JP2002005063A

JP2002005063A - ロータリーコンプレッサ

Info

Publication number: JP2002005063A
Application number: JP2000188018A
Authority: JP
Inventors: Motoji Hayashi; 元司林; Shinya Nakamura; 真也中村; Hiroshi Kanayama; 弘金山
Original assignee: Taiho Kogyo Co Ltd
Current assignee: Taiho Kogyo Co Ltd
Priority date: 2000-06-22
Filing date: 2000-06-22
Publication date: 2002-01-09

Abstract

(57)【要約】【課題】過酷な潤滑条件下でも、低摩擦で安定した耐摩
耗性が確保でき、軽量化も可能なロータリコンプレッサ
を得る。【解決手段】摺動部にＡ群（Ｎｉ−Ｐ−Ｗ−Ｂ無電解め
っき皮膜、Ｎｉ−Ｐ−Ｂ無電解めっき皮膜、ＰＴＦＥ分
散Ｎｉ−Ｐ無電解めっき皮膜、ダイヤモンド状炭素皮
膜、窒化皮膜又はＰＴＦＥを含浸するアルマイト皮膜）
の表面処理を施し、更にＭｏＳ₂、グラファイト又はＰ
ＴＦＥを含有する固体潤滑材料を固着したベーン、その
相手摺動部にＡ群又はＢ群（アルマイト皮膜又はＮｉ−
Ｐ無電解めっき皮膜）の表面処理を施した相手摺動部
材、更に上記表面処理を施したベーン摺動部及び相手摺
動部分のうちのいずれか一方又は両方に上記固体潤滑材
料を固着したロータリーコンプレッサ。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、家電用エアコンや
カーエアコン、冷蔵庫等に用いられるロータリーコンプ
レッサーの構成部品であるロータリーコンプレッサー用
ベーンに関する。

【０００２】

【従来の技術】エアコンや冷蔵庫等の冷媒の吸入、圧縮
を行うコンプレッサーには、体積効率、省動力、低騒音
に有利なことからロータリーコンプレッサーが用いられ
ている。

【０００３】ロータリーコンプレッサーは、図１および
図２の断面図に示されるように、モーターの回転運動を
主軸ピン部を介してロータに伝達し、このロータがシリ
ンダ内で偏心回転することで、シリンダに保持されたベ
ーンで区切ったシリンダ内の部分で冷媒ガスを圧縮する
ものである。

【０００４】また、別のロータリーコンプレッサーとし
て、図３及び図４の断面図に示されるように、ベーンが
ロータに保持されたロータリーコンプレッサーもある。
この場合、ベーン平面とロータ溝においては往復運動、
ベーン先端とシリンダ内周においては一方向運動、ベー
ン側面とサイドプレート面においては一方向運動と往復
運動の複合形といった摺動形態となる。更に、ベーンが
ロータに配置されたこのようなコンプレッサーの他の形
態として、図４のロータとベーンの斜視図に示されるよ
うに、ベーンの摺動端が両端に形成されるとともにロー
タを径方向に貫通しているものもある。このとき、それ
ぞれのベーンは、ロータ内を径方向に運動できる。

【０００５】ベーンは、ロータ、シリンダあるいはサイ
ドプレートの摺動面に摺接するために、摺動面に摺接し
ない端部側がガスやスプリングにより押圧されることで
摺動端が押しつけられている。また、ベーンとこのベー
ンを保持するロータ、シリンダあるいはサイドプレート
が摩耗するとコンプレッサーの圧縮性能が低下するた
め、ベーンやベーンを保持するロータ、シリンダあるい
はサイドプレートといった摺動部品には高い耐摩耗性が
要求されている。

【０００６】このベーンは、たとえば、鋼材（ステンレ
ス系、工具鋼）、焼結合金、アルミニウム複合材等の材
質よりなる基材にＣｒＮ被膜のような表面硬質被覆膜を
ＰＶＤ法や、ＣＶＤ法により被覆したもの（例えば特開
平２０００−１３６７８４号公報等）や、Ｎｉ−Ｐ処理
が施されたもの（例えばＷＯ９８／３１８４９号）が知
られている。また、ロータ、シリンダあるいはサイドプ
レートには、一般的には鋳鉄が用いられている。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】しかし、近年ベーン式
ロータリコンプレッサの軽量小型化の要求が高まってお
り、そのためにいくつかの問題が浮上している。小型化
した場合、潤滑油量の減少化や、エンジンスタート時に
コンプレッサを始動すると摺動部位まで潤滑油が回って
こない等の理由により、ドライ条件でのすべりとなりや
すい環境にある。従って、最近の過酷な潤滑条件下、特
にドライ条件や貧潤滑条件下においては、摩擦が高いた
め、ベーンの動きが悪くなり、コンプレッサロックや異
常摩耗などが発生し易く、焼き付きの問題が生じ易い状
況にある。

【０００８】また、軽量化のための材料としてアルミニ
ウム材料が好ましく用いられており、例えば特開２００
０−１３６７８４号にはベーン基材としてアルミニウム
材料を用いる場合には、ベーン表面に窒化処理を行うこ
とが記載されている。しかし、更に優れた耐摩耗性の確
保が望ましい。特に更なる軽量化動向に伴い、ベーンと
その相手材（ロータ、シリンダなど）の双方にアルミニ
ウム材料が使用される傾向にあるため、アルミニウム材
料同士を摺動させてもなお安定した耐摩耗性の確保が望
まれる。

【０００９】従って、本発明の目的は、過酷な潤滑条件
下でも、低摩擦で安定した耐摩耗性が確保できるロータ
リコンプレッサを提供することにある。本発明の更なる
目的は、摺動部材の基材をアルミニウム材料とした場合
でも、特にベーン基材及びベーンの摺動相手基材の両方
をアルミニウム材料とした場合でも、低摩擦及び安定し
た耐摩耗性が得られる、軽量化ロータリコンプレッサを
提供することにある。

【００１０】

【課題を解決するための手段】本発明の上記目的は、下
記の（１）〜（３）の構成により達成されることが見出
された。

【００１１】（１）ベーン摺動部に、下記Ａ群から選択
される少なくとも１つの表面処理を施し、更にＭｏ
Ｓ₂、グラファイト及びＰＴＦＥから選択される少なく
とも１つの化合物を含有する固体潤滑材料を固着するこ
とを特徴とするロータリーコンプレッサ。（Ａ群）Ｎｉ−Ｐ−Ｗ−Ｂ無電解めっき皮膜、Ｎｉ−Ｐ
−Ｂ無電解めっき皮膜、ＰＴＦＥ分散Ｎｉ−Ｐ無電解め
っき皮膜、ダイヤモンド状炭素皮膜（ＤＬＣ）、窒化皮
膜、及びＰＴＦＥを含浸するアルマイト皮膜（タフラム
処理皮膜）

【００１２】（２）ロータ、シリンダ及びサイドプレー
トから選択される少なくとも１つの摺動部材の摺動部
に、上記Ａ群及び下記Ｂ群の中から選択される少なくと
も１つの表面処理を施すことを特徴とするロータリーコ
ンプレッサ。（Ｂ群）アルマイト皮膜、及びＮｉ−Ｐ無電解めっき皮
膜

【００１３】（３）ベーン摺動部に、上記Ａ群から選択
される少なくとも１つの表面処理を施し、ロータ、シリ
ンダ及びサイドプレートから選択される少なくとも１つ
の相手摺動部材の摺動部に、上記Ａ群及びＢ群の中から
選択される少なくとも１つの表面処理を施し、更に上記
ベーン摺動部及び上記相手摺動部のうちのいずれか一方
又は両方に、ＭｏＳ₂、グラファイト及びＰＴＦＥから
選択される少なくとも１つの化合物を含有する固体潤滑
材料を固着することを特徴とするロータリーコンプレッ
サ。

【００１４】

【発明の実施の形態】本発明のベーンの基材及び相手摺
動部材（ロータ、シリンダ及びサイドプレート）の基材
は特に限定的ではなく、本分野で公知の素材を用いるこ
とができ、例えば、鋼、ステンレス等の鉄系、銅合金、
アルミニウム合金などの金属、あるいは樹脂等を挙げる
ことができる。特に軽量化の観点から、ベーン基材及び
相手摺動部材の少なくとも一方、好ましくは両方にアル
ミニウム材料、好ましくはアルミニウム合金を用いるこ
とが好ましい。

【００１５】アルミニウム合金としては各種アルミニウ
ム合金展伸材もしくは鋳造材（ＡＤＣ１２、ＡＤＴ６
等）を使用することができ、Ａｌ−Ｓｉ共晶系にＦｅ，
Ｎｉ，Ｍｏなどの重金属を多量に添加したアルミニウム
合金粉末を粉末冶金法により成形したものも使用するこ
とができる。これらの粉末冶金成形材料はＳＨＯＲＩＫ
（昭和電工株式会社）、スミアルタコ（住友電気工業株
式会社）の商品名で販売されている。アルミニウム合金
展伸材はほとんどの種類が２００℃で２０時間以上熱処
理されると過時効になるので、適正時効時間が長い２０
００番系中でも２２１８合金を素材として選択すること
が必要になる。なお、熱処理時間を１０時間未満とする
と、ほとんどの熱処理型アルミニウム合金が過時効にな
らない。その中には２２１４などの高強度合金もその中
に含まれる。

【００１６】素材となるアルミニウム合金に対する上記
Ａ群又はＢ群に記載された各皮膜の密着性を高めるため
に、以下に例示される前処理を順次行うことが好まし
い。アルカリ脱脂（５０℃×５分、アルカリ脱脂材使用）アルカリエッチング（５０℃×４０秒、ＮａＯＨ浴）スマット除去（２７℃×４０秒、硝酸を主成分とする洗
浄浴）亜鉛置換めっき処理（１）（２７℃×２５秒、ジンケー
ト浴）亜鉛剥離（２７℃×６０秒、５０％硝酸）亜鉛置換めっき処理（２）（２７℃×２５秒、ジンケー
ト浴）

【００１７】本発明では、ベーンに対しては上記Ａ群か
ら選択される少なくとも１つの表面処理を、相手摺動部
材に対しては上記Ａ群及びＢ群の中からから選択される
少なくとも１つの表面処理をそれぞれ行う。該表面処理
は、各摺動部材の少なくとも摺動部の全部又は一部に行
う。

【００１８】上記表面処理皮膜のうち、ＤＬＣは、炭素
からなりダイヤモンド、グラファイト（黒鉛）と同じ元
素から成り立つ非晶質構造をもつ薄膜である。その非晶
質構造の中にはダイヤモンドのｓ３結合とグラファイト
のｓｐ２結合の両方を併せ持ち、更には有機原料に起因
するＣ−Ｈ結合を持つ。更には、密着力を増加するため
にケイ素（Ｓｉ）を、耐摩耗性のために窒素（Ｎ）を加
えることができる。ＤＬＣの製造方法としては、高周波
プラズマその他のＣＶＤ、高周波スパッタ、イオンプレ
ーティングなどのを挙げることができる。

【００１９】本発明では、上記表面処理したベーンおよ
び相手摺動部材の少なくともいずれか一方に、更にＭｏ
Ｓ₂、グラファイト及びＰＴＦＥ（ポリ四フッ化エチレ
ン）から選択される少なくとも１つの化合物を含有する
固体潤滑材料を固着する。固体潤滑材料を一方に固着す
る場合は、摺動時に常時接触する側より、断続的に接触
する側へ適用した方が好ましい。例えば、ベーン−シリ
ンダの組み合わせの場合は、シリンダ側へ適用する方が
好ましい。ベーン及び相手摺動部材の両方に適用するこ
とも好ましい。

【００２０】本発明で用いられるＭｏＳ₂、ポリ四フッ
化エチレン（ＰＴＦＥ）及びグラファイトは、摺動材料
における固体潤滑剤として公知のものをいずれでも用い
ることができ、バインダとともに固体潤滑材料として使
用することができる。

【００２１】本発明では、特に１０μｍ以上の平均粒径
を有するグラファイト０．５〜５ｗｔ％と１０μｍ未満
の平均粒径を有するグラファイト１３〜３５ｗｔ％、更
に７μｍ以上の平均粒径を有するＰＴＦＥ０．５〜１０
ｗｔ％と７μｍ未満の平均粒径を有するＰＴＦＥ２〜３
０ｗｔ％とを組み合わせて用いることが好ましい。

【００２２】本発明では、焼成ＰＴＦＥも好ましく用い
ることができる。ここで、焼成ＰＴＦＥとは、懸濁重合
又は乳化重合で得られたＰＴＦＥ粉末を溶融温度まで上
昇（焼成）させ、その後粉砕されたものをいい、焼成の
前に圧縮成形させ、焼成後に粉砕したものも含む。本発
明においては、懸濁重合にて得られた粉末を一旦成形し
た後に焼成させ粉砕したものがよい。懸濁重合で得られ
た粉末はモールディングパウダーとして使用、乳化重合
で得られた粉末はファインパウダーとして使用されてい
る。この焼成粉末を使用することにより、ＰＴＦＥとし
ては比較的硬質のものが得られ、良好な低摩擦性に加え
て、良好な耐摩耗性も得られる。

【００２３】焼成ＰＴＦＥは粒状であり、その平均粒径
は特に限定的ではないが、その平均粒径が７μｍ以上の
ＰＴＦＥを用いることにより、より良好な低摩擦性が達
成され、更に耐摩耗特性も良好となる。一方、平均粒径
が７μｍ未満のＰＴＦＥを用いることにより、ＰＴＦＥ
がバインダー中に微細に分散され、バインダーの摩擦特
性を良好にする効果を奏し、好ましい。特に平均粒径が
７μｍ以上のＰＴＦＥ０．５〜１０ｗｔ％と、平均粒径
７μｍ未満のＰＴＦＥ２〜３０ｗｔ％を組み合わせて用
いることが好ましい。

【００２４】グラファイトは、高結晶化度を有すること
が好ましい。特に面間隔が３．５以下であることが好ま
しく、摺動時における摩擦トルフを安定にする効果を有
する。「摩擦トルフを安定にする」とは、摩擦係数のバ
ラツキを小さくするということになる。グラファイトは
天然、人造グラファイトのいずれでもよいが、人造グラ
ファイトが耐摩耗性の観点から好ましい。

【００２５】グラファイトの平均粒径は特に限定的では
ないが、その平均粒径が１０μｍ以上のグラファイトを
用いることにより、荷重を受けた場合の耐摩耗性が一層
向上する。一方、平均粒径が１０μｍ未満のグラファイ
トを用いることにより、グラファイトがバインダー中に
微細に分散され、バインダーの摩耗特性を良好にし、さ
らには摩擦トルフを安定にする効果を奏し好ましい。従
って、平均粒径が１０μｍ以上のグラファイト０．５〜
５ｗｔ％と平均粒径１０μｍ未満のグラファイト１３〜
３５ｗｔ％とを組み合わせて用いることが好ましい。

【００２６】二硫化モリブデン（ＭｏＳ₂）は主として
ドライ条件における耐焼付性を向上させる効果を有す
る。平均粒径３〜４０μｍであることが好ましく、この
範囲内において、良好な膜強度と耐摩耗性が得られ、オ
イル潤滑下においても油膜より表面が粗くなることもな
く、良好な摺動特性が得られる。

【００２７】固体潤滑材料中に含まれるＰＴＦＥの含有
量は好ましくは１０〜４０ｗｔ％、より好ましくは２２
〜３５ｗｔ％であり、固体潤滑材料中に含まれるグラフ
ァイトの含有量は好ましくは３〜４０ｗｔ％、より好ま
しくは５〜３０ｗｔ％である。ＭｏＳ₂の含有量は好ま
しくは３〜４０ｗｔ％である。、但し、これらの固体潤
滑剤の合計含有量は、皮膜材料中７０ｗｔ％以下である
ことが好ましい。ＰＴＦＥの含有量が１０ｗｔ％未満の
場合は、摺動面への潤滑が不十分となり摩擦係数が高く
なる一方、４０ｗｔ％を越えると、材料強度が弱くな
り、耐摩耗性が劣る。また、グラファイトの含有量が３
ｗｔ％未満の場合は、負荷容量が弱くなり、耐摩耗性が
劣る一方、４０ｗｔ％を越えると、摺動面への潤滑が不
十分となり摩擦係数が高くなる。

【００２８】更に、平均粒径の異なるＰＴＦＥを併用す
る場合には、平均粒径７μｍ以上のＰＴＦＥを０．５〜
１０ｗｔ％、好ましくは２〜７ｗｔ％、平均粒径７μｍ
未満のＰＴＦＥを２〜３０ｗｔ％、好ましくは５〜２５
ｗｔ％含有する。平均粒径７μｍ以上のＰＴＦＥの含有
量が０．５ｗｔ％未満の場合には摺動面への潤滑が不十
分となり摩擦係数が高くなり、１０ｗｔ％を越えると塗
装面が粗くなり、摩擦係数が高くなり、好ましくない。
また、平均粒径７μｍ未満のＰＴＦＥの含有量が２ｗｔ
％未満の場合には塗装面が粗くなり、摩擦係数が高くな
り、３０ｗｔ％を越えると材料強度が弱くなり、耐摩耗
性が劣り、好ましくない。

【００２９】また、平均粒径の異なるグラファイトを併
用する場合には、平均粒径１０μｍ以上のグラファイト
を０．５〜５ｗｔ％、好ましくは１〜３ｗｔ％、平均粒
径１０μｍ未満のグラファイトを１３〜３５ｗｔ％、好
ましくは２０〜３０ｗｔ％含有する。平均粒径１０μｍ
以上のグラファイトの含有量が０．５ｗｔ％未満の場合
には負荷容量が弱くなり耐摩耗性が劣り、５ｗｔ％を越
えると塗装面が粗くなり、摩擦係数が高くなり、好まし
くない。また、平均粒径１０μｍ未満のグラファイトの
含有量が１３ｗｔ％未満の場合には摺動面への潤滑が不
十分となり摩擦係数が高くなり、３５ｗｔ％を越えると
材料強度が弱くなり、耐摩耗性が劣り、好ましくない。

【００３０】本発明の固体潤滑材料は、皮膜として固着
するために、樹脂バインダーを使用することが好まし
い。樹脂バインダーとしては、ポリイミド系樹脂（Ｐ
Ｉ）、ポリアミドイミド系樹脂（ＰＡＩ）、エポキシ樹
脂、フェノール樹脂等、エラストマー等が挙げられる。
ＰＩ及びＰＡＩとしては、具体的には、芳香族ポリイミ
ド、ポリエーテルイミド、ポリエステルイミド又は芳香
族ポリアミドイミド、あるいはこれらのジイソシアネー
ト変性、ＢＰＤＡ変性、スルホン変性樹脂のワニスなど
の熱硬化性樹脂が好ましく用いられる。更に、低温焼成
や低コストが要求される場合にはエポキシ樹脂やフェノ
ール樹脂、微小な動きが要求される場合にはエラストマ
ーが好ましく用いられる。

【００３１】本発明の固体潤滑材料は、樹脂バインダー
を３０〜７７ｗｔ％含有することが好ましい。この配合
量において、熱硬化性樹脂を含む固体潤滑被膜中におけ
る固体潤滑剤の保持性が維持され、充分な耐焼付性とな
じみ性が得られる。

【００３２】本発明の固体潤滑材料は、上記に加えて更
に極圧添加剤を含有することができる。本発明に用いる
ことのできる極圧添加剤としては、ＺｎＳ、Ａｇ₂Ｓ、
ＣｕＳ、ＦｅＳ、ＦｅＳ₂、Ｓｂ₃Ｓ₂、ＰｂＳ、Ｂｉ₂Ｓ
₃、ＣｄＳ等の如き硫黄含有金属化合物、チラウム類、
モルフォリン・ジサルファイド、ジチオ酸塩、スルフィ
ド類、スルフォキサイド類、スルフォン酸類、チオホス
フィネート類、チオカーボネート類、ジチオカーボメー
ト類、アルキルチオカルバモイル類、硫化オレフィン等
の硫黄含有化合物、塩素化炭化水素等のハロゲン系化合
物、ジチオリン酸亜鉛などのチオリン酸塩やチオカルバ
ミン酸塩等の有機金属系化合物、ジチオリン酸モリブデ
ン、ジチオカルビミン酸モリブデン等の有機モリブデン
化合物などを挙げることができる。これらの極圧添加剤
を加えることにより、油中又は混合潤滑、境界潤滑条件
においても、優れた摺動性能が得られる。

【００３３】本発明では、固体潤滑材料を調製するにあ
たり、適量の有機溶剤（希釈剤）を用いることができ
る。有機溶剤は、粘度を調整して混合を容易とするもの
であり、ポリアミドイミド樹脂を溶解可能なものであれ
ば特に制限なく用いられる。例えば樹脂がポリアミドイ
ミドであれば、キシレン、Ｎ−メチル−２−ピロリド
ン、トルエンなどを用いることができる。

【００３４】本発明では、上記のバインダ及び固体潤滑
剤、更に必要に応じて摩擦調整剤及び極圧剤を秤量し、
混合・混練した後、取り出すことにより、固体潤滑材料
を得ることができ、適宜保管することができる。本発明
の固体潤滑材料を、上記表面処理された摺動部材上に被
覆形成することにより、耐摩耗性及び摺動特性に優れた
ロータリコンプレッサを得ることができる。

【００３５】固体潤滑材料の被覆（コーティング）法と
しては、上記表面処理した摺動部材上に、必要に応じて
粗面化処理（例えばショットブラスト）を施した後、適
当な希釈剤で希釈した上記固体潤滑材料をスプレーでラ
イニング上に塗布し、１５０〜３００℃で乾燥・焼成す
る。成膜後の表面粗さが粗いときはバフ等による平滑化
処理を行う。スプレー法の他に、ロール転写法、タンブ
リング法、浸漬法、はけ塗り法、印刷法などの方法によ
り固体潤滑被膜を被覆形成することができる。潤滑膜の
厚みは１〜５０μｍであることが好ましい。

【００３６】

【実施例】下記表に示す組み合わせで耐摩耗性を評価し
たところ、いずれの場合も良好な耐摩耗性が得られた。

【００３７】

【表１】

【００３８】

【表２】

【００３９】

【発明の効果】本発明によれば、過酷な潤滑条件下で
も、低摩擦で安定した耐摩耗性が確保できるロータリコ
ンプレッサを得ることができる。更に、摺動部材のいず
れか一方の基材をアルミニウム材料とした場合、特にベ
ーン基材及びベーンの摺動相手基材の両方をアルミニウ
ム材料とした場合でも、安定した耐摩耗性が得られ、超
軽量のロータリコンプレッサを得ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】ロータリコンプレッサのシリンダの軸方向の断
面図である。

【図２】ロータリコンプレッサのシリンダの径方向の断
面図である。

【図３】ベーンロータリ式コンプレッサの断面図であ
る。

【図４】ベーンロータリ式コンプレッサの断面図であ
る。

フロントページの続き (51)Int.Cl.⁷ 識別記号ＦＩテーマコート゛(参考）Ｆ０４Ｃ 18/344 ３５１Ｆ０４Ｃ 18/344 ３５１Ｆ３５１Ｒ 18/356 18/356 ＰＷＫ (72)発明者金山弘愛知県豊田市緑ヶ丘３丁目65番地大豊工業株式会社内Ｆターム(参考） 3H029 AA04 AA13 AB03 BB01 BB44 CC02 CC38 3H040 AA09 BB05 CC14 DD01 DD07 DD11 DD36 4K022 AA02 AA31 AA48 BA04 BA14 BA16 BA24 BA34 DA01 4K044 AA02 AA03 AA06 AA16 AB10 BA06 BA11 BA19 BB03 BC01 CA12 CA13 CA14 CA15 CA16

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】ベーン摺動部に、下記Ａ群から選択され
る少なくとも１つの表面処理を施し、更にＭｏＳ₂、グ
ラファイト及びＰＴＦＥから選択される少なくとも１つ
の化合物を含有する固体潤滑材料を固着することを特徴
とするロータリーコンプレッサ。（Ａ群）Ｎｉ−Ｐ−Ｗ−Ｂ無電解めっき皮膜、Ｎｉ−Ｐ
−Ｂ無電解めっき皮膜、ＰＴＦＥ分散Ｎｉ−Ｐ無電解め
っき皮膜、ダイヤモンド状炭素皮膜（ＤＬＣ）、窒化皮
膜、及びＰＴＦＥを含浸するアルマイト皮膜（タフラム
処理皮膜）
【請求項２】ロータ、シリンダ及びサイドプレートか
ら選択される少なくとも１つの摺動部材の摺動部に、請
求項１記載のＡ群及び下記Ｂ群の中から選択される少な
くとも１つの表面処理を施すことを特徴とするロータリ
ーコンプレッサ。（Ｂ群）アルマイト皮膜、及びＮｉ−Ｐ無電解めっき皮
膜
【請求項３】ベーン摺動部に、請求項１記載のＡ群か
ら選択される少なくとも１つの表面処理を施し、ロー
タ、シリンダ及びサイドプレートから選択される少なく
とも１つの相手摺動部材の摺動部に、請求項１記載のＡ
群及び請求項２記載のＢ群の中から選択される少なくと
も１つの表面処理を施し、更に上記ベーン摺動部及び上
記相手摺動部のうちのいずれか一方又は両方に、ＭｏＳ
₂、グラファイト及びＰＴＦＥから選択される少なくと
も１つの化合物を含有する固体潤滑材料を固着すること
を特徴とするロータリーコンプレッサ。