JP3038714U

JP3038714U - インフレータ用の内蔵型装薬式起爆装置

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Publication number: JP3038714U
Application number: JP1996012731U
Authority: JP
Inventors: エス．パーカートッド; ジェイ．ランググレゴリー
Original assignee: モートンインターナショナル，インコーポレイティド
Priority date: 1995-12-13
Filing date: 1996-12-13
Publication date: 1997-06-24
Anticipated expiration: 2002-12-13
Also published as: DE69620114T2; EP0779187B1; EP0779187A2; DE69620114D1; EP0779187A3; US5613706A

Abstract

(57)【要約】【課題】独立した起爆機構を具えたインフレータ等を
提供する。【解決手段】二つの独立した圧力容器の一方はガス発
生剤、フィルタ・冷却エレメント及び他方の圧力容器を
包含し、該他方の圧力容器は開放端を有し、その中に適
宜な信号で作動可能で一次及び二次の起爆装薬のすべて
が入った起爆管が挿入されて、該開放端を閉鎖し、ガス
発生剤等の入った前記第２の圧力容器と組み合わされた
場合に高圧チャンバを形成し、起爆管の入った前記圧力
容器の外周には孔が設けられて起爆管が作動した場合に
裂けるよう構成され、起爆管の流出物は孔の箇所に生じ
た裂け目から流出して高圧チャンバに入り、高圧チャン
バの流出物は、前記一方の圧力容器に設けられた同様な
孔に裂け目を生じさせ、次に流出物は前記一方の圧力容
器内に拡散してガス発生剤に点火する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【考案の属する技術分野】

本考案は、車両用の膨張可能型の受動衝突保護バッグを迅速に膨張させるためのガスを発生させる固体燃料のガス発生剤を燃焼させるのに使用される、低コストのスチール製ガス発生装置、即ちインフレータアセンブリに関し、特に、このような低コストのインフレータアセンブリ用の改良された起爆機構を具えた装置に関する。該装置は、その構造を適宜改変することにより、任意のタイプのインフレータに適用可能である。

【０００２】

【従来の技術】

（１）関連技術の説明膨張可能な衝突保護装置、即ち「エアバッグ式」拘束装置のインフレータは、これらの装置によって発生する機械的並びに熱的なストレスに耐えるように構成される必要がある。このために、インフレータのハウジングやその他の構造部材の製造には、スチールの代わりに軽量のアルミが使用されている。ハウジング構造体にアルミを使用した軽量型インフレータは、Kirk Storey, Michael P. Jord an及びBrent Olsendと、本考案の譲受人とに与えられた米国特許No. 5,419,578 に開示されている。

【０００３】この先行技術のアルミのハウジング構造体は、ディフューザとベースの二つの構造部材で構成されている。このディフューザとベースは、一回のイナーシャ溶接作業によって相互に溶接され、起爆チャンバ、燃焼チャンバ及びフィルタチャンバを形成し、アセンブリは完全装填状態で溶接される。先行技術の公知のインフレータの内部の構成部材の一部は、環境要因によって悪影響を受ける場合がある。その結果、ディフューザとベースとを互いに固定するのに使用されている溶接部が気密でなくなり、即ち、溶接部からインフレータに空気が出入りする。

【０００４】前述の米国特許には、ディフューザとベースが異なったアルミ合金材料で作られて、溶接されたインフレータハウジングが開示されている。これらの異なるアルミ合金材料によって、インフレータハウジング構造体の密閉性が改善され、漏れが少なくなる。この構造の欠点は、製造コストが高いことである。低コストのスチール製ハウジング構造体を有するすべてのインフレータにおいては、起爆機構の装着は最後に行う必要がある。これと共に、ガス発生剤と起爆機構とを環境から遮断する必要がある。なぜならば、アルミ製のインフレータハウジング構造体と同じく、環境に露出されるとインフレータの適正な作動が妨げられることが判ったからである。起爆機構をインフレータの本体即ちガス発生・燃焼チャンバ内に密閉するための工程では高いエネルギーが使用されるので、前記の必要性を同時に満たすことは非常に難しい。こうした高いエネルギーは、製造中にインフレータを起爆させる可能性を有する。

【０００５】他の例においては精巧な密閉・締結機構が設けられているが、これは組立が難しく且つ製造コストが高い。このため、低コストのスチール製のハウジング構造体を有するインフレータの構造を更に改善して、起爆機構を最後に取付けることと密閉シールを行うことを含むこれらの問題点を解決することが求められている。本考案の目的は、この問題点の実行可能な低コストの解決策を提供することである。

【０００６】（２）典型的な従来のガス発生器又はインフレータアセンブリの説明図１には示されていないが、この従来型のガス発生器即ちインフレータアセンブリ１０は、ほぼ円筒状の外郭線を有する。該アセンブリ１０は、二つの構造部材からなるハウジング構造体１２を有する。これらの二つの構造部材は、上部シェル即ちディフューザ１４と、下部シェル即ちベース１６とで構成され、両者は符号１８，２０，２２で示された３ヵ所のイナーシャ溶接部によって結合されてハウジング構造体１２を形成している。これらの３ヵ所のイナーシャ溶接部は、１回の溶接作業で同時に作られる。

【０００７】ディフューザ１４は三つの同心状の円筒２４，２６，２８を鍛造することによって形成され、各円筒はディフューザ１４の平らな天壁３０から下方に垂下して、ベース１６と対面する別々の表面を形成している。内側円筒２４は、ディフューザ１４の前記壁３０とベース１６とに連携して、中央チャンバ、即ち起爆チャンバ３２を形成している。中間円筒２６は、内側円筒２４、壁３０及びベース１６と連携して、燃焼チャンバ３４を含むドーナッツ型をなす内側チャンバを形成している。外側円筒２８は、内側円筒２６、壁３０及びベース１６と連携して、フィルタチャンバ３６を含むドーナッツ型をなす外側チャンバを形成している。円筒２４、２６、２８は、それぞれ、一定の間隔で設けられた複数の孔を具え、これを通じて発生ガス即ち膨張ガスが保護エアバッグ（図示しない）に流れ込み、これに充満する。このインフレータアセンブリ１０を保護対象の乗員の乗っている車両に取付けるのに使用するために、ベース１６は取付け用フランジ４４を具えている。

【０００８】起爆チャンバ３２の内部には、起爆装薬５０の入った密閉された破壊可能なコンテナ４８を具えた起爆剤充填アセンブリ４６が設置されている。湿気から密閉されたこのコンテナ４６は、その底５４に形成された凹部５２を有し、保持リング５６によって前記チャンバ３２内に保持されている。保持リング４６は、凹部５２を具えたコンテナ４６の底５４に順応した形状を有し、チャンバ３２に対して密着嵌合可能となっている。その上端において、コンテナ４６は、セラミック繊維からなるクッション材５８によって、壁３０の内面から所定の間隙を空けて保持されている。

【０００９】起爆剤５０として種々の装薬を採用可能であるが、好ましい材料は２５重量％の硼素と７５重量％の硝酸カリウムの粒状混合物である。この混合物は、インフレータアセンブリ１０に採用されている固体燃料のガス発生剤に点火するのに適した非常に高温の炎を上げて燃焼することが判っている。コンテナ４６の凹部５２内には、イニシェータ即ち起爆管６０が延びている。この起爆管６０は円錐形状の下方部分を有し、これと補完的な円錐形状の上方部分を有する孔６２の中に取付けられている。この孔６０は、ベース１６の中央部に設けられている。起爆管６０は、孔６２の上端のベース１６に形成されて、起爆管６０の円錐形状の上方部分に重なってこれと係合している圧着部６４によって孔６２に保持されている。代表的な起爆管６０は、外部の衝突センサー手段（図示しない）に差し込み接続されるように構成された一対の励起用電気端子を有する従来型の電気起爆管である。

【００１０】ドーナッツ状の燃焼チャンバ３４の内部には、要求される燃焼速度、非毒性、炎温度に適合した多数の組成物の中から選ばれたガス発生剤のペレット６８が分散して入っている。その組成の一つの例は、Fred E. Schneider とGeorge F. Ki rchhoff に付与されて、本考案の譲受人に譲渡された米国特許No. 4,203,787 に記載されている。好ましいもう一つの組成物の例は、Graham C. Shawに付与されて、これも本考案の譲受人に譲渡された米国特許No. 4,369,079 に記載されている。

【００１１】ペレット６８の周囲を、環状の内側スクリーンパック即ち燃焼チャンバフィルタ７０が取り囲んでいる。インフレータアセンブリ１０が完全装填された状態で行われるイナーシャ溶接部１８，２０，２２の形成の際に、同心円筒２４、２６、２８の端部の周囲に符号７２、７４、７６でそれぞれ示されているようなフラッシングが生じることが注目される。

【００１２】外側チャンバ３６には偏向リング７８が設けられている。該偏向リング７８は、その上端に内側を向いて曲がったフランジ８０を具えている。このドーナッツ状チャンバ３６には、外側スクリーンパック即ちフィルタ８２も設けられている。このスクリーンパック８２は、外側円筒２８の内面に隣合う粗い層８４を具えていることが望ましい。

【００１３】ハウジング構造体１２は、ガス発生ペレット６８の燃焼によって生じた高圧の膨張ガスを入れるための構造を提供する。インフレータアセンブリ１０は、衝突センサー（図示しない）から起爆管６０に達した信号によって作動を開始する。起爆管６０は火を吹いて破壊可能なコンテナ４８を突き破り、高温の起爆ガスは内側円筒２４の出口開口３８を通ってドーナッツ状燃焼チャンバ３４内に入る。この高温の起爆ガスはガス発生用ペレット６８を点火し、膨張用窒素ガスを放出させる。このガスは内側スクリーンフィルタパック７０を通過して、燃焼チャンバの出口開口４０を通って放射状に外に流れる。このスクリーンフィルタパック７０は、膨張ガスを冷却すると同時に、それから残留粒子を除去するのに役立つ。ガスが燃焼チャンバの出口開口４０から排出されると、このガスは偏向リング７８によって下向きに方向を転じ、中間円筒のイナーシャ溶接部２０からのフラッシング７４にぶつかる。このフラッシング７４はガス流を阻止し、膨張ガス流から更に粒子を除去することを助ける。次に膨張ガスは上方に流れてフィルタスクリーンパック８２と粗い層８４に入り、最後に出口開口即ち孔４２を通って、放射状に排出される。このスクリーンパック８２と粗い層８４は、排出ガスを更に冷却し、粒子を除去するのに役立つ。

【００１４】当業者ならば気がつくように、この従来型のインフレータ１０は、起爆管６０と起爆剤充填アセンブリ４６が、このインフレータと一体化された一次及び二次起爆装置を構成していることを特徴としている。なぜならば、このインフレータ１０が多数のチャンバを有する単一の圧力容器からなっているからである。これらのチャンバは、起爆チャンバ３２、燃焼チャンバ３４及びフィルタチャンバ３６で構成され、それぞれ、一次及び二次起爆装置、ガス発生剤及びフィルタ・冷却エレメントを保持している。

【００１５】

【考案が解決しようとする課題】

本考案の目的は、独立した起爆機構を具えたインフレータを提供することにある。本考案の別の目的は、起爆機構を最後に装着することと密閉シールすることとを、互いに独立して行えるように分離することにある。

【００１６】本考案の更に別の目的は、内蔵型の装薬式起爆装置を提供することにある。本考案の他の目的は、ドライバー用インフレータ又は任意のインフレータに挿入できるように構成可能な内蔵型の装薬式起爆機構を提供することにある。本考案の更に別の目的は、ガス発生剤とフィルタ・冷却エレメントを包含するインフレータの圧力容器と共に使用するための、一次及び二次起爆装薬の入った前記圧力容器とは別の圧力容器を提供することにあり、これらの圧力容器を分離することによって、一次及び二次起爆装薬を最後に組み込む作業と、インフレータの寿命を延ばすのに重要なシール工程とを簡単化することにある。

【００１７】

【課題を解決するための手段】

本考案の上記の及び他の目的を達成するために、本装置は圧力容器からなり、該容器の開放端を通って適宜な信号によって作動可能な起爆器が挿入されている。この装置は、全部の一次及び二次起爆装薬を具えている。本装置の圧力容器の前記開放端は、該圧力容器の壁にぴったりと嵌まり込んだ起爆管によって塞がれている。本装置の圧力容器はその長手方向部分の一部にネック領域を有し、ガス発生剤等を包含する第２圧力容器と合体するとここに高圧領域が形成される。本装置の外周には、起爆管が作動すると起爆管の壁が膨れて破れるように孔が設けられている。起爆管からの流出物は、孔の設けられている箇所に生じた裂け目を通って高圧領域に流れ込む。前記孔は、吹き出す流出物によって推力が生じる可能性を減少させるように配置されている。次に高圧領域の流出物は、ガス発生剤その他のエレメントを包含している圧力容器内に組み込まれた前記と同じ様な孔に裂け目を生じさせる。流出物は、次に後者の圧力容器内に拡散し、ガス発生剤に点火する。前記両圧力容器は互いに密着嵌合しているので、流出物は両者の表面の接合箇所から脱出することが防止される。少量の流出物即ちガスは該接合箇所から漏れるかもしれないが、インフレータの性能には悪影響を及ぼさない。

【００１８】両圧力容器が互いに独立しているので、起爆圧力容器は、実質推力が０の、推力的に中立である必要がある。起爆圧力容器が推力的に中立でない場合には、二次圧力容器の中心から吹き飛ばされてまう。推力的に中立でない起爆圧力容器の場合には、作動の際に該容器を保持する装置を必要とするであろう。本考案を特徴づける新規な種々の構成は、実用新案登録請求の範囲の特徴部分に記載され、且つ本明細書の一部をなしている。本考案及びその利点並びにその使用によって達成される特別な目的を更によく理解するために、本考案の好適実施例を示す添付の図面とその説明を参照されたい。

【００１９】

【考案の実施の形態】

以下、本考案の実施の形態を図面を参照して説明する。図２には、本考案によって構成された、エアバッグ膨張用の新規な改善されたガス発生器即ちインフレータが示されている。このインフレータは、全体的に符号８６で示されている。このインフレータ８６はスチール等の金属シート製のハウジング即ちコンテナを具え、該ハウジングは、倒立した環状のカップ型の上部ディフューザカバー８８と、ほぼ円形の環状ベース９０とを具え、これらは結合されて、所定量の固体のガス発生剤９２の入った圧力容器のためのチャンバを形成している。このガス発生剤９２は図１のペレット６８と同じ組成のペレット形状のものでもよいが、場合によってはウエハーの形をしたものであってもよい。ガス発生剤９２は迅速に燃焼して、インフレータ８６と連通しているエアバッグを展開させるために必要な量の膨張ガスを提供するように構成されている。

【００２０】ディフューザカバー８８は、ほぼ中央に孔９６を具えたほぼ円形の天壁９４を有する。一体的な下方に垂下した円筒状の外側壁９８が、前記天壁９４の外周縁と結合されている。放射状に外側に延びた取付け用フランジ１００が、インフレータ８６を自動車の操舵ハンドルのハブアセンブリ（図示しない）内に取付けるために、前記外側壁９８に固定されている。

【００２１】円筒状の外側壁９８と円形の天壁９４は、回転形成法又は深絞り作業によってスチールのシートから作られる。外側壁９８は複数のガス排出孔１０２を具え、ハウジング８８内で発生したガスを外に向けて、矢印１０４で示すようにエアバッグ（図示しない）の中に送り込む。インフレータ８６は円筒状の燃焼・フィルタ装備チャンバ１０６を具え、該チャンバはディフューザカバー８８、円形環状ベース９０及びリベット型の鍛造円筒状部材１０８の円筒状内側壁によって規定されている。この部材１０８は、中央に通気孔１１２を具えた円形の天壁１１０を有する。該部材１０８の天壁１１０の外縁部分１１４は、天壁９４の中央孔９６の上面の凹んだ円形の縁部分１１６に対面している。両方の縁部分１１４と１１６の間には環状のシール（ガスケット）１１８が設けられ、気密にシールを行っている。

【００２２】このシール１１８の代わりに、そして更に強度を増加させるために、天壁１１０の外縁部分１１４を、気密シールを形成する環状溶接部１２０によって天壁９４の凹んだ円形の縁部分１１６に溶接してもよい。別のやり方として、レーザー溶接又はショット溶接等による環状溶接部１２２を縁部分１１４と１１６との間に設け、ガスケット１１８の代わりに密閉シールを行ってもよい。

【００２３】鍛造部材１０８は、円筒状外側壁９８と同心に整列した一体的な内側壁１２４を具え、該内側壁は天壁１１０の下面から下方に垂下している。リベット型のこの鍛造部材１０８の内部には空間１２５が存在し、その中に圧力容器装置１２８が設置されている。内側壁１２４は、常時にはシールされている複数の孔１２６を具え、該孔が裂けた場合には、圧力容器装置１２８とその周囲の環状の燃焼・フィルタチャンバ１０６とが連通するようになっている。

【００２４】ガス発生剤９２は、チャンバ１０６の下半分の全体と内側壁１２４に最も近い上半分のかなりの部分とに環状に配置されている。内側壁１２４から離れたチャンバ１０６の上半分の部分には、環状のフィルタ１３０が設けられている。別のタイプの種々の環状フィルタ１３０を利用することもできる。一般的に、このフィルタ１３０は、チャンバ１０６内で発生した高熱の燃焼生産物を受ける大面積の円筒状の内面と、ディフューザのガス排出孔１０２に対面する外面を有する。このディフューザのガス排出孔１０２は、インフレータ８６が作動するまでは接着剤付きのアルミ箔テープ（図示しない）によって外部の汚染要素が侵入しないようにシールされており、該アルミ箔テープはインフレータ８６が作動するとガス圧によって容易に破れて、エアバッグにガスを充満させる。

【００２５】環状フィルタ１３０の下端の周囲から高温ガスが漏れないように、弾力のある環状のシールリングガスケット１３２が設けられ、該ガスケットはその外周をディフューザカバー８８の円筒状外側壁９８の内面に密着させてシールを行っている。このシールリングガスケット１３２は、ガス流がディフューザの壁の孔１０２に到達するまで、これをフィルタ１３０の流れの利用可能な断面内に留めておくことによって、良好なフィルタ作用を行わせる。

【００２６】円筒状内側壁１２４の下端部分１３４は、環状の円形ベース９０の中心開口１３８の周囲の隣接する内縁部分１３６の上に折り曲げられて圧着されている。天壁９４とベース９０の中心開口９６と１３８は同心的に配置され且つ同じ直径を有し、該開口を貫通して延在する鍛造部材１０８の内壁１２４を収容している。内壁１２４の折り曲げられた下端部分１３４と中心開口１３８の周囲のベースの壁の内縁部分１３６との間には、シールガスケット１４０が設けられている。

【００２７】縁部分１３４と１３６の間の密閉シールを行うのに、このシールガスケット１４０の代わりに、前記溶接部１２０、１２２と同様な環状溶接部１４２を利用してもよい。インフレータ８６の組立の際に、縁部分１３４と１３６の結合は、折り曲げ圧着作業によって行われる。本考案の重要な特徴によれば、円筒状の外側壁９８の下端部分１４４は折り曲げられて円形環状ベース９０の外周縁部分１４６に対する圧着結合部を形成し、円筒状の燃焼・フィルタチャンバ１０６のすべての内部構成部品が挿入された後に、ハウジング即ちコンテナ８８の密閉即ち閉鎖を完成させる。端部１４４と１４６の間の密閉シールを行うのに、環状溶接部１４８を利用してもよい。溶接部１４８は前述した溶接部１２０と１２２と同様のものである。

【００２８】本考案によれば、インフレータ８６の起爆圧力容器装置１２８には、インフレータに必要なすべての一次及び二次起爆装薬が入っている。この装置１２８は、少なくとも６０００ポンド／平方インチ（ＰＳＩ）の圧力に耐える圧力コンテナ１５０からなり、該コンテナ１５０内には車両の衝突を示す適宜な信号によって作動する起爆管１５２が挿入されている。起爆管１５２には、インフレータ８６に必要なすべての一次及び二次装薬が入っている。即ち、コンテナ１５０には硼化硝酸カリウム（BKNO₃)とアジドの混合物からなる装薬１５４が入っている。図４に示すように、この装薬１５４は、圧力コンテナ１５０に設けられた適宜な保護ケース１５５の中に入っている。圧力コンテナ１５０の開放端１５６は、該コンテナの壁に密着嵌合している起爆管１５２によって閉じられている。

【００２９】圧力コンテナ１５０はその長手方向部分の一部に、ガス発生剤９２等の入った圧力容器と嵌合した場合に高圧領域１６０を形成するくびれた領域１５８を有する。このコンテナ１５０は、起爆リベット１０８に密着嵌合されている。圧力コンテナ１５０の外周面には、起爆管１５２が発火した場合にはコンテナの壁が破れるように、常時はシールされている孔１６２が設けられている。圧力コンテナ１５０の流出物は、孔の設けられている箇所に生じた裂け目から外に出て高圧領域１６０に入る。この孔は、吹き出す流出物によって推力が発生する可能性を減少させるように配置されている。次に、高圧領域１６０内の流出物は、起爆リベット１０８に設けられた同じような孔１２６を突き破り、ガス発生剤９２の入った圧力容器１６４の中に拡散する。二つの圧力容器１２８と１６４は密着嵌合して、流出物が両者の対接面から外に出ないように防止している。しかし、少量の流出物即ちガスは、インフレータの性能に悪影響を与えることなく、通過することもある。

【００３０】折り曲げ圧着によって、内側壁１２４の下端部分１３４を環状ベース９０の中心開口１３８の周囲の内縁部分１３６に固定し、且つ下端部分１４４を円形ベース９０の外周端部分１４４に固定するので、このエアバッグのインフレータ８６の組立を迅速に行うことができる。このやり方によって、高価な鋳造又は鍛造構造を使用する代わりに、安価なアルミ又はスチールシート等の使用が可能になる。頑丈なリベット状の鍛造部材１０８によって、インフレータ８６が作動した場合に、ガス圧によって天壁９４とベース９０の中心部分が膨れたり壊れたりしないように、しっかりと固定することができる。

【００３１】本考案の重要な特徴によれば、低コストのスチール製インフレータの組立の際に、この圧力容器装置１２８はリベット状部材１０８との連携によって、一次及び二次起爆システムを具えた起爆機構を最後に装着することを可能にする。即ち、燃焼・フィルタチャンバ１０６を具えた圧力容器６４が、ディフューザカバー８８の外側壁９８の下端部分１０４を折り曲げて環状ベース９０の外周縁部分１４６に圧着することによって密閉シールされる際に、第２の圧力容器装置１２８がリベット状部材１０８の内部に密着嵌合され、図３に示すように部位１６６と１６８において保持される。

【００３２】このようにして、本考案によれば、図２、３、４に示すインフレータ構造体は、以上の説明から判るように、最後の装着作業と密閉シールとを分離し、それぞれを別個に行えるようにしている。ガス発生剤とフィルタ・冷却エレメントとが入ったインフレータ圧力容器と、これとは別の圧力容器即ち一次及び二次起爆システムの入った起爆圧力容器とが設けられており、これらの圧力容器を分離したことによって組立が簡単になり、一次及び二次起爆システムを最後に装着することが可能になると同時に、インフレータの寿命を延ばすのに重要なシール工程を円滑に行うことが可能になる。

【００３３】以上の本考案の詳細な説明によって、当業者ならば本考案の精神から逸脱することなく多くの改変を行うことができるであろう。従って、本考案の範囲は図示され説明された実施例に限定されるものではなく、実用新案登録請求の範囲によって決められるべきである。

【図面の簡単な説明】

【図１】図１は、典型的な従来のエアバッグ用ガス発生
器即ちインフレータアセンブリの直径に沿って切断した
断面図である。

【図２】図２は、本考案による、新規且つ改良されたエ
アバッグ用ガス発生器即ちインフレータとそのハウジン
グの直径に沿って切断した断面図である。

【図３】図３は、図２のインフレータに組み込まれる前
の、起爆器リベットと起爆機構を具えた中央部分の、直
径に沿って切断して断面図である。

【図４】図４は、起爆圧力容器装置を具えた起爆機構の
直径に沿って切断した詳細な断面図である。

【符号の説明】

８６…インフレータ８８…ディフューザカバー９０…環状ベース９２…ガス発生剤９４、１１０…天壁９８…外側壁１１８…シール１２８…圧力容器装置１３０…フィルタ１５０…コンテナ

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】起爆機構とガス発生剤とが入ったエアバ
ッグのインフレータ用ハウジングであって、互いに適合する外周縁と同心的に配置された中心開口と
を有する、ベースとこれに間隔を保って配置された天壁
と、該ベースと天壁の互いに適合する外周縁の間に延在し、
常時は密閉されている複数のガス出口孔を有する外側壁
と、前記外側壁と同軸に配置され、前記天壁と接する上端部
分と前記ベースの下面に対して折り曲げ圧着されている
下端部分とを有し、前記ハウジング内に前記起爆機構の
ための中央内部空間を形成すると共に、常時は密閉され
ている複数の起爆孔を有する内側壁とを具え、前記外側壁は、ベースの下面に対して折り曲げられて前
記ハウジングを密閉している下端部分に環状の端部フラ
ンジを有し、前記ベース、前記天壁、前記内側壁及び前
記外側壁は、前記ガス発生剤を入れる外側圧力容器を構
成する環状外側チャンバを形成し、前記起爆機構は、前記中央内部空間に挿入された内側圧
力容器内に収容されて前記内側壁に密着嵌合され、且つ
常時は密閉された複数の起爆出口孔を有し、該圧力容器
は開口端を有し、その中には前記ガス発生剤の点火に必
要なすべての一次及び二次装薬が入った起爆管が挿入さ
れて前記圧力容器の開口端を閉鎖し、前記内側圧力容器の常時は密閉されている前記複数の出
口孔は、前記内側壁の前記複数の起爆孔と連携して作動
するように設置されている、エアバッグのインフレータ
用ハウジング。
【請求項２】前記内側圧力容器がその長手方向部分の
一部にくびれた領域を有し、そこに常時は密閉されてい
る前記起爆孔が設けられ、該くびれ領域は前記内側壁と
連携して作用する高圧領域を形成する請求項１記載のエ
アバッグのインフレータ用ハウジング。
【請求項３】起爆管が作動した場合に、前記内側圧力
容器の外周に設けられた前記複数の孔によって、該圧力
容器の壁が引き裂かれる請求項２記載のエアバッグのイ
ンフレータ用ハウジング。
【請求項４】前記内側圧力容器内の起爆管に入ってい
る前記装薬が、硼化硝酸カリウム（BKNO₃)とアジドの混
合物である請求項１記載のエアバッグのインフレータ用
ハウジング。
【請求項５】起爆管が前記内側圧力容器の壁に密着嵌
合し、該圧力容器の外部からの適宜な信号によって作動
可能である請求項１記載のエアバッグのインフレータ用
ハウジング。
【請求項６】前記中央内部空間が、前記ベースとこれ
と同軸に配置された前記天壁のそれぞれの中心開口の間
に延在している請求項１記載のエアバッグのインフレー
タ用ハウジング。
【請求項７】前記外側壁の内面に隣接して前記環状外
側チャンバ内に環状フィルタが設けられ、インフレータ
ハウジング内で発生したガスが常時は密閉されている前
記ガス出口孔から排出される前に、該ガスから燃焼残留
物を除去する請求項１記載のエアバッグのインフレータ
用ハウジング。
【請求項８】前記外側壁のガス出口孔が、該壁の上部
に設けられ、前記環状フィルタが前記環状外側チャンバの上半分の部
分に位置しており、更に、内側に向かって延在する環状のシールリングガス
ケットが設けられ、該ガスケットはその外周縁で外側壁
の内面に取付けられ、前記フィルタに対面して位置し、
ハウジング内のガスが前記環状フィルタをバイパスして
前記ガス出口孔に到達することを防止している請求項７
記載のエアバッグのインフレータ用ハウジング。
【請求項９】起爆機構とガス発生剤とが入ったエアバ
ッグのインフレータ用ハウジングであって、互いに適合する外周縁と同心的に配置された中心開口と
を有する、ベースとこれに間隔を保って配置された天壁
と、該ベースと天壁の互いに適合する外周縁の間に延在し、
常時は密閉されている複数のガス出口孔を有する外側壁
と、前記外側壁と同軸に配置され、前記天壁と接する上端部
分と前記ベースの下面に対して折り曲げ圧着されている
下端部分とを有し、前記ハウジング内に前記起爆機構の
ための中央内部空間を形成すると共に、常時は密閉され
ている複数の起爆孔を有する内側壁とを具え、前記外側壁は、ベースの下面に対して折り曲げられて前
記ハウジングを密閉している下端部分に環状の端部フラ
ンジを有し、前記内側壁及び前記外側壁は、前記ガス発
生剤を入れる環状外側チャンバを前記ハウジング内に形
成し、前記起爆機構は、起爆管と、該起爆管を挿入する開放端
を具えた内側圧力容器とからなる装置内に形成され、前
記起爆管は適宜な信号によって作動可能であり、その中
には前記インフレータ用の一次及び二次装薬のすべてが
入っており、前記内側圧力容器の開放端は前記内側圧力
容器の壁に密着嵌合する前記起爆管によって閉鎖され、
前記装置はその長手方向部分の一部にくびれた領域を具
え、前記装置が前記内部空間に挿入されてこれと密着嵌
合すると、前記内側壁とその出口孔と連携して作用する
高圧領域が形成され、前記装置の外周面には、起爆管が
作動すると該装置の壁が裂けるように孔が設けられてい
る、エアバッグのインフレータ用ハウジング。
【請求項１０】エアバッグのインフレータ用ハウジン
グであって、一定量のガス発生剤と、起爆機構と、前記ガス発生剤のための常時は密閉されている複数の出
口孔を有する外側圧力容器を形成する互いに結合された
内側壁、外側壁及び一対の両端壁とを具え、前記内側壁は、常時は閉鎖されている複数の起爆出口孔
を有すると共に、前記ハウジング内に前記起爆機構のた
めの中央内部空間を形成し、前記起爆機構は、前記内部空間に挿入された内側圧力容
器に収容されて、前記内側壁に密着嵌合し、且つ前記内
側壁の前記起爆出口孔と連携して作用するように配置さ
れた、常時は閉鎖されている複数の起爆出口孔を有し、
前記内側圧力容器は開放端を有し、その中に起爆管が挿
入されてこれを閉鎖し、且つ起爆管には前記インフレー
タ用の一次及び二次装薬のすべてが入っている、エアバ
ッグのインフレータ用ハウジング。
【請求項１１】前記内側圧力容器がその長手方向部分
の一部にくびれた領域を有し、そこに常時は閉鎖されて
いる前記起爆出口孔が設けられ、該くびれ領域は、前記
内側壁と連携して作用する高圧領域を形成している請求
項１０記載のエアバッグのインフレータ用ハウジング。
【請求項１２】前記起爆管が作動すると、前記内側圧
力容器の外周壁が裂けるように構成されている請求項１
１記載のエアバッグのインフレータ用ハウジング。
【請求項１３】前記起爆管が前記内側圧力容器の壁に
密着嵌合する請求項１０記載のエアバッグのインフレー
タ用ハウジング。
【請求項１４】前記起爆管が適宜な信号によって作動
可能な請求項１３記載のエアバッグのインフレータ用ハ
ウジング。
【請求項１５】前記ベースとこれに間隔を保って配置
された天壁とは、互いに一致した中心開口を有し、前記中央内部空間は、ベースとこれに間隔を保って配置
された天壁の前記中心開口の間に延在している請求項１
０記載のエアバッグのインフレータ用ハウジング。
【請求項１６】前記起爆管に入っている前記装薬が硼
化硝酸カリウム（BNKO₃)とアジドの混合物である請求項
１０記載のエアバッグのインフレータ用ハウジング。
【請求項１７】更に、前記外側圧力容器内に前記外側
壁の内面に隣接して環状フィルタが設けられ、ハウジン
グ内で発生したガスが常時は閉鎖されている前記ガス出
口孔を経て排出される前に、ガス中の燃焼残留物を捕捉
して除去する請求項１０記載のエアバッグのインフレー
タ用ハウジング。
【請求項１８】ガス発生剤と起爆機構を具え、組立時
には該起爆機構を最後に装着し、且つガス発生剤と起爆
機構の両者を環境から密閉シールする必要性のあるエア
バッグのインフレータであって、適宜な信号によって作動可能で、前記インフレータに必
要な一次及び二次の起爆用装薬のすべてが入っている起
爆管と、独立した二つの圧力容器とを具え、該圧力容器の一方は、前記ガス発生剤と、前記起爆管が
挿入されている開放端を有する他方の圧力容器とを包含
し、該他方の圧力容器の開放端は前記起爆管によって閉
鎖され、前記他方の圧力容器はその長手方向部分の一部
にくびれた領域を有し、ガス発生剤の入った前記一方の
圧力容器と組み合わされた場合に高圧チャンバを形成
し、起爆管の入った前記他方の圧力容器の外周には孔が
設けられて前記起爆管が作動した場合に裂けるよう構成
され、前記起爆管の流出物は孔の箇所に生じた裂け目か
ら流出して前記高圧チャンバに入り、次に該高圧チャン
バの流出物は、前記ガス発生剤の入った前記一方の圧力
容器に設けられた同様な孔に裂け目を生じさせ、次に流
出物は前記一方の圧力容器内に拡散してガス発生剤に点
火する、エアバッグのインフレータ。
【請求項１９】組立の際に起爆機構を最後に装着する
と共に、ガス発生剤と前記起爆機構の両者を環境から密
閉シールする必要があるエアバッグのインフレータであ
って、独立した二つの圧力容器とを具え、該圧力容器の一方
は、前記ガス発生剤、フィルタ・冷却エレメント及び他
方の圧力容器を包含し、該他方の圧力容器には適宜な信
号によって作動可能であると共に前記インフレータに必
要な一次及び二次の起爆装薬のすべてが入った前記起爆
管が挿入されており、前記他方の圧力容器はその長手方
向部分の一部にくびれた領域を有し、ガス発生剤の入っ
た前記一方の圧力容器と組み合わされた場合に高圧チャ
ンバを形成し、起爆管の入った前記他方の圧力容器の外
周には孔が設けられて前記起爆管が作動した場合に裂け
るよう構成され、前記起爆管の流出物は孔の箇所に生じ
た裂け目から流出して前記高圧チャンバに入り、次に該
高圧チャンバの流出物は、前記ガス発生剤の入った前記
一方の圧力容器に設けられた同様な孔に裂け目を生じさ
せ、次に流出物は前記一方の圧力容器内に拡散してガス
発生剤に点火する、エアバッグのインフレータ。
【請求項２０】適宜な信号によって作動可能で、且つ
一次及び二次起爆用装薬の入った起爆管が挿入されるこ
とによって閉鎖された開放端を有する圧力容器を具え、
該圧力容器はその長手方向部分の一部にくびれた領域を
有し、第２の圧力容器と組み合わされると高圧チャンバ
を形成し、前記起爆管の入った前記圧力容器の外周は、
起爆管が作動した場合に裂けるように配置された孔の箇
所を有し、起爆管の流出物はこの孔の箇所に生じた裂け
目から前記高圧チャンバ内に入り、次に前記高圧チャン
バ内の流出物は第２圧力容器に設けられた同様な孔を引
き裂き、次いで第２圧力容器内に拡散することを特徴と
する起爆機構。