결부의 용접 부위를 노출시키는 용접용 개구가 형성되어 있는 용접 지그(jig)가, 전극단자 연결부 또는 전극단자 지지부 상에 장착된 상태에서 수행되는 것을 특징으로 하는 전지모듈.
  13. 제 12 항에 있어서, 상기 용접 지그의 용접용 개구는 폭 대비 길이가 긴 슬릿 형상으로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 전지모듈.
  14. 제 13 항에 있어서, 상기 용접용 개구의 길이는 전극단자 연결부의 길이의 80% 내지 120%인 것을 특징으로 하는 전지모듈.
  15. 제 12 항에 있어서, 상기 용접 지그는,
    전극단자 지지부가 삽입되는 삽입부가 형성되어 있는 내측 지그; 및
    상기 전극단자 지지부를 감싸면서 상기 내측 지그와 결합되고, 상기 용접용 개구가 형성되어 있는 외측 지그;
    를 포함하는 구조로 이루어져 있는 것을 특징으로 하는 전지모듈.
  16. 제 15 항에 있어서, 상기 내측 지그 및 외측 지그에는 각각 하나 이상의 체결구가 형성되어 있고, 상기 체결구에 체결되는 볼트에 의해 상기 내측 지그 및 외측 지그가 상호 결합되는 것을 특징으로 하는 전지모듈.
  17. 제 1 항에 있어서, 상기 전지셀은 수지층과 금속층을 포함하는 라미네이트 시트의 케이스가 전극조립체가 내장되어 있는 파우치형 전지셀인 것을 특징으로 하는 전지모듈.
  18. 제 1 항에 있어서, 상기 전지셀은 리튬 이온 전지셀 또는 리튬 폴리머 전지셀인 것을 특징으로 하는 전지모듈.
  19. 제 1 항 내지 제 18 항 중 어느 하나에 따른 전지모듈을 단위체로 포함하는 것을 특징으로 하는 고출력 대용량의 중대형 전지팩.
  20. 제 19 항에 따른 중대형 전지팩을 포함하는 것을 특징으로 하는 디바이스.
  21. 제 20 항에 있어서, 상기 디바이스는 전기자동차, 또는 하이브리드 전기자동차, 또는 플러그-인 하이브리드 전기자동차, 또는 전기오토바이, 또는 전기자전거인 것을 특징으로 하는 디바이스.
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