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JPH0540020U - Center bearing support - Google Patents

Center bearing support

Info

Publication number
JPH0540020U
JPH0540020U JP9772591U JP9772591U JPH0540020U JP H0540020 U JPH0540020 U JP H0540020U JP 9772591 U JP9772591 U JP 9772591U JP 9772591 U JP9772591 U JP 9772591U JP H0540020 U JPH0540020 U JP H0540020U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
inner ring
outer race
bearing
spring steel
dimensional error
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
JP9772591U
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
勝 木下
Original Assignee
エヌ・オー・ケー・メグラステイツク株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by エヌ・オー・ケー・メグラステイツク株式会社 filed Critical エヌ・オー・ケー・メグラステイツク株式会社
Priority to JP9772591U priority Critical patent/JPH0540020U/en
Publication of JPH0540020U publication Critical patent/JPH0540020U/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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Landscapes

  • Vibration Prevention Devices (AREA)
  • Motor Power Transmission Devices (AREA)
  • Support Of The Bearing (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 内環1の内周側にベアリング5のアウターレ
ース6を嵌合するセンターベアリングサポートについ
て、内環1に寸法誤差があってもベアリング5の回転抵
抗が過大とならず、回転異音が発生しないようにする。 【構成】 内環1の内周側にバネ鋼9を介してベアリン
グ5のアウターレース6を保持し、内環1の内径寸法が
設計値より小さい場合にこの寸法誤差をバネ鋼9の弾性
変形により吸収して締付け荷重の過大分がアウターレー
ス6に及ばないようにした。
(57) [Abstract] [Purpose] Regarding the center bearing support that fits the outer race 6 of the bearing 5 on the inner circumference side of the inner ring 1, the rotation resistance of the bearing 5 is excessive even if there is a dimensional error in the inner ring 1. Also, make sure that no abnormal noise is generated. [Structure] The outer race 6 of a bearing 5 is held on the inner peripheral side of the inner ring 1 via a spring steel 9, and when the inner diameter of the inner ring 1 is smaller than a design value, this dimensional error causes elastic deformation of the spring steel 9. To prevent an excessive amount of tightening load from reaching the outer race 6.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

本考案は、センターベアリングサポートの改良に関する。本考案のセンターベ アリングサポートは例えば自動車の駆動系に装着されてプロペラシャフトまたは アクスルシャフト等の回転シャフトを回転自在にかつ弾性的に支持する。 The present invention relates to improvement of a center bearing support. The center bearing support of the present invention is attached to, for example, a drive system of an automobile to rotatably and elastically support a rotating shaft such as a propeller shaft or an axle shaft.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior Art]

この種のセンターベアリングサポートは金属製の内環の外周側に金属製の外環 を配置し、内環と外環をベロー状を呈するゴム製のバネ部材を介して接続し、内 環の内周側にベアリングを嵌合してなり、外環を自動車の車体に固定し、ベアリ ングの更に内周側に回転シャフトを貫挿して該回転シャフトを回転自在にかつ弾 性的に支持する。ベアリングはボールベアリングまたはローラベアリングであっ て内環に嵌合される金属製のアウターレースを備えている。 In this type of center bearing support, a metal outer ring is arranged on the outer peripheral side of a metal inner ring, and the inner ring and outer ring are connected via a bellows-shaped rubber spring member. Bearings are fitted on the circumferential side, the outer ring is fixed to the vehicle body of the automobile, and the rotary shaft is inserted further inside the bearing to rotatably and elastically support the rotary shaft. The bearing is a ball bearing or a roller bearing and has a metal outer race fitted to the inner ring.

【0003】[0003]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the device]

従来のセンターベアリングサポートは内環の内周側にベアリングのアウターレ ースを直接嵌合し、内環が所定の大きさの締付け荷重をもってアウターレースを 保持するようになっている。したがって次の問題がある。 すなわち、内環のアウターレースを嵌合する部分(以下、嵌合部分と称する) に寸法誤差があると締付け荷重の大きさにばらつきが生じ、嵌合部分が小さ過ぎ て締付け荷重が大き過ぎる場合、この締付け荷重によってアウターレースが縮径 変形し、アウターレースとボールまたはローラ(以下、単にボールと称する)の 間のクリアランスが適正値から外れて過小となって回転抵抗が過大になったり、 回転異音が発生したりする。 In the conventional center bearing support, the outer race of the bearing is directly fitted to the inner circumference side of the inner ring, and the inner ring holds the outer race with a predetermined tightening load. Therefore, there are the following problems. That is, if there is a dimensional error in the part where the outer race of the inner ring is fitted (hereinafter referred to as the fitting part), the tightening load will vary, and if the fitting part is too small and the tightening load is too large. Due to this tightening load, the outer race shrinks and deforms, and the clearance between the outer race and the ball or roller (hereinafter simply referred to as the ball) deviates from the proper value and becomes too small, resulting in excessive rotation resistance or rotation. Abnormal noise occurs.

【0004】[0004]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

本考案は以上の点に鑑み、上記従来技術にみられる問題を解消すべく案出され たものであって、この目的を達成するため、内環の内周側にバネ鋼を介してベア リングのアウターレースを保持したことを特徴とするセンターベアリングサポー トを提供する。 In view of the above points, the present invention has been devised to solve the above-mentioned problems in the prior art, and in order to achieve this object, a bear ring is formed on the inner peripheral side of the inner ring via spring steel. It provides a center bearing support that retains the outer race of.

【0005】[0005]

【作用】[Action]

バネ鋼は径方向に弾性(バネ力)を有しており、この弾性を利用してベアリン グのアウターレースを保持する。内環に寸法誤差がある場合、この寸法誤差をバ ネ鋼の弾性によって吸収する。 Spring steel has elasticity (spring force) in the radial direction, and this elasticity is used to hold the bearing outer race. If there is a dimensional error in the inner ring, this dimensional error is absorbed by the elasticity of the steel panel.

【0006】[0006]

【実施例】【Example】

つぎに本考案の実施例を図面にしたがって説明する。 Next, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.

【0007】 図1に示すように、金属製の内環1の外周側に金属製の外環2が配置され、ベ ロー状を呈するゴム製のバネ部材3が両環1,2を一体に接続している。内環1 の嵌合部分4の内周側にベアリング5がバネ鋼9を介して保持され、ベアリング 5は金属製のアウターレース6、インナーレース7および多数のボール8を備え ている。アウターレース6の外径寸法は嵌合部分4の内径寸法より小さく設定さ れ、この嵌合部分4とアウターレース6の間に図2または図3に示すような径方 向に弾性を備えたバネ鋼9が介装されるものである。バネ鋼9は基本的に環状で あるが、円周の一箇所にカット部分があっても良く、また円周方向に分割されて いても良い。 しかして、上記構成のセンターベアリングサポートによれば、バネ鋼9の弾性 を利用してベアリング5のアウターレース6を保持するようにしたために、内環 1の嵌合部分4に寸法誤差があってもこの寸法誤差をバネ鋼9の弾性によって吸 収することができる。すなわち、内環1の嵌合部分4の内径寸法が設計値より小 さい場合にこの寸法誤差をバネ鋼9の弾性変形により吸収して締付け荷重の過大 分がアウターレース6に及ばず、または少なくとも及びにくいようにしたもので あって、これにより、アウターレース6が縮径変形して回転抵抗が過大になった り、回転異音が発生したりするのを防止することができる。As shown in FIG. 1, a metal outer ring 2 is arranged on the outer peripheral side of a metal inner ring 1, and a bellow-shaped rubber spring member 3 integrally connects both rings 1, 2. Connected. A bearing 5 is held on the inner peripheral side of the fitting portion 4 of the inner ring 1 via a spring steel 9, and the bearing 5 includes a metal outer race 6, an inner race 7 and a large number of balls 8. The outer diameter of the outer race 6 is set to be smaller than the inner diameter of the fitting portion 4, and between the fitting portion 4 and the outer race 6, elasticity is provided in the radial direction as shown in FIG. 2 or 3. The spring steel 9 is interposed. The spring steel 9 is basically annular, but it may have a cut portion at one location on the circumference or may be divided in the circumferential direction. However, according to the center bearing support having the above-described structure, since the outer race 6 of the bearing 5 is held by utilizing the elasticity of the spring steel 9, there is a dimensional error in the fitting portion 4 of the inner ring 1. This dimensional error can also be absorbed by the elasticity of the spring steel 9. That is, when the inner diameter of the fitting portion 4 of the inner ring 1 is smaller than the design value, this dimensional error is absorbed by the elastic deformation of the spring steel 9 and the excessive tightening load does not reach the outer race 6, or at least This makes it possible to prevent the outer race 6 from being reduced in diameter and deformed to cause excessive rotation resistance or abnormal rotation noise.

【0008】 図2または図3に示したようにバネ鋼9は波打ち形状をしており、バネ鋼9は この波打ちが平たくなるまでの範囲で嵌合部分4の寸法誤差を吸収する。したが って予想される最大の寸法誤差を目安としてこの最大の寸法誤差を吸収し得るよ うに波打ちの大きさを決定する。As shown in FIG. 2 or 3, the spring steel 9 has a corrugated shape, and the spring steel 9 absorbs the dimensional error of the fitting portion 4 within a range until the corrugation becomes flat. Therefore, the size of the corrugation is determined so that the maximum dimensional error expected can be absorbed as a guide.

【0009】[0009]

【考案の効果】[Effect of the device]

本考案は次の効果を奏する。すなわち、内環の内周側にバネ鋼を介してベアリ ングのアウターレースを保持するようにしたために、内環に寸法誤差があっても この寸法誤差をバネ鋼の弾性によって吸収することができる。すなわち、内環の 内径寸法が設計値より小さい場合にこの寸法誤差をバネ鋼の弾性変形により吸収 して締付け荷重の過大分がアウターレースに及ばず、または及びにくくしたもの であって、これにより、アウターレースが縮径変形して回転抵抗が過大になった り、回転異音が発生したりするのを防止することができる。 The present invention has the following effects. That is, since the outer ring of the bearing is held on the inner peripheral side of the inner ring via the spring steel, even if there is a dimensional error in the inner ring, this dimensional error can be absorbed by the elasticity of the spring steel. .. That is, when the inner diameter of the inner ring is smaller than the design value, this dimensional error is absorbed by the elastic deformation of the spring steel so that the excessive tightening load does not reach the outer race or is difficult to reach. , It is possible to prevent the outer race from being reduced in diameter and deformed so that the rotation resistance becomes excessive and the abnormal rotation noise is generated.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本考案の実施例に係るセンターベアリングサポ
ートの半裁断面図
FIG. 1 is a half cutaway view of a center bearing support according to an embodiment of the present invention.

【図2】バネ鋼の一部裁断した部分斜視図FIG. 2 is a partial perspective view of a partially cut spring steel.

【図3】バネ鋼の他の例を示す一部裁断した部分斜視図FIG. 3 is a partially cutaway perspective view showing another example of spring steel.

【符号の説明】 1 内環 2 外環 3 バネ部材 4 嵌合部分 5 ベアリング 6 アウターレース 7 インナーレース 8 ボール 9 バネ鋼[Explanation of symbols] 1 inner ring 2 outer ring 3 spring member 4 fitting part 5 bearing 6 outer race 7 inner race 8 ball 9 spring steel

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 内環1の内周側にバネ鋼9を介してベア
リング5のアウターレース6を保持したことを特徴とす
るセンターベアリングサポート。
1. A center bearing support, wherein an outer race 6 of a bearing 5 is held on the inner peripheral side of an inner ring 1 via a spring steel 9.
JP9772591U 1991-11-01 1991-11-01 Center bearing support Withdrawn JPH0540020U (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP9772591U JPH0540020U (en) 1991-11-01 1991-11-01 Center bearing support

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP9772591U JPH0540020U (en) 1991-11-01 1991-11-01 Center bearing support

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH0540020U true JPH0540020U (en) 1993-05-28

Family

ID=14199868

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP9772591U Withdrawn JPH0540020U (en) 1991-11-01 1991-11-01 Center bearing support

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH0540020U (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007526851A (en) * 2004-02-12 2007-09-20 ツェットエフ フリードリヒスハーフェン アクチエンゲゼルシャフト Wheel guide joint

Cited By (1)

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Legal Events

Date Code Title Description
A300 Withdrawal of application because of no request for examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300

Effective date: 19960208