JP2000054994A - 送風装置、空気調和機および脱臭機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 羽根外周側への漏れ渦の発生をできるだけ抑
制し、もって運転騒音の低減を図る。 【解決手段】 ハブ１０と該ハブ１０上に立設された多
数の羽根１１，１１・・とを有する羽根車８と、該羽根
車８を回転駆動させる駆動手段９と、前記羽根車８の外
周側を囲繞するケーシング１とを備えた送風装置におい
て、前記羽根車８に、前記羽根１１，１１・・の外周端
を覆う円盤状のシュラウド１８を設けて、羽根車８にお
ける羽根１１の外周側への漏れ渦の発生が可及的に抑制
されるようにしている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本願発明は、送風装置、空気
調和機および脱臭機に関し、さらに詳しくは運転騒音の
低減を図った送風装置、詳しくはおよび脱臭機に関する
ものである。

【０００２】

【従来の技術】例えば、天井埋込式空気調和機の場合、
天井裏空間に吊り下げ設置され、下面中央部に空気吸込
口を下面外周部に空気吹出口を有するケーシング内にお
いて前記空気吸込口に対応する位置に遠心ファン（例え
ば、ターボファン）を配置し、該ターボファンの外周側
にクロスフィンタイプの熱交換器を配置して構成されて
いた。

【０００３】ところで、天井埋込式空気調和機のよう
に、高所に設置される空気調和機の場合、据え付け作業
性や室内の美観を高める等の観点から、製品高さ寸法を
維持した状態で、その平面形状のコンパクト化に対する
要請がある。かかるコンパクト化の要請に応えるべく、
熱交換器については、その平面形状のコンパクト化と十
分な熱交換面積の確保とが要求されることとなり、熱交
換器の高さ寸法をできるだけ大きくしなければならなく
なる。上記したように熱交換器の平面形状をコンパクト
化した場合、熱交換器の内側スペース（即ち、ターボフ
ァンの設置スペース）が小さくならざるを得ず、その結
果、ターボファンが小径となってしまうこととなり、以
下に述べるような不具合が生ずる。

【０００４】（イ） 熱交換器の高さ寸法が大きくなっ
たことに対応させて、ターボファンの羽根長さも大きく
したいが、ターボファンが小径となっているため、羽根
長さを長くすると、ターボファンの吸込側において空気
流の剥離が生じ、能力が極端に低下するおそれがある。
このような事情から、熱交換器の高さ寸法を大きくした
ことに対応してターボファンの羽根長さを長くすること
には限界があり、熱交換器の高さ寸法とターボファンの
羽根長さとの間に大きな生ずることとなる。すると、熱
交換器を通過する空気流の風速分布が高さ方向に大きく
歪んだものとなり、熱交換性能の低下につながる。

【０００５】（ロ） ターボファンからの吹出空気流が
旋回流であることと、ターボファンの小径化とに起因し
て、熱交換器を通過する空気流における圧力損失が大き
くなり、送風音の上昇や駆動力の増大等が生ずる。

【０００６】上記のような不具合に対処するために、本
出願人は、図４に示すように、下面中央部に空気吸込口
２および下面外周側に空気吹出口３を有するケーシング
１内に略円筒形状あるいは略円錐筒形状の断面が軸対称
状の熱交換器４および脱臭デバイス５を配設して、前記
ケーシング１内を前記空気吸込口２に対応する吸込側空
間６と前記空気吹出口３に対応する吹出側空間７とに仕
切り、該吹出側空間７における前記空気吹出口３に臨む
位置に、ハブ１０と該ハブ１０上に立設された多数の羽
根１１，１１・・とを有する羽根車８（送風装置Ｆの一
部を構成する）を、該羽根車８の吐出側を前記空気吹出
口３に対向させて配設し、前記吸込側空間６に前記羽根
車８を回転駆動させる駆動手段であるファンモータ９を
配設し、前記羽根車８を、前記熱交換器４および脱臭デ
バイス５の下方を通って前記吸込側空間６に延びる連結
部材１２を介して前記ファンモータ９に連結して構成し
た空気調和機について出願している（特願平９−３３９
６６３号参照）。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】上記のように構成した
空気調和機の場合、熱交換器４および脱臭デバイス５の
高さ寸法を大きくしたとしても、羽根車８の吸込側とな
る羽根１１の前縁１１ａが熱交換器４および脱臭デバイ
ス５の外周側において高さ方向に広い範囲で臨むことと
なるため、熱交換器４および脱臭デバイス５を通過する
空気流Ａの風速分布が高さ方向でほぼ均一化されること
となって、熱交換器４および脱臭デバイス５の能力を最
大限に発揮させることができるが、図５に示すように、
信頼性を確保するために羽根車８における羽根１１の外
周端とケーシング１の内面との間に比較的大きなクリア
ランスＳを確保する必要があることと、前記羽根１１に
おける前縁側スパンＬが小さくならざるを得ない形態と
なっていることとから、Ｓ／Ｌが大きくなり、羽根１１
の外周側への大きな漏れ渦Ｅが発生することとなる。該
漏れ渦Ｅによりケーシング１の内面側に沿って生ずる境
界層流れＤが乱流化されることとなり、騒音を増大させ
る原因となる。

【０００８】なお、上記のような不具合は、空気調和機
に限らず、上記のような構成の羽根車を有する送風装置
あるいは脱臭デバイスのみを有する脱臭機においても生
ずるところから、解決を要する課題である。

【０００９】本願発明は、上記の点に鑑みてなされたも
ので、上記のような構成の羽根車を備えた送風装置、空
気調和機あるいは脱臭機において、羽根外周側への漏れ
渦の発生をできるだけ抑制し、もって運転騒音の低減を
図ることを目的とするものである。

【００１０】

【課題を解決するための手段】請求項１の発明にかかる
送風装置では、上記課題を解決するための手段として、
ハブ１０と該ハブ１０上に立設された多数の羽根１１，
１１・・とを有する羽根車８と、該羽根車８を回転駆動
させる駆動手段９と、前記羽根車８の外周側を囲繞する
ケーシング１とを備えた送風装置において、前記羽根車
８に、前記羽根１１，１１・・の外周端を覆う環状のシ
ュラウド１８を設けている。

【００１１】上記のように構成したことにより、羽根車
８における羽根１１の外周側への漏れ渦の発生が可及的
に抑制されることとなるため、境界層流れの乱流化が抑
制されることとなる。従って、羽根車８とケーシング１
との間のクリアランスを大きくとったとしても、運転騒
音を低減できる。

【００１２】請求項４の発明にかかる空気調和機では、
上記課題を解決するための手段として、下面中央部に空
気吸込口２および下面外周側に空気吹出口３を有するケ
ーシング１内に略円筒形状あるいは略円錐筒形状の断面
が軸対称状の熱交換器４を配設して、前記ケーシング１
内を前記空気吸込口２に対応する吸込側空間６と前記空
気吹出口７に対応する吹出側空間７とに仕切り、前記吹
出側空間７おける前記空気吹出口３に臨む位置に、ハブ
１０と該ハブ１０上に立設された多数の羽根１１，１１
・・とを有する羽根車８を、該羽根車８の吐出側を前記
空気吹出口３に対向させて配設し、前記吸込側空間６に
前記羽根車８を回転駆動させる駆動手段９を配設し、前
記羽根車８を、前記熱交換器４の下方を通って前記吸込
側空間６に延びる連結部材１２を介して前記駆動手段９
に連結して構成された空気調和機において、前記羽根車
８に、前記羽根１１，１１・・の外周端を覆う環状のシ
ュラウド１８を設けている。

【００１３】上記のように構成したことにより、空気吸
込口２から吸い込まれた空気流Ａは、熱交換器４におい
て均一な風速分布で通過する過程で冷却あるいは加熱さ
れた後、空気吹出口３から吹き出されるが、羽根車８に
おける羽根１１の外周側への漏れ渦の発生が可及的に抑
制されることとなるため、境界層流れの乱流化が抑制さ
れることとなる。従って、羽根車８とケーシング１との
間のクリアランスを大きくとったとしても、運転騒音を
低減できる。

【００１４】請求項７の発明にかかる脱臭機では、上記
課題を解決するための手段として、下面中央部に空気吸
込口２および下面外周側に空気吹出口４を有するケーシ
ング１内に略円筒形状あるいは略円錐筒形状の断面が軸
対称状の脱臭デバイス５を配設して、前記ケーシング１
内を前記空気吸込口２に対応する吸込側空間６と前記空
気吹出口４に対応する吹出側空間７とに仕切り、該吹出
側空間７における前記空気吹出口３に臨む位置に、ハブ
１０と該ハブ１０上に立設された多数の羽根１１，１１
・・とを有する羽根車８を、該羽根車８の吐出側を前記
空気吹出口３に対向させて配設し、前記吸込側空間６に
前記羽根車８を回転駆動させる駆動手段９を配設し、前
記羽根車８を、前記脱臭デバイス５の下方を通って前記
吸込側空間６に延びる連結部材１２を介して前記駆動手
段９に連結して構成された脱臭機において、前記羽根車
８に、前記羽根１１，１１・・の外周端を覆う環状のシ
ュラウド１８を設けている。

【００１５】上記のように構成したことにより、空気吸
込口２から吸い込まれた空気流Ａは、脱臭デバイス５に
おいて均一な風速分布で通過する過程で悪臭ガス成分や
有害ガス成分等を除去された後、空気吹出口３から吹き
出されるが、羽根車８における羽根１１の外周側への漏
れ渦の発生が可及的に抑制されることとなるため、境界
層流れの乱流化が抑制されることとなる。従って、羽根
車８とケーシング１との間のクリアランスを大きくとっ
たとしても、運転騒音を低減できる。

【００１６】請求項２の発明にかかる送風装置、請求項
５の発明にかかる空気調和機あるいは請求項８の発明に
かかる脱臭機におけるように、前記ケーシング１に、前
記羽根車８の吹出側から前記シュラウド１８の外周側を
通って前記羽根車８の吸込側へバイパスするバイパス空
気流Ａ′を案内する環状の吸込ガイド１９を設けた場
合、羽根車８の外周側において吐出側から吸込側にバイ
パスするバイパス空気流Ａ′が吸込ガイド１９により羽
根車８の吸込側へ円滑に案内されることとなり、羽根車
８における羽根１１，１１・・の外周端側における剥離
流の発生が抑制されることとなる。

【００１７】請求項３の発明にかかる送風装置、請求項
６の発明にかかる空気調和機あるいは請求項９の発明に
かかる脱臭機におけるように、前記シュラウド１８の吸
込側端部に、前記バイパス空気流Ａ′を円滑に前記羽根
車８の吸込側へ導く断面円弧状のガイド部１８ａを一体
に形成した場合、バイパス空気流Ａ′を羽根車８の吸込
側へ円滑に導くことができる。

【００１８】

【発明の実施の形態】以下、添付の図面を参照して、本
願発明の好適な実施の形態について詳述する。

【００１９】本実施の形態は、天井埋込式空気調和機と
されており、この天井埋込式空気調和機は、図１に示す
ように、下面中央部に空気吸込口２および下面外周側に
空気吹出口３を有するケーシング１内に略円筒形状の熱
交換器４および脱臭デバイス５を配設して、前記ケーシ
ング１内を前記空気吸込口２に対応する吸込側空間６と
前記空気吹出口７に対応する吹出側空間７とに仕切り、
前記吹出側空間７おける前記空気吹出口３に臨む位置
に、回転軸心Ｏに対して所定角度βを有する仮想円錐形
状のハブ１０と該ハブ１０上に立設された多数の羽根１
１，１１・・とを有し且つ回転駆動時に前記ハブ１０の
小径側から大径側に向かって吹出空気流Ａが流れるよう
に構成された羽根車８を、該羽根車８の吐出側を前記空
気吹出口３に対向させて配設し、前記吸込側空間６に前
記羽根車８を回転駆動させる駆動手段として作用するフ
ァンモータ９を配設し、前記羽根車８を、前記熱交換器
４および脱臭デバイス５の下方を通って前記吸込側空間
６に延びる連結部材１２を介して前記ファンモータ９に
連結して構成されている。

【００２０】前記ケーシング１は、下端が開口した矩形
箱状の形態をもち、天井Ｃに形成した開口１３に臨んで
天井裏空間１４に埋込状態で吊り下げ支持された上部ケ
ーシング１ａと、該上部ケーシング１ａの下端に対して
結合されるとともに前記天井開口１３を覆蓋する化粧パ
ネルとして機能する下部ケーシング１ｂとからなってお
り、該下部ケーシング１ｂには、中央部に円形形状の空
気吸込口２および外周側に円弧形状の４個の空気吹出口
３，３，３，３が形成されている（図２参照）。なお、
この各空気吹出口３は、外周側に向かって末広がりとな
るような傾斜開口とされている。符号１５は空気吸込口
２に装着された吸込グリル、１６はエアフィルター、２
０は断熱材である。

【００２１】前記熱交換器４は、多数の板状のフィンと
該フィンを貫通する多数の伝熱管とからなるクロスフィ
ンタイプのものとされており、円弧状に湾曲され、前記
空気吸込口２の内径に近い内径寸法を有する円筒状の形
態とされている。そして、この熱交換器４は、前記ケー
シング１内において前記下部ケーシング１ｂに近接して
配置された環状のドレンパン１７とケーシング１の天板
との間に鉛直姿勢で立設されている。

【００２２】前記脱臭デバイス５は、例えばゼオライト
等の吸着剤を適宜の円筒形状の構造体に付着させあるい
はゼオライト等の吸着剤を適宜な円筒形状の構造体に成
形して脱臭機能を付与させたものとされており、前記熱
交換器４の内周側に近接して配置されている。

【００２３】上記のように構成したことにより、ケーシ
ング１内は、熱交換器４および脱臭デバイス５により前
記空気吸込口２に対応する吸込側空間６と前記空気吹出
口７に対応する吹出側空間７とに仕切られることとなっ
ている。

【００２４】前記ファンモータ９は、前記吸込側空間６
の中心部において回転軸心Ｏを鉛直方向に向けた姿勢で
前記ケーシング１の天板に固定されており、該ファンモ
ータ９の回転軸９ａには、前記連結部材１２の中心部が
連結されている。

【００２５】前記連結部材１２は、前記ファンモータ９
の回転軸９ａに連結される小径円盤形状の固定部１２ａ
と、前記ドレンパン１７の直下方に位置し且つその外周
側上端部が前記羽根車８におけるハブ１０の吸込側端部
に一体に連結された断面略Ｕ字状の環状部１２ｂと、該
環状部１２ｂの内周側上端部と前記固定部１２ａの外周
側とを連結する多数の連結部１２ｃ，１２ｃ・・とから
なっている。この実施の形態においては、前記連結部１
２ｃとして、仮想円錐形状に配列された羽根形状のもの
が採用されており、連結部１２ｃ，１２ｃ・・は、ファ
ンモータ９により回転せしめられると、空気吸込口２か
ら脱臭デバイス５および熱交換器４への空気流れを発生
させる羽根車として作用することとなっている。

【００２６】前記羽根車８は、前述したように、回転軸
心Ｏに対して所定角度βを有する仮想円錐形状のハブ１
０と該ハブ１０上に立設された多数の羽根１１，１１・
・とを有し且つ回転駆動時に前記ハブ１０の小径側から
大径側に向かって吹出空気流Ａが流れるように構成され
た斜流羽根車とされており、前記吹出側空間７おける前
記空気吹出口３に臨む位置に配設されている。そして、
前記各羽根１１の前縁１１ａは、前記熱交換器４の軸線
（即ち、羽根車８の回転軸心）Ｏに対して所定の傾斜角
度αをもつように傾斜されている。従って、前記各羽根
１１の前縁１１ａは、前記羽根車８の内周側に鉛直姿勢
で配置された熱交換器４の外周面におけるほぼ全域に臨
むこととなる。なお、この羽根前縁１１ａの傾斜角度α
は、前記羽根車８と熱交換器４との水平方向の距離およ
び熱交換器４の高さ寸法等に基づいて最適値に設定され
るものであり、一般的形態の天井埋込式空気調和機にお
いては２０°〜９０°程度の角度範囲内に設定すれば十
分である。

【００２７】さらに、前記羽根車８における各羽根１１
の外周端１１ｂは、前記ハブ１０とほぼ平行状態あるい
は吐出側外周端より吸込側外周側端の方が離れているや
や外向き傾斜状態とされている。つまり、各羽根１１の
外周端１１ｂとケーシング１の内周面との間には比較的
大きなクリアランスＳが形成されることとなっているの
である。つまり、前記羽根車８、ファンモータ９および
ケーシング１により送風装置Ｆが構成されることとなっ
ているのである。

【００２８】そして、前記羽根車８には、前記羽根１
１，１１・・の外周端を覆う環状のシュラウド１８が設
けられる一方、前記ケーシング１には、前記羽根車８の
吐出側から前記シュラウド１８の外周側を通って前記羽
根車８の吸込側へバイパスするバイパス空気流Ａ′を案
内する環状の吸込ガイド１９が設けられている。

【００２９】前記シュラウド１８の吸込側端部には、前
記バイパス空気流Ａ′を円滑に前記羽根車８の吸込側へ
導く断面円弧状のガイド部１８ａが一体に形成されてい
る。一方、前記吸込ガイド１９は、前記シュラウド１８
におけるガイド部１８ａの外側を所定の隙間を介して覆
うように略逆Ｌ字状の形成とされている。

【００３０】上記のように構成された空気調和機におい
ては、次のような作用効果が得られる。

【００３１】ファンモータ９の駆動により送風装置Ｆが
駆動されると、主として羽根車８の吸引作用により室内
空気Ａが、図１に流線Ａで示すように、空気吸込口２か
ら吸い込まれ、脱臭デバイス５において空気Ａ中の悪臭
成分や有害ガス成分が取り除かれるとともに熱交換器４
において冷却あるいは加熱されて調和空気とされる。こ
の空調空気Ａは、空気吹出口３から室内へ吹き出され、
室内の空調を行うこととなる。

【００３２】この場合、前記熱交換器４および脱臭デバ
イス５が空気調和機の平面形態のコンパクト化の要請か
ら高さ寸法が大きくされているが、前記熱交換器４の外
周側に位置する吹出側空間７に、回転軸心Ｏに対して所
定角度βを有するハブ１０と該ハブ１０上に立設され且
つその前縁１１ａが前記回転軸心Ｏに対して所定の傾斜
角度αだけ傾斜させた多数の羽根１１，１１・・からな
る斜流タイプの羽根車８を配置しているので、羽根１
１，１１・・の前縁１１ａ，１１ａ・・が熱交換器４の
外周面のほぼ全域に臨むこととなり、熱交換器４および
脱臭デバイス５を通過する空気流Ａは、該熱交換器４の
高さ方向の略全域に亙って略均一に流れることとなる。
つまり、熱交換器４および脱臭デバイス５における風速
分布が大幅に改善されることとなるのである。このよう
な風速分布の改善により、熱交換器４および脱臭デバイ
ス５の能力が大幅に向上するとともに、通風抵抗も低下
することとなって運転騒音も低減する。

【００３３】また、本実施の形態においては、羽根車８
を熱交換器４および脱臭デバイス５の外周側に配置し、
熱交換器４および脱臭デバイス５を通過した空気流Ａを
羽根車８により空気吹出口３から室内へ吹き出す構成と
なっているので、熱交換器４および脱臭デバイス５を通
過する前の空気流Ａに旋回成分を与えることはない。一
方、本実施の形態においては、連結部材１２における連
結部１２ｃ，１２ｃ・・も羽根車としての機能をもって
いるが、その取付角を小さく設定しているので、連結部
１２ｃ，１２ｃ・・の回転により空気流Ａに与えられる
旋回成分は小さいものとなっている。従って、羽根車８
による吸引作用と連結部１２ｃ，１２ｃ・・の回転に伴
う押し込み作用とにより、熱交換器４および脱臭デバイ
ス５を通過する空気流Ａは、フィンに対して平行に近い
方向から流入することとなる。従って、熱交換器４にお
ける通風抵抗を大幅に低減できることとなる。しかも、
連結部１２ｃ，１２ｃ・・に羽根車としての機能をもた
せたことにより、吸込側空間６における圧力損失の増加
が、羽根車として機能する連結部１２ｃ，１２ｃ・・に
よる圧力上昇により相殺されることとなる。

【００３４】ところで、既に説明したように、従来技術
においては、このような形態の羽根車８においては、羽
根１１の外周側への漏れ渦Ｅ（図５参照）が発生し、該
漏れ渦Ｅによりケーシング１の内面側に沿って生ずる境
界層流れＤ（図５参照）が乱流化されることとなり、騒
音を増大させる原因となっていたが、本実施の形態にお
いては、羽根車８に、羽根１１，１１・・の外周端を覆
う環状のシュラウド１８を設けているので、羽根車８に
おける羽根１１の外周側への漏れ渦の発生が可及的に抑
制されることとなり、境界層流れの乱流化が抑制される
こととなる。従って、羽根車８とケーシング１との間の
クリアランスを大きくとったとしても、運転騒音を低減
できる。

【００３５】また、ケーシング１に、羽根車８の吹出側
からシュラウド１８の外周側を通って羽根車８の吸込側
へバイパスするバイパス空気流Ａ′を案内する環状の吸
込ガイド１９を設けているので、羽根車８の外周側にお
いて吐出側から吸込側にバイパスするバイパス空気流
Ａ′が吸込ガイドにより羽根車８の吸込側へ円滑に案内
されることとなり、羽根車８における羽根１１，１１・
・の外周端側における剥離流の発生が抑制されることと
なる。

【００３６】さらに、前記シュラウド１８の吸込側端部
に、前記バイパス空気流Ａ′を円滑に羽根車８の吸込側
へ導く断面円弧状のガイド部１８ａを一体に形成してい
るため、バイパス空気流Ａ′を羽根車８の吸込側へ円滑
に導くことができる。

【００３７】なお、本実施の形態においては、脱臭機能
を有する空気調和機について説明したが、本実施の形態
にかかる空気調和機から熱交換器を取り除けば、脱臭専
用の脱臭機となる。

【００３８】上記実施の形態においては、羽根車８とし
て、回転軸心Ｏに対して所定角度βを有する仮想円錐形
状のハブ１０と該ハブ１０上に立設された多数の羽根１
１，１１・・とを有する斜流タイプのものを用いたもの
について説明したが、羽根車８は、円筒状のボス上に多
数の羽根を立設した軸流タイプのものとすることもでき
る。

【００３９】また、熱交換器４および脱臭デバイス５と
して、略円筒形状のものを用いたものについて説明した
が、熱交換器４および脱臭デバイス５は、断面が軸対称
状のものであればよく、他の形状のものとすることもで
きる。

【００４０】また、本願発明は、上記実施の形態にかか
る空気調和機において使用されている送風装置を単体で
使用する場合にも適用可能である。

【００４１】

【発明の効果】請求項１の発明にかかる送風装置によれ
ば、ハブ１０と該ハブ１０上に立設された多数の羽根１
１，１１・・とを有する羽根車８と、該羽根車８を回転
駆動させる駆動手段９と、前記羽根車８の外周側を囲繞
するケーシング１とを備えた送風装置において、前記羽
根車８に、前記羽根１１，１１・・の外周端を覆う環状
のシュラウド１８を設けて、羽根車８における羽根１１
の外周側への漏れ渦の発生が可及的に抑制されるように
したので、境界層流れの乱流化が抑制されることとな
り、羽根車８とケーシング１との間のクリアランスを大
きくとったとしても、運転騒音を低減できるという効果
がある。

【００４２】請求項４の発明にかかる空気調和機によれ
ば、下面中央部に空気吸込口２および下面外周側に空気
吹出口３を有するケーシング１内に略円筒形状あるいは
略円錐筒形状の断面が軸対称状の熱交換器４を配設し
て、前記ケーシング１内を前記空気吸込口２に対応する
吸込側空間６と前記空気吹出口７に対応する吹出側空間
７とに仕切り、前記吹出側空間７おける前記空気吹出口
３に臨む位置に、ハブ１０と該ハブ１０上に立設された
多数の羽根１１，１１・・とを有する羽根車８を、該羽
根車８の吐出側を前記空気吹出口３に対向させて配設
し、前記吸込側空間６に前記羽根車８を回転駆動させる
駆動手段９を配設し、前記羽根車８を、前記熱交換器４
の下方を通って前記吸込側空間６に延びる連結部材１２
を介して前記駆動手段９に連結して構成された空気調和
機において、前記羽根車８に、前記羽根１１，１１・・
の外周端を覆う環状のシュラウド１８を設けて、空気吸
込口２から吸い込まれた空気流Ａは、熱交換器４におい
て均一な風速分布で通過する過程で冷却あるいは加熱さ
れた後、空気吹出口３から吹き出される際に、羽根車８
における羽根１１の外周側への漏れ渦の発生が可及的に
抑制されるようにしたので、境界層流れの乱流化が抑制
されることとなり、羽根車８とケーシング１との間のク
リアランスを大きくとったとしても、運転騒音を低減で
きるという効果がある。

【００４３】請求項７の発明にかかる脱臭機によれば、
下面中央部に空気吸込口２および下面外周側に空気吹出
口４を有するケーシング１内に略円筒形状あるいは略円
錐筒形状の断面が軸対称状の脱臭デバイス５を配設し
て、前記ケーシング１内を前記空気吸込口２に対応する
吸込側空間６と前記空気吹出口４に対応する吹出側空間
７とに仕切り、該吹出側空間７における前記空気吹出口
３に臨む位置に、ハブ１０と該ハブ１０上に立設された
多数の羽根１１，１１・・とを有する羽根車８を、該羽
根車８の吐出側を前記空気吹出口３に対向させて配設
し、前記吸込側空間６に前記羽根車８を回転駆動させる
駆動手段９を配設し、前記羽根車８を、前記脱臭デバイ
ス５の下方を通って前記吸込側空間６に延びる連結部材
１２を介して前記駆動手段９に連結して構成された脱臭
機において、前記羽根車８に、前記羽根１１，１１・・
の外周端を覆う環状のシュラウド１８を設けて、空気吸
込口２から吸い込まれた空気流Ａは、脱臭デバイス５に
おいて均一な風速分布で通過する過程で悪臭ガス成分や
有害ガス成分等を除去された後、空気吹出口３から吹き
出される際に、羽根車８における羽根１１の外周側への
漏れ渦の発生が可及的に抑制されるようにしたので、境
界層流れの乱流化が抑制されることとなり、羽根車８と
ケーシング１との間のクリアランスを大きくとったとし
ても、運転騒音を低減できるという効果がある。

【００４４】請求項２の発明にかかる送風装置、請求項
５の発明にかかる空気調和機あるいは請求項８の発明に
かかる脱臭機におけるように、前記ケーシング１に、前
記羽根車８の吹出側から前記シュラウド１８の外周側を
通って前記羽根車８の吸込側へバイパスするバイパス空
気流Ａ′を案内する環状の吸込ガイド１９を設けた場
合、羽根車８の外周側において吐出側から吸込側にバイ
パスするバイパス空気流Ａ′が吸込ガイド１９により羽
根車８の吸込側へ円滑に案内されることとなり、羽根車
８における羽根１１，１１・・の外周端側における剥離
流の発生が抑制されることとなる。

【００４５】請求項３の発明にかかる送風装置、請求項
６の発明にかかる空気調和機あるいは請求項９の発明に
かかる脱臭機におけるように、前記シュラウド１８の吸
込側端部に、前記バイパス空気流Ａ′を円滑に前記羽根
車８の吸込側へ導く断面円弧状のガイド部１８ａを一体
に形成した場合、バイパス空気流Ａ′を羽根車８の吸込
側へ円滑に導くことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本願発明の実施の形態にかかる空気調和機の縦
断面図である。

【図２】本願発明の実施の形態にかかる空気調和機の半
下面図である。

【図３】図１のＩＩＩ部分拡大図である。

【図４】従来例にかかる空気調和機の縦断面図である。

【図５】図４のＶ−Ｖ部分拡大図である。

【符号の説明】

１はケーシング、２は空気吸込口、３は空気吹出口、４
は熱交換器、５は脱臭デバイス、６は吸込側空間、７は
吹出側空間、８は羽根車、９は駆動手段（ファンモー
タ）、１０はハブ、１１は羽根、１２は連結部材、１８
はシュラウド、１８ａはガイド部、１９は吸込ガイド、
Ａは空気流、Ａ′はバイパス空気流。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Ｆターム(参考） 3H034 AA02 AA11 AA18 BB02 BB07 BB08 BB20 CC01 CC03 CC04 DD04 DD22 DD28 DD30 EE06 EE08 3H035 CC01 CC04 CC06 3L049 BB05 BB07 BB20 BC03 BD04 4D012 CA09 CA10 CB01 CB07 CB10 CG01 CK01 4D048 AA22 CC40

Claims (9)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ハブ（１０）と該ハブ（１０）上に立設
   された多数の羽根（１１），（１１）・・とを有する羽
   根車（８）と、該羽根車（８）を回転駆動させる駆動手
   段（９）と、前記羽根車（８）の外周側を囲繞するケー
   シング（１）とを備えた送風装置であって、前記羽根車
   （８）には、前記羽根（１１），（１１）・・の外周端
   を覆う環状のシュラウド（１８）を設けたことを特徴と
   する送風装置。
2. 【請求項２】 前記ケーシング（１）には、前記羽根車
   （８）の吹出側から前記シュラウド（１８）の外周側を
   通って前記羽根車（８）の吸込側へバイパスするバイパ
   ス空気流（Ａ′）を案内する環状の吸込ガイド（１９）
   を設けたことを特徴とする前記請求項１記載の送風装
   置。
3. 【請求項３】 前記シュラウド（１８）の吸込側端部に
   は、前記バイパス空気流（Ａ′）を円滑に前記羽根車
   （８）の吸込側へ導く断面円弧状のガイド部（１８ａ）
   を一体に形成したことを特徴とする前記請求項２記載の
   送風装置。
4. 【請求項４】 下面中央部に空気吸込口（２）および下
   面外周側に空気吹出口（３）を有するケーシング（１）
   内に略円筒形状あるいは略円錐筒形状の断面が軸対称状
   の熱交換器（４）を配設して、前記ケーシング（１）内
   を前記空気吸込口（２）に対応する吸込側空間（６）と
   前記空気吹出口（３）に対応する吹出側空間（７）とに
   仕切り、該吹出側空間（７）における前記空気吹出口
   （４）に臨む位置に、ハブ（１０）と該ハブ（１０）上
   に立設された多数の羽根（１１），（１１）・・とを有
   する羽根車（８）を、該羽根車（８）の吐出側を前記空
   気吹出口（３）に対向させて配設し、前記吸込側空間
   （６）に前記羽根車（８）を回転駆動させる駆動手段
   （９）を配設し、前記羽根車（８）を、前記熱交換器
   （４）の下方を通って前記吸込側空間（６）に延びる連
   結部材（１２）を介して前記駆動手段（９）に連結して
   構成された空気調和機であって、前記羽根車（８）に
   は、前記羽根（１１），（１１）・・の外周端を覆う環
   状のシュラウド（１８）を設けたことを特徴とする空気
   調和機。
5. 【請求項５】 前記ケーシング（１）には、前記羽根車
   （８）の吹出側から前記シュラウド（１８）の外周側を
   通って前記羽根車（８）の吸込側へバイパスするバイパ
   ス空気流（Ａ′）を案内する環状の吸込ガイド（１９）
   を設けたことを特徴とする前記請求項４記載の空気調和
   機。
6. 【請求項６】 前記シュラウド（１８）の吸込側端部に
   は、前記バイパス空気流（Ａ′）を円滑に前記羽根車
   （８）の吸込側へ導く断面円弧状のガイド部（１８ａ）
   を一体に形成したことを特徴とする前記請求項５記載の
   空気調和機。
7. 【請求項７】 下面中央部に空気吸込口（２）および下
   面外周側に空気吹出口（３）を有するケーシング（１）
   内に略円筒形状あるいは略円錐筒形状の断面が軸対称状
   の脱臭デバイス（５）を配設して、前記ケーシング
   （１）内を前記空気吸込口（２）に対応する吸込側空間
   （６）と前記空気吹出口（３）に対応する吹出側空間
   （７）とに仕切り、該吹出側空間（７）における前記空
   気吹出口（３）に臨む位置に、ハブ（１０）と該ハブ
   （１０）上に立設された多数の羽根（１１），（１１）
   ・・とを有する羽根車（８）を、該羽根車（８）の吐出
   側を前記空気吹出口（３）に対向させて配設し、前記吸
   込側空間（６）に前記羽根車（８）を回転駆動させる駆
   動手段（９）を配設し、前記羽根車（８）を、前記脱臭
   デバイス（５）の下方を通って前記吸込側空間（６）に
   延びる連結部材（１２）を介して前記駆動手段（９）に
   連結して構成された脱臭機であって、前記羽根車（８）
   には、前記羽根（１１），（１１）・・の外周端を覆う
   環状のシュラウド（１８）を設けたことを特徴とする脱
   臭機。
8. 【請求項８】 前記ケーシング（１）には、前記羽根車
   （８）の吹出側から前記シュラウド（１８）の外周側を
   通って前記羽根車（８）の吸込側へバイパスするバイパ
   ス空気流（Ａ′）を案内する環状の吸込ガイド（１９）
   を設けたことを特徴とする前記請求項７記載の脱臭機。
9. 【請求項９】 前記シュラウド（１８）の吸込側端部に
   は、前記バイパス空気流（Ａ′）を円滑に前記羽根車
   （８）の吸込側へ導く断面円弧状のガイド部（１８ａ）
   を一体に形成したことを特徴とする前記請求項８記載の
   脱臭機。