JP3079361B2 - 引違いサッシ - Google Patents
引違いサッシInfo
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Landscapes
- Door And Window Frames Mounted To Openings (AREA)
- Wing Frames And Configurations (AREA)
- Special Wing (AREA)
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、枠体を断熱形材に
よって構成し、かつ下枠の上面を車椅子の通過が容易と
なるようにフラットに構成した引違いサッシに関する。
よって構成し、かつ下枠の上面を車椅子の通過が容易と
なるようにフラットに構成した引違いサッシに関する。
【０００２】
【従来の技術】玄関や勝手口あるいは室内に設置される
引き違い戸は、下枠に外障子と内障子を走行させるレー
ルを有する。このような引き違い戸において、車椅子で
下枠上を渡る時に、レール間に車椅子のキャスタが嵌ま
ることを防止するため、レール間にダミーの突出部をレ
ールと平行に設置した下枠構造が採用されることがあ
る。
引き違い戸は、下枠に外障子と内障子を走行させるレー
ルを有する。このような引き違い戸において、車椅子で
下枠上を渡る時に、レール間に車椅子のキャスタが嵌ま
ることを防止するため、レール間にダミーの突出部をレ
ールと平行に設置した下枠構造が採用されることがあ
る。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上述のようなダミーの
突出部を有する下枠構造を、枠体および障子の桟に断熱
形材、すなわち内外形材間に断熱材を介在させたものを
用いた場合、断熱形材形成部の存在により、レール間ま
たはダミーのレール部間が広がり、車椅子のキャスタが
レール間に嵌まり込み易くなるという問題点がある。
突出部を有する下枠構造を、枠体および障子の桟に断熱
形材、すなわち内外形材間に断熱材を介在させたものを
用いた場合、断熱形材形成部の存在により、レール間ま
たはダミーのレール部間が広がり、車椅子のキャスタが
レール間に嵌まり込み易くなるという問題点がある。
【０００４】本発明は、上記した問題点に鑑み、断熱形
材を用いたサッシにおいても車椅子の通過が容易となる
下枠構造が容易に実現できると共に、断熱性を向上させ
ることができる引違いサッシを提供することを目的とす
る。
材を用いたサッシにおいても車椅子の通過が容易となる
下枠構造が容易に実現できると共に、断熱性を向上させ
ることができる引違いサッシを提供することを目的とす
る。
【０００５】
【課題を解決するための手段】この目的を達成するた
め、本発明は、内外形材の間に断熱材を介在させた断熱
形材により上枠、下枠および左右の縦枠を構成すると共
に、該上枠、下枠および左右の縦枠により矩形の枠体を
組み、前記枠体に外障子および内障子を引き違い状に装
着し、前記下枠の外形材、内形材にそれぞれ外障子用レ
ール、内障子用レールを設け、前記下枠の内外形材間に
介在した断熱材を覆う低熱伝導性でかつ耐熱性材料でな
るカバー材を設け、該カバー材に突出部を一体または一
体的に設け、前記外障子用レールの上端と前記突出部の
上端と前記内障子用レールの上端とが略一直線上にある
ように構成したことを特徴とする（請求項１）。
め、本発明は、内外形材の間に断熱材を介在させた断熱
形材により上枠、下枠および左右の縦枠を構成すると共
に、該上枠、下枠および左右の縦枠により矩形の枠体を
組み、前記枠体に外障子および内障子を引き違い状に装
着し、前記下枠の外形材、内形材にそれぞれ外障子用レ
ール、内障子用レールを設け、前記下枠の内外形材間に
介在した断熱材を覆う低熱伝導性でかつ耐熱性材料でな
るカバー材を設け、該カバー材に突出部を一体または一
体的に設け、前記外障子用レールの上端と前記突出部の
上端と前記内障子用レールの上端とが略一直線上にある
ように構成したことを特徴とする（請求項１）。
【０００６】また、本発明は、障子全閉時に、前記カバ
ー材により外形材の室内側露出部または内形材の室外側
露出部の少なくともいずれかを覆う構造としたことを特
徴とする（請求項２）。
ー材により外形材の室内側露出部または内形材の室外側
露出部の少なくともいずれかを覆う構造としたことを特
徴とする（請求項２）。
【０００７】また、本発明は、下枠の断熱材のカバー材
の上面部に金属製補強材の取付け部をカバー材の略全長
にわたって設け、該取付け部に金属製補強材を取付け、
前記外障子用レールの上端と前記金属製補強材の上端と
前記内障子用レールの上端とが略一直線上にあるように
構成したことを特徴とする（請求項３）。
の上面部に金属製補強材の取付け部をカバー材の略全長
にわたって設け、該取付け部に金属製補強材を取付け、
前記外障子用レールの上端と前記金属製補強材の上端と
前記内障子用レールの上端とが略一直線上にあるように
構成したことを特徴とする（請求項３）。
【０００８】また、本発明は、下枠の断熱材のカバー材
の上面部に、上端が外障子用レールおよび内障子用レー
ルの頂部と略一直線となる突出部を一体に形成したこと
を特徴とする（請求項４）。
の上面部に、上端が外障子用レールおよび内障子用レー
ルの頂部と略一直線となる突出部を一体に形成したこと
を特徴とする（請求項４）。
【０００９】また、本発明は、前記下枠の外形材または
内形材における断熱材の近傍に突出部を一体に形成し、
該突出部を低熱伝導性でかつ耐熱性の硬質樹脂でなる被
覆材で覆い、前記外障子用レールの上端と前記被覆材の
上端と前記内障子用レールの上端とが略一直線上にある
ように構成したことを特徴とする（請求項５）。
内形材における断熱材の近傍に突出部を一体に形成し、
該突出部を低熱伝導性でかつ耐熱性の硬質樹脂でなる被
覆材で覆い、前記外障子用レールの上端と前記被覆材の
上端と前記内障子用レールの上端とが略一直線上にある
ように構成したことを特徴とする（請求項５）。
【００１０】
【作用】請求項１においては、断熱材のカバー材に設け
た突出部により、下枠の内外形材のレール間の溝間隔を
狭くすることができる。また、低熱伝導性のカバー材が
断熱材を覆うことにより、断熱性を向上させることがで
きる。また、カバー材は、耐熱性を持つため、日中太陽
光が下枠に照射して温度が上昇した場合においても、カ
バー材を合成樹脂により構成した場合においても軟化す
ることがない。
た突出部により、下枠の内外形材のレール間の溝間隔を
狭くすることができる。また、低熱伝導性のカバー材が
断熱材を覆うことにより、断熱性を向上させることがで
きる。また、カバー材は、耐熱性を持つため、日中太陽
光が下枠に照射して温度が上昇した場合においても、カ
バー材を合成樹脂により構成した場合においても軟化す
ることがない。
【００１１】請求項２においては、カバー材が外形材の
室内側露出部あるいは内形材の室外側露出部を覆うこと
により、外形材の室内側空気との接触あるいは内形材の
外気との接触が回避あるいは低減される。
室内側露出部あるいは内形材の室外側露出部を覆うこと
により、外形材の室内側空気との接触あるいは内形材の
外気との接触が回避あるいは低減される。
【００１２】請求項３においては、突出部が金属によっ
て構成されることにより、人や車椅子による突出部の変
形が防止される。
て構成されることにより、人や車椅子による突出部の変
形が防止される。
【００１３】請求項４においては、突出部がカバー材と
一体に形成されることにより、下枠の製造におけるカバ
ー材と突出部との組み合わせ工程が不要となる。
一体に形成されることにより、下枠の製造におけるカバ
ー材と突出部との組み合わせ工程が不要となる。
【００１４】請求項５においては、下枠に一体に形成さ
れた突出部により、レール間溝間隔を半減させることが
でき、また、該突出部を低熱伝導性でかつ耐熱性の硬質
樹脂でなる被覆材で覆うことにより、断熱性が確保され
る。
れた突出部により、レール間溝間隔を半減させることが
でき、また、該突出部を低熱伝導性でかつ耐熱性の硬質
樹脂でなる被覆材で覆うことにより、断熱性が確保され
る。
【００１５】
【発明の実施の形態】図１は本発明によるサッシの一実
施例を示す縦断面図、図２はその横断面図、図３（Ａ）
は該実施例の下枠を示す縦断面図である。
施例を示す縦断面図、図２はその横断面図、図３（Ａ）
は該実施例の下枠を示す縦断面図である。
【００１６】図１、図２において、１は枠体、２は外障
子、３は内障子である。枠体１は、上枠４、下枠５およ
び左右の縦枠６により矩形に組まれる。これらの枠４〜
６は、それぞれアルミニウム合金製押出形材でなる外形
材４ａ、５ａ、６ａと、同材質の内形材４ｂ、５ｂ、６
ｂの間を、繊維強化あるいは非強化の合成樹脂製あるい
はゴム製断熱材４ｃ、５ｃ、６ｃにより結合した断熱形
材でなる。
子、３は内障子である。枠体１は、上枠４、下枠５およ
び左右の縦枠６により矩形に組まれる。これらの枠４〜
６は、それぞれアルミニウム合金製押出形材でなる外形
材４ａ、５ａ、６ａと、同材質の内形材４ｂ、５ｂ、６
ｂの間を、繊維強化あるいは非強化の合成樹脂製あるい
はゴム製断熱材４ｃ、５ｃ、６ｃにより結合した断熱形
材でなる。
【００１７】本例の外障子２、内障子３は、それぞれ召
し合わせ框８、９と戸枠側縦桟１０、１１との間に、上
桟１２、１３、下桟１４、１５および中横桟１６、１７
からなる横桟を組み、これらの間に、複層ガラス、複層
樹脂板等の複層パネル１８や断熱パネル１９等の断熱性
パネルを組み込んでなる。
し合わせ框８、９と戸枠側縦桟１０、１１との間に、上
桟１２、１３、下桟１４、１５および中横桟１６、１７
からなる横桟を組み、これらの間に、複層ガラス、複層
樹脂板等の複層パネル１８や断熱パネル１９等の断熱性
パネルを組み込んでなる。
【００１８】前記外障子２の召し合わせ框８はアルミニ
ウム合金製押出形材でなり、外障子２の他の桟１０、１
２、１４、１６および内障子３の召し合わせ框９、桟１
１、１３、１５、１７は、それぞれアルミニウム合金製
押出形材でなる外形材１０ａ、１２ａ、１４ａ、１６ａ
および９ａ、１１ａ、１３ａ、１５ａ、１７ａと、同様
の材質でなる内形材１０ｂ、１２ｂ、１４ｂ、１６ｂお
よび９ｂ、１１ｂ、１３ｂ、１５ｂ、１７ｂとを、繊維
強化あるいは非強化の合成樹脂製あるいはゴム製断熱材
１０ｃ、１２ｃ、１４ｃ、１６ｃおよび９ｃ、１１ｃ、
１３ｃ、１５ｃ、１７ｃにより結合した断熱形材でな
る。なお、外障子２の召し合わせ框８も断熱形材によっ
て構成してもよい。図２に示すように、縦枠６のうち、
内障子３の縦桟１１側の断熱材６ｃないし内形材６ｂの
室外側露出部は合成樹脂製カバー材２７により覆われ、
また、内障子３の召し合わせ框９の断熱材９ｃおよび外
形材９ａの室内側露出部は合成樹脂製カバー材２９によ
り覆われる。図１に示すように、上枠４の断熱材４ｃな
いし内形材４ｂの室外側露出部、外形材４ａの室内側露
出部が合成樹脂製カバー材４０により覆われる。
ウム合金製押出形材でなり、外障子２の他の桟１０、１
２、１４、１６および内障子３の召し合わせ框９、桟１
１、１３、１５、１７は、それぞれアルミニウム合金製
押出形材でなる外形材１０ａ、１２ａ、１４ａ、１６ａ
および９ａ、１１ａ、１３ａ、１５ａ、１７ａと、同様
の材質でなる内形材１０ｂ、１２ｂ、１４ｂ、１６ｂお
よび９ｂ、１１ｂ、１３ｂ、１５ｂ、１７ｂとを、繊維
強化あるいは非強化の合成樹脂製あるいはゴム製断熱材
１０ｃ、１２ｃ、１４ｃ、１６ｃおよび９ｃ、１１ｃ、
１３ｃ、１５ｃ、１７ｃにより結合した断熱形材でな
る。なお、外障子２の召し合わせ框８も断熱形材によっ
て構成してもよい。図２に示すように、縦枠６のうち、
内障子３の縦桟１１側の断熱材６ｃないし内形材６ｂの
室外側露出部は合成樹脂製カバー材２７により覆われ、
また、内障子３の召し合わせ框９の断熱材９ｃおよび外
形材９ａの室内側露出部は合成樹脂製カバー材２９によ
り覆われる。図１に示すように、上枠４の断熱材４ｃな
いし内形材４ｂの室外側露出部、外形材４ａの室内側露
出部が合成樹脂製カバー材４０により覆われる。
【００１９】図３（Ａ）に示すように、前記下枠５の外
形材５ａには外障子２用レール２０と、網戸２８（図
１、図２参照）用レール２１と、外形材５ａの室外側壁
面を形成する上方へのレール状突出部２２と、車椅子の
通過が容易な構造とするために、外形材５ａの断熱材５
ｃ側に設けた上方への突出部２３とを有する。
形材５ａには外障子２用レール２０と、網戸２８（図
１、図２参照）用レール２１と、外形材５ａの室外側壁
面を形成する上方へのレール状突出部２２と、車椅子の
通過が容易な構造とするために、外形材５ａの断熱材５
ｃ側に設けた上方への突出部２３とを有する。
【００２０】前記下枠５の内形材５ｂには、内障子３用
レール２４と、内形材５ｂの室内側踏み面を形成する平
板部２５ａを有する突出部２５とを有し、また、前記内
障子３用レール２４と突出部２５との間に、バリアフリ
ーとするためのアルミニウム合金製押出形材でなる突出
部２６ａを有する補完形材２６が取付けられる。
レール２４と、内形材５ｂの室内側踏み面を形成する平
板部２５ａを有する突出部２５とを有し、また、前記内
障子３用レール２４と突出部２５との間に、バリアフリ
ーとするためのアルミニウム合金製押出形材でなる突出
部２６ａを有する補完形材２６が取付けられる。
【００２１】３０は本発明により前記下枠５の断熱材５
ｃを覆うように設けた低熱伝導性でかつ耐熱性材料でな
るカバー材であり、好ましくは、押出成形可能で耐熱性
のある硬質塩化ビニル（ＰＶＣ）、ポリカーボネート
（ＰＣ）、ポリプロピレン（ＰＰ）、ポリエチレン（Ｐ
Ｅ）、アクリロニトリル−エーテル−スチレン（ＡＥ
Ｓ）、ナイロン（ＰＡ）等の合成樹脂あるいはこれらの
ガラス繊維強化複合材料等が用いられる。
ｃを覆うように設けた低熱伝導性でかつ耐熱性材料でな
るカバー材であり、好ましくは、押出成形可能で耐熱性
のある硬質塩化ビニル（ＰＶＣ）、ポリカーボネート
（ＰＣ）、ポリプロピレン（ＰＰ）、ポリエチレン（Ｐ
Ｅ）、アクリロニトリル−エーテル−スチレン（ＡＥ
Ｓ）、ナイロン（ＰＡ）等の合成樹脂あるいはこれらの
ガラス繊維強化複合材料等が用いられる。
【００２２】該カバー材３０は下面に下方に突出させて
設けた突出部３０ａを内形材５ｂの断熱材５ｃの近傍部
の上面に載せ、かつ両側の係合部３０ｂ、３０ｃを、外
形材５ａの突出部２３および内形材５ｂのレール２４に
それぞれ設けた受部２３ａ、２４ａに係合させて取付け
られる。該カバー材３０は、中央部において上方に突出
させて設けた突出部３０ｄを有し、該突出部３０ｄの頂
部には金属製補強材取付け部３０ｆが形成され、該取付
け部３０ｆに、人あるいは車椅子の荷重がかかった際の
変形を防止するために、アルミニウム合金製押出形材や
ステンレス鋼等でなる金属製補強材３１が嵌着により取
付けられる。突出部３０ｄは、外形材５ａの突出部２３
と、内形材５ｂのレール２４との略中間部に位置し、こ
れらの突出部３０ｄ、２３間、および突出部３０ｄとレ
ール２４との間の間隔は、車椅子のキャスタが嵌まり込
むことができない程度の寸法に設定する。例えばキャス
タの幅が２０ｍｍであれば、前記間隔はそれ以下にする
必要がある。また、突出部３０ｄの金属製補強材３１の
上端と、外形材５ａのレール２１や突出部２２、２３あ
るいは内形材５ｂのレール２４や突出部２５、２６ａの
各上端と略一直線上にあるように構成する。本例におい
ては、各レール２１、２４や突出部２５、２６ａ等の各
上端を結ぶ線が略水平をなすように構成されているが、
この線が緩やかに傾斜するように構成する場合もある。
設けた突出部３０ａを内形材５ｂの断熱材５ｃの近傍部
の上面に載せ、かつ両側の係合部３０ｂ、３０ｃを、外
形材５ａの突出部２３および内形材５ｂのレール２４に
それぞれ設けた受部２３ａ、２４ａに係合させて取付け
られる。該カバー材３０は、中央部において上方に突出
させて設けた突出部３０ｄを有し、該突出部３０ｄの頂
部には金属製補強材取付け部３０ｆが形成され、該取付
け部３０ｆに、人あるいは車椅子の荷重がかかった際の
変形を防止するために、アルミニウム合金製押出形材や
ステンレス鋼等でなる金属製補強材３１が嵌着により取
付けられる。突出部３０ｄは、外形材５ａの突出部２３
と、内形材５ｂのレール２４との略中間部に位置し、こ
れらの突出部３０ｄ、２３間、および突出部３０ｄとレ
ール２４との間の間隔は、車椅子のキャスタが嵌まり込
むことができない程度の寸法に設定する。例えばキャス
タの幅が２０ｍｍであれば、前記間隔はそれ以下にする
必要がある。また、突出部３０ｄの金属製補強材３１の
上端と、外形材５ａのレール２１や突出部２２、２３あ
るいは内形材５ｂのレール２４や突出部２５、２６ａの
各上端と略一直線上にあるように構成する。本例におい
ては、各レール２１、２４や突出部２５、２６ａ等の各
上端を結ぶ線が略水平をなすように構成されているが、
この線が緩やかに傾斜するように構成する場合もある。
【００２３】本実施例においては、カバー材３０が外形
材５ａの室内側露出部を覆っているので、障子が閉じた
状態において、外形材５ａが室内側に対面する面が減少
または無くなることにより、断熱性が向上する。同様
に、カバー材３０が内形材５ｂの室外側露出部を覆って
いるので、障子が閉じた状態において、内形材５ｂが室
外側に対面する面が減少または無くなることにより、断
熱性が向上する。本実施例においては、内障子３の下桟
１５の外形材１５ａに取付けた気密材３３を、カバー材
３０の室内側垂直面３０ｅに当接させることにより、下
枠５の内形材５ｂが直接外気に接することを防止し、こ
れにより断熱性の向上を図っている。
材５ａの室内側露出部を覆っているので、障子が閉じた
状態において、外形材５ａが室内側に対面する面が減少
または無くなることにより、断熱性が向上する。同様
に、カバー材３０が内形材５ｂの室外側露出部を覆って
いるので、障子が閉じた状態において、内形材５ｂが室
外側に対面する面が減少または無くなることにより、断
熱性が向上する。本実施例においては、内障子３の下桟
１５の外形材１５ａに取付けた気密材３３を、カバー材
３０の室内側垂直面３０ｅに当接させることにより、下
枠５の内形材５ｂが直接外気に接することを防止し、こ
れにより断熱性の向上を図っている。
【００２４】図３（Ｂ）は本発明の他の実施例であり、
本実施例は、合成樹脂製の突出部を別体の部材３２によ
り構成し、該カバー材３０の中央部に溝３０ｇを設け、
該溝３０ｇに突出部構成部材３２を嵌着して突出部を構
成し、該部材３２の頂部の溝状取付け部３２ａに金属製
補強材３１を嵌着して取付けたものである。本実施例に
よっても上記実施例と同様の作用効果をあげることがで
きる。
本実施例は、合成樹脂製の突出部を別体の部材３２によ
り構成し、該カバー材３０の中央部に溝３０ｇを設け、
該溝３０ｇに突出部構成部材３２を嵌着して突出部を構
成し、該部材３２の頂部の溝状取付け部３２ａに金属製
補強材３１を嵌着して取付けたものである。本実施例に
よっても上記実施例と同様の作用効果をあげることがで
きる。
【００２５】図４（Ａ）は本発明の他の実施例であり、
本実施例は、カバー材３０の中央に設けた溝３０ｇに、
アルミニウム合金製押出形材やステンレス鋼等の金属製
補強材３４を嵌着して取付け、これにより該金属製補強
部材３４により突出部を構成したものである。本実施例
によれば、突出部の強度をより大とすることができる。
本実施例は、カバー材３０の中央に設けた溝３０ｇに、
アルミニウム合金製押出形材やステンレス鋼等の金属製
補強材３４を嵌着して取付け、これにより該金属製補強
部材３４により突出部を構成したものである。本実施例
によれば、突出部の強度をより大とすることができる。
【００２６】図４（Ｂ）は本発明の他の実施例であり、
前記低熱伝導性で耐熱性のカバー材３０の上面部に、上
端が外障子用レールおよび内障子用レールの上端と略一
直線上にあるように突出部３０ｈを一体に形成したもの
である。本実施例によれば、下枠５の製造におけるカバ
ー材３０と突出部３０ｈとの組み合わせ工程が不要とな
り、製造が容易となる。
前記低熱伝導性で耐熱性のカバー材３０の上面部に、上
端が外障子用レールおよび内障子用レールの上端と略一
直線上にあるように突出部３０ｈを一体に形成したもの
である。本実施例によれば、下枠５の製造におけるカバ
ー材３０と突出部３０ｈとの組み合わせ工程が不要とな
り、製造が容易となる。
【００２７】図５（Ａ）は本発明の他の実施例であり、
本実施例は、前記下枠５の内形材５ｂの断熱材５ｃの近
傍に突出部３５を一体に形成し、該突出部３５を低熱伝
導性でかつ耐熱性の硬質樹脂でなる被覆材３６で覆い、
該被覆材３６の上端と前記外障子レール２１や内障子用
レール２４等の各上端とが略一直線上にあるように構成
したものである。本実施例においても、レール間溝間隔
を半減させることができ、また、被覆材３６により断熱
性が確保される。なお、突出部３５を覆う被覆材３６
は、断熱材５ｃを覆う部分３６ａを別体に設けてもよ
く、また、該突出部３５は外形材５ａ側に設けてもよ
い。
本実施例は、前記下枠５の内形材５ｂの断熱材５ｃの近
傍に突出部３５を一体に形成し、該突出部３５を低熱伝
導性でかつ耐熱性の硬質樹脂でなる被覆材３６で覆い、
該被覆材３６の上端と前記外障子レール２１や内障子用
レール２４等の各上端とが略一直線上にあるように構成
したものである。本実施例においても、レール間溝間隔
を半減させることができ、また、被覆材３６により断熱
性が確保される。なお、突出部３５を覆う被覆材３６
は、断熱材５ｃを覆う部分３６ａを別体に設けてもよ
く、また、該突出部３５は外形材５ａ側に設けてもよ
い。
【００２８】図５（Ｂ）は本発明の他の実施例であり、
本実施例は、上記のようにかしめによって断熱材５ｃ等
を設けるのではなく、外形材５ａ、５ｂ間に断熱材３７
を一体成形により設けたものであり、このような構造は
上枠４や縦枠６にも採用でき、また、外障子２や内障子
３の桟にも採用できる。その他、枠体１、外障子２、内
障子３、外形材５ａ、内形材５ｂ、断熱材５ｃ、カバー
材３０等について、本発明の要旨を逸脱しない範囲にお
いて、上記実施例以外の種々の変形、付加が可能であ
る。
本実施例は、上記のようにかしめによって断熱材５ｃ等
を設けるのではなく、外形材５ａ、５ｂ間に断熱材３７
を一体成形により設けたものであり、このような構造は
上枠４や縦枠６にも採用でき、また、外障子２や内障子
３の桟にも採用できる。その他、枠体１、外障子２、内
障子３、外形材５ａ、内形材５ｂ、断熱材５ｃ、カバー
材３０等について、本発明の要旨を逸脱しない範囲にお
いて、上記実施例以外の種々の変形、付加が可能であ
る。
【００２９】
【発明の効果】請求項１によれば、枠体や内外障子を断
熱形材によって構成したサッシにおいて、下枠の断熱材
を低熱伝導性で耐熱性のカバー材によって覆ったことに
より、断熱性を向上させることができ、かつカバー材の
突出部の上端と内外形材のレールの上端とが略一直線上
にあるように構成することにより、車椅子の通過が容易
な下枠を容易に構成することが可能となる。また、カバ
ー材が低熱伝導性でかつ耐熱性を持つため、日中太陽光
が下枠に照射して温度が上昇してもカバー材が軟化する
ことがなく、強度が保持される。
熱形材によって構成したサッシにおいて、下枠の断熱材
を低熱伝導性で耐熱性のカバー材によって覆ったことに
より、断熱性を向上させることができ、かつカバー材の
突出部の上端と内外形材のレールの上端とが略一直線上
にあるように構成することにより、車椅子の通過が容易
な下枠を容易に構成することが可能となる。また、カバ
ー材が低熱伝導性でかつ耐熱性を持つため、日中太陽光
が下枠に照射して温度が上昇してもカバー材が軟化する
ことがなく、強度が保持される。
【００３０】請求項２によれば、カバー材が障子全閉時
に外形材の室内側露出部あるいは内形材の室外側露出部
を覆う構造としたので、外形材の室内側空気との接触あ
るいは内形材の外気との接触が回避あるいは低減され、
断熱性がさらに向上する。
に外形材の室内側露出部あるいは内形材の室外側露出部
を覆う構造としたので、外形材の室内側空気との接触あ
るいは内形材の外気との接触が回避あるいは低減され、
断熱性がさらに向上する。
【００３１】請求項３によれば、突出部全体または上部
が金属補強材によって構成されることにより、突出部の
強度が増大し、人や車椅子による突出部の変形が防止さ
れる。
が金属補強材によって構成されることにより、突出部の
強度が増大し、人や車椅子による突出部の変形が防止さ
れる。
【００３２】請求項４によれば、突出部がカバー材と一
体に形成されることにより、下枠の製造におけるカバー
材と突出部との組み合わせ工程が不要となり、簡易な構
造で車椅子の通過が容易な下枠を備えた引違いサッシが
実現できる。
体に形成されることにより、下枠の製造におけるカバー
材と突出部との組み合わせ工程が不要となり、簡易な構
造で車椅子の通過が容易な下枠を備えた引違いサッシが
実現できる。
【００３３】請求項５によれば、下枠に一体に形成され
た突出部により、下枠の溝間隔を減小させることがで
き、車椅子の通過が容易な下枠を備えた引違いサッシが
実現できる。
た突出部により、下枠の溝間隔を減小させることがで
き、車椅子の通過が容易な下枠を備えた引違いサッシが
実現できる。
【図１】本発明によるサッシの一実施例を示す縦断面図
である。
である。
【図２】本実施例のサッシの横断面図である。
【図３】（Ａ）は図１、図２の実施例の下枠の縦断面
図、（Ｂ）は本発明の他の実施例を示す下枠の縦断面図
である。
図、（Ｂ）は本発明の他の実施例を示す下枠の縦断面図
である。
【図４】（Ａ）、（Ｂ）はそれぞれ本発明の他の実施例
を示す下枠の縦断面図である。
を示す下枠の縦断面図である。
【図５】（Ａ）、（Ｂ）はそれぞれ本発明の他の実施例
を示す下枠の縦断面図である。
を示す下枠の縦断面図である。
１：枠体、２：外障子、３：内障子、４：上枠、４ａ〜
６ａ：外形材、４ｂ〜６ｂ：内形材、４ｃ〜６ｃ：断熱
材、５：下枠、６：縦枠、８、９：召し合わせ框９ａ〜
１７ａ：外形材、９ｂ〜１７ｂ：内形材、９ｃ〜１７
ｃ：断熱材、１０、１１：縦桟、１２、１３：上桟、１
４、１５：下桟、１６、１７：中横桟、１８：複層パネ
ル、１９：断熱パネル、２０：外障子用レール、２１：
網戸用レール、２３：突出部、２４：内障子用レール、
２５：突出部、２６：補完形材、２７、２９：カバー
材、２８：網戸、３０：カバー材、３０ｄ、３０ｈ：突
出部、３１：金属製補強材、３２、３４：突出部を構成
する部材、３５：突出部、３３：気密材、３６：被覆
材、３７：断熱材
６ａ：外形材、４ｂ〜６ｂ：内形材、４ｃ〜６ｃ：断熱
材、５：下枠、６：縦枠、８、９：召し合わせ框９ａ〜
１７ａ：外形材、９ｂ〜１７ｂ：内形材、９ｃ〜１７
ｃ：断熱材、１０、１１：縦桟、１２、１３：上桟、１
４、１５：下桟、１６、１７：中横桟、１８：複層パネ
ル、１９：断熱パネル、２０：外障子用レール、２１：
網戸用レール、２３：突出部、２４：内障子用レール、
２５：突出部、２６：補完形材、２７、２９：カバー
材、２８：網戸、３０：カバー材、３０ｄ、３０ｈ：突
出部、３１：金属製補強材、３２、３４：突出部を構成
する部材、３５：突出部、３３：気密材、３６：被覆
材、３７：断熱材
Claims (5)
- 【請求項１】内外形材の間に断熱材を介在させた断熱形
材により上枠、下枠および左右の縦枠を構成すると共
に、該上枠、下枠および左右の縦枠により矩形の枠体を
組み、 前記枠体に外障子および内障子を引き違い状に装着し、 前記下枠の外形材、内形材にそれぞれ外障子用レール、
内障子用レールを設け、 前記下枠の内外形材間に介在した断熱材を覆う低熱伝導
性でかつ耐熱性材料でなるカバー材を設け、 該カバー材に突出部を一体または一体的に設け、 前記外障子用レールの上端と前記突出部の上端と前記内
障子用レールの上端とが略一直線上にあるように構成し
たことを特徴とする引違いサッシ。 - 【請求項２】内外形材の間に断熱材を介在させた断熱形
材により上枠、下枠および左右の縦枠を構成すると共
に、該上枠、下枠および左右の縦枠により矩形の枠体を
組み、 前記枠体に外障子および内障子を引き違い状に装着し、 前記下枠の外形材、内形材にそれぞれ外障子用レール、
内障子用レールを設け、 前記下枠の内外形材間に介在した断熱材を覆い、かつ障
子全閉時に外形材の室内側露出部または内形材の室外側
露出部の少なくともいずれかを覆う低熱伝導性でかつ耐
熱性材料でなるカバー材を設け、 該カバー材に突出部を設け、 前記外障子用レールの上端と前記突出部の上端と前記内
障子用レールの上端とが略一直線上にあるように構成し
たことを特徴とする引違いサッシ。 - 【請求項３】内外形材の間に断熱材を介在させた断熱形
材により上枠、下枠および左右の縦枠を構成すると共
に、該上枠、下枠および左右の縦枠により矩形の枠体を
組み、 前記枠体に外障子および内障子を引き違い状に装着し、 前記下枠の外形材、内形材にそれぞれ外障子用レール、
内障子用レールを設け、 前記下枠の内外形材間に介在した断熱材を覆う低熱伝導
性でかつ耐熱性材料でなるカバー材を設け、 該カバー材の上面部に金属製補強材の取付け部をカバー
材の略全長にわたって設け、該取付け部に金属製補強材
を取付け、 前記外障子用レールの上端と前記金属製補強材の上端と
前記内障子用レールの上端とが略一直線上にあるように
構成したことを特徴とする引違いサッシ。 - 【請求項４】内外形材の間に断熱材を介在させた断熱形
材により上枠、下枠および左右の縦枠を構成すると共
に、該上枠、下枠および左右の縦枠により矩形の枠体を
組み、 前記枠体に外障子および内障子を引き違い状に装着し、 前記下枠の外形材、内形材にそれぞれ外障子用レール、
内障子用レールを設け、 前記下枠の内外形材間に介在した断熱材を覆う低熱伝導
性でかつ耐熱性の硬質樹脂でなるカバー材を設け、 該カバー材の上面部に突出部を一体に形成し、 前記外障子用レールの上端と前記突出部の上端と前記内
障子用レールの上端とが略一直線上にあるように構成し
たことを特徴とする引違いサッシ。 - 【請求項５】内外形材の間に断熱材を介在させた断熱形
材により上枠、下枠および左右の縦枠を構成すると共
に、該上枠、下枠および左右の縦枠により矩形の枠体を
組み、 前記枠体に外障子および内障子を引き違い状に装着し、 前記下枠の外形材、内形材にそれぞれ外障子用レール、
内障子用レールを設け、 前記下枠の外形材または内形材の断熱材近傍に突出部を
一体に形成し、 該突出部を低熱伝導性でかつ耐熱性の硬質樹脂でなる被
覆材で覆い、 前記前記外障子用レールの上端と前記被覆材の上端と前
記内障子用レールの上端とが略一直線上にあるように構
成したことを特徴とする引違いサッシ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP09001612A JP3079361B2 (ja) | 1997-01-08 | 1997-01-08 | 引違いサッシ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP09001612A JP3079361B2 (ja) | 1997-01-08 | 1997-01-08 | 引違いサッシ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10196225A JPH10196225A (ja) | 1998-07-28 |
| JP3079361B2 true JP3079361B2 (ja) | 2000-08-21 |
Family
ID=11506342
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP09001612A Expired - Fee Related JP3079361B2 (ja) | 1997-01-08 | 1997-01-08 | 引違いサッシ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3079361B2 (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2004293221A (ja) * | 2003-03-28 | 2004-10-21 | Tateyama Alum Ind Co Ltd | 下枠フラットの断熱サッシ構造 |
| JP5073625B2 (ja) * | 2008-09-17 | 2012-11-14 | 株式会社Ｌｉｘｉｌ | 下枠フラットサッシ |
| CN106703615A (zh) * | 2017-02-10 | 2017-05-24 | 深圳市燕加隆实业发展有限公司 | 具有轨道限位功能的推拉门窗 |
| JP7105603B2 (ja) * | 2018-05-02 | 2022-07-25 | 不二サッシ株式会社 | ガラス障子及び窓装置 |
-
1997
- 1997-01-08 JP JP09001612A patent/JP3079361B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH10196225A (ja) | 1998-07-28 |
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