JPH0536112U

JPH0536112U - 機器取付け構造

Info

Publication number: JPH0536112U
Application number: JP093170U
Authority: JP
Inventors: 進下山
Original assignee: Pioneer Corp
Current assignee: Pioneer Corp
Priority date: 1991-10-17
Filing date: 1991-10-17
Publication date: 1993-05-18
Also published as: DE4234853A1; US5246324A

Abstract

(57)【要約】【目的】ネジ止め時に発生するバリやネジ山に溜って
いるホコリ等が筐体内部に落下することを防止し、筐体
に組み込まれている電子機器，電気機器等の動作信頼性
を向上させる。【構成】ネジ４０で取付け金具３０に取り付けられる
側板１０に、ネジ４０がねじ込まれるネジ孔１１ａを形
成する。ネジ孔１１ａの内方側開口端面を覆うように、
側板１０の裏面に不織布２０が裏張りされている。ネジ
孔１１ａの内方側開口端面は、弾力性シートで塞ぐこと
もできる。或いは、ネジ孔１１ａの奥行側内周面に、ナ
イロン樹脂等の異物止め用コーティングを施しても良
い。【効果】ネジ孔１１ａにネジ４０をねじ込むときに発
生するバリやネジ山に溜っているホコリ等は、ネジ４０
の進行に伴って奥行側に送られるが、不織布２０の繊維
で絡み取られ、筐体内部に落下することがない。そのた
め、異物の付着による回路の短絡やバグ等に起因した誤
動作，故障等のトラブルが抑えられる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、電気機器，電子機器等の筐体を支持フレームに固定する際、機器内部側にバリ等の異物が落下することを防止した機器取付け構造に関する。

【従来の技術】

【０００２】カーステレオ等の電気機器は、メーカ側で組立てられた機器を、ユーザ側で自動車の所定箇所に取り付けている。このとき、電気機器を固定側本体に直接取り付けるものもあれば、適宜の取付け金具を介して固定側本体に取り付ける場合もある。

【０００３】取付け金具を使用する場合、たとえば図１に示すように、カーステレオ装着孔１が形成されたダッシュボードに、取付け金具２を介してカーステレオ筐体３が装着される。このとき、カーステレオ筐体３の側壁３ａ，３ｂに形成したネジ孔３ｃに、取付け金具２の挿通孔２ａに差込んだネジ２ｂをねじ込むことにより、取付け金具２をカーステレオ筐体３の左右側壁３ａ，３ｂに固定する。そして、取付け金具２が固定されたカーステレオ筐体３をカーステレオ装着孔１に差し込み、取付け金具に形成したネジ孔２ｄに挿通した止めネジ（図示せず）を、カーステレオ装着孔１の内壁に予め取り付けた固定側金具１ａ，１ｂのネジ止め孔１ｃにねじ込む。これにより、カーステレオ筐体３は、ダッシュボードに対してガタツキなく固定される。そして、カーステレオ装着孔１とカーステレオ筐体３との間に生じる隙間をグリル４で塞ぎ、カーステレオの装着作業を終了する。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

カーステレオ筐体３に対する取付け金具２の固定は、取付け金具２の挿通孔２ａを介してネジ２ｂをカーステレオ筐体３の側壁３ａ，３ｂに穿設したネジ孔３ｃにねじ込むことによって行われる。しかし、ネジ孔３ｃに対してネジ２ｂが正確な位置関係に保持されていないと、螺合時の加圧によってネジ孔３ｃ，ネジ２ｂ等のネジ山が崩れることがある。

【０００５】たとえば、図２に示すように、板金加工によって形成した側壁３ａのネジ孔３ｃの軸心Ｃ₁ にネジ２ｂの軸心Ｃ₂ が一致しない状態で、ドライバー５等の工具によってネジ２ｂがネジ孔３ｃにねじ込まれることがある。このような場合、ネジ孔３ｃの内周面に形成した雌ネジ部３ｅとネジ２ｂの周面に形成した雄ネジ部２ｅとの噛合いが不良となる。そして、ドライバ５のねじ込み力によってネジ２ｂがピッチ送りされると、雄ネジ部２ｅ，雌ネジ部３ｅのネジ山が崩れる。

【０００６】崩れたネジ山の一部は、ネジ２ｅ，ネジ孔３ｃから脱落し、バリ６となる。バリ６は、ネジ２ｂのねじ込み動作を妨げるばかりでなく、ネジ２ｂの送りによってネジ孔３ｃ内部を奥行側に押し進められ、ついにはネジ孔３ｃの内方側端部からカーステレオ筐体３の内部に飛散し落下する。このとき発生するバリ６は、金属質であり、しかも微小な破片となっている。そのため、カーステレオ筐体３の内部に組み込まれた各種部品にバリ６が付着し易く、カーステレオの故障や誤動作の原因となる。

【０００７】図２に示したねじ込み状態は、比較的高い頻度で生じるものであるが、その結果派生するトラブルに対する有効な手段がこれまでのところ確立されていない。また、このようなねじ込み時に発生するバリに起因したトラブルは、カーステレオの装着に限ったものではなく、他の電気機器，電子機器等をユーザ側で適宜の支持フレームに取り付ける場合にも同様に生じる問題である。

【０００８】発生したバリが電気機器，電子機器等に与える悪影響を防止する手段として、実開昭６４−３８５号公報では、若干大きな螺子孔に小孔が形成された絶縁シートを介してトランジスタをネジ止めすることが紹介されている。また、実開平１ −１６６８１１号公報では、飛散防止用のゴムブッシュを雄ネジに嵌合させることが紹介されている。しかし、何れも、発生したバリ，脱落接着剤等が取付け側に散乱することに起因したトラブルを抑えるものであり、側壁から筐体内部に落下するバリに対する有効な対策ではない。

【０００９】また、ネジ山の谷部には、ホコリ等の異物が溜り易い。これら異物も、ネジのピッチ送りに伴って筐体内部に落下する。落下したホコリ等は、静電気等によって筐体内部の電子機器，電気機器等に付着し、同様に誤動作，故障等のトラブル発生の原因になる。

【００１０】本考案は、このような問題を解消すべく案出されたものであり、ネジ止め時に発生したバリ等をネジ孔近傍で捕捉することによって、機器本体の内部に異物が落下することを防止し、電気機器，電子機器等の信頼性を高めることを目的とする。

【００１１】

【課題を解決するための手段】

本考案の機器取付け構造は、その目的を達成するため、支持フレーム或いは取付け金具にネジ止めされる筐体の側板に取付けネジが螺合されるネジ孔を刻設し、少なくとも該ネジ孔近傍で異物落下防止部材を前記側板の裏面に張り合せたことを特徴とする。

【００１２】また、ネジ孔の奥行側内周面に異物止め用コーティングを施すことによって、ネジ止め時に発生したバリ等の異物をネジ孔内部で捕捉することもできる。この異物止め用コーティングは、前述の異物落下防止部材と組み合わせてもよい。

【００１３】

【作用】

電気機器，電子機器等の筐体を支持フレームにネジ止めする際、図２に示したネジ孔３ｃの軸心Ｃ₁ に対してネジ２ｂの軸心Ｃ₂ が不一致になり、ネジ２ｂとネジ孔３ｃとのネジ山の不整合な噛合いに起因してネジ止め時にバリが発生することが避けられない。また、ネジ孔３ｃのネジ山の谷部に堆積しているホコリ等も、ネジ２ｂのピッチ送りによって内方に押し込まれ、筐体内部に落下することもある。

【００１４】そこで、本考案においては、ネジ止め時に発生したバリ等の異物をネジ孔周辺の側板裏面或いはネジ孔内部に拘束することによって、各種電気部品，電子部品等が配置されている筐体内部に異物が落下することを防止する。その結果、たとえば回路部分に付着した異物によって発生する短絡，バグ等の欠陥が抑えられ、電気機器，電子機器本来の信頼性が確保される。

【００１５】

【実施例】

以下、図面を参照しながら、カーステレオの取付けに本考案を適用した実施例を説明する。

【００１６】本実施例においては、図１に示した取付け金具２或いは適宜の支持フレームにネジ止めされる筐体の側板に、図３に示すように不織布でライニングしている。側板１０には、自動車メーカ各社の仕様に対応できるように、複数のネジ孔１１ａ，１１ｂ，１２ａ，１２ｂ，１３ａ，１３ｂが刻設されている。この側板１０を取り付けたカーステレオ筐体をダッシュボードのカーステレオ装着孔に固定するとき、仕様に応じた適宜のネジ孔１１ａと１１ｂ，１２ａと１２ｂ或いは１３ａと１３ｂを選択し、取付け金具３０（図４参照）をネジ止めする。

【００１７】側板１０には、冷却，軽量化等のために多数の孔部１４が通常設けられている。また、他の筐体壁面を構成する前板，背板，天板，底板等と連結させるため、縁部に設けた連結部１５に適宜の係合孔１６や係止突起１７を形成している。これら連結部１５を除き、ネジ孔１１ａ，１１ｂ，１２ａ，１２ｂ，１３ａ，１３ｂが刻設された側板１０の主面に不織布２０を貼り付けている。図３では、筐体に組立てられたときに内側となる側板１０の主面に１枚の不織布を貼り付けているが、本考案はこれに拘束されるものではない。たとえば、小片の不織布を使用し、ネジ孔１１ａ，１１ｂ，１２ａ，１２ｂ，１３ａ，１３ｂそれぞれが刻設されている箇所の側板１０の裏面のみに不織布を貼り付けても良い。

【００１８】不織布２０が貼り付けられた側板１０に取付け金具をネジ止めするとき、図４に示すように取付け金具３０を貫通したネジ４０は、側板１０のネジ孔１１ａに形成されている雌ネジ部に噛合いながら、ネジ孔１１ａの奥行方向にピッチ送りされる。そして、ネジ４０の先端部４１は、ネジ孔１１ａの奥行側端部から出た後、不織布２０を突き破って筐体の内部に進む。

【００１９】このとき、図２で説明したようにネジ孔とネジとの軸心不一致に起因したネジ山の崩れによってバリが発生しても、発生したバリは、ネジ４０の先端部４１が不織布２０を突き破って進む際、不織布２０の繊維で絡め捕られる。また、ネジ孔１１ａ内に溜っていたホコリも、同様に不織布２０の繊維で捕捉される。その結果、バリ，ホコリ等が筐体内部にもち込まれることがなくなる。

【００２０】不織布２０としては、適宜の天然繊維，合成繊維等をニードリングし、厚み数ｍｍ以下にしたシートが使用される。不織布２０は、有機接着剤を使用して側板１０の裏面に貼り付けられる。側板１０に対する不織布２０の接着力は、側板１０の表面側からねじ込まれたネジ４０の先端部４１によって不織布２０に剥離方向の力が加わっても、側板１０と不織布２０との間に剥離が生じないレベルに調整されている。接着力の調整は、使用する接着剤の選択によって行うことが可能である。

【００２１】またネジ４０の先端部４１が不織布２０を突き破り難いとき、ネジ孔１１ａの開口部に対向する箇所で、＋状等の切込みや小孔を不織布２０に形成することができる。この切込み，小孔等は、特に先端部４１が平になっているネジ４０に対して有効である。ただし、不織布２０に形成した切込み，小孔等の位置を側板１０のネジ孔１１ａ，１１ｂ，１２ａ，１２ｂ，１３ａ，１３ｂに一致させて不織布２０を側板１０に貼り合わせることが必要になるので、その分だけ貼合せ作業が面倒になるので、ネジ４０の先端部４１で簡単に突き破ることができるように、薄い不織布２０を使用することが好ましい。また、あまり大きな切込みや小孔を付けると、バリ，ホコリ等を不織布２０の繊維で絡め捕る作用が弱くなるので、ネジ孔１１ａの開口断面積或いはそれ以下の大きさにすることが好ましい。

【００２２】筐体内部に異物が落下することは、側板１０の裏面側からネジ孔１１ａにキャップを被せることによって防止することも可能である。たとえば、図５に示すように、ネジ孔１１ａの内方側開口を覆う状態で、弾力性シート２５を側板１０の裏面に貼り付ける。弾力性シート２５としては、ゴム，合成樹脂等の適宜の材料が使用される。

【００２３】通気性のないゴムシートを弾力性シート２５として使用する場合、図３に示したように側板１０の主面に一枚シート貼り合わせることなく、ゴムシートを小片として、ネジ孔１１ａ，１１ｂ，１２ａ，１２ｂ，１３ａ，１３ｂ周辺の側板１０の裏面に貼り付けることが好ましい。これによって、筐体内部からの放熱及び筐体の軽量化が確保される。

【００２４】ネジ４０のねじ込みによって発生したバリやホコリ等は、ネジ４０のピッチ送りに伴ってネジ孔１１ａの内方側開口から押し出される。しかし、弾力性シート２５で筐体内部とネジ孔１１ａの内方側開口とが隔離されているので、ネジ孔１１ａから押し出されたバリ，ホコリ等の異物は、筐体内部に落下することなく、側板１０及び弾力性シート２５で区画された閉鎖空間２６に閉じ込められる。その結果、筐体内部の電子機器，電気機器等の付着した異物に起因する誤動作，故障等のトラブルが未然に防がれる。

【００２５】図５の例では、異物を閉じ込める閉鎖空間２６を形成するために、弾力性シート２５を使用している。弾力性シート２５は、ねじ込み作業時に内方に進行するネジ４０の先端部４１で押され弾性変形する。そのため、ネジ４０として脚の長さが多少異なるものを使用したネジ止め作業に対しても、所期の異物落下防止機能が発揮される。或いは、使用が予想される最大脚長のネジを想定し、その脚長にあったサイズのシートで閉鎖空間２６を形成する場合には、弾力性をもたないシートを使用することも可能である。

【００２６】ネジ止め時に発生したバリ，ホコリ等の異物は、ネジ孔１１ａの内部空間で捕捉することもできる。図６は、その一例を示す。この場合、ネジ孔１１ａの奥行側内周面に、異物止め用コーティング２８を設けている。異物止め用コーティング２８としては、たとえばネジロック材として市販されている粘着性のあるナイロン樹脂，ウレタン樹脂等を使用することができる。

【００２７】異物止め用コーティング２８は、ネジ孔１１ａの内周面に形成しているネジ山の山部が覆われる程度の厚みで形成される。また、異物止め用コーティング２８の幅は、ネジ孔１１ａの内方側開口端面から数ｍｍで十分である。

【００２８】異物止め用コーティング２８が設けられたネジ孔１１ａにネジ４０をねじ込むとき、雌雄ネジ部の噛合いで発生したバリやネジ山の谷部に溜っていたホコリ等は、ピッチ送りされるネジ４０の進行に伴って奥行側に押される。しかし、ネジ４０の先端部４１が異物止め用コーティング２８に到達した後では、異物止め用コーティング２８によってバリ，ホコリ等の異物が堰き止められ、或いは異物止め用コーティング２８の粘着力で捕捉される。その結果、バリ，ホコリ等の異物は、ネジ４０の進行から切り離され、ネジ孔１１ａの内方側開口端部を経て筐体内部に落下することがない。

【００２９】また、異物止め用コーティング２８は、ネジ孔１１ａとネジ４０との間に介在し、締結力を向上させる。したがって、筐体を支持フレーム等に強固に取り付ける上でも、有効に作用する。

【００３０】異物止め用コーティング２８は、図３〜５を使用して説明した不織布２０，弾力性シート２５等の異物落下防止部材と併用することもできる。この併用によって、バリ，ホコリ等が筐体内部に落下することを防止することが確実となり、筐体に組み込まれている電気機器，電子機器等の動作信頼性が向上する。

【００３１】なお、以上の例においては、板金加工によって側板１０から隆起したネジ孔１１ａにネジ４０をねじ込む場合について説明した。しかし、本考案は、これに拘束されるものではない。たとえば、十分な締結力を得ることが可能な板厚をもった側板が使用される場合、側板の板厚方向に形成したネジ孔に対するねじ込み作業に対しても同様に適用可能である。また、取付け金具を使用することなくダッシュボード等の支持フレームに取り付ける際にも、同様に適用される。

【００３２】

【考案の効果】

以上に説明したように、本考案の機器取付け構造においては、ネジ孔の内方側開口を塞ぐように側板裏面に取り付けた異物落下防止部材或いはネジ孔の奥行側内周面に施された異物止め用コーティングによって、ネジ止め時に発生するバリやネジ山に溜っているホコリ等が捕捉され、バリ，ホコリ等の異物が筐体内部に落下することを防止している。そのため、筐体に組み込まれている各種電気部品，電子部品に異物が付着することに起因した誤動作，故障等のトラブルが未然に防がれ、電気機器，電子機器等の動作信頼性が向上する。

【図面の簡単な説明】

【図１】カーステレオの装着作業を説明するための図

【図２】従来のネジ止め時における問題を説明するた
めの図

【図３】本考案実施例で使用した側板の斜視図

【図４】裏張りされた不織布の作用を説明するための
図

【図５】弾力性シートでネジ孔の内方側開口を覆った
図

【図６】ネジ孔の奥行側内周面に異物止め用コーティ
ングを施した図

【符号の説明】

１０筐体の側板１１ａ，１１ｂ，１２ａ，１２ｂ，１３ａ，１３ｂネ
ジ孔２０不織布（異物落下防止部材）２５弾力性シート（異物落下防止部材）２８異物止め用コーティング３０取付け金具４０取付けネジ

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】支持フレーム或いは取付け金具にネジ止
めされる筐体の側板に取付けネジが螺合されるネジ孔を
刻設し、少なくとも該ネジ孔近傍で異物落下防止部材を
前記側板の裏面に張り合せたことを特徴とする機器取付
け構造。
【請求項２】支持フレーム或いは取付け金具にネジ止
めされる筐体の側板に取付けネジが螺合されるネジ孔を
刻設し、該ネジ孔の奥行側内周面に異物止め用コーティ
ングを施したことを特徴とする機器取付け構造。