JP6650350B2 - Debris unloading device and construction method using the same - Google Patents
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Description
本発明は、ズリ搬出装置と、これを用いたトンネル掘削工事の施工方法に係る。 The present invention relates to a slip-out device and a method of performing tunnel excavation work using the same.
山岳トンネルの掘削工事は通常、(1)削孔、(2)装薬、(3)発破、(4)浮石処理(5)、ズリ輸送(6)、吹付け、(7)支保工建込み、(8)ロックボルト打設、などの一連の工程を1サイクルとし、このサイクルの繰り返しでトンネルを掘進してゆく。
坑内の空間は限られている一方、工程ごとに異なった種類の重機が必要となるため、これらの工程間の連携や重機の入れ替えの段取りが、施工上の要点になっている。
なかでもズリの輸送工程は、早期に切羽付近に作業空間を確保しないと、後続する吹付工や支保工、ロックボルト工などに着手できないため、これを迅速かつ効率よく行うための各種の技術が開発されている。
Excavation works for mountain tunnels are usually (1) drilling, (2) charging, (3) blasting, (4) floating stone processing (5), slip transport (6), spraying, (7) shoring work , (8) A series of steps such as rock bolt installation is made one cycle, and the tunnel is dug by repeating this cycle.
While the space inside the mine is limited, different types of heavy equipment are required for each process, so the coordination between these processes and the setup of replacement of heavy equipment are key points in construction.
Above all, in the process of transporting debris, unless a work space is secured near the face early, it is not possible to start the subsequent spraying work, support work, rock bolt work, etc. Is being developed.
特許文献1には、発破によって生じたズリをショベルローダーで移動式クラッシャに供給し、これを破砕後にベルトコンベアで坑外に輸送する施工方法が開示されている。
特許文献2には、同様の工法においてショベルローダーの台数を増やし、作業効率を高める施工方法が開示されている。
Patent Literature 2 discloses a construction method in which the number of shovel loaders is increased in a similar construction method to increase work efficiency.
しかし、従来技術には次のような欠点がある。
<1>切羽からクラッシャまでの空間を工事車両が往復するため、作業中に車両や作業員が立ち入れない。よって、搬出作業が完了するまで他の作業に着手できず、無駄な手待ち時間が生じる。
<2>大量のズリを全てクラッシャへ搬送するまでに複数の工事車両を何回も往復させる必要がある。よって、作業時間が長く、作業効率が悪い。
<3>トンネルの坑内は狭いため、工事車両の取り回しが難しく、作業効率が悪い。また工事車両を複数台使用する場合、作業が錯綜し、車両同士が接触する可能性がある。
<4>切羽前面に積み上げられたズリを少量ずつ掬い取る方法なので、ズリをきれいに回収することができない。よって、作業後も床面にズリが残り、工事車両が乗り上げたり、作業の邪魔になることがある。
<5>坑内の床面には不陸があるため、工事車両が円滑に運行できない。また、搬送中の振動によりズリがこぼれ落ちることがある。
<6>工事車両による排気ガスで坑内の空気環境が悪化しやすい。
However, the prior art has the following disadvantages.
<1> Since the construction vehicle reciprocates in the space from the face to the crusher, vehicles and workers do not enter during the work. Therefore, another work cannot be started until the unloading work is completed, and a wasteful waiting time occurs.
<2> It is necessary to reciprocate a plurality of construction vehicles many times before transferring a large amount of waste to the crusher. Therefore, work time is long and work efficiency is poor.
<3> Since the tunnel pit is narrow, it is difficult to handle construction vehicles and the work efficiency is poor. In addition, when a plurality of construction vehicles are used, the work is complicated and the vehicles may come into contact with each other.
<4> Scraps stacked on the front face of the face are scooped little by little, so that the scraps cannot be collected cleanly. Therefore, even after the work, the slip may remain on the floor surface, and the construction vehicle may get on or hinder the work.
<5> Construction vehicles cannot run smoothly because the floor surface of the mine is uneven. In addition, the shear may be spilled down due to the vibration during conveyance.
<6> The air environment in the mine is likely to deteriorate due to the exhaust gas from the construction vehicle.
本発明の目的は、これら従来技術の課題を解決するズリ搬出装置およびこれを用いた施工方法を提供することにある。 An object of the present invention is to provide a shearing-out device that solves the problems of the related art and a construction method using the same.
上記のような課題を解決するための本発明のズリ搬出装置は、トンネル掘削工事において、切羽より発生したズリを、後続工程に影響しない位置に搬送するための、ズリ搬出装置であって、前後進可能な搬送デッキを備え、搬送デッキの左右の一側には通行部を有し、他側にはズリの仮置部を有し、通行部は、通行部上のズリを仮置部に排出可能な、掃出機構を備えることを特徴とする。 In order to solve the above-described problems, the present invention provides a slip-out device for transporting a slip generated from a face to a position which does not affect a subsequent process in tunnel excavation work. It has a transport deck that can move forward, has a passing part on one side on the left and right sides of the transport deck, and has a temporary placement part of the slip on the other side, It is characterized by having a discharge mechanism capable of discharging.
本発明のズリ搬出装置は、ベース体をさらに備え、搬送デッキは、ベース体上に前後進可能に配置されていてもよい。 The shear discharge device of the present invention may further include a base body, and the transport deck may be disposed on the base body so as to be able to move forward and backward.
本発明のズリ搬出装置は、ベース体は、前ベースと、後ベースと、を有し、前ベースと後ベースの間に、両者間を伸縮可能なスライド機構が介在してもよい。 In the slip-out apparatus of the present invention, the base body may include a front base and a rear base, and a slide mechanism capable of extending and contracting between the front base and the rear base may be interposed between the front base and the rear base.
本発明のズリ搬出装置は、搬送デッキの後端に、掛止フックを備え、ベース体の上面に、掛止ラックを備え、掛止フックは、掛止ラックに係合可能な爪部と、爪部を記搬送デッキへ引き寄せ可能な引張機構と、を備えてもよい。 The slip-out device of the present invention includes a hook at the rear end of the transport deck, a hook rack on the upper surface of the base body, and the hook is a claw that can be engaged with the hook rack. A pulling mechanism capable of pulling the claw portion to the transport deck.
本発明のズリ搬出装置は、掃出機構はダンプ機構であり、ダンプ機構は、通行部の天板を仮置部側に傾斜可能に構成されていてもよい。 In the slip-out apparatus of the present invention, the sweeping mechanism may be a dump mechanism, and the dump mechanism may be configured to be able to tilt the top plate of the traffic section toward the temporary placement section.
本発明のズリ搬出装置を用いたトンネル掘削工事の施工方法は、トンネルの切羽前面に搬送デッキを設置する設置工程と、切羽を破砕する破砕工程と、破砕によって発生したズリを搬送デッキで坑口側へ搬送する搬送工程と、通行部上のズリを仮置部へ排出する排出工程と、切羽付近で後工程を行う作業車を通行部上を走行して切羽側へ通過させる通過工程と、を備えることを特徴とする。 The construction method of tunnel excavation work using the shear discharge device of the present invention includes an installation step of installing a transport deck in front of the face of the tunnel, a crushing step of crushing the face, and a shear deck generated by the crushing at the entrance side of the transport deck. A transporting step of transporting the vehicle to the temporary section and a discharging step of discharging the shears on the passing section to the temporary section, and a passing step of passing the work vehicle performing a post-process near the face on the passing section and passing it to the face side, It is characterized by having.
本発明のズリ搬出装置およびこれを用いた施工方法は、以上の構成を有するため、次の効果の少なくともひとつを備える。
<1>まず切羽のズリを仮置場へ搬出し、ズリの破砕と坑外への輸送は仮置場で行う。よって、モルタル吹付などの後続工程を、ズリの破砕・輸送の作業と並行して行うことができる。従って、無駄な手待ち時間がなくなる。山岳トンネルの施工は1サイクルの繰り返しであるため、削減した作業時間が累加されることで、大幅な工期の短縮につながる。
<2>搬送デッキの1ストロークで、大量のズリを一度に搬送できる。このため作業時間が短く、作業効率が非常に高い。
<3>一方向へのスライド移動で全てのズリを搬出できるため、作業が容易である。また、工事車両同士の接触などが生じない。
<4>ズリを搬送デッキ上に載せてデッキごと搬送するため、ズリを漏れなく回収することができる。
<6>ベース体に反力を取り、掛止フックと掛止ラックの噛み合わせ構造を利用して搬送するため、多量のズリを効率よく搬送できる。
<7>搬送に車両を使用しないため、坑内が排気ガスによって汚染されない。
Since the slip-out apparatus and the construction method using the same according to the present invention have the above-described configuration, they have at least one of the following effects.
<1> First, the scraps of the face are carried out to the temporary storage site, and the crushing of the wastes and the transport outside the mine are performed in the temporary storage site. Therefore, subsequent processes such as mortar spraying can be performed in parallel with the work of crushing and transporting the waste. Therefore, unnecessary waiting time is eliminated. Since the construction of the mountain tunnel is a repetition of one cycle, the reduced working time is added, which leads to a significant reduction in the construction period.
<2> A large amount of debris can be transported at one time by one stroke of the transport deck. Therefore, the working time is short and the working efficiency is very high.
<3> Since all the slips can be carried out by sliding in one direction, the work is easy. Also, no contact between the construction vehicles occurs.
<4> Since the debris is placed on the transport deck and transported together with the deck, the debris can be collected without leakage.
<6> A large amount of misalignment can be efficiently transported because a reaction force is applied to the base body and transport is performed using the engagement structure of the hook and the rack.
<7> Since no vehicles are used for transportation, the pit is not contaminated by exhaust gas.
以下、図面を参照しながら本発明のズリ搬出装置およびこれを用いた施工方法について詳細に説明する。
本明細書における「前後」「左右」「上下」などの各方向は、トンネル坑内に、坑口側から切羽側へ向けてズリ搬出装置を配置した場合におけるそれぞれの方向を指す。
また、「ズリ」とはトンネル掘削の際に発破や破砕によって生じた岩片や土砂などを総称する。
Hereinafter, with reference to the drawings, a slip-out device of the present invention and a construction method using the same will be described in detail.
The directions such as “front and rear”, “left and right”, and “up and down” in the present specification refer to the respective directions when the slip-out apparatus is arranged in the tunnel pit from the pit side to the face side.
The term “slip” is a general term for rock fragments, earth and sand, etc. generated by blasting or crushing during tunnel excavation.
[ズリ搬出装置]
<1>全体の構成(図1)。
本発明のズリ搬出装置1は、トンネル掘削工事において、切羽より発生したズリAを、後続工程(吹付工・支保工・ロックボルト工など)に影響しない仮置場まで搬送するための装置である。
ズリ搬出装置1は、ベース体10と、搬送デッキ20と、を少なくとも備える。
搬送デッキ20はベース体10上を前後方向にスライド自在に設置される。
[Slipping unloading device]
<1> Overall configuration (FIG. 1).
The
The
The transport deck 20 is installed slidably on the base body 10 in the front-rear direction.
<2>ベース体。
ベース体10は、トンネル坑内の床面を被覆して搬送デッキ20の移動を円滑にするとともに、搬送デッキ20によるズリAの搬送のための反力をとるための基台である。
ベース体10は概ね矩形状の板体であって、前ベース11と、後ベース12と、これらを接続するスライド機構13とを備える。
前ベース11、後ベース12の幅は、坑内の床面の幅に対応する。
後ベース12の両側部には掛止ラック14を備える。掛止ラック14は、後ベース12の上面から上方へ連続して突出する。
後ベース12の後端部には、車両が乗り上げるためのスロープを設けてもよい。
<2> Base body.
The base body 10 is a base for covering the floor surface in the tunnel mine to smooth the movement of the transport deck 20 and for taking a reaction force for transporting the shear A by the transport deck 20.
The base body 10 is a substantially rectangular plate, and includes a front base 11, a rear base 12, and a slide mechanism 13 for connecting these.
The width of the front base 11 and the rear base 12 corresponds to the width of the floor surface in the pit.
Hanging racks 14 are provided on both sides of the rear base 12. The hanging rack 14 continuously projects upward from the upper surface of the rear base 12.
A slope for the vehicle to ride on may be provided at the rear end of the rear base 12.
<2.1>スライド機構。
スライド機構13は、ベース体10を移動させるための機構である。
スライド機構13は、前ベース11と後ベース12とを伸縮可能に連結する。
本例では、前ベース11と後ベース12とを、4本の油圧シリンダで連結してこれをスライド機構13とする。
ただしスライド機構13の種類と数はこれに限られず、油圧以外の動力シリンダや、他の公知の機構を採用することができる。
<2.1> Slide mechanism.
The slide mechanism 13 is a mechanism for moving the base body 10.
The slide mechanism 13 connects the front base 11 and the rear base 12 so as to be able to expand and contract.
In the present example, the front base 11 and the rear base 12 are connected by four hydraulic cylinders to form a slide mechanism 13.
However, the type and number of the slide mechanisms 13 are not limited thereto, and a power cylinder other than the hydraulic pressure or another known mechanism can be adopted.
<2.2>ベース体の移動方法。
ベース体10は、スライド機構13を利用することで、長手方向に移動することができる。その手順は以下である。
ベース体10を切羽方向へ移動するには、スライド機構13が縮んだ状態において、重機を後ベース12上に配置してウェイトとする。
続いて、スライド機構13の油圧シリンダを駆動してスライド機構13を伸長する。これによって、前ベース11が後ベース12に対して前方へ押し出される。
最後に、後ベース12上の重機を前ベース11上に移動させてカウンターウェイトとし、スライド機構13を短縮する。これによって、後ベース12が前ベース11に引き寄せられ、移動が完了する。
また、これと同様の工程を、前後反対向きに行うことで、ベース体10を坑口方向へ移動することも可能である。
なお、ベース体10の移動方法はこれに限られず、牽引などの他の方法によることもできる。この場合、ベース体10は分割体でなく、一体に構成してもよい。
<2.2> Method of moving base body.
The base body 10 can move in the longitudinal direction by using the slide mechanism 13. The procedure is as follows.
In order to move the base body 10 in the face direction, the heavy machine is disposed on the rear base 12 as a weight while the slide mechanism 13 is contracted.
Subsequently, the hydraulic cylinder of the slide mechanism 13 is driven to extend the slide mechanism 13. As a result, the front base 11 is pushed forward with respect to the rear base 12.
Finally, the heavy equipment on the rear base 12 is moved onto the front base 11 to serve as a counterweight, and the slide mechanism 13 is shortened. Thereby, the rear base 12 is drawn to the front base 11, and the movement is completed.
In addition, by performing the same process in the opposite direction, the base body 10 can be moved in the wellhead direction.
Note that the method of moving the base body 10 is not limited to this, and other methods such as traction can be used. In this case, the base body 10 may be integrally formed instead of the divided body.
<3>搬送デッキ。
搬送デッキ20は、ズリAを切羽付近から後方に搬送するための部材である。
搬送デッキ20は、概ね矩形状の板体であって、その上面の両側に通行部21と仮置部22を備える。
搬送デッキ20の下部には、ベース体10上を移動するための移動ローラ23を設ける。
搬送デッキ20の前後には、車両が乗り上げるためのスロープを設けてもよい。
<3> Transport deck.
The transport deck 20 is a member for transporting the shear A backward from near the face.
The transport deck 20 is a substantially rectangular plate, and has a passing section 21 and a temporary placement section 22 on both sides of the upper surface thereof.
A moving roller 23 for moving on the base body 10 is provided below the transport deck 20.
Before and after the transport deck 20, slopes for vehicles to ride on may be provided.
<3.1>通行部。
通行部21は、ズリAを積載してベース体10上を搬送する機能と、ズリAを仮置部22に排出する機能と、工事車両を通過させる通路としての機能と、を兼ね備える部分である。
通行部21は、掃出機構21aと、天板21bと、を備える。
<3.1> Traffic section.
The passage section 21 is a part having both a function of loading the waste A and transporting the waste A on the base body 10, a function of discharging the waste A to the temporary placement part 22, and a function as a passage for passing the construction vehicle. .
The passage unit 21 includes a sweeping mechanism 21a and a top plate 21b.
<3.1.1>掃出機構。
掃出機構21aは、天板21b上のズリAを仮置部22に排出するための機構である。
本例では、天板21bを仮置部22側に傾斜させるダンプ機構を採用する。
掃出機構21aは、ズリAの運搬時および車両通行時には、天板21bの内部に折り畳まれている。ズリAの掃出作業時には、展開し、天板21bを持ち上げて仮置部22側に傾斜させる。
<3.1.1> Sweep mechanism.
The sweeping mechanism 21a is a mechanism for discharging the slip A on the top board 21b to the temporary placement section 22.
In this example, a dump mechanism that tilts the top plate 21b toward the temporary placement section 22 is employed.
The sweeping mechanism 21a is folded inside the top plate 21b when transporting the slip A and when passing the vehicle. At the time of the work of sweeping out the waste A, the work is unfolded, the top plate 21b is lifted and inclined toward the temporary placement part 22 side.
<3.2>仮置部。
仮置部22は、ズリAを積載してベース体10上を搬送する機能と、ズリAの仮置場としての機能を備える平板状の部分である。
仮置部22の側方には、ズリAのこぼれ出しを防ぐための柵などを設けてもよい。
<3.2> Temporary placement part.
The temporary placement part 22 is a flat plate-shaped part that has a function of loading the slip A and transporting it on the base body 10 and a function as a temporary storage place for the waste A.
A fence or the like for preventing the slip A from spilling out may be provided on the side of the temporary placement part 22.
<4>掛止フック。
掛止フック30は、搬送デッキ20を移動させるための部材である。
掛止フック30は、搬送デッキ20の後端部の両側にそれぞれ後方に向けて設置される。
掛止フック30は、爪部31と、引張機構32と、を備える。
爪部31は、掛止フック30の先端から下方に突起し、ベース体10の掛止ラック14に係合可能な形状を呈する。
引張機構32は、長尺状の形状を呈し、一端は爪部31に接続し、他端は搬送デッキ20の後端に軸支される。
<4> Hanging hook.
The hook 30 is a member for moving the transport deck 20.
The hooks 30 are respectively installed on both sides of the rear end of the transport deck 20 toward the rear.
The hook 30 includes a claw 31 and a pulling mechanism 32.
The claw portion 31 projects downward from the tip of the hook 30 and has a shape capable of engaging with the hook rack 14 of the base body 10.
The pulling mechanism 32 has an elongated shape, one end of which is connected to the claw 31, and the other end of which is pivotally supported by the rear end of the transport deck 20.
<4.1>引張機構。
引張機構32は、爪部31を搬送デッキ20側へ引き寄せる機構である。
引張機構32は、搬送デッキ20との接続部を中心に先端の爪部31を上下方向に回動可能であるとともに、軸方向に伸縮可能である。
本例では、引張機構32として油圧シリンダを採用する。
<4.1> Tension mechanism.
The pulling mechanism 32 is a mechanism that pulls the claw 31 toward the transport deck 20.
The pulling mechanism 32 is capable of rotating the claw 31 at the tip thereof in the vertical direction about a connection portion with the transport deck 20 and is also capable of extending and contracting in the axial direction.
In this example, a hydraulic cylinder is employed as the tension mechanism 32.
[施工方法]
<1>全体の構成。
引き続き、本発明のズリ搬出装置を用いたトンネル掘削工事の施工方法について説明する。
本発明の施工方法は、破砕工程と、搬送工程と、排出工程と、通過工程と、を少なくとも備える。
なお、上記の工程は、本発明を構成する工程であり、これらの工程の前後には、切羽の削孔工程や、装薬工程、吹付け工程、支保工設置工程、ロックボルト打設工程などの公知の工程があるが、ここでは詳述しない。
[Construction method]
<1> Overall configuration.
Subsequently, a construction method of tunnel excavation work using the slip-out apparatus of the present invention will be described.
The construction method of the present invention includes at least a crushing step, a conveying step, a discharging step, and a passing step.
The above-mentioned steps are steps constituting the present invention, and before and after these steps, a face drilling step, a charging step, a spraying step, a shoring installation step, a lock bolt setting step, etc. , Which will not be described in detail here.
<2>施工前の状態。
前サイクルのズリの搬出が終わった状態から説明を始める。
切羽Bとベース体10の間には、前サイクルにおける発破により掘削された切羽Bの厚みに相当する間隔が空いている。
また、搬送デッキ20はベース体10の後部に位置し、通行部21の掃出機構21aは折り畳まれて、搬送デッキ20の上部は平坦である。
<2> State before construction.
The description will be started from the state where the removal of the waste in the previous cycle is completed.
There is a space between the face B and the base body 10 corresponding to the thickness of the face B excavated by blasting in the previous cycle.
The transport deck 20 is located at the rear of the base body 10, the sweeping mechanism 21a of the traffic section 21 is folded, and the upper portion of the transport deck 20 is flat.
<3>設置工程。
設置工程は、トンネルの切羽Bの前面に搬送デッキ20を設置する工程である。
まず、スライド機構13を使ってベース体10を移動し、前ベース11の前端部を切羽Bに当接させる。
続いて、ベース体10上で搬送デッキ20をスライドさせて、搬送デッキ20の前端部を切羽Bに当接させる。
なお、搬送デッキ20上にはズリAが積載されてないため、移動ローラ23で容易に移動することができる。
<3> Installation process.
The installation step is a step of installing the transport deck 20 on the front of the face B of the tunnel.
First, the base body 10 is moved using the slide mechanism 13, and the front end of the front base 11 is brought into contact with the face B.
Subsequently, the transport deck 20 is slid on the base body 10 to bring the front end of the transport deck 20 into contact with the face B.
Note that since the shears A are not loaded on the transport deck 20, the transport rollers 23 can easily move.
<4>破砕工程(図2)。
破砕工程は、切羽Bを破砕する工程である。
発破によって切羽Bを破砕し、切羽B上に残った不安定なズリAを浮石落しする。
発破によって発生したズリAは、切羽B前面に設置した搬送デッキ20上に堆積する。
<4> Crushing step (FIG. 2).
The crushing step is a step of crushing the face B.
The face B is crushed by blasting, and the unstable waste A remaining on the face B is dropped off.
Debris A generated by the blasting accumulates on the transport deck 20 installed in front of the face B.
<5>搬送工程(図3)。
搬送工程は、ズリAを搬送デッキ20で坑口側へ搬送する工程である。
搬送デッキ20にズリAを積載した状態で、ベース体10上をスライドさせて、搬送デッキ20をベース体10の後方へ移動させる。
本例では、搬送デッキ20の移動に掛止フック30を使用する。
まず、掛止フック30の爪部31を上方に持ち上げるとともに、引張機構32を、爪部31が後ベース12の掛止ラック14に係合可能な長さまで伸長する。
つづいて、爪部31を下して掛止ラック14に係合させる。
その状態で引張機構32の油圧シリンダを短縮すると、ベース体10に反力を取って搬送デッキ20が後方へ移動する。
この作業を繰り返すことによって、大量のズリAの積載した搬送デッキ20を、円滑にベース体10の後部へ移動させることができる。
<5> Transport step (FIG. 3).
The transporting step is a step of transporting the shear A to the wellhead side on the transport deck 20.
With the shears A loaded on the transport deck 20, the transport deck 20 is slid on the base body 10 to move the transport deck 20 to the rear of the base body 10.
In this example, the hook 30 is used to move the transport deck 20.
First, the claw 31 of the hook 30 is lifted upward, and the tension mechanism 32 is extended to a length at which the claw 31 can be engaged with the hanging rack 14 of the rear base 12.
Subsequently, the claw portion 31 is lowered to be engaged with the hanging rack 14.
When the hydraulic cylinder of the tension mechanism 32 is shortened in this state, the transport deck 20 moves rearward by applying a reaction force to the base body 10.
By repeating this operation, the transport deck 20 on which a large amount of the slip A is loaded can be smoothly moved to the rear portion of the base body 10.
<6>排出工程(図4)。
排出工程は、通行部21上のズリAを仮置部22へ排出して、通行部21の天板21b上に工事車両の走行経路Cを確保する工程である。
作業員の操作によって掃出機構21aを展開し、天板21bを持ち上げて仮置部22側に傾斜させ、天板21b上のズリAを仮置部22側に排出する。
仮置部22はズリAの仮置場として利用し、ここからズリAをクラッシャに投入する。
<6> Discharge step (FIG. 4).
The discharging step is a step of discharging the slip A on the traffic section 21 to the temporary placement section 22 and securing the traveling route C of the construction vehicle on the top plate 21b of the traffic section 21.
The operator unfolds the sweeping mechanism 21a, lifts the top plate 21b, inclines it toward the temporary placement unit 22, and discharges the slip A on the top plate 21b to the temporary placement unit 22 side.
The temporary storage unit 22 is used as a temporary storage area for the waste A, and the waste A is thrown into the crusher from here.
<7>通過工程(図5)。
通過工程は、切羽B付近で後工程を行う作業車を、通行部21上を走行して切羽B側へ通過させる工程である。
排出工程によって、ズリAは搬送デッキ20片側の仮置部22に寄せられ、通行部21の上面には平坦な走行経路Cが確保されている。
そこで、後続するモルタル吹付や支保工の建込みなどに使用する工事車両を、坑口側から走行経路Cを通過させて切羽Bまで送ることができる。
よって、切羽Bにて吹付工や支保工を施工しながら、これと並行してズリAの破砕や坑外への輸送作業を行うことができる。
<7> Passing step (FIG. 5).
The passing step is a step in which a work vehicle, which performs a post-process near the face B, travels on the passage 21 and passes to the side of the face B.
In the discharging step, the slip A is moved to the temporary placement section 22 on one side of the transport deck 20, and a flat traveling path C is secured on the upper surface of the passage section 21.
Therefore, a construction vehicle used for the subsequent spraying of mortar or building a shoring work can be sent from the pit side to the face B through the traveling route C.
Therefore, while the spraying work and the shoring work are being performed on the face B, the crushing of the shears A and the transporting work to the outside of the mine can be performed in parallel with this.
[掃出機構をスライド機構とした例]
実施例1では掃出機構21aがダンプ機構である例を説明したが、これに限るものではない。例えば、天板21b上のズリAを仮置部22側へスライドして押し出す、スライド機構を採用してもよい。
要は通行部21上のズリAを仮置部22に排出でき、排出後の通行部21上を車両が走行できる機構であればよい。
[Example in which the sweep mechanism is a slide mechanism]
In the first embodiment, the example in which the sweeping mechanism 21a is a dump mechanism has been described, but the invention is not limited thereto. For example, a slide mechanism that slides and pushes out the slip A on the top plate 21b toward the temporary placement portion 22 may be employed.
In short, any mechanism may be used as long as it can discharge the slip A on the traffic section 21 to the temporary placement section 22 and allow the vehicle to travel on the traffic section 21 after the discharge.
[搬送デッキの移動方法のその他の例]
実施例1では掛止ラック14と掛止フック30との組み合わせによって搬送デッキ20を移動させる例を説明したが、これに限るものではない。
例えば、チェーンブロックやウインチで搬送デッキ20を牽引して移動させてもよい。あるいは、搬送デッキ20に歯車機構を設け、これとベース10の掛止ラック14と組み合わせて移動させてもよい。
なお、搬送デッキ20が自走可能な機構を備える場合、ベース体10は必須の構成要件ではなくなり、ベース体10を設置せずに搬送デッキ20のみでズリAの搬出が可能となる。
[Other examples of moving the transport deck]
In the first embodiment, an example is described in which the transport deck 20 is moved by a combination of the hanging rack 14 and the hanging hook 30, but the present invention is not limited to this.
For example, the transport deck 20 may be moved by being pulled by a chain block or a winch. Alternatively, a gear mechanism may be provided on the transport deck 20 and moved in combination with the hanging rack 14 of the base 10.
When the transport deck 20 has a self-propelled mechanism, the base body 10 is not an essential component, and the slip A can be carried out only by the transport deck 20 without installing the base body 10.
1 ズリ搬出装置
10 ベース体
11 前ベース
12 後ベース
13 スライド機構
14 掛止ラック
20 搬送デッキ
21 通行部
21a 掃出機構
21b 天板
22 仮置部
23 移動ローラ
30 掛止フック
31 爪部
32 引張機構
A ズリ
B 切羽
C 走行経路
DESCRIPTION OF
32 Pulling mechanism A Slip B Face
C running route
Claims (6)
前後進可能な搬送デッキを備え、
前記搬送デッキの左右の一側には通行部を有し、他側にはズリの仮置部を有し、
前記通行部は、前記通行部上のズリを前記仮置部に排出可能な、掃出機構を備えることを特徴とする、
ズリ搬出装置。 In a tunnel excavation work, a shear unloading device for transporting a shear generated from a face to a position that does not affect a subsequent process,
Equipped with a transport deck that can move forward and backward,
On the left and right sides of the transport deck, there is a traffic section, and on the other side, a temporary placement section of the slip,
The passing section is provided with a sweeping mechanism capable of discharging a slip on the passing section to the temporary placement section,
Sliding unloading device.
トンネルの切羽前面に前記搬送デッキを設置する、設置工程と、
切羽を破砕する、破砕工程と、
破砕によって発生したズリを、前記搬送デッキで坑口側へ搬送する、搬送工程と、
前記通行部上のズリを前記仮置部へ排出する、排出工程と、
切羽付近で後工程を行う作業車を、前記通行部上を走行して切羽側へ通過させる、通過工程と、を備えることを特徴とする、
施工方法。 It is a construction method of tunnel excavation work using the slip-out apparatus according to any one of claims 1 to 5,
Installing the transport deck on the front face of the tunnel, an installation step,
A crushing process that crushes the face,
Transporting the shear generated by the crushing to the wellhead side on the transport deck,
Discharging the shears on the traffic section to the temporary storage section,
A work vehicle that performs a post-process in the vicinity of the face, travels on the traffic section and passes to the face side, and a passing step,
Construction method.
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