JP2014175814A

JP2014175814A - 車載電子装置、車載システム、ハンズフリー通話プログラムおよびハンズフリー通話方法

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Publication number: JP2014175814A
Application number: JP2013046094A
Authority: JP
Inventors: Shota Ishikawa; 翔太石川
Original assignee: Alpine Electronics Inc
Current assignee: Alpine Electronics Inc
Priority date: 2013-03-08
Filing date: 2013-03-08
Publication date: 2014-09-22
Anticipated expiration: 2033-03-08
Also published as: JP5988900B2

Abstract

【課題】ネットワーク通信を利用した電話であっても障害なくハンズフリー通話を行うことができる、「車載電子装置、車載システム、ハンズフリー通話プログラムおよびハンズフリー通話方法」を提供する。
【解決手段】車載電子装置は、携帯端末との間で無線によるハンズフリー通話を可能にするＢＴＨＦＴ接続手段と、携帯端末にネットワーク通信を利用した電話の着信があったことを検出する検出手段と、着信が検出されたとき、ＢＴＨＦＴ接続手段を切断する切断手段と、切断が行われたとき、携帯端末本体のハンズフリー通話の機能を有効にするための信号を送信する送信手段とを有する。好ましくは、着信を知らせる着信通知手段を含み、当該着信通知手段は、ユーザーからの指示を受け取るユーザー入力を有する着信通知画面の表示を含み、切断手段は、ユーザー入力に応答して実行される。
【選択図】図１

Description

本発明は、車両等の移動体において、スマートフォン等の通信機能を有する携帯端末を接続した車載電子装置のハンズフリー通話に関する。

運転中に、携帯電話機やスマートフォンなどを持って通話したり、表示画面を操作することは危険であり、法令上、そのような行為は禁止されている。そこで、携帯電話機等を手で持つことなく通話を可能にする、いわゆるハンズフリー通話が行われる。従来のハンズフリー通話のある態様では、携帯電話機またはスマートフォンを車載電子装置に接続し、相手先から着信があると、車載電子装置の画面に着信を知らせる「応答ボタン」等が表示され、「応答ボタン」を選択すると、相手先とのハンズフリー通話が開始される。相手先からの音声信号は、携帯電話機等から車載電子装置へ転送され、車内スピーカから出力される。運転者の音声は、車内マイクを介して入力され、当該音声信号が車載電子装置から携帯電話機等へ転送される。これ以外にも、マイクロフォンとスピーカなどを備えたヘッドセットを運転者が装着するタイプのハンズフリー通話もある。

カーブや交差点等の運転に集中しなければいけない状況では、たとえハンズフリー通話であっても、通話を継続することが難しくなることがある。他方、相手先に何も言わずに通話を切断すれば相手先に不快感を与えてしまう。このため、通話をすることが困難な状況では、相手先に所定のメッセージを残し、通話状態を切断するハンズフリー通話装置が提案されている（特許文献１）。

特開２００９−２３９７４８号公報

近年、スマートフォン等の携帯端末で実行可能なアプリケーションソフトウエアが数多く開発され、それらアプリケーションをスマートフォンに取り込むことで、スマートフォンには、ユーザーカスタマイズされた種々の機能が与えられる。このようなアプリケーションの中で、インターネット回線等のネットワーク通信を利用した通話を可能にするアプリケーションの実用化が急速に広まっている。インターネット等のネットワーク通信を利用した、いわゆるインターネット電話（以下、便宜上、ＩＰ電話という）のアプリケーションは、音声通話のみならずメール等の送受も可能であり、通常の公衆電話回線網よりもコストが安いというメリットがある。ＩＰ電話のアプリケーションとして、例えば、ＬＩＮＥ(登録商標)／Ｓｋｙｐｅ（登録商標）／ＫａＫａｏＴａｌｋ（登録商標）などが知られている。

上記したように、スマートフォン等を車内に持ち込んだとき、スマートフォンを車載電子装置に接続することにより、ハンズフリー通話が可能な状態になる。両機器の接続手段は、有線または無線による接続が可能であるが、特に、ブルーツース（Bluetooth：登録商標）のハンズフリープロファイルを利用したハンズフリー通話（以下、ＢＴＨＦＴという）が広く利用されている。

しかしながら、スマートフォン等の携帯端末を車載電子装置にＢＴＨＦＴで接続した状態で、ＩＰ電話のアプリケーションが実行されたとき、通話音声が出力されないといった障害が発生することがある。例えば、相手の声が聞こえない、あるいは自分の声が相手に聞こえない、といった障害である。この原因の１つに、ＩＰ電話のアプリケーションのソフトウエアがＢＴＨＦＴのプロファイルに対応していないため、ハードウエアがＢＴＨＦＴに切り替わらず、音声不通になっていると考えられる。

ＩＰ電話のアプリケーションは、バージョンによってＢＴＨＦＴに対応しているものと、そうでないものが混在し、さらには同一のＩＰ電話のアプリケーションであってもスマートフォンのＯＳ（オペレーティングシステム）によってＢＴＨＦＴへの対応が異なる。ＩＰ電話のアプリケーションは、次々に新しいものが登場し、かつ不規則なタイミングでバージョンアップがされる。このため、ＩＰ電話のアプリケーションの市場は、日々刻々と変化している。

ユーザー視点に立てば、どれもＩＰ電話のアプリケーションという一括りで捉えられ、スマートフォンにおいて通常の電話（公衆電話回線網）でのＢＴＨＦＴが利用できれば、ＩＰ電話でも当然にＢＴＨＦＴを利用することができると考える。しかし、実際には、ＩＰ電話のアプリケーション、またはスマートフォンのＯＳによって、ＢＴＨＦＴへの対応、非対応の挙動が異なってしまうという課題がある。このような課題は、通話が成立しない、あるいは、ＩＰ電話の通話の際に、ＢＴＨＦＴによるハンズフリー通話ができないため、必然的に車を路肩に止めて通話する必要がある、といった不自由をユーザーに余儀なくさせている。

本発明は、このような従来の課題を解決し、ネットワーク通信を利用した電話であっても障害なくハンズフリー通話を行うことができる、車載電子装置、車載システム、ハンズフリー通話プログラムおよびハンズフリー通話方法を提供することを目的とする。

本発明に係る車載電子装置は、通信機能を備えた携帯端末が接続されたものであって、携帯端末との間で無線によるハンズフリー通話を可能にするハンズフリー通話接続手段と、携帯端末にネットワーク通信を利用した電話の着信があったことを検出する検出手段と、前記着信が検出されたとき、前記ハンズフリー通話接続手段を切断する切断手段と、前記切断手段による切断が行われたとき、携帯端末本体のハンズフリー通話の機能を有効にするための信号を送信する送信手段とを有する。

好ましくは車載電子装置はさらに、着信を知らせる着信通知手段を含み、当該着信通知手段は、ユーザーからの指示を受け取るユーザー入力を有する着信通知画面の表示を含み、前記切断手段は、前記ユーザー入力に応答して実行される。好ましくは車載電子装置はさらに、ネットワーク通信を利用した電話か公衆電話回線網を利用した電話かを判定する判定手段を含み、前記着信通知手段は、前記判定手段によりネットワーク通信を利用した電話と判定された場合には第1の着信通知画面を表示し、公衆電話回線網を利用した電話と判定された場合には第２の着信通知画面を表示する。好ましくは第１の着信通知画面のユーザー入力は、第２の着信通知画面のユーザー入力と異なる表示を含み、第１の着信通知画面のユーザー入力は、携帯端末本体のハンズフリー通話機能を有効にするための表示を含む。好ましくは車載電子装置はさらに、前記携帯端末による通話が終了したか否かを監視する監視手段を含み、前記ハンズフリー通話接続手段は、監視手段により通話が終了したことが検出されたことに応答して、ハンズフリー通話を再接続する。好ましくは車載電子装置はさらに、ネットワーク通信を利用した電話の種別を識別する識別手段と、識別された電話に対応する着信通知画面のユーザー入力に関して行われたユーザーの操作履歴を記憶する記憶手段と、前記記憶手段に記憶された操作履歴情報に基づきネットワーク通信を利用した電話が前記ハンズフリー通話接続手段によるハンズフリー通話に対応しているか否かを判定する判定手段とを有し、前記着信通知手段は、前記判定手段の判定結果に基づき着信通知画面の選択を制御する。

本発明の車載システムは、上記構成の車載電子装置と前記携帯端末とを含むものであって、前記携帯端末は、前記送信手段から送信された信号に応答して、携帯端末本体のハンズフリー機能を有効にする。好ましくは前記携帯端末は、ネットワーク通信を利用した通話が終了したことを知らせる信号を前記車載電子装置へ送信する送信手段を有する。好ましくは前記携帯端末は、ネットワーク通信を利用した電話を実行するためのアプリケーションソフトウエアを搭載し、前記ハンズフリー通話接続手段は、ブルーツースのハンズフリープロファイルによる接続である。

本発明に係るハンズフリー通話プログラムは、通信機能を備えた携帯端末が接続された車載電子装置が実行するものであって、携帯端末との間で無線によるハンズフリー通話を可能にするハンズフリー通話接続を確立するステップと、携帯端末にネットワーク通信を利用した電話の着信があったことを検出するステップと、前記着信が検出されたとき、前記ハンズフリー通話接続を切断するステップと、前記切断が行われたとき、携帯端末本体のハンズフリー通話の機能を有効にするための信号を送信するステップとを有する。

本発明に係るハンズフリー通話方法は、通信機能を備えた携帯端末が接続された車載電子装置おいて行われるものであって、携帯端末との間で無線によるハンズフリー通話を可能にするハンズフリー通話接続を確立するステップと、携帯端末にネットワーク通信を利用した電話の着信があったことを検出するステップと、前記着信が検出されたとき、前記ハンズフリー通話接続を切断するステップと、前記切断が行われたとき、携帯端末本体のハンズフリー通話の機能を有効にするための信号を送信するステップと、を有する。

本発明によれば、ネットワーク通信を利用した電話の着信があった場合に、携帯端末本体のハンズフリー通話機能を利用できるようにしたので、ハンズフリー通話接続手段がネットワーク通信を利用したハンズフリー通話に対応していない場合であっても、ハンズフリー通話を利用することができる。このため、ユーザーは、ネットワーク通信による電話の障害を経ることなく、従来のように、路肩に車両を止めて通話するといった煩雑さから解放される。

本発明の実施例に係るハンズフリー通話システムの概要を示す図である。本発明の実施例に係る車載電子装置の一構成例を示すブロック図である。本発明の実施例に係るハンズフリー通話制御の機能的な構成を示すブロック図である。本発明の実施例に係るスマートフォンの一構成例を示すブロック図である。本発明の実施例に係るハンズフリー通話の動作を説明するフローチャートである。図６（Ａ）は、通常電話の着信通知画面の表示例、図６（Ｂ）は、ＩＰ電話の着信通知画面の表示例である。本発明の第２の実施例に係る着信通知画面の表示例である。本発明の第２の実施例に係るハンズフリー通話制御の機能的な構成を示すブロック図である。本発明の第２の実施例に係る操作情報記憶部に記憶される操作履歴情報の一例を示す図である。

次に、本発明の実施の形態について図面を参照して詳細に説明する。本発明の好ましい実施態様に係るハンズフリー通話システムは、車内において、通信機能を有する携帯端末を車載電子装置に接続することでハンズフリー通話を可能にする。携帯端末は、インターネット、イントラネット、無線ＬＡＮ、ＷｉＦｉ等のネットワーク通信を介してデータの送受を行うことができる無線通信機能、および車載用電子装置等の外部機器との間でハンズフリー通話による接続機能を備えたものであればよい。携帯端末は、例えば、多機能型携帯電話機（スマートフォン）、携帯電話機、ノート型ＰＣ、タブレット型ＰＣ、その他の同様の端末であることができる。

車載電子装置は、概して車両に搭載された電子装置であり、種々の機能を搭載することができる。例えば、車載電子装置は、オーディオデータやビデオデータを再生する機能、目的地までの経路を案内するナビゲーション機能、テレビ／ラジオ放送を受信する機能、インターネットなどのネットワークに接続する通信機能などを搭載することができる。さらに車載電子装置は、接続された携帯端末との間でハンズフリー通話による接続機能を備える。携帯端末への着信は、インターネット等のネットワーク通信を経由したもの、あるいは公衆電話回線網を経由したもののいずれであってもよい。

次に、本発明の実施例に係るハンズフリー通話システムについて説明する。図１は、本実施例のハンズフリー通話システムの概要を示す図である。同図に示すように、本実施例のハンズフリー通話システム１０は、車載電子装置１００と、当該車載電子装置１００に接続手段３００を介して接続されたスマートフォン２００とを備える。ここでは、携帯端末としてスマートフォンが用いられる例を示すが、上記したように携帯端末はスマートフォン以外の端末であってもよい。

車載電子装置１００は、オーディオ機能やビデオ機能などを搭載し、画像データや音声データを出力するための表示部１１０、スピーカ１２０を備える。車載電子装置１００はさらには、マイクロフォン１３０を含み、マイクロフォン１３０は、ユーザーからの指示を受け取るときの音声入力手段、あるいはハンズフリー通話の際の音声入力手段として機能する。典型的なスマートフォン２００は、公衆電話回線網２１０を利用した通常の電話機能と、インターネット等のネットワーク通信２２０を利用した電話機能とを備えている。ネットワーク通信２２０は、インターネット、イントラネット、ローカルエリアネットワーク（ＬＡＮ）などを含み、ネットワーク通信２２０による電話は、例えば、インターネットプロトコルによるデータ通信により行われる。ＩＰ電話のアプリケーションは、図示しないサーバーなどからスマートフォン２００にダウンロードされ、取り込むことが可能である。

車載電子装置１００は、接続手段３００によってスマートフォン２００に接続される。接続手段３００は、その接続方法を特に限定されるものではないが、例えば、Bluetooth、ＬＡＮ、ＷｉＦｉ、ＵＳＢなどによって両者を接続することができる。接続手段３００は、車載電子装置１００とスマートフォン２００の間でデータや制御信号の双方向通信を行うものであることができる。また、接続手段３００は、後述するように、スマートフォン２００と車載電子装置１００間で、ハンズフリー通話を可能にするＢＴＨＦＴのプロファイルによる接続を含む。

図２は、車載電子装置１００の一構成例を示すブロック図である。車載電子装置１００は、ＣＤ、ＤＶＤ、ブルーレイディスク、ハードディスク装置などに格納されたオーディオデータやビデオデータを再生するマルチメディア再生部１４０、デジタルテレビ放送、ＡＭ／ＦＭラジオ放送などを受信するテレビ／ラジオ受信部１４２、自車位置周辺の道路地図を表示したり、目的地までの誘導経路を案内するナビゲーション部１４４、外部のネットワーク等とデータ通信を行うことを可能にする通信部１４６、スマートフォン２００やその他の電子機器等との間の接続手段３００による接続を確立する接続部１４８、プログラムやデータ等を記憶する記憶部１５０、音声や画像等を出力する出力部１５２、ユーザー操作や音声等を入力する入力部１５４、マイクロコントローラやマイクロプロセッサ等を含みプログラムを実行することで各部を制御する制御部１６０を含んで構成される。なお、ここに示される構成は例示であり、車載電子装置１００は、このような構成に限定されるものではない。

接続部１４８は、スマートフォン２００との間でＢＴＨＦＴプロファイルによる接続を可能にする。また、接続部１４８は、ＢＴＨＦＴプロファイル以外にも、ＢＴのオーディオプロファイル、ＵＳＢケーブル、ＷｉＦｉ等の接続も可能にする。

制御部１６０は、車載電子装置の各部の機能を制御するが、ここでは、その中の１つであるハンズフリー通話制御を詳細に説明する。図３は、ハンズフリー通話制御を実行するための機能的な構成を示す図である。同図に示すように、ハンズフリー通話制御１７０は、ＢＴＨＦＴのプロファイルによってスマートフォン２００との接続を行うＢＴＨＦＴ接続部１７２、スマートフォン２００への着信を検出する着信検出部１７４、着信があった電話種別を判定する電話種別判定部１７６、着信があったことをユーザーに通知する着信通知部１７８、ＢＴのＨＦＴのプロファイルを切断するＢＴＨＦＴ切断部１８０、スマートフォン２００に対してスマートフォン自身のハンズフリー機能（例えば、スピーカフォン）を有効にすることを要求する制御信号を送信するＨＦＴ有効要求部１８２を備えている。これらの詳細については、後述する。

図４に、ハンズフリー通話に用いられるスマートフォン２００の一構成例を示す。スマートフォン２００は、典型的に、ユーザーからの入力を受け取る入力部２３０、公衆電話回線網２１０やネットワーク通信２２０を介しての通信を可能にする通信部２３４、ディスプレイの表示を制御する表示制御部２３４、スピーカからの音声出力を制御する音声出力部２３６、車載電子装置１００等の電子機器との間で接続手段３００による接続を確立する接続部２３８、マイクロコントローラやマイクロプロセッサ等を含みプログラムを実行することで各部を制御する制御部２４０、ＩＰ電話のアプリケーションなどのソフトウエアやプログラム等を格納するプログラムメモリ２４２、および種々のデータを格納するデータメモリ２４４を備えている。

接続部２３８は、車載電子装置１００との間でＢＴＨＦＴのプロファイルによる接続を可能にする。さらに接続部２３８は、ＢＴＨＦＴプロファイル以外にも、ＢＴオーディオプロファイル、ＵＳＢケーブル、ＷｉＦｉ等による接続も可能にする。

次に、本実施例のハンズフリー通話の動作を図５のフローチャートを参照して説明する。先ず、スマートフォン２００が車内に持ち込まれると、車載電子装置１００のＢＴＨＦＴ接続部１７２（図３を参照）は、接続手段３００を介してスマートフォン２００とＢＴＨＦＴのプロファイルによる接続を確立する（Ｓ１００）。ＢＴＨＦＴのプロファイルは、車載電子装置１００とスマートフォン２００によってハンズフリー通話を実行するための１つの手段である。ＢＴＨＦＴ接続以外にも、車載電子装置１００およびスマートフォン２００は、接続手段３００を介して、必要な接続、例えば、ＢＴオーディオプロファイル、ＵＳＢ接続などを確立することができる。

スマートフォン２００が車載電子装置１００にＢＴＨＦＴ接続された状態で、スマートフォン２００に着信があると（Ｓ１０２）、着信を知らせる信号がスマートフォン２００から車載電子装置１００に接続手段３００を介して送信される。着信を知らせる信号は、例えば、ＢＴＨＦＴを介してスマートフォン２００から送信された着信音を示す音声信号であることができる。但し、これ以外にも、スマートフォン２００から車載電子装置１００に対して着信を知らせる信号が送信されるようにしてもよい。

車載電子装置１００の着信検出部１７４は、着信を知らせる信号が受信されると、着信があったことを検出し（Ｓ１０４）、電話種別判定部１７６は、検出された着信が、公衆電話回線網を利用した通常の電話か、あるいはネットワーク回線を利用したＩＰ電話かを判定する（Ｓ１０６、Ｓ１０８）。この判定は、スマートフォン２００からの着信を知らせる信号に基づき行われ、例えば、着信を知らせる信号が着信音声である場合には、当該音声信号を構成するデータフォーマットやデータ種別などから判定する。また、スマートフォン２００から、通常の電話かＩＰ電話かを識別する識別信号が車載電子装置１００へ送信される場合には、当該識別信号に基づき電話種別を判定する。

着信通知部１７６は、着信検出部１７４の着信検出に応答して、着信があったことを示す着信音をスピーカ１２０から出力させるとともに、電話種別判定部１７６の判定結果に基づき、通常電話用着信通知またはＩＰ電話用着信通知を車載電子装置１００の表示部１１０に表示させる（Ｓ１１０、Ｓ１１２）。なお、着信通知は、通常、割り込み信号として取り扱われるため、例えば、車載電子装置１００がナビゲーションやオーディオ再生などを動作させている場合には、そこに着信通知が割り込まれる。

図６（Ａ）は、通常電話の着信があったときの通常電話用着信通知を説明する図である。同図に示すように、スマートフォン２００に着信があったことに応答して、車載電子装置１００のスピーカ１２０から呼出音が出力され、表示部１１０には、着信通知画面４００が表示される。着信表示画面４００には、例えば、発信者の電話番号、アドレス帳などから特定された名前などが示される。さらに、電話接続の拒否を指示するための拒否ボタン４１０と、電話に応答することを指示するための応答ボタン４２０とが表示される。ユーザーが応答ボタン４２０をタッチ入力した場合には、その入力信号が接続手段３００を介してスマートフォン２００へ送信され、ＢＴＨＦＴによるハンズフリー通話が開始される（Ｓ１１４）。ユーザーが拒否ボタン４１０をタッチ入力した場合には、その入力信号が接続手段３００を介してスマートフォン２００へ送信され、スマートフォン２００によって回線が切断される（Ｓ１１６）。

なお、図６（Ａ）に示す例は、スマートフォン２００の表示画面が車載電子装置１００の表示部１１０にそのまま表示される、いわゆるミラーリンクを示している。ミラーリンクでは、車載電子装置１００は、あたかもスマートフォン２００の遠隔用の入出力装置として機能する。このため、車載電子装置１００は、着信通知画面４００を用意する必要はない。他方、車載電子装置１００がミラーリンク以外の態様でスマートフォン２００に接続されている場合には、車載電子装置１００側で着信通知画面４００が予め用意され、着信通知部１７８によって着信通知画面４００が独自に表示される。

着信がＩＰ電話によるものと判定された場合にも、着信通知部１７８は、ＩＰ電話用着信通知を実行し、呼出音を音声出力するとともに、表示部１１０に着信通知画面を表示させる（Ｓ１１８）。図６（Ｂ）は、ＩＰ電話の着信時の着信通知画面の表示例である。着信通知画面５００には、発信者やその電話番号等の情報が示される。さらに着信通知画面５００には、電話接続の拒否を指示するための拒否ボタン５１０と、スマートフォン２００のハンズフリー機能を有効にすることを指示するためのハンズフリー要求ボタン５２０とが含まれる。もし、ユーザーが着信電話に応答する場合には、ハンズフリー要求ボタン５２０を押下することになる。さらに着信通知画面５００には、着信があったＩＰ電話のアプリケーションを識別するためのアイコン５３０が表示されるようにしてもよい。

ハンズフリー要求ボタン５２０が入力されると（Ｓ１２０）、ＢＴＨＦＴ切断部１８０（図３を参照）は、この入力に応答して、スマートフォン２００との間で接続されていたＢＴＨＦＴのプロファイルを切断し（Ｓ１２２）、ＨＦＴ有効要求部１８２は、スマートフォン本体のハンズフリー機能（例えば、スマートフォン内蔵のスピーカを利用する機能）を有効にするための制御信号をスマートフォン２００へ送信する。なお、ＢＴＨＦＴの切断、およびハンズフリー機能を有効にするための制御信号の送信の順序は、逆であってもよい。スマートフォン２００は、この制御信号に応答して、ＩＰ電話に接続する処理をし、かつ相手先からの音声信号をスマートフォン２００のスピーカから出力させ、運転者の音声をスマートフォン２００の内蔵マイクから入力させ、ハンズフリー通話を開始する（Ｓ１２６）。

なお、図６（Ｂ）に示す着信通知画面５００は、一例であり、必ずしもこのような表示に限定されるものではない。例えば、ハンズフリー要求ボタン５２０の表示態様等は任意であり、要は、ユーザーにとって、スマートフォン２００のハンズフリー通話を有効にすること、あるいはスマートフォン２００のハンズフリー通話への切替をすること等が認識できるものであればよい。また、図６（Ｂ）の着信通知画面５００では、図６（Ａ）の着信通知画面４００で表示された応答ボタン４００を、グレイアウトもしくは消去しているが、これは、ユーザーに、ＢＴＨＦＴによるハンズフリー通話を利用することを防止する、または積極的に利用することを勧めないようにするためである。

さらに上記したように、車載電子装置１００がミラーリンクとしてスマートフォン２００に接続される場合には、着信通知画面５００の画像データ等は、スマートフォン２００によって用意される。ミラーリンクでない場合には、車載電子装置１００が着信通知画面５００の画像データ等を予め用意し、ＩＰ電話の着信時に、着信通知部１７８が着信通知画面５００の画像データを読み出し、表示させる。

このように本実施例のハンズフリー通話システムによれば、車載電子装置がスマートフォンとＢＴＨＦＴ接続されているときに、ＩＰ電話の着信があった場合には、ＢＴＨＦＴ接続を自動的に切断し、スマートフォン本体のハンズフリー機能を利用させるようにしたので、ＢＴＨＦＴによるＩＰ電話のアプリケーションやスマートフォンのＯＳに起因する通話障害を回避することができる。同時、車載電子装置によってスマートフォン本体のハンズフリー機能を自動的に有効にすることで、スマートフォンによる通話が可能になるため、従来のように、路肩に車を止める等、通話時のユーザーの煩雑さを軽減することができる。

なお、ＩＰ電話に応答した場合、ＢＴＨＦＴ接続が切断されてしまうため、これを自動的に復帰させることが望ましい。例えば、車載電子装置１００は、ＢＴＨＦＴ接続が切断されている場合には、一定の時間間隔で、スマートフォン２００に対しＢＴＨＦＴの再接続を行うようにしてもよい。あるいは車載電子装置１００は、スマートフォン２００におけるＩＰ電話が終了したか否かを監視するための監視用プログラムを搭載し、ＢＴＨＦＴ接続が切断された場合には、監視用プログラムを実行し、ＩＰ電話の終了を検出し、その終了が検出されたことに応答して、ＢＴＨＦＴ接続部１７２によるＢＴＨＦＴ接続を行うようにしてもよい。

次に、本発明の第２の実施例について説明する。第１の実施例では、ＩＰ電話の着信があったと判定された場合には、ＩＰ電話のアプリケーションの種別に関わらず自動的にＢＴＨＦＴ接続を切断し、かつスマートフォン本体のハンズフリー通話機能を有効にさせるようにしたが、第２の実施例では、ユーザーの過去のＩＰ電話に関する操作履歴情報に基づきＩＰ電話のアプリケーションの種別に応じた着信通知画面を表示する。

市場には、数多くのＩＰ電話のアプリケーションが出回っている。このため、スマートフォン２００にも複数のＩＰ電話のアプリケーションが搭載されることがある。この場合、ＩＰ電話のアプリケーションによってＢＴＨＦＴに対応しているものと、非対応のものが混在する。ユーザーにとって、経験則上あるいは取得した情報により、特定のＩＰ電話のアプリケーションがＢＴＨＦＴに対応していることを知っている場合があり、このような場合、ユーザーは、スマートフォン本体のハンズフリー通話機能を利用しないし、また、利用することは得策ではない。

図７は、第２の実施例による、ＩＰ電話の着信があったときの着信表示画面の表示例である。第２の実施例の着信表示画面６００は、図６（Ａ）および図６（Ｂ）の着信表示画面を組み合わせた態様を備えている。すなわち、着信表示画面６００には、拒否ボタン４１０、応答ボタン４２０、ＢＴＨＦＴ接続を切断しスマートフォン本体のＨＦＴを有効にすることを要求する要求ボタン５２０とが含まれる。ＩＰ電話の着信があったとき、ユーザーが応答ボタン４２０を選択した場合には、通常の電話の着信があったときと同様に、ＢＴＨＦＴによるハンズフリー通話が開始される。ユーザーがスマートフォン本体のハンズフリー通話機能を有効にする要求ボタン５２０を選択した場合には、ＢＴＨＦＴが切断され、かつスマートフォン本体のハンズフリー通話機能を有効にする信号がスマートフォン２００へ送信される。このように、着信表示画面６００は、応答ボタン４００または要求ボタン５２０の双方を表示し、ＩＰ電話に応答する際に、車載電子装置またはスマートフォンのハンズフリー通話機能を利用するかの最終的な判断はユーザーに委ねられる。

図８は、第２の実施例によるハンズフリー通話制御の機能的な構成を示すブロック図である。図中、図３の構成と同一のものについては同一参照番号を付し、その説明を省略する。ＩＰ電話識別部１８４は、スマートフォン２００に搭載されているＩＰ電話のアプリケーションのうち、着信があったＩＰ電話のアプリケーションを識別する。例えば、ＩＰ電話の着信があったとき、ＩＰ電話識別部１８４は、着信を知らせる信号のデータ構造を解読することによりＩＰ電話のアプリケーションを識別したり、あるいはスマートフォン２００から送信されるＩＰ電話のアプリケーションを識別する識別情報に基づきＩＰ電話のアプリケーションを識別する。

操作情報記憶部１８６は、着信があったＩＰ電話のアプリケーション毎に、ユーザーが応答ボタン４００または要求ボタン５２０のいずれを選択したかを記録し、カウントする。例えば、図９に示すように、スマートフォン２００に、Ａ〜Ｎの複数のＩＰ電話のアプリケーションが搭載されていた場合に、ユーザーが着信に応答するときに選択した応答ボタンまたは要求ボタンの操作履歴回数が蓄積される。ここには、時間情報は含まれていないが、好ましくは、現在時刻から一定期間内の操作履歴情報が蓄積され、一定期間よりも古い操作履歴情報は削除される。

ＢＴＨＦＴ対応判定部１８８は、操作情報記憶部１８６に記憶された操作履歴情報に基づき、着信のあったＩＰ電話のアプリケーションがＢＴＨＦＴに対応しているか否かを判定する。例えば、応答ボタンの選択回数が、要求ボタンの選択回数よりも多い場合には、ＩＰ電話のアプリケーションがＢＴＨＦＴに対応していると判定する。その反対の関係であれば、ＢＴＨＦＴに非対応と判定する。また、ＩＰ電話のアプリケーションが直近にバージョンアップされた場合には、そのバージョンアップによりＢＴＨＦＴに対応可能になったことが考えられる。従って、操作履歴の回数による判定ではなく、直近の操作履歴が、応答ボタンを選択している場合には、ＢＴＨＦＴに対応していると判定するようにしてもよい。さらに、ユーザーがＢＴＨＦＴに対応していると誤って応答ボタンを選択することがある。この場合には、応答ボタンの選択が、要求ボタンの選択よりも過去になるので、この時間関係があれば、操作履歴回数の判定によらず、ＢＴＨＦＴに非対応と判定してもよい。

着信通知部１７８は、ＢＴＨＦＴ対応判定部１８８の判定結果に基づき、着信通知画面を選択する。すなわち、着信のあったＩＰ電話のアプリケーションがＢＴＨＦＴに対応していると判定された場合には、要求ボタンの表示は不要になるので、図６（Ａ）に示すような通常の電話のときと同様の着信通知画面４００を表示する。他方、ＢＴＨＦＴに非対応であると判定された場合には、図７に示すようなＩＰ電話用の着信通知画面５００を表示する。

このように本実施例によれば、ユーザーの操作履歴情報を参照し、着信通知画面の表示に学習効果を持たせることで、ユーザーは、ＢＴＨＦＴに対応しているＩＰ電話のアプリケーションであれば、通常の電話のときと同様に、車載電子装置を利用したハンズフリー通話を行うことができ、ＢＴＨＦＴに非対応のＩＰ電話のアプリケーションのときにのみスマートフォン本体のハンズフリー通話機能を利用することができる。

本発明は、上記実施例に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された発明の要旨の範囲において、種々の変形・変更が可能である。

１００：車載電子装置１１０：表示部
１２０：スピーカ１３０：マイクロフォン
１７０：ハンズフリー通話制御１７２：ＢＴＨＦＴ接続部
１７４：着信検出部１７６：電話種別判定部
１７８：着信通知部１８０：ＢＴＨＦＴ切断部
１８２：ＨＦＴ切替要求部２００：スマートフォン
２１０：公衆電話回線網２２０：ネットワーク
３００：接続手段４００、５００、６００：着信通知画面
４１０：拒否ボタン４２０：応答ボタン
５２０：要求ボタン

Claims

通信機能を備えた携帯端末が接続された車載電子装置であって、
携帯端末との間で無線によるハンズフリー通話を可能にするハンズフリー通話接続手段と、
携帯端末にネットワーク通信を利用した電話の着信があったことを検出する検出手段と、
前記着信が検出されたとき、前記ハンズフリー通話接続手段を切断する切断手段と、
前記切断手段による切断が行われたとき、携帯端末本体のハンズフリー通話の機能を有効にするための信号を送信する送信手段と、
を有する車載電子装置。
車載電子装置はさらに、着信を知らせる着信通知手段を含み、当該着信通知手段は、ユーザーからの指示を受け取るユーザー入力を有する着信通知画面の表示を含み、前記切断手段は、前記ユーザー入力に応答して実行される、請求項１に記載の車載電子装置。
車載電子装置はさらに、ネットワーク通信を利用した電話か公衆電話回線網を利用した電話かを判定する判定手段を含み、前記着信通知手段は、前記判定手段によりネットワーク通信を利用した電話と判定された場合には第1の着信通知画面を表示し、公衆電話回線網を利用した電話と判定された場合には第２の着信通知画面を表示する、請求項２に記載の車載電子装置。
第１の着信通知画面のユーザー入力は、第２の着信通知画面のユーザー入力と異なる表示を含み、第１の着信通知画面のユーザー入力は、携帯端末本体のハンズフリー通話機能を有効にするための表示を含む、請求項３に記載の車載電子装置。
車載電子装置はさらに、前記携帯端末による通話が終了したか否かを監視する監視手段を含み、前記ハンズフリー通話接続手段は、監視手段により通話が終了したことが検出されたことに応答して、ハンズフリー通話を再接続する、請求項１に記載の車載電子装置。
車載電子装置はさらに、ネットワーク通信を利用した電話の種別を識別する識別手段と、
識別された電話に対応する着信通知画面のユーザー入力に関して行われたユーザーの操作履歴を記憶する記憶手段と、
前記記憶手段に記憶された操作履歴情報に基づきネットワーク通信を利用した電話が前記ハンズフリー通話接続手段によるハンズフリー通話に対応しているか否かを判定する判定手段とを有し、
前記着信通知手段は、前記判定手段の判定結果に基づき着信通知画面の選択を制御する、請求項２または３に記載の車載電子装置。
請求項１ないし６いずれか１つに記載の車載電子装置と前記携帯端末とを含む車載システムであって、
前記携帯端末は、前記送信手段から送信された信号に応答して、携帯端末本体のハンズフリー機能を有効にする、車載システム。
前記携帯端末は、ネットワーク通信を利用した通話が終了したことを知らせる信号を前記車載電子装置へ送信する送信手段を有する、請求項７に記載の車載システム。
前記携帯端末は、ネットワーク通信を利用した電話を実行するためのアプリケーションソフトウエアを搭載し、前記ハンズフリー通話接続手段は、ブルーツースのハンズフリープロファイルによる接続である、請求項１ないし８いずれか１つに記載の車載システム。
通信機能を備えた携帯端末が接続された車載電子装置が実行するハンズフリー通話プログラムであって、
携帯端末との間で無線によるハンズフリー通話を可能にするハンズフリー通話接続を確立するステップと、
携帯端末にネットワーク通信を利用した電話の着信があったことを検出するステップと、
前記着信が検出されたとき、前記ハンズフリー通話接続を切断するステップと、
前記切断が行われたとき、携帯端末本体のハンズフリー通話の機能を有効にするための信号を送信するステップと、
を有するハンズフリー通話プログラム。
ハンズフリー通話プログラムはさらに、着信を知らせる着信通知ステップを含み、当該着信通知ステップは、ユーザーからの指示を受け取るユーザー入力を有する着信通知画面の表示を含み、前記切断するステップは、前記ユーザー入力に応答して実行される、請求項１０に記載のハンズフリー通話プログラム。
通信機能を備えた携帯端末が接続された車載電子装置において行われるハンズフリー通話方法であって、
携帯端末との間で無線によるハンズフリー通話を可能にするハンズフリー通話接続を確立するステップと、
携帯端末にネットワーク通信を利用した電話の着信があったことを検出するステップと、
前記着信が検出されたとき、前記ハンズフリー通話接続を切断するステップと、
前記切断が行われたとき、携帯端末本体のハンズフリー通話の機能を有効にするための信号を送信するステップと、
を有するハンズフリー通話方法。