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JP3038119U - 物流冷凍室内設置用調温型簡易保冷ボックス - Google Patents

物流冷凍室内設置用調温型簡易保冷ボックス

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Publication number
JP3038119U
JP3038119U JP1996013226U JP1322696U JP3038119U JP 3038119 U JP3038119 U JP 3038119U JP 1996013226 U JP1996013226 U JP 1996013226U JP 1322696 U JP1322696 U JP 1322696U JP 3038119 U JP3038119 U JP 3038119U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
temperature
box
heater
distribution
temperature sensor
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
JP1996013226U
Other languages
English (en)
Inventor
泰郎 倉岡
正美 藤崎
幸男 新井
Original Assignee
株式会社ジャムテクス
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Filing date
Publication date
Application filed by 株式会社ジャムテクス filed Critical 株式会社ジャムテクス
Priority to JP1996013226U priority Critical patent/JP3038119U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP3038119U publication Critical patent/JP3038119U/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】 【課題】 物流に供される冷凍室内に適宜に設置して、
一室以上の所定温度の保冷室を設けられると共に該各保
冷室を独立した温度にも設定できるようにして、設置さ
れる周囲の温度が等温ではない冷凍室においても保冷室
内の空間温度を均一な温度に維持することができる物流
冷凍室内設置用調温型簡易保冷ボックスを得る。 【解決手段】 保冷車両、航空機、船舶、冷凍倉庫等の
物流に供される冷凍室内に設置されるものであって、組
立分解式にボックスを構成する数枚の断熱パネルと、前
記断熱パネルの内側所要部に一体的に装着された面状発
熱体その他のヒーターと、前記ヒーターの所要部位に装
置された感熱部である温度センサーと、前記温度センサ
ーによって感知される温度を制御するサーモスタット等
の温度調節器と、前記温度調節器を介して電源から前記
ヒーターに通電させる手段とが設けられる。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【考案の属する技術分野】
本考案は、保冷車両、航空機、船舶、冷凍倉庫等の物流に供される冷凍室内に 設置される保冷ボックスに係り、特に、該保冷ボックスが設置される周囲の温度 が等温ではなく場所によって変動している冷凍室において、該保冷ボックス内の 空間温度をムラなく安定した所定の温度の保冷状態に維持することができるよう にした物流冷凍室内設置用調温型簡易保冷ボックスに関するものである。
【0002】
【従来の技術】
一般に、低温輸送の温度帯としては、−18℃以下の冷凍温度帯と0℃〜10 ℃の冷蔵温度帯があり、輸送対象物の性質や状態に応じて適する低温度帯が存在 する。
【0003】 最近、殊に、各種の生鮮食料品、血液や臓器・医薬品その他の医療品、化学品 などの分野において、品質保全及び効能維持並びに安全確保の必要性などから、 凍結を避ける冷蔵温度その他の所定の温度領域での輸送のニーズが急速に増大し ており、該冷蔵温度帯その他の恒温輸送では、指定された厳密な温度管理が求め られている。
【0004】 例えば、冷凍温度帯と冷蔵温度帯に個別に対応した専用車両は、該各低温管理 が比較的容易な利点があるが、低温度輸送向けといっても、その専用温度帯以外 の品物を搭載することはできない。従って、専用温度帯輸送の物量だけで積載限 度に対応する集荷ができればともかく、それに見合う専用温度帯輸送の品物を定 期的に集荷することは難しい。そうかといって互いに異なる輸送温度の品物を集 めて積載する混載もできないため、収容空間に空きを生じ、そのため、輸送効率 の面で無駄があり、輸送コストを増大させる一因にもなっている。
【0005】 そこで、複数低温度帯の同時輸送を実現するために、2温度2室式の車両が製 造され利用に供されている。その車両における異なる温度帯の空間を仕切る隔壁 には断熱構造が用いられているのが普通である。
【0006】 しかし、その隔壁を固定した場合には、気密性が保たれるため必要な断熱性能 の確保は可能であるが、温度帯別の空間が固定されるので、積載の自由度がなく 積載効率上の制約がある。他方、隔壁を可動式とした場合には、積載の自由度は 増すが、隔壁周辺のシール構造がルーズとなって十分な気密性が保持できず、断 熱性能の確保が困難である。
【0007】 更に、前記2温度2室式車両は、各温度帯別の冷凍機を設置する必要があり、 その設備のコストが高くなる。また、単温度の既設車両を該2温度2室式に改造 する場合は、内装費に加えて冷凍機を増設するなどの大幅な改造工事を要する。 いずれにしても、輸送コストアップの要因となる。
【0008】 その他に、実開昭63−23296号で、液体用加温コンテナに関する構造が 提案されている。しかし、その構造は、コンテナタンクと、該コンテナタンクの 外面を支持する外枠よりなる液体用コンテナにおいて、上記コンテナタンクの少 なくとも底板を含む外面に、塗膜によって形成した発熱層の両側を絶縁シートで 被覆した面発熱体を取付け、上記外枠の内面に保温材を設けて構成されたもので ある。従って、該コンテナは、コンテナタンクの外面を加温することによって該 タンクの内面に伝導する熱により該タンク内の液体を加温するものであり、本考 案の目的とする保冷ボックスの内部空間の温度を一定に維持するものとは構造的 に全く異なるものである。
【0009】
【考案が解決しようとする課題】
本考案は、保冷車両、航空機、船舶、冷凍倉庫等の物流に供される冷凍室内に 適宜に設置して、一室以上の冷蔵温度その他の所定の温度の保冷室を適宜に設け られると共に、該各保冷室を独立した所定の温度にも設定できるようにして従来 の欠点を一挙に解消し、設置される周囲の温度が等温ではなく場所によって変動 している冷凍室においても保冷室内の空間温度を均一な安定した所定の温度に厳 格に維持することができると共に、取扱の簡便性と輸送効率性に格段に優れた物 流冷凍室内設置用調温型簡易保冷ボックスを得ようとするものである。
【0010】
【課題を解決するための手段】
本考案は上記の如き観点に鑑みてなされたものであって、保冷車両、航空機、 船舶、冷凍倉庫等の物流に供される冷凍室内に設置されるもので、断熱パネルで 組立分解式に構成されるボックス、又は、成形ボックスと、前記断熱パネルの内 側所要部に一体的に装着された面状発熱体その他のヒーターと、前記ヒーターの 所要部位に装置された感熱部である温度センサーと、前記温度センサーによって 感知される温度を制御するサーモスタット等の温度調節器と、前記温度調節器を 介して電源から前記ヒーターに通電させる手段とが設けられている物流冷凍室内 設置用調温型簡易保冷ボックスを提供しようとするものである。
【0011】
【作用】
次に、本考案の作用について説明する。 保冷車両、航空機、船舶、冷凍倉庫等の物流に供される運転動作中の冷凍室に 冷蔵温度その他の所定の温度に維持する必要性のある対象物を収蔵する保冷ボッ クス本体を断熱パネルで構成し、それを一つ以上搭載する。該保冷ボックスの外 界周囲温度は冷凍温度帯の通常−18℃以下であるから、該保冷ボックスの内部 空間には冷凍冷気が伝達して時間的経過により冷やされて冷凍温度方向に向かっ て徐冷される。従って、該保冷ボックスは、冷蔵するための設備が備えられてい なくとも、その内部空間温度は冷蔵温度帯である0℃〜10℃程度の低温に自然 に到達する。
【0012】 前記保冷ボックスの内部空間は、通常、冷蔵温度帯である0℃〜10℃よりも 低い温度に冷却されることが多い。その場合、該保冷ボックスの内壁に備えられ た温度センサーにより感知された温度が所定の設定温度より低くなったときは、 温度調節器が作動して、電源に接続されたコードを介して該保冷ボックスの断熱 パネルに一体的に装着された面状発熱体その他のヒーターに対して制御された電 流が流される。このように、給電されたヒーターは発熱して加熱し、該保冷ボッ クスの内部空間の行き過ぎた冷却温度を引き上げ、所定の冷蔵温度その他の温度 に維持される。
【0013】 このようにして、運転動作中の冷凍室に入れられた保冷ボックスは、ボックス 別に収蔵される物品により、個々に独立した所定の冷蔵温度その他の温度に設定 される。
【0014】 因みに、保冷ボックスは、その内のりの一辺が1メートルの立方体で、熱伝導 率0.03W/m・kの断熱材100mm厚で構成され、その周囲の冷凍温度は −18℃として、該保冷ボックスの内部空間の温度を3℃に保持するためには、 0.03×6×1/0.1×(3+18)=37.8W となり、電力消費は僅かである。
【0015】 その場合、冷凍室が保冷ボックスの設置される周囲の温度分布が等温ではなく 場所によって変動しているようなときには、該保冷ボックスの各面を構成してい る断熱パネル毎に、その面する外部の温度によって異なる冷却温度を温度センサ ーでそれぞれ感知し、その感知温度に対応してサーモスタット等の温度調節器に より予め設定されている設定温度に調整するべくバッテリー等の電源からヒータ ーに通電する動作をコントロールする。
【0016】 それによって、図6に示されているように、保冷ボックスの各面が、その周囲 の温度分布の変動により冷却温度が異なっていても、予め設定された設定温度に 平準化される。従って、保冷ボックス内部空間の位置による温度のバラツキは生 じなく、温度はほぼ一様にならされる。
【0017】
【実施例】
以下、本考案の一実施例の構成を図面を参照しながら説明する。 図1は保冷ボックスを構成する断熱パネルの断面図、図2は保冷ボックスを構 成する数枚の断熱パネルの関連構成を示す概略概念図、図3は各々所定形状の大 きさを有する6枚の断熱パネルにより保冷ボックスを組み立てる態様を示す組立 態様図、図4は保冷ボックス内の底部にリフターを設置した状態とそのリフター の動作を示す断面説明図、図5は保冷車両の冷凍室に保冷ボックスを設置した状 態を示す概略概念図、図6は保冷ボックス性能試験成績図である。
【0018】 保冷ボックスAを構成する数枚の断熱パネル1は、所定形状の発泡スチロール 等の軽量断熱材2の冷蔵温度空間(ボックス内部)aに面する内面に内壁材3が 張り付けられ、その冷凍温度空間(ボックス外部)bに面する外面に外壁材4が 張り付けられている。該内壁材3の内側所要部に通電により面発熱する面状発熱 体その他のヒーター5が一体的に装着されている。前記ヒーター5の所要部位に 感熱部である温度センサー6が装置されている。該温度センサー6にはサーモス タット7等の温度調節器が電気的に接続され、それにより該温度センサー6によ って感知される温度により前記ヒーター5に通電するバッテリー等の電源8から の電流を制御する。
【0019】 前記断熱パネル1でボックス状に組立分解可能に構成し、組み立てたときに、 その内部空間が自然に密閉され、以って保冷ボックスAとしてある。
【0020】 前記保冷ボックスAの内部の空間の深さが深い場合には、図4に示すように、 底部にリフター9を設置して、保冷ボックスAの内部に積み重ねて収納した保冷 物のうち、上部に位置する物を手で取り易いように積荷の減少に応じて自動的に 上方にリフトアップできるように構成すると便利である。
【0021】 前記のように構成された保冷ボックスAを、例えば、図5に示すように、保冷 車両11の冷凍室12内に設置して車内のバッテリー電源8に接続する。
【0022】 尚、上記においては、断熱パネルでボックスに組立分解式に構成される場合に ついて説明したが、断熱パネルで固定した成形ボックスとした場合についても同 様に実施できる。
【0023】
【考案の効果】
以上の説明により明らかなように、本考案に係る保冷ボックスを保冷車両、航 空機、船舶、冷凍倉庫等の物流に供される運転動作中の冷凍室に適宜に設置して 電源に接続するだけで、一室以上の冷蔵室その他の保冷室が簡易に設けられるか ら、冷凍と冷蔵その他の個々に独立した保冷温度の維持を要する混載輸送ができ て積載効率が格段に向上するなど、取扱の簡便性と温度管理の容易性が図られ、 輸送効率の改善に著大な貢献をすることができる。
【0024】 そして、又、保冷ボックスが設置される周囲の温度が等温ではなく場所によっ て変動している冷凍室においても、該保冷ボックス内の空間温度をムラなく安定 した所定の温度の保冷状態に維持することができるものであるから、殊に輸送中 の温度管理が厳格な物品に対しても十分に品質の保全と性能、効能の維持並びに 安全確保を達成することができる。
【0025】 更に、保冷ボックスを所定温度に維持するのに必要な消費電力は少なくて済む ことを考慮すると、車載の場合には電源としてバッテリーで十分に対応できる。 従って、広く普及している冷凍車を極めて容易に2温度以上の温度帯の保温車両 として使用することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本考案一実施例の保冷ボックスを構成する断熱
パネルの断面図である。
【図2】本考案一実施例の保冷ボックスを構成する数枚
の断熱パネルの関連構成を示す概略概念図である。
【図3】本考案一実施例の保冷ボックスを各々所定形状
の大きさを有する6枚の断熱パネルにより保冷ボックス
を組み立てる態様を示す組立態様図である。
【図4】本考案一実施例の保冷ボックス内の底部にリフ
ターを設置した状態とそのリフターの動作を示す断面説
明図である。
【図5】本考案一実施例の保冷ボックスを保冷車両の冷
凍室に設置した状態を示す概略概念図である。
【図6】本考案一実施例の保冷ボックス性能試験成績図
である。
【符号の説明】
1…断熱パネル 2…発泡スチロール等の軽量断熱材 3…内壁材 4…外壁材 5…面状発熱体その他のヒーター 6…温度センサー 7…温度調節器 8…電源 9…リフター 11…保冷車両 12…冷凍室 13…バッテリー A…保冷ボックス a…冷蔵温度空間(ボックス内部) b…冷凍温度空間(ボックス外部)

Claims (3)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 保冷車両、航空機、船舶、冷凍倉庫等の
    物流に供される冷凍室内に設置されるものであって、 組立分解式にボックスを構成する数枚の断熱パネルと、 前記断熱パネルの内側所要部に一体的に装着された面状
    発熱体その他のヒーターと、 前記ヒーターの所要部位に装置された感熱部である温度
    センサーと、 前記温度センサーによって感知される温度を制御するサ
    ーモスタット等の温度調節器と、 前記温度調節器を介して電源から前記ヒーターに通電さ
    せる手段とが設けられていることを特徴とする物流冷凍
    室内設置用調温型簡易保冷ボックス。
  2. 【請求項2】 保冷車両、航空機、船舶、冷凍倉庫等の
    物流に供される冷凍室内に設置されるものであって、 断熱パネルで構成された成形ボックスと、 前記断熱パネルの内側所要部に一体的に装着された面状
    発熱体その他のヒーターと、 前記ヒーターの所要部位に装置された感熱部である温度
    センサーと、 前記温度センサーによって感知される温度を制御するサ
    ーモスタット等の温度調節器と、 前記温度調節器を介して電源から前記ヒーターに通電さ
    せる手段とが設けられていることを特徴とする物流冷凍
    室内設置用調温型簡易保冷ボックス。
  3. 【請求項3】前記ボックス内の底部にリフターを設置し
    た請求項1又は2記載の物流冷凍室内設置用調温型簡易
    保冷ボックス。
JP1996013226U 1996-11-22 1996-11-22 物流冷凍室内設置用調温型簡易保冷ボックス Expired - Lifetime JP3038119U (ja)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2016114297A1 (ja) * 2015-01-15 2016-07-21 株式会社村田製作所 保冷保温容器

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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WO2016114297A1 (ja) * 2015-01-15 2016-07-21 株式会社村田製作所 保冷保温容器
JPWO2016114297A1 (ja) * 2015-01-15 2017-10-26 国立大学法人 千葉大学 保冷保温容器

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