JP2534948Y2 - Mounting structure of bumper cover - Google Patents
Mounting structure of bumper coverInfo
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- JP2534948Y2 JP2534948Y2 JP1991015758U JP1575891U JP2534948Y2 JP 2534948 Y2 JP2534948 Y2 JP 2534948Y2 JP 1991015758 U JP1991015758 U JP 1991015758U JP 1575891 U JP1575891 U JP 1575891U JP 2534948 Y2 JP2534948 Y2 JP 2534948Y2
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- projection
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- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本考案は、水平状フェンダパネル
に、グロメットを備えたリテーナを介在させて、バンパ
カバーのバンパアーチ上部の水平状フランジからねじ止
めするバンパカバー取付け構造に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a bumper cover mounting structure in which a horizontal fender panel is screwed from a horizontal flange above a bumper arch of a bumper cover with a retainer having a grommet interposed therebetween.
【0002】[0002]
【従来の技術】図3は、この種の従来の取付け構造を示
すもので、合成樹脂性のバンパカバーのコーナー部1の
バンパアーチ1aのフランジ1bに、ねじ貫通孔2と、
この貫通孔より前方寄りに長孔状の逃げ穴2aとが形成
されている。そして、アーチホイール9から前方へ連続
する水平状フェンダパネル5に形成された係入穴5a
に、リテーナ3に形成されたグロメット3aを係入させ
た状態で、ねじ6がねじ貫通孔2を通してグロメット3
aにねじ込まれる。これにより、バンパカバー1に衝撃
が加わった際に、ねじ6は長穴状の逃げ穴2aに沿って
移動する。2. Description of the Related Art FIG. 3 shows a conventional mounting structure of this kind, in which a flange 1b of a bumper arch 1a of a corner portion 1 of a synthetic resin bumper cover has a screw through hole 2 and a screw through hole 2.
An elongated escape hole 2a is formed forward of the through hole. An engaging hole 5a formed in the horizontal fender panel 5 that continues from the arch wheel 9 forward.
In the state where the grommet 3a formed in the retainer 3 is engaged, the screw 6 passes through the screw through hole 2 and the grommet 3
screwed into a. Thus, when an impact is applied to the bumper cover 1, the screw 6 moves along the long hole-shaped relief hole 2a.
【0003】[0003]
【考案が解決しようとする課題】しかしながら、さらに
衝撃が大きい場合には、ねじ6は逃げ穴2aの前縁に拘
束されて後方へ強制的に移動させられ、図4に示すよう
に、フェンダパネル5を変形或は破損させる可能性があ
る。However, when the impact is even greater, the screw 6 is restrained by the front edge of the relief hole 2a and is forcibly moved rearward, as shown in FIG. 5 may be deformed or damaged.
【0004】よって、本考案は、バンパカバーに加わる
衝撃より確実に逃がすことのできる冒頭に述べた類のバ
ンパカバーの取付け構造を提供することを目的とする。SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, an object of the present invention is to provide a bumper cover mounting structure of the kind described at the beginning, which can reliably release the shock applied to the bumper cover.
【0005】[0005]
【課題を解決するための手段】本考案は、アーチホイー
ルから前方へ連続する水平状フェンダパネルに、このフ
ェンダパネルに係入するグロメットを備えたリテーナを
介在させて、合成樹脂性のバンパカバーのコーナー部の
バンパアーチ上部の水平状フランジからねじ止めするバ
ンパカバーの取付け構造において、前述の目的を達成す
るために、フランジに、ねじ径に対応するねじ貫通孔を
穿孔し、リテーナに、グロメットと、このグロメットの
背後にグロメットよりも高い位置から後方に向けて下り
勾配の傾斜面を備えた突起とを形成し、フェンダパネル
には、グロメットの係入穴と、この係入穴に対して幅広
に連通して突起を侵入させ、かつ傾斜面が後退すると後
縁で当接する突起ガイド穴とを形成し、グロメットを係
入穴に係入させると共に、突起ガイド穴に突起を侵入さ
せた状態でねじ貫通孔を通してねじをグロメットにねじ
込むことを特徴とする。SUMMARY OF THE INVENTION According to the present invention, a synthetic resin bumper cover is provided by interposing a retainer having a grommet which is engaged with the fender panel in a horizontal fender panel continuing forward from an arch wheel. In the mounting structure of the bumper cover to be screwed from the horizontal flange on the upper part of the bumper arch at the corner, in order to achieve the above-mentioned object, a flange is provided with a screw through hole corresponding to the screw diameter, and a retainer is provided with a grommet, Behind the grommet, a projection having a downward slope is formed from a position higher than the grommet toward the rear, and the fender panel has a grommet engagement hole and a wide grommet for the engagement hole. When the inclined surface retreats, a protrusion guide hole is formed to abut on the trailing edge, and the grommet is engaged with the engagement hole. Together, characterized in that screwing the screw into the grommet through the screw through-holes in a state of being invading projections protruding guide hole.
【0006】[0006]
【作用】バンパカバーに衝撃が加わると、フランジにね
じ止めされたリテーナの後退に伴い、突起は突起ガイド
穴内で後方へ後退する。より大きな衝撃が加わった場
合、傾斜面が突起ガイド穴の後縁にガイドされてフェン
ダパネルの下方へ逃げる。さらに大きいと、傾斜面は、
グロメットを突起ガイド穴の後縁に当接させることな
く、フェンダパネルの裏面へガイドされ、バンパアーチ
を連行してフェンダパネルの裏面へ逃がす。When a shock is applied to the bumper cover, the projection retreats backward in the projection guide hole with the retraction of the retainer screwed to the flange. When a larger impact is applied, the inclined surface is guided by the trailing edge of the projection guide hole and escapes below the fender panel. Even larger, the slope is
The grommet is guided to the rear surface of the fender panel without contacting the rear edge of the projection guide hole, and the bumper arch is carried away to escape to the rear surface of the fender panel.
【0007】[0007]
【実施例】図1は本考案の一実施例による合成樹脂性の
バンパカバーの取付け構造を示すもので、図3及び図4
と同一もしくは同等部分は同一符号で示す。10は、ア
ーチホイール9に前方へ連続する水平状フェンダパネル
5と、バンパカバーコーナ部1のバンパアーチ1aの上
部の水平状フランジ1bとの間に介在するリテーナであ
る。このリテーナ10には、グロメット11と共に、こ
のグロメットの背後に後方に向けて下り勾配の傾斜面1
2aを備え、かつこの傾斜面の上端位置がグロメット1
1よりも高く位置した突起12が一体に形成されてい
る。FIG. 1 shows a mounting structure of a synthetic resin bumper cover according to an embodiment of the present invention.
The same or equivalent parts are denoted by the same reference numerals. Reference numeral 10 denotes a retainer interposed between the horizontal fender panel 5 that continues to the front of the arch wheel 9 and the horizontal flange 1b above the bumper arch 1a of the bumper cover corner 1. The retainer 10 has a grommet 11 and an inclined surface 1 having a downward slope rearward behind the grommet.
2a, and the upper end position of the inclined surface is a grommet 1
The protrusion 12 located higher than 1 is formed integrally.
【0008】フェンダパネル5には、フランジ1bのね
じ貫通孔19に対面する位置にグロメット11の係入穴
15と、この係入穴に連通してグロメット11の逃げと
して機能するように幅広で、かつ突起12を侵入させる
突起ガイド穴16とが形成されている。これにより、通
常状態では、図2Aに示すように、ねじ18がねじ貫通
孔19を通して、係止穴15に係入されたグロメット1
1にねじ込まれ、かつ突起12は突起ガイド穴16に後
方側に隙間Sを残して侵入している。衝撃がバンパカバ
ーに加わると、フランジ1bにねじ止めされたリテーナ
10の後退に伴い突起12は突起ガイド穴16内で後方
へ後退する。より大きな衝撃が加わった場合、突起12
の傾斜面12aが突起ガイド穴16の後縁16aに当接
して下方へ逃げ、さらに大きいと、傾斜面12aは、図
2Bに示すように、バンパカバーコーナ部1を連行した
状態でフェンダパネル5の裏面へガイドされ、バンパア
ーチ1aを裏面へフリーな状態で逃がす。この際、傾斜
面12aの高さは、グロメット11から突出したねじ1
8の先端よりも高く、したがって、さらに後退したとし
ても後縁16aに当接させることはない。The fender panel 5 has an engaging hole 15 of the grommet 11 at a position facing the screw through hole 19 of the flange 1b, and is wide so as to communicate with the engaging hole and function as a relief for the grommet 11. Further, a projection guide hole 16 through which the projection 12 enters is formed. Thereby, in the normal state, as shown in FIG. 2A, the screw 18 passes through the screw through hole 19 and the grommet 1 engaged with the locking hole 15.
1, and the projection 12 enters the projection guide hole 16 with a gap S left behind. When an impact is applied to the bumper cover, the projection 12 retreats backward in the projection guide hole 16 with the retraction of the retainer 10 screwed to the flange 1b. When a larger impact is applied, the protrusion 12
When the inclined surface 12a contacts the rear edge 16a of the projection guide hole 16 and escapes downward, and is larger, the inclined surface 12a is moved in the bumper cover corner portion 1 as shown in FIG. And the bumper arch 1a is released to the back surface in a free state. At this time, the height of the inclined surface 12a is adjusted by the screw 1 protruding from the grommet 11.
8 is higher than the front end, and therefore does not come into contact with the trailing edge 16a even if it retreats further.
【0009】[0009]
【考案の効果】以上、本考案によれば、バンパカバーが
大きな衝撃を受けても、リテーナの突起の傾斜面がフェ
ンダパネルの突起ガイド穴の縁に沿ってガイドされるこ
とにより、グロメットはフェンダパネルの係入穴に当接
せずに、その下方へ潜り込んでバンパカバーをフリーな
状態にする。つまり、バンパカバーがフェンダパネルか
ら外れても損傷せずに弾性により容易に通常位置へ復元
可能である。As described above, according to the present invention, even if the bumper cover receives a large impact, the inclined surface of the projection of the retainer is guided along the edge of the projection guide hole of the fender panel, so that the grommet can be mounted on the fender. Instead of abutting against the engagement hole of the panel, squeeze down below to make the bumper cover free. That is, even if the bumper cover comes off the fender panel, it can be easily restored to the normal position by elasticity without being damaged.
【図1】本考案の一実施例によるバンパアーチ部のフェ
ンダ部への取付け構造の分解斜視図である。FIG. 1 is an exploded perspective view of a mounting structure of a bumper arch to a fender according to an embodiment of the present invention.
【図2】同実施例の取付け構造の動作を説明する断面図
である。FIG. 2 is a cross-sectional view for explaining the operation of the mounting structure of the embodiment.
【図3】従来のバンパアーチ部のフェンダ部への取付け
構造の分解斜視図である。FIG. 3 is an exploded perspective view of a conventional mounting structure of a bumper arch portion to a fender portion.
【図4】同取付け構造の動作を説明する断面図である。FIG. 4 is a cross-sectional view illustrating the operation of the mounting structure.
1a バンパアーチ 1b フランジ 5 フェンダパネル 10 リテーナ 11 グロメット 12 突起 12a 傾斜面 15 係入穴 16 突起ガイド穴 1a Bumper arch 1b Flange 5 Fender panel 10 Retainer 11 Grommet 12 Projection 12a Inclined surface 15 Engagement hole 16 Projection guide hole
Claims (1)
状フェンダパネルに、このフェンダパネルに係入するグ
ロメットを備えたリテーナを介在させて、合成樹脂性の
バンパカバーのコーナー部のバンパアーチ上部の水平状
フランジからねじ止めするバンパカバーの取付け構造に
おいて、フランジに、ねじ径に対応するねじ貫通孔を穿
孔し、リテーナに、グロメットと、このグロメットの背
後に前記グロメットよりも高い位置から後方に向けて下
り勾配の傾斜面を備えた突起とを形成し、フェンダパネ
ルには、前記グロメットの係入穴と、この係入穴に対し
て幅広に連通して前記突起を侵入させ、かつ前記傾斜面
が後退すると後縁で当接する突起ガイド穴とを形成し、
前記グロメットを前記係入穴に係入させると共に、前記
突起ガイド穴に前記突起を侵入させた状態で前記ねじ貫
通孔を通してねじを前記グロメットにねじ込むことを特
徴とするバンパカバーの取付け構造。1. A horizontal fender panel extending forward from an arch wheel and having a retainer provided with a grommet engaged with the fender panel interposed between the horizontal fender panel and a horizontal bumper arch at the corner of a synthetic resin bumper cover. In the mounting structure of the bumper cover to be screwed from the flange, the flange is provided with a screw through hole corresponding to the screw diameter, and the retainer is provided with the grommet and the back of the grommet. A projection having a sloped slope is formed, and the fender panel has an engagement hole of the grommet, and the projection is intruded in a wide communication with the engagement hole, and the inclined surface is retracted. Then, a projection guide hole that abuts on the trailing edge is formed,
A mounting structure for a bumper cover, wherein the grommet is engaged with the engagement hole, and a screw is screwed into the grommet through the screw through hole in a state where the projection is inserted into the projection guide hole.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991015758U JP2534948Y2 (en) | 1991-02-26 | 1991-02-26 | Mounting structure of bumper cover |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991015758U JP2534948Y2 (en) | 1991-02-26 | 1991-02-26 | Mounting structure of bumper cover |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04106058U JPH04106058U (en) | 1992-09-11 |
| JP2534948Y2 true JP2534948Y2 (en) | 1997-05-07 |
Family
ID=31902891
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1991015758U Expired - Lifetime JP2534948Y2 (en) | 1991-02-26 | 1991-02-26 | Mounting structure of bumper cover |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2534948Y2 (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP7504355B2 (en) * | 2020-11-17 | 2024-06-24 | マツダ株式会社 | Vehicle body structure |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6117875Y2 (en) * | 1980-03-11 | 1986-05-31 |
-
1991
- 1991-02-26 JP JP1991015758U patent/JP2534948Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH04106058U (en) | 1992-09-11 |
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