JP3355775B2 - 電磁弁ユニット - Google Patents
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Description
特に自動車の液圧制御装置用として好適な電磁弁ユニッ
トに係る。
ように、自動車の液圧制御装置においては電磁弁によっ
て液圧制御を行なうこととしており、その形態として複
数の電磁弁の液圧制御(切替)部分とソレノイドコイル
部分を区分し、各電磁弁のソレノイドコイルに電気的に
接続するときの配線をまとめて行なうようにした電磁弁
ユニットが提案されている。このような、液圧制御装置
に供される電磁弁ユニットとしては、例えば特開平1−
199075号公報に開示された弁ユニットがあり、図
4に示したように、プリント配線基板が利用されてい
る。
ャップを取り付ける手順を簡単にすべく、1つの構成単
位として、コイルの全ての電気的な接点上に取り付け可
能であり、コイルと外側の接続ケーブルとの間を電気的
に接続する電気的な配線パターンと、配線パターンの全
ての配線に共通な接点手段とを備えてなるプリント配線
基板を設け、接続ケーブルの取り外し可能なプラグ接点
がプリント配線基板に直接嵌め合されて、接点手段の一
部を形成するように構成される旨記載されている。ま
た、上記のような電磁弁ユニットにおいて、合成樹脂製
の外枠部材にコネクタ端子をインサート成形したものも
知られている。
記載の弁ユニットにおいては、プリント配線基板を利用
しているので依然高価であり、コネクタ端子との接続も
必要で部品点数も多い。特に一旦配線パターンが設定さ
れた後は、配線の変更が容易ではない。例えば、種々の
形式の液圧制御装置に対し、共通の弁ユニットを装着す
る際、電磁弁部分は共通化が可能であっても、配線部分
に関し、例えばコネクタ端子を左右逆にする必要が生ず
ることがある。従って、この場合には配線パターンも変
更する必要が生じ、新たにプリント配線基板を製造しな
ければならなくなる。
ト成形したものにあっては、コネクタの位置を左右逆に
するには外枠部材用の樹脂型を新たに作成しなければな
らないため製造コストが高くなる。しかも、金属製のコ
ネクタ端子が樹脂製の外枠部材にインサート成形されて
いるので、廃棄時に分解できずリサイクルが困難であ
る。
る電磁弁ユニットにおいて、部品点数を低減すると共
に、特にコネクタ部を組付容易な構造とし生産性の向上
を図ることを目的とする。
磁弁ユニットにおいて、金属製のコネクタ端子と樹脂部
分を容易に分離し得る構造とすることを目的とする。
め、請求項1に係る発明として、複数の電磁弁を並設し
少くとも各々の端子が露出するように支持する本体と、
端子挿通孔を穿設したコネクタ部を有し、前記複数の電
磁弁を囲繞すると共に前記本体に固定する枠体と、外部
端子に接続するコネクタ端子及び前記複数の電磁弁の各
々の端子に接続する接続端子を一体的に形成する導電部
材と、該導電部材を被覆する蓋体とを備え、前記導電部
材のコネクタ端子を前記枠体のコネクタ部の端子挿通孔
に圧入固定し、前記導電部材の接続端子に前記複数の電
磁弁の各々の端子を電気的に接続することとしたもので
ある。
部材を複数の層に分割し、該複数の層を絶縁部材を介し
て積層してバスバーを形成し、該バスバーを構成する前
記導電部材のコネクタ端子を前記枠体のコネクタ部の端
子挿通孔に圧入固定するように構成することが望まし
い。
及び前記枠体の接合面の中心軸を中心に前記複数の電磁
弁を線対称に配置するとよい。
体の内面に突起を形成し、該突起によって前記バスバー
を前記枠体方向に押圧保持するように構成するとよい。
弁ユニットにおいては、導電部材にコネクタ端子及び接
続端子が一体的に形成される。而して、先ず本体に少く
とも端子が露出するように複数の電磁弁が装着され、こ
れらの電磁弁を囲繞するように枠体が固定される。次
に、前記導電部材が枠体上に配置され、導電部材のコネ
クタ端子が枠体のコネクタ部の端子挿通孔に圧入固定さ
れる。そして、導電部材の接続端子に電磁弁の各々の端
子が、例えば溶接によって電気的に接続される。従っ
て、コネクタ端子を枠体等にインサート成形することな
く、またプリント配線基板を用いることなく、簡単に組
み付けることができる。
項1の発明に加え、複数の層に分割された導電部材が絶
縁部材を介して積層され、予めバスバーが形成される。
而して、このバスバーのコネクタ端子を枠体のコネクタ
部の端子挿通孔に圧入固定するという簡単な作業でバス
バーを枠体に組み付けることができ、また分離すること
もできる。
項2の発明に関し、複数の電磁弁が本体及び枠体の接合
面の中心軸を中心に線対称に配置される。従って、枠体
のコネクタ部を左右逆に配置し、コネクタ端子を左右逆
にすると共に、配線状態に若干修正を加えたバスバーを
用意すれば、電磁弁ユニットの左右何れの側にも容易に
コネクタを設けることができる。
項2の発明に関し、バスバーが蓋体によって被覆される
と、蓋体内面の突起によって枠体方向に押圧保持され
る。従って、バスバーを適切に組み付けることができ
る。
面を参照して説明する。図1乃至図3は本発明の電磁弁
ユニットの一実施例に係り、自動車のアンチスキッド制
御用の液圧制御装置(図示せず)に供される。この液圧
制御装置は例えば八個の電磁弁(代表して10で表す)
を収容する矩形の本体20、この本体20に一体的に組
付けるモータ21、電磁弁10を囲繞しパッキン61を
介して本体20に固定する枠体30、この枠体30上に
配置して電磁弁10と電気的に接続するバスバー40、
及びパッキン62を介して枠体30に固定する蓋体50
から成る。
イドバルブで構成され、本体20の合成樹脂製のハウジ
ング内にバルブ部分が収容され、ソレノイドコイル部分
が図1に示すように上面に露出し、各電磁弁10には端
子12t,14tが立設されている。また、中央部には
モータ21の一対の端子21tが立設されている。
して収容し得るように合成樹脂によって四つの室(代表
して31で表す)を郭成すると共に、中央部に取付用の
ビス63を収容する穴32が形成され、その両側にモー
タ21の端子21tを挿通する一対の孔35が穿設され
ている。そして、本体20との接合面から長手方向の一
方側に延出するようにコネクタ部33が形成され、接合
面に対し垂直方向に複数の端子挿通孔(代表して34で
表す)が穿設されている。尚、枠体30は、穴32にビ
ス63を挿通し本体20の取付孔(図示せず)に螺合す
ることによって本体20に固定するように構成されてい
るので、取付用のビス63が本体20及び枠体30の外
面に露呈することなく両者が固定される。ビス63の代
りにボルトなどの他の固定手段を用いてもよい。
形状の絶縁部材41,43,45等と導電部材42、4
4、並びに46及び48(46と48は同層であり、導
電部材は計3層に形成される)が交互に積層され、相互
に嵌着される。あるいは、分離が容易な接着剤によって
両部材を接合することとしてもよい。これにより、図2
に示すようにバスバー40としてサブアッセンブリが形
成される。上記導電部材42等は例えば銅板から図1に
示すように種々の形状に形成されるが、44、46及び
48については図1に示す複数の部材を代表するもので
ある。
方に延出する複数の接続端子(代表して、夫々42t,
44tで表す)が立設されると共に、図1の下方に延出
するように外部端子(図示せず)に接続するコネクタ端
子42c,44cが屈曲形成されている。更に、導電部
材46,48の各々にも接続端子(符号は省略)が立設
されると共に、コネクタ端子46c,48cが屈曲形成
されており、これらのコネクタ端子42c,44c,4
6c,48cをまとめてコネクタ端子40cで表す。絶
縁部材41には枠体30の室31に合致する複数の開口
部41hが形成されており、従って、絶縁部材41等と
導電部材42等が接合されると、開口部41hを介して
接続端子42t等が図2に示すように絶縁部材41の上
面から露出するように構成されている。尚、コネクタ端
子40cは図2の下方に延出している。
形に合致する形状に形成されており、外側面には枠体3
0の突起36に係合する係止部(代表して51で表す)
が形成されている。また、図3の断面図に示すように蓋
体50の内側に突起52が延出形成され、蓋体50がバ
スバー40を介して枠体30に固定されたときに、コネ
クタ部33を押圧するように構成されている。尚、突起
52の形状は図3の断面形状に限らず、例えば断面く字
状に屈曲形成することとしてもよい。
けるに当っては、先ず図1の本体20の上面にパッキン
61を介して枠体30が載置され、ビス63によって固
定される。次に、図2に示すようにサブアッセンブリと
して構成されたバスバー40のコネクタ端子40cが、
枠体30のコネクタ部33の端子挿通孔34に圧入さ
れ、図3に示すようにコネクタが構成される。これによ
り、例えば、導電部材44の接続端子44tの側面が電
磁弁10の端子14tの側面に当接し、これらが例えば
溶接によって、電気的に接合される(尚、半田付けとし
てもよい)。そして、パッキン62を介して蓋体50が
バスバー40上に載置され、蓋体50の係止部51が枠
体30の突起36にスナップ係合されると枠体30に固
定され、電磁弁ユニットが構成される。
端子40cを枠体30の端子挿通孔34に圧入するだけ
でバスバー40を固定することができ、接続端子42t
等も容易に形成することができる。しかも、バスバー4
0は枠体30から容易に分離できるので廃棄時のリサイ
クルが容易である。更に、バスバー40の構成部品も分
離可能とすればリサイクル性が一層向上する。
本体20及び枠体30の接合面(矩形)の中心軸を中心
に線対称(左右対称)に配置されているので、例えばコ
ネクタ部33を図1の左側に形成する必要がある場合に
は、枠体30を左右逆に配置し、配線状態に若干修正を
加えたバスバーを用意するだけでよい。即ち、バスバー
40の導電部材42,44,46,48の接続端子42
t等の突出位置を変更するだけで対応することができ
る。従って、プリント配線基板の設計変更のような大規
模な変更を必要とせず、電磁ユニットの左右何れの側に
も容易にコネクタを設けることができる。
で、以下に記載する効果を奏する。即ち、本発明の請求
項1に係る電磁弁ユニットにおいては、導電部材にコネ
クタ端子及び接続端子が一体的に形成され、そのコネク
タ端子が枠体のコネクタ部の端子挿通孔に圧入固定さ
れ、導電部材の接続端子に電磁弁の各々の端子が電気的
に接続されるように構成されているので、部品点数を低
減することができる。しかも、コネクタ端子をインサー
ト成形することなく、またプリント配線基板を用いるこ
となく簡単に組み付けることができるので、良好な生産
性が得られ、自動化が容易である。また、導電部材は枠
体に圧入固定されるのみであるので、枠体から容易に分
離できリサイクルが容易である。
項1に係る発明に加え、複数の層に分割された導電部材
が絶縁部材を介して積層され、予めバスバーが形成され
るように構成されているので、一層容易に導電部材を枠
体に組み付けることができる。しかも、バスバーは枠体
に圧入固定されるのみであるので、枠体から容易に分離
できリサイクル性に優れる。更に、バスバーを構成する
絶縁部材と導電部材の積層構造を容易に分離し得る構造
とすれば、一層良好なリサイクル性が得られる。
項2の発明に関し、複数の電磁弁が本体及び枠体の接合
面の中心軸を中心に線対称に配置されるように構成され
ているので、枠体のコネクタ部を左右逆に配置し、コネ
クタ端子を左右逆にすると共に、配線状態に若干修正を
加えたバスバーを用意するだけで、電磁ユニットの左右
何れの側にも容易にコネクタを設けることができ、低コ
ストで種々の取付形態に対応することができる。
項2の発明に関し、バスバーが蓋体によって被覆された
ときには、蓋体内面の突起によって枠体方向に押圧保持
されるように構成されているので、少ない部品点数で容
易且つ適切に組付作業を行なうことができる。
斜視図である。
るバスバーの組付状態を示す斜視図である。
面図である。
子 50 蓋体 61,62 パッキン
Claims (4)
- 【請求項1】 複数の電磁弁を並設し少くとも各々の端
子が露出するように支持する本体と、端子挿通孔を穿設
したコネクタ部を有し、前記複数の電磁弁を囲繞すると
共に前記本体に固定する枠体と、外部端子に接続するコ
ネクタ端子及び前記複数の電磁弁の各々の端子に接続す
る接続端子を一体的に形成する導電部材と、該導電部材
を被覆する蓋体とを備え、前記導電部材のコネクタ端子
を前記枠体のコネクタ部の端子挿通孔に圧入固定し、前
記導電部材の接続端子に前記複数の電磁弁の各々の端子
を電気的に接続するようにしたことを特徴とする電磁弁
ユニット。 - 【請求項2】 前記導電部材を複数の層に分割し、該複
数の層を絶縁部材を介して積層してバスバーを形成し、
該バスバーを構成する前記導電部材のコネクタ端子を前
記枠体のコネクタ部の端子挿通孔に圧入固定するように
したことを特徴とする請求項1記載の電磁弁ユニット。 - 【請求項3】 前記本体及び前記枠体の接合面の中心軸
を中心に前記複数の電磁弁を線対称に配置するようにし
たことを特徴とする請求項2記載の電磁弁ユニット。 - 【請求項4】 前記蓋体の内面に突起を形成し、該突起
によって前記バスバーを前記枠体方向に押圧保持するよ
うにしたことを特徴とする請求項2記載の電磁弁ユニッ
ト。
Priority Applications (4)
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| GB9504749A GB2287358B (en) | 1994-03-10 | 1995-03-09 | Electromagnetic valve unit |
Applications Claiming Priority (1)
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Family Applications (1)
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| JP06772594A Expired - Fee Related JP3355775B2 (ja) | 1994-03-10 | 1994-03-10 | 電磁弁ユニット |
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| US (1) | US5474108A (ja) |
| JP (1) | JP3355775B2 (ja) |
| DE (1) | DE19508011C2 (ja) |
| GB (1) | GB2287358B (ja) |
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