JP3036341B2 - Manufacturing method of road wheel disc - Google Patents
Manufacturing method of road wheel discInfo
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- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21K—MAKING FORGED OR PRESSED METAL PRODUCTS, e.g. HORSE-SHOES, RIVETS, BOLTS OR WHEELS
- B21K1/00—Making machine elements
- B21K1/28—Making machine elements wheels; discs
- B21K1/32—Making machine elements wheels; discs discs, e.g. disc wheels
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Description
【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、鋳造により成形した素
材を鍛造で最終形状に成形するロードホイール用ディス
クの製造方法に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method for manufacturing a disk for a road wheel, in which a material formed by casting is formed into a final shape by forging.
【0002】[0002]
【従来の技術】この種のロードホイール用ディスクの製
造方法としては、例えば特開平3−142031号公報
に開示されているものがある。2. Description of the Related Art A method of manufacturing a road wheel disk of this type is disclosed, for example, in Japanese Patent Application Laid-Open No. 3-14031.
【0003】上記公報の製造方法では、まず、鋳造によ
ってディスク部素材を製造し、この際、ディスク部素材
を最終製品(ディスク部材)に近似した形状に成形す
る。こののち、ディスク部素材を鍛造により成形するこ
とで車両用ホイールのディスク部材を得るようにしてい
る。In the manufacturing method disclosed in the above publication, first, a disk part material is manufactured by casting, and at this time, the disk part material is formed into a shape approximate to a final product (disk member). Thereafter, the disk member is formed by forging to obtain a disk member for a vehicle wheel.
【0004】[0004]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の製造方法のように鋳造した素材を鍛造する方法にあ
っては、例えば、表面粗さRa12μmの鋳造素材を鍛
造した場合に、成形品の表面粗さをRa4μm程度にし
かできず、意匠性を向上させるうえでの改善が要望され
ていた。However, in the method of forging a cast material as in the above-mentioned conventional manufacturing method, for example, when a cast material having a surface roughness Ra of 12 μm is forged, the surface of the molded product is forged. Roughness can be reduced to only about Ra 4 μm, and improvement in improving design properties has been demanded.
【0005】[0005]
【発明の目的】本発明は、上記従来の課題に着目して成
されたもので、鋳造および鍛造の工程により得られるロ
ードホイール用ディスクにおいて、意匠性の向上などを
実現することができるロードホイール用ディスクの製造
方法を提供することを目的としている。SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a road wheel disc obtained by casting and forging processes, which can achieve an improved design and the like. It is an object of the present invention to provide a method of manufacturing a disc for use.
【0006】[0006]
【課題を解決するための手段】本発明に係わるロードホ
イール用ディスクの製造方法は、請求項1として、鋳造
により、ディスク素材を成形する工程と、前記ディスク
素材を鍛造型で鍛造し、ディスク形状に成形する工程
と、前記ディスク素材を前工程で使用した鍛造型と同一
型で少なくとも1回鍛造し、全体の仕上げ成形および表
面の加圧をする工程を、備えた構成とし、請求項2とし
て、鍛造により、ディスク素材を成形する工程と、前記
ディスク素材を再結晶温度以上に加熱してから鍛造型で
鍛造し、ディスク形状に成形する工程と、前記ディスク
素材を前工程で使用した鍛造型と同一型で少なくとも1
回鍛造し、全体の仕上げ成形および表面の加圧をする工
程を、備えた構成とし、請求項3として、鍛造により、
ディスク素材を成形する工程と、前記ディスク素材を再
結晶温度以上に加熱してから鍛造型で鍛造し、ディスク
形状に成形する工程と、前記ディスク素材を前記1回目
の加熱温度と同じ温度の加熱をしてから前工程で使用し
た鍛造型と同一型で少なくとも1回鍛造し、全体の仕上
げ成形および表面の加圧をする工程を、備えた構成とし
ており、上記構成を課題を解決するための手段としてい
る。According to a first aspect of the present invention, there is provided a method of manufacturing a disk for a road wheel , comprising the steps of: forming a disk material by casting ;
Process of forging a material with a forging die and forming it into a disk shape
And the same as the forging die used in the previous process
Forging at least once in a mold, complete finish forming and table
Claim 2 is a configuration comprising a step of pressing the surface.
Te, by forging, a step of molding a disc material, wherein
Heat the disc material above the recrystallization temperature and use a forging die
Forging and forming into a disk shape;
At least 1 in the same mold as the forging mold used in the previous process
Round forging, complete finish forming and surface pressing
The extent, a configuration which includes, as claimed in claim 3, by forging,
Forming the disc material and re-using the disc material.
After heating above the crystallization temperature, forging with a forging die
Forming the disk material into the shape,
Heating at the same temperature as the heating temperature of
Forging at least once with the same die as the forged die
And a step of pressurizing the surface and pressurizing the surface . The above-mentioned configuration is used as a means for solving the problem.
【0007】[0007]
【発明の作用】本発明の請求項1に係わるロードホイー
ル用ディスクの製造方法では、1回目の鍛造において、
鋳造されたディスク素材をディスクの形状に成形する。
このとき、ディスク素材には、材料の流れによって新し
い表面が形成され、この表面には、鋳造の際に発生した
素材内部の巣が現れる。そこで、ディスク素材を前工程
で使用した鍛造型と同一型で少なくとも1回以上鍛造す
ることにより、ディスク素材全体を仕上げ成形するとと
もにその表面を加圧して巣を圧潰する。これにより、巣
のない状態に表面仕上げされたディスクが得られること
となる。According to the method for manufacturing a disk for a road wheel according to the first aspect of the present invention, in the first forging,
The cast disc material is formed into a disc shape.
At this time, a new surface is formed on the disk material by the flow of the material, and nests inside the material generated during casting appear on this surface. Therefore, by forging at least once a disk material in the forging die of the same type used in the previous step <br/>, the surface pressurizes the molding finishing the entire disk material and <br/> also Crush the nest. As a result, a disk whose surface is finished without nests can be obtained.
【0008】また、本発明の請求項2および3に係わる
ロードホイール用ディスクの製造方法では、1回目の鍛
造の前あるいは各回の鍛造の前に、ディスク素材を再結
晶温度以上に加熱することにより鍛造時の変形抵抗を減
少させ、請求項1の製造方法と同様にディスク素材を鍛
造し、とくに表面に現れた巣により鍛造欠陥が生じ易い
角の丸み部分(R部分)の巣を充分に圧潰した状態に仕
上げる。In the method for manufacturing a disk for a road wheel according to claims 2 and 3 of the present invention, the first forging is performed.
Before forging or before each forging, the disk material is heated to a temperature higher than the recrystallization temperature to reduce the deformation resistance during forging. The nest at the rounded corner (R portion) where forging defects are likely to occur due to the nest that has appeared is finished in a sufficiently crushed state.
【0009】[0009]
【実施例】図1(a)は本発明の一実施例としての鋳造
後のディスク素材を説明する図である。ディスク素材M
は、例えばアルミニウム合金(6061)製であって、
中央に、裏側(図1下側)にへこんだ状態のハブ取付部
Hを有すると共に、ハブ取付部Hの外周に、凸部Aおよ
び凹部Bから成るスポーク部Sを有し、さらに、スポー
ク部Sの外周に、裏側へ突出した環状のインナーリム接
合部Jを有すると共に、インナーリム接合部Jの外周
に、鍛造後にアウターリムRとなるリム部mを有してお
り、全体として最終形状であるディスクDに対応した形
状に成形してある。なお、ハブ取付部Hの中央には、鍛
造時の材料の流れを得るための穴Cが設けてある。FIG. 1A is a view for explaining a disc material after casting as an embodiment of the present invention. Disc material M
Is made of, for example, an aluminum alloy (6061),
In the center, the back and has a hub mounting portion H of the slightly concaved (lower side in FIG. 1), the outer periphery of the hub mounting portion H, has a spoke portion S of a convex portion A and a concave portion B, further, the spokes The outer periphery of the portion S has an annular inner rim joint J protruding to the rear side, and the outer periphery of the inner rim joint J has a rim m that becomes an outer rim R after forging, so that the overall final shape Is formed in a shape corresponding to the disk D. In addition, a hole C for obtaining a material flow at the time of forging is provided at the center of the hub mounting portion H.
【0010】そして、本発明のロードホイール用ディス
クの製造方法では、上記のディスク素材Mを炉に入れて
約450℃(アルミニウム合金(6061)の場合の再
結晶温度は約200℃であるが、本実施例ではその2倍
以上の温度に加熱することで変形抵抗を下げるものであ
る。)で加熱したのち、図1(b)に示すように、上型
1と下型2を備えた鍛造型3によってディスク素材Mに
1回目の鍛造を行う。In the method of manufacturing a disk for a road wheel according to the present invention, the disk material M is placed in a furnace at about 450 ° C. (the recrystallization temperature in the case of an aluminum alloy (6061) is about 200 ° C. In this embodiment, the deformation resistance is reduced by heating to twice or more the temperature.) Then, as shown in FIG. 1B, the forging provided with the upper mold 1 and the lower mold 2 is performed. The first forging is performed on the disk material M by the mold 3.
【0011】これにより、ディスク素材Mは、最終形状
であるディスクDの形状に成形されるが、このときのデ
ィスク素材Mには、当然のことながら材料の流れが生
じ、内部の材料が表面側に流れることによって新しい表
面が形成され、この表面には鋳造の際に発生した素材内
部の巣が現れる。As a result, the disk material M is formed into the shape of the disk D, which is the final shape. At this time, the material of the disk material M naturally flows, and the material inside the disk material M Flow forms a new surface on which the nests inside the material generated during casting appear.
【0012】そこで、当該製造方法では、ディスク素材
Mに対して同一の鍛造型3で2回目の鍛造を行い、ある
いはディスク素材Mを再び約450℃に加熱してから同
一の鍛造型3で2回目の鍛造を行う。これにより、ディ
スク素材Mは、全体が仕上げ成形されるとともに表面の
加圧により巣が圧潰されることとなり、図1(c)に示
すように、巣のない良好な状態に表面仕上げされたディ
スクDとして成形される。なお、当該製造方法により表
面粗さRa2μmを得ることができた。Therefore, in this manufacturing method, the disk material M is subjected to a second forging with the same forging die 3, or the disk material M is heated again to about 450 ° C. Perform the second forging. As a result, the entire disc material M is finish-molded, and the nest is crushed by pressurization of the surface. As shown in FIG. 1C, the disc is finished in a good state without nests. Shaped as D. Note that a surface roughness Ra of 2 μm could be obtained by the manufacturing method.
【0013】ところで、1回目の鍛造時に表面に現れる
巣は、とくにディスク素材Mにおける凹凸形状の角に設
けた丸み部分(R部分)において、肉の張りが不足する
といった鍛造欠陥の原因になることがある。By the way, nests appearing on the surface during the first forging may cause forging defects such as insufficient thickness of the meat, particularly at the rounded portions (R portions) provided at the corners of the irregular shape of the disk material M. There is.
【0014】これに対して当該製造方法では、ディスク
素材Mを加熱することによって鍛造時の変形抵抗を減少
させ、加工度を高めて角の丸み部分の巣をも充分に圧潰
した状態に仕上げる。また、1回目の鍛造直後における
ディスク素材Mの温度低下は約30℃であって、加熱し
てから鍛造を2回連続で行った場合でも良好な表面を得
ることができるが、2回目の鍛造前に再び加熱を行えば
より一層良好な成形が成される。On the other hand, in the manufacturing method, the disk material M is heated to reduce the deformation resistance at the time of forging, to increase the degree of working, and to finish the nest of the rounded corner portion sufficiently. Further, the temperature drop of the disk material M immediately after the first forging is about 30 ° C., and a good surface can be obtained even if the forging is performed twice continuously after heating, but the second forging is performed. If heating is performed again before then, better molding is achieved.
【0015】なお、同じ鍛造型3を用いて2回以上の鍛
造を行うことも当然可能であって、2回の鍛造の場合よ
りもより良好な成形を行うことができるが、4回目の鍛
造を行っても加工度や表面品質向上の変化がきわめて少
なく、無駄に工程数を増加させることになりかねないの
で、3回の鍛造で充分である。Incidentally, it is naturally possible to perform forging two or more times by using the same forging die 3, and it is possible to perform better forming than in the case of two forgings. However, the change in the degree of processing and the improvement in surface quality are extremely small even if the above process is performed, and the number of processes may be unnecessarily increased. Therefore, forging three times is sufficient.
【0016】また、鍛造後のディスクDは、後に裏面の
切削などの加工が施され、凹部Bがその底部の除去によ
って風穴となる。さらに、本実施例のディスクDを備え
たロードホイールは、アウターリムRを一体的に有する
ディスクDと、別途製造されたインナーリム(図示せ
ず)とから成る2ピースタイプと呼ばれるものであり、
ディスクDのインナーリム接合部Jにインナーリムを溶
接で結合することによって完成する。Further, the disk D after forging is subjected to processing such as cutting of the back surface later, and the concave portion B becomes an air hole by removing the bottom. Further, the road wheel provided with the disk D of the present embodiment is a so-called two-piece type including a disk D integrally having an outer rim R and an inner rim (not shown) manufactured separately.
This is completed by joining the inner rim to the inner rim joint J of the disc D by welding.
【0017】[0017]
【発明の効果】以上説明してきたように、本発明の請求
項1に係わるロードホイール用ディスクの製造方法によ
れば、鋳造および鍛造の工程により得られるロードホイ
ール用ディスクにおいて、2回以上の鍛造により仕上げ
成形および表面の巣の圧潰を行うことから、加工度を高
めることができると共に、表面に巣が残ることのない良
好な状態に仕上げられたディスクが得られ、意匠性(黒
皮表面性状)を向上させることができ、このほか鍛造に
同一型を使用することから、型費の節約やこれに伴うコ
ストの低下などに貢献し得る。As described above, according to the method for manufacturing a disk for a road wheel according to the first aspect of the present invention, a disk for a road wheel obtained by a casting and forging process is subjected to two or more forgings. By performing finish molding and crushing the nest on the surface, it is possible to increase the degree of processing and not to leave nests on the surface.
A good finished disk can be obtained, and the design (black scale surface properties) can be improved. In addition, since the same die is used for forging, the cost of the die is reduced and the cost is reduced accordingly. It can contribute to such things.
【0018】また、本発明の請求項2および3に係わる
ロードホイール用ディスクの製造方法によれば、請求項
1と同様の効果を得ることができるうえに、再結晶温度
以上の加熱により鍛造時の変形抵抗が減少することとな
って、加工度や意匠性をより一層高めることができると
共に、とくに鍛造欠陥が生じ易い角部分をきわめて良好
に成形することができる。Further, according to the method for manufacturing a road wheel disc according to claims 2 and 3 of the present invention,
In addition to obtaining the same effects as in Example 1 , heating at a temperature higher than the recrystallization temperature reduces the deformation resistance at the time of forging, so that the workability and design can be further improved, and especially, the forging defect is improved. A corner portion where the occurrence of cracks can easily be formed very well.
【図1】本発明に係わるロードホイール用ディスクの製
造方法の一実施例を説明する図であって、鋳造により成
形されたディスク素材(a)、1回目の鍛造における鍛
造型およびディスク素材(b)、および2回目の鍛造後
における鍛造型およびディスク(c)を説明する各々断
面図である。FIG. 1 is a view for explaining one embodiment of a method of manufacturing a road wheel disk according to the present invention, in which a disk material (a) formed by casting and a forging die and a disk material (b) in a first forging are shown. ) And a forging die and a disk (c) after the second forging.
D ディスク M ディスク素材 3 鍛造型 D disk M disk material 3 Forging die
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭60−127040(JP,A) 特開 平2−179336(JP,A) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) B21J 1/00 - 13/14 B21K 1/32 B21D 53/30 ────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (56) References JP-A-60-127040 (JP, A) JP-A-2-179336 (JP, A) (58) Fields investigated (Int. Cl. 7 , DB name) B21J 1/00-13/14 B21K 1/32 B21D 53/30
Claims (3)
程と、 前記ディスク素材を鍛造型で鍛造し、ディスク形状に成
形する工程と、 前記ディスク素材を前工程で使用した鍛造型と同一型で
少なくとも1回鍛造し、全体の仕上げ成形および表面の
加圧をする工程を、 備えた ことを特徴とするロードホイール用ディスクの製
造方法。1. A process for forming a disk material by casting.
And forging the disk material with a forging die to form a disk shape.
Forming step, the same as the forging die used in the previous step of the disk material
Forging at least once, complete finishing and surface
A step of pressurization, the manufacturing method of the disc for road wheel, characterized in that it includes.
程と、 前記ディスク素材を再結晶温度以上に加熱してから鍛造
型で鍛造し、ディスク形状に成形する工程と、 前記ディスク素材を前工程で使用した鍛造型と同一型で
少なくとも1回鍛造し、全体の仕上げ成形および表面の
加圧をする工程を、 備えた ことを特徴とするロードホイール用ディスクの製
造方法。2. A process for forming a disk material by forging.
And forging after heating the disc material above the recrystallization temperature
Forging with a die, forming into a disk shape, and using the same die as the forging die used in the previous process for the disk material
Forging at least once, complete finishing and surface
A step of pressurization, the manufacturing method of the disc for road wheel, characterized in that it includes.
程と、 前記ディスク素材を再結晶温度以上に加熱してから鍛造
型で鍛造し、ディスク形状に成形する工程と、 前記ディスク素材を前記1回目の加熱温度と同じ温度の
加熱をしてから前工程で使用した鍛造型と同一型で少な
くとも1回鍛造し、全体の仕上げ成形および表面の加圧
をする工程を、 備えた ことを特徴とするロードホイール用ディスクの製
造方法。3. A process for forming a disk material by forging.
And forging after heating the disc material above the recrystallization temperature
Forging in a mold and forming into a disk shape; and forming the disk material at the same temperature as the first heating temperature.
After heating, use the same mold as the forging mold used in the previous process.
Forging at least once, finishing and pressing the entire surface
Step a method for manufacturing a disc for road wheel, characterized in that it comprises for a.
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| JP5327383A JP3036341B2 (en) | 1993-12-24 | 1993-12-24 | Manufacturing method of road wheel disc |
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|---|---|---|---|
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Publications (2)
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| JPH07178500A JPH07178500A (en) | 1995-07-18 |
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Country Status (1)
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1993
- 1993-12-24 JP JP5327383A patent/JP3036341B2/en not_active Expired - Fee Related
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