[go: up one dir, main page]

JP2000343994A - Rear seat for automobile - Google Patents

Rear seat for automobile

Info

Publication number
JP2000343994A
JP2000343994A JP11154760A JP15476099A JP2000343994A JP 2000343994 A JP2000343994 A JP 2000343994A JP 11154760 A JP11154760 A JP 11154760A JP 15476099 A JP15476099 A JP 15476099A JP 2000343994 A JP2000343994 A JP 2000343994A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
rear seat
seat cushion
cushion
deck
storing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP11154760A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Tsuyoshi Yamashita
剛志 山下
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Takanichi Co Ltd
Original Assignee
Takanichi Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Takanichi Co Ltd filed Critical Takanichi Co Ltd
Priority to JP11154760A priority Critical patent/JP2000343994A/en
Publication of JP2000343994A publication Critical patent/JP2000343994A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Seats For Vehicles (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a rear seat for an automobile capable of being freely changed into a wide cargoroom in response to requirement. SOLUTION: In this rear seat, a reverse face is changed into a floor face for a cargo continued to a rear deck 10, when a rear seatback 1b provided in a rear part of a rear seat cushion 1a supported by a high stepped part 11 of a stepped floor is turned down to a front side. The rear seat is changeable into two modes of a usual condition where a storing room 20 for storing the rear seat cushion 1a in an underface of the rear dack 10 is formed to constitute a seating seat with the rear seat cushion 1a and the rear seatback 1b, and an expanded cargoroom constituting condition where the rear seat cushion 1a is stored in the storing room 20 and where the rear seatback 1b is turned down to the front side.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、必要に応じて自由
に広い荷室に変更することができる自動車用リヤシート
に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a rear seat for an automobile which can be freely changed to a wide luggage compartment as required.

【0002】[0002]

【従来の技術】最近では、アウトドアレジャー等が盛ん
になってきたため、それに合わせて自動車も大量の荷物
を積載する機会が多くなり、ライトバンやワゴン型の自
動車においては、リヤシートを前倒し等して広い荷室に
変更できる形式のリヤシートが提案されるようになって
きた。このリヤシートの具体的なアレンジ方法として
は、例えば図4に示されるように、リヤシートをリヤシ
ートクッション1aとリヤシートバック1bからなるも
の(通常は、一点鎖線の状態)として、リヤシートクッ
ション1aを前方側に起立させたうえで、リヤシートバ
ック1bを前倒してリヤデッキ10に続く荷室を形成す
るタイプのものや、図5に示されるように、リヤシート
クッション1aを離脱後、リヤシートバック1bを前倒
してリヤデッキ10に続く荷室を形成するタイプのもの
がある。
2. Description of the Related Art In recent years, since outdoor leisure and the like have become popular, automobiles often carry large amounts of luggage, and in light vans and wagon-type automobiles, the rear seats are moved forward. Rear seats of a type that can be changed to a large luggage compartment have been proposed. As a specific arrangement method of this rear seat, for example, as shown in FIG. 4, the rear seat is made up of a rear seat cushion 1a and a rear seat back 1b (usually in a dashed line state), and the rear seat cushion 1a is moved forward. After standing up, the rear seat back 1b is moved forward to form a luggage compartment following the rear deck 10, or as shown in FIG. 5, after the rear seat cushion 1a is detached, the rear seat back 1b is moved forward to move the rear deck 10 to the rear deck 10. There are types that form a subsequent luggage compartment.

【0003】ところが前者の場合は、ヘッドレスト2を
取り外す手間やリヤシートクッション1aを起立させる
手間が必要となり、操作性に劣るというという問題点が
あった。また後者の場合は、離脱した後のリヤシートク
ッション1aを保管するための余分なスペースが必要と
なるという問題点があった。
[0003] However, in the former case, the trouble of removing the headrest 2 and the trouble of erecting the rear seat cushion 1a are required, and there is a problem that the operability is poor. In the latter case, there is a problem that an extra space for storing the separated rear seat cushion 1a is required.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】本発明は上記のような
従来の問題点を解決して、ヘッドレストを取り外す手間
がなく簡単かつ短時間にシートの変更が行えて、必要に
応じて自由に広い荷室に変更することができ、またリヤ
シートクッションを収納してフロントシートをリヤモス
トの状態としてフロントシート側に広大なスペースを作
ることができる自動車用リヤシートを提供することを目
的として完成されたものである。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention solves the above-mentioned conventional problems, and can easily and quickly change the seat without the trouble of removing the headrest. It has been completed with the objective of providing an automobile rear seat that can be changed to a luggage compartment and that can accommodate a rear seat cushion and make the front seat in the rearmost state and create a vast space on the front seat side. is there.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めになされた本発明の自動車用リヤシートは、段付きフ
ロアの高段部に支持されたリヤシートクッションの後部
に設けたリヤシートバックを前倒しすると裏面がリヤデ
ッキに続く荷床面となる自動車用リヤシートにおいて、
前記リヤデッキの下面にリヤシートクッションを収納す
る収納室を形成してリヤシートクッションとリヤシート
バックとで着座用のシートを構成する通常状態と、リヤ
シートクッションを前記収納室に収納したうえリヤシー
トバックを前倒しして拡大した荷室を構成する状態の2
態様に切り換えできるようにしたことを特徴とするもの
である。
SUMMARY OF THE INVENTION In order to solve the above-mentioned problems, a rear seat for an automobile according to the present invention is configured such that a rear seat back provided at a rear portion of a rear seat cushion supported on a high step portion of a stepped floor is tilted forward. In the rear seats for automobiles, the back side of which becomes the loading floor following the rear deck,
A storage room for storing a rear seat cushion is formed on the lower surface of the rear deck to form a seat for seating with the rear seat cushion and the rear seat back, and a rear seat cushion is stored in the storage room and the rear seat back is tilted forward. 2 of the state that constitutes the expanded luggage compartment
It is characterized in that the mode can be switched.

【0006】[0006]

【発明の実施の形態】以下に、図面を参照しつつ本発明
の好ましい実施の形態を示す。図面は、ワゴン車等にお
けるリヤシートクッション1aとリヤシートバック1b
とからなる一般的な自動車用リヤシートを示し、段付き
フロアの高段部11に支持されているリヤシートクッシ
ョン1aの後部に設けたリヤシートバック1bを前倒し
すると裏面がリヤデッキ10に続く荷床面となるよう構
成されている点は、従来のこの種の自動車用リヤシート
と基本的に同じである。なお、図中2はヘッドレスト、
3はリヤシートバック1bを前倒し自在に枢着するリク
ライニングピンである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Preferred embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. The drawings show a rear seat cushion 1a and a rear seat back 1b in a wagon or the like.
A rear seat 1b provided at a rear portion of a rear seat cushion 1a supported by a high step portion 11 of a stepped floor is tilted forward, and a rear surface becomes a cargo floor surface following the rear deck 10. The configuration is basically the same as that of a conventional vehicle rear seat of this type. 2 is a headrest,
Numeral 3 is a reclining pin for pivotally pivoting the rear seat back 1b forward.

【0007】そして本発明では、前記リヤデッキ10の
下面にリヤシートクッション1aを収納する収納室20
を形成してリヤシートクッション1aとリヤシートバッ
ク1bとで着座用のシートを構成した通常状態と、リヤ
シートクッション1aを前記収納室20に収納したうえ
リヤシートバック1bを前倒しして拡大した荷室を構成
した状態の2態様に切り換えできるようにした点を特徴
的構成とするものである。
In the present invention, a storage chamber 20 for storing a rear seat cushion 1a is provided on the lower surface of the rear deck 10.
And a normal state in which the rear seat cushion 1a and the rear seat back 1b constitute a seat for seating, and a luggage compartment in which the rear seat cushion 1a is stored in the storage chamber 20 and the rear seat back 1b is moved forward to enlarge. The characteristic configuration is that the state can be switched between two modes.

【0008】即ち、リヤデッキ10の下面は空間部とさ
れており、この中にリヤシートクッション1aを収納可
能な収納室20が形成されている。そして、前記高段部
11から収納室20にわたりスライドレール21が敷設
されており、該スライドレール21に案内されてリヤシ
ートクッション1aがシートを形成する最前部の位置か
ら、リヤシートクッション1aが収納室20に完全に収
納される最後部の位置まで自在にスライド移動可能とさ
れている。なお、該リヤシートクッション1aは、図示
しないロック機構によって、前記最前部の位置から最後
部の位置まで任意の位置で自在に位置決め固定できるよ
う構成されている。
That is, the lower surface of the rear deck 10 is a space, in which a storage chamber 20 capable of storing the rear seat cushion 1a is formed. A slide rail 21 is laid from the high step portion 11 to the storage room 20, and the rear seat cushion 1 a is guided by the slide rail 21 from the frontmost position where the rear seat cushion 1 a forms a seat. It can be freely slid to the rearmost position where it is completely housed in the box. The rear seat cushion 1a can be freely positioned and fixed at any position from the foremost position to the rearmost position by a lock mechanism (not shown).

【0009】また、図3に示されるように、リヤデッキ
10の両サイド部にタイヤのホイールハウス12、12
が突出している場合には、該ホイールハウス12の飛び
出し分に相当する幅のサイドシートクッション4a、お
よびサイドシートバック4bを設けて、リヤシートクッ
ション1aがホイールハウス12に邪魔されることなく
収納室20に収納できるように構成しておく。更に、サ
イドシートクッション4a、およびサイドシートバック
4bを任意の位置で左右に分割できる構造(図示の場合
には6:4の比率)としておけば、積載する荷物に応じ
て効率よくシートのアレンジが行えることとなる。
As shown in FIG. 3, tire wheel houses 12, 12 are provided on both sides of the rear deck 10.
Is provided, a side seat cushion 4a and a side seat back 4b each having a width corresponding to the protrusion of the wheel house 12 are provided. It is configured so that it can be stored. Furthermore, if the side seat cushion 4a and the side seat back 4b are configured to be able to be divided into left and right at arbitrary positions (6: 4 ratio in the illustrated case), the seat arrangement can be efficiently performed according to the load to be loaded. You can do it.

【0010】このように構成されたものは、通常は最前
部に位置するリヤシートクッション1aとリヤシートバ
ック1bとで着座用のシートを形成した状態(図1の一
点鎖線参照)とされ、普通のリヤシートとして使用に供
されることとなる。そして、リヤデッキ10を拡大する
必要がある場合には、リヤシートクッション1aのロッ
ク機構を解除し、スライドレール21に案内させて収納
室20に収納させた後、リヤシートバック1bをリクラ
イニングピン3を中心に回動させて前倒しすれば、該リ
ヤシートバック1bの裏面がリヤデッキ10に続く荷床
面となり、大きな荷物も収納可能な広大なスペースが得
られることとなる。また、図2に示されるように、リヤ
シートバック1bはそのままでリヤシートクッション1
aのみを収納室20に収納させた状態とし、フロント側
のシート5をスライドレール6に案内させて後方側へ移
動させればフロント席側に広大なスペースが得られるこ
ととなる。更に、リヤシートクッション1aをスライド
レール21に案内させて収納室20に収納する際、任意
の位置で止めることができ、着座する人の体型に合わせ
てクッション長を自在に変化させることができるシート
として利用に供することも可能となる。
[0010] The thus constructed vehicle is normally in a state in which a seat for seating is formed by a rear seat cushion 1a and a rear seat back 1b positioned at the forefront (see a dashed line in FIG. 1). Will be used as When it is necessary to enlarge the rear deck 10, the locking mechanism of the rear seat cushion 1a is released, and the rear seat cushion 1a is guided by the slide rails 21 and stored in the storage chamber 20, and then the rear seat back 1b is pivoted around the reclining pins 3. If the front seat is turned forward and lowered, the rear surface of the rear seat back 1b becomes a cargo floor surface following the rear deck 10, and a large space capable of storing large luggage is obtained. Also, as shown in FIG. 2, the rear seat cushion 1b is left as it is,
If only a is stored in the storage room 20 and the seat 5 on the front side is guided by the slide rail 6 and moved rearward, a large space can be obtained on the front seat side. Further, when the rear seat cushion 1a is guided by the slide rails 21 and stored in the storage chamber 20, the rear seat cushion 1a can be stopped at an arbitrary position, and the cushion length can be freely changed according to the body shape of a seated person. It will also be possible to use it.

【0011】[0011]

【発明の効果】以上の説明からも明らかなように、本発
明はヘッドレストを取り外す手間がなく簡単かつ短時間
にシートの変更が行えて、必要に応じて自由に広い荷室
に変更することができ、またリヤシートクッションを収
納してフロントシートをリヤモストの状態としてフロン
トシート側に広大なスペースを作ることができるもので
ある。更には、リヤシートクッションを任意の長さだけ
収納させることでクッション長可変シートとして利用に
供することができるという利点もある。よって本発明は
従来の問題点を一掃した自動車用リヤシートとして、産
業の発展に寄与するところは極めて大である。
As is apparent from the above description, according to the present invention, the seat can be changed easily and in a short time without the trouble of removing the headrest, and the seat can be freely changed to a wide luggage compartment as needed. In addition, the rear seat cushion can be housed so that the front seat is in a rearmost state to create a vast space on the front seat side. Further, by storing the rear seat cushion by an arbitrary length, there is an advantage that the rear seat cushion can be used as a cushion length variable seat. Therefore, the present invention greatly contributes to the development of industry as a rear seat for an automobile which has solved the conventional problems.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の実施の形態を示す正面図である。FIG. 1 is a front view showing an embodiment of the present invention.

【図2】本発明のその他の使用例を示す正面図である。FIG. 2 is a front view showing another example of use of the present invention.

【図3】その他の実施の形態を示す正面図である。FIG. 3 is a front view showing another embodiment.

【図4】従来例を示す正面図である。FIG. 4 is a front view showing a conventional example.

【図5】従来例を示す正面図である。FIG. 5 is a front view showing a conventional example.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1a リヤシートクッション 1b リヤシートバック 10 リヤデッキ 11 高段部 20 収納室 21 スライドレール 1a Rear seat cushion 1b Rear seat back 10 Rear deck 11 High step 20 Storage room 21 Slide rail

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 段付きフロアの高段部(11)に支持された
リヤシートクッション(1a)の後部に設けたリヤシートバ
ック(1b)を前倒しすると、裏面がリヤデッキ(10)に続く
荷床面となる自動車用リヤシートにおいて、前記リヤデ
ッキ(10)の下面にリヤシートクッション(1a)を収納する
収納室(20)を形成してリヤシートクッション(1a)とリヤ
シートバック(1b)とで着座用のシートを構成する通常状
態と、リヤシートクッション(1a)を前記収納室(20)に収
納したうえリヤシートバック(1b)を前倒しして拡大され
た荷室を構成する状態の2態様に切り換えできるように
したことを特徴とする自動車用リヤシート。
When a rear seat back (1b) provided at a rear portion of a rear seat cushion (1a) supported by a high step portion (11) of a stepped floor is tilted forward, a back surface of the rear seat cushion (1b) is connected to a rear deck (10). In a rear seat for an automobile, a storage room (20) for storing a rear seat cushion (1a) is formed on a lower surface of the rear deck (10), and a seat for seating is constituted by the rear seat cushion (1a) and the rear seat back (1b). To be switched between a normal state and a state in which the rear seat cushion (1a) is stored in the storage chamber (20) and the rear seat back (1b) is moved forward to form an enlarged luggage compartment. Features a rear seat for automobiles.
【請求項2】 リヤシートクッション(1a)が、高段部(1
1)から収納室(20)にわたり敷設されたスライドレール(2
1)に案内されて任意の位置にスライド移動するものであ
る請求項1に記載の自動車用リヤシート。
2. The rear seat cushion (1a) is connected to a high step (1).
Slide rails (2) laid from 1) to the storage room (20)
2. The vehicle rear seat according to claim 1, wherein the rear seat is slid to any position guided by 1).
JP11154760A 1999-06-02 1999-06-02 Rear seat for automobile Pending JP2000343994A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP11154760A JP2000343994A (en) 1999-06-02 1999-06-02 Rear seat for automobile

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP11154760A JP2000343994A (en) 1999-06-02 1999-06-02 Rear seat for automobile

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2000343994A true JP2000343994A (en) 2000-12-12

Family

ID=15591303

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP11154760A Pending JP2000343994A (en) 1999-06-02 1999-06-02 Rear seat for automobile

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2000343994A (en)

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1310402A3 (en) * 2001-11-09 2004-06-09 DaimlerChrysler AG Motor vehicle with rear seat bench
WO2008102800A1 (en) * 2007-02-23 2008-08-28 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Vehicle seat
JP2011042298A (en) * 2009-08-21 2011-03-03 Aisin Seiki Co Ltd Seat state changing device
JP2011042292A (en) * 2009-08-21 2011-03-03 Aisin Seiki Co Ltd Vehicle seat device
CN102126452A (en) * 2010-01-12 2011-07-20 福特全球技术公司 Seat system for vehicle, particularly motor vehicle
WO2012035619A1 (en) * 2010-09-14 2012-03-22 トヨタ自動車株式会社 Anchoring structure for vehicle rear-side airbag
FR3158073A1 (en) * 2024-01-05 2025-07-11 Faurecia Sièges d'Automobile Seat arrangement and motor vehicle comprising such a seat arrangement

Cited By (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1310402A3 (en) * 2001-11-09 2004-06-09 DaimlerChrysler AG Motor vehicle with rear seat bench
WO2008102800A1 (en) * 2007-02-23 2008-08-28 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Vehicle seat
US8177279B2 (en) 2007-02-23 2012-05-15 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Vehicular seat
JP2011042298A (en) * 2009-08-21 2011-03-03 Aisin Seiki Co Ltd Seat state changing device
JP2011042292A (en) * 2009-08-21 2011-03-03 Aisin Seiki Co Ltd Vehicle seat device
CN102126452A (en) * 2010-01-12 2011-07-20 福特全球技术公司 Seat system for vehicle, particularly motor vehicle
WO2012035619A1 (en) * 2010-09-14 2012-03-22 トヨタ自動車株式会社 Anchoring structure for vehicle rear-side airbag
CN103108781A (en) * 2010-09-14 2013-05-15 丰田自动车株式会社 Anchoring structure for vehicle rear-side airbag
US8752861B2 (en) 2010-09-14 2014-06-17 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Vehicle rear side airbag device fixing structure
FR3158073A1 (en) * 2024-01-05 2025-07-11 Faurecia Sièges d'Automobile Seat arrangement and motor vehicle comprising such a seat arrangement

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7686367B2 (en) Over and under swing seat
US6669261B2 (en) Stowable rear vehicle seats
JP2001047916A (en) Rear seat for vehicle
JPH1178635A (en) Car seat
JP2000343994A (en) Rear seat for automobile
JP2003276482A (en) Vehicular rear seat
JP3278134B2 (en) Storage structure for vehicle seats
JPH10309991A (en) Automobile deck board structure
JP3456523B2 (en) Car retractable rear seat
JPS6229310Y2 (en)
JP4035798B2 (en) Automotive seat device
JP3708254B2 (en) Rear seat for vehicle
JP2003182424A (en) Pickup truck body structure
JPS6229311Y2 (en)
JPS631624Y2 (en)
JPH1086721A (en) Rear seta for vehicle
JPH09118158A (en) Auxiliary seat for automobile
JPS633308Y2 (en)
JP4266907B2 (en) Vehicle storage seat
JPS6317137A (en) Rear seat device for automobile
JP2005041378A (en) Vehicle seat device
JP4167510B2 (en) Storage structure for vehicle seat
JPH11105600A (en) Vehicular rear seat
JPH0127953Y2 (en)
JPS62255255A (en) Rear seat device for vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
A711 Notification of change in applicant

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A712

Effective date: 20041019

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20060426

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20060428

A02 Decision of refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02

Effective date: 20060825