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JP3860311B2 - 斜板式圧縮機 - Google Patents

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    • F04B27/00Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders
    • F04B27/08Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis
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    • F04B27/1036Component parts, details, e.g. sealings, lubrication
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  • Mechanical Engineering (AREA)
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  • Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)
  • Compressor (AREA)

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は車両用空調装置等の冷凍サイクルに介装されて、冷媒ガスの圧縮に用いられる斜板式圧縮機に関する。
【0002】
【従来の技術】
斜板式圧縮機は、例えば特開平7−103138号公報に示されているように、ドライブシャフトと一体に回転する斜板によって直線運動されるピストンを複数のシリンダボアのそれぞれに嵌装したシリンダブロックの後側に、冷媒吸入室と冷媒吐出室とを形成するリヤハウジングをバルブプレートを介して突合わせて結合するようにしている。
【0003】
また、シリンダブロックの突合わせ面には環状溝を形成し、該環状溝にシールリングを装着して該シールリングによってシリンダブロックとリヤハウジングとの突合わせ面間をシールするようにしている。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
前述のようにシリンダブロックの突合わせ面にシールリングを装着するための環状溝を形成する必要があるため、該突合わせ面が形成されるシリンダブロックの端部を径外方向に肉厚に形成して環状溝の形成代を確保する必要があり、また、リヤハウジングの突合わせ面が形成される端部も前記シリンダブロックの端部と径方向に整合するように径外方向に肉厚に形成する必要があって、これらシリンダブロックとリヤハウジングとの突合わせ結合部分が径大化してしまう。
【0005】
車両用空調装置に用いられる圧縮機はエンジンルーム内に他のエンジン補機類と共に搭載されており、従って、前述のように圧縮機の最大径が大きくなると他のエンジン補機類との干渉を避けるため、該圧縮機の搭載レイアウトが難しくなってしまうのみならず、圧縮機の重量が嵩んで要望されている軽量化に逆行してしまう。
【0006】
そこで、本発明はシリンダブロックとリヤハウジングとの突合わせ結合部分が径大化することがなく、小型、軽量化を実現することができる斜板式圧縮機を提供するものである。
【0007】
【課題を解決するための手段】
請求項1の発明にあっては、ドライブシャフトと一体に回転する斜板によって直線運動されるピストンを複数のシリンダボアのそれぞれに嵌装したシリンダブロックの後側に、冷媒吸入室と冷媒吐出室とを形成するリヤハウジングをバルブプレートを介して突合わせて結合するようにした構造において、前記リヤハウジング又はシリンダブロックの何れか一方の突合わせ面にバルブプレートの周端部を受容する環状のプレート嵌合段部を形成すると共に、該突合わせ面にプレート嵌合段部の外周側に続いてプレート嵌合段部よりも一段高い環状のシールリング収容段部を形成し、前記プレート嵌合段部にバルブプレートの周端部を受容して該バルブプレートの周面とシールリング収容段部とで環状溝を形成し、該環状溝にシリンダブロックとリヤハウジングとの突合わせ面間をシールするシールリングを装着し、かつ、バルブプレートの周縁部はプレート嵌合段部にガスケットを介して受容してあって、該プレート嵌合段部は少くともガスケットの圧縮代分バルブプレートが突合わせ面よりも突出する深さに形成したことを特徴としている。
【0009】
【発明の効果】
請求項1に記載の発明によれば、プレート嵌合段部の外周側にシールリング収容段部を形成して、該プレート嵌合段部にバルブプレートの周端部を受容することにより該バルブプレートの周面とシールリング収容段部とで、シールリングを装着する環状溝を構成するようにしてあるため、環状溝の内周側の溝壁が不要な分だけ突合わせ面の径方向寸法を縮小できて、該突合わせ面を形成した端部外径を小径化することができ、従って、シリンダブロックとリヤハウジングとの突合わせ結合部分の径大化を回避して、圧縮機の小型、軽量化を実現することができる。
【0010】
また、プレート嵌合段部にガスケットを介してバルブプレートの周端部を受容すると、該バルブプレートが突合わせ面から若干突出して該バルブプレートの周面とシールリング収容段部との間に環状溝が形成されるから、該環状溝にシールリングを挿入する際に若干突出したバルブプレートの周縁が挿入ガイドとなって、環状溝へのシールリング挿入性が良好になると共に、シールリングが環状溝の内周縁側にはみ出してシールリングの装着不良、即ち、シール不良を誘発するのを防止することができる。
【0011】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の一実施形態を斜板式可変容量圧縮機を例に採って詳述する。
【0012】
図1,2において、1は圧縮機ハウジングで複数のシリンダボア3を有するシリンダブロック2と、シリンダブロック2の前側に配置されて該シリンダブロック2との間にクランク室5を形成するフロントハウジング4と、シリンダブロック2の後側にバルブプレート9を介装して配置されて冷媒吸入室7と冷媒吐出室8とを形成するリヤハウジング6とを備えている。
【0013】
クランク室5内にはドライブシャフト10に固設したドライブプレート11と、ドライブシャフト10に摺動自在に嵌装したスリーブ12にピン13により揺動自在に連結したジャーナル14と、該ジャーナル14のボス部15の外周に形成したねじ部16にねじ孔18を螺合して固定した斜板17とを備えている。
【0014】
ジャーナル14はそのヒンジアーム19をドライブプレート11のヒンジアーム20に、該ヒンジアーム20の弧状の長孔21とピン22とを介して連結して、該長孔21によって揺動が規制されるようになっている。
【0015】
各シリンダボア3に嵌装したピストン23は、斜板17を挟んだ1対のシュー24を介して該斜板17に連結してある。
【0016】
斜板17は図外の圧力制御弁機構により冷媒吸入室7の圧力に応じて調整されるクランク室5内の圧力によって傾斜角度が制御され、この斜板17の角度変化によりピストン23のストロークを変化して冷媒の吐出容量を変化させるようになっている。
【0017】
ここで、前記シリンダブロック2とリヤハウジング6はバルブプレート9を挟んで突合わせて結合してあり、これらシリンダブロック2とリヤハウジング6の何れか一方の突合わせ面、例えばリヤハウジング6の突合わせ面にはバルブプレート9の周端部を受容する環状のプレート嵌合段部25を形成してある。
【0018】
また、このプレート嵌合段部25の外周側に続いて環状のシールリング収容段部26を形成してある。
【0019】
バルブプレート9はその周端部をプレート嵌合段部25にガスケット27を介して受容してあって、該プレート嵌合段部25にバルブプレート9の周端部を受容することによってバルブプレート9の周面とシールリング収容段部との間に環状溝28が形成されるから、該環状溝28にシールリング29を装着してリヤハウジング6をシリンダブロック2に突合わせて結合することにより、バルブプレート9の挟着固定と、シールリング29の圧縮によるシリンダブロック2とリヤハウジング6の突合わせ面間のシールとを行っている。
【0020】
前記プレート嵌合段部25は、図3に示すようにガスケット27を介してバルブプレート9の周端部を受容した際に、該バルブプレート9がガスケット27の圧縮代S分だけリヤハウジング6の突合わせ面から突出するような深さに形成してある。
【0021】
図1中、30はバルブプレート9の吐出口31を開閉するリード弁、32は該バルブプレート9の吸入口33を開閉するリード弁、34はリード弁30を支持し開度を規制するリテーナを示す。
【0022】
以上の実施形態の構造によれば、リヤハウジング6の突合わせ面に形成したプレート嵌合段部25の外周側にシールリング収容段部26を形成して、該プレート嵌合段部25にバルブプレート9の周端部を受容することにより該バルブプレート9の周面とシールリング収容段部26とで、シールリング29を装着する環状溝28を構成しているため、環状溝28の内周側の溝壁が不要な分だけ該突合わせ面の径方向寸法を縮小できて、該突合わせ面を形成したリヤハウジング6の端部外径を小径化することができ、これと伴せてシリンダブロック2の突合せ側の端部外径も小径化できてシリンダブロック2とリヤハウジング6との突合わせ結合部分の径大化を回避することができ、以て、圧縮機の小型、軽量化を実現することができる。
【0023】
また、プレート嵌合段部25はガスケット27を介してバルブプレート9の周端部を受容した際に、該バルブプレート9がガスケット27の圧縮代S分だけリヤハウジング6の突合わせ面から突出するような深さに形成してあるため、該プレート嵌合段部25にガスケット27を介してバルブプレート9の周端部を受容すると、該バルブプレート9が前記突合わせ面から若干突出して該バルブプレート9の周面とシールリング収容段部25との間に環状溝28が形成されるから、該環状溝28にシールリング29を挿入する際に若干突出したバルブプレート9の周縁が挿入ガイドとなって、環状溝28へのシールリング挿入性が良好になると共に、シールリング29が環状溝28の内周縁側にはみ出してシールリング29の装着不良、即ち、シール不良を誘発するのを防止することができる。
【0024】
なお、前記実施形態では可変容量型の斜板式圧縮機を例示したが、可変容量型でない斜板式圧縮機にも同様に適用できるものであり、また、プレート嵌合段部25およびシールリング収容段部26は前記実施例とは逆にシリンダブロック2の突合わせ面に設けるようにしてもよい。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施形態を示す断面図。
【図2】同実施形態の要部の拡大断面図。
【図3】同実施形態のプレート嵌合段部にバルブプレートの周端部を受容した状態を示す断面図。
【符号の説明】
2…シリンダブロック
3…シリンダボア
6…リヤハウジング
7…冷媒吸入室
8…冷媒吐出室
9…バルブプレート
10…ドライブシャフト
17…斜板
23…ピストン
25…プレート嵌合段部
26…シールリング収容段部
27…ガスケット
29…シールリング
S…圧縮機

Claims (1)

  1. ドライブシャフト(10)と一体に回転する斜板(17)によって直線運動されるピストン(23)を複数のシリンダボア(3)のそれぞれに嵌装したシリンダブロック(2)の後側に、冷媒吸入室(7)と冷媒吐出室(8)とを形成するリヤハウジング(6)をバルブプレート(9)を介して突合わせて結合するようにした構造において、前記リヤハウジング(6)又はシリンダブロック(2)の何れか一方の突合わせ面にバルブプレート(9)の周端部を受容する環状のプレート嵌合段部(25)を形成すると共に、該突合わせ面にプレート嵌合段部(25)の外周側に続いてプレート嵌合段部(25)よりも一段高い環状のシールリング収容段部(26)を形成し、前記プレート嵌合段部(25)にバルブプレート(9)の周端部を受容して該バルブプレート(9)の周面とシールリング収容段部(26)とで環状溝(28)を形成し、該環状溝(28)にシリンダブロック(2)とリヤハウジング(6)との突合わせ面間をシールするシールリング(29)を装着し、かつ、バルブプレート(9)の周縁部はプレート嵌合段部(25)にガスケット(27)を介して受容してあって、該プレート嵌合段部(25)は少くともガスケット(27)の圧縮代分バルブプレート(9)が突合わせ面よりも突出する深さに形成したことを特徴とする斜板式圧縮機。
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