[go: up one dir, main page]

JP2003221949A - 車両用ドアのハンドル装置 - Google Patents

車両用ドアのハンドル装置

Info

Publication number
JP2003221949A
JP2003221949A JP2002223855A JP2002223855A JP2003221949A JP 2003221949 A JP2003221949 A JP 2003221949A JP 2002223855 A JP2002223855 A JP 2002223855A JP 2002223855 A JP2002223855 A JP 2002223855A JP 2003221949 A JP2003221949 A JP 2003221949A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
handle
electrodes
cover
handle body
synthetic resin
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2002223855A
Other languages
English (en)
Other versions
JP3619505B2 (ja
Inventor
Masahiko Sueyoshi
正彦 末吉
Yasuto Fujiwara
泰斗 冨士原
Masaru Asakura
優 朝倉
Naoto Yamamoto
直人 山本
Toru Namiki
徹 波木
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Honda Motor Co Ltd
Minebea AccessSolutions Inc
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
Honda Lock Manufacturing Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Honda Motor Co Ltd, Honda Lock Manufacturing Co Ltd filed Critical Honda Motor Co Ltd
Priority to JP2002223855A priority Critical patent/JP3619505B2/ja
Priority to US10/295,029 priority patent/US6740834B2/en
Publication of JP2003221949A publication Critical patent/JP2003221949A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP3619505B2 publication Critical patent/JP3619505B2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/20—Means to switch the anti-theft system on or off
    • B60R25/24—Means to switch the anti-theft system on or off using electronic identifiers containing a code not memorised by the user
    • B60R25/246—Means to switch the anti-theft system on or off using electronic identifiers containing a code not memorised by the user characterised by the challenge triggering
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
    • E05B81/54—Electrical circuits
    • E05B81/64—Monitoring or sensing, e.g. by using switches or sensors
    • E05B81/76—Detection of handle operation; Detection of a user approaching a handle; Electrical switching actions performed by door handles
    • E05B81/78—Detection of handle operation; Detection of a user approaching a handle; Electrical switching actions performed by door handles as part of a hands-free locking or unlocking operation
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B85/00—Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
    • E05B85/10—Handles
    • E05B85/14—Handles pivoted about an axis parallel to the wing
    • E05B85/16—Handles pivoted about an axis parallel to the wing a longitudinal grip part being pivoted at one end about an axis perpendicular to the longitudinal axis of the grip part
    • H—ELECTRICITY
    • H03—ELECTRONIC CIRCUITRY
    • H03K—PULSE TECHNIQUE
    • H03K17/00—Electronic switching or gating, i.e. not by contact-making and –breaking
    • H03K17/94—Electronic switching or gating, i.e. not by contact-making and –breaking characterised by the way in which the control signals are generated
    • H03K17/96—Touch switches
    • H03K17/962—Capacitive touch switches
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C9/00—Individual registration on entry or exit
    • G07C9/00174—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
    • G07C2009/00753—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated by active electrical keys
    • G07C2009/00769—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated by active electrical keys with data transmission performed by wireless means
    • G07C2009/00793—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated by active electrical keys with data transmission performed by wireless means by Hertzian waves
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C2209/00—Indexing scheme relating to groups G07C9/00 - G07C9/38
    • G07C2209/60—Indexing scheme relating to groups G07C9/00174 - G07C9/00944
    • G07C2209/63—Comprising locating means for detecting the position of the data carrier, i.e. within the vehicle or within a certain distance from the vehicle
    • G07C2209/65—Comprising locating means for detecting the position of the data carrier, i.e. within the vehicle or within a certain distance from the vehicle using means for sensing the user's hand
    • H—ELECTRICITY
    • H03—ELECTRONIC CIRCUITRY
    • H03K—PULSE TECHNIQUE
    • H03K17/00—Electronic switching or gating, i.e. not by contact-making and –breaking
    • H03K17/94—Electronic switching or gating, i.e. not by contact-making and –breaking characterised by the way in which the control signals are generated
    • H03K17/96—Touch switches
    • H03K2017/9602—Touch switches characterised by the type or shape of the sensing electrodes
    • H—ELECTRICITY
    • H03—ELECTRONIC CIRCUITRY
    • H03K—PULSE TECHNIQUE
    • H03K2217/00—Indexing scheme related to electronic switching or gating, i.e. not by contact-making or -breaking covered by H03K17/00
    • H03K2217/94—Indexing scheme related to electronic switching or gating, i.e. not by contact-making or -breaking covered by H03K17/00 characterised by the way in which the control signal is generated
    • H03K2217/96—Touch switches
    • H03K2217/9607—Capacitive touch switches
    • H03K2217/96071—Capacitive touch switches characterised by the detection principle
    • H03K2217/96073—Amplitude comparison

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】車両用ドアの解錠もしくは施錠に対する車両ユ
ーザの意思を的確に確認する。 【解決手段】車両の前後方向に延びてドア５の外面側に
配置される操作ハンドル７内に一対の電極１２，２９が
配設され、両電極１２，２９間の静電容量の変化を検出
する検出回路３４が、両電極１２，２９に接続される。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、車両用ドアのハン
ドル装置に関し、特に、車両のスマートエントリーシス
テムにおいて、車両ユーザの解錠もしくは施錠意志の確
認を可能とした車両用ドアのハンドル装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、車両ユーザによるドアの解錠意志
を確認するものとして、たとえば特開平７−１８９５３
８号公報で開示されたものが知られており、このもので
は、２本の平行なセンサ線で構成される静電容量センサ
がドアハンドル内に配設され、ドアハンドルに車両ユー
ザの手等が接近したときの静電容量の変化によって車両
ユーザの解錠意志を確認するようにしている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところが上記従来のも
のでは、車両ユーザがドアハンドルに近づくだけで、車
両ユーザの意思に反してドアが解錠されてしまう可能性
があり、防盗性の低下を回避するためには、車両用ドア
の解錠に対する車両ユーザの意思を的確に確認すること
が望ましい。
【０００４】本発明は、かかる事情に鑑みてなされたも
のであり、車両用ドアの解錠もしくは施錠に対する車両
ユーザの意思を的確に確認し得るようにした車両用ドア
のハンドル装置を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、請求項１記載の発明は、車両の前後方向に延びてド
アの外面側に配置される操作ハンドル内に一対の電極が
配設され、両電極間の静電容量の変化を検出する検出回
路が、前記両電極に接続されることを特徴とする。
【０００６】このような構成によれば、操作ハンドルに
車両ユーザが触れることによって一対の電極間の静電容
量が変化することを、検出回路で検出することになり、
車両ユーザの解錠もしくは施錠意思を適確に確認するこ
とができる。
【０００７】また請求項２記載の発明は、上記請求項１
記載の発明の構成に加えて、前記操作ハンドルは、合成
樹脂から成るハンドル本体と、合成樹脂により形成され
て前記ハンドル本体の外側を覆うカバーと、ハンドル本
体およびカバー間に収納固定される金属製のフレームと
から成り、前記検出回路が該フレームに内装されること
を特徴とし、かかる構成によれば、操作ハンドルの強度
維持部材である金属製のフレームに検出回路を内装する
ことで、検出回路を保護することができる。
【０００８】請求項３記載の発明は、上記請求項２記載
の発明の構成に加えて、前記両電極の一方である前記フ
レームに、絶縁皮膜で被覆された他方の電極が貼り付け
られることを特徴とし、かかる構成によれば、フレーム
を一方の電極として利用することにより部品点数を低減
することができ、しかも他方の電極の取り付けを容易と
することができる。
【０００９】請求項４記載の発明は、上記請求項１記載
の発明の構成に加えて、前記操作ハンドルは、合成樹脂
から成るハンドル本体と、合成樹脂により形成されて前
記ハンドル本体の外側を覆うカバーとを備え、前記ハン
ドル本体に形成される凹部内に、一対の電極と、前記検
出回路が設けられる基板とが、該基板で前記両電極を覆
うようにして収納、固定され、前記両電極および前記基
板を埋没させるようにして前記凹部内にポッティング材
が充填されることを特徴とし、かかる構成によれば、検
出回路が設けられる基板および一対の電極を操作ハンド
ル内に容易に組付けることができ、しかも基板および両
電極の防水性を高めることができる。
【００１０】請求項５記載の発明は、上記請求項４記載
の発明の構成に加えて、前記凹部を覆って前記ハンドル
本体に固定される剛性金属製のアースプレートが、前記
カバーおよび前記ハンドル本体間に介装されることを特
徴とし、かかる構成によれば、カバーの表面に触れただ
けでは両電極間の静電容量変化が検出回路で検出されな
いようにすることができ、それにより誤動作防止および
いたずら防止を図ることができ、しかもアースプレート
で操作ハンドルの剛性を高めることができる。
【００１１】請求項６記載の発明は、上記請求項４また
は５記載の発明の構成に加えて、平板状に形成される一
対の前記電極が、絶縁体で一体に被覆されることを特徴
とし、かかる構成によれば、一対の電極をコンパクトに
纏めて取り扱いを容易とすることができる。
【００１２】さらに請求項７記載の発明は、上記請求項
１記載の発明の構成に加えて、前記操作ハンドルは、合
成樹脂から成るハンドル本体と、合成樹脂により形成さ
れて前記ハンドル本体の外側を覆うカバーと、前記両電
極を前記カバー側から覆ってハンドル本体およびカバー
間に配置されるとともに前記ハンドル本体に固定される
剛性金属製のアースプレートとから成ることを特徴と
し、かかる構成によれば、カバーの表面に触れただけで
は両電極間の静電容量変化が検出回路で検出されないよ
うにすることができ、それにより誤動作防止およびいた
ずら防止を図ることができ、しかもアースプレートで操
作ハンドルの剛性を高めることができる。
【００１３】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を、添
付の図面に示した本発明の実施例に基づいて説明する。
【００１４】図１〜図８は本発明の第１実施例を示すも
のであり、図１は車両用ドアの一部側面図、図２は図１
のII-II 線断面図、図３は図１のIII-III 線断面図、図
４は図２のIV-IV 線拡大断面図、図５は図２のV-V 線拡
大断面図、図６は図２のVI-VI 線拡大断面図、図７はカ
バーを取り外して操作ハンドル内を示す平面図、図８は
検出回路の構成を示す回路図である。
【００１５】先ず図１〜図３において、たとえば乗用車
両が備えるサイドドア５のアウターパネル６には、アウ
トハンドル装置が取り付けられており、該アウトハンド
ル装置は、車両の前後方向（図１および図２の左右方
向）に延びる操作ハンドル７と、該操作ハンドル７の一
端側でアウターパネル６に取付けられる第１ベース部材
８と、前記操作ハンドル７の他端側でアウターパネル６
に取付けられる第２ベース部材９とを備える。
【００１６】操作ハンドル７は、合成樹脂により形成さ
れて車両の前後方向に延びるハンドル本体１０と、合成
樹脂により形成されてハンドル本体１０の外側を覆うカ
バー１１と、導電性を有する金属により形成されてハン
ドル本体１０およびカバー１１間に収納固定されるフレ
ーム１２とから成る。
【００１７】ハンドル本体１０は、上方に開いた略Ｕ字
状の横断面形状を有して車両の前後方向に延びる把持部
１０ａと、該把持部１０ａの一端部に一体に設けられる
支持腕部１０ｂと、前記把持部１０ａの他端部に一体に
設けられるガイド腕部１０ｃとを一体に備える。
【００１８】アウターパネル６には、把持部１０ａおよ
びアウターパネル６間にユーザの手を挿入することを可
能とするための凹部１３を形成するための彎曲部６ａが
内方側に膨らむようにして設けられ、前記彎曲部６ａを
車両の前後方向に沿う前後両側から挟む位置でアウター
パネル６には、わずかに凹んだ第１および第２取付け座
１４，１５が、操作ハンドル７の両端部にそれぞれ対応
するようにして設けられる。
【００１９】第１取付け座１４には、合成樹脂から成る
第１シート部材１６を第１取付け座１４との間に介在さ
せた第１ベース部材８がボルト１７により締結される。
この第１ベース部材８には、第１シート部材１６および
アウターパネル６を貫通してアウターパネル６の内方に
挿入されるハンドル支持部８ａが一体に設けられる。ま
た操作ハンドル７の一端側の支持腕部１０ｂは、第１ベ
ース部材８、第１シート部材１６およびアウターパネル
６を貫通してアウターパネル６の内方に挿入され、支持
腕部１０ｂが支持ピン１８を介してハンドル支持部８ａ
に回動可能に支承される。すなわち操作ハンドル７の一
端部は、第１ベース部材８を介してアウターパネル６に
回動可能に支承される。
【００２０】合成樹脂から成る第２ベース部材９には円
筒状のボス部材１９がモールド結合されており、第２取
付け座１５との間に合成樹脂製の第２シート部材２０を
介在させた第２ベース部材９は、前記ボス部材１９に螺
合するボルト２１により第２取付け座１５に締結され
る。この第２ベース部材９には、アウターパネル６を貫
通して該アウターパネル６の内方に突入するガイド筒部
９ａが一体に設けられており、操作ハンドル７の他端側
のガイド腕部１０ｃはガイド筒部９ａ内に移動可能に挿
入され、ガイド腕部１０ｃの先端には、ガイド筒部９ａ
に設けられた規制面９ｂに当接、係合してガイド筒部９
ａの外方側へのガイド腕部１０ｃの移動端すなわち操作
ハンドル７の開放操作側の回動端を規制するストッパ２
２が設けられる。
【００２１】第２ベース部材９には装着孔２３が設けら
れており、該装着孔２３にシリンダボディ２４の一端部
を臨ませるキーシリンダ錠２５が、アウターパネル６に
内方側から取り付けられる。
【００２２】図４〜図６を併せて参照して、操作ハンド
ル７におけるハンドル本体１０の把持部１０ａには、そ
の全周にわたる溝２６が設けられる。一方、前記把持部
１０ａの全周外面に全周内面を重合させるようにして、
下方に開いた略Ｕ字状の横断面形状を有するカバー１１
には、前記溝２６に嵌合する突部２７が全周にわたって
設けられる。
【００２３】図７を併せて参照して、ハンドル本体１０
の把持部１０ａおよびカバー１１は、操作ハンドル７を
握り易くするために、車両の前後方向に沿う中間部が狭
小となるように形成されており、把持部１０ａの中間部
内面形状に対応した外面形状を有するフレーム１２が把
持部１０ａおよびカバー１１間に収納される。
【００２４】支持腕部１０ｂおよびガイド腕部１０ｃ寄
りの部分でカバー１１にはフレーム１２を把持部１０ａ
との間に挟む円筒状のボス部１１ａ，１１ａが一体に設
けられており、アウターパネル６側から把持部１０ａお
よびフレーム１２に挿通されるねじ部材２８，２８が前
記ボス部１１ａ，１１ａにねじ込まれる。これにより、
ハンドル本体１０の把持部１０ａと、該把持部１０ａを
覆うカバー１１と、把持部１０ａおよびカバー１１間に
収納されるフレーム１２とが結合されることになる。
【００２５】ところで、フレーム１２は、上方を開いた
略Ｕ字状の横断面形状を有するように形成されており、
操作ハンドル７の強度維持部材としての機能を果たすと
ともに、電極としての機能をも果たすものであり、車両
ユーザの解錠意志を確認するために、電極である前記フ
レーム１２と対をなす電極２９が、操作ハンドル７内で
前記フレーム１２の側面に貼り付けられる。しかも、図
５で明示するように、電極２９は、合成樹脂から成る絶
縁皮膜３０で被覆されており、電極２９はフレーム１２
との間を電気的に絶縁した状態で該フレーム１２に貼り
付けられることになる。
【００２６】フレーム１２には、その長手方向すなわち
車両の前後方向に沿って間隔をあけて一対の隔壁部１２
ａ，１２ｂが一体に設けられており、両隔壁部１２ａ，
１２ｂ間でフレーム１２には、上方に開いた基板収納凹
部３１が形成される。この基板収納凹部３１には基板３
２が収納され、該基板３２はねじ部材３３によりフレー
ム１２に締結される。
【００２７】基板３２上には、電極であるフレーム１２
と、電極２９との間の静電容量の変化を検出する検出回
路３４が、フレーム１２に内装されるようにして設けら
れており、この検出回路３４に、フレーム１２および電
極２９が接続される。またフレーム１２の外側で把持部
１０ａ内には、静電シールド板３５がフレーム１２およ
び電極２９を外側から覆うようにして収容される。
【００２８】図８において、検出回路３４は、フレーム
１２に接続される発振器３８と、フレーム１２および発
信器３８間に接続される整流器３９と、該整流器３９に
直列接続される増幅器４０と、増幅器４０に直列接続さ
れる微分回路４１と、フレーム１２および接地間に設け
られる抵抗４２と、電極２９に接続される整流器４３
と、該整流器４３に直列接続される増幅器４４と、電極
２９および接地間に設けられる抵抗４５と、前記微分回
路４１および増幅器４４の出力が並列に入力される差動
増幅器４６と、該差動増幅器４６の出力が一方の入力端
に入力される比較器４７と、該比較器４７の他方の入力
端に接続される定電圧回路４８とを備え、このような比
較器４７からは、フレーム１２および電極２９間の静電
容量が所定値を超えたときにハイレベルの信号が出力さ
れる。
【００２９】前記フレーム１２の配設位置から第２ベー
ス部材９にずれた位置で、操作ハンドル７のハンドル本
体１０における把持部１０ａには、車両ユーザの施錠意
思を確認するための施錠意志確認手段５０が配設され
る。
【００３０】この施錠意志確認手段５０は、把持部１０
ａに固定されるスイッチホルダ５１と、スイッチホルダ
５１で保持されるタクトスイッチ５２と、該タクトスイ
ッチ５２に接触してスイッチホルダ５１に装着されるエ
ラストマー製の押しボタン５３とで構成され、押しボタ
ン５３は、カバー１１に設けられた開口部５４に臨むよ
うに配置される。
【００３１】このような施錠意志確認手段５０では、押
しボタン５３にわずかな押圧力が作用するように押しボ
タン５３の外面に車両ユーザが触れることで、ユーザの
施錠意志を確認するようにタクトスイッチ５２がそのス
イッチング態様を変化することになる。
【００３２】ハンドル本体１０における支持腕部１０ｂ
には、導線導入孔５５が設けられており、該導線導入孔
５５から操作ハンドル７内に導入された複数たとえば４
本の導線５６…は、フレーム１２における隔壁部１２ａ
に設けられた４個の保持溝５７…で保持されて基板３２
上の導体部に半田付けにより接続される。しかも前記各
導線５６…の１つから分岐した導線５８が静電シールド
板３５に接続される。また施錠意志確認手段５０のタク
トスイッチ５２および基板３２間は一対の導線５９…で
接続されており、これらの導線５９…は、フレーム１２
における隔壁部１２ｂに設けられた保持溝６０…で保持
される。
【００３３】次にこの第１実施例の作用について説明す
ると、車両の前後方向に延びてドア５の外面側に配置さ
れる操作ハンドル７内に、電極として機能するフレーム
１２と、電極２９とが配設されており、フレーム１２お
よび電極２９間の静電容量の変化を検出する検出回路３
４が、フレーム１２および電極２９に接続されているの
で、車両ユーザがドア５を解錠したいときに操作ハンド
ル７に車両ユーザが触れると、フレーム１２および電極
２９間の静電容量が変化するので、その静電容量の変化
が検出回路３４で検出されることになり、車両ユーザの
解錠意思を適確に確認することができる。
【００３４】また操作ハンドル７は、合成樹脂から成る
ハンドル本体１０と、合成樹脂により形成されてハンド
ル本体１０の外側を覆うカバー１２と、ハンドル本体１
０およびカバー１１間に収納固定される金属製のフレー
ム１２とから成り、検出回路３４がフレーム１２に内装
されているので、操作ハンドル７の強度維持部材である
フレーム１２で、検出回路３４を保護することができ
る。
【００３５】さらに電極であるフレーム１２に、絶縁皮
膜３０で被覆された電極２９が貼り付けられるので、フ
レーム１２を一方の電極として利用することにより部品
点数を低減することができるとともに構造の簡素化を図
ることができ、しかも他方の電極２９の取り付けを容易
とすることができる。
【００３６】図９〜図２０は本発明の第２実施例を示す
ものであり、図９は車両用ドアの一部側面図、図１０は
図９のX-X 線断面図、図１１は操作ハンドルの分解斜視
図、図１２は操作ハンドルの一端側半部拡大横断面図、
図１３は操作ハンドルの他端側半部拡大横断面図、図１
４は図９のXIV-XIV 線拡大断面図、図１５はウエルドワ
イヤが装着された状態でのハンドル本体の正面図、図１
６は図９のXVI-XVI 線拡大断面図、図１７は電極ユニッ
トの正面図、図１８は図１７のXVIII-XVIII 線断面図、
図１９は電極ユニットの背面図、図２０は図１５のXX-X
X 線断面図である。
【００３７】先ず図９および図１０において、たとえば
乗用車両が備えるサイドドア６５のアウターパネル６６
には、アウトハンドル装置が取り付けられており、該ア
ウトハンドル装置は、車両の前後方向（図９および図１
０の左右方向）に延びる操作ハンドル６７と、該操作ハ
ンドル６７の一端側でアウターパネル６６に取付けられ
る第１ベース部材６８と、前記操作ハンドル６７の他端
側でアウターパネル６６に取付けられる第２ベース部材
６９とを備える。
【００３８】図１１を併せて参照して、操作ハンドル６
７は、硬質の合成樹脂により形成されて車両の前後方向
に延びるハンドル本体７０と、合成樹脂により形成され
てハンドル本体７０の外側を覆うカバー７１と、導電性
および剛性を有する金属により形成されてハンドル本体
７０およびカバー７１間に介装されるアースプレート７
２とから成る。
【００３９】ハンドル本体７０は、上方に開いた略Ｕ字
状の横断面形状を有して車両の前後方向に延びる把持部
７０ａと、該把持部７０ａの一端部に一体に設けられる
支持腕部７０ｂと、前記把持部７０ａの他端部に一体に
設けられるガイド腕部７０ｃとを一体に備える。
【００４０】アウターパネル６６には、把持部７０ａお
よびアウターパネル６６間にユーザの手を挿入すること
を可能とするための凹部６３を形成するための彎曲部６
６ａが内方側に膨らむようにして設けられ、前記彎曲部
６６ａを車両の前後方向に沿う前後両側から挟む位置で
アウターパネル６６には、わずかに凹んだ第１および第
２取付け座７３，７４が、操作ハンドル６７の両端部に
それぞれ対応するようにして設けられる。
【００４１】図１２を併せて参照して、第１ベース部材
６８と、第１取付け座７３との間には合成樹脂から成る
第１シート部材７５が介装される。しかも第１ベース部
材６８には、第１シート部材７５およびアウターパネル
６６を貫通してアウターパネル６６の内方に挿入される
ハンドル支持部６８ａが一体に設けられ、このハンドル
支持部６８ａおよびアウターパネル６６の内面との間に
はスペーサ７６が挟まれる。また第１ベース部材６８に
は、第１シート部材７５およびアウターパネル６６を貫
通し、前記スペーサ７６に先端を当接させる円筒状の締
結ボス部６８ｂが一体に設けられており、前記スペーサ
７６に挿通されたボルト７７を前記締結ボス部６８ｂに
螺合して締めつけることにおより、第１ベース部材６８
が第１シート部材７５を介して第１取付け座７３に取付
けられる。
【００４２】ハンドル本体７０の一端側の支持腕部７０
ｂは、第１ベース部材６８、第１シート部材７５および
アウターパネル６６を貫通してアウターパネル６６の内
方に挿入され、支持腕部７０ｂが支持ピン７８を介して
ハンドル支持部７０ａに回動可能に支承される。これに
よりハンドル本体７０すなわち操作ハンドル６７の一端
部は、第１ベース部材６８を介してアウターパネル６６
に回動可能に支承されることになる。
【００４３】図１３を併せて参照して、硬質の合成樹脂
から成る第２ベース部材６９には円筒状のボス部材７９
がモールド結合されており、第２取付け座７４との間
に、合成樹脂製の第２シート部材８０と、剛性金属から
成る補強板８１とを介在させた第２ベース部材６９は、
前記ボス部材７９に螺合するボルト８２により第２取付
け座７４に締結される。しかも第２シート部材８０が第
２ベース部材６９の周縁部および第２取付け座７４間に
介装されるのに対し、補強板８１は、前記ボス部材７９
に装着されたキャップ状のシート部材８３および第２取
付け座７４間に介装されている。
【００４４】第２ベース部材６９には、キーシリンダ錠
２５に図示しないキーを差し込んで操作するためのキー
挿入孔８４が設けられており、そのキー挿入孔８４に一
端を臨ませるキーシリンダ錠２５のシリンダボディ２４
には、アウターパネル６６の内面に当接するブラケット
８５が固設される。しかもシリンダボディ２４には前記
ブラケット８５をアウターパネル６６との間に挟む腕部
２４ａが一体に設けられており、腕部２４ａ、ブラケッ
ト８５、アウターパネル６６、補強板８１およびシート
部材８３に挿通されてボス部材７９に螺合するボルト８
２を締めつけることにより、キーシリンダ錠２５のシリ
ンダボディ２４が、アウターパネル６６および補強板８
１を挟んで第２ベース部材６９に固定される。また補強
板８１にはアウターパネル６６を貫通して内方に延びる
取付け腕８１ａが一体に設けられており、前記ブラケッ
ト８５はねじ部材８６によって取付け腕８１ａにも締結
される。
【００４５】図１４を併せて参照して、第２ベース部材
６９には、アウターパネル６６を貫通して該アウターパ
ネル６６の内方に突入するガイド筒部６９ａが一体に設
けられており、このガイド筒部６９ａには、ブラケット
８５をアウターパネル６６の内面との間に弾発的に挟ん
で仮止めするための係合爪８８が一体に設けられる。
【００４６】操作ハンドル６７の他端側のガイド腕部７
０ｃはガイド筒部６９ａ内に移動可能に挿入される。一
方、ガイド筒部６９ａに一体に設けられた支持部８９に
は、操作ハンドル６７の回動軸線に直交して車両の前後
方向に延びるピン９０によりベルクランク９１が回動自
在に支承され、ガイド腕部７０ｃに設けられている係合
孔９２にベルクランク９１の一端部が係合される。すな
わち操作ハンドル６７がベルクランク９１に連結される
ことになる。
【００４７】ベルクランク９１の他端部には、ロッド９
３の一端が連結されるものであり、該ロッド９３の他端
は図示しないラッチ機構に連結される。而して、キーシ
リンダ錠２５が解錠状態に在るときに、操作ハンドル６
７を操作しない場合にベルクランク９１は図１４で示す
非作動位置に在り、このとき前記ラッチ機構でサイドド
ア６５の閉状態が保持される。また操作ハンドル６７を
操作することによるガイド腕部７０ｃの作動により、ベ
ルクランク９１が図１４の位置から作動位置に回動した
ときに、前記ラッチ機構は、サイドドア６５の閉状態を
解除することになり、操作ハンドル６７の操作によりサ
イドドア６５を開放することが可能となる。
【００４８】ベルクランク９１とガイド筒部６９ａとの
間には図示しないねじりばねが設けられており、このね
じりばねのばね力により、ベルクランク９１は非作動位
置側に付勢され、それにより操作ハンドル６７が開位置
側にばね付勢されることになる。
【００４９】ガイド腕部７０ｃの先端にはストッパ９４
が一体に設けられる。一方、ガイド筒部６９ａには、ガ
イド腕部７０ｃの作動に伴なうストッパ９４の移動を許
容する切欠き９５が設けられ、ブラケット８５に設けら
れた規制部９６が切欠き９５に配置される。而してスト
ッパ９４がブラケット８５の規制部９６に接触すること
により、操作ハンドル６７のドア開放側への回動量が規
制される。
【００５０】またガイド筒部６９ａには、該ガイド筒部
６９ａ内でのガイド腕部７０ｃの作動を円滑化ならしめ
るために、ナイロン等の摩擦系数の低い合成樹脂から成
る滑り部材９７がガイド腕部７０ｃの両側面に接触する
ようにして装着され、ガイド腕部７０ｃの基端部には、
把持部７０ａと第２ベース部材６９との間に介在するリ
ング状の弾性部材９８が装着される。
【００５１】図１５および図１６を併せて参照して、ハ
ンドル本体７０の把持部７０ａにおいて車両の前後方向
に沿う中間部には、カバー７１側に開放した矩形の凹部
１０１を形成するようにしてカバー７１側に突出した矩
形の壁部１０２が一体に設けられる。
【００５２】前記凹部１０１には、電極ユニット１０３
および基板１０９が、該基板１０９で前記電極ユニット
１０３を覆うようにして収納、固定され、電極ユニット
１０３および基板１０９を埋没させるようにして凹部１
０１内にポッティング材１１０が充填される。
【００５３】図１７〜図１９において、前記電極ユニッ
ト１０３は、平板状に形成されて平行に並ぶ一対の電極
１０４，１０４が合成樹脂から成る絶縁体１０５で一体
に被覆されて成るものであり、裏面には剥離紙１０６で
覆われた両面テープ１０７が接着される。しかも各電極
１０４，１０４に一体に設けられた突部１０４ａ，１０
４ａの先端が外部に露出しないようにするための絶縁テ
ープ１０８で、絶縁体１０５の一端部は覆われる。
【００５４】このような電極ユニット１０３は、剥離紙
１０６を除いた後に凹部１０１の底に両面テープで接着
される。しかも両電極１０４，１０４は、絶縁体１０５
から基板１０９側に突出した接続端子１０４ｂ，１０４
ｂを一体に備えており、電極ユニット１０３を覆うよう
にして凹部１０１に収納される基板１０９に前記両接続
端子１０４ｂ，１０４ｂが挿通される。
【００５５】基板１０９には、第１実施例の図８で示し
た検出回路３４が設けられるものであり、前記両電極１
０４，１０４の接続端子１０４ｂ，１０４ｂは、基板１
０９に挿通され、検出回路３４の整流器４３および発振
器３８（図８参照）に接続される。
【００５６】ところで、基板１０９を凹部１０１内に収
容固定するために、ハンドル本体７０の把持部７０ａに
は、第１および第２ボス部１１１，１１２が一体に突設
される。
【００５７】第１ボス部１１１は、基板１０９を受ける
ようにして放射状に張り出す複数の受け部１１１ａ…を
有するものであり、壁部１０２のうちガイド腕部７０ｃ
寄りの部分の内面に一体に連なるように形成され、基板
１０９がねじ部材１１３で第１ボス部１１１に締結され
る。
【００５８】第２ボス部１１２は、基板１０９を受ける
ようにして放射状に張り出す複数の受け部１１１ａ…を
基端部に有して円筒状に形成されるものであり、凹部１
０１内のうち支持腕部７０ｂ寄りの部分に配置されて把
持部７０ａに一体に突設される。
【００５９】この第２ボス部１１２には、アースプレー
ト７２と、基板１０９と、アースプレート７２および基
板１０９間に介装されるワッシャ１１５とが、ねじ部材
１１６で締結される。前記ワッシャ１１５は、導電金属
によってリング状に形成されるものであり、アースプレ
ート７２が基板１０９上のアースパターンに電気的に接
続されることになる。
【００６０】而して電極ユニット１０３には、第１ボス
部１１１を配置するための半円状の切欠き１１７と、第
２ボス部１１２の基部を挿通せしめるための挿通孔１１
８とが設けられる。
【００６１】ところで、アースプレート７２は、前記凹
部１０１を覆うケース部７２ａと、ハンドル本体７０に
おける把持部７０ａの一端部に当接するようにして前記
ケース部７２ａに一体に連なる第１支持板部７２ｂと、
前記把持部７０ａの他端部に当接するようにして前記ケ
ース部７２ａに一体に連なる第２支持板部７２ｂと、ハ
ンドル本体７０におけるガイド腕部７０ｃ内に一部を突
入させるようにして第２支持板部７２ｂに一体に連なる
棒状の支柱部７２ｄとを備える。
【００６２】第１支持板部７２ｂには円筒状のボス部１
２１が一体に突設されており、このボス部１２１に、カ
バー７１に突設された円筒状のボス部１２２が第１支持
板部７２ｂに先端を当接させるようにして嵌入される。
またハンドル本体７０における把持部７０ａの一端部に
は前記ボス部１２１，１２２に対応した挿通孔１２４が
設けられており、挿通孔１２４を経てボス部１２１に挿
通されるねじ部材１２３がカバー７１のボス部１２２に
螺合される。
【００６３】またケース部７２ａには、ワッシャ１１５
を基板１０９との間に挟む円筒状のボス部１２５が突設
されており、このボス部１２５に挿通されるねじ部材１
１６がハンドル本体７０の第２ボス部１１２に螺合され
る。
【００６４】ハンドル本体７０における把持部７０ａの
他端部には、車両ユーザの施錠意思を確認するための施
錠意志確認手段５０が配設される。
【００６５】この施錠意志確認手段５０は、スイッチホ
ルダ５１と、スイッチホルダ５１で保持されるタクトス
イッチ５２と、該タクトスイッチ５２に接触してスイッ
チホルダ５１に装着されるエラストマー製の押しボタン
５３とで構成される。
【００６６】スイッチホルダ５１が備える鍔部５１ａは
前記把持部７０ａに締結されるものであり、アースプレ
ート７２の第２支持板部７２ｃに設けられた貫通孔１２
６に挿通されるようにして把持部７０ａに突設されたボ
ス部１２７に鍔部５１ａがねじ部材１２８により締結さ
れる。また押しボタン５３は、カバー７１に設けられた
開口部１２９に臨むように配置される。
【００６７】ところで、基板１０９からは、図示しない
バッテリーに接続されるコード１３０と、接地されるコ
ード１３１と、前記検出回路３４からの信号を導くコー
ド１３２と、施錠意志確認手段５０のタクトスイッチ５
２からの信号を導くコード１３３とが導出されるもので
あり、アースプレート７２のケース部７２ａにおいて第
１支持板部７２ｂ側の端部に設けられた透孔１３４から
前記４本のコード１３０〜１３３がアースプレート７２
外に導出される。しかもアースプレート７２外で前記コ
ード１３０〜１３３はバンド１３５によってアースプレ
ート７２に保持される。
【００６８】前記４本のコード１３０〜１３３は、合成
樹脂製のチューブ１３６に挿入されて纏められ、ハンド
ル本体７０の支持腕部７０ｂに設けられた導出孔１３７
から操作ハンドル６７外に導出される。
【００６９】また施錠意志確認手段５０のタクトスイッ
チ５２および基板１０９間は一対の導線１３８，１３９
で結ばれており、アースプレート７２のケース部７２ａ
において第２支持板部７２ｃ側の端部に設けられた透孔
１４０に前記導線１３８，１３９が挿通される。しかも
両導線１３８，１３９のタクトスイッチ５２への接続部
を覆うようにして、スイッチホルダ５１の一部にポッテ
ィング材１４１が充填される。
【００７０】電極ユニット１０３および基板１０９を埋
没させるようにして凹部１０１内にポッティング材１１
０を充填するのは、ねじ部材１１６，１２８を締めつけ
てハンドル本体７０にアースプレート７２を固定してか
らであり、アースプレート７２のおけるケース部７２ａ
の中央部には、ポッティング材１１０を凹部１０１に充
填するための充填用開口部１４２が設けられる。
【００７１】図２０を併せて参照して、ハンドル本体７
０にカバー７１を結合するために、ハンドル本体７０の
把持部７０ａには、その全周にわたる無端状の溝１４５
が設けられる。一方、把持部７０ａの全周外面に全周内
面を重合させるカバー７１には、前記溝１４５に嵌合す
る突部１４６が全周にわたって設けられる。
【００７２】しかも溝１４５には前記突部１４６および
把持部７０ａ間で挟むようにして一対のウエルドワイヤ
１４７，１４８が挿入されており、それらのウエルドワ
イヤ１４７，１４８の両端を接触させる部分で、前記把
持部７０ａには、溝１４５に通じる電極挿入孔１４９，
１５０が設けられており、前記ウエルドワイヤ１４７，
１４８の両端に接触させるようにして電極挿入孔１４
９，１５０に挿入された一対の電極間に電力を供給する
ことにより、ウエルドワイヤ１４７，１４８が発熱し、
それによってハンドル本体７０およびカバー７１がその
全周にわたって溶融接合される。
【００７３】この第２実施例によれば、ドア６５の外面
側に配置される操作ハンドル６７内に、一対の電極１０
４，１０４が配設されており、両電極１０４，１０４間
の静電容量の変化を検出する検出回路３４が両電極１０
４，１０４に接続されている。このため車両ユーザがド
ア６５を解錠したいときに操作ハンドル６７に車両ユー
ザが触れると、両電極１０４，１０４間の静電容量が変
化し、その静電容量の変化が検出回路３４で検出される
ことになり、車両ユーザの解錠意思を適確に確認するこ
とができる。
【００７４】しかも操作ハンドル６７は、合成樹脂から
成るハンドル本体７０と、合成樹脂により形成されてハ
ンドル本体７０の外側を覆うカバー７１とを備え、ハン
ドル本体７０に形成される凹部１０１内に、一対の電極
１０４，１０４と、検出回路３４が設けられる基板１０
９とが、該基板１０９で前記両電極１０４，１０４を覆
うようにして収納、固定され、両電極１０４，１０４お
よび基板１０９を埋没させるようにして凹部１０１内に
ポッティング材１１０が充填されるので、検出回路３４
が設けられる基板１０９および一対の電極１０４，１０
４を操作ハンドル６７内に容易に組付けることができ、
基板１０９および両電極１０４，１０４の防水性を高め
ることができる。
【００７５】また操作ハンドル６７は、ハンドル本体７
０と、カバー７１と、ハンドル本体７０およびカバー７
１間に配置されるとともにハンドル本体７０に固定され
る剛性金属製のアースプレート７２とから成るので、操
作ハンドル６７の剛性をアースプレート７２によって高
めることができる。しかもアースプレート７２は、凹部
１０１を覆うことで両電極１０４，１０４をカバー７１
側から覆うようにしてハンドル本体７０に固定されるの
で、カバー７１の表面に触れただけでは両電極１０４，
１０４間の静電容量変化が検出回路３４で検出されない
ようにすることができ、それによりカバー７１の表面に
触れただけでは車両ユーザの解錠意志と判断することは
なく、誤動作防止およびいたずら防止を図ることができ
る。
【００７６】さらに平板状に形成される一対の電極１０
４，１０４と、それらの電極１０４…を一体に被覆する
絶縁体１０５とで電極ユニット１０３が構成されている
ので、一対の電極１０４…をコンパクトに纏めて取り扱
いを容易とすることができる。
【００７７】以上、本発明の実施例を説明したが、本発
明は上記実施例に限定されるものではなく、特許請求の
範囲に記載された本発明を逸脱することなく種々の設計
変更を行うことが可能である。
【００７８】たとえば上記実施例では、車両ユーザの解
錠意志を確認するための装置として本発明を用いたが、
車両ユーザの施錠意志を確認するためのものとして本発
明装置を用いることも可能である。
【００７９】
【発明の効果】以上のように請求項１記載の発明によれ
ば、車両ユーザの解錠もしくは施錠意思を適確に確認す
ることができる。
【００８０】また請求項２記載の発明によれば、操作ハ
ンドル６７の強度維持部材である金属製のフレームに検
出回路を内装することで、検出回路を保護することがで
きる。
【００８１】請求項３記載の発明によれば、フレームを
一方の電極として利用することにより部品点数を低減す
ることができ、他方の電極の取り付けを容易とすること
ができる。
【００８２】請求項４記載の発明によれば、検出回路が
設けられる基板および一対の電極を操作ハンドル内に容
易に組付けることができ、しかも基板および両電極の防
水性を高めることができる。
【００８３】請求項５記載の発明によれば、誤動作防止
およびいたずら防止を図りつつ、操作ハンドルの剛性を
アースプレートによって高めることができる。
【００８４】請求項６記載の発明によれば、一対の電極
をコンパクトに纏めて取り扱いを容易とすることができ
る。
【００８５】請求項７記載の発明によれば、誤動作防止
およびいたずら防止を図りつつ、操作ハンドルの剛性を
アースプレートによって高めることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】第１実施例の車両用ドアの一部側面図である。
【図２】図１のII-II 線断面図である。
【図３】図１のIII-III 線断面図である。
【図４】図２のIV-IV 線拡大断面図である。
【図５】図２のV-V 線拡大断面図である。
【図６】図２のVI-VI 線拡大断面図である。
【図７】カバーを取り外して操作ハンドル内を示す平面
図である。
【図８】検出回路の構成を示す回路図である。
【図９】第２実施例の車両用ドアの一部側面図である。
【図１０】図９のX-X 線断面図である。
【図１１】操作ハンドルの分解斜視図である。
【図１２】操作ハンドルの一端側半部拡大横断面図であ
る。
【図１３】操作ハンドルの他端側半部拡大横断面図であ
る。
【図１４】図９のXIV-XIV 線拡大断面図である。
【図１５】ウエルドワイヤが装着された状態でのハンド
ル本体の正面図である。
【図１６】図９のXVI-XVI 線拡大断面図である。
【図１７】電極ユニットの正面図である。
【図１８】図１７のXVIII-XVIII 線断面図である。
【図１９】電極ユニットの背面図である。
【図２０】図１５のXX- XX線断面図である。
【符号の説明】
５，６５・・・ドア ７，６７・・・操作ハンドル １０，７０・・・ハンドル本体 １１，７１・・・カバー １２・・・電極であるフレーム ２９，１０４・・・電極 ３０・・・絶縁皮膜 ３４・・・検出回路 ７２・・・アースプレート １０１・・・凹部 １０５・・・絶縁体 １０９・・・基板 １１０・・・ポッティング材
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 冨士原 泰斗 宮崎県宮崎郡佐土原町大字下那珂字和田山 3700番地 株式会社ホンダロック内 (72)発明者 朝倉 優 埼玉県和光市中央１丁目４番１号 株式会 社本田技術研究所内 (72)発明者 山本 直人 埼玉県和光市中央１丁目４番１号 株式会 社本田技術研究所内 (72)発明者 波木 徹 埼玉県和光市中央１丁目４番１号 株式会 社本田技術研究所内 Ｆターム(参考） 2E250 AA21 BB08 CC11 DD06 FF27 FF36 HH01 JJ03 KK03 LL01 PP12 SS05 TT04

Claims (7)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 車両の前後方向に延びてドア（５，６
    ５）の外面側に配置される操作ハンドル（７，６７）内
    に一対の電極（１２，２９；１０４）が配設され、両電
    極（１２，２９；１０４）間の静電容量の変化を検出す
    る検出回路（３４）が、前記両電極（１２，２９；１０
    ４）に接続されることを特徴とする車両用ドアのハンド
    ル装置。
  2. 【請求項２】 前記操作ハンドル（７）は、合成樹脂か
    ら成るハンドル本体（１０）と、合成樹脂により形成さ
    れて前記ハンドル本体（１０）の外側を覆うカバー（１
    １）と、ハンドル本体（１０）およびカバー（１１）間
    に収納固定される金属製のフレーム（１２）とから成
    り、前記検出回路（３４）が該フレーム（１２）に内装
    されることを特徴とする請求項１記載の車両用ドアのハ
    ンドル装置。
  3. 【請求項３】 前記両電極（１２，２９）の一方である
    前記フレーム（１２）に、絶縁皮膜（３０）で被覆され
    た他方の電極（２９）が貼り付けられることを特徴とす
    る請求項２記載の車両用ドアのハンドル装置。
  4. 【請求項４】 前記操作ハンドル（６７）は、合成樹脂
    から成るハンドル本体（７０）と、合成樹脂により形成
    されて前記ハンドル本体（７０）の外側を覆うカバー
    （７１）とを備え、前記ハンドル本体（７０）に形成さ
    れる凹部（１０１）内に、一対の電極（１０４）と、前
    記検出回路（３４）が設けられる基板（１０９）とが、
    該基板（１０９）で前記両電極（１０４）を覆うように
    して収納、固定され、前記両電極（１０４）および前記
    基板（１０９）を埋没させるようにして前記凹部（１０
    １）内にポッティング材（１１０）が充填されることを
    特徴とする請求項１記載の車両用ドアのハンドル装置。
  5. 【請求項５】 前記凹部（１０１）を覆って前記ハンド
    ル本体（７０）に固定される剛性金属製のアースプレー
    ト（７２）が、前記カバー（７１）および前記ハンドル
    本体（７０）間に介装されることを特徴とする請求項４
    記載の車両用ドアのハンドル装置。
  6. 【請求項６】 平板状に形成される一対の前記電極（１
    ０４）が、絶縁体（１０５）で一体に被覆されることを
    特徴とする請求項４または５記載の車両用ドアのハンド
    ル装置。
  7. 【請求項７】 前記操作ハンドル（６７）は、合成樹脂
    から成るハンドル本体（７０）と、合成樹脂により形成
    されて前記ハンドル本体（７０）の外側を覆うカバー
    （７１）と、前記両電極（１０４）を前記カバー（７
    １）側から覆ってハンドル本体（７０）およびカバー
    （７１）間に配置されるとともに前記ハンドル本体（７
    ０）に固定される剛性金属製のアースプレート（７２）
    とから成ることを特徴とする請求項１記載の車両用ドア
    のハンドル装置。
JP2002223855A 2001-11-20 2002-07-31 車両用ドアのハンドル装置 Expired - Fee Related JP3619505B2 (ja)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2002223855A JP3619505B2 (ja) 2001-11-20 2002-07-31 車両用ドアのハンドル装置
US10/295,029 US6740834B2 (en) 2001-11-20 2002-11-15 Vehicle door handle system

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2001-354611 2001-11-20
JP2001354611 2001-11-20
JP2002223855A JP3619505B2 (ja) 2001-11-20 2002-07-31 車両用ドアのハンドル装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2003221949A true JP2003221949A (ja) 2003-08-08
JP3619505B2 JP3619505B2 (ja) 2005-02-09

Family

ID=26624613

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2002223855A Expired - Fee Related JP3619505B2 (ja) 2001-11-20 2002-07-31 車両用ドアのハンドル装置

Country Status (2)

Country Link
US (1) US6740834B2 (ja)
JP (1) JP3619505B2 (ja)

Cited By (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2004113652A1 (ja) * 2003-06-20 2004-12-29 Kabushiki Kaisha Honda Lock 車両用ドアのアウトハンドル装置
JP2005282205A (ja) * 2004-03-30 2005-10-13 Honda Lock Mfg Co Ltd 車両用ドアハンドル装置
JP2005282060A (ja) * 2004-03-29 2005-10-13 Aisin Seiki Co Ltd 車両用ドアハンドル
JP2005307463A (ja) * 2004-04-19 2005-11-04 Aisin Seiki Co Ltd 車両用ドアハンドル装置
JP2006342511A (ja) * 2005-06-07 2006-12-21 Mitsui Mining & Smelting Co Ltd ラッチ解除操作装置
JP2007032217A (ja) * 2005-07-29 2007-02-08 Stanley Electric Co Ltd 静電容量式施錠スイッチ
US7217899B2 (en) 2004-03-12 2007-05-15 Kabushiki Kaisha Honda Lock Vehicle door outer handle system
KR100757253B1 (ko) 2006-08-17 2007-09-11 현대자동차주식회사 자동차의 도어 아웃사이드 핸들 장착구조
WO2008108472A1 (ja) * 2007-03-07 2008-09-12 Alpha Corporation ドアハンドル装置
WO2009017048A1 (ja) * 2007-07-27 2009-02-05 Aisin Seiki Kabushiki Kaisha ドアハンドル装置
WO2009017047A1 (ja) * 2007-07-27 2009-02-05 Aisin Seiki Kabushiki Kaisha ドアハンドル装置
WO2009017049A1 (ja) * 2007-07-27 2009-02-05 Aisin Seiki Kabushiki Kaisha ドアハンドル装置
JP2009255616A (ja) * 2008-04-11 2009-11-05 Aisin Seiki Co Ltd 異常検出装置
JP2010100993A (ja) * 2008-10-21 2010-05-06 Alpha Corp グリップ式操作ハンドル
US8562037B2 (en) 2004-06-23 2013-10-22 Aisin Seiki Kabushiki Kaisha Vehicle handle
JP2019102385A (ja) * 2017-12-07 2019-06-24 株式会社ユーシン 近接センサ及びこれを備えたキーレスエントリ装置

Families Citing this family (89)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20040173446A1 (en) * 2001-08-28 2004-09-09 Miquel Plana-Bague Vehicle rear door opening switch equipped with lighting means
WO2003050371A2 (de) * 2001-12-12 2003-06-19 Witte-Velbert Gmbh & Co. Kg Griff, insbesondere für kraftfahrzeugtüren
DE60217285T2 (de) * 2002-03-19 2007-07-05 Ford Global Technologies, LLC, Dearborn Kraftfahrzeugtürsystem mit Verriegelungsanzeige
DE10232244B4 (de) * 2002-07-17 2005-03-10 Huf Huelsbeck & Fuerst Gmbh Schließsystem für eine Tür, Klappe o. dgl., insbesondere bei Fahrzeugen
WO2004051683A1 (en) * 2002-11-29 2004-06-17 Valeo Sistemas De Seguridad Y De Cierre, S.A Opening switch for vehicle doors or trunks
JP4342207B2 (ja) * 2003-04-22 2009-10-14 アイシン精機株式会社 車両用ドアハンドル装置
US7057124B2 (en) * 2003-04-22 2006-06-06 Aisin Seiki Kabushiki Kaisha Push switch apparatus
FR2857742B1 (fr) * 2003-07-15 2005-10-28 Arvinmeritor Light Vehicle Sys Module capteur pour commande de deverrouillage d'ouvrant automobile
DE10331947A1 (de) * 2003-07-15 2005-02-24 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Griff für Türen oder Klappen an Fahrzeugen
JP4074573B2 (ja) * 2003-09-02 2008-04-09 本田技研工業株式会社 ドアハンドル装置
DE102004009366A1 (de) * 2004-02-26 2005-09-15 D. la Porte Söhne GmbH Betätigungsvorrichtung für ein Schloss
EP1582659B1 (en) * 2004-03-29 2013-03-20 Aisin Seiki Kabushiki Kaisha Door handle for vehicle
DE602005021841D1 (de) * 2004-03-30 2010-07-29 Honda Lock Kk Türgriffanordnung für eine Kraftfahrzeugtür
JP4240307B2 (ja) * 2004-06-22 2009-03-18 アイシン精機株式会社 車両用ドア開閉装置
US20060010943A1 (en) * 2004-07-13 2006-01-19 Lear Corporation Mechanical handle switch assembly
WO2006009205A1 (ja) * 2004-07-23 2006-01-26 Aisin Seiki Kabushiki Kaisha 車両用ドアハンドル装置
DE102004038569B3 (de) * 2004-08-06 2005-10-20 Huf Huelsbeck & Fuerst Gmbh Kraftfahrzeugtürgriff
US7213853B2 (en) * 2004-12-14 2007-05-08 Putco, Inc. Method and apparatus for applying a decorative design to a door handle overlay
US7201415B2 (en) * 2004-12-14 2007-04-10 Putco, Inc. Method and apparatus for applying a decorative design to a door handle
US7654590B2 (en) * 2005-01-04 2010-02-02 Illinois Tool Works, Inc. Magnetic appliance latch
DE102005031441A1 (de) * 2005-07-04 2007-01-11 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Griffvorrichtung
DE102005041081A1 (de) * 2005-08-30 2007-03-01 D. la Porte Söhne GmbH Betätigungsvorrichtung für ein Schloss
CN1924261B (zh) * 2005-08-31 2011-07-06 株式会社有信 车辆用门把手装置
JP4882370B2 (ja) * 2005-12-27 2012-02-22 アイシン精機株式会社 車両用ドアハンドル
DE602007000993D1 (de) * 2006-03-16 2009-06-10 Aisin Seiki Türgriffvorrichtung für Fahrzeuge
US7762492B2 (en) 2006-04-13 2010-07-27 Muderlak Design, Inc. Handle cover dispenser
DE102006024292A1 (de) * 2006-05-24 2007-11-29 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Griff zur elektrischen Betätigung eines Verschlusses an einer Klappe oder einer Tür in einem Fahrzeug
DE102006048375A1 (de) * 2006-10-09 2008-04-10 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Betätigungsvorrichtung
DE102007011080A1 (de) * 2007-03-07 2008-09-11 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Außengriff an Türen oder Klappen von Fahrzeugen
JP5172197B2 (ja) * 2007-04-26 2013-03-27 マツダ株式会社 車両用ドアハンドル装置
WO2008137634A1 (en) 2007-05-03 2008-11-13 Donnelly Corporation Illumination module for a vehicle
DE102007027845A1 (de) * 2007-06-13 2008-12-18 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Vorrichtung zum Betätigen eines Verschlusses eines beweglichen Teils
ITMI20071622A1 (it) * 2007-08-03 2009-02-04 Valeo Sicurezza Abitacolo Spa Leva per maniglie di veicoli
DE102007044915A1 (de) * 2007-09-19 2009-04-09 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Griffeinheit
CN101970782B (zh) * 2008-03-13 2013-07-10 胡夫·许尔斯贝克和福斯特有限及两合公司 带有传感器模块的车辆-门外把手
JP5131472B2 (ja) * 2008-07-24 2013-01-30 アイシン精機株式会社 ドアハンドル装置
JP5220558B2 (ja) * 2008-11-04 2013-06-26 株式会社アルファ ドアハンドル装置
KR20100053864A (ko) * 2008-11-13 2010-05-24 현대자동차주식회사 도어 아웃사이드 핸들 구조
DE102009009729A1 (de) * 2008-12-20 2010-06-24 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Türaußengriff, insbesondere für Fahrzeuge sowie Verfahren zu dessen Herstellung
DE102008064212A1 (de) * 2008-12-22 2010-06-24 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Griff für Türen oder Klappen, insbesondere an Fahrzeugen
US8172454B2 (en) * 2009-02-12 2012-05-08 David Choi Cooling stick for a blender and method of using same
US9260882B2 (en) 2009-03-12 2016-02-16 Ford Global Technologies, Llc Universal global latch system
JP2010216176A (ja) * 2009-03-18 2010-09-30 Aisin Seiki Co Ltd 車両用ドアハンドル装置
DE202009009028U1 (de) * 2009-07-01 2010-12-30 Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Hallstadt Kapazitive Sensoreinheit
CN102472827B (zh) * 2009-08-31 2013-12-11 胜美达集团株式会社 用于检测物体接近的静电电容式检测装置、传感器单元、控制系统以及其方法
IT1396184B1 (it) * 2009-09-18 2012-11-16 Valeo Spa Maniglia di portiera di autoveicolo
IT1396932B1 (it) * 2009-11-20 2012-12-20 Valeo Spa Dispositivo di comando di sblocco di maniglia di veicolo munita di un organo di comando esterno.
FR2955604A1 (fr) * 2010-01-25 2011-07-29 Renault Sa Poignee de portiere comportant un interrupteur actionne par une partie mobile
JP5661372B2 (ja) * 2010-08-19 2015-01-28 株式会社アルファ 車両用ドアハンドル装置
DE102010060378A1 (de) * 2010-11-05 2012-05-10 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Türgriff, Funktionsteil sowie Verfahren zur Einbringung einer Vergussmasse in den Türgriff
JP5480112B2 (ja) 2010-11-29 2014-04-23 株式会社ユーシン アンテナユニット及びこれを備えたドアハンドル装置
US9551166B2 (en) 2011-11-02 2017-01-24 Ford Global Technologies, Llc Electronic interior door release system
FR2983507B1 (fr) * 2011-12-02 2016-06-10 Valeo Securite Habitacle Dispositif de declenchement d'une action sur un ouvrant de vehicule automobile
DE102011056818A1 (de) * 2011-12-21 2013-06-27 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Kraftfahrzeugtürgriff mit vergossener Elektronikkomponente
US8701353B2 (en) 2012-06-29 2014-04-22 Ford Global Technologies, Llc Deployable door handle for vehicles
US9957737B2 (en) 2012-06-29 2018-05-01 Ford Global Technologies, Llc Flush-mounted door handle for vehicles
DE102013002750A1 (de) * 2013-02-19 2014-08-21 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Türgriff für ein Kraftfahrzeug
US9452905B2 (en) 2013-03-13 2016-09-27 Xela Innovations, Llc Handle cover assembly
US20140292004A1 (en) * 2013-04-01 2014-10-02 Magna Mirrors Of America, Inc. Vehicle door handle system
JP5932708B2 (ja) * 2013-04-22 2016-06-08 株式会社ホンダロック 車両用ドアのアウトハンドル装置
USD708924S1 (en) * 2013-05-09 2014-07-15 Trimark Corporation Pull handle with integrated keypad
JP6064806B2 (ja) * 2013-06-21 2017-01-25 アイシン精機株式会社 車両用のドアハンドル
DE102013014142A1 (de) * 2013-08-23 2015-02-26 Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Hallstadt Einrichtung zum berührungslosen Betätigen einer Fahrzeugtür
US9416565B2 (en) 2013-11-21 2016-08-16 Ford Global Technologies, Llc Piezo based energy harvesting for e-latch systems
US10323442B2 (en) 2014-05-13 2019-06-18 Ford Global Technologies, Llc Electronic safe door unlatching operations
US9903142B2 (en) 2014-05-13 2018-02-27 Ford Global Technologies, Llc Vehicle door handle and powered latch system
US10273725B2 (en) 2014-05-13 2019-04-30 Ford Global Technologies, Llc Customer coaching method for location of E-latch backup handles
US10119308B2 (en) 2014-05-13 2018-11-06 Ford Global Technologies, Llc Powered latch system for vehicle doors and control system therefor
US10047548B2 (en) * 2014-06-17 2018-08-14 Magna Closures Inc. Latch assembly for latch operation of closure panels for vehicles
US9909344B2 (en) 2014-08-26 2018-03-06 Ford Global Technologies, Llc Keyless vehicle door latch system with powered backup unlock feature
USD772682S1 (en) * 2014-10-23 2016-11-29 Caterpillar Inc. Handle for a vehicle
JP6300702B2 (ja) * 2014-10-28 2018-03-28 株式会社ホンダロック 車両用ドアのアウトハンドル装置
CN107849866B (zh) * 2015-07-13 2020-09-25 胡夫·许尔斯贝克和福斯特有限及两合公司 用于车辆的门外把手
US9725069B2 (en) 2015-10-12 2017-08-08 Ford Global Technologies, Llc Keyless vehicle systems
FR3047808B1 (fr) * 2016-02-12 2019-06-28 Continental Automotive France Procede de detection d'approche et/ou de contact d'une main d'un utilisateur vers une poignee de portiere de vehicule et dispositif de detection associe
US10227810B2 (en) 2016-08-03 2019-03-12 Ford Global Technologies, Llc Priority driven power side door open/close operations
US10087671B2 (en) 2016-08-04 2018-10-02 Ford Global Technologies, Llc Powered driven door presenter for vehicle doors
US10329823B2 (en) 2016-08-24 2019-06-25 Ford Global Technologies, Llc Anti-pinch control system for powered vehicle doors
US10458171B2 (en) 2016-09-19 2019-10-29 Ford Global Technologies, Llc Anti-pinch logic for door opening actuator
US10604970B2 (en) 2017-05-04 2020-03-31 Ford Global Technologies, Llc Method to detect end-of-life in latches
US20190040659A1 (en) * 2017-08-03 2019-02-07 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Motor-Vehicle Door Handle
JP6907797B2 (ja) * 2017-08-09 2021-07-21 トヨタ自動車株式会社 車両用ドア開閉制御装置
DE102017008340A1 (de) * 2017-09-05 2019-03-07 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Kraftfahrzeugtürgriffanordnung mit eingegossener Elektronik
US10907386B2 (en) 2018-06-07 2021-02-02 Ford Global Technologies, Llc Side door pushbutton releases
US10787839B2 (en) * 2018-07-09 2020-09-29 Neo Design, LLC Snap-on cover for vehicle door handle
US20200240182A1 (en) * 2019-01-30 2020-07-30 Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. Gapless door handle assemblies for vehicles including touch switches
US11619079B2 (en) * 2019-12-09 2023-04-04 Ford Global Technologies, Llc Vehicle powered closure handle assembly and powered closure actuating method
DE102020123473A1 (de) * 2020-09-09 2022-03-10 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Kraftfahrzeug-Griffeinrichtung
EP4261372A1 (en) * 2022-04-13 2023-10-18 U-Shin Italia S.p.A. Vehicle door handle assembly

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1950361B2 (de) * 1969-10-06 1974-05-30 Lansing Bagnall Ltd., Basingstoke, Hampshire (Grossbritannien) Fahrzeug mit handbetätigter Lenkung und einer Stillsetzvorrichtung
US4868544A (en) * 1988-06-28 1989-09-19 Rex Havens Shopping cart retrieval system
DE4113487C1 (ja) * 1991-04-25 1992-11-05 Fleischgrosshandel Hans-Werner & Bernd Meixner Gmbh, 6301 Wettenberg, De
JP3558669B2 (ja) 1993-12-28 2004-08-25 本田技研工業株式会社 キーレスエントリ装置
JP3648396B2 (ja) * 1998-12-02 2005-05-18 トヨタ自動車株式会社 車両用のドアハンドル
US6034617A (en) * 1998-12-04 2000-03-07 Eaton Corporation Operator intent based passive keyless vehicle control system
GB2358836B (en) * 2000-02-03 2002-11-27 Jaguar Cars Motor vehicle grab handle

Cited By (24)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2421799A (en) * 2003-06-20 2006-07-05 Honda Lock Kk Out handle of door for vehicle
GB2421799B (en) * 2003-06-20 2006-11-15 Honda Lock Kk Vehicle door outer handle system
US7931314B2 (en) 2003-06-20 2011-04-26 Kabushiki Kaisha Honda Lock Vehicle door outer handle system
WO2004113652A1 (ja) * 2003-06-20 2004-12-29 Kabushiki Kaisha Honda Lock 車両用ドアのアウトハンドル装置
US7217899B2 (en) 2004-03-12 2007-05-15 Kabushiki Kaisha Honda Lock Vehicle door outer handle system
JP2005282060A (ja) * 2004-03-29 2005-10-13 Aisin Seiki Co Ltd 車両用ドアハンドル
JP2005282205A (ja) * 2004-03-30 2005-10-13 Honda Lock Mfg Co Ltd 車両用ドアハンドル装置
JP2005307463A (ja) * 2004-04-19 2005-11-04 Aisin Seiki Co Ltd 車両用ドアハンドル装置
US8562037B2 (en) 2004-06-23 2013-10-22 Aisin Seiki Kabushiki Kaisha Vehicle handle
JP2006342511A (ja) * 2005-06-07 2006-12-21 Mitsui Mining & Smelting Co Ltd ラッチ解除操作装置
US7938460B2 (en) 2005-06-07 2011-05-10 Mitsui Mining & Smelting Co., Ltd. Latch release operating apparatus
JP2007032217A (ja) * 2005-07-29 2007-02-08 Stanley Electric Co Ltd 静電容量式施錠スイッチ
KR100757253B1 (ko) 2006-08-17 2007-09-11 현대자동차주식회사 자동차의 도어 아웃사이드 핸들 장착구조
WO2008108472A1 (ja) * 2007-03-07 2008-09-12 Alpha Corporation ドアハンドル装置
US8469412B2 (en) 2007-03-07 2013-06-25 Alpha Corporation Door handle device
WO2009017047A1 (ja) * 2007-07-27 2009-02-05 Aisin Seiki Kabushiki Kaisha ドアハンドル装置
US8382170B2 (en) 2007-07-27 2013-02-26 Aisin Seiki Kabushiki Kaisha Door handle device
US8403384B2 (en) 2007-07-27 2013-03-26 Aisin Seiki Kabushiki Kaisha Door handle device
WO2009017049A1 (ja) * 2007-07-27 2009-02-05 Aisin Seiki Kabushiki Kaisha ドアハンドル装置
WO2009017048A1 (ja) * 2007-07-27 2009-02-05 Aisin Seiki Kabushiki Kaisha ドアハンドル装置
CN101778982B (zh) * 2007-07-27 2014-06-25 爱信精机株式会社 门把手装置
JP2009255616A (ja) * 2008-04-11 2009-11-05 Aisin Seiki Co Ltd 異常検出装置
JP2010100993A (ja) * 2008-10-21 2010-05-06 Alpha Corp グリップ式操作ハンドル
JP2019102385A (ja) * 2017-12-07 2019-06-24 株式会社ユーシン 近接センサ及びこれを備えたキーレスエントリ装置

Also Published As

Publication number Publication date
JP3619505B2 (ja) 2005-02-09
US20030122556A1 (en) 2003-07-03
US6740834B2 (en) 2004-05-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2003221949A (ja) 車両用ドアのハンドル装置
JP4446769B2 (ja) 車両用ドアのアウトハンドル装置
JP4052277B2 (ja) 車両用ドアハンドル装置
WO2004113652A1 (ja) 車両用ドアのアウトハンドル装置
JP3614789B2 (ja) 車両のアウトハンドル装置
US7210715B2 (en) Door handle device
JP3502848B2 (ja) 車両用ドアの施・解錠意思確認装置
US20030128116A1 (en) Human body detecting device
JP3696866B2 (ja) ドア開閉装置
CN103260964B (zh) 车辆用电动锁定装置
EP0891009A2 (en) Flat cable connector for a bicycle
JP4084640B2 (ja) 車両用ドアのアウトハンドル装置
JP2020026656A (ja) 車両用ドアのアウトハンドル装置
JP4084641B2 (ja) 車両用ドアハンドル装置
CN1318717C (zh) 车辆用门把手装置
JP4595547B2 (ja) 車両用ドアハンドル装置
JP4104496B2 (ja) 車両用ドアのアウトハンドル装置
JP2003221947A (ja) 車両用ドアアウトサイドハンドル装置
JP3897728B2 (ja) 車両用ドアハンドル装置
JP4119337B2 (ja) 車両用ドアのアウトハンドル装置
JP2014156753A (ja) ドアハンドル装置
JP5204636B2 (ja) 車両用のドアハンドル構造
JP4421728B2 (ja) センサ装置
US7538292B2 (en) Activation device in a motor vehicle, connected to a system for operator detection
JP5078407B2 (ja) 車両用アウトハンドル装置および車両用アウトハンドル装置の製造方法

Legal Events

Date Code Title Description
A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20040521

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20040707

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20040906

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20041102

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20041112

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 3619505

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

S531 Written request for registration of change of domicile

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313532

R360 Written notification for declining of transfer of rights

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R360

R370 Written measure of declining of transfer procedure

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R370

S531 Written request for registration of change of domicile

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313532

R350 Written notification of registration of transfer

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20071119

Year of fee payment: 3

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20081119

Year of fee payment: 4

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20091119

Year of fee payment: 5

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20091119

Year of fee payment: 5

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20101119

Year of fee payment: 6

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20111119

Year of fee payment: 7

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20111119

Year of fee payment: 7

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20121119

Year of fee payment: 8

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20121119

Year of fee payment: 8

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20131119

Year of fee payment: 9

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees