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JP4538170B2 - ハツリ路面清掃方法 - Google Patents

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JP4538170B2
JP4538170B2 JP2001226262A JP2001226262A JP4538170B2 JP 4538170 B2 JP4538170 B2 JP 4538170B2 JP 2001226262 A JP2001226262 A JP 2001226262A JP 2001226262 A JP2001226262 A JP 2001226262A JP 4538170 B2 JP4538170 B2 JP 4538170B2
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chisel
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chipped
dust
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一司 鈴木
茂男 東
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Nippon Road Co Ltd
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Nippon Road Co Ltd
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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
この発明は、ハツリ路面の清掃方法及びそれに使用されるエアー噴射装置に関する。
【0002】
【従来の技術】
従来、傷んだ路面を補修するには、例えば、ウォータジェットによる高圧水によって路面を吹き飛ばすハツリ作業を行った後、そのハツリ路面の上に、例えば、縦・横に鉄筋を張りめぐらし、その上からコンクリート等の舗装材を施工するようになっている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
ハツリ路面の上面は、新たにコンクリートを施工する時に、新,旧コンクリートが一体化する重要な要素となる。このためにハツリ路面の上面には、塵埃,その他の異物がないことが絶対条件となるため、ハツリ作業後のハツリ路面を清掃し、塵埃,その他の異物等が残らないよう除去している。
【0004】
しかしながら、作業工程としてハツリ作業後、ハツリ路面の上に鉄筋を縦・横または斜めに張りめぐらすために、その作業時に、ハツリ路面上に塵埃、そのたの異物等が落ちるようになる。そこで、再度それらを除去するようになるが、ハツリ路面の上面には縦・横に鉄筋が張りめぐらされているため、作業がしづらく、しかも、鉄筋が邪魔になって確実に除去しきれないのが現状となっている。
【0005】
そこで、この発明は、作業性に優れ、確実に除去できるようにしたハツリ路面の清掃方法及びそれに使用されるエアー噴射装置を提供することを目的としている。
【0006】
【課題を解決するための手段】
前記目的を達成するために、この発明の請求項1によっては、ハツリ作業後のハツリ路面に、縦・横又は斜めに鉄筋を配置し、その鉄筋の上方からハツリ路面へ向けて高圧のエアーを噴射し、その噴射圧で塵埃,その他の異物等を前方へ順次移動させていき、最終端部に移動させた塵埃、その他の異物等を吸引装置で吸引除去することを特徴とする。
【0007】
これにより、ハツリ路面の上に鉄筋が張りめぐらされていても、鉄筋の上方から噴射圧によって前面へ順次支障なく移動させることが可能になると共に、移動させた塵埃、その他の異物等を最終端部において確実に吸引除去することが可能となる。
【0011】
【発明の実施の形態】
以下、図1乃至図7の図面を参照しながらこの発明の実施の形態について具体的に説明する。
【0012】
図1はハツリ路面1の清掃に使用されるエアー噴射装置3の概要正面図、図2はその概要平面図をそれぞれ示している。
【0013】
エアー噴射装置3は、ハツリ路面1を跨ぐよう配置された台車5上に動力源となる発電器7と、高圧空気を生成するエアーコンプレッサ9がそれぞれ搭載され、両サイドに設けられた左右の走行輪11,11によって走行可能となっている。
【0014】
左右の走行輪11,11は、ハツリ路面1の左右に敷設されたガイドレール13の上を走行するようになっていて、図2、図3に示すように走行用駆動モータ15からの回転動力が減速装置17により減速され、伝導チェーン19を介して一方の走行輪11に、他方の走行輪11には伝達ロッド21及び伝導チェーン23を介して減速された回転動力が与えられるようになっている。
【0015】
台車5の前面には噴射ノズル25が所定の間隔で横一列に揺動機構27によって支持されている。
【0016】
揺動機構27は、台車5の前面に固定支持された車幅方向に長いガイド部材29の左右に所定距離移動可能な移動台車31が配置され、その移動台車31に、前記噴射ノズル25が所定の間隔で支持された車幅方向に長いノズル支持部材33が両端支持されている。
【0017】
移動台車31は、図4に示すように、右側が駆動用の移動台車、左側が従動用の移動台車となっていて、駆動用となる右側の移動台車31には移動台車用駆動モータ35から減速された回転動力が与えられる伝導チェーン37を介して車幅方向へ牽引制御されるようになっている。
【0018】
移動台車用駆動モータ35は、駆動用となる右側の移動台車31が車幅方向に所定距離移動すると位置検知センサ(図示していない)によって検知されることで、正転又は逆転し伝導チェーン37に右回転又は左回転の回転動力を与えるようになっている。
【0019】
一方、ノズル支持部材33に支持された各噴射ノズル25は、エアーコンプレッサ9と接続連通し合うと共に、ハツリ路面1へ向けてエアーを噴射するノズル口25aは図5、図6に示すようにノズル揺動装置39によって車幅方向に揺動自在となっている。
【0020】
ノズル揺動装置39は、ノズル支持部材33に対して噴射ノズル25を揺動自在に支持する支持部材41にクランクロッド43の一方が連結されている。クランクロッド43の他方は、回転板45の中心から偏心した位置に連結されている。回転板45は、ノズル揺動用駆動モータ47によって回転動力が与えられる回転軸49を中心として回転することで、クランクロッド43に噴射ノズル25のノズル口25aを所定角度揺動させるクランク運動を与える構造となっている。
【0021】
以下、各噴射ノズルのノズル支持部材33に対して揺動自在に支持した支持部材41を、クランクロッド43を介して順次連動連結していくことで、各噴射ノズル25のノズル口25aの揺動運動が同時に確保されるようになっている。
【0022】
次に、ハツリ路面1の清掃方法について説明する。
【0023】
まず、傷んだ路面の上から、例えば高圧のウォータジェットを噴射しハツリ作業を行なう。ハツリ作業完了後のハツリ路面1に左右の型枠51から型枠51にわたって横と斜めに組合せた鉄筋53を張りめぐらす。続いて左右の型枠51の外側に敷設されたガイドレール13上にエアー噴射装置3の走行輪11をセットした後、図7に示すようにエアー噴射装置3を矢印方向へ走行させながら噴射ノズル25のノズル口25aからハツリ路面1へ向けて高圧のエアーを噴射する。
【0024】
この時、ハツリ路面1の上面に鉄筋53が張りめぐらされていても何等支障なくハツリ路面1の端となる型枠51から型枠51までの全領域にわたって確実な噴射圧が得られる。ハツリ作業時の水や塵埃,その他の異物等を揺動し合う横一列の噴射圧によって前方へ順次移動させる。
【0025】
噴射圧によって移動した塵埃,その他の異物等を最終端部において吸引装置55によって吸引除去する。
【0026】
この結果、鉄筋53の上から新しいコンクリートを流し込むことで新・旧コンクリートの確実な一体化が得られる。
【0027】
なお、この実施形態では、ハツリ作業にウォータジェットを用いる手段について説明を行ったがショットピーニングのよう粒子をぶつけてハツリ作業を行なう手段であってもよい。
【0028】
【発明の効果】
以上、説明したようにこの発明の請求項1によれば、ハツリ路面の上に鉄筋が張りめぐらされていても、噴射圧によって塵埃,その他の異物等を最終端部まで何等支障なく移動させることが可能となり、最終端部において確実に吸引・除去することができる。
【0029】
また、この発明の請求項2によれば、噴射ノズルの数を少なくしながら、しかも、鉄筋が張りめぐらされたハツリ路面の端から端まで確実に高圧の噴射圧を作用させることができる。しかも、横一列の噴射ノズルによって塵埃,その他の異物等を前方へ向けて確実に移動させることが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図1】この発明にかかるエアー噴射装置の概要正面図。
【図2】図1の概要平面図。
【図3】一方の走行輪への動力伝達状態を示した説明図。
【図4】揺動機構の一方の拡大概要説明図。
【図5】ノズル揺動装置の駆動領域の概要説明図。
【図6】図5のA−A線概要切断面図。
【図7】ハツリ路面の清掃方法を示した概要平面図。
【符号の説明】
1 ハツリ路面
5 台車
25 噴射ノズル
25a ノズル口
53 鉄筋
55 吸引装置

Claims (1)

  1. ハツリ作業後のハツリ路面に、縦・横又は斜めに鉄筋を配置し、その鉄筋の上方からハツリ路面へ向けて高圧のエアーを噴射し、その噴射圧で塵埃,その他の異物等を前方へ順次移動させていき、最終端部に移動させた塵埃、その他の異物等を吸引装置で吸引除去することを特徴とするハツリ路面清掃方法。
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