JP5413039B2 - 携帯用工具 - Google Patents

Description

本発明は携帯用工具に関する。

従来の携帯用工具には、モータを収容するモータハウジング、ユーザに把持されるハンドル部、及び電池パックを保持する電池ホルダハウジング等が、合成樹脂等からなる二つ割りのハウジングに分割形成されたものがある。そして、二つ割りのハウジングの各々には、主としてハンドル部の緩衝効果及び滑り止め効果を得るために、エラストマ等からなるグリップが二層成形されることが多い。

ハンドル部に形成されるグリップは、緩衝効果を向上するために、より柔らかく厚くすることが望ましい。しかし、二つ割りのハウジングに分割形成されたグリップは、ハンドル部の前面及び後面にパーティングラインを有する。そのため、グリップがより柔らかく厚くなるほど、図１６に示すように、グリップのパーティングラインにズレが生じ、グリップが剥がれ易くなるという問題がある。

上記問題に関連して、特許文献１には、二つ割りハウジングのパーティングラインが形成されるハンドル部の後面が、ハウジングとは別体に形成されたゴム製のカバーで覆われた電動工具が開示されている。この電動工具によると、ユーザの掌から押し付け力や摩擦力を受けるハンドル部の後面にはグリップのパーティングラインが無いため、グリップが剥がれにくい。

特開２００１−１９８８５６号公報

特許文献１の電動工具によると、ユーザの指がかかるハンドル部の前面にはグリップが形成されていないため、ハンドル部の緩衝効果が十分であるとは言えない。

また、携帯用工具には、部分的な仕様のみが相異する同種製品が多く存在する。例えば、モータやハンマケース等の本体部品は共通であるが、装着される電池パックが相異するような製品群がある。この製品群では、モータハウジング及びハンドル部の形状は共通としながら、電池ホルダハウジングの形状のみが相異するという場合がある。この場合に、従来の二つ割りハウジングでは、モータハウジング、ハンドル部、及び電池ホルダハウジングが一体形成されるため、ハウジングを共通化することができず、製品毎に専用のハウジング及び金型が必要となる。従って、部品の製造コストが高いという問題があった。

上記課題に鑑み、本発明は、ハンドル部の緩衝効果が高く且つ剥がれにくいグリップを備える携帯用工具を提供することを目的とする。また、本発明は、仕様が異なる製品との間で共通化されたハウジングを備える携帯用工具を提供することを目的とする。

上記目的を達成するため、本発明の第１の観点による携帯用工具は、
工具を保持するスピンドルと、
前記スピンドルを回転させるモータと、
前記モータを収容するモータハウジング部と、該モータハウジング部から略柱状に突出するハンドル部と、から構成されるハウジングと、
前記ハンドル部の周面を覆うハンドルカバーと、
前記ハンドル部の端部に設けられ、前記ハンドルカバーの端面に当接し、前記ハンドルカバーが前記ハンドル部から離脱することを防止する抜け止め部材と、を備え、
前記ハンドルカバーは略筒状に一体形成されている、
ことを特徴とする。

前記ハンドルカバーは、硬質材と軟質材との積層体である、
ことが望ましい。

前記ハンドルカバーと前記ハンドル部との間には、該ハンドルカバーの弾性変形を許容する空隙が形成されている、
ことが望ましい。

前記抜け止め部材は、前記モータに電力を供給する二次電池を保持している、
ことが望ましい。

前記抜け止め部材は、前記ハンドル部に着脱可能に設けられている、
ことが望ましい。

前記ハウジングは、ねじ部材により接合された一対の二つ割りハウジングから構成されており、
前記抜け止め部材は、少なくとも一つの前記ねじ部材により、前記ハウジングに固定されている、
ことが望ましい。

本発明の第１の観点に係る発明によれば、ハンドル部の緩衝効果が高く且つ剥がれにくいグリップを備える携帯用工具を提供することができる。また、本発明の第２の観点に係る発明によれば、仕様が異なる製品との間で共通化されたハウジングを備える携帯用工具を提供することができる。

本発明の実施形態に係る携帯用工具を示す側面図。 図１に示された携帯用工具の本体部の組立展開図。 図１に示された携帯用工具のハンドルカバーの組立展開図。 図１に示された携帯用工具の電池ホルダの組立展開図。 図１に示された携帯用工具を示す部分断面図。 図５におけるＩ−Ｉ線断面図。 図１に示された携帯用工具のハンドルカバーを示す（ａ）平面図と（ｂ）側面図。 図７におけるＩＩ−ＩＩ線断面図。 図７に示されたハンドルカバーの変形例を示す（ａ）平面図と（ｂ）側面図。 図９におけるＩＩＩ−ＩＩＩ線断面図。 図８に示されたハンドルカバーの変形例を示す断面図。 図１１に示されたハンドルカバーの硬質層を示す（ａ）平面図と（ｂ）側面図。 図１２に示された硬質層の変形例を示す（ａ）平面図と（ｂ）側面図。 図８に示されたハンドルカバーに生じる変形を示す断面図。 図１１に示されたハンドルカバーに生じる変形を示す断面図。 従来の携帯用工具のグリップに生じる変形を示す断面図。

以下に、本発明を実施するための形態を、図面を用いて説明する。なお、理解を容易とするため、図面において矢印と共に示された前後、上下、又は左右の各方向を参照して説明する。

本実施形態に係る携帯用工具は、図１に示されたインパクトドライバ１００である。

図１に示すように、インパクトドライバ１００は、本体部５０と、ハンドルカバー３と、電池ホルダ２と、電池パック５と、から構成されている。

本体部５０は、図２に示すように、一対のハウジング１ａ，１ｂから構成される二つ割りのハウジング１と、モータ９と、制御基板１０と、ハンマケース４と、先端工具保持部２０と、冷却ファン８と、スイッチユニット６と、正逆切替レバー７と、接続コード１４と、から構成されている。

一対のハウジング１ａ，１ｂは、ポリカーボネート、ナイロン、ＡＢＳ等の合成樹脂から形成されており、モータ９、制御基板１０、冷却ファン８、スイッチユニット６、正逆切替レバー７、及び接続コード１４を左右から挟んで接合され、５本の留めねじ１３ａにより相互に固定されている。

また、ハウジング１は、モータ９、制御基板１０、冷却ファン８等を収容するモータハウジング部５１と、スイッチユニット６及び接続コード１４等を収容するハンドル部５２と、から構成されている。ハンドル部５２は、モータハウジング部５１から略柱状に突出するように形成されており、インパクトドライバ１００の把持部として機能する。

モータ９は制御基板１０により駆動制御されるブラシレスモータである。

ハンマケース４には、モータ９に接続された図示しないハンマと、ハンマから回転方向の衝撃力を受ける図示しないアンビルと、が収容されている。アンビル（図示せず）には前方へ延在する図示しないスピンドルが一体に設けられ、スピンドルの前端部には先端工具保持部２０が設けられている。

先端工具保持部２０は、ネジ頭の十字穴に嵌合可能なビット等の先端工具を保持することができる。

冷却ファン８はモータ９の回転軸に設けられており、モータハウジング部５１の内部に空気の流れを起こし、モータ９及びハンマケース４等を冷却する。

スイッチユニット６は、ハンドル部５２から前方に突出するトリガスイッチ６ａを備え、モータ９を駆動及び停止するためのスイッチとして機能する。

正逆切替レバー７は、ハウジング１ｂのモータハウジング部５１とハンドル部５２との境界付近から右方に突出し、モータ９の駆動方向を切り替えるためのスイッチとして機能する。

接続コード１４は、本体部５０の制御基板１０及びスイッチユニット６と、後述する電池ホルダ２の制御基板１１及び電池接続端子１２と、を電気的に接続する。

なお、ハウジング１のハンドル部５２には、接続コード１４を電池ホルダ２に向けて挿通するためのコード挿通孔２１と、電池ホルダ２を固定するための嵌合溝２８が形成されている。

図１及び図３に示すように、ハンドルカバー３は、ハンドル部５２を覆うグリップ部３１と、モータハウジング部５１の後面を覆う押さえ部３２と、モータハウジング部５１の左面及び右面を覆う指かけ部３３と、から構成され、一体形成されている。グリップ部３１は、図７（ａ）に示すように、貫通孔３１ａを有して略筒状に一体形成されている。そのため、グリップ部３１は、従来の二つ割りのグリップと異なり、ハンドル部５２から剥がれることがない。

また、図３に示すように、ハウジング１にはハンドルカバー３の上側端面の輪郭と合致する突き当て面２３が形成されている。ハンドルカバー３は、ハウジング１のハンドル部５２側から本体部５０に被せられ、図５に示すように、ハウジング１の突き当て面２３に嵌合して保持されている。そして、ハンドルカバー３とハウジング１との間には空隙２５が形成されている。

また、図８に示すように、ハンドルカバー３は、硬質層１６と、硬質層１６の外面を被覆する軟質層１９と、から構成されている。硬質層１６はポリカーボネート、ナイロン、又はＡＢＳナイロン等の合成樹脂から形成されている。また、軟質層１９はエラストマ又は発泡性樹脂等から形成されている。上述のように、ハンドルカバー３とハウジング１との間には空隙２５（図５）が形成されているため、硬質層１６は弾性変形による緩衝効果をハンドルカバー３に与える。また、軟質層１９はユーザの指や掌に柔軟に馴染み、ハンドルカバー３に緩衝効果と滑り止め効果とを与える。

硬質層１６を備えるハンドルカバー３は、軟質材のみから形成されたグリップと比較して、高い剛性を有する。従って、ハンドルカバー３は、ハウジング１の突き当て面２３に確実に嵌合し、押さえ部３２及び指かけ部３３が剥離しにくい。

なお、図５に示されたハンドルカバー３の後部に位置する領域２６は、ユーザの掌（特に親指と人差し指の間）からの押し付け力を集中的に受けるため、軟質層１９の厚みがより大きく形成され、より高い緩衝効果が与えられている。さらに、ハンドルカバー３の前部及び後部に位置する領域２７は、ユーザの指及び掌からの握力を受けるため、軟質層１９の厚みを変化させ、指及び掌に馴染み易い膨らみのある形状に形成されている。

また、図１に示すように、モータハウジング部５１の後面に押さえ部３２が設けられることで、ユーザは、グリップ部３１を一方の手で把持すると共に、押さえ部３２を他方の手で押し付けることができる。従って、先端工具保持部２０に取り付けられる先端工具（図示せず）に十分な荷重をかけることができる。

そして、モータハウジング部５１の側面に指かけ部３３が設けられることで、ユーザは、人差し指を指かけ部３３に、中指をトリガスイッチ６ａに、それぞれかけて作業することができる。これにより、片手のみで作業する場合でも、先端工具（図示せず）の軸線上に安定した荷重をかけることができる。さらに、指かけ部３３は、インパクトドライバ１００を横置きした際に、被材等に傷が付くことを防止するほか、傾斜面からインパクトドライバ１００が滑落することを防止する役割も果たす。

電池ホルダ２は、図４に示すように、一対の電池ホルダハウジング２ａ，２ｂと、制御基板１１と、電池接続端子１２と、から構成されている。

一対の電池ホルダハウジング２ａ，２ｂは、ポリカーボネート、ナイロン、又はＡＢＳ等の合成樹脂から形成されており、制御基板１１及び電池接続端子１２を左右から挟んで接合され、２本の留めねじ１３ｂにより相互に固定されている。

制御基板１１は、本体部５０から延びる接続コード１４に接続され、上述の本体部５０の制御基板１０と共に、インパクトドライバ１００の駆動制御系を構成している。

電池接続端子１２は、後述する電池パック５の図示しない電極と、本体部５０から延びる接続コード１４とを接続する。

また、電池ホルダ２の上面には、コード挿通孔２２と、抜け止め部材２４と、固定部材２９と、が形成されている。

コード挿通孔２２は、ハンドル部５２に形成された上述のコード挿通孔２１（図２）に連通するように形成されており、制御基板１１及び電池接続端子１２に接続された接続コード１４が挿通されている。

抜け止め部材２４は、図５に示すように、ハンドルカバー３の下側端面に当接し、ハンドルカバー３がハウジング１から離脱することを防止する。さらに、抜け止め部材２４は、ハンドルカバー３の裾拡がり状に形成された内周面に嵌合し、ハンドルカバー３を支持して固定する役割を果たす。

固定部材２９は、図４及び図５に示すように、本体部５０の下方からハウジング１に挿入され、二本の留めねじ１３ｃにより固定されている。図６に示すように、固定部材２９はハウジング１ａに形成された嵌合溝２８と合致する断面形状を有して嵌合している。留めねじ１３ｃは、ハウジング１ｂの通し穴から挿入されて電池ホルダ２の固定部材２９に螺合し、ハウジング１ｂと電池ホルダ２とを相互に固定している。なお、電池ホルダ２の固定部材２９とハウジング１ａの嵌合溝２８とは留めねじ１３ｃの軸線方向に係合している。そのため、固定部材２９と留めねじ１３ｃとは、ハウジング１ａ，１ｂを接合して固定する役割も果している。

電池パック５は、電池ホルダ２に着脱可能な二次電池から構成されており、制御基板１０，制御基板１１、及びモータ９に電力を供給する。

以上説明したように、上記構成のインパクトドライバ１００によれば、ハンドルカバー３のグリップ部３１は略筒状に一体形成されているため、ハウジング１のハンドル部５２から剥がれることはない。

また、ハンドルカバー３は、硬質層１６と軟質層１９との積層体であるため、軟質材のみから形成されたグリップと比較して、高い剛性を有する。従って、ハンドルカバー３の押さえ部３２及び指かけ部３３は、ハウジング１に装着された形状から変形しにくく、ハウジング１からの剥離が防止されている。

さらに、ハンドルカバー３とハウジング１との間に空隙２５が形成されているため、ハンドルカバー３の硬質層１６の弾性変形が許容され、ハンドルカバー３の緩衝効果が向上されている。なお、ハンドルカバー３の軟質層１９を柔らかく厚くすることでもハンドルカバー３の緩衝効果が向上するが、図１４に示すように、ユーザの指や掌が軟質層１９に大きく沈み込み、先端工具（図示せず）の狙いが定まらない等、操作性が低下することがある。そのため、硬質層１６の弾性変形は、軟質層１９を過度に柔らかく厚くすることなく、高い緩衝効果と優れた操作性とを併せ持つハンドルカバー３を提供することに貢献する。

そして、ハンドル部５２の端面に当接する抜け止め部材２４は、ハンドルカバー３がハンドル部５２から離脱することを防止すると共に、ハウジング１に嵌合したハンドルカバー３を確実に固定する役割を果たす。

さらに、抜け止め部材２４は電池ホルダ２に一体形成されているため、部品点数及び組立工数が低減されている。

また、電池ホルダ２はハウジング１に着脱可能に構成されているため、仕様が異なる製品との間で、ハウジング１及び電池ホルダ２を共通化することができる。これにより、部品の製造コストを抑制すると共に、製品のバリエーションを拡充することが容易となる。

さらに、留めねじ１３ｃの締結により、ハウジング１ａ，１ｂを接合すると同時に、電池ホルダ２とハウジング１とを相互に固定することができる。そのため、製品の部品点数を抑制すると共に組立工数を削減することができる。

（変形例１）
上述のハンドルカバー３は、図７及び図８に示すように硬質層１６の輪郭部が軟質層１９に被覆されず露出しているが、例えば図９及び図１０に示すハンドルカバー３Ａのように、硬質層１６Ａの輪郭部が軟質層１９Ａに被覆されていてもよい。このハンドルカバー３Ａは、ハンドルカバー３と比較して、硬質層１６Ａと軟質層１９Ａとの剥離を防止する効果に優れる。

（変形例２）
また、上述のハンドルカバー３は、図８に示すように硬質層１６の外面のみが軟質層１９に被覆されているが、硬質層１６の内面及び外面が軟質層１９に被覆されていてもよい。さらに、例えば図１１に示すハンドルカバー３Ｂのように、硬質層１６Ｂが骨格状に形成され、軟質層１９Ｂに内包されていてもよい。硬質層１６Ｂは、例えば図１２に示すように、格子状に形成される。

上述のように、ハンドルカバー３の軟質層１９を柔らかく厚くすると、緩衝効果が向上する一方で、図１４に示すようにユーザの指や掌が大きく沈み込み、操作性が低下することがある。これに対し、ハンドルカバー３Ｂの軟質層１９Ｂを柔らかく厚くすると、緩衝効果が向上すると共に、図１５に示すように、ユーザの指や掌の沈み込みは軟質層１９Ｂのうち硬質層１６Ｂの外面を被覆する部分の厚さに応じて抑制される。そのため、ハンドルカバー３Ｂは、ハンドルカバー３と比較して、より優れた操作性を有する。

さらに、ハンドルカバー３Ｂは、格子状の硬質層１６Ｂが軟質層１９Ｂに内包されているため、ハンドルカバー３と比較して、硬質層１６Ｂと軟質層１９Ｂとの剥離を防止する効果に優れる。

なお、ハンドルカバー３によると、硬質層１６とハウジング１との間に空隙２５（図５）が形成されることで硬質層１６の弾性変形が許容される。これに対し、例えばハンドルカバー３Ｂのように硬質層の内面が軟質層に被覆されたハンドルカバーによると、硬質層とハウジングとの間に軟質層が配設されることで硬質層の弾性変形が許容される。そのため、硬質層の弾性変形による緩衝効果を得るために、必ずしもハウジングとの間に空隙を形成する必要はない。

（変形例３）
図１１に示すハンドルカバー３Ｂは、図１２に示す格子状に抜けた硬質層１６Ｂから構成されるが、例えば図１３に示す円形状に抜けた硬質層１６Ｃから構成されてもよく、その形状は任意である。そして、上述した何れの実施例についても、硬質層及び軟質層の形状や材質を任意に設計することで、ハンドルカバーの緩衝効果及び操作性を部位毎に設定することができる。

なお、本発明は上述の実施形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載した範囲で種々の変形をしたものも、本発明の技術的範囲に含まれる。

例えば、本発明はインパクトドライバに限定されず、略柱状のハンドル部を備えるものならば、例えばドライバドリル、インパクトレンチ等の携帯用工具に、広く適用することができる。さらに、本発明は二次電池を動力源とする電動工具に限定されず、例えばＡＣ電源を動力源とする電動工具や圧縮空気を動力源とするエア工具等に、広く適用することができる。

また、実施形態に示されたハンドルカバー３、及び変形例に示されたハンドルカバー３Ａ，３Ｂは、何れもハンドル部５２の外周面を完全に覆うように構成されていたが、本発明のハンドルカバーはこれらの構成に限定されず、ハンドル部の少なくとも一部を覆うと共に略筒状に一体形成されたものであれば、例えば螺旋状や格子状に形成され、ハンドル部の一部を露出するように形成されていてもよい。

また、インパクトドライバ１００では、ハンドルカバー３がハンドル部５２から離脱することを防止する抜け止め部材２４が電池ホルダ２に形成されていたが、本発明の抜け止め部材は上述の構成に限定されず、略筒状に一体形成されたハンドルカバーの端部に当接するように形成されているならば、例えば腰ベルト等に携帯用工具を掛止させるフックや、基板を収容するハウジング等に形成されていてもよく、あるいは他の構成とは別個の独立した部品として形成されていてもよい。

なお、仕様が異なる製品との間で共通化されたハウジングを備える携帯用工具を提供することを目的とするならば、必ずしも略筒状に一体形成されたハンドルカバーを備える必要はない。

その他、各構成要素の材質、形状、数量、配置等についても、本発明の目的を達成することが可能な範囲において、適宜変更することができる。

１ ハウジング
１ａ，１ｂ ハウジング
２ 電池ホルダ
２ａ，２ｂ 電池ホルダハウジング
３，３Ａ〜３Ｃ ハンドルカバー
４ ハンマケース
５ 電池パック
６ スイッチユニット
６ａ トリガスイッチ
７ 正逆切替レバー
８ 冷却ファン
９ モータ
１０ 制御基板
１１ 制御基板
１２ 電池接続端子
１３ａ〜ｃ 留めねじ
１４ 接続コード
１６，１６Ａ〜Ｃ 硬質層
１９，１９Ａ〜Ｃ 軟質層
２０ 先端工具保持部
２１ コード挿通孔
２２ コード挿通孔
２３ 突き当て面
２４ 抜け止め部材
２５ 空隙
２６ 領域
２７ 領域
２８ 嵌合溝
２９ 固定部材
３１，３１Ａ〜Ｃ グリップ部
３１ａ 貫通孔
３２，３２Ａ〜Ｃ 押さえ部
３３，３３Ａ〜Ｃ 指かけ部
５０ 本体部
５１ モータハウジング部
５２ ハンドル部
１００ インパクトドライバ

Claims (6)

1. 工具を保持するスピンドルと、
   前記スピンドルを回転させるモータと、
   前記モータを収容するモータハウジング部と、該モータハウジング部から略柱状に突出するハンドル部と、から構成されるハウジングと、
   前記ハンドル部の周面を覆うハンドルカバーと、
   前記ハンドル部の端部に設けられ、前記ハンドルカバーの端面に当接し、前記ハンドルカバーが前記ハンドル部から離脱することを防止する抜け止め部材と、を備え、
   前記ハンドルカバーは略筒状に一体形成されている、
   ことを特徴とする携帯用工具。
2. 前記ハンドルカバーは、硬質材と軟質材との積層体である、
   ことを特徴とする請求項１に記載の携帯用工具。
3. 前記ハンドルカバーと前記ハンドル部との間には、該ハンドルカバーの弾性変形を許容する空隙が形成されている、
   ことを特徴とする請求項１又は２に記載の携帯用工具。
4. 前記抜け止め部材は、前記モータに電力を供給する二次電池を保持している、
   ことを特徴とする請求項１乃至３の何れか１項に記載の携帯用工具。
5. 前記抜け止め部材は、前記ハンドル部に着脱可能に設けられている、
   ことを特徴とする請求項４に記載の携帯用工具。
6. 前記ハウジングは、ねじ部材により接合された一対の二つ割りハウジングから構成されており、
   前記抜け止め部材は、少なくとも一つの前記ねじ部材により、前記ハウジングに固定されている、
   ことを特徴とする請求項５に記載の携帯用工具。

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