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JP2004067298A - Self-operated attaching/detaching device for counter weight - Google Patents

Self-operated attaching/detaching device for counter weight Download PDF

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Publication number
JP2004067298A
JP2004067298A JP2002227745A JP2002227745A JP2004067298A JP 2004067298 A JP2004067298 A JP 2004067298A JP 2002227745 A JP2002227745 A JP 2002227745A JP 2002227745 A JP2002227745 A JP 2002227745A JP 2004067298 A JP2004067298 A JP 2004067298A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
counterweight
link
attaching
self
bracket
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2002227745A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Kazuyuki Miyazaki
宮崎 和之
Shigeru Muta
牟田 茂
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kobelco Construction Machinery Co Ltd
Original Assignee
Kobelco Construction Machinery Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kobelco Construction Machinery Co Ltd filed Critical Kobelco Construction Machinery Co Ltd
Priority to JP2002227745A priority Critical patent/JP2004067298A/en
Priority to DE60219869T priority patent/DE60219869T2/en
Priority to AT02257647T priority patent/ATE361259T1/en
Priority to US10/287,660 priority patent/US6871427B2/en
Priority to EP02257647A priority patent/EP1308413B1/en
Publication of JP2004067298A publication Critical patent/JP2004067298A/en
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02FDREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F9/00Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
    • E02F9/18Counterweights

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Component Parts Of Construction Machinery (AREA)
  • Jib Cranes (AREA)

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a self-operated attaching/detaching device for a counter weight capable of attaching/detaching a counter weight in a stable posture in a short time. <P>SOLUTION: The self-operated attaching/detaching device for the counter weight attaches and detaches the counter weight with respect to the rear part of an upper part swiveling body of construction machinery. The device is equipped with a bracket 3 backwardly prolonged to the rear part 1 of the upper swiveling body, a plurality of link members 6, 7 liftably provided on the bracket 3, a counter weight connection part connecting a hanging part 11 of the counter weight, and a hydraulic cylinder 4 lifting the link members 6, 7. <P>COPYRIGHT: (C)2004,JPO

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、油圧ショベルやクレーン等の建設機械におけるカウンタウエイト自力着脱装置に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
建設機械のカウンタウエイトは、上部旋回体の旋回フレーム後端部に装着またはその後端部から取外しができるように構成されており、自走式クレーンでは現場に移動する時に取り外され、作業を行う前に現場で装着される。
【0003】
そのためのカウンタウエイト着脱装置として例えば、実開平3−18089号公報に記載のものが知られている(図9参照)。
【0004】
このカウンタウエイト着脱装置は、シリンダ50のピストンロッド50a先端部にスプロケット51を備えており、このスプロケット51に掛けられたチェーン52の一方端を旋回フレーム後部に固定し、他方端をカウンタウエイト53の吊下部54a(または54b)に接続するようになっている。なお、55はカウンタウエイト支持台、56は上部旋回体のフレームである。
【0005】
カウンタウエイト吊上げ時には、チェーン52の他方端をフレーム56に近い側の吊下部54aに接続して吊ることによりカウンタウエイト53の姿勢を矢印A方向に傾斜させ、次いでピストンロッド52を伸長させることにより、カウンタウエイト53を支持台55の傾斜面55aを滑らせながら上昇させる。
【0006】
一方、カウンタウエイト吊下げ時には、チェーン52の他方端をフレーム56から遠い側の吊下部54bに接続して吊ることによりカウンタウエイト53の姿勢を矢印A方向と反対方向に傾斜させてカウンタウエイトの受け面53aを支持台55から遠ざけ、次いでピストンロッド52を縮小させることにより、カウンタウエイト53を地上に下降させる。
【0007】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記したカウンタウエイト着脱装置ではチェーン52でカウンタウエイト53を吊持しているため、カウンタウエイト53の吊上げ、または吊下時にそのカウンタウエイト53がチェーン52を軸として振れることがあり安定した状態で昇降させるには、シリンダ50を緩慢動作させなければならないという問題があった。また、吊り手段としてチェーン52を使用するとシリンダ50を縮小させたときにその収納場所を確保しなければならないという問題もある。
【0008】
本発明は以上のような従来のカウンタウエイト着脱装置における課題を考慮してなされたものであり、カウンタウエイトを安定してしかも短時間で着脱することのできるカウンタウエイト自力着脱装置を提供するものである。
【0009】
【課題を解決するための手段】
本発明は、建設機械の上部旋回体後部に対してカウンタウエイトを着脱するカウンタウエイト着脱装置において、上部旋回体後部にブラケットが後向きに延設され、このブラケットにリンク部材が昇降可能に設けられ、このリンク部材の下端部にカウンタウエイトの吊部を接続するためのカウンタウエイト接続部が設けられ、且つリンク部材を昇降させる昇降手段が備えられているカウンタウエイト自力着脱装置である。
【0010】
本発明に従えば、撓みやねじれの生じないリンク部材にカウンタウエイトを吊持して昇降させるため、カウンタウエイトの姿勢を安定させることができ、それにより、カウンタウエイトを短時間で上部旋回体後部に着脱することができるようになる。
【0011】
本発明において、上記リンク部材を、上側リンク部とこの上側リンク部の下方に連結された下側リンク部とによって伸縮自在に構成し、この下側リンク部の下端にカウンタウエイト接続部を設ければ、カウンタウエイト装着時には地上に載置されたカウンタウエイトまで下側リンク部を延ばすことによりカウンタウエイトを接続することができ、また、カウンタウエイト非着脱操作時には下側リンク部をその長さ分上下方向に縮小させて退避させておくことが可能になる。
【0012】
本発明において、上記リンク部材を左右両側において前後に配置し、前後のリンク部材同士を接続具で接続し、昇降手段としての油圧シリンダの一端を接続具に連結すれば、カウンタウエイト自力着脱装置をコンパクトに構成することができる。また、各リンク部材を均等に昇降させることができる。
【0013】
本発明において、上記リンク部材を前後に揺動可能に構成することにより、前後方向には正確に位置決めされていないカウンタウエイトについても昇降させることができるようになる。
【0014】
本発明において、上記ブラケットを上部旋回体後部に対して着脱自在に構成すれば、カウンタウエイト自力着脱装置を必要に応じて上部旋回体に取り付けることができるため、上部旋回体のフレームを共通化することができるようになる。
【0015】
【発明の実施の形態】
以下、図面に示した実施の形態に基づいて本発明を詳細に説明する。
【0016】
図1は、本発明に係るカウンタウエイト自力着脱装置の一実施形態を示したものである。
【0017】
同図において、1は建設機械の上部旋回体後部を示している。
【0018】
カウンタウエイト自力着脱装置(以下、ウエイト着脱装置と略称する)2は、上部旋回体後部1に装着される箱状のブラケット3を有し、このブラケット3における側板前側には取付軸3aが車幅方向に架設されており、側板前側の下部にはブラケット3を上部旋回体後部1に固定するためのピン孔3bが設けられている。なお、3cは補強板である。
【0019】
一方、このブラケット3が装着される上部旋回体後部1には一対のフレーム1a,1a(手前側のみ図示)が後方に向けて平行に延設されており、このフレーム1a,1aの上部には、上記取付軸3aを掛けるための受け部1b,1bが形成されている。従って、ブラケット3のピン孔3bとフレーム1aに形成されているピン孔(図示しない)とにピンを通して固定すれば、上部旋回体後部1に取付軸3aを介して掛けられたブラケット3を固定することができるようになっている。
【0020】
このブラケット3には昇降手段としての油圧シリンダ4,4(手前側のみ図示)が車幅方向両側に2本備えられている。
【0021】
各油圧シリンダ4のチューブ4aは縦位置でブラケット3に固定されており、3dはチューブ4aとブラケット側板とを接続している接続板である。
【0022】
油圧シリンダ4から上向きに伸長されるロッド4bの先端部にはてんびん状の接続具5が備えられており、この接続具5から2本のリンクが吊り下げられている。
【0023】
詳しくは、ロッド4bの先端部4b′には軸5aを介して接続具5(手前側のみ図示)が設けられ、接続具5の前後方向両端にピン5bを介してリンク部材としてのリンク6(手前側のみ図示)、ピン5cを介してリンク部材としてのリンク7(手前側のみ図示)がそれぞれ吊り下げられている。リンク6,7はそれぞれ前後に揺動することができるため、後述するカウンタウエイト10が前後方向については正確に位置決めされていなくとも吊り上げることが可能になる。
【0024】
また、油圧シリンダ4の両側にリンク6とリンク7が平行に配置されており、奥側の油圧シリンダ4についても同様に2本のリンクが吊り下げられている。従って、全体としてリンクは左右(車幅方向)両側において前後に配置されていることになる。
【0025】
なお、以下、手前側の油圧シリンダ4、接続具5,リンク6および7を代表してその構成を説明する。
【0026】
リンク6は、長尺の上側リンク6aとその上側リンク6aに比べて短尺に形成された下側リンク6bとから構成されており、上側リンク6aには長溝6a′が形成されている。
【0027】
図2は、上記リンク6を分解して示したものであり、(a)は上側リンク6aの側面図、(b)は下側リンク6bの背面図、(c)は同じくその側面図である。
【0028】
下側リンク6bは、同形状からなる外プレート6cと内プレート6dとを有し、両プレート6c,6dにおける上側端部は接続ピン6eで接続され、下側端部は接続ピン6fで接続されている。ただし、接続ピン6eは上側リンク6aの長溝6a′に挿通した後に両プレート6c,6dに固定されるものとする。
【0029】
このように、上側リンク6aの長溝6a′内で、接続具5のピン5bおよび下側リンク6bのピン6eがそれぞれ移動することができるように構成しているため、油圧シリンダ4の伸縮に連動させて上側リンク6a,7aを昇降させることができ、また、上側リンク6a,7aと下側リンク6b,7bは伸縮可能となっている(図1参照)。
【0030】
一方、接続ピン6fは、後述するカウンタウエイト10と接続するための連結金具11にも挿通されるものとする。
【0031】
下側リンク6bにおいて上記接続ピン6fが挿入される部分はカウンタウエイト接続部として機能する。
【0032】
なお、6gは下側リンク6bをブラケット3に保持させるための突片であり、下側リンク6bを上方に移動させた状態でこの突片6gの貫通孔にピンを通しそのピンをブラケット3に固定すれば、下側リンク6bを縮小させた状態に保持することができるようになっている。
【0033】
図1に戻って説明する。
【0034】
リンク7も上記したリンク6と同じ構成からなり、上側リンク7aと下側リンク7bとを有し、下側リンク7bを下向きに伸長させることができるようになっている。また、下側リンク7bを縮小させた状態でブラケット3に保持させるための突片7gも備えられている。
【0035】
なお、上記リンク6,7の必要長さは、ブラケット3の取付高さと油圧シリンダのスロトーク長によって適宜決定される。
【0036】
上記ウエイト着脱装置2下方にカウンタウエイト10が配置される。なお、図に示す地上に置かれたカウンタウエイト10は、ウエイト着脱装置2とリンク6,7との接続部分が見えるように最下段のみ示しているが、実際はこの上に、車幅方向両側に複数のカウンタウエイト10aが積層されている。
【0037】
カウンタウエイト10の上面には、下側リンク6bおよび下側リンク7bと接続するための一対の連結金具(吊部)11が予め取り付けられる。
【0038】
図3において、連結金具11は、下側リンク6bの下端にピン6fを介して連結されるボス部11aを有し、このボス部11aからさらに一対の脚部11c,11cが垂下されている。
【0039】
なお、11bはテーパ面を備えたガイド板であり、カウンタウエイト10を吊り上げる際に、ブラケット3の隙間に連結金具11を円滑に案内するためのものである。
【0040】
この両脚部11c,11cの隙間に、カウンタウエイト10から突設された吊部10bを挿入し、ピン12をその脚部11cと吊部10bとに通して固定することにより連結金具11とカウンタウエイト10が接続されている。
【0041】
また、カウンタウエイト10の上面には凸条からなる取付板10cが前後方向に平行して形成されている。この取付板10cには、ピンの位置決めがしやすいように、略三角形に形成された貫通孔10c′が前後に設けられており、カウンタウエイト10を上部旋回体後部1の装着位置に吊り上げたときに、その取付板10cの貫通孔10c′とフレーム1aに設けられた貫通孔(図示しない)とにピンを挿入して固定すれば、カウンタウエイト10がブラケット3に固定される。
【0042】
次に、上記構成を有するウエイト着脱装置の動作を図4〜図7を参照しながら説明する。
【0043】
図4および5はカウンタウエイト装着動作を示したものである。なお、図4では油圧シリンダ4は最縮状態にあることを前提とする。
【0044】
図4(a)において、まず、下側リンク6bおよび7bの各突片6g,7gとブラケット3とを固定しているピンを取外す。それにより、下側リンク6b,7bの固定が解除され、両下側リンク6b,7bが上側リンク6a,7aの長溝6a′,7a′に沿って降下する。
【0045】
同図(b)において、降下した下側リンク6b,7bをカウンタウエイト10の吊部に接続された連結金具11に接続する。詳しくは、連結金具11のボス部11a,11aと下側リンク6b,7bの下端部とをピンで連結する。
【0046】
同図(c)において、ピストンロッド4bを伸長させて余裕ストロークS(Lは最縮状態のロッド先端の中心)を伸ばし、カウンタウエイト10の引き上げを開始する。
【0047】
図5(d)において、油圧シリンダ4をフルストローク伸ばした後、固定ピン20を取付板10cとフレーム1a(図1参照)に挿通して固定する。なお、固定ピン20は各取付板10cに2箇所、計4箇所に取り付ける。
【0048】
同図(e)において、油圧シリンダ4をフルストロークから若干緩め(図中S′参照)、カウンタウエイト10をブラケット3に保持させる。
【0049】
同図(f)において、油圧シリンダ4を最縮まで縮め、ブラケット3から下向きに延びてカウンタウエイトのガタつきを防止するガタ防止ボルト(図示しない)を取り付けてカウンタウエイト10の装着を完了する。
【0050】
図6および7はカウンタウエイト取外し動作を示したものである。なお、油圧シリンダ4は最縮状態にあることを前提とする。
【0051】
図6(a)において、ガタ防止ボルトを取外す。
【0052】
同図(b)において、油圧シリンダ4をフルストローク伸ばし、次いで4箇所固定されている固定ピン20を取外す。
【0053】
同図(c)において、油圧シリンダ4のピストンロッド4bを縮小することにより、カウンタウエイト10を降下させる。
【0054】
図7(d)において、カウンタウエイト10を下側リンク6b,7bから切り離した後、油圧シリンダ4を伸長させることによって下側リンク6b,7bの突片6g,7gをその固定位置まで上昇させ、固定位置でブラケット3に固定する。
【0055】
同図(e)において、油圧シリンダ4を縮めてカウンタウエイト10の取外しを終了する。
【0056】
図8は、上記したウエイト着脱装置2を上部旋回体後部1に取り付ける方法を示したものである。
【0057】
同図において、ガントリ30の前側支柱30aには一対のシーブ30b,30b(手前側のみ図示)が左右に配設されている。このシーブ30b,30bは、架台32に載置されたウエイト着脱装置2の上方に取り付けられている。
【0058】
ウエイト着脱装置2を吊り上げる場合、まず、昇降シリンダ33,33を最大に伸長させる。次いで、各昇降シリンダ33の接続具34にロープ35の一方端を接続し、そのロープ35をシーブ30bに掛け回すとともに他方端をブラケット3の上端部3fに接続する。
【0059】
この状態で昇降シリンダ33,33を徐々に縮小する。次いでガントリ30を若干起立させ、ウエイト着脱装置2を上部旋回体後部側に引き寄せる。ブラケット3の取付軸3aが、後縁部36の上端を超える高さに吊り上げられたことを確認して、昇降シリンダ33,33を若干伸長させ、その取付軸3aを受け部1bに掛止する。
【0060】
この方法によれば、ガントリ30を起立させていない状態であってもウエイト着脱装置2の自力装着が行える。
【0061】
このようにガントリ30を利用してウエイト着脱装置2を吊り上げて上部旋回体後部1に固定し、そのウエイト着脱装置2を用いてカウンタウエイトを着脱するようにすれば、カウンタウエイト着脱に係わる作業をすべて自力で行うことが可能になる。なお、図中、32はウエイト着脱装置2を載置するための架台であるが、この架台32は例えば下部走行体から延設されるカーボディウエイトを利用することもできる。
【0062】
また、上記実施形態ではカウンタウエイト10の吊部に届くように、下側リンク6b,7bを上側リンク6a,7aから伸長させるように構成したが、上側リンク6aと下側リンク6bの長さを足した長さからなる1本のリンクで構成することもできる。また、2段以上のリンク、例えば3段からなるリンクを伸縮させるか、または3段からなる関節を折り畳むように構成すれば、ウエイト着脱装置を上部旋回体に取り付けたときにリンク部材が上方に突出する量を小さくすることができる。
【0063】
また、カウンタウエイトの吊部が多段に積層されたカウンタウエイトの上面から突出しているような場合には、上側リンク6a,7aだけで直接、カウンタウエイト10を引き上げまたは降下させることもできる。
【0064】
また、下側リンク6b,7bについては、軽量化を図る目的で上側リンクと同様な長溝を設けることができる。
【0065】
また、上記実施形態では油圧シリンダ4を左右に一対配置したが、これに限らず、左右のリンクの中間に一つの油圧シリンダ4を配置したものであってもよい。また、リンク6,7の配置は、連結金具11のボス部11aの向きに対応して決められる。
【0066】
【発明の効果】
以上説明したことから明らかなように、請求項1の本発明によれば、撓みやねじれの生じないリンク部材にカウンタウエイトを吊持して昇降させるため、カウンタウエイトの姿勢を安定させることができ、それにより、カウンタウエイトを短時間で上部旋回体後部に着脱することができる。
【0067】
請求項2の本発明によれば、カウンタウエイト装着時には地上に載置されたカウンタウエイトまで下側リンク部を延ばすことによりカウンタウエイトを接続することができ、また、カウンタウエイト非着脱操作時には下側リンク部を縮小させて退避させておくことが可能になるので、輸送時の全高を低くすることができる。
【0068】
請求項3の本発明によれば、上記リンク部材を左右両側において前後に配置し、前後のリンク部材同士を接続金具で接続し、昇降手段としての油圧シリンダの一端を接続金具に連結したため、カウンタウエイト自力着脱装置をコンパクトに構成することができる。また、各リンク部材を均等に昇降させることができる。
【0069】
請求項4の本発明によれば、前後方向には正確に位置決めされていないカウンタウエイトについても昇降させることができるようになる。
【0070】
請求項5の本発明によれば、上記ブラケットを、上部旋回体後部に対して着脱自在に構成したため、カウンタウエイト自力着脱装置を必要に応じて上部旋回体に取り付けることが可能になり、上部旋回体のフレームを共通化することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明のカウンタウエイト自力着脱装置の構成を示す側面図である。
【図2】(a)は図1の上側リンクの拡大図、(b)および(c)は下側リンクの拡大図である。
【図3】カウンタウエイトの拡大図である。
【図4】(a)〜(c)はカウンタウエイト装着動作を説明する工程図である。
【図5】(d)〜(f)は図4に続く工程図である。
【図6】(a)〜(c)はカウンタウエイト取外し動作を説明する工程図である。
【図7】(d)および(e)は図6に続く工程図である。
【図8】カウンタウエイト自力着脱装置の装着方法を示す側面図である。
【図9】従来のカウンタウエイト着脱装置の構成を示す側面図である。
【符号の説明】
1 上部旋回体後部
1a 上部旋回体フレーム
1b 受け部
2 カウンタウエイト自力着脱装置
3 ブラケット
4 油圧シリンダ
4a チューブ
4b ロッド
5 接続具
6,7 リンク
6a,7a 上側リンク
6a′,7a′ 長溝
6b,7b 下側リンク
6g,7g 突片
10 カウンタウエイト
10b 吊部
10c 取付板
11 連結金具
[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a counterweight self-attaching / removing device for a construction machine such as a hydraulic shovel or a crane.
[0002]
[Prior art]
The counterweight of the construction machine is configured to be attached to or detached from the rear end of the revolving frame of the upper revolving unit.With a self-propelled crane, the counterweight is removed when moving to the site and before work is performed. Is installed on site.
[0003]
A counterweight attaching / detaching device for this purpose is disclosed in, for example, Japanese Utility Model Laid-Open No. 3-18089 (see FIG. 9).
[0004]
This counterweight attachment / detachment device includes a sprocket 51 at a tip end of a piston rod 50a of a cylinder 50. One end of a chain 52 hung on the sprocket 51 is fixed to a rear portion of a revolving frame, and the other end is a counterweight 53. It is connected to the hanging portion 54a (or 54b). In addition, 55 is a counterweight support stand, and 56 is a frame of the upper swing body.
[0005]
At the time of lifting the counterweight, the posture of the counterweight 53 is inclined in the direction of arrow A by connecting the other end of the chain 52 to the hanging portion 54a on the side closer to the frame 56, and then the piston rod 52 is extended. The counterweight 53 is raised while sliding on the inclined surface 55a of the support base 55.
[0006]
On the other hand, at the time of hanging the counterweight, the other end of the chain 52 is connected to the hanging portion 54b farther from the frame 56 and hung so that the posture of the counterweight 53 is inclined in the direction opposite to the arrow A direction to receive the counterweight. The counterweight 53 is lowered to the ground by moving the surface 53a away from the support base 55 and then reducing the piston rod 52.
[0007]
[Problems to be solved by the invention]
However, in the above-described counterweight attaching / detaching device, since the counterweight 53 is hung by the chain 52, the counterweight 53 may swing around the chain 52 when the counterweight 53 is lifted or hung. There is a problem that the cylinder 50 must be operated slowly in order to move up and down. In addition, when the chain 52 is used as the suspending means, there is a problem that when the cylinder 50 is reduced, it is necessary to secure a storage space for the cylinder.
[0008]
The present invention has been made in consideration of the above-described problems in the conventional counterweight attaching / detaching device, and provides a counterweight self-attaching / removing device capable of stably attaching and detaching the counterweight in a short time. is there.
[0009]
[Means for Solving the Problems]
The present invention provides a counterweight attaching / detaching device for attaching / detaching a counterweight to / from a rear portion of an upper revolving structure of a construction machine, wherein a bracket extends rearward at a rear portion of the upper revolving structure, and a link member is provided on the bracket so as to be able to move up and down, This is a counterweight self-attaching / removing device in which a counterweight connecting portion for connecting a hanging portion of the counterweight is provided at a lower end portion of the link member, and an elevating means for raising and lowering the link member is provided.
[0010]
According to the present invention, since the counterweight is hung up and down by suspending the counterweight on a link member that does not cause bending or twisting, the posture of the counterweight can be stabilized, and thereby the counterweight can be quickly moved to the rear part of the upper revolving superstructure. Can be attached and detached.
[0011]
In the present invention, the link member is configured to be extendable and contractible by an upper link portion and a lower link portion connected below the upper link portion, and a counterweight connecting portion is provided at a lower end of the lower link portion. For example, when the counterweight is installed, the counterweight can be connected by extending the lower link portion to the counterweight placed on the ground, and when the counterweight is not attached / detached, the lower link portion is moved up and down by that length. It can be reduced in the direction and retracted.
[0012]
In the present invention, if the link members are arranged back and forth on both left and right sides, the front and rear link members are connected to each other with a connector, and one end of a hydraulic cylinder as a lifting / lowering means is connected to the connector, a counterweight self-powered attaching / detaching device is provided. It can be made compact. Further, each link member can be moved up and down evenly.
[0013]
In the present invention, by configuring the link member so as to be able to swing back and forth, a counterweight that is not accurately positioned in the front and rear direction can be moved up and down.
[0014]
In the present invention, if the bracket is configured to be detachable with respect to the rear portion of the upper revolving structure, the counterweight self-removable device can be attached to the upper revolving structure as needed, so that the frame of the upper revolving structure is shared. Will be able to do it.
[0015]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, the present invention will be described in detail based on an embodiment shown in the drawings.
[0016]
FIG. 1 shows an embodiment of a counterweight self-attaching / removing device according to the present invention.
[0017]
In the figure, reference numeral 1 denotes a rear portion of an upper revolving superstructure of a construction machine.
[0018]
The counterweight self-attaching / removing device (hereinafter simply referred to as a weight attaching / detaching device) 2 has a box-shaped bracket 3 attached to the rear part 1 of the upper revolving unit. And a pin hole 3b for fixing the bracket 3 to the upper revolving unit rear portion 1 is provided in a lower portion on the front side of the side plate. In addition, 3c is a reinforcing plate.
[0019]
On the other hand, a pair of frames 1a, 1a (only the near side is shown) extend in parallel to the rear at the upper part of the upper revolving superstructure 1 on which the bracket 3 is mounted, and on the upper part of the frames 1a, 1a. A receiving portion 1b for receiving the mounting shaft 3a is formed. Therefore, if the pins are fixed through the pin holes 3b of the bracket 3 and the pin holes (not shown) formed in the frame 1a, the bracket 3 hung on the rear portion 1 of the upper revolving structure via the mounting shaft 3a is fixed. You can do it.
[0020]
The bracket 3 is provided with two hydraulic cylinders 4 and 4 (only the front side is shown) as lifting means on both sides in the vehicle width direction.
[0021]
The tube 4a of each hydraulic cylinder 4 is fixed to the bracket 3 at the vertical position, and 3d is a connection plate connecting the tube 4a and the bracket side plate.
[0022]
A balance-like connecting tool 5 is provided at the tip of a rod 4b extending upward from the hydraulic cylinder 4, and two links are suspended from the connecting tool 5.
[0023]
More specifically, a connecting tool 5 (only the near side is shown) is provided at a tip 4b 'of the rod 4b via a shaft 5a, and a link 6 (as a link member) is provided at both ends in the front-rear direction of the connecting tool 5 via pins 5b. A link 7 (shown only on the near side) as a link member is suspended via a pin 5c. Since each of the links 6 and 7 can swing back and forth, it is possible to lift the counterweight 10 described later even if the counterweight 10 is not accurately positioned in the front-back direction.
[0024]
Further, a link 6 and a link 7 are arranged in parallel on both sides of the hydraulic cylinder 4, and two links are similarly suspended from the hydraulic cylinder 4 on the back side. Therefore, as a whole, the links are arranged on the left and right (in the vehicle width direction) on both sides.
[0025]
Hereinafter, the configuration of the front hydraulic cylinder 4, the connecting tool 5, and the links 6 and 7 will be described as a representative.
[0026]
The link 6 is composed of a long upper link 6a and a lower link 6b formed shorter than the upper link 6a, and a long groove 6a 'is formed in the upper link 6a.
[0027]
FIG. 2 is an exploded view of the link 6, wherein (a) is a side view of the upper link 6a, (b) is a rear view of the lower link 6b, and (c) is a side view thereof. .
[0028]
The lower link 6b has an outer plate 6c and an inner plate 6d having the same shape. The upper ends of the plates 6c and 6d are connected by connection pins 6e, and the lower ends are connected by connection pins 6f. ing. However, it is assumed that the connection pin 6e is fixed to both plates 6c and 6d after being inserted into the long groove 6a 'of the upper link 6a.
[0029]
As described above, since the pin 5b of the connector 5 and the pin 6e of the lower link 6b can move within the long groove 6a 'of the upper link 6a, respectively, it is interlocked with the expansion and contraction of the hydraulic cylinder 4. Thus, the upper links 6a, 7a can be moved up and down, and the upper links 6a, 7a and the lower links 6b, 7b are extendable (see FIG. 1).
[0030]
On the other hand, it is assumed that the connection pin 6f is also inserted into a connection fitting 11 for connecting to a counterweight 10 described later.
[0031]
The portion of the lower link 6b into which the connection pin 6f is inserted functions as a counterweight connection.
[0032]
6g is a protruding piece for holding the lower link 6b to the bracket 3. When the lower link 6b is moved upward, a pin is passed through a through hole of the protruding piece 6g and the pin is inserted into the bracket 3. If fixed, the lower link 6b can be held in a reduced state.
[0033]
Returning to FIG.
[0034]
The link 7 also has the same configuration as the link 6 described above, has an upper link 7a and a lower link 7b, and can extend the lower link 7b downward. A projection 7g for holding the lower link 7b on the bracket 3 in a reduced state is also provided.
[0035]
Note that the required length of the links 6 and 7 is appropriately determined by the mounting height of the bracket 3 and the slot length of the hydraulic cylinder.
[0036]
A counterweight 10 is disposed below the weight attaching / detaching device 2. Although the counterweight 10 placed on the ground shown in the figure is shown only at the lowermost level so that the connection between the weight attaching / detaching device 2 and the links 6 and 7 can be seen, actually, the counterweight 10 is placed on both sides in the vehicle width direction. A plurality of counterweights 10a are stacked.
[0037]
On the upper surface of the counterweight 10, a pair of connecting fittings (hanging parts) 11 for connecting to the lower link 6b and the lower link 7b is attached in advance.
[0038]
In FIG. 3, the connection fitting 11 has a boss 11a connected to the lower end of the lower link 6b via a pin 6f, and a pair of legs 11c, 11c is further suspended from the boss 11a.
[0039]
Reference numeral 11b denotes a guide plate having a tapered surface for smoothly guiding the connection fitting 11 into the gap between the brackets 3 when the counterweight 10 is lifted.
[0040]
A suspending portion 10b protruding from the counterweight 10 is inserted into the gap between the two legs 11c, 11c, and the pin 12 is passed through the leg 11c and the suspending portion 10b to be fixed. 10 are connected.
[0041]
On the upper surface of the counterweight 10, a mounting plate 10c made of a ridge is formed parallel to the front-rear direction. The mounting plate 10c is provided with through holes 10c 'formed in a substantially triangular shape so that the pins can be easily positioned. When the counterweight 10 is lifted to the mounting position of the upper revolving unit rear portion 1, Then, if a pin is inserted and fixed into a through hole 10c 'of the mounting plate 10c and a through hole (not shown) provided in the frame 1a, the counterweight 10 is fixed to the bracket 3.
[0042]
Next, the operation of the weight attaching / detaching apparatus having the above configuration will be described with reference to FIGS.
[0043]
4 and 5 show the counterweight mounting operation. In FIG. 4, it is assumed that the hydraulic cylinder 4 is in the most contracted state.
[0044]
In FIG. 4A, first, the pins fixing the projections 6g, 7g of the lower links 6b, 7b and the bracket 3 are removed. This releases the lower links 6b, 7b from being fixed, and the lower links 6b, 7b descend along the long grooves 6a ', 7a' of the upper links 6a, 7a.
[0045]
In FIG. 3B, the lowered lower links 6b and 7b are connected to a connection fitting 11 connected to a hanging portion of the counterweight 10. Specifically, the bosses 11a, 11a of the connection fitting 11 and the lower ends of the lower links 6b, 7b are connected by pins.
[0046]
In FIG. 3C, the extra stroke S (L is the center of the rod end in the most contracted state) is extended by extending the piston rod 4b, and the lifting of the counterweight 10 is started.
[0047]
In FIG. 5D, after the hydraulic cylinder 4 is extended by a full stroke, the fixing pin 20 is inserted into and fixed to the mounting plate 10c and the frame 1a (see FIG. 1). The fixing pins 20 are attached to each of the mounting plates 10c at two places, that is, at four places in total.
[0048]
In FIG. 5E, the hydraulic cylinder 4 is slightly loosened from the full stroke (see S 'in the figure), and the counter weight 10 is held by the bracket 3.
[0049]
In FIG. 5 (f), the hydraulic cylinder 4 is contracted to its minimum position, and a rattle preventing bolt (not shown) that extends downward from the bracket 3 and prevents rattling of the counterweight is attached to complete the mounting of the counterweight 10.
[0050]
6 and 7 show the operation of removing the counterweight. It is assumed that the hydraulic cylinder 4 is in the most contracted state.
[0051]
In FIG. 6A, the backlash prevention bolt is removed.
[0052]
In FIG. 3B, the hydraulic cylinder 4 is extended by a full stroke, and then the fixing pins 20 fixed at four positions are removed.
[0053]
In FIG. 2C, the counterweight 10 is lowered by reducing the piston rod 4b of the hydraulic cylinder 4.
[0054]
In FIG. 7D, after separating the counterweight 10 from the lower links 6b, 7b, the hydraulic cylinders 4 are extended to raise the protruding pieces 6g, 7g of the lower links 6b, 7b to their fixed positions, Fix to the bracket 3 at the fixed position.
[0055]
In FIG. 5E, the hydraulic cylinder 4 is contracted, and the removal of the counterweight 10 is completed.
[0056]
FIG. 8 shows a method of attaching the above-mentioned weight attaching / detaching device 2 to the rear portion 1 of the upper-part turning body.
[0057]
In the figure, a pair of sheaves 30b, 30b (only the near side is shown) is disposed on the left and right sides of a front column 30a of the gantry 30. The sheaves 30b, 30b are attached above the weight attaching / detaching device 2 placed on the gantry 32.
[0058]
When lifting the weight attaching / detaching device 2, first, the lifting cylinders 33 are extended to the maximum. Next, one end of the rope 35 is connected to the connecting member 34 of each lifting cylinder 33, the rope 35 is hung around the sheave 30 b, and the other end is connected to the upper end 3 f of the bracket 3.
[0059]
In this state, the lifting cylinders 33 are gradually reduced. Next, the gantry 30 is slightly raised, and the weight attaching / detaching device 2 is pulled toward the rear side of the upper revolving unit. After confirming that the mounting shaft 3a of the bracket 3 has been lifted to a height exceeding the upper end of the rear edge portion 36, the elevating cylinders 33 are slightly extended, and the mounting shaft 3a is hooked on the receiving portion 1b. .
[0060]
According to this method, the weight attaching / detaching device 2 can be mounted on its own even when the gantry 30 is not upright.
[0061]
As described above, if the weight attaching / detaching device 2 is lifted using the gantry 30 and is fixed to the rear portion 1 of the upper revolving structure, and the weight attaching / detaching device 2 is used to attach / detach the counter weight, work relating to attaching / detaching the counter weight can be performed. You can do everything on your own. In the drawing, reference numeral 32 denotes a frame on which the weight attaching / detaching device 2 is mounted. For example, the frame 32 may use a car body weight extending from a lower traveling body.
[0062]
In the above embodiment, the lower links 6b, 7b are configured to extend from the upper links 6a, 7a so as to reach the hanging portion of the counterweight 10, but the lengths of the upper link 6a and the lower link 6b are reduced. It can also be constituted by one link having the added length. Further, if a link having two or more steps, for example, a link consisting of three steps is expanded or contracted, or a joint consisting of three steps is folded, the link member will be upward when the weight attaching / detaching device is attached to the upper rotating body. The amount of protrusion can be reduced.
[0063]
When the hanging portions of the counterweights protrude from the upper surfaces of the counterweights stacked in multiple stages, the counterweights 10 can be directly raised or lowered only by the upper links 6a and 7a.
[0064]
The lower links 6b and 7b can be provided with the same long grooves as the upper links for the purpose of weight reduction.
[0065]
Further, in the above-described embodiment, the pair of hydraulic cylinders 4 is disposed on the left and right. However, the present invention is not limited to this, and one hydraulic cylinder 4 may be disposed in the middle of the left and right links. The arrangement of the links 6 and 7 is determined in accordance with the direction of the boss 11a of the connection fitting 11.
[0066]
【The invention's effect】
As is apparent from the above description, according to the first aspect of the present invention, since the counterweight is lifted and lowered by suspending the counterweight on the link member having no bending or twisting, the posture of the counterweight can be stabilized. Thus, the counterweight can be attached to and detached from the rear portion of the upper revolving superstructure in a short time.
[0067]
According to the second aspect of the present invention, the counterweight can be connected by extending the lower link portion to the counterweight placed on the ground when the counterweight is mounted, and can be connected when the counterweight is not attached or detached. Since the link portion can be reduced and retracted, the overall height during transportation can be reduced.
[0068]
According to the third aspect of the present invention, since the link members are disposed on the left and right sides of the front and rear sides, the front and rear link members are connected to each other by the connection fitting, and one end of the hydraulic cylinder as the elevating means is connected to the connection fitting. The weight self-attaching / removing device can be made compact. Further, each link member can be moved up and down evenly.
[0069]
According to the fourth aspect of the present invention, it is possible to raise and lower a counterweight that is not accurately positioned in the front-rear direction.
[0070]
According to the fifth aspect of the present invention, since the bracket is configured to be detachable from the rear portion of the upper revolving structure, the counterweight self-removable device can be attached to the upper revolving structure as required, and The body frame can be shared.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a side view showing a configuration of a counterweight self-attaching / removing device of the present invention.
2A is an enlarged view of an upper link in FIG. 1, and FIGS. 2B and 2C are enlarged views of a lower link.
FIG. 3 is an enlarged view of a counterweight.
FIGS. 4A to 4C are process diagrams illustrating a counterweight mounting operation.
5 (d) to 5 (f) are process diagrams following FIG.
FIGS. 6A to 6C are process diagrams for explaining a counterweight removing operation.
FIGS. 7 (d) and (e) are process diagrams following FIG. 6;
FIG. 8 is a side view showing a mounting method of the counterweight self-attaching / removing device.
FIG. 9 is a side view showing a configuration of a conventional counterweight attaching / detaching device.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Upper revolving superstructure rear part 1a Upper revolving superstructure frame 1b Receiving part 2 Counter weight self-removing device 3 Bracket 4 Hydraulic cylinder 4a Tube 4b Rod 5 Connecting tool 6, 7 Link 6a, 7a Upper link 6a ', 7a' Long groove 6b, 7b Lower Side links 6g, 7g Protrusions 10 Counterweights 10b Suspensions 10c Mounting plates 11 Connection fittings

Claims (5)

建設機械の上部旋回体後部に対してカウンタウエイトを着脱するカウンタウエイト着脱装置において、
上記上部旋回体後部にブラケットが後向きに延設され、このブラケットにリンク部材が昇降可能に設けられ、このリンク部材の下端部にカウンタウエイトの吊部を接続するためのカウンタウエイト接続部が設けられ、且つ上記リンク部材を昇降させる昇降手段が備えられていることを特徴とするカウンタウエイト自力着脱装置。
In a counterweight attachment / detachment device for attaching / detaching a counterweight to / from a rear portion of an upper revolving superstructure of a construction machine,
At the rear of the upper revolving structure, a bracket extends rearward, a link member is provided on the bracket so as to be able to move up and down, and a counter weight connecting portion for connecting a hanging portion of the counter weight is provided at a lower end of the link member. And a self-attaching / removing device for the counterweight, which is provided with elevating means for elevating the link member.
上記リンク部材が、上側リンク部とこの上側リンク部の下方に連結された下側リンク部とによって伸縮自在に構成され、この下側リンク部の下端に上記カウンタウエイト接続部が設けられている請求項1記載のカウンタウエイト自力着脱装置。The link member is configured to be expandable and contractible by an upper link portion and a lower link portion connected below the upper link portion, and the counterweight connection portion is provided at a lower end of the lower link portion. Item 2. The counterweight self-attaching / removing device according to Item 1. 上記リンク部材は左右両側において前後に配置され、前後のリンク部材同士が接続具で接続され、上記昇降手段としての油圧シリンダの一端が上記接続具に連結されている請求項1または2記載のカウンタウエイト自力着脱装置。3. The counter according to claim 1, wherein the link member is disposed forward and backward on both left and right sides, the front and rear link members are connected to each other by a connector, and one end of a hydraulic cylinder as the elevating means is connected to the connector. Weight self-removal device. 上記リンク部材は前後に揺動可能に構成されている請求項1〜3のいずれかに記載のカウンタウエイト自力着脱装置。The counterweight self-attaching / removing device according to any one of claims 1 to 3, wherein the link member is configured to swing back and forth. 上記ブラケットが、上記上部旋回体後部に対して着脱自在に構成されている請求項1〜4のいずれかに記載のカウンタウエイト自力着脱装置。The counterweight self-attaching / removing device according to any one of claims 1 to 4, wherein the bracket is configured to be detachable from a rear portion of the upper rotating body.
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