JP2759861B2 - 液圧ポンプ - Google Patents
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T8/00—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
- B60T8/32—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
- B60T8/34—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition
- B60T8/40—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition comprising an additional fluid circuit including fluid pressurising means for modifying the pressure of the braking fluid, e.g. including wheel driven pumps for detecting a speed condition, or pumps which are controlled by means independent of the braking system
- B60T8/4031—Pump units characterised by their construction or mounting
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B53/00—Component parts, details or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B23/00 or F04B39/00 - F04B47/00
- F04B53/10—Valves; Arrangement of valves
- F04B53/1002—Ball valves
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は圧力流体装置の圧力発生
源として用いられる液圧ポンプに関し、より詳細にはア
ンチロックブレーキシステム（ＡＢＳ）やトラクション
コントロールシステム（ＴＣＳ）に用いられる液圧ポン
プに関する。
源として用いられる液圧ポンプに関し、より詳細にはア
ンチロックブレーキシステム（ＡＢＳ）やトラクション
コントロールシステム（ＴＣＳ）に用いられる液圧ポン
プに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来この種の液圧ポンプとしては種々の
提案がされており、例えば西ドイツ公開特許３２３６５
３６号公報に開示されているポンプは、ハウジングの収
容孔内に収容したピストンガイドと、このピストンガイ
ド内を往復摺動するピストンを備えており、ピストンは
モータの駆動軸の偏心カムによる駆動力を受けてピスト
ンガイド内を一方向に摺動する共に、ピストン戻しばね
のばね力を受けて反対方向へ摺動する。さらに液圧ポン
プは吸入逆止弁と排出逆止弁を備えている。ピストンが
ピストン戻しばねのばね力によって偏心カム方向へ移動
するピストンの後退時においては、排出逆止弁が流路を
閉じ、吸入逆止弁が流路を開いて流入路側からポンプ室
内へ液を吸入する。ピストンが偏心カムの駆動力を受け
てポンプ室側へ移動するピストンの前進時においては、
吸入逆止弁が流路を閉じ、排出逆止弁が流路を開いてポ
ンプ室内の圧液を出口室側へ吐出する。
提案がされており、例えば西ドイツ公開特許３２３６５
３６号公報に開示されているポンプは、ハウジングの収
容孔内に収容したピストンガイドと、このピストンガイ
ド内を往復摺動するピストンを備えており、ピストンは
モータの駆動軸の偏心カムによる駆動力を受けてピスト
ンガイド内を一方向に摺動する共に、ピストン戻しばね
のばね力を受けて反対方向へ摺動する。さらに液圧ポン
プは吸入逆止弁と排出逆止弁を備えている。ピストンが
ピストン戻しばねのばね力によって偏心カム方向へ移動
するピストンの後退時においては、排出逆止弁が流路を
閉じ、吸入逆止弁が流路を開いて流入路側からポンプ室
内へ液を吸入する。ピストンが偏心カムの駆動力を受け
てポンプ室側へ移動するピストンの前進時においては、
吸入逆止弁が流路を閉じ、排出逆止弁が流路を開いてポ
ンプ室内の圧液を出口室側へ吐出する。
【０００３】
【発明が解決しようとする問題点】前記した液圧ポンプ
にあっては、ピストン外周におけるポンプ室と吸入路側
との間のシール手段として、ピストンとピストン収容孔
間の隙間が数ミクロン単位の極小間隙によるシール構造
（メカニカルシール構造）を採用しているため、次のよ
うな問題点がある。
にあっては、ピストン外周におけるポンプ室と吸入路側
との間のシール手段として、ピストンとピストン収容孔
間の隙間が数ミクロン単位の極小間隙によるシール構造
（メカニカルシール構造）を採用しているため、次のよ
うな問題点がある。
【０００４】＜イ＞ 部品の加工に極めて高い加工精度
が要求されるだけでなく、高温時に圧力流体（例えばブ
レーキ液）の粘性が低くなるとポンプ室から吸入路側へ
の漏れ量が多くなるために液圧ポンプの吐出能力が低下
する。
が要求されるだけでなく、高温時に圧力流体（例えばブ
レーキ液）の粘性が低くなるとポンプ室から吸入路側へ
の漏れ量が多くなるために液圧ポンプの吐出能力が低下
する。
【０００５】＜ロ＞ メカニカルシール構造の場合、ピ
ストンが焼き入れスチールのような高硬度の材料で形成
されているから、ピストンが摺動する収容孔の摩耗を防
止するためにはスチールのような高硬度の材料で形成し
たピストンガイドを介挿することが必須となる。このよ
うにピストンガイドが余分に必要となるために、液圧ポ
ンプの部品点数が増し、部品コストや組立コストが高く
なる。
ストンが焼き入れスチールのような高硬度の材料で形成
されているから、ピストンが摺動する収容孔の摩耗を防
止するためにはスチールのような高硬度の材料で形成し
たピストンガイドを介挿することが必須となる。このよ
うにピストンガイドが余分に必要となるために、液圧ポ
ンプの部品点数が増し、部品コストや組立コストが高く
なる。
【０００６】＜ハ＞ ピストンやピストン収容孔の製造
公差にばらつきを生じることは回避できない。そこで、
収容孔の寸法精度に応じたピストンを組み合わせて数ミ
クロン単位のクリアランスを確保しているが、ピストン
の選択組合せ作業に多くの時間と労力を要する。
公差にばらつきを生じることは回避できない。そこで、
収容孔の寸法精度に応じたピストンを組み合わせて数ミ
クロン単位のクリアランスを確保しているが、ピストン
の選択組合せ作業に多くの時間と労力を要する。
【０００７】＜ニ＞ 通常の液圧ポンプはポンプ室と出
口室間のシール手段として非弾性体同士（ピストンガイ
ド端面とバルブ部材の端面）の平面圧着構造を採用して
いる。したがって、接合面積が大きい分だけ、接合面の
単位面積当たりの面圧が小さくなり、高いシール効果が
得難く、また接合面の歪みや傷によりシール効果が低下
し易い。
口室間のシール手段として非弾性体同士（ピストンガイ
ド端面とバルブ部材の端面）の平面圧着構造を採用して
いる。したがって、接合面積が大きい分だけ、接合面の
単位面積当たりの面圧が小さくなり、高いシール効果が
得難く、また接合面の歪みや傷によりシール効果が低下
し易い。
【０００８】
【本発明の目的】本発明は以上の問題点を解決するため
になされたもので、その目的とするところは、つぎの液
圧ポンプを提供することにある。 ピストン及びピストン収容孔の加工性に優れた、液
圧ポンプ。 部品点数の低減と小型軽量化が図れる、液圧ポン
プ。 安定した吐出性能を発揮できる、液圧ポンプ。
になされたもので、その目的とするところは、つぎの液
圧ポンプを提供することにある。 ピストン及びピストン収容孔の加工性に優れた、液
圧ポンプ。 部品点数の低減と小型軽量化が図れる、液圧ポン
プ。 安定した吐出性能を発揮できる、液圧ポンプ。
【０００９】
【００１０】本発明は、ハウジングに形成した異径の収
容孔内で軸方向に摺動するピストンと、ピストンの一方
端側に画成さわ、戻しばねを収容するポンプ室と、ピス
トンの他方端側に形成された収容室に配置されたピスト
ン駆動手段と、前記ポンプ室内に配置され、ピストンに
穿設された吸入路とポンプ室とを結ぶ吸入路を開閉する
インレットバルブと、ポンプ室の下流側に設けられ、ポ
ンプ室と出口室の間を開閉するアウトレットバルブと、
ピストンに装着され、ポンプ室と入口流路との間及び入
口流路と収容室との間をシールする弾性シール部材を備
え、前記収容孔の大径孔内にアウトレットバルブを収容
し、大径孔と小径孔の間に形成された段差面にアウトレ
ットバルブの端面を略線接触状態で圧接させてポンプ室
と出口室との間をシールした液圧ポンプにおいて、前記
アウトレットバルブは、大気側に配置され、出口室側外
周端の段付部に大気側と出口室との間をシールするシー
ル部材を有するとプラグと、ポンプ室側に配設され、プ
ラグに支持されるバルブシートと、プラグとバルブシー
トの間に画成した弁室に収容したばねと、ばねによって
付勢され、バルブシートの弁座に着座する弁体とを具備
し、バルブシートのプラグ側面に弁室と出口室とを結ぶ
流路を形成し、プラグとバルブシートの間に挟設したワ
ッシャで、前記シール部材の出口室側を支持したことを
特徴とする、液圧ポンプである。
容孔内で軸方向に摺動するピストンと、ピストンの一方
端側に画成さわ、戻しばねを収容するポンプ室と、ピス
トンの他方端側に形成された収容室に配置されたピスト
ン駆動手段と、前記ポンプ室内に配置され、ピストンに
穿設された吸入路とポンプ室とを結ぶ吸入路を開閉する
インレットバルブと、ポンプ室の下流側に設けられ、ポ
ンプ室と出口室の間を開閉するアウトレットバルブと、
ピストンに装着され、ポンプ室と入口流路との間及び入
口流路と収容室との間をシールする弾性シール部材を備
え、前記収容孔の大径孔内にアウトレットバルブを収容
し、大径孔と小径孔の間に形成された段差面にアウトレ
ットバルブの端面を略線接触状態で圧接させてポンプ室
と出口室との間をシールした液圧ポンプにおいて、前記
アウトレットバルブは、大気側に配置され、出口室側外
周端の段付部に大気側と出口室との間をシールするシー
ル部材を有するとプラグと、ポンプ室側に配設され、プ
ラグに支持されるバルブシートと、プラグとバルブシー
トの間に画成した弁室に収容したばねと、ばねによって
付勢され、バルブシートの弁座に着座する弁体とを具備
し、バルブシートのプラグ側面に弁室と出口室とを結ぶ
流路を形成し、プラグとバルブシートの間に挟設したワ
ッシャで、前記シール部材の出口室側を支持したことを
特徴とする、液圧ポンプである。
【００１１】
【００１２】
【００１３】
【００１４】
【実施例１】以下図面を参照しながら本発明の実施例に
ついて説明する。
ついて説明する。
【００１５】＜イ＞全体の構成 図１に液圧ポンプの一例を示す。液圧ポンプはハウジン
グ１０に穿設した段付きの収容孔１１の小径孔１１ａに
直接収容され、軸方向に作動するピストン２０と、ピス
トン２０を軸方向に駆動する駆動部材と、収容孔１１内
でピストン戻しばね３０を収容するポンプ室１２と、ポ
ンプ室１２の両側に配置した弁機構とを備えている。収
容孔１１内には孔奥からピストン２０、ピストン戻しば
ね３０、バルブシート４０、プラグ５０を収容し、スク
リュー６０がバルブシート４０とプラグ５０を固定して
いる。尚、図１において符号１３は収容孔１１の小径孔
１１ａに連通する入口流路で、１４は収容孔１１の大径
孔１１ｂに連通する出口流路である。
グ１０に穿設した段付きの収容孔１１の小径孔１１ａに
直接収容され、軸方向に作動するピストン２０と、ピス
トン２０を軸方向に駆動する駆動部材と、収容孔１１内
でピストン戻しばね３０を収容するポンプ室１２と、ポ
ンプ室１２の両側に配置した弁機構とを備えている。収
容孔１１内には孔奥からピストン２０、ピストン戻しば
ね３０、バルブシート４０、プラグ５０を収容し、スク
リュー６０がバルブシート４０とプラグ５０を固定して
いる。尚、図１において符号１３は収容孔１１の小径孔
１１ａに連通する入口流路で、１４は収容孔１１の大径
孔１１ｂに連通する出口流路である。
【００１６】＜ロ＞ピストン ピストン２０は一端から一定距離の範囲に亘って軸心に
穿設した軸路２１を有し、この軸路２１はピストン２０
の周面に放射状に穿設した導入路２２と連通している。
また入口流路１３及び入口流路１３と連通する導入路２
２及び軸路２１はポンプ室１２へ流体を供給するための
吸入路を形成している。ピストン２０の外周溝には導入
路２２を間に挟んでその両側に弾性材からなる環状のシ
ール材２３，２４が装着してあり、一方のシール材２３
は環状のバックアップリング２５を併設している。一方
のシール材２３はピストン２０の外周面において吸入路
とポンプ室１２との間をシールし、他方のシール材２４
はピストン２０の外周面において吸入路と偏心カム９１
を収容する収容室１７との間をシールしている。ピスト
ン２０の外周面において吸入路と高い圧力が発生するポ
ンプ室１２との間をシールする一方のシール材２３は断
面形状が略凸状であることが望ましい。これはシール材
２３の断面形が略矩形の場合やＯリングのように断面が
円形の場合と比較すると、略凸状断面のシール材２３が
ピストン摺動時の摺動抵抗が小さく、しかもシール材２
３のリップ部が収容孔１１とピストン２０との周面間に
形成される微小隙間に食い込み損傷することを回避でき
る点で優れている。特に、略凸状断面のシール材２３に
テフロン樹脂製のバックアップリング２５を併設する
と、シール材２３の食い込み防止効果がより向上する。
収容孔１１の小径孔１１ａに直接収容したピストン２０
はその一端（図１の右端）がモータ駆動軸９０の回転中
心に対して偏心状態で固着した偏心カム９１の外周面に
当接し、偏心カム９１の偏心量の２倍分だけピストン２
０が一方向に摺動する。ピストン２０はバルブシート４
０との間に縮設したピストン戻しばね３０のばね力を受
けて偏心カム９１に当接する方向に常時付勢されてい
る。
穿設した軸路２１を有し、この軸路２１はピストン２０
の周面に放射状に穿設した導入路２２と連通している。
また入口流路１３及び入口流路１３と連通する導入路２
２及び軸路２１はポンプ室１２へ流体を供給するための
吸入路を形成している。ピストン２０の外周溝には導入
路２２を間に挟んでその両側に弾性材からなる環状のシ
ール材２３，２４が装着してあり、一方のシール材２３
は環状のバックアップリング２５を併設している。一方
のシール材２３はピストン２０の外周面において吸入路
とポンプ室１２との間をシールし、他方のシール材２４
はピストン２０の外周面において吸入路と偏心カム９１
を収容する収容室１７との間をシールしている。ピスト
ン２０の外周面において吸入路と高い圧力が発生するポ
ンプ室１２との間をシールする一方のシール材２３は断
面形状が略凸状であることが望ましい。これはシール材
２３の断面形が略矩形の場合やＯリングのように断面が
円形の場合と比較すると、略凸状断面のシール材２３が
ピストン摺動時の摺動抵抗が小さく、しかもシール材２
３のリップ部が収容孔１１とピストン２０との周面間に
形成される微小隙間に食い込み損傷することを回避でき
る点で優れている。特に、略凸状断面のシール材２３に
テフロン樹脂製のバックアップリング２５を併設する
と、シール材２３の食い込み防止効果がより向上する。
収容孔１１の小径孔１１ａに直接収容したピストン２０
はその一端（図１の右端）がモータ駆動軸９０の回転中
心に対して偏心状態で固着した偏心カム９１の外周面に
当接し、偏心カム９１の偏心量の２倍分だけピストン２
０が一方向に摺動する。ピストン２０はバルブシート４
０との間に縮設したピストン戻しばね３０のばね力を受
けて偏心カム９１に当接する方向に常時付勢されてい
る。
【００１７】＜ハ＞室 図２に示すように収容孔１１の大径孔１１ｂ内に収容し
たバルブシート４０は大径孔１１ｂの内径より小さな外
径を有する筒体で、このバルブシート４０の一端（図面
右側）に環状に形成した周状角部４１が収容孔１１の段
付面１１ｃと略線接触状態で圧接して、良好なシール性
を維持しながらポンプ室１２と出口室１５との間を区画
している。周状角部４１と段付面１１ｃの圧着力は、収
容孔１１の大径孔１１ｂに螺着するスクリュー６０の締
付力により調整される。ピストン２０とバルブシート４
０との間に画成したポンプ室１２はピストン２０の摺動
により体積を増減変化するが、大径孔１１ｂの内壁面と
バルブシート４０の外周面との周面間に形成した出口室
１５はピストン２０の摺動に関係なく一定の体積を維持
する。バルブシート４０の他端（図面左側）の外周に形
成した小径部４２にはワッシャ５１を介してプラグ５０
が外装しており、またバルブシート４０の他端側に開設
したスリット４３は出口室１５とプラグ５０の内部に形
成した弁室１６との間を常時連通している。出口室１５
の大気側はプラグ５０の外周面とワッシャ５１間に収容
したＯリング６１によりシールしている。Ｏリング６１
はプラグ５０の外周面に環状の溝を凹設し、この溝で挟
持させることも可能であるが、この構造を採用すると環
状の溝を凹設するためにプラグ５０の全長がその分長く
設計する必要がある。本実施例のようにＯリングの出口
室１５側を薄板のワッシャ５１で挟持すれば、プラグ５
０の全長を短く設計できる利点がある。
たバルブシート４０は大径孔１１ｂの内径より小さな外
径を有する筒体で、このバルブシート４０の一端（図面
右側）に環状に形成した周状角部４１が収容孔１１の段
付面１１ｃと略線接触状態で圧接して、良好なシール性
を維持しながらポンプ室１２と出口室１５との間を区画
している。周状角部４１と段付面１１ｃの圧着力は、収
容孔１１の大径孔１１ｂに螺着するスクリュー６０の締
付力により調整される。ピストン２０とバルブシート４
０との間に画成したポンプ室１２はピストン２０の摺動
により体積を増減変化するが、大径孔１１ｂの内壁面と
バルブシート４０の外周面との周面間に形成した出口室
１５はピストン２０の摺動に関係なく一定の体積を維持
する。バルブシート４０の他端（図面左側）の外周に形
成した小径部４２にはワッシャ５１を介してプラグ５０
が外装しており、またバルブシート４０の他端側に開設
したスリット４３は出口室１５とプラグ５０の内部に形
成した弁室１６との間を常時連通している。出口室１５
の大気側はプラグ５０の外周面とワッシャ５１間に収容
したＯリング６１によりシールしている。Ｏリング６１
はプラグ５０の外周面に環状の溝を凹設し、この溝で挟
持させることも可能であるが、この構造を採用すると環
状の溝を凹設するためにプラグ５０の全長がその分長く
設計する必要がある。本実施例のようにＯリングの出口
室１５側を薄板のワッシャ５１で挟持すれば、プラグ５
０の全長を短く設計できる利点がある。
【００１８】＜ニ＞弁機構 ポンプ室１２はその上流側と下流側に夫々配設したイン
レットバルブ７０とアウトレットバルブ８０とを具備す
る。インレットバルブ７０は図２に拡大して示すように
ポンプ室１２に面したピストン２０の軸路２１の入り口
に形成した弁座２６と、弁座２６に着座する弁球７１
と、バルブシート４０に反力を得て弁球７１を閉弁方向
に付勢するばね７２とにより構成し、またアウトレット
バルブ８０は弁室１６に面したバルブシート４０の軸心
に形成した弁座４４と、弁座４４に着座する弁球８１
と、弁室１６と弁球５８１間に縮設したばね８２とによ
り構成する。インレットバルブ７０は図１に示すように
ピストン２０に穿設した吸入路（軸路２１と導入路２
２）とポンプ室１２との間を結ぶ流路を開閉し、アウト
レットバルブ８０はポンプ室１２と出口室１５との間を
結ぶ流路を開閉する。
レットバルブ７０とアウトレットバルブ８０とを具備す
る。インレットバルブ７０は図２に拡大して示すように
ポンプ室１２に面したピストン２０の軸路２１の入り口
に形成した弁座２６と、弁座２６に着座する弁球７１
と、バルブシート４０に反力を得て弁球７１を閉弁方向
に付勢するばね７２とにより構成し、またアウトレット
バルブ８０は弁室１６に面したバルブシート４０の軸心
に形成した弁座４４と、弁座４４に着座する弁球８１
と、弁室１６と弁球５８１間に縮設したばね８２とによ
り構成する。インレットバルブ７０は図１に示すように
ピストン２０に穿設した吸入路（軸路２１と導入路２
２）とポンプ室１２との間を結ぶ流路を開閉し、アウト
レットバルブ８０はポンプ室１２と出口室１５との間を
結ぶ流路を開閉する。
【００１９】＜ホ＞ピストンを直接収容孔に収容できる
理由 硬質材料で形成したピストン２０を、アルミニウム合金
のような軟質材料で形成した収容孔１１（小径孔１１
ａ）内に直接収容すると、ピストン２０の外周面が収容
孔１１（小径孔１１ａ）の内周面と接触摺動するため収
容孔１１（小径孔１１ａ）の摩滅が激しく、従来のよう
な高硬度の材料で形成したピストンガイド部材の設置が
必要となる。本発明では以下の理由から、ピストンガイ
ド部材を用いずに硬質のピストン２０を、軟質材料で作
られた収容孔１１（小径孔１１ａ）内に直接収容でき
る。これはピストン２０の外周面に装着され、ピストン
２０の外周において、ポンプ室１２と吸入路との間及び
吸入路と収容室１７との間をシールする弾性材からなる
シール材２３，２４によって、ピストン２０を収容孔１
１（小径孔１１ａ）から離隔させて支持することによっ
て成される。つまり後述するピストン２０の作動時にお
いて、ピストン２０はシール材２３，２４を介して収容
孔１１（小径孔１１ａ）内を摺動することになり、ピス
トン２０の外周が収容孔１１（小径孔１１ａ）の内周面
と接触し難く、また接触した場合においても接触力は小
さい。したがって、軟質材料で作られた収容孔１１（小
径孔１１ａ）内に硬質のピストン２０を直接収容しても
摩耗削れによる問題は生じない。
理由 硬質材料で形成したピストン２０を、アルミニウム合金
のような軟質材料で形成した収容孔１１（小径孔１１
ａ）内に直接収容すると、ピストン２０の外周面が収容
孔１１（小径孔１１ａ）の内周面と接触摺動するため収
容孔１１（小径孔１１ａ）の摩滅が激しく、従来のよう
な高硬度の材料で形成したピストンガイド部材の設置が
必要となる。本発明では以下の理由から、ピストンガイ
ド部材を用いずに硬質のピストン２０を、軟質材料で作
られた収容孔１１（小径孔１１ａ）内に直接収容でき
る。これはピストン２０の外周面に装着され、ピストン
２０の外周において、ポンプ室１２と吸入路との間及び
吸入路と収容室１７との間をシールする弾性材からなる
シール材２３，２４によって、ピストン２０を収容孔１
１（小径孔１１ａ）から離隔させて支持することによっ
て成される。つまり後述するピストン２０の作動時にお
いて、ピストン２０はシール材２３，２４を介して収容
孔１１（小径孔１１ａ）内を摺動することになり、ピス
トン２０の外周が収容孔１１（小径孔１１ａ）の内周面
と接触し難く、また接触した場合においても接触力は小
さい。したがって、軟質材料で作られた収容孔１１（小
径孔１１ａ）内に硬質のピストン２０を直接収容しても
摩耗削れによる問題は生じない。
【００２０】
【作用】つぎに液圧ポンプの作動について説明する。
【００２１】＜イ＞吸引工程 図３はピストン２０が上死点に達した状態を示す。図３
においてピストン戻しばね３０はピストン２０を偏心カ
ム９１側に付勢し、ピストン２０の端面が偏心カム９１
の周面に当接してピストン２０の後退位置が規制されて
いる。ポンプ室１２の上流側に設けたインレットバルブ
７０が閉じていて、吸入路とポンプ室１２間の連通を遮
断し、また、ポンプ室１２の下流側に設けたアウトレッ
トバルブ８０は閉じていて、ポンプ室１２と出口室１５
間の流路を遮断している。この状態で図示しないモータ
が駆動すると、モータ駆動軸９０と共に偏心カム９１が
回転する。偏心カム９１の回転に伴いピストン２０の後
退規制位置がモータ駆動軸９０側に移行するために、ピ
ストン２０はピストン戻しばね３０のばね力を受けて図
３から図１に示す下死点位置まで後退する。ピストン２
０の後退に伴いポンプ室１２の容量が徐々に増大するこ
とからポンプ室１２内に負圧を生じる。この負圧はアウ
トレットバルブ８０に対して閉弁力として作用する一方
で、インレットバルブ７０に対しては開弁力として作用
する。その結果、圧力流体は入口流路１３からピストン
２０の導入路２２、軸路２１、インレットバルブ７０を
経てポンプ室１２内に吸入される。
においてピストン戻しばね３０はピストン２０を偏心カ
ム９１側に付勢し、ピストン２０の端面が偏心カム９１
の周面に当接してピストン２０の後退位置が規制されて
いる。ポンプ室１２の上流側に設けたインレットバルブ
７０が閉じていて、吸入路とポンプ室１２間の連通を遮
断し、また、ポンプ室１２の下流側に設けたアウトレッ
トバルブ８０は閉じていて、ポンプ室１２と出口室１５
間の流路を遮断している。この状態で図示しないモータ
が駆動すると、モータ駆動軸９０と共に偏心カム９１が
回転する。偏心カム９１の回転に伴いピストン２０の後
退規制位置がモータ駆動軸９０側に移行するために、ピ
ストン２０はピストン戻しばね３０のばね力を受けて図
３から図１に示す下死点位置まで後退する。ピストン２
０の後退に伴いポンプ室１２の容量が徐々に増大するこ
とからポンプ室１２内に負圧を生じる。この負圧はアウ
トレットバルブ８０に対して閉弁力として作用する一方
で、インレットバルブ７０に対しては開弁力として作用
する。その結果、圧力流体は入口流路１３からピストン
２０の導入路２２、軸路２１、インレットバルブ７０を
経てポンプ室１２内に吸入される。
【００２２】＜ロ＞吐出工程 偏心カム９１が回転を続けピストン２０の下死点位置を
越えると、ピストン２０はポンプ室１２の容積を縮小す
る方向に摺動方向が切り替わり、図１から図３に示す状
態まで前進する。ピストン戻しばね３０に抗してピスト
ン２０が前進するとポンプ室１２の内圧が上昇する。ポ
ンプ室１２内の昇圧はインレットバルブ７０の閉弁力と
して作用する一方で、アウトレットバルブ８０に対して
は開弁力として作用する。その結果、ポンプ室１２内の
圧力流体は開弁状態のアウトレットバルブ８０から出口
室１５を通じて出口流路１４へ吐出される。以上の吸引
工程と吐出工程とを繰り返して圧力流体を連続して吐出
する。
越えると、ピストン２０はポンプ室１２の容積を縮小す
る方向に摺動方向が切り替わり、図１から図３に示す状
態まで前進する。ピストン戻しばね３０に抗してピスト
ン２０が前進するとポンプ室１２の内圧が上昇する。ポ
ンプ室１２内の昇圧はインレットバルブ７０の閉弁力と
して作用する一方で、アウトレットバルブ８０に対して
は開弁力として作用する。その結果、ポンプ室１２内の
圧力流体は開弁状態のアウトレットバルブ８０から出口
室１５を通じて出口流路１４へ吐出される。以上の吸引
工程と吐出工程とを繰り返して圧力流体を連続して吐出
する。
【００２３】
【発明の効果】本発明は以上説明したようになるから次
のような効果を得ることができる。
のような効果を得ることができる。
【００２４】＜イ＞ 本発明はピストン外周の二箇所に
装着したシール部材で以て、ピストンと収容孔の間を良
好にシールすると共に、これらのシール部材を介しピス
トンをピストン収容孔から離隔して支持できる。したが
って、硬質のピストンを軟質の収容孔に直接収容でき
て、従来の高硬度材料で作られたピストンガイドを省略
できる。したがって、部品点数の低減と小型軽量化及び
低コスト化が図れる。
装着したシール部材で以て、ピストンと収容孔の間を良
好にシールすると共に、これらのシール部材を介しピス
トンをピストン収容孔から離隔して支持できる。したが
って、硬質のピストンを軟質の収容孔に直接収容でき
て、従来の高硬度材料で作られたピストンガイドを省略
できる。したがって、部品点数の低減と小型軽量化及び
低コスト化が図れる。
【００２５】＜ロ＞ ピストン外周と収容孔間のクリア
ランス及びその公差を大きく設計できるから、ピストン
外径及び収容孔内径の加工精度を緩和できる。また、従
来のようなピストンと収容孔の選択組み合わせも不要と
なり、加工コストの低減が図れる。
ランス及びその公差を大きく設計できるから、ピストン
外径及び収容孔内径の加工精度を緩和できる。また、従
来のようなピストンと収容孔の選択組み合わせも不要と
なり、加工コストの低減が図れる。
【００２６】＜ハ＞ 高温時における液圧ポンプの吐出
能力も良好である。
能力も良好である。
【００２７】＜ニ＞ ピストンの外周面において導入路
とポンプ室との間をシールする一方のシール部材の断面
形状が略凸状であると、ピストン摺動時の摺動抵抗が小
さく、しかもシール部材のリップ部が収容孔とピストン
の周面の隙間に食い込み損傷することを回避できる。
とポンプ室との間をシールする一方のシール部材の断面
形状が略凸状であると、ピストン摺動時の摺動抵抗が小
さく、しかもシール部材のリップ部が収容孔とピストン
の周面の隙間に食い込み損傷することを回避できる。
【００２８】＜ホ＞ 周状角部を収容孔の段差面に略線
接触周状態で圧接させてポンプ室と出口室との間をシー
ルしている。シール部の接合面積が従来に比べて小さい
から、接合面の単位面積当たりの面圧が大きくなり、高
いシール効果が得られ、そのうえ接合面の歪みや傷によ
るシール性低下を防止できる。
接触周状態で圧接させてポンプ室と出口室との間をシー
ルしている。シール部の接合面積が従来に比べて小さい
から、接合面の単位面積当たりの面圧が大きくなり、高
いシール効果が得られ、そのうえ接合面の歪みや傷によ
るシール性低下を防止できる。
【００２９】＜へ＞ プラグに外装するＯリングの出口
室側を薄板のワッシャで挟持すれば、プラグの全長を短
く設計できる。
室側を薄板のワッシャで挟持すれば、プラグの全長を短
く設計できる。
【図１】 実施例１に係る液圧ポンプの縦断面図
【図２】 ポンプ室の拡大図
【図３】 液圧ポンプの作動を説明するための液圧ポン
プの縦断面図
プの縦断面図
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) F04B 21/00 F04B 9/00
Claims (1)
- 【請求項１】 ハウジングに形成した異径の収容孔内
で軸方向に摺動するピストンと、ピストンの一方端側に
画成され、戻しばねを収容するポンプ室と、ピストンの
他方端側に形成された収容室に配置されたピストン駆動
手段と、前記ポンプ室内に配置され、ピストンに穿設さ
れた吸入路とポンプ室とを結ぶ吸入路を開閉するインレ
ットバルブと、ポンプ室の下流側に設けられ、ポンプ室
と出口室の間を開閉するアウトレットバルブと、ピスト
ンに装着され、ポンプ室と入口流路との間及び入口流路
と収容室との間をシールする弾性シール部材を備え、前
記収容孔の大径孔内にアウトレットバルブを収容し、大
径孔と小径孔の間に形成された段差面にアウトレットバ
ルブの端面を略線接触状態で圧接させてポンプ室と出口
室との間をシールした液圧ポンプにおいて、前記アウトレットバルブは、大気側に配置され、出口室
側外周端の段付部に大気側と出口室との間をシールする
シール部材を有するとプラグと、ポンプ室側に配設さ
れ、プラグに支持されるバルブシートと、 プラグとバルブシートの間に画成した弁室に収容したば
ねと、 ばねによって付勢され、バルブシートの弁座に着座する
弁体とを具備し、 バルブシートのプラグ側面に弁室と出口室とを結ぶ流路
を形成し、 プラグとバルブシートの間に挟設したワッシャで、前記
シール部材の出口室側を支持 したことを特徴とする、 液圧ポンプ。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4287112A JP2759861B2 (ja) | 1992-10-02 | 1992-10-02 | 液圧ポンプ |
| DE4333578A DE4333578B4 (de) | 1992-10-02 | 1993-10-01 | Hydraulikpumpe |
| US08/130,200 US5395219A (en) | 1992-10-02 | 1993-10-01 | Hydraulic pump having cam driven, spring biased piston |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4287112A JP2759861B2 (ja) | 1992-10-02 | 1992-10-02 | 液圧ポンプ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06129348A JPH06129348A (ja) | 1994-05-10 |
| JP2759861B2 true JP2759861B2 (ja) | 1998-05-28 |
Family
ID=17713220
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4287112A Expired - Fee Related JP2759861B2 (ja) | 1992-10-02 | 1992-10-02 | 液圧ポンプ |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5395219A (ja) |
| JP (1) | JP2759861B2 (ja) |
| DE (1) | DE4333578B4 (ja) |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE69407348T2 (de) * | 1993-06-25 | 1998-05-14 | Denso Corp | Pumpe |
| DE19527401A1 (de) * | 1995-07-27 | 1997-01-30 | Teves Gmbh Alfred | Kolbenpumpe |
| US6045334A (en) * | 1996-03-20 | 2000-04-04 | Hypro Corporation | Valve disabler for use in high pressure pipe cleaning applications |
| DE19618013A1 (de) * | 1996-05-04 | 1997-11-06 | Teves Gmbh Alfred | Kolben, insbesondere für eine Radialkolbenpumpe und Verfahren zu dessen Herstellung |
| DE19641778A1 (de) * | 1996-10-10 | 1998-04-16 | Bosch Gmbh Robert | Kolbenpumpe |
| JPH10266944A (ja) * | 1997-03-21 | 1998-10-06 | Robert Bosch Gmbh | ピストンポンプ |
| JP2001506343A (ja) * | 1997-07-11 | 2001-05-15 | ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツング | 燃料高圧供給のためのラジアルピストンポンプ |
| WO1999006697A1 (de) * | 1997-07-30 | 1999-02-11 | Robert Bosch Gmbh | Rohrförmiger kolben und verschlussstopfen für eine radialkolbenpumpe, hergestellt durch kaltumformen |
| DE19732770A1 (de) * | 1997-07-30 | 1999-02-04 | Bosch Gmbh Robert | Kolbenpumpe |
| DE19820902A1 (de) * | 1998-05-09 | 1999-11-11 | Bosch Gmbh Robert | Kolbenpumpe |
| DE19902018A1 (de) * | 1999-01-20 | 2000-07-27 | Bosch Gmbh Robert | Kolbenpumpe |
| DE19904926A1 (de) * | 1999-02-06 | 2000-08-10 | Bosch Gmbh Robert | Pumpenaggregat für eine schlupfgeregelte, hydraulische Fahrzeugbremsanlage |
| DE19924774A1 (de) * | 1999-05-29 | 2000-11-30 | Bosch Gmbh Robert | Kolbenpumpe |
| US6589032B2 (en) * | 2001-07-13 | 2003-07-08 | Delphi Technologies, Inc. | Pump and pump piston assembly |
| DE102005047276A1 (de) | 2005-10-01 | 2007-04-12 | Man Nutzfahrzeuge Ag | Warm- und Kaltluftanlage für Omnibusse |
| JP2007113522A (ja) * | 2005-10-21 | 2007-05-10 | Kyoto Kuromato:Kk | ポンプ装置 |
| CN102606438A (zh) * | 2012-03-29 | 2012-07-25 | 北京市三一重机有限公司 | 一种水泵 |
| PL3374638T3 (pl) | 2015-11-11 | 2021-07-26 | Graco Minnesota Inc. | Prowadnica kuli tłokowej do pompy kulowej |
| JP2017154635A (ja) * | 2016-03-02 | 2017-09-07 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | ブレーキ装置、プランジャポンプおよびプランジャポンプの製造方法 |
| CN107237727A (zh) * | 2017-06-22 | 2017-10-10 | 武汉元丰汽车电控系统有限公司 | 一种回油泵装置 |
| US11572876B2 (en) | 2017-08-30 | 2023-02-07 | Graco Minnesota Inc. | Pump piston |
| US11781541B2 (en) * | 2021-09-29 | 2023-10-10 | Chipmast Autotronix Co., Ltd. | Oil-scavenge pump and method for assembling the same |
| US11668291B2 (en) * | 2021-09-29 | 2023-06-06 | Chipmast Autotronix Co., Ltd. | Oil-scavenge pump and method for assembling the same |
Family Cites Families (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR1379727A (fr) * | 1963-10-14 | 1964-11-27 | Perfectionnements apportés aux pompes hydrauliques pour huile à haute pression | |
| DE3236536C2 (de) * | 1982-10-02 | 1994-08-11 | Bosch Gmbh Robert | Hydraulische Hochdruckpumpe |
| DE3382372D1 (de) * | 1983-07-01 | 1991-09-12 | Shibuya Kogyo Co Ltd | Vorrichtung, um einen wasserstrahl unter ultrahochdruck zu erzeugen. |
| JPS6119983A (ja) * | 1984-07-06 | 1986-01-28 | Daishin:Kk | プランジヤポンプ |
| DE3722988A1 (de) * | 1987-07-11 | 1989-01-19 | Teves Gmbh Alfred | Radialkolbenpumpe |
| JPS6467469A (en) * | 1987-09-09 | 1989-03-14 | Komatsu Mfg Co Ltd | Control device for brake |
| DE3742824A1 (de) * | 1987-12-17 | 1989-07-13 | Bosch Gmbh Robert | Pumpe |
| DE3900327A1 (de) * | 1989-01-07 | 1990-07-12 | Bosch Gmbh Robert | Vorrichtung fuer ein antiblockiersystem |
| DE4028941A1 (de) * | 1990-03-03 | 1991-09-05 | Bosch Gmbh Robert | Druckmittelfoerdereinrichtung mit einer hubkolbenpumpe |
| DE4027794C2 (de) * | 1990-09-01 | 2002-06-20 | Continental Teves Ag & Co Ohg | Hydraulische Radialkolbenpumpe |
| DE4102364A1 (de) * | 1991-01-28 | 1992-07-30 | Teves Gmbh Alfred | Kolbenpumpe |
-
1992
- 1992-10-02 JP JP4287112A patent/JP2759861B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
1993
- 1993-10-01 US US08/130,200 patent/US5395219A/en not_active Expired - Lifetime
- 1993-10-01 DE DE4333578A patent/DE4333578B4/de not_active Expired - Fee Related
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|---|---|
| US5395219A (en) | 1995-03-07 |
| DE4333578B4 (de) | 2007-05-03 |
| JPH06129348A (ja) | 1994-05-10 |
| DE4333578A1 (de) | 1994-04-07 |
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