[go: up one dir, main page]

JP2010185257A - Hybrid working machine - Google Patents

Hybrid working machine Download PDF

Info

Publication number
JP2010185257A
JP2010185257A JP2009031590A JP2009031590A JP2010185257A JP 2010185257 A JP2010185257 A JP 2010185257A JP 2009031590 A JP2009031590 A JP 2009031590A JP 2009031590 A JP2009031590 A JP 2009031590A JP 2010185257 A JP2010185257 A JP 2010185257A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
speed command
command
turning
drive
operation amount
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2009031590A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Hirozo Shono
博三 庄野
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sumitomo Heavy Industries Ltd
Sumitomo SHI Construction Machinery Co Ltd
Original Assignee
Sumitomo Heavy Industries Ltd
Sumitomo SHI Construction Machinery Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sumitomo Heavy Industries Ltd, Sumitomo SHI Construction Machinery Co Ltd filed Critical Sumitomo Heavy Industries Ltd
Priority to JP2009031590A priority Critical patent/JP2010185257A/en
Publication of JP2010185257A publication Critical patent/JP2010185257A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Operation Control Of Excavators (AREA)

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a hybrid working machine capable of accurately selecting a mode. <P>SOLUTION: The hybrid working machine includes an operation section, a table storing section, a table selecting section, and a driving command output section. The operation section is to operate an electric working element. The table storing section stores a plurality of driving command tables relating to the driving command for driving the electric working element to the operation amount which is input in the operation section, and having different driving command values with respect to the operation amount. Depending on the degree of attainment of an absolute value of the operation amount, which is input in the operation section, within a determination region from exceeding a dead zone before reaching a first predetermined value to reaching the second predetermined value, the table selecting section selects the driving command table from the plurality of the driving command tables, to determine the driving command to be output when the operation amount exceeds the second predetermined value. The driving command output section outputs the driving command according to the operation amount which is input in the operation section using the driving command table selected by the table selecting section. <P>COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT

Description

本発明は、電動作業要素と油圧作業要素を含むハイブリッド型作業機械に関する。   The present invention relates to a hybrid work machine including an electric work element and a hydraulic work element.

従来より、作業要素を電動駆動制御する作業制御装置であって、アクチュエータの駆動速度を決定するための関係テーブルを複数有し、中立不感帯における操作速度により、関係テーブルを選択する作業制御装置があった。   2. Description of the Related Art Conventionally, there is a work control device that electrically controls a work element and has a plurality of relationship tables for determining the drive speed of an actuator, and selects a relationship table according to an operation speed in a neutral dead zone. It was.

この作業制御装置は、中立不感帯での操作速度が所定速度よりも低ければ、微速モードテーブルを選択し、中立不感帯での操作速度が所定速度以上であれば、通常モードテーブルを選択していた(例えば、特許文献1)。
特開平11−287207号公報
The work control device selects the fine speed mode table if the operation speed in the neutral dead zone is lower than the predetermined speed, and selects the normal mode table if the operation speed in the neutral dead zone is equal to or higher than the predetermined speed ( For example, Patent Document 1).
JP 11-287207 A

ところで、操作レバーが中立不感帯にあるときに、他の作業要素の作業による振動等が生じると、操作レバーの操作速度に影響が生じる場合がある。   By the way, when the operation lever is in the neutral dead zone and vibration or the like due to work of other work elements occurs, the operation speed of the operation lever may be affected.

このように操作速度に影響が生じると、モード選択が正しく行われず、誤ったモード選択がなされる場合があった。   When the operation speed is thus affected, the mode selection may not be performed correctly, and an incorrect mode selection may be made.

そこで、本発明は、モード選択を正確に行うことのできるハイブリッド型作業機械を提供することを目的とする。   Therefore, an object of the present invention is to provide a hybrid work machine capable of accurately performing mode selection.

本発明の一局面のハイブリッド型作業機械は、内燃機関又は電動発電機の駆動力で発生される油圧によって駆動される作業要素と、電動駆動される電動作業要素とを含むハイブリッド型作業機械において、前記電動作業要素を操作するための操作部と、前記電動作業要素を駆動するための駆動指令を前記操作部に入力される操作量に対応付けた駆動指令テーブルであって、前記操作量に対する駆動指令値の異なる複数の駆動指令テーブルを格納するテーブル格納部と、前記操作部に入力される操作量が絶対値で第1所定値までの不感帯を超えてから絶対値で第2所定値に到達するまでの判定領域内における到達度合により、操作量が前記第2所定値を超えた場合に出力する駆動指令を決定するための駆動指令テーブルを前記複数の駆動指令テーブルから選択するテーブル選択部と、前記テーブル選択部によって選択された駆動指令テーブルを用いて、前記操作部に入力される操作量に応じた駆動指令を出力する駆動指令出力部とを含む。   A hybrid work machine according to one aspect of the present invention is a hybrid work machine including a work element driven by hydraulic pressure generated by a driving force of an internal combustion engine or a motor generator, and an electric work element that is electrically driven. An operation unit for operating the electric work element, and a drive command table in which a drive command for driving the electric work element is associated with an operation amount input to the operation unit, and driving with respect to the operation amount A table storage unit for storing a plurality of drive command tables having different command values, and the operation amount input to the operation unit reaches the second predetermined value with the absolute value after the dead zone exceeding the first predetermined value with the absolute value. A drive command table for determining a drive command to be output when the operation amount exceeds the second predetermined value is determined based on the degree of arrival in the determination region until the plurality of drive command tables. Comprising a table selection section that selects from table by using the drive command table selected by the table selection unit, and a drive instruction output unit for outputting a drive command corresponding to the operation amount input to the operation unit.

また、前記到達度合は、操作量が絶対値で前記第1所定値を超えてから絶対値で前記第2所定値に到達するまでの経過時間であってもよい。   The degree of achievement may be an elapsed time from when the manipulated variable exceeds the first predetermined value as an absolute value until reaching the second predetermined value as an absolute value.

また、前記判定領域内では、前記駆動指令は零であってもよい。   Further, the drive command may be zero within the determination region.

また、前記判定領域内では、前記駆動指令は、前記複数の駆動指令テーブルのうち、前記操作量に対する駆動指令値が絶対値で最も小さい駆動指令テーブルによって決定されてもよい。   In the determination area, the drive command may be determined by a drive command table having the smallest absolute value of the drive command value for the operation amount among the plurality of drive command tables.

また、前記駆動指令テーブルは、速度指令値を決定するための速度指令テーブル、又はトルク電流指令値を決定するためのトルク指令テーブルであってもよい。   The drive command table may be a speed command table for determining a speed command value or a torque command table for determining a torque current command value.

本発明によれば、モード選択を正確に行うことのできるハイブリッド型作業機械を提供できるという特有の効果が得られる。   According to the present invention, it is possible to provide a specific effect that it is possible to provide a hybrid work machine capable of accurately performing mode selection.

以下、本発明のハイブリッド型作業機械を適用した実施の形態について説明する。   Embodiments to which the hybrid work machine of the present invention is applied will be described below.

[実施の形態1]
図1は、実施の形態1のハイブリッド型作業機械を示す側面図である。
[Embodiment 1]
FIG. 1 is a side view showing a hybrid work machine according to the first embodiment.

このハイブリッド型作業機械は、建設機械型のハイブリッド型作業機械であり、下部走行体1には、旋回機構2を介して上部旋回体3が搭載されている。また、上部旋回体3には、ブーム4、アーム5、及びバケット6と、これらを油圧駆動するためのブームシリンダ7、アームシリンダ8、及びバケットシリンダ9に加えて、キャビン10及び動力源が搭載される。   This hybrid work machine is a construction machine type hybrid work machine, and an upper swing body 3 is mounted on a lower traveling body 1 via a swing mechanism 2. In addition to the boom 4, the arm 5, and the bucket 6, and the boom cylinder 7, the arm cylinder 8, and the bucket cylinder 9 for hydraulically driving them, the upper swing body 3 is equipped with a cabin 10 and a power source. Is done.

「全体構成」
図2は、実施の形態1のハイブリッド型作業機械の構成を表すブロック図である。この図2では、機械的動力系を二重線、高圧油圧ラインを実線、パイロットラインを破線、電気駆動・制御系を実線でそれぞれ示す。
"overall structure"
FIG. 2 is a block diagram illustrating a configuration of the hybrid work machine according to the first embodiment. In FIG. 2, the mechanical power system is indicated by a double line, the high-pressure hydraulic line is indicated by a solid line, the pilot line is indicated by a broken line, and the electric drive / control system is indicated by a solid line.

機械式駆動部としてのエンジン11と、アシスト駆動部としての電動発電機12は、ともに増力機としての減速機13の入力軸に接続されている。また、この減速機13の出力軸には、メインポンプ14及びパイロットポンプ15が接続されている。メインポンプ14には、高圧油圧ライン16を介してコントロールバルブ17が接続されている。   An engine 11 as a mechanical drive unit and a motor generator 12 as an assist drive unit are both connected to an input shaft of a speed reducer 13 as a booster. A main pump 14 and a pilot pump 15 are connected to the output shaft of the speed reducer 13. A control valve 17 is connected to the main pump 14 via a high pressure hydraulic line 16.

コントロールバルブ17は、実施の形態1のハイブリッド型作業機械における油圧系の制御を行う制御装置であり、このコントロールバルブ17には、下部走行体1用の油圧モータ1A(右用)及び1B(左用)、ブームシリンダ7、アームシリンダ8、及びバケットシリンダ9が高圧油圧ラインを介して接続される。   The control valve 17 is a control device that controls a hydraulic system in the hybrid work machine according to the first embodiment. The control valve 17 includes hydraulic motors 1A (for right) and 1B (for left) for the lower traveling body 1. ), The boom cylinder 7, the arm cylinder 8, and the bucket cylinder 9 are connected via a high-pressure hydraulic line.

また、電動発電機12には、インバータ18及び昇降圧コンバータ100を介して蓄電器としてのバッテリ19が接続される。このインバータ18と昇降圧コンバータ100との間は、DCバス110によって接続されている。   The motor generator 12 is connected to a battery 19 as a battery via an inverter 18 and a step-up / down converter 100. The inverter 18 and the buck-boost converter 100 are connected by a DC bus 110.

また、DCバス110には、インバータ20を介して電動作業要素としての旋回用電動機21が接続されている。DCバス110は、バッテリ19、電動発電機12、及び旋回用電動機21の間で電力の授受を行うために配設されている。   Further, a turning electric motor 21 as an electric work element is connected to the DC bus 110 via an inverter 20. The DC bus 110 is disposed for transferring power between the battery 19, the motor generator 12, and the turning motor 21.

DCバス110には、DCバス110の電圧値(以下、DCバス電圧値と称す)を検出するためのDCバス電圧検出部111が配設されている。検出されるDCバス電圧値は、コントローラ30に入力される。   The DC bus 110 is provided with a DC bus voltage detector 111 for detecting a voltage value of the DC bus 110 (hereinafter referred to as a DC bus voltage value). The detected DC bus voltage value is input to the controller 30.

また、バッテリ19には、バッテリ電圧値を検出するためのバッテリ電圧検出部112と、バッテリ電流値を検出するためのバッテリ電流検出部113が配設されている。これらによって検出されるバッテリ電圧値とバッテリ電流値は、コントローラ30に入力される。   Further, the battery 19 is provided with a battery voltage detector 112 for detecting the battery voltage value and a battery current detector 113 for detecting the battery current value. The battery voltage value and battery current value detected by these are input to the controller 30.

旋回用電動機21の回転軸21Aには、レゾルバ22、メカニカルブレーキ23、及び旋回減速機24が接続される。また、パイロットポンプ15には、パイロットライン25を介して操作装置26が接続される。   A resolver 22, a mechanical brake 23, and a turning speed reducer 24 are connected to the rotating shaft 21 </ b> A of the turning electric motor 21. An operation device 26 is connected to the pilot pump 15 through a pilot line 25.

操作装置26は、レバー26A、レバー26B、及びペダル26Cを含み、レバー26A、レバー26B、及びペダル26Cには、油圧ライン27及び28を介して、コントロールバルブ17及び圧力センサ29がそれぞれ接続される。この圧力センサ29には、実施の形態1のハイブリッド型作業機械の電気系の駆動制御を行うコントローラ30が接続されている。   The operating device 26 includes a lever 26A, a lever 26B, and a pedal 26C. The control valve 17 and the pressure sensor 29 are connected to the lever 26A, the lever 26B, and the pedal 26C via hydraulic lines 27 and 28, respectively. . The pressure sensor 29 is connected to a controller 30 that controls the electric system of the hybrid work machine according to the first embodiment.

このような実施の形態1のハイブリッド型作業機械は、エンジン11、電動発電機12、及び旋回用電動機21を動力源とするハイブリッド型作業機械である。これらの動力源は、図1に示す上部旋回体3に搭載される。以下、各部について説明する。   Such a hybrid work machine of the first embodiment is a hybrid work machine that uses the engine 11, the motor generator 12, and the turning electric motor 21 as power sources. These power sources are mounted on the upper swing body 3 shown in FIG. Hereinafter, each part will be described.

「各部の構成」
エンジン11は、例えば、ディーゼルエンジンで構成される内燃機関であり、その出力軸は減速機13の一方の入力軸に接続される。このエンジン11は、ハイブリッド型作業機械の運転中は常時運転される。
"Configuration of each part"
The engine 11 is an internal combustion engine composed of, for example, a diesel engine, and its output shaft is connected to one input shaft of the speed reducer 13. The engine 11 is always operated during operation of the hybrid work machine.

電動発電機12は、電動(アシスト)運転及び発電運転の双方が可能な電動機であればよい。ここでは、電動発電機12として、インバータ20によって交流駆動される電動発電機を示す。この電動発電機12は、例えば、磁石がロータ内部に埋め込まれたIPM(Interior Permanent Magnetic)モータで構成することができる。電動発電機12の回転軸は減速機13の他方の入力軸に接続される。   The motor generator 12 may be an electric motor capable of both electric (assist) operation and power generation operation. Here, a motor generator that is AC driven by an inverter 20 is shown as the motor generator 12. The motor generator 12 can be constituted by, for example, an IPM (Interior Permanent Magnetic) motor in which a magnet is embedded in a rotor. The rotating shaft of the motor generator 12 is connected to the other input shaft of the speed reducer 13.

減速機13は、2つの入力軸と1つの出力軸を有する。2つの入力軸の各々には、エンジン11の駆動軸と電動発電機12の駆動軸が接続される。また、出力軸にはメインポンプ14の駆動軸が接続される。エンジン11の負荷が大きい場合には、電動発電機12が電動(アシスト)運転を行い、電動発電機12の駆動力が減速機13の出力軸を経てメインポンプ14に伝達される。これによりエンジン11の駆動がアシストされる。一方、エンジン11の負荷が小さい場合は、エンジン11の駆動力が減速機13を経て電動発電機12に伝達されることにより、電動発電機12が発電運転による発電を行う。電動発電機12の力行運転と発電運転の切り替えは、コントローラ30により、エンジン11の負荷等に応じて行われる。   The speed reducer 13 has two input shafts and one output shaft. A drive shaft of the engine 11 and a drive shaft of the motor generator 12 are connected to each of the two input shafts. Further, the drive shaft of the main pump 14 is connected to the output shaft. When the load on the engine 11 is large, the motor generator 12 performs an electric driving (assist) operation, and the driving force of the motor generator 12 is transmitted to the main pump 14 via the output shaft of the speed reducer 13. Thereby, driving of the engine 11 is assisted. On the other hand, when the load of the engine 11 is small, the driving force of the engine 11 is transmitted to the motor generator 12 through the speed reducer 13, so that the motor generator 12 generates power by the power generation operation. Switching between the power running operation and the power generation operation of the motor generator 12 is performed by the controller 30 according to the load of the engine 11 and the like.

メインポンプ14は、コントロールバルブ17に供給するための油圧を発生するポンプである。この油圧は、コントロールバルブ17を介して油圧モータ1A、1B、ブームシリンダ7、アームシリンダ8、及びバケットシリンダ9の各々を駆動するために供給される。   The main pump 14 is a pump that generates hydraulic pressure to be supplied to the control valve 17. This hydraulic pressure is supplied to drive each of the hydraulic motors 1 </ b> A and 1 </ b> B, the boom cylinder 7, the arm cylinder 8, and the bucket cylinder 9 via the control valve 17.

パイロットポンプ15は、油圧操作系に必要なパイロット圧を発生するポンプである。この油圧操作系の構成については後述する。   The pilot pump 15 is a pump that generates a pilot pressure necessary for the hydraulic operation system. The configuration of this hydraulic operation system will be described later.

コントロールバルブ17は、高圧油圧ラインを介して接続される下部走行体1用の油圧モータ1A、1B、ブームシリンダ7、アームシリンダ8、及びバケットシリンダ9の各々に供給する油圧を操作者の操作入力に応じて制御することにより、これらを油圧駆動制御する油圧制御装置である。   The control valve 17 receives the hydraulic pressure supplied to each of the hydraulic motors 1A, 1B, the boom cylinder 7, the arm cylinder 8 and the bucket cylinder 9 for the lower traveling body 1 connected via a high pressure hydraulic line. It is a hydraulic control device which controls these hydraulically by controlling according to the above.

インバータ18は、上述の如く電動発電機12と昇降圧コンバータ100との間に設けられ、コントローラ30からの指令に基づき、電動発電機12の運転制御を行う。これにより、インバータ18が電動発電機12の力行を運転制御している際には、必要な電力をバッテリ19と昇降圧コンバータ100からDCバス110を介して電動発電機12に供給する。また、電動発電機12の回生を運転制御している際には、電動発電機12により発電された電力をDCバス110及び昇降圧コンバータ100を介してバッテリ19に充電する。   The inverter 18 is provided between the motor generator 12 and the buck-boost converter 100 as described above, and controls the operation of the motor generator 12 based on a command from the controller 30. As a result, when the inverter 18 controls the power running of the motor generator 12, necessary power is supplied from the battery 19 and the step-up / down converter 100 to the motor generator 12 via the DC bus 110. Further, when the regeneration control of the motor generator 12 is being controlled, the battery 19 is charged with the electric power generated by the motor generator 12 via the DC bus 110 and the step-up / down converter 100.

バッテリ19は、昇降圧コンバータ100を介してインバータ18及びインバータ20に接続されている。これにより、電動発電機12の電動(アシスト)運転と旋回用電動機21の力行運転との少なくともどちらか一方が行われている際には、電動(アシスト)運転又は力行運転に必要な電力を供給するとともに、また、電動発電機12の発電運転と旋回用電動機21の回生運転の少なくともどちらか一方が行われている際には、発電運転又は回生運転によって発生した電力を電気エネルギとして蓄積するための電源である。   The battery 19 is connected to the inverter 18 and the inverter 20 via the step-up / down converter 100. Thereby, when at least one of the electric (assist) operation of the motor generator 12 and the power running operation of the turning electric motor 21 is performed, electric power necessary for the electric (assist) operation or the power running operation is supplied. In addition, when at least one of the power generation operation of the motor generator 12 and the regenerative operation of the turning motor 21 is performed, the electric power generated by the power generation operation or the regenerative operation is stored as electric energy. Is the power source.

このバッテリ19の充放電制御は、バッテリ19の充電状態、電動発電機12の運転状態(電動(アシスト)運転又は発電運転)、旋回用電動機21の運転状態(力行運転又は回生運転)に基づき、昇降圧コンバータ100によって行われる。この昇降圧コンバータ100の昇圧動作と降圧動作の切替制御は、DCバス電圧検出部111によって検出されるDCバス電圧値、バッテリ電圧検出部112によって検出されるバッテリ電圧値、及びバッテリ電流検出部113によって検出されるバッテリ電流値に基づき、コントローラ30によって行われる。   The charge / discharge control of the battery 19 is based on the charge state of the battery 19, the operation state of the motor generator 12 (electric (assist) operation or power generation operation), and the operation state (powering operation or regenerative operation) of the turning motor 21. This is done by the buck-boost converter 100. Switching control between the step-up / step-down operation of the step-up / step-down converter 100 is performed by controlling the DC bus voltage value detected by the DC bus voltage detection unit 111, the battery voltage value detected by the battery voltage detection unit 112, and the battery current detection unit 113. Is performed by the controller 30 based on the battery current value detected by.

インバータ20は、上述の如く旋回用電動機21と昇降圧コンバータ100との間に設けられ、コントローラ30からの指令に基づき、旋回用電動機21に対して運転制御を行う。これにより、インバータが旋回用電動機21の力行を運転制御している際には、必要な電力をバッテリ19から昇降圧コンバータ100を介して旋回用電動機21に供給する。また、旋回用電動機21が回生運転をしている際には、旋回用電動機21により発電された電力を昇降圧コンバータ100を介してバッテリ19へ充電する。図2には、旋回電動機(1台)及びインバータ(1台)を含む形態を示すが、その他マグネット機構や旋回機構部以外の駆動部として備えることで、複数の電動機及び複数のインバータをDCバス110に接続するようにしてもよい。   The inverter 20 is provided between the turning electric motor 21 and the step-up / down converter 100 as described above, and performs operation control on the turning electric motor 21 based on a command from the controller 30. Thereby, when the inverter is operating and controlling the power running of the turning electric motor 21, necessary electric power is supplied from the battery 19 to the turning electric motor 21 through the step-up / down converter 100. Further, when the turning electric motor 21 is performing a regenerative operation, the battery 19 is charged with the electric power generated by the turning electric motor 21 via the step-up / down converter 100. FIG. 2 shows a configuration including a swing motor (1 unit) and an inverter (1 unit). However, by providing a drive unit other than the magnet mechanism and the swing mechanism unit, a plurality of motors and a plurality of inverters are connected to the DC bus. 110 may be connected.

昇降圧コンバータ100は、一側がDCバス110を介して電動発電機12及び旋回用電動機21に接続されるとともに、他側がバッテリ19に接続されており、DCバス電圧値が一定の範囲内に収まるように昇圧又は降圧を切り替える制御を行う。電動発電機12が電動(アシスト)運転を行う場合には、インバータ18を介して電動発電機12に電力を供給する必要があるため、昇降圧コンバータ100がDCバス電圧値を昇圧する必要がある。一方、電動発電機12が発電運転を行う場合には、発電された電力をインバータ18を介してバッテリ19に充電する必要があるため、昇降圧コンバータ100がDCバス電圧値を降圧する必要がある。   The buck-boost converter 100 has one side connected to the motor generator 12 and the turning electric motor 21 via the DC bus 110 and the other side connected to the battery 19, so that the DC bus voltage value is within a certain range. Thus, control for switching between step-up and step-down is performed. When the motor generator 12 performs an electric driving (assist) operation, it is necessary to supply power to the motor generator 12 via the inverter 18, so that the buck-boost converter 100 needs to boost the DC bus voltage value. . On the other hand, when the motor generator 12 performs a power generation operation, it is necessary to charge the generated power to the battery 19 via the inverter 18, and therefore the step-up / down converter 100 needs to step down the DC bus voltage value. .

このため、昇降圧コンバータ100は、電動発電機12と旋回用電動機21の運転状態に応じて、DCバス電圧値を一定の範囲内に収まるように昇圧動作と降圧動作を切り替える制御を行う。   For this reason, the step-up / step-down converter 100 performs control to switch between the step-up operation and the step-down operation so that the DC bus voltage value falls within a certain range according to the operating state of the motor generator 12 and the turning electric motor 21.

DCバス110は、2つのインバータ18及び20と昇降圧コンバータとの間に配設されており、バッテリ19、電動発電機12、及び旋回用電動機21の間で電力の授受が可能に構成されている。   The DC bus 110 is disposed between the two inverters 18 and 20 and the step-up / down converter, and is configured to be able to transfer power between the battery 19, the motor generator 12, and the turning electric motor 21. Yes.

DCバス電圧検出部111は、DCバス電圧値を検出するための電圧検出部である。検出されるDCバス電圧値はコントローラ30に入力され、このDCバス電圧値を一定の範囲内に収めるための昇圧動作と降圧動作の切替制御を行うために用いられる。   The DC bus voltage detection unit 111 is a voltage detection unit for detecting a DC bus voltage value. The detected DC bus voltage value is input to the controller 30, and is used for switching control between the step-up operation and the step-down operation for keeping the DC bus voltage value within a certain range.

バッテリ電圧検出部112は、バッテリ19の電圧値を検出するための電圧検出部であり、バッテリの充電状態を検出するために用いられる。検出されるバッテリ電圧値は、コントローラ30に入力され、昇降圧コンバータ100の昇圧動作と降圧動作の切替制御を行うために用いられる。   The battery voltage detection unit 112 is a voltage detection unit for detecting the voltage value of the battery 19 and is used for detecting the state of charge of the battery. The detected battery voltage value is input to the controller 30 and used for switching control between the step-up / step-down operation of the step-up / step-down converter 100.

バッテリ電流検出部113は、バッテリ19の電流値を検出するための電流検出部である。バッテリ電流値は、バッテリ19から昇降圧コンバータ100に流れる電流を正の値として検出される。検出されるバッテリ電流値は、コントローラ30に入力され、昇降圧コンバータ100の昇圧動作と降圧動作の切替制御を行うために用いられる。   The battery current detection unit 113 is a current detection unit for detecting the current value of the battery 19. As the battery current value, a current flowing from the battery 19 to the step-up / down converter 100 is detected as a positive value. The detected battery current value is input to the controller 30 and used for switching control between the step-up / step-down operation of the step-up / down converter 100.

旋回用電動機21は、力行運転及び回生運転の双方が可能な電動機であればよく、上部旋回体3の旋回機構2を駆動するために設けられている電動作業要素である。力行運転の際には、旋回用電動機21の回転駆動力の回転力が減速機24にて増幅され、上部旋回体3が加減速制御され回転運動を行う。また、上部旋回体3の慣性回転により、減速機24にて回転数が増加されて旋回用電動機21に伝達され、回生電力を発生させることができる。ここでは、旋回用電動機21として、PWM(Pulse Width Modulation)制御信号によりインバータ20によって交流駆動される電動機を示す。この旋回用電動機21は、例えば、磁石埋込型のIPMモータで構成することができる。これにより、より大きな誘導起電力を発生させることができるので、回生時に旋回用電動機21にて発電される電力を増大させることができる。   The turning electric motor 21 may be an electric motor capable of both a power running operation and a regenerative operation, and is an electric work element provided for driving the turning mechanism 2 of the upper turning body 3. During the power running operation, the rotational force of the rotational driving force of the turning electric motor 21 is amplified by the speed reducer 24, and the upper turning body 3 is subjected to acceleration / deceleration control to perform rotational motion. Further, due to the inertial rotation of the upper swing body 3, the number of rotations is increased by the speed reducer 24 and transmitted to the turning electric motor 21, and regenerative power can be generated. Here, as the electric motor 21 for turning, an electric motor driven by an inverter 20 by a PWM (Pulse Width Modulation) control signal is shown. The turning electric motor 21 can be constituted by, for example, a magnet-embedded IPM motor. Thereby, since a larger induced electromotive force can be generated, the electric power generated by the turning electric motor 21 at the time of regeneration can be increased.

レゾルバ22は、旋回用電動機21の回転軸21Aの回転位置及び回転角度を検出するセンサであり、旋回用電動機21と機械的に連結することで旋回用電動機21の回転前の回転軸21Aの回転位置と、左回転又は右回転した後の回転位置との差を検出することにより、回転軸21Aの回転角度及び回転方向を検出するように構成されている。旋回用電動機21の回転軸21Aの回転角度を検出することにより、旋回機構2の回転角度及び回転方向が導出される。また、図2にはレゾルバ22を取り付けた形態を示すが、電動機の回転センサを有しないインバータ制御方式を用いてもよい。   The resolver 22 is a sensor that detects the rotational position and the rotational angle of the rotating shaft 21A of the turning electric motor 21, and is mechanically connected to the turning electric motor 21 to rotate the rotating shaft 21A before the turning electric motor 21 rotates. The rotation angle and the rotation direction of the rotation shaft 21A are detected by detecting the difference between the position and the rotation position after the left rotation or the right rotation. By detecting the rotation angle of the rotation shaft 21A of the turning electric motor 21, the rotation angle and the rotation direction of the turning mechanism 2 are derived. Further, FIG. 2 shows a form in which the resolver 22 is attached, but an inverter control system that does not have an electric motor rotation sensor may be used.

メカニカルブレーキ23は、機械的な制動力を発生させる制動装置であり、旋回用電動機21の回転軸21Aを機械的に停止させる。このメカニカルブレーキ23は、電磁式スイッチにより制動/解除が切り替えられる。この切り替えは、コントローラ30によって行われる。   The mechanical brake 23 is a braking device that generates a mechanical braking force, and mechanically stops the rotating shaft 21 </ b> A of the turning electric motor 21. This mechanical brake 23 is switched between braking and release by an electromagnetic switch. This switching is performed by the controller 30.

旋回減速機24は、旋回用電動機21の回転軸21Aの回転速度を減速して旋回機構2に機械的に伝達する減速機である。これにより、力行運転の際には、旋回用電動機21の回転力を増力させ、より大きな回転力として旋回体へ伝達することができる。これとは逆に、回生運転の際には、旋回体で発生した回転数を増加させ、より多くの回転動作を旋回用電動機21に発生させることができる。   The turning speed reducer 24 is a speed reducer that reduces the rotational speed of the rotating shaft 21 </ b> A of the turning electric motor 21 and mechanically transmits it to the turning mechanism 2. Thereby, in the power running operation, the rotational force of the turning electric motor 21 can be increased and transmitted to the turning body as a larger rotational force. On the contrary, during the regenerative operation, the number of rotations generated in the revolving structure can be increased, and more rotational motion can be generated in the turning electric motor 21.

旋回機構2は、旋回用電動機21のメカニカルブレーキ23が解除された状態で旋回可能となり、これにより、上部旋回体3が左方向又は右方向に旋回される。   The turning mechanism 2 can turn in a state where the mechanical brake 23 of the turning electric motor 21 is released, whereby the upper turning body 3 is turned leftward or rightward.

操作装置26は、旋回用電動機21、下部走行体1、ブーム4、アーム5、及びバケット6を操作するための操作装置である。レバー26A、26B、及びペダル26Cは、キャビン10内の運転席の周囲に配設され、ハイブリッド型作業機械の操作者によって操作される。   The operating device 26 is an operating device for operating the turning electric motor 21, the lower traveling body 1, the boom 4, the arm 5, and the bucket 6. The levers 26A and 26B and the pedal 26C are disposed around the driver's seat in the cabin 10, and are operated by an operator of the hybrid work machine.

この操作装置26は、パイロットライン25を通じて供給される油圧(1次側の油圧)を操作者によるレバー26A、26B、及びペダル26Cの操作量に応じた油圧(2次側の油圧)に変換して出力する。操作装置26から出力される2次側の油圧は、油圧ライン27を通じてコントロールバルブ17に供給されるとともに、圧力センサ29によって検出される。   The operation device 26 converts the hydraulic pressure (primary hydraulic pressure) supplied through the pilot line 25 into hydraulic pressure (secondary hydraulic pressure) corresponding to the amount of operation of the levers 26A and 26B and the pedal 26C by the operator. Output. The secondary hydraulic pressure output from the operating device 26 is supplied to the control valve 17 through the hydraulic line 27 and detected by the pressure sensor 29.

なお、レバー26Aは、旋回用電動機21及びアーム5を操作するためのレバーであり、レバー26Bは、ブーム4及びバケット6を操作するためのレバーである。また、ペダル26Cは、下部走行体1を操作するための一対のペダルであり、運転席の足下に設けられる。   The lever 26 </ b> A is a lever for operating the turning electric motor 21 and the arm 5, and the lever 26 </ b> B is a lever for operating the boom 4 and the bucket 6. The pedals 26C are a pair of pedals for operating the lower traveling body 1, and are provided under the feet of the driver's seat.

操作装置26のレバー26A、26B、及びペダル26Cが操作されると、油圧ライン27を通じてコントロールバルブ17が駆動され、これにより、油圧モータ1A、1B、ブームシリンダ7、アームシリンダ8、及びバケットシリンダ9内の油圧が制御されることによって、下部走行体1、ブーム4、アーム5、及びバケット6が駆動される。   When the levers 26A and 26B and the pedal 26C of the operating device 26 are operated, the control valve 17 is driven through the hydraulic line 27, whereby the hydraulic motors 1A and 1B, the boom cylinder 7, the arm cylinder 8 and the bucket cylinder 9 are driven. The lower traveling body 1, the boom 4, the arm 5, and the bucket 6 are driven by controlling the hydraulic pressure inside.

なお、油圧ライン27は、油圧モータ1A及び1B、ブームシリンダ7、アームシリンダ8、及びバケットシリンダの駆動に必要な油圧をコントロールバルブに供給する。   The hydraulic line 27 supplies hydraulic pressure necessary for driving the hydraulic motors 1A and 1B, the boom cylinder 7, the arm cylinder 8, and the bucket cylinder to the control valve.

旋回用操作検出部としての圧力センサ29では、旋回機構2を旋回させるためにレバー26Aが操作されると、この操作量を油圧ライン28内の油圧の変化として検出する。圧力センサ29は、油圧ライン28内の油圧を表す電気信号を出力する。これにより、操作装置26に入力される旋回機構2を旋回させるためのレバー26Aの操作量を的確に把握することができる。この電気信号は、コントローラ30に入力され、旋回用電動機21の駆動制御に用いられる。また、実施の形態1では、レバー操作検出部としての圧力センサを用いる形態について説明するが、操作装置26のレバー26Aに入力される旋回機構2を旋回させるための操作量をそのまま電気信号で読み取るセンサを用いてもよい。   When the lever 26 </ b> A is operated to turn the turning mechanism 2, the pressure sensor 29 as the turning operation detection unit detects this operation amount as a change in hydraulic pressure in the hydraulic line 28. The pressure sensor 29 outputs an electrical signal indicating the hydraulic pressure in the hydraulic line 28. Thereby, the operation amount of the lever 26A for turning the turning mechanism 2 input to the operating device 26 can be accurately grasped. This electric signal is input to the controller 30 and used for driving control of the turning electric motor 21. In the first embodiment, a description will be given of a mode in which a pressure sensor as a lever operation detection unit is used. However, an operation amount for turning the turning mechanism 2 input to the lever 26A of the operating device 26 is directly read as an electrical signal. A sensor may be used.

「コントローラ30」
コントローラ30は、実施の形態1のハイブリッド型作業機械の駆動制御を行う制御装置であり、速度指令変換部31、駆動制御装置32、及び旋回駆動制御装置40は、CPU(Central Processing Unit)及び内部メモリを含む演算処理装置で構成され、速度指令変換部31、駆動制御装置32、及び旋回駆動制御装置40は、コントローラ30のCPUが内部メモリに格納される駆動制御用のプログラムを実行することにより、実現される装置である。
"Controller 30"
The controller 30 is a control device that performs drive control of the hybrid work machine according to the first embodiment. The speed command conversion unit 31, the drive control device 32, and the turning drive control device 40 include a CPU (Central Processing Unit) and an internal The speed command conversion unit 31, the drive control device 32, and the turning drive control device 40 are configured by an arithmetic processing device including a memory, and the CPU of the controller 30 executes a drive control program stored in the internal memory. Is a device to be realized.

「速度指令変換部31」
速度指令変換部31は、圧力センサ29から入力される信号(レバー26Aの操作量を表す信号)を速度指令に変換して出力する駆動指令出力部である。これにより、レバー26Aの操作量は、旋回用電動機21を回転駆動させるための速度指令(rad/s)に変換される。この速度指令は、旋回駆動制御装置40に入力される。
Speed command converter 31”
The speed command conversion unit 31 is a drive command output unit that converts a signal input from the pressure sensor 29 (a signal indicating an operation amount of the lever 26A) into a speed command and outputs the speed command. Thereby, the operation amount of the lever 26A is converted into a speed command (rad / s) for rotating the turning electric motor 21. This speed command is input to the turning drive control device 40.

この速度指令変換部31で用いる変換特性については、図3を用いて説明する。   The conversion characteristics used in the speed command conversion unit 31 will be described with reference to FIG.

なお、速度指令変換部31がレバー26Aの操作量を表す信号)を速度指令に変換する際には、速度指令テーブルを参照するが、この処理内容については後述する。   Note that when the speed command conversion unit 31 converts the signal indicating the amount of operation of the lever 26A into a speed command, the speed command table is referred to, and the processing content will be described later.

「操作量/速度指令の変換特性」
図3は、実施の形態1のハイブリッド型作業機械の速度指令変換部31においてレバー26Aの操作量を速度指令(上部旋回体3を旋回させるために旋回用電動機21を回転させるための速度指令)に変換する変換特性を示す図である。この変換特性は、レバー26Aの操作量に応じて、不感帯領域、零速度指令領域(左旋回用及び右旋回用)、左方向旋回駆動領域、及び右方向旋回駆動領域の5つの領域に区分される。
"Operation amount / speed command conversion characteristics"
FIG. 3 shows a speed command (speed command for rotating the turning electric motor 21 to turn the upper turning body 3) in the speed command conversion unit 31 of the hybrid work machine according to the first embodiment. It is a figure which shows the conversion characteristic converted into. This conversion characteristic is divided into five areas according to the operation amount of the lever 26A: a dead zone area, a zero speed command area (for left turn and right turn), a left turn drive area, and a right turn drive area. Is done.

ここで、実施の形態1のハイブリッド型作業機械の制御系では、旋回用電動機21の回転軸21aが反時計回りに回転する回転方向を「正転」と称し、正転方向の駆動を表す制御量に正の符号を付す。一方、旋回用電動機21の回転軸21aが時計回りに回転する回転方向を「逆転」と称し、逆転方向の駆動を表す制御量に負の符号を付す。正転は、上部旋回体3の右方向への旋回に対応し、逆転は、上部旋回体の左方向への旋回に対応する。   Here, in the control system of the hybrid work machine of the first embodiment, the rotation direction in which the rotating shaft 21a of the turning electric motor 21 rotates counterclockwise is referred to as “forward rotation”, and represents control in the forward rotation direction. Add a positive sign to the quantity. On the other hand, the rotation direction in which the rotating shaft 21a of the turning electric motor 21 rotates clockwise is referred to as “reverse rotation”, and a negative sign is assigned to the control amount indicating the drive in the reverse rotation direction. Forward rotation corresponds to turning of the upper swing body 3 in the right direction, and reverse rotation corresponds to turning of the upper swing body in the left direction.

「不感帯領域」
この変換特性に示すように、不感帯領域は、レバー26Aの中立点付近に設けられている。
"Dead zone area"
As shown in this conversion characteristic, the dead zone region is provided near the neutral point of the lever 26A.

旋回用電動機21が停止している状態(すなわち、上部旋回体3が旋回動作を行っておらず停止している状態)において、レバー26Aの操作量が不感帯領域内にある場合は、速度指令変換部31から速度指令は出力されず、旋回駆動制御装置40による旋回用電動機21の駆動制御は行われない。また、このとき、メカニカルブレーキ23は制動状態にされる。   In a state where the turning electric motor 21 is stopped (that is, in a state where the upper turning body 3 is not turning and is stopped), when the operation amount of the lever 26A is in the dead zone region, the speed command conversion is performed. The speed command is not output from the unit 31, and the drive control of the turning electric motor 21 by the turning drive control device 40 is not performed. At this time, the mechanical brake 23 is brought into a braking state.

従って、上部旋回体3が旋回動作を行っておらず停止している状態において、レバー26Aの操作量が不感帯領域内にある状態では、メカニカルブレーキ23によって旋回用電動機21及び上部旋回体3が機械的に停止されている。   Accordingly, in a state where the upper swing body 3 is not performing the swing operation and is stopped, and the operation amount of the lever 26A is in the dead zone region, the mechanical motor 23 causes the swing electric motor 21 and the upper swing body 3 to be mechanical. Has been stopped.

一方、上部旋回体3が旋回している状態において、レバー26Aの操作量が不感帯領域内にされた場合(すなわち、操作者が旋回動作を停止させようとしてレバー26Aを中立付近に戻した場合)には、上部旋回体3の旋回が停止するまで(すなわち、旋回用電動機21が停止するまで)は、速度指令変換部31から零速度指令が出力される。   On the other hand, when the amount of operation of the lever 26A is set in the dead zone region in a state where the upper swing body 3 is turning (that is, when the operator returns the lever 26A to near neutral in order to stop the turning operation). The speed command converter 31 outputs a zero speed command until the turning of the upper swing body 3 stops (that is, until the turning electric motor 21 stops).

旋回停止後に所定時間(例えば、数秒)が経過すると、メカニカルブレーキ23が制動状態に切り替えられ、速度指令変換部31からは零速度指令は出力されなくなる。このような制御は、後述する旋回駆動制御装置40内の主制御部60によって統括される。   When a predetermined time (for example, several seconds) elapses after the turning is stopped, the mechanical brake 23 is switched to the braking state, and the zero speed command is not output from the speed command conversion unit 31. Such control is controlled by a main control unit 60 in the turning drive control device 40 described later.

「零速度指令領域(判定領域)」
零速度指令領域は、レバー26Aの操作方向における不感帯領域の両外側に設けられている。この零速度指令領域は、主に旋回開始時において、不感帯領域における上部旋回体3の停止状態と、左右方向の旋回駆動領域における旋回状態とを切り替える際に操作性を良くするために設けられる緩衝領域である。
"Zero speed command area (judgment area)"
The zero speed command area is provided on both outer sides of the dead zone in the operation direction of the lever 26A. This zero speed command area is a buffer provided to improve operability when switching between a stopped state of the upper swing body 3 in the dead zone area and a turning state in the left and right turning drive area, mainly at the start of turning. It is an area.

レバー26Aの操作量がこの零速度指令領域の範囲内にあるときは、速度指令変換部31から零速度指令が出力され、メカニカルブレーキ23は解除された状態となる。   When the operation amount of the lever 26A is within the range of the zero speed command region, the zero speed command is output from the speed command conversion unit 31, and the mechanical brake 23 is released.

また、実施の形態1では、この零速度指令領域は、操作量が絶対値で10%以上20%未満の範囲内に設定され、旋回開始時に速度指令を決定するための速度指令テーブルを選択するための判定が行われる判定領域でもある。速度指令は、操作量が絶対値で20%以上になった場合に、速度指令テーブルに基づいて速度指令変換部31から出力される駆動指令である。この速度指令テーブルの選択処理については、後述する。   In the first embodiment, the zero speed command area is set within a range where the operation amount is 10% or more and less than 20% in absolute value, and a speed command table for determining a speed command at the start of turning is selected. It is also a determination area where a determination is made. The speed command is a drive command output from the speed command conversion unit 31 based on the speed command table when the operation amount is 20% or more in absolute value. The speed command table selection process will be described later.

なお、零速度指令とは、上部旋回体3の旋回速度を零にするために、旋回用電動機21の回転軸21Aの回転速度を零にするための速度指令であり、後述するPI(Proportional Integral)制御では、回転軸21Aの回転速度を零に近づけるための目標値として用いられる。   The zero speed command is a speed command for setting the rotational speed of the rotating shaft 21A of the turning electric motor 21 to zero in order to make the turning speed of the upper swing body 3 zero, and will be described later with PI (Proportional Integral In the control, it is used as a target value for bringing the rotation speed of the rotating shaft 21A close to zero.

また、旋回開始時には、メカニカルブレーキ23の制動(オン)/解除(オフ)の切り替えは、不感帯領域と零速度指令領域の境界においてコントローラ30内の旋回駆動制御装置40によって行われる。   Further, at the start of turning, switching of braking (on) / release (off) of the mechanical brake 23 is performed by the turning drive control device 40 in the controller 30 at the boundary between the dead zone region and the zero speed command region.

従って、旋回開始時には、レバー26Aの操作量が零速度指令領域内にある間は、メカニカルブレーキ23は解除され、零速度指令により、旋回用電動機21の回転軸21Aは停止状態に保持される。これにより、上部旋回体3は旋回駆動されずに停止状態に保持される。   Therefore, at the start of turning, the mechanical brake 23 is released while the operation amount of the lever 26A is within the zero speed command region, and the rotating shaft 21A of the turning electric motor 21 is held in a stopped state by the zero speed command. As a result, the upper swing body 3 is held in a stopped state without being driven to rotate.

「左方向旋回駆動領域」
左方向旋回駆動領域は、上部旋回体3を左方向に旋回させるための速度指令が速度指令変換部31から出力される領域である。
"Left direction drive area"
The left turn drive region is a region where a speed command for turning the upper swing body 3 in the left direction is output from the speed command conversion unit 31.

実施の形態1のハイブリッド型作業機械では、レバー26Aの操作量が判定領域としての零速度指令領域を通過する際の到達度合としての経過時間により、高速速度指令特性、中速速度指令特性、又は低速速度指令特性のいずれかの速度指令特性が選択される。   In the hybrid type work machine of the first embodiment, the high speed speed command characteristic, the medium speed speed command characteristic, or the elapsed time as the degree of arrival when the operation amount of the lever 26A passes through the zero speed command area as the determination area, or One of the low speed command characteristics is selected.

この速度指令特性の選択については後述するが、いずれの速度指令特性が選択された場合においても、この左方向旋回駆動領域内では、レバー26Aの操作量に応じて、速度指令の絶対値が増大するように設定されている。この速度指令に基づいて旋回駆動制御装置40で駆動指令が演算され、この駆動指令によって旋回用電動機21が駆動され、この結果、上部旋回体3が左方向に旋回駆動される。   The selection of the speed command characteristic will be described later, but regardless of which speed command characteristic is selected, the absolute value of the speed command increases in accordance with the amount of operation of the lever 26A within this leftward turning drive region. It is set to be. Based on this speed command, the drive command is calculated by the turning drive control device 40, and the turning electric motor 21 is driven by this drive command. As a result, the upper turning body 3 is driven to turn leftward.

なお、上部旋回体3の旋回速度をある一定以下に制限するために、左方向旋回駆動領域における速度指令値は、絶対値が所定の値で制限される。   In order to limit the turning speed of the upper turning body 3 to a certain value or less, the absolute value of the speed command value in the leftward turning drive region is limited to a predetermined value.

「右方向旋回駆動領域」
右方向旋回駆動領域は、上部旋回体3を右方向に旋回させるための速度指令が速度指令変換部31から出力される領域である。
`` Right turn drive area ''
The right direction turning drive region is a region in which a speed command for turning the upper swing body 3 in the right direction is output from the speed command conversion unit 31.

実施の形態1のハイブリッド型作業機械では、レバー26Aの操作量が判定領域としての零速度指令領域を通過する際の経過時間により、高速速度指令特性、中速速度指令特性、又は低速速度指令特性のいずれかの速度指令特性が選択される。   In the hybrid type work machine of the first embodiment, the high speed command characteristic, the medium speed command characteristic, or the low speed command characteristic is determined depending on the elapsed time when the operation amount of the lever 26A passes through the zero speed command area as the determination area. Any one of the speed command characteristics is selected.

この速度指令特性の選択については後述するが、いずれの速度指令特性が選択された場合においても、この右方向旋回駆動領域内では、レバー26Aの操作量に応じて、速度指令の絶対値が増大するように設定されている。この速度指令に基づいて旋回駆動制御装置40で駆動指令が演算され、この駆動指令によって旋回用電動機21が駆動され、この結果、上部旋回体3が右方向に旋回駆動される。   Although the selection of the speed command characteristic will be described later, the absolute value of the speed command increases in accordance with the amount of operation of the lever 26A in the rightward turning drive region regardless of which speed command characteristic is selected. It is set to be. Based on this speed command, a drive command is calculated by the turning drive control device 40, and the turning electric motor 21 is driven by this drive command. As a result, the upper turning body 3 is driven to turn rightward.

なお、左方向旋回駆動領域と同様に、右方向旋回駆動領域における速度指令値は、絶対値が所定の値で制限される。   Note that the absolute value of the speed command value in the right direction turning drive region is limited to a predetermined value as in the left direction turning drive region.

「駆動制御装置32」
駆動制御装置32は、電動発電機12の運転制御(力行運転又は回生運転の切り替え)、及び、バッテリ19の充放電制御を行うための制御装置である。この駆動制御装置32は、エンジン11の負荷の状態とバッテリ19の充電状態に応じて、電動発電機12の運転制御を行い、インバータ18を介してバッテリ19の充放電制御を行う。
"Drive control device 32"
The drive control device 32 is a control device for performing operation control of the motor generator 12 (switching between power running operation or regenerative operation) and charge / discharge control of the battery 19. The drive control device 32 controls the operation of the motor generator 12 according to the load state of the engine 11 and the charge state of the battery 19, and performs charge / discharge control of the battery 19 via the inverter 18.

「旋回駆動制御装置40」
図4は、実施の形態1のハイブリッド型作業機械の制御系の構成を示すブロック図である。
"Swivel drive control device 40"
FIG. 4 is a block diagram illustrating a configuration of a control system of the hybrid work machine according to the first embodiment.

旋回駆動制御装置40は、インバータ20を介して旋回用電動機21の駆動制御を行うための制御装置であり、旋回用電動機21を駆動するための駆動指令を生成する駆動指令生成部50、及び主制御部60を含む。   The turning drive control device 40 is a control device for performing drive control of the turning electric motor 21 via the inverter 20, and includes a drive command generating unit 50 that generates a drive command for driving the turning electric motor 21, and a main command. A control unit 60 is included.

駆動指令生成部50には、レバー26Aの操作量に応じて速度指令変換部31から出力される速度指令が入力され、この駆動指令生成部50は速度指令に基づき駆動指令を生成する。駆動指令生成部50から出力される駆動指令はインバータ20に入力され、このインバータ20によって旋回用電動機21がPWM制御信号により交流駆動される。   The drive command generator 50 receives a speed command output from the speed command converter 31 according to the amount of operation of the lever 26A, and the drive command generator 50 generates a drive command based on the speed command. The drive command output from the drive command generation unit 50 is input to the inverter 20, and the turning electric motor 21 is AC-driven by the inverter 20 using the PWM control signal.

主制御部60は、圧力センサ29からレバー26Aの操作量を表す信号が入力され、旋回駆動制御装置40の制御処理に必要な周辺処理を行う制御部である。この主制御部60の具体的な処理内容については、関連箇所においてその都度説明する。   The main controller 60 is a controller that receives a signal representing the amount of operation of the lever 26 </ b> A from the pressure sensor 29 and performs peripheral processing necessary for control processing of the turning drive control device 40. Specific processing contents of the main control unit 60 will be described each time in related portions.

主制御部60は、速度指令テーブルを格納するための内部メモリ60Aを有し、旋回用電動機21を操作するためにレバー26Aに入力される操作量が判定領域としての零速度指令領域を通過する時間を計測する。   The main control unit 60 has an internal memory 60A for storing a speed command table, and an operation amount input to the lever 26A for operating the turning electric motor 21 passes through a zero speed command region as a determination region. Measure time.

内部メモリ60Aには、低速速度指令テーブル、中速速度指令テーブル、及び高速速度指令テーブルの3つの速度指令テーブルが格納されている。すなわち、内部メモリ60Aは、旋回用電動機21を駆動するための速度指令を操作装置26のレバー26Aに入力される操作量に対応付けた速度指令テーブルであって、操作量に対する速度指令値の異なる複数の駆動指令テーブルを格納するテーブル格納部である。   The internal memory 60A stores three speed command tables, a low speed command table, a medium speed command table, and a high speed command table. That is, the internal memory 60A is a speed command table in which a speed command for driving the turning electric motor 21 is associated with an operation amount input to the lever 26A of the operating device 26, and the speed command value with respect to the operation amount is different. It is a table storage unit for storing a plurality of drive command tables.

主制御部60は、テーブル選択部として速度指令テーブルの選択処理を行う。判定領域としての零速度指令領域をレバー26Aが通過する経過時間が第1所定時間未満であれば、高速速度指令テーブルを選択し、経過時間が第1所定時間以上、第2所定時間未満であれば、中速速度指令テーブルを選択し、経過時間が第2所定時間以上であれば、低速速度指令テーブルを選択する。   The main control unit 60 performs a speed command table selection process as a table selection unit. If the elapsed time that the lever 26A passes through the zero speed command area as the determination area is less than the first predetermined time, the high speed speed command table is selected, and the elapsed time is not less than the first predetermined time and less than the second predetermined time. For example, the medium speed command table is selected, and if the elapsed time is equal to or longer than the second predetermined time, the low speed command table is selected.

このように主制御部60の選択処理によって選択された速度指令テーブルは、速度指令変換部31が速度指令を出力する際に参照される。   The speed command table selected by the selection process of the main control unit 60 is referred to when the speed command conversion unit 31 outputs a speed command.

主制御部60によって高速速度指令テーブルが選択された場合には、速度指令変換部31は高速速度指令テーブルを参照し、高速速度指令特性に基づいてレバー26Aの操作量に対応付けられた速度指令を出力する。すなわち、速度指令特性としては、高速速度指令特性が選択されることになる。   When the high speed command table is selected by the main control unit 60, the speed command conversion unit 31 refers to the high speed command table, and the speed command associated with the operation amount of the lever 26A based on the high speed command characteristic. Is output. That is, the high speed command characteristic is selected as the speed command characteristic.

主制御部60によって中速速度指令テーブルが選択された場合には、速度指令変換部31は中速速度指令テーブルを参照し、中速速度指令特性に基づいてレバー26Aの操作量に対応付けられた速度指令を出力する。すなわち、速度指令特性としては、中速速度指令特性が選択されることになる。   When the medium speed command table is selected by the main controller 60, the speed command converter 31 refers to the medium speed command table and associates it with the operation amount of the lever 26A based on the medium speed command characteristics. Output speed command. That is, the medium speed command characteristic is selected as the speed command characteristic.

主制御部60によって低速速度指令テーブルが選択された場合には、速度指令変換部31は低速速度指令テーブルを参照し、低速速度指令特性に基づいてレバー26Aの操作量に対応付けられた速度指令を出力する。すなわち、速度指令特性としては、低速速度指令特性が選択されることになる。   When the low speed command table is selected by the main control unit 60, the speed command conversion unit 31 refers to the low speed command table, and the speed command associated with the operation amount of the lever 26A based on the low speed command characteristic. Is output. That is, the low speed command characteristic is selected as the speed command characteristic.

なお、例えば、第2所定時間は、1秒程度であり、第1所定時間は、0.3〜0.5秒程度である。   For example, the second predetermined time is about 1 second, and the first predetermined time is about 0.3 to 0.5 seconds.

このようにして、図3に示す左方向旋回駆動領域及び右方向旋回駆動領域における3種類の速度特性が実現される。   In this way, three types of speed characteristics are realized in the leftward turning drive region and the rightward turning drive region shown in FIG.

「駆動指令生成部50」
駆動指令生成部50は、減算器51、PI制御部52、トルク制限部53、トルク制限部54、減算器55、PI制御部56、電流変換部57、及び旋回動作検出部58を含む。この駆動指令生成部50の減算器51には、レバー26Aの操作量に応じた旋回駆動用の速度指令(rad/s)が入力される。
"Drive command generation unit 50"
The drive command generator 50 includes a subtractor 51, a PI controller 52, a torque limiter 53, a torque limiter 54, a subtractor 55, a PI controller 56, a current converter 57, and a turning motion detector 58. A speed command (rad / s) for turning drive corresponding to the operation amount of the lever 26A is input to the subtractor 51 of the drive command generation unit 50.

減算器51は、レバー26Aの操作量に応じた速度指令の値(以下、速度指令値)から、旋回動作検出部58によって検出される旋回用電動機21の回転速度(rad/s)を減算して偏差を出力する。この偏差は、後述するPI制御部52において、旋回用電動機21の回転速度を速度指令値(目標値)に近づけるためのPI制御に用いられる。   The subtractor 51 subtracts the rotational speed (rad / s) of the turning electric motor 21 detected by the turning motion detector 58 from the value of the speed command (hereinafter referred to as speed command value) corresponding to the operation amount of the lever 26A. Output the deviation. This deviation is used in PI control for causing the rotational speed of the turning electric motor 21 to approach the speed command value (target value) in the PI control unit 52 described later.

PI制御部52は、減算器51から入力される偏差に基づき、旋回用電動機21の回転速度を速度指令値(目標値)に近づけるように(すなわち、この偏差を小さくするように)PI制御を行い、そのために必要なトルク電流指令を演算する。生成されたトルク電流指令は、トルク制限部53に入力される。   Based on the deviation input from the subtractor 51, the PI control unit 52 performs PI control so that the rotation speed of the turning electric motor 21 approaches the speed command value (target value) (that is, this deviation is reduced). And a torque current command necessary for that is calculated. The generated torque current command is input to the torque limiter 53.

トルク制限部53は、レバー26Aの操作量に応じてトルク電流指令の値(以下、トルク電流指令値)を制限する処理を行う。この制限処理は、レバー26Aの操作量に応じてトルク電流指令値の許容値が緩やかに増大する制限特性に基づいて行われる。このようなトルク電流指令値の制限は、PI制御部52によって演算されるトルク電流指令値が急激に増大すると制御性が悪化するため、これを抑制するために行われる。   The torque limiter 53 performs a process of limiting the value of the torque current command (hereinafter, torque current command value) according to the operation amount of the lever 26A. This limiting process is performed based on a limiting characteristic in which the allowable value of the torque current command value gradually increases according to the operation amount of the lever 26A. Such limitation of the torque current command value is performed in order to suppress this because the controllability deteriorates when the torque current command value calculated by the PI control unit 52 increases rapidly.

この制限特性は、レバー26Aの操作量の増大に伴ってトルク電流指令値の許容値(の絶対値)を緩やかに増大させる特性を有し、上部旋回体3の右方向及び左方向の双方向を制限するための特性を有するものである。制限特性を表すデータは、主制御部60の内部メモリに格納されており、主制御部60のCPUによって読み出され、トルク制限部53に入力される。   This limiting characteristic has a characteristic of gradually increasing the allowable value (absolute value) of the torque current command value as the amount of operation of the lever 26A increases. It has the characteristic for restricting. Data representing the limiting characteristic is stored in the internal memory of the main control unit 60, read by the CPU of the main control unit 60, and input to the torque limiting unit 53.

トルク制限部54は、トルク制限部53から入力されるトルク電流指令によって生じるトルクが旋回用電動機21の許容最大トルク値以下となるように、トルク制限部53から入力されるトルク電流指令値を制限する。このトルク電流指令値の制限は、トルク制限部53と同様に、上部旋回体3の右方向及び左方向の双方向の回転に対して行われる。   The torque limiter 54 limits the torque current command value input from the torque limiter 53 so that the torque generated by the torque current command input from the torque limiter 53 is less than or equal to the allowable maximum torque value of the turning electric motor 21. To do. The torque current command value is limited with respect to bidirectional rotation of the upper swing body 3 in the right direction and the left direction in the same manner as the torque limiter 53.

ここで、トルク制限部54においてトルク電流指令値を制限するためのトルク許容値には、通常用の値と非常用の値の2種類がある。通常用のトルク許容値は、旋回用電動機21の連続定格トルクを表すトルク電流指令値に対応し、非常用のトルク許容値は、旋回用電動機21の短時間定格トルクを表すトルク電流指令値に対応する。   Here, there are two types of allowable torque values for limiting the torque current command value in the torque limiter 54, a normal value and an emergency value. The normal torque allowable value corresponds to the torque current command value representing the continuous rated torque of the turning electric motor 21, and the emergency torque allowable value is the torque current command value representing the short-time rated torque of the electric rotating motor 21. Correspond.

通常用及び非常用のトルク許容値は、正転側と逆転側のそれぞれの値があり、通常用と非常用の切替は、主制御部60によって行われる。   The normal and emergency torque allowance values have respective values on the forward rotation side and the reverse rotation side, and switching between normal use and emergency use is performed by the main control unit 60.

トルク電流指令値を制限するための特性を表すデータ(トルク許容値のデータ)は、主制御部60の内部メモリに格納されており、主制御部60のCPUによって読み出され、トルク制限部54に入力される。   Data representing the characteristics for limiting the torque current command value (torque allowable value data) is stored in the internal memory of the main control unit 60, read by the CPU of the main control unit 60, and the torque limiting unit 54. Is input.

減算器55は、トルク制限部54から入力されるトルク電流指令値から、電流変換部57の出力値を減算して得る偏差を出力する。この偏差は、後述するPI制御部56及び電流変換部57を含むフィードバックループにおいて、電流変換部57から出力される旋回用電動機21の駆動トルクを、トルク制限部54を介して入力されるトルク電流指令値(目標値)によって表されるトルクに近づけるためのPI制御に用いられる。   The subtractor 55 outputs a deviation obtained by subtracting the output value of the current converter 57 from the torque current command value input from the torque limiter 54. This deviation is the torque current that is input via the torque limiter 54 to the drive torque of the turning electric motor 21 that is output from the current converter 57 in a feedback loop that includes a PI controller 56 and a current converter 57 described later. It is used for PI control to approach the torque represented by the command value (target value).

PI制御部56は、減算器55から入力される偏差に基づき、この偏差を小さくするようにPI制御を行い、インバータ20に送る最終的な駆動指令となる電圧指令を生成する。インバータ20は、PI制御部56から入力される電圧指令に基づき、旋回用電動機21をPWM駆動する。   Based on the deviation input from the subtractor 55, the PI control unit 56 performs PI control so as to reduce this deviation, and generates a voltage command as a final drive command to be sent to the inverter 20. The inverter 20 PWM-drives the turning electric motor 21 based on the voltage command input from the PI control unit 56.

電流変換部57は、旋回用電動機21のモータ電流を検出し、これをトルク電流指令に相当する値に変換し、減算器55に入力する。   The current converter 57 detects the motor current of the turning electric motor 21, converts it into a value corresponding to the torque current command, and inputs it to the subtractor 55.

旋回動作検出部58は、レゾルバ22によって検出される旋回用電動機21の回転位置の変化(すなわち上部旋回体3の旋回)を検出するとともに、回転位置の時間的な変化から旋回用電動機21の回転速度を微分演算によって導出する。導出された回転速度を表すデータは、減算器51及び主制御部60に入力される。   The turning motion detector 58 detects a change in the rotational position of the turning electric motor 21 detected by the resolver 22 (that is, turning of the upper turning body 3), and the rotation of the turning electric motor 21 from the temporal change in the rotational position. The speed is derived by differential operation. Data representing the derived rotational speed is input to the subtractor 51 and the main control unit 60.

このような構成の駆動指令生成部50において、速度指令変換部31から入力される速度指令に基づき、旋回用電動機21を駆動するためのトルク電流指令が生成され、上部旋回体3が所望の位置まで旋回される。   In the drive command generation unit 50 having such a configuration, a torque current command for driving the turning electric motor 21 is generated based on the speed command input from the speed command conversion unit 31, and the upper swing body 3 is moved to a desired position. It is turned to.

また、このように旋回操作が行われる際に、レバー26Aの操作量が判定領域である零速度領域を通過する際の経過時間に応じて速度指令変換部31は、高速速度指令特性、中速速度指令特性、又は低速速度指令のいずれかの速度指令特性を用いて、レバー26Aの操作量に応じた速度指令を出力する。   Further, when the turning operation is performed in this way, the speed command conversion unit 31 has a high speed speed command characteristic, a medium speed according to the elapsed time when the operation amount of the lever 26A passes through the zero speed region which is the determination region. Using either the speed command characteristic or the low speed command, a speed command corresponding to the operation amount of the lever 26A is output.

このため、操作者が零速度指令領域内でレバー26Aを操作する際の操作速度を調節すれば、高速速度指令特性、中速速度指令特性、又は低速速度指令のいずれかの速度指令特性を自在に選択することができる。   For this reason, if the operator adjusts the operation speed when operating the lever 26A within the zero speed command area, any one of the high speed speed command characteristic, the medium speed speed command characteristic, and the low speed speed command can be freely set. Can be selected.

図5は、実施の形態1のハイブリッド型作業機械における速度指令テーブルの選択処理の処理手順を示す図である。この処理は、主制御部60によって実行される処理であり、例えば、5ミリ秒毎に繰り返し実行される処理である。   FIG. 5 is a diagram illustrating a processing procedure of speed command table selection processing in the hybrid work machine according to the first embodiment. This process is a process executed by the main control unit 60, and is a process repeatedly executed every 5 milliseconds, for example.

主制御部60は、ハイブリッド型作業機械の運転の開始に伴い、選択処理を開始する(スタート)。   The main control unit 60 starts the selection process with the start of the operation of the hybrid work machine (start).

主制御部60は、レバー26Aに旋回操作が入力されたか否かを判定する(ステップS11)。この判定は、圧力センサ29から入力されるレバー26Aの操作量を表す信号に基づいて行われる。なお、ステップS11の処理は、レバー26Aの操作が検出されるまで繰り返し実行される。   The main controller 60 determines whether or not a turning operation has been input to the lever 26A (step S11). This determination is made based on a signal representing the operation amount of the lever 26A input from the pressure sensor 29. Note that the process of step S11 is repeatedly executed until the operation of the lever 26A is detected.

主制御部60は、レバー26Aの操作があったと判定した場合は、操作量が判定領域である零速度指令領域に到達したか否かを判定する(ステップS12)。具体的には、操作量が絶対値で10%に到達したか否かが判定される。零速度指令の出力と、メカニカルブレーキ23の解除を行うか否かを判定するためである。なお、ステップS12の処理は、操作量が絶対値で10%に到達したと判定するまで繰り返し実行される。   When it is determined that the lever 26A has been operated, the main control unit 60 determines whether or not the operation amount has reached the zero speed command region that is the determination region (step S12). Specifically, it is determined whether the operation amount has reached 10% in absolute value. This is to determine whether or not to output the zero speed command and release the mechanical brake 23. Note that the processing in step S12 is repeatedly executed until it is determined that the manipulated variable has reached 10% in absolute value.

主制御部60は、操作量が絶対値で10%に到達したと判定した場合は、零速度指令の出力と、メカニカルブレーキ23の解除を行うとともに、操作量が右方向旋回駆動領域又は左方向旋回駆動領域に到達するまでの経過時間の計測を開始する(ステップS13)。   When the main control unit 60 determines that the operation amount has reached 10% in absolute value, the main control unit 60 outputs a zero speed command and releases the mechanical brake 23, and the operation amount is in the right turn drive region or left direction. The measurement of the elapsed time until reaching the turning drive region is started (step S13).

主制御部60は、経過時間が第1所定時間未満であるか否かを判定する(ステップS14)。   The main control unit 60 determines whether or not the elapsed time is less than the first predetermined time (step S14).

主制御部60は、ステップS14で経過時間が第1所定時間未満であると判定した場合(ステップS14でYes)は、内部メモリ60Aから高速速度指令テーブルを選択する(ステップS15)。   If the main control unit 60 determines in step S14 that the elapsed time is less than the first predetermined time (Yes in step S14), the main control unit 60 selects a high speed command table from the internal memory 60A (step S15).

主制御部60によって高速速度指令テーブルが選択された場合には、速度指令変換部31は高速速度指令テーブルを参照し、高速速度指令特性に基づいてレバー26Aの操作量に対応付けられた速度指令を出力する。すなわち、速度指令特性としては、高速速度指令特性が選択されることになる。   When the high speed command table is selected by the main control unit 60, the speed command conversion unit 31 refers to the high speed command table, and the speed command associated with the operation amount of the lever 26A based on the high speed command characteristic. Is output. That is, the high speed command characteristic is selected as the speed command characteristic.

主制御部60は、ステップS14で経過時間が第1所定時間以上であると判定した場合(ステップS14でNo)は、経過時間が第2所定時間未満であるか否かを判定する(ステップS16)。   When determining that the elapsed time is equal to or longer than the first predetermined time in Step S14 (No in Step S14), the main control unit 60 determines whether the elapsed time is less than the second predetermined time (Step S16). ).

主制御部60は、ステップS16で経過時間が第2所定時間未満であると判定した場合(ステップS16でYes)は、内部メモリ60Aから中速速度指令テーブルを選択する(ステップS17)。   If the main control unit 60 determines in step S16 that the elapsed time is less than the second predetermined time (Yes in step S16), the main control unit 60 selects the medium speed command table from the internal memory 60A (step S17).

主制御部60によって中速速度指令テーブルが選択された場合には、速度指令変換部31は中速速度指令テーブルを参照し、中速速度指令特性に基づいてレバー26Aの操作量に対応付けられた速度指令を出力する。すなわち、速度指令特性としては、中速速度指令特性が選択されることになる。   When the medium speed command table is selected by the main controller 60, the speed command converter 31 refers to the medium speed command table and associates it with the operation amount of the lever 26A based on the medium speed command characteristics. Output speed command. That is, the medium speed command characteristic is selected as the speed command characteristic.

主制御部60は、ステップS16で経過時間が第2所定時間以上であると判定した場合(ステップS16でNo)は、内部メモリ60Aから低速速度指令テーブルを選択する(ステップS18)。   If the main control unit 60 determines in step S16 that the elapsed time is equal to or longer than the second predetermined time (No in step S16), the main control unit 60 selects the low speed command table from the internal memory 60A (step S18).

主制御部60によって低速速度指令テーブルが選択された場合には、速度指令変換部31は低速速度指令テーブルを参照し、低速速度指令特性に基づいてレバー26Aの操作量に対応付けられた速度指令を出力する。すなわち、速度指令特性としては、低速速度指令特性が選択されることになる。   When the low speed command table is selected by the main control unit 60, the speed command conversion unit 31 refers to the low speed command table, and the speed command associated with the operation amount of the lever 26A based on the low speed command characteristic. Is output. That is, the low speed command characteristic is selected as the speed command characteristic.

なお、ステップS15、S17、及びS18の処理が終了した場合は、主制御部60は、手順をリターンする。   In addition, when the process of step S15, S17, and S18 is complete | finished, the main control part 60 returns a procedure.

以上で旋回開始時における速度指令テーブルの選択処理が終了する。   This completes the speed command table selection process at the start of turning.

従来の作業制御装置では、中立不感帯での操作速度によってモード選択を行っていたため、操作レバーが中立不感帯にあるときに、他の作業要素の作業による振動等が生じると、操作レバーの操作速度に影響が生じ、モード選択が正しく行われず、誤ったモード選択がなされる場合があった。   In the conventional work control device, the mode is selected based on the operation speed in the neutral dead zone.Therefore, when the operation lever is in the neutral dead zone, vibrations caused by the work of other work elements occur. As a result, the mode selection may not be performed correctly and an incorrect mode selection may be made.

これに対して、実施の形態1のハイブリッド型作業機械によれば、従来の作業制御装置の中立不感帯に対応する不感帯領域を越えた判定領域(零速度指令領域)を通過する際の経過時間によって速度指令テーブルの選択(すなわち、モード選択)を行うため、他の作業要素の作業による振動等が生じても、レバー26Aの操作速度に影響が生じにくく、正確にモード選択を行うことができる。   On the other hand, according to the hybrid work machine of the first embodiment, the elapsed time when passing through the determination region (zero speed command region) beyond the dead zone corresponding to the neutral dead zone of the conventional work control device. Since the speed command table is selected (that is, the mode is selected), even if vibration or the like due to the work of other work elements occurs, the operation speed of the lever 26A is hardly affected and the mode can be selected accurately.

なお、以上では、速度指令テーブルが高速用、中速用、低速用の3種類である形態について説明したが、速度指令テーブルは、2種類以上であれば幾つであってもよく、また、判定領域の経過時間をパラメータとして、速度指令特性が無段階に設定される速度指令テーブルを用いてもよい。   In the above description, there are three types of speed command tables for high speed, medium speed, and low speed. However, any number of speed command tables may be used as long as there are two or more types. A speed command table in which speed command characteristics are set steplessly using the elapsed time of the area as a parameter may be used.

また、以上では、判定領域内における到達度合として経過時間を計測する形態について説明したが、到達度合は、経過時間には限られず、経過時間を二乗した値によって速度指令テーブルの選択を行う形態であってもよい。   In the above description, the elapsed time is measured as the degree of arrival in the determination area. However, the degree of arrival is not limited to the elapsed time, and the speed command table is selected by a value obtained by squaring the elapsed time. There may be.

また、以上では、電動作業要素としての旋回用電動機21を操作する際に、駆動指令としての速度指令を決定するための駆動指令テーブルである速度指令テーブルを選択する形態について説明したが、駆動指令テーブルが選択される電動作業要素は、旋回用電動機21に限られるものではない。   Moreover, although the above demonstrated the form which selects the speed command table which is a drive command table for determining the speed command as a drive command, when operating the turning electric motor 21 as an electric work element, the drive command The electric work element for which the table is selected is not limited to the turning electric motor 21.

例えば、下部走行体1、ブーム4、又はアーム5の駆動源が電動化されている場合には、下部走行体1、ブーム4、又はアーム5を駆動するための電動機を駆動するための速度指令テーブルを選択するように構成してもよい。   For example, when the driving source of the lower traveling body 1, the boom 4, or the arm 5 is electrified, a speed command for driving the electric motor for driving the lower traveling body 1, the boom 4, or the arm 5. You may comprise so that a table may be selected.

また、以上では、主制御部60の内部メモリ60Aがテーブル格納部としての機能を有する形態について説明したが、速度指令テーブルを格納するメモリは、主制御部60の外部メモリであってもよい。   In the above description, the internal memory 60A of the main control unit 60 has a function as a table storage unit. However, the memory storing the speed command table may be an external memory of the main control unit 60.

また、以上では、主制御部60の内部メモリ60Aがテーブル格納部としての機能を有し、主制御部60がテーブル選択部としての機能を有する形態について説明したが、速度指令変換部31がテーブル格納部又はテーブル選択部、あるいはこれらの両方の機能を有していてもよい。   In the above description, the internal memory 60A of the main control unit 60 has a function as a table storage unit, and the main control unit 60 has a function as a table selection unit. However, the speed command conversion unit 31 is a table. You may have a function of a storage part or a table selection part, or both of these.

また、以上では、トルク電流指令の演算にPI制御を用いる形態について説明したが、これに代えて、ロバスト制御、適応制御、比例制御、積分制御等を用いてもよい。   In the above description, the PI control is used for calculating the torque current command. However, instead of this, robust control, adaptive control, proportional control, integral control, or the like may be used.

[実施の形態2]
実施の形態2のハイブリッド型作業機械は、速度指令変換部31から出力される速度指令の特性が実施の形態1のハイブリッド型作業機械と異なる。
[Embodiment 2]
The hybrid work machine according to the second embodiment is different from the hybrid work machine according to the first embodiment in the characteristics of the speed command output from the speed command conversion unit 31.

その他の構成は実施の形態1のハイブリッド型作業機械と同一であるため、同一の構成要素には同一符号を付し、その説明を省略する。以下、相違点について説明する。   Since the other configuration is the same as that of the hybrid work machine according to the first embodiment, the same components are denoted by the same reference numerals, and the description thereof is omitted. Hereinafter, differences will be described.

図6は、実施の形態2のハイブリッド型作業機械の速度指令変換部31においてレバー26Aの操作量を速度指令(上部旋回体3を旋回させるために旋回用電動機21を回転させるための速度指令)に変換する変換特性を示す図である。   FIG. 6 shows a speed command (speed command for rotating the turning electric motor 21 to turn the upper turning body 3) in the speed command conversion unit 31 of the hybrid work machine according to the second embodiment. It is a figure which shows the conversion characteristic converted into.

この変換特性は、レバー26Aの操作量に応じて、不感帯領域、低速速度指令領域(左旋回用及び右旋回用)、左方向旋回駆動領域、及び右方向旋回駆動領域の5つの領域に区分される。   This conversion characteristic is divided into five areas according to the operation amount of the lever 26A: a dead zone area, a low speed command area (for left turn and right turn), a left turn drive area, and a right turn drive area. Is done.

このように、実施の形態2のハイブリッド型作業機械では、レバー26Aの操作領域が10%以上、20%未満の判定領域内で、低速速度指令特性によって速度指令辺部31から速度指令が出力される。以下、各領域について説明する。   As described above, in the hybrid type work machine according to the second embodiment, the speed command is output from the speed command side portion 31 by the low speed command characteristic within the determination range where the operation range of the lever 26A is 10% or more and less than 20%. The Hereinafter, each region will be described.

「不感帯領域」
不感帯領域の特性は、実施の形態1と同一である。すなわち、旋回動作の開始前は、メカニカルブレーキ23が制動状態にされる。一方、制動時には、零速度指令が出力され、旋回停止後に所定時間(例えば、数秒)が経過すると、メカニカルブレーキ23が制動状態に切り替えられる。
"Dead zone area"
The characteristics of the dead zone region are the same as those in the first embodiment. That is, the mechanical brake 23 is brought into a braking state before the start of the turning motion. On the other hand, at the time of braking, a zero speed command is output, and the mechanical brake 23 is switched to a braking state when a predetermined time (for example, several seconds) elapses after the turning is stopped.

「低速速度指令領域(判定領域)」
低速速度指令領域は、レバー26Aの操作方向における不感帯領域の両外側に設けられている。この低速速度指令領域は、主に旋回開始時において、不感帯領域における上部旋回体3の停止状態と、左右方向の旋回駆動領域における旋回状態とを切り替える際に操作性を良くするために設けられる緩衝領域である。
"Low speed command area (judgment area)"
The low speed command area is provided on both outer sides of the dead zone in the operation direction of the lever 26A. This low speed command area is a buffer provided to improve operability when switching between a stopped state of the upper swing body 3 in the dead zone area and a turning state in the left and right turning drive area mainly at the start of turning. It is an area.

レバー26Aの操作量がこの低速速度指令領域の範囲内にあるときは、主制御部60によって低速速度指令テーブルが選択され、速度指令変換部31から低速速度指令が出力される。すなわち、低速速度指令は、複数の速度指令テーブルのうち、レバー26Aの操作量に対する速度指令値が絶対値で最も小さい低速速度指令テーブルによって決定される速度指令である。   When the operation amount of the lever 26A is within the range of the low speed command region, the main control unit 60 selects the low speed command table and the speed command conversion unit 31 outputs the low speed command. That is, the low speed command is a speed command determined by a low speed command table in which the speed command value for the operation amount of the lever 26A is the smallest in absolute value among a plurality of speed command tables.

なお、旋回動作の開始時には、メカニカルブレーキ23は、レバー26Aの操作量が不感帯領域から低速速度指令領域に入った際に解除される。   At the start of the turning operation, the mechanical brake 23 is released when the operation amount of the lever 26A enters the low speed command region from the dead zone region.

また、実施の形態2では、この低速速度指令領域は、操作量が絶対値で10%以上20%未満の範囲内に設定され、速度指令テーブルを選択するための判定が行われる判定領域でもある。この速度指令テーブルの選択処理については、後述する。   In the second embodiment, the low speed command region is a determination region in which the operation amount is set in the range of 10% or more and less than 20% in absolute value, and the determination for selecting the speed command table is performed. . The speed command table selection process will be described later.

「左方向旋回駆動領域」
左方向旋回駆動領域は、上部旋回体3を左方向に旋回させるための速度指令が速度指令変換部31から出力される領域である。
"Left direction drive area"
The left turn drive region is a region where a speed command for turning the upper swing body 3 in the left direction is output from the speed command conversion unit 31.

実施の形態1のハイブリッド型作業機械では、レバー26Aの操作量が判定領域としての零速度指令領域を通過する際の経過時間により、左方向旋回駆動領域で用いられる速度指令特性が高速速度指令特性、中速速度指令特性、又は低速速度指令特性のいずれかに選択される。   In the hybrid type work machine of the first embodiment, the speed command characteristic used in the left-turn drive region is the high-speed speed command characteristic depending on the elapsed time when the operation amount of the lever 26A passes through the zero speed command region as the determination region. The medium speed command characteristic or the low speed command characteristic is selected.

実施の形態2では、低速速度指令特性は、低速速度指令領域から右方向旋回駆動領域にわたって連続的に設定されている。また、中速速度指令特性及び高速速度指令特性は、低速速度指令領域と右方向旋回駆動領域との境界において、低速速度指令特性から特性が折れ曲がって傾きが増大するように設定されている。   In the second embodiment, the low speed command characteristic is continuously set from the low speed command region to the right turn drive region. Further, the medium speed command characteristic and the high speed command characteristic are set such that the characteristic is bent from the low speed command characteristic and the inclination is increased at the boundary between the low speed command area and the rightward turning drive area.

このため、実施の形態2における低速速度指令テーブル、中速速度指令テーブル、及び高速速度指令テーブルは、図6に示す速度指令を実現するように構成されている点が実施の形態1の各速度テーブルと異なる。   For this reason, the low speed command table, the medium speed command table, and the high speed command table in the second embodiment are configured to realize the speed command shown in FIG. Different from the table.

この速度指令特性の選択については後述するが、いずれの速度指令特性が選択された場合においても、左方向旋回駆動領域内では、レバー26Aの操作量に応じて、速度指令の絶対値が増大するように設定されている。この速度指令に基づいて旋回駆動制御装置40で駆動指令が演算され、この駆動指令によって旋回用電動機21が駆動され、この結果、上部旋回体3が左方向に旋回駆動される。   The selection of this speed command characteristic will be described later, but regardless of which speed command characteristic is selected, the absolute value of the speed command increases in accordance with the amount of operation of the lever 26A within the leftward turning drive region. Is set to Based on this speed command, the drive command is calculated by the turning drive control device 40, and the turning electric motor 21 is driven by this drive command. As a result, the upper turning body 3 is driven to turn leftward.

なお、上部旋回体3の旋回速度をある一定以下に制限するために、左方向旋回駆動領域における速度指令値は、絶対値が所定の値で制限される。   In order to limit the turning speed of the upper turning body 3 to a certain value or less, the absolute value of the speed command value in the leftward turning drive region is limited to a predetermined value.

「右方向旋回駆動領域」
右方向旋回駆動領域は、上部旋回体3を右方向に旋回させるための速度指令が速度指令変換部31から出力される領域である。
`` Right turn drive area ''
The right direction turning drive region is a region in which a speed command for turning the upper swing body 3 in the right direction is output from the speed command conversion unit 31.

実施の形態1のハイブリッド型作業機械では、レバー26Aの操作量が判定領域としての零速度指令領域を通過する際の経過時間により、右方向旋回駆動領域で用いられる速度指令特性が高速速度指令特性、中速速度指令特性、又は低速速度指令特性のいずれかに選択される。   In the hybrid type work machine of the first embodiment, the speed command characteristic used in the right turn drive region is the high speed speed command characteristic depending on the elapsed time when the operation amount of the lever 26A passes through the zero speed command region as the determination region. The medium speed command characteristic or the low speed command characteristic is selected.

左方向旋回駆動領域と同様に、実施の形態2の右方向旋回駆動領域では、低速速度指令特性は、低速速度指令領域から右方向旋回駆動領域にわたって連続的に設定されている。また、中速速度指令特性及び高速速度指令特性は、低速速度指令領域と右方向旋回駆動領域との境界において、低速速度指令特性から特性が折れ曲がって傾きが絶対値で増大するように設定されている。   Similar to the left turn drive region, in the right turn drive region of the second embodiment, the low speed command characteristic is continuously set from the low speed command region to the right turn drive region. In addition, the medium speed command characteristic and the high speed command characteristic are set so that the characteristic is bent and the slope increases in absolute value at the boundary between the low speed command area and the rightward turning drive area. Yes.

このため、実施の形態2における低速速度指令テーブル、中速速度指令テーブル、及び高速速度指令テーブルは、図6に示す速度指令を実現するように構成されている点が実施の形態1の各速度テーブルと異なる。   For this reason, the low speed command table, the medium speed command table, and the high speed command table in the second embodiment are configured to realize the speed command shown in FIG. Different from the table.

この速度指令特性の選択については後述するが、いずれの速度指令特性が選択された場合においても、右方向旋回駆動領域内では、レバー26Aの操作量に応じて、速度指令の絶対値が増大するように設定されている。この速度指令に基づいて旋回駆動制御装置40で駆動指令が演算され、この駆動指令によって旋回用電動機21が駆動され、この結果、上部旋回体3が右方向に旋回駆動される。   The selection of this speed command characteristic will be described later, but the absolute value of the speed command increases in accordance with the amount of operation of the lever 26A within the rightward turning drive region regardless of which speed command characteristic is selected. Is set to Based on this speed command, a drive command is calculated by the turning drive control device 40, and the turning electric motor 21 is driven by this drive command. As a result, the upper turning body 3 is driven to turn rightward.

なお、左方向旋回駆動領域と同様に、右方向旋回駆動領域における速度指令値は、絶対値が所定の値で制限される。   Note that the absolute value of the speed command value in the right direction turning drive region is limited to a predetermined value as in the left direction turning drive region.

図7は、実施の形態2のハイブリッド型作業機械における速度指令テーブルの選択処理の処理手順を示す図である。この処理は、主制御部60によって実行される処理であり、例えば、5ミリ秒毎に繰り返し実行される処理である。   FIG. 7 is a diagram illustrating a processing procedure of speed command table selection processing in the hybrid work machine according to the second embodiment. This process is a process executed by the main control unit 60, and is a process repeatedly executed every 5 milliseconds, for example.

主制御部60は、ハイブリッド型作業機械の運転の開始に伴い、選択処理を開始する(スタート)。   The main control unit 60 starts the selection process with the start of the operation of the hybrid work machine (start).

ステップS21及びS22の処理内容は、基本的に、実施の形態1におけるステップS11及びS12の内容と同一である。すなわち、主制御部60は、レバー26Aに旋回操作が入力されたか否かを判定し(ステップS21)、レバー26Aの操作があったと判定した場合は、操作量が判定領域である低速速度指令領域に到達したか否かを判定する(ステップS22)。   The processing contents of steps S21 and S22 are basically the same as the contents of steps S11 and S12 in the first embodiment. That is, the main control unit 60 determines whether or not a turning operation has been input to the lever 26A (step S21). If it is determined that the lever 26A has been operated, the operation amount is a low speed speed command region that is a determination region. Is determined (step S22).

主制御部60は、操作量が絶対値で10%に到達したと判定した場合は、低速速度指令特性に基づく速度指令の出力と、メカニカルブレーキ23の解除を行うとともに、操作量が右方向旋回駆動領域又は左方向旋回駆動領域に到達するまでの経過時間の計測を開始する(ステップS23)。   When the main control unit 60 determines that the operation amount has reached 10% in absolute value, the main control unit 60 outputs the speed command based on the low-speed speed command characteristics and releases the mechanical brake 23, and the operation amount turns rightward. The measurement of the elapsed time until reaching the drive region or the leftward turning drive region is started (step S23).

低速速度指令特性は、主制御部60が内部メモリ60Aの低速速度指令テーブルを選択することによって得られる。   The low speed command characteristic is obtained by the main controller 60 selecting a low speed command table in the internal memory 60A.

実施の形態2では、判定領域としての低速速度指令領域において、経過時間が計測されている間に、速度指令変換部31によって低速速度指令が出力されるため、判定領域としての低速速度指令領域内においても、極低速での旋回駆動が開始される。   In the second embodiment, the low speed command is output by the speed command conversion unit 31 while the elapsed time is measured in the low speed command area as the determination area. Also, the turning drive at an extremely low speed is started.

主制御部60は、経過時間が第1所定時間未満であるか否かを判定する(ステップS24)。   The main control unit 60 determines whether or not the elapsed time is less than the first predetermined time (step S24).

主制御部60は、ステップS24で経過時間が第1所定時間未満であると判定した場合(ステップS24でYes)は、内部メモリ60Aから高速速度指令テーブルを選択する(ステップS25)。   If the main control unit 60 determines in step S24 that the elapsed time is less than the first predetermined time (Yes in step S24), the main control unit 60 selects a high speed command table from the internal memory 60A (step S25).

主制御部60によって高速速度指令テーブルが選択された場合には、速度指令変換部31は高速速度指令テーブルを参照し、高速速度指令特性に基づいてレバー26Aの操作量に対応付けられた速度指令を出力する。すなわち、速度指令特性としては、高速速度指令特性が選択されることになる。これにより、速度指令が低速速度指令特性から高速速度指令特性に切り替えられる。   When the high speed command table is selected by the main control unit 60, the speed command conversion unit 31 refers to the high speed command table, and the speed command associated with the operation amount of the lever 26A based on the high speed command characteristic. Is output. That is, the high speed command characteristic is selected as the speed command characteristic. As a result, the speed command is switched from the low speed command characteristic to the high speed command characteristic.

主制御部60は、ステップS24で経過時間が第1所定時間以上であると判定した場合(ステップS24でNo)は、経過時間が第2所定時間未満であるか否かを判定する(ステップS26)。   When determining that the elapsed time is equal to or longer than the first predetermined time in Step S24 (No in Step S24), the main control unit 60 determines whether the elapsed time is less than the second predetermined time (Step S26). ).

主制御部60は、ステップS26で経過時間が第2所定時間未満であると判定した場合(ステップS26でYes)は、内部メモリ60Aから中速速度指令テーブルを選択する(ステップS27)。   If the main control unit 60 determines in step S26 that the elapsed time is less than the second predetermined time (Yes in step S26), the main control unit 60 selects the medium speed command table from the internal memory 60A (step S27).

主制御部60によって中速速度指令テーブルが選択された場合には、速度指令変換部31は中速速度指令テーブルを参照し、中速速度指令特性に基づいてレバー26Aの操作量に対応付けられた速度指令を出力する。すなわち、速度指令特性としては、中速速度指令特性が選択されることになる。これにより、速度指令が低速速度指令特性から中速速度指令特性に切り替えられる。   When the medium speed command table is selected by the main controller 60, the speed command converter 31 refers to the medium speed command table and associates it with the operation amount of the lever 26A based on the medium speed command characteristics. Output speed command. That is, the medium speed command characteristic is selected as the speed command characteristic. Thereby, the speed command is switched from the low speed command characteristic to the medium speed command characteristic.

主制御部60は、ステップS26で経過時間が第2所定時間以上であると判定した場合(ステップS26でNo)は、内部メモリ60Aから低速速度指令テーブルを選択する(ステップS28)。   When determining that the elapsed time is equal to or longer than the second predetermined time in Step S26 (No in Step S26), the main control unit 60 selects the low speed command table from the internal memory 60A (Step S28).

主制御部60によって低速速度指令テーブルが選択された場合には、速度指令変換部31は低速速度指令領域に引き続き、低速速度指令テーブルを参照し、低速速度指令特性に基づいてレバー26Aの操作量に対応付けられた速度指令を出力する。すなわち、速度指令特性としては、低速速度指令特性が選択されることになる。   When the low speed command table is selected by the main control unit 60, the speed command conversion unit 31 refers to the low speed command table following the low speed command region, and operates the lever 26A based on the low speed command characteristics. The speed command associated with is output. That is, the low speed command characteristic is selected as the speed command characteristic.

なお、ステップS25、S27、及びS28の処理が終了した場合は、主制御部60は、手順をリターンする。   In addition, when the process of step S25, S27, and S28 is complete | finished, the main control part 60 returns a procedure.

以上で旋回開始時における速度指令テーブルの選択処理が終了する。   This completes the speed command table selection process at the start of turning.

従来の作業制御装置では、中立不感帯での操作速度によってモード選択を行っていたため、操作レバーが中立不感帯にあるときに、他の作業要素の作業による振動等が生じると、操作レバーの操作速度に影響が生じ、モード選択が正しく行われず、誤ったモード選択がなされる場合があった。   In the conventional work control device, the mode is selected based on the operation speed in the neutral dead zone.Therefore, when the operation lever is in the neutral dead zone, vibrations caused by the work of other work elements occur. As a result, the mode selection may not be performed correctly and an incorrect mode selection may be made.

これに対して、実施の形態2のハイブリッド型作業機械によれば、従来の作業制御装置の中立不感帯に対応する不感帯領域を越えた判定領域(低速速度指令領域)を通過する際の経過時間によって速度指令テーブルの選択(すなわち、モード選択)を行うため、他の作業要素の作業による振動等が生じても、レバー26Aの操作速度に影響が生じにくく、正確にモード選択を行うことができる。   On the other hand, according to the hybrid type work machine of the second embodiment, depending on the elapsed time when passing through the determination region (low speed command region) beyond the dead zone corresponding to the neutral dead zone of the conventional work control device. Since the speed command table is selected (that is, the mode is selected), even if vibration or the like due to the work of other work elements occurs, the operation speed of the lever 26A is hardly affected and the mode can be selected accurately.

[実施の形態3]
図8は、実施の形態3のハイブリッド型作業機械の制御系の構成を示すブロック図である。
[Embodiment 3]
FIG. 8 is a block diagram illustrating a configuration of a control system of the hybrid work machine according to the third embodiment.

実施の形態3の旋回駆動制御装置140は、零速度指令による速度制御と、トルク電流指令によるトルク制御を行う点が実施の形態1の旋回駆動制御装置40と異なる。このため、実施の形態3の旋回駆動制御装置140は、トルク制御を行う際に解放するスイッチ部159を含む。   The turning drive control device 140 according to the third embodiment is different from the turning drive control device 40 according to the first embodiment in that speed control based on a zero speed command and torque control based on a torque current command are performed. For this reason, the turning drive control device 140 of the third embodiment includes a switch unit 159 that is released when torque control is performed.

また、実施の形態3のハイブリッド型作業機械の制御系には、実施の形態1の速度指令変換部31の代わりに、駆動指令変換部131が含まれる。   Further, the control system for the hybrid work machine of the third embodiment includes a drive command converter 131 instead of the speed command converter 31 of the first embodiment.

その他の構成は、実施の形態1のハイブリッド型作業機械に準ずるため、同一の構成要素には同一符号を付し、その説明を省略する。   Since other configurations are the same as those of the hybrid type working machine of the first embodiment, the same components are denoted by the same reference numerals, and description thereof is omitted.

駆動指令変換部131は、レバー26Aの操作量に応じて零速度指令とトルク電流指令を出力する。レバー26Aの操作量を駆動指令に変換する変換特性については、図9を用いて後述するが、実施の形態3のハイブリッド型作業機械においても、変換特性は、レバー26Aの操作量によって不感帯領域、零速度指令領域(左旋回用及び右旋回用)、左方向旋回駆動領域、及び右方向旋回駆動領域の5つの領域に区分される。   The drive command conversion unit 131 outputs a zero speed command and a torque current command according to the operation amount of the lever 26A. The conversion characteristic for converting the operation amount of the lever 26A into a drive command will be described later with reference to FIG. 9, but also in the hybrid type work machine of the third embodiment, the conversion characteristic depends on the operation amount of the lever 26A. It is divided into five areas: a zero speed command area (for left turn and right turn), a left turn drive area, and a right turn drive area.

駆動指令変換部131は、レバー26Aの操作量が零速度指令領域にある場合は、零速度指令を出力する。また、旋回停止時に制動トルクが必要な場合は、不感帯領域においても零速度指令を出力する。ここまでは、実施の形態1の速度指令変換部31と同一である。   The drive command conversion unit 131 outputs a zero speed command when the operation amount of the lever 26A is in the zero speed command region. If braking torque is required when turning is stopped, a zero speed command is output even in the dead zone. Up to this point, the speed command conversion unit 31 is the same as that of the first embodiment.

一方、左方向旋回駆動領域と右方向旋回駆動領域では、駆動指令変換部131は、トルク電流指令を出力する。このようにトルク電流指令が出力される場合には、主制御部60によってスイッチ部159が解放される。   On the other hand, in the left turn drive region and the right turn drive region, the drive command conversion unit 131 outputs a torque current command. When the torque current command is output in this way, the switch unit 159 is released by the main control unit 60.

スイッチ部159が解放された状態では、駆動指令変換部131から出力されるトルク電流指令は、PI制御部52、トルク制限部53、54、減算器55、及びPI制御部56を経てインバータ20に入力される。   In the state in which the switch unit 159 is released, the torque current command output from the drive command conversion unit 131 is sent to the inverter 20 via the PI control unit 52, the torque limiting units 53 and 54, the subtractor 55, and the PI control unit 56. Entered.

インバータ20から出力されるトルク電流指令は、IPM21に入力されるとともに、電流変換部57に入力される。電流変換部57の出力は、減算器55に入力される。   The torque current command output from the inverter 20 is input to the IPM 21 and input to the current converter 57. The output of the current converter 57 is input to the subtractor 55.

このような実施の形態3のハイブリッド型作業機械では、左方向旋回駆動領域と右方向旋回駆動領域においては、スイッチ部159が解放された状態で、減算器55、PI制御部56、インバータ20、及び電流変換部57を含むフィードバックループにより、トルク制限部54から減算器55に入力されるトルク電流指令値と、電流変換部57から減算器55に入力されるトルク電流指令値の偏差が最小となるように、PI制御が行われる。   In the hybrid work machine according to the third embodiment, the subtractor 55, the PI control unit 56, the inverter 20, and the switch unit 159 are released in the left turn drive region and the right turn drive region. And the feedback loop including the current converter 57 minimizes the deviation between the torque current command value input from the torque limiter 54 to the subtractor 55 and the torque current command value input from the current converter 57 to the subtractor 55. In this way, PI control is performed.

以上のような構成により、零速度指令とトルク電流指令を使い分けて、レバー26Aの操作量に応じた旋回駆動が行われる。   With the above-described configuration, the turning drive according to the operation amount of the lever 26A is performed using the zero speed command and the torque current command properly.

図9は、実施の形態3のハイブリッド型作業機械の駆動指令変換部131においてレバー26Aの操作量をトルク電流指令(上部旋回体3を旋回させるために旋回用電動機21を回転させるためのトルク電流指令)に変換する変換特性を示す図である。この変換特性は、レバー26Aの操作量に応じて、不感帯領域、零速度指令領域(左旋回用及び右旋回用)、左方向旋回駆動領域、及び右方向旋回駆動領域の5つの領域に区分される。   FIG. 9 shows a torque current command (a torque current for rotating the turning electric motor 21 to turn the upper swing body 3) in the drive command conversion unit 131 of the hybrid work machine according to the third embodiment. It is a figure which shows the conversion characteristic converted into (command). This conversion characteristic is divided into five areas according to the operation amount of the lever 26A: a dead zone area, a zero speed command area (for left turn and right turn), a left turn drive area, and a right turn drive area. Is done.

実施の形態3のハイブリッド型作業機械におけるレバー操作量の変換特性は、上述のように、左方向旋回駆動領域と右方向旋回駆動領域においては、トルク電流指令になっている。   As described above, the conversion characteristics of the lever operation amount in the hybrid work machine according to the third embodiment is a torque current command in the left turn drive region and the right turn drive region.

実施の形態3のハイブリッド型作業機械の主制御部60の内部メモリ60Aには、トルク指令テーブルとして、低トルク指令テーブル、中トルク指令テーブル、及び高トルク指令テーブルの3つのトルク指令テーブルが格納されている。すなわち、内部メモリ60Aは、旋回用電動機21を駆動するためのトルク電流指令を操作装置26のレバー26Aに入力される操作量に対応付けたトルク指令テーブルを複数有するテーブル格納部である。トルク指令テーブルの選択処理については後述する。以下、各領域について説明する。   The internal memory 60A of the main control unit 60 of the hybrid type work machine of the third embodiment stores three torque command tables as a torque command table: a low torque command table, a medium torque command table, and a high torque command table. ing. That is, the internal memory 60 </ b> A is a table storage unit having a plurality of torque command tables in which torque current commands for driving the turning electric motor 21 are associated with the operation amount input to the lever 26 </ b> A of the operating device 26. The torque command table selection process will be described later. Hereinafter, each region will be described.

「不感帯領域」
不感帯領域の特性は、実施の形態1と同一である。すなわち、旋回動作の開始前は、メカニカルブレーキ23が制動状態にされる。一方、制動時には、零速度指令が出力され、旋回停止後に所定時間(例えば、数秒)が経過すると、メカニカルブレーキ23が制動状態に切り替えられる。
"Dead zone area"
The characteristics of the dead zone region are the same as those in the first embodiment. That is, the mechanical brake 23 is brought into a braking state before the start of the turning motion. On the other hand, at the time of braking, a zero speed command is output, and the mechanical brake 23 is switched to a braking state when a predetermined time (for example, several seconds) elapses after the turning is stopped.

「零速度指令領域(判定領域)」
零速度指令領域の特性は、実施の形態1と同一である。すなわち、レバー26Aの操作量がこの零速度指令領域の範囲内にあるときは、駆動指令変換部131から零速度指令が出力され、メカニカルブレーキ23は解除された状態となる。
"Zero speed command area (judgment area)"
The characteristics of the zero speed command area are the same as those in the first embodiment. That is, when the operation amount of the lever 26A is within the range of the zero speed command area, the zero speed command is output from the drive command conversion unit 131, and the mechanical brake 23 is released.

また、実施の形態3では、この零速度指令領域は、操作量が絶対値で10%以上20%未満の範囲内に設定され、旋回開始時にトルク電流指令を決定するためのトルク指令テーブルを選択するための判定が行われる判定領域でもある。トルク電流指令は、操作量が絶対値で20%以上になった場合に、トルク指令テーブルに基づいて駆動指令変換部131から出力される駆動指令である。このトルク指令テーブルの選択処理については後述する。   Further, in the third embodiment, the zero speed command region is set within the range where the manipulated value is 10% or more and less than 20% in absolute value, and the torque command table for determining the torque current command at the start of turning is selected. It is also a determination area in which a determination for performing is performed. The torque current command is a drive command that is output from the drive command conversion unit 131 based on the torque command table when the operation amount is 20% or more in absolute value. The torque command table selection process will be described later.

「左方向旋回駆動領域」
左方向旋回駆動領域は、上部旋回体3を左方向に旋回させるためのトルク電流指令が駆動指令変換部131から出力される領域である。
"Left direction drive area"
The leftward turning drive region is a region where a torque current command for turning the upper turning body 3 in the leftward direction is output from the drive command conversion unit 131.

実施の形態1のハイブリッド型作業機械では、レバー26Aの操作量が判定領域としての零速度指令領域を通過する際の経過時間により、高トルク指令特性、中トルク指令特性、又は低トルク指令特性のいずれかのトルク指令特性が選択される。   In the hybrid work machine of the first embodiment, depending on the elapsed time when the operation amount of the lever 26A passes through the zero speed command region as the determination region, the high torque command characteristic, the medium torque command characteristic, or the low torque command characteristic One of the torque command characteristics is selected.

このトルク指令特性は、いずれのトルク指令特性が選択された場合においても、この左方向旋回駆動領域内では、レバー26Aの操作量に応じて、トルク電流指令の絶対値が増大するように設定されている。このトルク電流指令に基づいて旋回駆動制御装置40で駆動指令が演算され、この駆動指令によって旋回用電動機21が駆動され、この結果、上部旋回体3が左方向に旋回駆動される。   This torque command characteristic is set so that the absolute value of the torque current command increases in accordance with the amount of operation of the lever 26A within this leftward turning drive region regardless of which torque command characteristic is selected. ing. Based on this torque current command, the turning drive control device 40 calculates a drive command, and the drive motor 21 is driven by this drive command. As a result, the upper swing body 3 is driven to turn leftward.

なお、上部旋回体3の旋回速度をある一定以下に制限するために、スイッチ159の切替によってオーバースピードを検出した場合、左方向旋回駆動領域におけるトルク電流指令値は、絶対値が所定の値で制限される。   When the overspeed is detected by switching the switch 159 in order to limit the turning speed of the upper swing body 3 to a certain value or less, the absolute value of the torque current command value in the leftward turning drive region is a predetermined value. Limited.

「右方向旋回駆動領域」
右方向旋回駆動領域は、上部旋回体3を右方向に旋回させるためのトルク電流指令が駆動指令変換部131から出力される領域である。
`` Right turn drive area ''
The right direction turning drive region is a region in which a torque current command for turning the upper turning body 3 in the right direction is output from the drive command conversion unit 131.

実施の形態1のハイブリッド型作業機械では、レバー26Aの操作量が判定領域としての零速度指令領域を通過する際の経過時間により、高トルク指令特性、中トルク指令特性、又は低トルク指令特性のいずれかのトルク指令特性が選択される。   In the hybrid work machine of the first embodiment, depending on the elapsed time when the operation amount of the lever 26A passes through the zero speed command region as the determination region, the high torque command characteristic, the medium torque command characteristic, or the low torque command characteristic One of the torque command characteristics is selected.

このトルク指令特性は、いずれのトルク指令特性が選択された場合においても、右方向旋回駆動領域内では、レバー26Aの操作量に応じて、トルク電流指令の絶対値が増大するように設定されている。このトルク電流指令に基づいて旋回駆動制御装置40で駆動指令が演算され、この駆動指令によって旋回用電動機21が駆動され、この結果、上部旋回体3が右方向に旋回駆動される。   This torque command characteristic is set so that the absolute value of the torque current command increases in accordance with the amount of operation of the lever 26A within the rightward turning drive region regardless of which torque command characteristic is selected. Yes. On the basis of this torque current command, a drive command is calculated by the turning drive control device 40, and the turning electric motor 21 is driven by this drive command. As a result, the upper turning body 3 is driven to turn rightward.

なお、左方向旋回駆動領域と同様に、右方向旋回駆動領域におけるトルク電流指令値は、スイッチ159の切替によってオーバースピードを検出した場合、絶対値が所定の値で制限される。   Similar to the left turn drive region, the absolute value of the torque current command value in the right turn drive region is limited to a predetermined value when overspeed is detected by switching the switch 159.

「トルク指令テーブルの選択処理」
実施の形態3のハイブリッド型作業機械において、高トルク指令テーブル、中トルク指令テーブル、又は低トルク指令テーブルのいずれかのトルク指令テーブルを選択する処理は、次のように行われる。
"Torque command table selection process"
In the hybrid work machine according to the third embodiment, the process of selecting any one of the high torque command table, the medium torque command table, and the low torque command table is performed as follows.

主制御部60は、判定領域としての零速度指令領域をレバー26Aが通過する経過時間が第1所定時間未満であれば、高トルク指令テーブルを選択し、経過時間が第1所定時間以上、第2所定時間未満であれば、中トルク指令テーブルを選択し、経過時間が第2所定時間以上であれば、低トルク指令テーブルを選択する。   If the elapsed time for the lever 26A to pass through the zero speed command region as the determination region is less than the first predetermined time, the main control unit 60 selects the high torque command table, and the elapsed time is equal to or longer than the first predetermined time. 2 If the time is less than the predetermined time, the medium torque command table is selected. If the elapsed time is equal to or longer than the second predetermined time, the low torque command table is selected.

このように主制御部60の選択処理によって選択されたトルク指令テーブルは、左方向旋回駆動領域と右方向旋回駆動領域において、駆動指令変換部131がトルク電流指令を出力する際に参照される。   Thus, the torque command table selected by the selection process of the main control unit 60 is referred to when the drive command conversion unit 131 outputs a torque current command in the left turn drive region and the right turn drive region.

主制御部60によって高トルク指令テーブルが選択された場合には、駆動指令変換部131は高トルク指令テーブルを参照し、高トルク指令特性に基づいてレバー26Aの操作量に対応付けられたトルク電流指令を出力する。すなわち、トルク指令特性としては、高トルク指令特性が選択されることになる。   When the high torque command table is selected by the main control unit 60, the drive command conversion unit 131 refers to the high torque command table, and the torque current associated with the operation amount of the lever 26A based on the high torque command characteristics. Outputs a command. That is, the high torque command characteristic is selected as the torque command characteristic.

主制御部60によって中トルク指令テーブルが選択された場合には、駆動指令変換部131は中トルク指令テーブルを参照し、中トルク指令特性に基づいてレバー26Aの操作量に対応付けられたトルク電流指令を出力する。すなわち、トルク指令特性としては、中トルク指令特性が選択されることになる。   When the intermediate torque command table is selected by the main control unit 60, the drive command conversion unit 131 refers to the intermediate torque command table, and the torque current associated with the operation amount of the lever 26A based on the intermediate torque command characteristics. Outputs a command. That is, the medium torque command characteristic is selected as the torque command characteristic.

主制御部60によって低トルク指令テーブルが選択された場合には、駆動指令変換部131は低トルク指令テーブルを参照し、低トルク指令特性に基づいてレバー26Aの操作量に対応付けられたトルク電流指令を出力する。すなわち、トルク指令特性としては、低トルク指令特性が選択されることになる。   When the low torque command table is selected by the main control unit 60, the drive command conversion unit 131 refers to the low torque command table, and the torque current associated with the operation amount of the lever 26A based on the low torque command characteristics. Outputs a command. That is, the low torque command characteristic is selected as the torque command characteristic.

以上のトルク指令テーブルの選択処理は、実施の形態1のハイブリッド型作業機械の右方向旋回駆動領域と左方向旋回駆動領域において、高速速度指令テーブル、中速速度指令テーブル、又は低速速度指令テーブルを選択する処理に代わりに、高トルク指令テーブル、中トルク指令テーブル、又は低トルク指令テーブルを選択する処理を行うものである。   The torque command table selection process described above is performed using a high-speed command table, a medium-speed command table, or a low-speed command table in the right-turn drive area and the left-turn drive area of the hybrid work machine according to the first embodiment. Instead of the process of selecting, a process of selecting a high torque command table, a medium torque command table, or a low torque command table is performed.

従来の作業制御装置では、中立不感帯での操作速度によってモード選択を行っていたため、操作レバーが中立不感帯にあるときに、他の作業要素の作業による振動等が生じると、操作レバーの操作速度に影響が生じ、モード選択が正しく行われず、誤ったモード選択がなされる場合があった。   In the conventional work control device, the mode is selected based on the operation speed in the neutral dead zone.Therefore, when the operation lever is in the neutral dead zone, vibrations caused by the work of other work elements occur. As a result, the mode selection may not be performed correctly and an incorrect mode selection may be made.

これに対して、実施の形態3のハイブリッド型作業機械によれば、従来の作業制御装置の中立不感帯に対応する不感帯領域を越えた判定領域(零速度指令領域)を通過する際の経過時間によってトルク指令テーブルの選択(すなわち、モード選択)を行うため、他の作業要素の作業による振動等が生じても、レバー26Aの操作速度に影響が生じにくく、正確にモード選択を行うことができる。   On the other hand, according to the hybrid type work machine of the third embodiment, depending on the elapsed time when passing through the determination region (zero speed command region) beyond the dead zone corresponding to the neutral dead zone of the conventional work control device. Since the torque command table is selected (that is, the mode is selected), the operation speed of the lever 26A is hardly affected even if vibration or the like due to the work of other work elements occurs, and the mode can be selected accurately.

なお、以上では、トルク指令特性がレバー26Aの操作量に応じて直線的に変化する形態について説明したが、トルク指令特性は、レバー26Aの操作量に応じて曲線的に変化する特性であってもよい。   In the above description, the torque command characteristic is linearly changed according to the operation amount of the lever 26A. However, the torque command characteristic is a characteristic that changes in a curve according to the operation amount of the lever 26A. Also good.

以上、本発明の例示的な実施の形態のハイブリッド型作業機械について説明したが、本発明は、具体的に開示された実施の形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲から逸脱することなく、種々の変形や変更が可能である。   The hybrid working machine according to the exemplary embodiment of the present invention has been described above, but the present invention is not limited to the specifically disclosed embodiment, and departs from the scope of the claims. Various modifications and changes are possible.

実施の形態1のハイブリッド型作業機械を示す側面図である。1 is a side view showing a hybrid work machine according to a first embodiment. 実施の形態1のハイブリッド型作業機械の構成を表すブロック図である。1 is a block diagram illustrating a configuration of a hybrid work machine according to a first embodiment. 実施の形態1のハイブリッド型作業機械の速度指令変換部31においてレバー26Aの操作量を速度指令(上部旋回体3を旋回させるために旋回用電動機21を回転させるための速度指令)に変換する変換特性を示す図である。Conversion for converting the operation amount of the lever 26A into a speed command (speed command for rotating the turning electric motor 21 to turn the upper turning body 3) in the speed command conversion unit 31 of the hybrid work machine of the first embodiment. It is a figure which shows a characteristic. 実施の形態1のハイブリッド型作業機械の制御系の構成を示すブロック図である。FIG. 2 is a block diagram illustrating a configuration of a control system of the hybrid work machine according to the first embodiment. 実施の形態1のハイブリッド型作業機械における速度指令テーブルの選択処理の処理手順を示す図である。It is a figure which shows the process sequence of the selection process of the speed command table in the hybrid type working machine of Embodiment 1. FIG. 実施の形態2のハイブリッド型作業機械の速度指令変換部31においてレバー26Aの操作量を速度指令(上部旋回体3を旋回させるために旋回用電動機21を回転させるための速度指令)に変換する変換特性を示す図である。Conversion for converting the operation amount of the lever 26A into a speed command (speed command for rotating the turning electric motor 21 for turning the upper turning body 3) in the speed command conversion unit 31 of the hybrid work machine of the second embodiment. It is a figure which shows a characteristic. 実施の形態2のハイブリッド型作業機械における速度指令テーブルの選択処理の処理手順を示す図である。It is a figure which shows the process sequence of the selection process of the speed command table in the hybrid type working machine of Embodiment 2. FIG. 実施の形態3のハイブリッド型作業機械の制御系の構成を示すブロック図である。FIG. 6 is a block diagram illustrating a configuration of a control system of a hybrid work machine according to a third embodiment. 実施の形態3のハイブリッド型作業機械の駆動指令変換部131においてレバー26Aの操作量をトルク電流指令(上部旋回体3を旋回させるために旋回用電動機21を回転させるためのトルク電流指令)に変換する変換特性を示す図である。In the drive command conversion unit 131 of the hybrid type work machine according to the third embodiment, the operation amount of the lever 26A is converted into a torque current command (torque current command for rotating the turning electric motor 21 for turning the upper turning body 3). It is a figure which shows the conversion characteristic to do.

1 下部走行体
1A、1B 走行機構
2 旋回機構
3 上部旋回体
4 ブーム
5 アーム
6 バケット
7 ブームシリンダ
8 アームシリンダ
9 バケットシリンダ
10 キャビン
11 エンジン
12 電動発電機
13 減速機
14 メインポンプ
15 パイロットポンプ
16 高圧油圧ライン
17 コントロールバルブ
18 インバータ
19 バッテリ
20 インバータ
21 旋回用電動機
22 レゾルバ
23 メカニカルブレーキ
24 旋回減速機
25 パイロットライン
26 操作装置
26A、26B レバー
26C ペダル
27 油圧ライン
28 油圧ライン
29 圧力センサ
30 コントローラ
31 速度指令変換部
32 駆動制御装置
40 旋回駆動制御装置
50 駆動指令生成部
51 減算器
52 PI制御部
53 トルク制限部
54 トルク制限部
55 減算器
56 PI制御部
57 電流変換部
58 旋回動作検出部
60 主制御部
60A 内部メモリ
131 駆動指令変換部
159 スイッチ部
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Lower traveling body 1A, 1B Traveling mechanism 2 Turning mechanism 3 Upper turning body 4 Boom 5 Arm 6 Bucket 7 Boom cylinder 8 Arm cylinder 9 Bucket cylinder 10 Cabin 11 Engine 12 Motor generator 13 Reducer 14 Main pump 15 Pilot pump 16 High pressure Hydraulic line 17 Control valve 18 Inverter 19 Battery 20 Inverter 21 Turning electric motor 22 Resolver 23 Mechanical brake 24 Turning speed reducer 25 Pilot line 26 Operating device 26A, 26B Lever 26C Pedal 27 Hydraulic line 28 Hydraulic line 29 Pressure sensor 30 Controller 31 Speed command Conversion unit 32 Drive control device 40 Turning drive control device 50 Drive command generation unit 51 Subtractor 52 PI control unit 53 Torque limiting unit 54 Torque limiting unit 55 Adder 56 PI controller 57 current conversion part 58 turning motion detection part 60 main control section 60A internal memory 131 driving instruction converting unit 159 switch unit

Claims (5)

内燃機関又は電動発電機の駆動力で発生される油圧によって駆動される作業要素と、電動駆動される電動作業要素とを含むハイブリッド型作業機械において、
前記電動作業要素を操作するための操作部と、
前記電動作業要素を駆動するための駆動指令を前記操作部に入力される操作量に対応付けた駆動指令テーブルであって、前記操作量に対する駆動指令値の異なる複数の駆動指令テーブルを格納するテーブル格納部と、
前記操作部に入力される操作量が絶対値で第1所定値までの不感帯を超えてから絶対値で第2所定値に到達するまでの判定領域内における到達度合により、操作量が前記第2所定値を超えた場合に出力する駆動指令を決定するための駆動指令テーブルを前記複数の駆動指令テーブルから選択するテーブル選択部と、
前記テーブル選択部によって選択された駆動指令テーブルを用いて、前記操作部に入力される操作量に応じた駆動指令を出力する駆動指令出力部と
を含む、ハイブリッド型作業機械。
In a hybrid work machine including a work element driven by hydraulic pressure generated by a driving force of an internal combustion engine or a motor generator, and an electric work element that is electrically driven,
An operation unit for operating the electric working element;
A drive command table in which a drive command for driving the electric work element is associated with an operation amount input to the operation unit, and stores a plurality of drive command tables having different drive command values for the operation amount. A storage unit;
Depending on the degree of reach in the determination region from when the operation amount input to the operation unit exceeds the dead zone up to the first predetermined value in absolute value until reaching the second predetermined value in absolute value, the operation amount is set to the second value. A table selection unit for selecting a drive command table for determining a drive command to be output when exceeding a predetermined value from the plurality of drive command tables;
A hybrid work machine comprising: a drive command output unit that outputs a drive command corresponding to an operation amount input to the operation unit using the drive command table selected by the table selection unit.
前記到達度合は、操作量が絶対値で前記第1所定値を超えてから絶対値で前記第2所定値に到達するまでの経過時間である、請求項1に記載のハイブリッド型作業機械。   2. The hybrid work machine according to claim 1, wherein the degree of achievement is an elapsed time from when the operation amount exceeds the first predetermined value in an absolute value until the operation amount reaches the second predetermined value in an absolute value. 前記判定領域内では、前記駆動指令は零である、請求項1又は2に記載のハイブリッド型作業機械。   The hybrid work machine according to claim 1, wherein the drive command is zero within the determination region. 前記判定領域内では、前記駆動指令は、前記複数の駆動指令テーブルのうち、前記操作量に対する駆動指令値が絶対値で最も小さい駆動指令テーブルによって決定される、請求項1又は2に記載のハイブリッド型作業機械。   3. The hybrid according to claim 1, wherein within the determination region, the drive command is determined by a drive command table in which a drive command value for the operation amount is the smallest in absolute value among the plurality of drive command tables. Mold work machine. 前記駆動指令テーブルは、速度指令値を決定するための速度指令テーブル、又はトルク電流指令値を決定するためのトルク指令テーブルである、請求項1乃至4のいずれか一項に記載のハイブリッド型作業機械。   The hybrid operation according to any one of claims 1 to 4, wherein the drive command table is a speed command table for determining a speed command value or a torque command table for determining a torque current command value. machine.
JP2009031590A 2009-02-13 2009-02-13 Hybrid working machine Pending JP2010185257A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2009031590A JP2010185257A (en) 2009-02-13 2009-02-13 Hybrid working machine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2009031590A JP2010185257A (en) 2009-02-13 2009-02-13 Hybrid working machine

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2010185257A true JP2010185257A (en) 2010-08-26

Family

ID=42766073

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2009031590A Pending JP2010185257A (en) 2009-02-13 2009-02-13 Hybrid working machine

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2010185257A (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107100224A (en) * 2017-05-12 2017-08-29 中联重科股份有限公司渭南分公司 Method and apparatus, hydraulic control system, excavator for controlling excavator
JP2018189127A (en) * 2017-04-28 2018-11-29 株式会社クボタ Work machine
CN110409541A (en) * 2019-06-19 2019-11-05 三一重机有限公司 Excavator control method and system
US11186968B2 (en) 2017-04-28 2021-11-30 Kubota Corporation Working machine

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2018189127A (en) * 2017-04-28 2018-11-29 株式会社クボタ Work machine
US11186968B2 (en) 2017-04-28 2021-11-30 Kubota Corporation Working machine
CN107100224A (en) * 2017-05-12 2017-08-29 中联重科股份有限公司渭南分公司 Method and apparatus, hydraulic control system, excavator for controlling excavator
CN110409541A (en) * 2019-06-19 2019-11-05 三一重机有限公司 Excavator control method and system

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5090527B2 (en) Swivel drive control device and construction machine including the same
JP5653041B2 (en) Swivel drive control device and construction machine including the same
US8543296B2 (en) Turning drive control unit and construction machine including same
JP5340627B2 (en) Hybrid construction machine
JP5031718B2 (en) Swivel drive control device and construction machine including the same
JP5095361B2 (en) Swivel drive control device and construction machine including the same
JP5074432B2 (en) Hybrid construction machine
JP4949308B2 (en) Swivel drive control device and construction machine including the same
JP5583901B2 (en) Hybrid construction machine
JP5101406B2 (en) Construction machinery
JP5139257B2 (en) Swivel drive control device and construction machine including the same
JP2009127193A (en) Swing drive control unit and construction machinery including the same
JP4745322B2 (en) Swivel drive control device and construction machine including the same
JP4611370B2 (en) Swivel drive control device and construction machine including the same
JP2010185257A (en) Hybrid working machine
JP2010150898A (en) Swivelling drive controller and construction machine including the same
JP4648938B2 (en) Swivel drive control device and construction machine using the same
JP4824004B2 (en) Swivel drive control device and construction machine including the same
JP5101405B2 (en) Swivel drive control device and construction machine including the same
JP2010077727A (en) Hybrid type construction machinery
JP2010150897A (en) Swivelling drive controller and construction machine including the same
JP5101407B2 (en) Construction machinery
JP5207232B2 (en) Swivel drive control device and construction machine including the same
JP2009293668A (en) Construction machine