JP3065726U - 脱着式地雷爆破ロ―ラ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 本考案の目的は、地雷処理装置の提供であ
る。 【構成】 地雷処理装置は、離れて位置する駆動力を有
する車輌と連結される為の手段を有し、地面に踏圧を加
えながら移動させられる為に車輪を有している。車輪
は、地中埋没地雷に踏圧を加えて爆発させる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、離れて位置する駆動力を有する車輌と連結される為の手段を有し、 地面に踏圧を加えながら移動させられる為に車輪を有している、地中埋没地雷に 踏圧を加えて爆発させる非自走式地雷処理装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

地雷の除去は、古来人がナイフ等を使用して信管に触れないように掘り起こす ことによりなされているが、作業効率は悪く、非常な危険を伴う。従って、最近 では、地雷の処理については電子反応により発見処理する方法や、自走式の処理 機等も使用されてきている。一方、車輪本体そのものの上下動を可能とする考案 が存在するが、その考案は、全体に踏圧を加えるために特定配列の車輪と車輪の 上下動を組合せることを目的としていない。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

電子反応により発見処理する方法や、自走式の処理機等は、爆発による破損や 故障等があれば、電子装置部分や自走のための装置部分も無駄になってしまう可 能性があり、また破損や故障等のないものを造ろうとしてもコスト的に高価とな りがちである。

【０００４】 対人地雷は特に発見が難しいが、爆発力はそれ程大きくなく、比較的軽い重量 （子供の体重）に反応するという性質を有している。しかし、対人地雷のこのよ うな性質を考慮した処理方法や処理装置は、これまで十分提案されていない。

【０００５】

【課題を解決する手段】

対人地雷の爆発力はそれ程大きくなく、比較的軽い重量（子供の体重）に反応 するという性質は、地雷を車輪等を有する処理装置で踏み付け処理する場合に、 処理装置が重装備のものでなくともよいことを可能にする。即ち、車輪１本の重 量を人間の体重に比較して計算すると、そのような踏み付け車輪を有する比較的 計量の処理装置をアームを介して移動させる、クローラー様のベースマシンの能 力で容易に作業を行うことが出来ることがわかった。

【０００６】 本考案は、このような発見にもとづき、従来の地雷処理の方法とは根本的に異 なる処理方法を実施する為の、これまで類似品のない地雷処理装置を提供する。 即ち、従来の非能率且つ危険作業を伴う地雷の除去を、能率的且つ安全に実施す る試みのなかで、低コストも実現するように工夫されたものである。

【０００７】 本考案は、 １． 離れて位置する駆動力を有する車輌と連結される為の手段を有し、地面に 踏圧を加えながら移動させられる為に車輪を有している、地中埋没地雷に踏圧を 加えて爆発させる非自走式地雷処理装置； ２． 地表の比較的小さい凹凸に応じて、踏圧を加える車輪の数が少なくならな いように、独立に上下動可能な複数の車輪を含む、上記１に記載の地雷処理装置 ； ３． それぞれの該車輪を保持するそれぞれのフォーク状の車輪キャリー部材か ら上にのびる垂直ロッドを貫通させる複数の穴を有している水平部材を有し、該 車輪を保持しているフォーク状の車輪キャリー部材と垂直ロッドが該水平部材に 対し着脱式である上記２に記載の地雷処理装置； ４． 地表の傾斜の変化に応じて、踏圧を加える車輪の数が少なくならないよう に、非自走式地雷処理装置が、各ブロックが複数の車輪を独立に上下動可能に固 定している複数のブロックからなり、該水平部材をジョイント手段で角度を変え 得るように連結することによりユニット同士が連結されている、上記３に記載の 地雷処理装置； ５． 上記１乃至４のいずれか一の地雷処理装置と、該地雷処理装置を連結して いるがそれとは離れて位置し、駆動力を有する人により運転される請求項１に記 載の装置の該連結される為の手段にアームを結合させた、自走式油圧ショベル等 のアーム付の自走式ベースマシンとからなる、地雷処理用装置 からなる。

【０００８】

【実施例】

以下、図面を参照して本考案を説明する。

【０００９】全体図 図１は、地雷爆破ローラー装置１と連結されているアーム２の付いたブーム３ を有している自走式のベースマシン４、即ち、クローラー式土木建設機油圧ショ ベル（ショベル部分を取り外して図５に示されるブラケットを介して連結される ）の２面（正面図と平面図）を示している略図である。地雷が埋められているか もしれない地面に対し踏圧をかけるための車輪ユニット５を有する地雷爆破ロー ラー装置１は、ベースマシン４のブーム３＋アーム２の先端に取付けるブラッケ ット６によって結合される。

【００１０】車輪ユニットの説明 図２で説明されるように、各車輪ユニット５の車輪２１は、末端にストッパー ２２の付いた垂直ロッド２３を有するフォーク形の車輪キャリー板２５の車輪ピ ン３０に回転可能に取付けられており、垂直ロッド２３は、水平部材２４を貫通 している単純な構造を有している。図２と図３に示すように、水平部材２４の穴 を貫通している垂直ロッド２３は、水平部材２４と車輪キャリー板２５の上方の 留めピン２６の間で圧縮されるスプリング２７がまわりに装着されていて、水平 部材２４の穴を貫通した状態でスライド可能であるから、各車輪２１は地面の凹 凸に対応して独立に上下動することができる。ストッパー２２には、左右２枚の バランス板２８が固定されており、バランス板２８は踏圧不足を補うウェイトの 役割をするとともに、車輪の方向維持性を与える機能を有する。バランス板２８ は、例えば、水平部材２４に刻まれた２つの溝（図示なし）の間にそれぞれが挟 まれた状態でその中を滑ることが出来る。二つの溝の代わりに一つの切り欠き部 （図示なし）を設けてもよい。またバランス板２８は車輪２１を挟んでいる。

【００１１】 一方、各車輪ユニット５は、爆発で破損、損傷を受けた部分、部品を容易に現 地で新しい部品と交換出来る構造とした。例えば、各々の車輪ユニット５の、車 輪キャリー板２５は垂直ロッド２３に取付けられており、その取付けはネジ等で 解体出来る。図２からわかるように、爆発・爆破を受けた車輪は、容易に現地に 於てそのままの状態で、車輪ピンを外すか、垂直ロッド２３の留めピン２６を抜 き取り車輪キャリー板２５と垂直ロッド２３の間を切り離しするか、ストッパー ２２を取り外すなどして脱着させ、部品の交換・修理をして作業を続けることが 出来る。

【００１２】 直接地雷の爆発、爆破の影響を受ける一個一個の車輪２１は、石材、金属、ゴ ム、プラスチック等で作られる。

【００１３】 このローラー装置１が押されると、ブッシュ２９を有する各車輪２１は、地面 に接した状態で、ブッシュ２９を支持する車輪キャリー板２５のピン又はシャフ ト３０の回りを回転し、地面の上を前進する。

【００１４】 前記の通り、垂直ロッド２３は、水平部材２４と留めピン２６の間に配置され たコイルスプリング２７を有し、車輪ユニット５は独立に上下に動いて地面の凹 凸に対応するので、図３に示されるように、それぞれの車輪２１は凹凸地でも進 行しているあいだ接地を続ける。一方、万一車輪が接地しない状態とされても、 垂直ロッド２３のトップ部分にストッパー２２がついており、車輪は抜け落ちな い。スプリング２７によって、水平部材２４は、平均的な位置又は高さを維持す ることが出来る。

【００１５】ブロック（ローラ装置の最小単位）の説明 図５に示すように、ローラー装置１の複数の車輪ユニット５を含む一つのブロ ック４１は、前方、後方の二列の車輪ユニット５を含むように構成されるのが好 ましい。ここで、車輪ユニット５の前列の群の一つの車輪２１と別の車輪２１の 間の位置に出来る通過時踏圧が加えられなかった空白部分に、車輪ユニット５の 後列の群の車輪２１が通過し踏圧を加えるように、前列の群と後列の群を配置す ることによって、踏圧を加えることに関し空白部分のない組合せとするのがこの ましい。

【００１６】ブロックの連結 各列の車輪ユニット群を含む一つのブロック４１は、図４の上方に示す具体例 では、更に進行方向と直角の方向において複数（図４では３つ）にブロック４１ 同士連結されて構成されるが、図４の下方に図解されるように、それぞれのブロ ックの水平部材２４同士が角度の変化に対応出来るジョイント手段で連結されて いる。

【００１７】 この複数のブロックの組合せにより全体として図２のローラー装置１を幅広く したものと同じ状態になるので、１回の作業幅に於て、又は作業効果や走行半径 等に於て、更には傾斜の異なる地形も対応できるという行動範囲でも能率化でき る。本明細書では、このブロック４１を連結し組合せたものの総体を地雷爆破ロ ーラー装置と称することもある。

【００１８】 例えば、車輪ユニット５を複数含む１つのブロックを連結して、連結されて一 本とされた水平部材２４を有する２ブロックとするか、又は３ブロックとするこ とが出来る。図４は、３個のブロック、即ち、左翼部、中央部、右翼部のブロッ クから成り、それぞれのブロックは互いに自由な角度をとることが出来るから、 変化する傾斜地形にそれぞれが対応することが出来る。その為に、ブロック同士 がヒンジ的にピンで連結されている。

【００１９】ベースマシン 図１に示すように、ローラー装置１は、前記のショベルカーのショベル部分を 除いたものの様な、土木建設、荷役作業等に供せられている油圧ポンプ、油圧モ ーター、油圧シリンダーを有する全輪式又はクローラー式で自走出来る作業車輌 （以下ベースマシンと称する）に取付けて、そのアッタチメントとして使用され る。連結方法は図に示すブラケット６を介するものでよいが、垂直ロッド２３が 水平部材２４を貫通することを妨げない取付け方法が必要である。水平部材２４ とブラケット６との間に、ストッパー付垂直ロッド２３の水平部材から上に突き 出た部分が上下出来る空間を設ける為に、トラス構造体のような別の部材を取付 けのために介在させることもできる。

【００２０】 ベースマシン４は油圧で操作されるブーム３・アーム２を有し、これらの先端 部分にローラー装置１が取付けられて使用される（図１参照）。先端部分に取付 けられたローラー装置１からベースマシン４迄の距離は、爆破の影響を受けない で作業を続けることが出来るに十分長い距離が必要である。

【００２１】 ブーム３・アーム２は油圧シリンダーより比較的軽量のローラー装置１を持ち 上げたり、地面に対して圧力を加えたり又方向を自由に（３６０゜）変えること が出来る。又ベースマシンからの物理的連結手段を介したリモートコントロール による仕様であるので全天候の下で作業が出来る。

【００２２】 駆動部分のベースマシンは爆発の影響を受けない距離にあり単独で自由に走行 、移動が出来る。従って広い面積を比較的短時間で掃討処理が出来る。

【００２３】

【効果】

イ） 地雷が爆発したときに非自走式部分のみの破壊ですむから、地雷処理の コストを押さえることが出来る。 ロ） 自走式車輌により人が近くで操作するから、高速移動が可能であって踏 み残しを少なく出来、処理が正確であり且つ処理効率が高い。 ハ） 自走式車輌により人が近くで操作するにもかかわらず運転者の安全性が 高い。 ニ） 自走式車輌部分は、既存のショベルカーの利用により実現出来るから、 その部分は世界中どこでも容易に入手しやすく、運搬コストを抑えることが出来 る。

【図面の簡単な説明】

【図１】地雷爆破ローラー装置がクローラー式の土木建
設機油圧ショベル様のベースマシンに取付けられている
状態を示すの２面（正面図と平面図）を示している略
図。

【図２】複数の車輪ユニットを含むブロックを一単位と
した構成を示すローラー装置の正面と側面の２面を示す
略図。

【図３】地面の凹凸に対してブロックのそれぞれの車輪
ユニットが対応する機構を示すローラー装置の正面を示
す略図。

【図４】複数のブロックが連結されて構成されるローラ
ー装置が変化傾斜地を移動する時の、地形の傾斜の変化
に対応する機構を示すローラー装置の正面と、その下に
水平部材の連結の様子の図解をした略図。

【図５】ローラー装置の、車輪ユニットの前列の群と後
列の群の、踏み残しを防ぐ互い違いの配置を示すため
の、ベースマシンのブラケットに連結されたローラー装
置の一部の平面図。

Claims (5)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 離れて位置する駆動力を有する車輌と連
   結される為の手段を有し、地面に踏圧を加えながら移動
   させられる為に車輪を有している、地中埋没地雷に踏圧
   を加えて爆発させるための非自走式地雷処理装置。
2. 【請求項２】 地表の比較的小さい凹凸によって、踏圧
   を加える車輪の数が少なくならないように、独立に上下
   動可能な複数の車輪を含む、請求項１に記載の地雷処理
   装置。
3. 【請求項３】 それぞれの該車輪を保持するそれぞれの
   フォーク状の車輪キャリー部材から上にのびる垂直ロッ
   ドを貫通させる複数の穴を有している水平部材を有し、
   該車輪を保持しているフォーク状の車輪キャリー部材と
   垂直ロッドが該水平部材に対し着脱式である請求項２に
   記載の地雷処理装置。
4. 【請求項４】 地表の傾斜の変化に応じて、踏圧を加え
   る車輪の数が少なくならないように、非自走式地雷処理
   装置が、各ブロックが複数の車輪を独立に上下動可能に
   固定している複数のブロックからなり、該水平部材をジ
   ョイント手段で角度を変え得るように連結することによ
   りブロック同士が連結されている、請求項３に記載の地
   雷処理装置。
5. 【請求項５】 請求項１乃至４のいずれか一の地雷処理
   装置と、該地雷処理装置を連結しているがそれとは離れ
   て位置し、駆動力を有する人により運転される請求項１
   に記載の装置の該連結される為の手段にアームを結合さ
   せた、自走式油圧ショベル等のアーム付の自走式ベース
   マシンとからなる、地雷処理用装置。