JP3539845B2 - Rotary shaft braking mechanism - Google Patents
Rotary shaft braking mechanism Download PDFInfo
- Publication number
- JP3539845B2 JP3539845B2 JP27970297A JP27970297A JP3539845B2 JP 3539845 B2 JP3539845 B2 JP 3539845B2 JP 27970297 A JP27970297 A JP 27970297A JP 27970297 A JP27970297 A JP 27970297A JP 3539845 B2 JP3539845 B2 JP 3539845B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rotating shaft
- shaft
- rotating
- fixed
- coil spring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 title claims description 9
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 claims description 9
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 10
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 5
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 1
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 1
- 238000010411 cooking Methods 0.000 description 1
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば、回転軸を一方向に回転させる場合にはある程度以上の回転力を与えないと回転せず、逆方向に回転させる場合には適宜な抵抗感が得られる作用をなすような回転軸の制動機構に関する。
【0002】
【従来の技術】
回転軸が、正逆いずれの方向に回転した場合においても制動力を受ける技術は、例えば、特公平1−47656号公報や特公平3−28607号公報等に開示されている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
上記各公報には、回転軸が正回転から逆回転、あるいはその逆の場合のいずれの回転変換時において、がたつきがなく所定の制動力が発揮されるといった作用効果が記載されている。ところが、ある特定の分野においては、少なくとも一方向に回転軸を回転させる際の制動力を制御して回転が可能となるような、すなわち回転軸を回転させる際に適宜な抵抗感が得られるような構成が求められている。このような要求を満足するには上記各公報に記載の技術では不可能であり、その開発が望まれていた。
よって本発明は、上記要求を満足する回転軸の制動機構を提供することを目的としている。
【0004】
【課題を解決するための手段】
本発明は、主軸と、筒状部を有し、この筒状部を介して前記主軸に固定的もしくは回転自在に装着された固定軸と、筒状部を有し、この筒状部を介して前記主軸に回転自在に、かつ前記固定軸と並んで装着された回転軸と、前記主軸に、自身と前記固定軸の筒状部との間に前記回転軸の筒状部を挟んだ状態で装着され、その弾発力で回転軸の筒状部を固定軸の筒状部に圧接して回転軸を制動するばね部材と、前記主軸における前記ばね部材側の端部に螺合され、その螺合量によりばね部材の弾発力が調節されるねじ部材と、前記固定軸と前記回転軸の各前記筒状部に巻装され、回転軸の一方向への回転に伴って縮径することにより回転軸を制動し得るコイルばねとを備えていることを特徴としている。
【0005】
上記構成によれば、ばね部材の弾発力で回転軸の筒状部が固定軸の筒状部に圧接させられていることにより、回転軸にはばね部材の弾発力に応じた制動力が働く。したがって、回転軸を正逆いずれの方向に回転させる際にも、ばね部材の弾発力に応じた抵抗感を受ける。ここで、ねじ部材をばね部材方向にねじ込むと、ばね部材の弾発力が大きくなって制動力が強くなり、逆にばね部材を緩めると制動力は弱くなる。したがって、回転軸を逆方向に回転させる際の抵抗感を任意に調節することができる。
固定軸が主軸に固定的に装着されている場合において、回転軸を一方向に回転させると、固定軸および回転軸双方の筒状部に巻装されたコイルばねが縮径することにより、回転軸は制動させられる。コイルばねによる制動力は、各筒状部に対するコイルばねの巻き付き力に応じた摩擦抵抗によって変わってくる。すなわち、コイルばねの巻き付き力が緩いと制動力が弱く、巻き付き力が強いと制動力は強い。また、コイルばねが一端に腕部を有するねじりコイルばねであって、その腕部が固定軸あるいは回転軸のいずれか一方に係合されている場合には、回転軸の回転に伴って巻き付き力(摩擦抵抗)が増大し、一定の回転力以下では回転軸を回転させることは不可能となる。そして、回転不能としている摩擦抵抗に抗して回転軸を回転させると、回転軸は回転する。なお、固定軸が主軸に回転自在に装着されている場合には、固定軸はコイルばねの巻き付き力に応じて回転軸に対し速度差をもって一方向に相対回転する。
【0006】
また、コイルばねの回転軸に対する制動力を、ばね部材の回転軸に対する制動力よりも強く設定すると、実質的には、回転軸を一方向へ回転させる際にはコイルばねの制動力が働き、一方向とは逆方向に回転させる際にはばね部材による制動力が働く。
さらに、回転軸の回転範囲を所望の範囲に規制したい場合には、固定軸に回転軸の回転範囲を規制するストッパ手段を設ければよい。
【0007】
【発明の実施の形態】
以下、図面を参照して本発明の一実施形態について説明する。
図1の符号6は円盤状の固定板であり、この固定板6の中心には、固定カラー(筒状部)8を介して主軸7が挿入されている。主軸7は固定カラー8に圧入されて双方は互いに一体となっている。この場合、固定板6と固定カラー8とで固定軸30が構成されている。主軸7は、図1(b)に示すように、軸部7aの一端に頭部7bを、また他端にねじ部7cを有している。固定カラー8は、固定板6に回転不能に嵌合されている。したがって、主軸7は固定カラー8とともに固定板6に固定されて回転不能となっている。図1(b)において主軸7の軸部7aにおける固定カラー8の左側には、固定カラー8と外径が同一の回転カラー(筒状部)9が回転自在に装着されている。この回転カラー9には、円盤状の回転板12が相対回転不能に嵌合されている。図2に示すように、回転板12には楕円状の嵌合孔12aが形成されており、この嵌合孔12aに回転カラー9の端部が嵌合されている。これにより、回転板12と回転カラー9とは相対回転不能かつ一体に回転可能となっている。この場合、回転カラー9と回転板12とで回転軸40が構成されている。図2に示すように、回転板12の外周の互いに180度離れた位置には、図1および図2において左側に突出するストッパ片13が形成されている。
【0008】
図1(b)に示すように、主軸7における回転カラー9の左側には、ワッシャ14を介して図3に示す略楕円状の規制板(ストッパ手段)15が外装され、さらに皿ばね(ばね部材)16が外装されて、ねじ部7cに2組のナット(ねじ部材)17a,17bが螺合されている。これらナット17a,17bは互いの緩み止めをなし、皿ばね16はナット17a,17bにより弾性的に規制板15に当接させられている。したがって、回転板12と回転カラー9とは、ともに皿ばね16の弾発力によって生じる摩擦抵抗により、その回転にある程度の制動力がかかるようになっている。ちなみに、2組のナット17a,17bの固定位置を主軸の左端部側にすれば(緩めれば)皿ばね16の弾発力は小さくなって制動力が弱くなり、ナット17a,17bをねじ込むほど皿ばね16の弾発力は大きくなって制動力が強くなるようになっている。すなわち、ナット17a,17bのねじ込み量を変えることにより、回転軸40の回転を制動する制動力を調節することができるようになっている。
【0009】
図1(b)に示すように、固定カラー8と回転カラー9の外周には、ねじりコイルばね18が巻装されている。このねじりコイルばね18は、その一端に図示せぬ腕部を有しており、この腕部が回転カラー9に係止されている。このねじりコイルばね18は、回転軸40が図1(a),(c)のQ方向で示す一方向に回転しようとすると縮径して回転カラー9と固定カラー8の双方に巻き付き、回転カラー9が固定カラー8と一体化して回転軸40のQ方向への回転が制動させられるようになっている。これとは逆に、回転軸40をP方向に回転させるとねじりコイルばね18は巻き戻されて緩み、回転軸40の回転が許容されるようになっている。回転軸40に対するねじりコイルばね18の制動力は、回転軸40をQ方向へ回転させる力が所定以下の場合に働く。そして、それ以上の回転力がかかると、回転カラー9はねじりコイルばね18の巻き付き力に抗してねじりコイルばね18とともに回転し、かつ固定カラー8の外周面を滑って回転して、回転軸40はQ方向に回転するようになっている。なお、ねじりコイルばね18は、回転軸40が一方向に回転する場合に縮径し、かつその一端の腕部が固定カラー8に係合されていても、同様の制動作用が発揮される。
【0010】
ねじりコイルばね18の回転軸40に対する制動力は、皿ばね16の回転軸40に対する制動力よりも強く設定されており、したがって、実質的には、回転軸40を図1(a),(c)のQ方向へ回転させる際にねじりコイルばね18の制動力が働き、これとは逆方向のP方向に回転させる際に皿ばね16による制動力が働くようになっている。
【0011】
図3に示すように、規制板15の中央には楕円状の嵌合孔15aが形成されており、この嵌合孔15aに主軸7の軸部7aが嵌合している。よって、規制板15は主軸7と一体となっている。この規制板15の外周には、一対の切欠き部20が点対称的に形成されており、各切欠き部20の両端に形成された一対の段部が、それぞれ第1のストッパ部20aおよび第2のストッパ部20bとされている。前記回転板12に形成された各ストッパ片13は、回転軸40の回転に伴い、第1のストッパ部20aと第2のストッパ部20bとの間の切欠き部20の周面に沿って角度α゜の範囲で回転する。すなわち、回転軸40の回転範囲が、規制板15により角度α゜に規制されている。第1のストッパ部20aと第2のストッパ部20bとにより定められる回転軸40の回転範囲α゜は、切欠き部20の周長をどの程度に形成するかで任意に設定することができる。この場合の回転角度α゜は、70〜80゜に設定されている。
【0012】
次いで、回転軸40の回転作用を説明する。
回転軸40における回転板12の各ストッパ片13が、規制板15の第1のストッパ部20aに当接している状態から、回転軸40を図1(a),(c)のP方向に回転させると、皿ばね16による制動力に応じた抵抗を感じながら回転軸40を回転させることができる。その抵抗感は、ナット17a,17bのねじ込み量を調整することにより、使用者の好みに調節することができる。ちなみに、ナット17a,17bを完全に緩めて皿ばね16の弾発力を無くせば、抵抗感が無くなり、きわめて軽い力で回転軸40を回転させることができる。所望の位置まで回転軸40を回転させた状態で、回転軸40をQ方向に回転させようとすると、前述したねじりコイルばね18の制動力により回転軸40は回転しない。さらに回転軸40を回転させる力を強めると、回転カラー9がねじりコイルばね18の巻き付き力に抗してねじりコイルばね18とともに回転し、かつ固定カラー8の外周面を滑って回転し、回転軸40をQ方向に回転させることができる。回転軸40は、皿ばね16の制動力により常に回転された位置で保持される。
上記固定軸30および回転軸40には、それらの回転板6,12にレバーが取り付けられたり、回転板6,12の外周面にギヤが形成されたり、回転板6,12がプーリとして用いられたりすることにより、様々な回転機構に応用することができる。
【0013】
さらに、このような回転軸の制動機構は、回転軸がある回転位置で保持され、回転軸を一方向に回転させる際には制動され、なおかつその制動力を超えると同方向に回転させることができ、さらに、逆方向への回転時には適宜な抵抗感を受けるような構造が望ましい分野に好適である。例えば、各種の蓋や扉のヒンジ部が挙げられ、具体的には、書類ロッカーの扉、複写機の原稿押さえ蓋、プリンタの給紙トレーの開閉蓋、電子レンジ等の加熱調理器の蓋などに適用可能である。
【0014】
なお、本発明は上記一実施形態に限定されるものではなく、例えば、固定軸30の固定カラー8と回転軸40の回転カラー9に巻装されるコイルばねが、腕部を有していないものであってもよい。その場合のコイルばねによる制動力は、各カラー8,9に対するコイルばねの巻き付き力に応じた摩擦抵抗によって変わってくる。すなわち、コイルばねの巻き付き力が緩いと制動力が弱く、巻き付き力が強いと制動力は強い。また、各カラー8,9の外径を異ならせてこれらカラー8,9に対するコイルばねの巻き付き力を異ならせることにより、回転軸40を回転させる際に得られる抵抗感を変化させることができる。
また、固定軸30が主軸7に回転自在に装着されていてもよい。この場合には、固定軸30はコイルばねの巻き付き力に応じて回転軸40に対し速度差をもって一方向に相対回転する。したがって、例えば回転軸40を回転させるに伴い固定軸30を減速回転させる機構などに応用することができる。
さらに、固定軸30においては回転板6と固定カラー8とを一体化させてもよく、これと同様に、回転板6と固定カラー8とを一体化させてもよい。また、固定軸30を主軸7に固定する手段としては、圧入の他に、接着剤による接着、断面を小判状や矩形等にしての嵌合、あるいは凹凸嵌合等でもよい。
【0015】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明によれば、回転軸を回転させる際に適宜な抵抗感が得られるとともに、一方向に回転させる際には制動力が働き、なおかつその制動力に抗すれば回転軸を回転させることができるような構成が実現可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施形態の(a):一側面図、(b):図1(a)のB−B線矢視断面図、(c):他側面図である。
【図2】回転板の(a):側面図、(b):正面図である。
【図3】規制板の側面図である。
【符号の説明】
7…主軸、8…固定カラー(固定軸の筒状部)、
9…回転カラー(回転軸の筒状部)、15…規制板(ストッパ手段)、
16…皿ばね(ばね部材)、17a,17b…ナット(ねじ部材)、
18…ねじりコイルばね、30…固定軸、40…回転軸。[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention is, for example, such that when the rotating shaft is rotated in one direction, it does not rotate unless a certain degree of rotational force is applied, and when the rotating shaft is rotated in the opposite direction, an appropriate sense of resistance is obtained. The present invention relates to a braking mechanism for a rotating shaft.
[0002]
[Prior art]
A technique for receiving a braking force when the rotating shaft rotates in either the forward or reverse direction is disclosed in, for example, Japanese Patent Publication No. 1-47656 and Japanese Patent Publication No. 3-28607.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
In each of the above publications, there is described an operation and effect that a predetermined braking force is exerted without any backlash when the rotation axis is changed from forward rotation to reverse rotation or vice versa. However, in a specific field, it is possible to control the braking force when rotating the rotating shaft in at least one direction so that the rotating shaft can be rotated, that is, to obtain an appropriate resistance when rotating the rotating shaft. A simple configuration is required. The technology described in each of the above publications is impossible to satisfy such demands, and development thereof has been desired.
Therefore, an object of the present invention is to provide a rotating shaft braking mechanism that satisfies the above-mentioned requirements.
[0004]
[Means for Solving the Problems]
The present invention has a main shaft, a cylindrical portion, a fixed shaft fixedly or rotatably mounted on the main shaft through the cylindrical portion, and a cylindrical portion, through the cylindrical portion A state in which the cylindrical portion of the rotary shaft is sandwiched between itself and the cylindrical portion of the fixed shaft, the rotary shaft being rotatably mounted on the main shaft and being arranged alongside the fixed shaft. A spring member that presses the tubular portion of the rotating shaft against the tubular portion of the fixed shaft with its resilient force to brake the rotating shaft, and is screwed to an end of the main shaft on the spring member side, A screw member for adjusting the resilience of a spring member according to the amount of screwing, and wound around each of the cylindrical portions of the fixed shaft and the rotating shaft, the diameter of which is reduced as the rotating shaft rotates in one direction. And a coil spring capable of braking the rotary shaft.
[0005]
According to the above configuration, the cylindrical portion of the rotating shaft is pressed against the cylindrical portion of the fixed shaft by the elastic force of the spring member, so that the rotating shaft has a braking force corresponding to the elastic force of the spring member. Works. Therefore, when the rotating shaft is rotated in either the forward or reverse direction, a sense of resistance corresponding to the elastic force of the spring member is received. Here, when the screw member is screwed in the direction of the spring member, the spring force of the spring member increases and the braking force increases, and conversely, when the spring member is loosened, the braking force decreases. Therefore, it is possible to arbitrarily adjust the resistance when rotating the rotation shaft in the opposite direction.
When the fixed shaft is fixedly mounted on the main shaft and the rotating shaft is rotated in one direction, the coil springs wound on the cylindrical portions of both the fixed shaft and the rotating shaft are reduced in diameter, thereby causing rotation. The shaft is braked. The braking force by the coil spring changes depending on the frictional resistance according to the winding force of the coil spring around each tubular portion. That is, when the winding force of the coil spring is weak, the braking force is weak, and when the winding force is strong, the braking force is strong. Further, when the coil spring is a torsion coil spring having an arm at one end and the arm is engaged with either the fixed shaft or the rotating shaft, the winding force is generated with the rotation of the rotating shaft. (Frictional resistance) increases, and it becomes impossible to rotate the rotating shaft below a certain rotational force. Then, when the rotating shaft is rotated against the frictional resistance that cannot be rotated, the rotating shaft rotates. When the fixed shaft is rotatably mounted on the main shaft, the fixed shaft relatively rotates in one direction with a speed difference with respect to the rotating shaft in accordance with the winding force of the coil spring.
[0006]
Further, when the braking force on the rotation axis of the coil spring is set stronger than the braking force on the rotation axis of the spring member, the braking force of the coil spring acts substantially when rotating the rotation axis in one direction, When rotating in a direction opposite to one direction, a braking force by a spring member acts.
Furthermore, when it is desired to restrict the rotation range of the rotary shaft to a desired range, a stopper means for restricting the rotation range of the rotary shaft may be provided on the fixed shaft.
[0007]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
[0008]
As shown in FIG. 1 (b), a substantially elliptical regulating plate (stopper means) 15 shown in FIG. A
[0009]
As shown in FIG. 1B, a
[0010]
The braking force of the
[0011]
As shown in FIG. 3, an oval
[0012]
Next, the rotating action of the
The
The fixed
[0013]
Further, such a rotating shaft braking mechanism can hold the rotating shaft at a certain rotational position, brake the rotating shaft in one direction, and rotate the rotating shaft in the same direction if the braking force is exceeded. It is suitable for a field in which a structure that can receive an appropriate resistance when rotating in the opposite direction is desired. For example, various types of lids and hinges of doors can be mentioned. Specifically, doors for document lockers, lids for manuscript holders of copiers, lids for opening and closing paper feed trays for printers, lids for cooking devices such as microwave ovens, etc. Applicable to
[0014]
The present invention is not limited to the above embodiment. For example, the coil spring wound around the fixed
Further, the fixed
Further, in the fixed
[0015]
【The invention's effect】
As described above, according to the present invention, an appropriate feeling of resistance is obtained when rotating the rotating shaft, and a braking force acts when rotating in one direction, and if the braking force is opposed to the braking force, the rotating A configuration that can rotate the shaft can be realized.
[Brief description of the drawings]
1A is a side view, FIG. 1B is a cross-sectional view taken along line BB of FIG. 1A, and FIG. 1C is another side view of an embodiment of the present invention.
FIG. 2A is a side view of the rotating plate, and FIG.
FIG. 3 is a side view of a regulating plate.
[Explanation of symbols]
7 ... spindle, 8 ... fixed collar (tubular part of fixed shaft),
9: rotating collar (cylindrical portion of rotating shaft), 15: regulating plate (stopper means),
16: Belleville spring (spring member), 17a, 17b: Nut (screw member),
18 ... torsion coil spring, 30 ... fixed shaft, 40 ... rotating shaft.
Claims (3)
筒状部を有し、この筒状部を介して前記主軸に固定的もしくは回転自在に装着された固定軸と、
筒状部を有し、この筒状部を介して前記主軸に回転自在に、かつ前記固定軸と並んで装着された回転軸と、
前記主軸に、自身と前記固定軸の筒状部との間に前記回転軸の筒状部を挟んだ状態で装着され、その弾発力で回転軸の筒状部を固定軸の筒状部に圧接して回転軸を制動するばね部材と、
前記主軸における前記ばね部材側の端部に螺合され、その螺合量によりばね部材の弾発力が調節されるねじ部材と、
前記固定軸と前記回転軸の各前記筒状部に巻装され、回転軸の一方向への回転に伴って縮径することにより回転軸を制動し得るコイルばねとを備えていることを特徴とする回転軸の制動機構。Spindle and
A fixed shaft having a cylindrical portion, fixedly or rotatably mounted on the main shaft through the cylindrical portion,
A rotating shaft having a tubular portion, rotatably mounted on the main shaft through the tubular portion, and mounted alongside the fixed shaft;
The main shaft is mounted with the cylindrical portion of the rotating shaft sandwiched between itself and the cylindrical portion of the fixed shaft, and the elastic portion of the cylindrical portion of the rotating shaft is attached to the cylindrical portion of the fixed shaft. A spring member that presses against and brakes the rotating shaft;
A screw member which is screwed to the end of the main shaft on the side of the spring member, and whose elasticity of the spring member is adjusted by the amount of screwing;
A coil spring wound around each of the cylindrical portions of the fixed shaft and the rotating shaft, the coil spring being capable of braking the rotating shaft by reducing its diameter as the rotating shaft rotates in one direction. And a rotating shaft braking mechanism.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP27970297A JP3539845B2 (en) | 1997-09-26 | 1997-09-26 | Rotary shaft braking mechanism |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP27970297A JP3539845B2 (en) | 1997-09-26 | 1997-09-26 | Rotary shaft braking mechanism |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11101262A JPH11101262A (en) | 1999-04-13 |
| JP3539845B2 true JP3539845B2 (en) | 2004-07-07 |
Family
ID=17614694
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP27970297A Expired - Fee Related JP3539845B2 (en) | 1997-09-26 | 1997-09-26 | Rotary shaft braking mechanism |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3539845B2 (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110180975B (en) * | 2019-07-06 | 2024-04-09 | 大诚兴精密五金(惠州)有限公司 | Spring coiling forming equipment |
-
1997
- 1997-09-26 JP JP27970297A patent/JP3539845B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH11101262A (en) | 1999-04-13 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP2740830B2 (en) | Friction hinge device | |
| JP3539845B2 (en) | Rotary shaft braking mechanism | |
| JPS6250688B2 (en) | ||
| JP2001074126A (en) | Anti-backlash gear | |
| JP2008169911A (en) | Bidirectional clutch and wind direction adjuster | |
| JP2001187934A (en) | Rotary damper | |
| JP3593219B2 (en) | VCR with reel gear brake device | |
| JP2001208108A (en) | One way torque limiter and one way torque hinge | |
| JP2000132256A (en) | Supporting module for operation element | |
| JP4742397B2 (en) | Pedal device for automobile and damper used therefor | |
| JP3827436B2 (en) | Torque limiter | |
| JP2002012052A (en) | Accelerator pedal device for automobile | |
| JP3666916B2 (en) | Gear changer | |
| JP5357001B2 (en) | Torque adjustable torque limiter | |
| JP2001310647A (en) | Accelerator pedal for automobile | |
| JP3234890U (en) | Resistance hinge | |
| JPH07174160A (en) | One-way torque limiter | |
| JP4666602B2 (en) | Thermal transfer printer and torque limiter | |
| JPH11255130A (en) | Adjusting structure of rack damper screw | |
| JPH0119152Y2 (en) | ||
| JP7596579B1 (en) | Rotational Resistance Device | |
| KR20240177107A (en) | Steering apparatus | |
| CN217002640U (en) | Three-degree-of-freedom electric rotating shaft | |
| JP2000065111A (en) | Operation mechanism of operation piece | |
| JP3073140B2 (en) | Fishing reel braking device |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20040309 |
|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20040323 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20040323 |
|
| R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080402 Year of fee payment: 4 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090402 Year of fee payment: 5 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100402 Year of fee payment: 6 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110402 Year of fee payment: 7 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |