ITRM960443A1 - Macchina per la fabbricazione di sigarette - Google Patents

Description

DESCRIZIONE

a corredo di una domanda di brevetto per invenzione dal titolo. "Macchina per la fabbricazione di sigarette"

La nostra domanda di brevetto Britannica No.

2294646 descrive una macchina per la fabbricazione di sigarette a doppio binario che comprende due canali di alimentazione a pioggia sostanzialmente orizzontali attraverso i quali il tabacco viene disposto in maniera da essere alimentato a pioggia su due nastri di aspirazione che si muovono in direzioni convergenti in un piano sostanzialmente orizzontale e presentanti superfici che ricevono tabacco sostanzialmente verticali in maniera da formare una corrente di materiale di riempimento per sigarette su ciascuno dei nastri di aspirazione. Ciascuno dei flussi di materiale di riempimento viene quindi trasferito sulla superficie sottostante di un ulteriore nastro mediante il quale è portato ad .un dispositivo per la formazione di articoli sotto forma di aste mediante il quale il materiale di riempimento è racchiuso in un foglio di avvolgimento continuo. Così si formano due sigarette parallele, ed esse sono tagliate ad intervalli regolari per produrre tratti di articoli a forma di asta discreti.

La presente domanda riguarda in particolare a macchine per la fabbricazione di sigarette a doppio binario ma è applicabile anche ad una macchina ad un singolo binario.

Una macchina per la fabbricazione di sigarette secondo la presente invenzione comprende un canale attraverso il quale viene alimentato a pioggia tabacco sulla superficie interna di un nastro di aspirazione che passa attorno ad un certo numero di pulegge aventi (secondo un orientamento preferito) asse di rotazione all'incirca verticale in maniera da formare sul nastro un flusso di materiale di riempimento per sigarette che passa attorno ad una delle pulegge, mentre giace tra la puleggia ed il nastro, e quindi è disposto per trasferirsi sulla superficie esterna di un secondo nastro che trasporta il flusso di materiale di riempimento verso un dispositivo per la formazione di articoli a forma di asta mediante il quale il flusso di materiale di riempimento è racchiuso in un nastro di avvolgimento per formare un articolo a forma di asta sotto forma di sigaretta continuo.

Un vantaggio di questa struttura è quello di evitare qualsiasi possibilità che il tabacco voli dal primo nastro centrifugamente passando attorno alla puleggia, poiché il flusso di materiale di riempimento giace sull'interno del nastro. Questa struttura facilita inoltre una forma compatta della costruzione della macchina.

Il primo nastro è preferibilmente significativamente più largo rispetto al secondo nastro ed è disposto in maniera da ricevere il flusso di materiale di riempimento in una forma che, in sezione trasversale è significativamente più larga rispetto a quanto non sia profonda, la sezione trasversale del flusso di materiale di riempimento essendo disposta per cambiare, trasferendosi sul secondo nastro, in modo da essere più stretta e più profonda. In questo modo, la struttura del flusso di materiale di riempimento finale può essere migliorata, ed in particolare il "potere di riempimento" del tabacco. A tal proposito si fa riferimento alla nostra domanda di brevetto Britannica No. 2272828.

Altri aspetti e caratteristiche preferite di questa invenzione sono descritti nella descrizione seguente e nelle rivendicazioni.

Esempi di macchine per la fabbricazione di sigarette a due binari secondo questa invenzione sono mostrati nei disegni allegati. In questi disegni:

la figura 1 è una vista in pianta schematica di una macchina;

la figura 2 è una vista frontale parzialmente in sezione della macchina;

la figura 3 è una sezione in scala ingrandita, lungo la linea A-A di figura 1;

la figura 4 è una sezione, in scala ingrandita lungo la linea B-B di figura 1;

la figura 5 mostra una struttura modificata, equivalente ad una sezione lungo la linea A-A di figura 1, ma in scala ancora più grande;

la figura 6 è una sezione lungo la linea C-C di figura 1 della stessa struttura modificata;

la figura 7 è una vista orizzontale che mostra schematicamente il trasferimento di tabacco da un nastro largo ad un nastro superiore in questa struttura modificata;

la figura 8 è una vista frontale schematica di parte di una macchina differente avente posizioni di trasferimento del materiale di riempimento sfalsate, taglierine e guarniture;

le figure 9A-9L sono sezioni trasversali verticali frammentarie lungo le linee A-L in figura la figura 10 è una vista prospettica schematica di parte della macchina;

la figura 11 è una vista prospettica, in scala ingrandita rispetto alla figura 10, dei nastri di aspirazione

la figura 12 è una sezione trasversale che mostra gli ugelli di applicazione dell'adesivo;

la figura 13 è una vista prospettica di una altra macchina diversa secondo questa invenzione;

la figura 14 è una vista prospettica di parte di una macchina diversa;

la figura 15 è una vista parzialmente in sezione nella direzione della freccia XV di figura 13;

la figura 16 è una vista in pianta parziale della macchina mostrata in figura 13 nella zona delle taglierine;

la figura 17 è una sezione lungo la linea A-A di figura 16;

la figura 18 è una sezione simile a quella di figura 17, ma lungo la linea B-B in figura 16 e mostrante una macchina modificata:

la figura 19 è una vista laterale nella direzione della freccia XIX in figura 17;

la figura 20 è una vista simile a quella di figura 17 ma di una macchina modificata;

la figura 21 è una vista simile a quella di figura 18 ma di un'altra macchina modificata; e

la figura 22 è una vista frontale schematica (simile a parte della figura 19) di una macchina modificata in maniera differente.

La macchina mostrata nelle figure da 1 a 4 comprende due nastri 100 e 102 che si estendono lungo un piani orizzontale, rispettivamente attorno alle pulegge 100A, 100B, 100C e 102A, 102B, 102C. Queste pulegge hanno assi verticali di rotazione in maniera tale che i nastri abbiano superfici verticali in sezione trasversale.

Porzioni dei nastri che si estendono tra le pulegge 100A, 100B e 102A, 102B, convergono rispettivamente e ricevono tabacco alimentato a pioggia orizzontalmente dai canali 104 e 106 di alimentazione a pioggia; il tabacco viene alimentato a pioggia verso i nastri nella direzione delle frecce triple parallele mostrate in ciascun canale di alimentazione a pioggia, e si deve notare che il tabacco arriva in corrispondenza di ciascun nastro con una componente di velocità significativa nella direzione di movimento dei nastri rispettivi. Ciascuno di questi canal,! di .alimentazione a pioggia orizzontali riceve tabacco da un canale 108 o 110 che si estende verticalmente che comunica con il canale orizzontale corrispondente tramite una porzione curva, di cui una è identificata con il riferimento 112 in figura 2.

Si deve notare che il tabacco viene alimentato a pioggia sulle superfici interne dei nastri 100 e 102. Pertanto, poiché ciascun nastro passa attorno alle pulegge 100A o 102A, il tabacco è costretto in maniera positiva rispetto al suo volar via dal nastro per forza centrifuga, essendo confinato in una scanalatura periferica nella puleggia e dal nastro stesso. La figura 3 mostra uno dei flussi 114 di materiale di riempimento per sigarette in questa situazione. Il flusso 114 di materiale di riempimento si trova in una scanalatura periferica 116 nella puleggia 102A, mentre i bordi del nastro 102 sono supportati sulle flange 118 e 120 sulla puleggia.

Dopo che i flussi di materiale di riempimento sono passati attorno alle pulegge 100A e 102A, essi possono essere sottoposti a procedimenti di ridistribuzione del tabacco come descritto in particolare nella nostra domanda di brevetto britannica No. 2285246; questa ridistribuzione può essere realizzata in maniera da aver luogo mentre i nastri si muovono parallelamente uno rispetto all'altro da destra verso sinistra in figura 1, e prima che i flussi di materiali di riempimento vengano trasferiti ai nastri di aspirazione 122 e 124 superiori. Ciascuno di questi nastri di aspirazione superiori porta il rispettivo flusso di materiale di riempimento su un foglio 126 di avvolgimento (vedere figura 2) . Prima di essere depositato sul foglio di avvolgimento, ciascun flusso di materiale di riempimento può essere tagliato mediante un dispositivo di taglio 128 o 130.

Come mostrato in figura 3, ciascuno dei flussi di materiale di riempimento formato sui nastri convergenti 100 e 102 ha una profondità relativamente piccola (misurata perpendicolarmente rispetto al piano del nastro) ed una larghezza significativamente maggiore. Ad esempio, le sue dimensioni possono essere di 4 mm e 18 mm. La figura 4, a fini illustrativi, mostra il flusso 114 di materiale di riempimento nella condizione descritta sul nastro 102, ma mostra anche la sezione trasversale del flusso di materiale di riempimento (identificato come 114A) dopo il trasferimento sul nastro 124 di aspirazione superiore corrispondente. In questa ultima fase il flusso di materiale di riempimento è confinato lateralmente dai binari 128 e 130 le cui superfici interne sono ad esempio distanziate di 8 mm. Pertanto il flusso di materiale di riempimento è più stretto ma più profondo, come mostrato in figura 4 in via esemplificativa. I binari 128 e 130 hanno superficie 128A e 130A smussate per guidare il tabacco attirato verso l'alto dal nastro 102 e sul nastro 124. Una camera 132 di aspirazione realizza l'aspirazione per ottenere questo trasferimento e per tenere il flusso 114A di materiale di riempimento sul nastro 124. La disposizione dell'altro flusso di materiale di riempimento è simile.

Ciascuno dei canali di alimentazione a pioggia viene alimentato con tabacco da una tramoggia, di cui ne è mostrata una in figura 2. Il tabacco viene inviato, quapdo necessario attraverso uno scivolo 134 e scorre lungo una rampa 136 che porta ad un tamburo 138 di alimentazione cardato. Con l'aiuto di un tamburo 140 di rifiuto, un tappeto misurato di tabacco viene convogliato dal tamburo 138 verso un rullo 140 di prelievo che rimuove il tabacco dal tamburo 138 cardato e lo proietta lungo una superficie di guida 144. Particelle leggere di tabacco sono deviate verso l'alto nella porzione 110 che si estende verticalmente del canale di alimentazione a pioggia mediante aria introdotta attraverso un passaggio 146 di ingresso, mentre particelle più pesanti di tabacco passano in un dispositivo 148 di vagliatura che può essere di tipo convenzionale e che separa qualsiasi particella più leggera di tabacco dalle particelle più pesanti e dirige le particelle più leggere verso l'alto nel canale 110 di alimentazione a pioggia.

L'aspirazione per attrarre il tabacco alimentato a pioggia sui nastri 100 e 102 viene applicato tramite camere 150 e 152 di aspirazione. Come mostrato in figura 1, l'alimentazione può essere alimentata a quelle camere mediante ventole 154 e 156 di aspirazione e condotti di connessione 154A situati in posizione adiacente alle superficie laterali esterne delle due tramogge.

Le feritoie di sovraccarico utilizzate comunemente nelle macchine per la fabbricazione di sigarette Molins possono essere omesse, e si può impiegare un circuito ad aria chiuso per ciascuna tramoggia. A tal fine, tutta l'aria aspirata attraverso il nastro 102, ad esempio per mezzo della pompa di vuoto 156 può essere ridiretta nella tramoggia tramite il condotto 146 di ingresso dell'aria. Il sistema di aria per ciascun nastro 122, 124 di aspirazione superiore può essere separato.

Il tabacco rimosso dal flusso di materiale di riempimento portato dal nastro 124 di aspirazione mediante il dispositivo 130 di taglio scorre lungo una rampa 158 in maniera da tornare al rullo di tabacco tra il muro cardato 138 ed il tamburo 140 di scarto .

Il nastro 124 di aspirazione superiore passa attorno alle pulegge 160, 162 e 164, e attorno ad una puleggia 166 di tensionamento . Un nastro 168 di supporto più largo nel nastro 124 passa attorno alla puleggia 160 e attorno ad una ulteriore puleggia 170. Questo nastro 168 supporta il nastro 124 più stretto sino a e appena oltre la posizione di taglio ed il nastro 124 si estende oltre il nastro 168 al fine di convogliare il flusso di materiale di riempimento efficacemente nella guarnitura e più in particolare nella zona concava formata dal foglio di avvolgimento nella fase in cui il flusso di materiale di riempimento viene trasferito su di esso.

Le figure 5-7 mostrano una struttura modificata in cui il flusso di materiale di riempimento formato inizialmente su ciascuno dei nastri larghi è in due parti. In principio esso potrebbe essere alternativamente in tre o più parti.

Come mostrato in. figura 6, il canale 106 di distribuzione a pioggia è formato mediante pareti 106A e 106B orizzontali superiore ed inferiore ed in questo esempio il tabacco alimentato a pioggia si raccoglie sul nastro 012 in due parti 114A e 114B separate da una parete 172 di separazione fissa che definisce le superfici laterali interne delle porzioni 114A, 114B del flusso di materiale di riempimento. Le superfici laterali esterne delle porzioni di flusso di materiale di riempimento sono delimitate da binari fissi 174 e 176, fessure inclinate 178 e 180 possono essere lasciate tra gli elementi 106A, 174 e 106B, 176, rispettivamente, per l'ingresso di aria. L'aspirazione per attrarre il tabacco sul nastro 102 viene applicata tramite il nastro (che è preferibilmente un nastro in acciaio perforato) da spazi 182 di aspirazione separati da una parete 184.

Quando le porzioni 114A, 114B di flusso di materiale di riempimento passano attorno alla puleggia 102A nell'esempio in questione, esse sono separate da una flangia Centrale 186 sulla puleggia 102A (figura 5) che supporta anche il centro del nastro. La flangia 186 forma in effetti una continuazione della parete 172 di separazione.

Le porzioni 114A e 114B di materiale di riempimento possono essere trasferite dal nastro 102 al nastro 124 superiore simultaneamente. In alternativa, come mostrato schematicamente in figura 7, l'aspirazione applicata tramite il nastro 102 può essere dapprima eliminata nell'area della porzione 114A del flusso di materiale di riempimento per consentire che quella porzione venga trasferita verso il nastro 124 superiore, e la porzione 114B di flusso di materiale di riempimento può essere liberata successivamente. A tal fine, è previsto un elemento 186 di guida fisso (effettivamente una continuazione dell'elemento 172 e della flangia 186) per aiutare nel mantenimento della porzione del flusso di materiale di riempimento 114B sul nastro 102 mentre la porzione 114A si sta trasferendo sul nastro 124 superiore. A valle della estremità dell'elemento 186 di guida si applica aspirazione tramite il nastro 102 per mantenere la porzione del flusso di materiale di riempimento 114B libera per consentire che il tabacco di quella porzione del flusso del materiale di riempimento si trasferisca (nella zona 188) sul nastro superiore, formando quindi uno strato aggiuntivo di tabacco al disotto dello strato formato dalla porzione 114A di flusso di materiale di riempimento.

Alimentando a pioggia il tabacco sulla superficie interna del nastri 100, 102 e nella direzione (le triple frecce) opposta ai nastri 122, 124 (che corrisponde alla direzione di movimento degli articoli a forma di asta finiti), facilita lina struttura compatta della macchina.

La figura 8 mostra una macchina differente che ha zone 200 e 202 di trasferimento sfalsate in corrispondenza delle quali flussi di materiale di riempimento vengono trasferiti rispettivamente sul nastro 204 e sul nastro 206 di aspirazione superiore anteriore e posteriore. I nastri 204 e 206 sono entrambi inclinati rispetto all'orizzontale di un angolo A che può ad esempio essere di 3°. Quando portano flussi di materiale di riempimento, essi si muovono lungo percorsi paralleli. I flussi di materiale di riempimento anteriore e posteriore vengono tagliati rispettivamente mediante taglierine 208 e 210 del tipo a disco, del tipo descritto ad esempio nel nostro brevetto US No. 3712160.

A causa della inclinazione verso il basso dei nastri 204 e 206 (che è usuale per una erogazione efficace dei flussi di materiale di riempimento nelle guarnizioni e più in particolare sui fogli di avvolgimento in carta) i punti 212 e 204 di ingresso della guarnitura per le due piste (al disotto delle pulegge 205, 207 per i nastri, rispettivamente 204 e 206) sono a livelli differenti. Il foglio di avvolgimento che porta il flusso di materiale di riempimento posteriore, dopo averlo ricevuto nel punto 214 di ingresso della guarnitura, continua lungo un percorso orizzontale (che è identificato con il riferimento numerico 206 in figura 8) e passa sulla taglierina 208 per il flusso di materiale di riempimento anteriore. In maniera simile il foglio di avvolgimento e l'asta di sigaretta completata prodotta mediante la pista anteriore della macchina continuerà orizzontalmente dal punto 212 di ingresso della guarnitura. Pertanto, due articoli ad asta di sigaretta completi sono a livelli diversi, l'articolo a forma di asta posteriore essendo ad un livello più elevato in maniera tale che i componenti della macchina che si occupano di esso sono facilmente visibili sulla parte superiore dell'articolo a forma di asta anteriore.

A causa della struttura sfalsata delle guarniture è possibile un facile accesso ad entrambe, e ciascuna può essere controllata indipendentemente, ad esempio al fine di disporle per produrre sigarette di diametro apposito. Per di più, gli ugelli per applicare adesivo ai bordi dei fogli di carta per formare le tenute longitudinali necessarie, possono, poiché sono a livelli diversi e sono sfalsati, essere disposti ad un angolo ideale. Le posizioni degli ugelli sono mostrati in figura 12 che è una sezione trasversale della macchina a valle degli ugelli (non mostrati in figura 8) e che guarda all'indietro verso gli ugelli.

Come mostrato in figura 12, un ugello 216 per la pista posteriore applica adesivo al bordo 218 che si estende verso l'alto del foglio di avvolgimento per la pista posteriore prima che il bordo sia ripiegato in basso sull'altro bordo per formare una tenuta longitudinale. Un ugello 220 disposto allo stesso angolo dell'ugello 216 si estende attraverso un foro in un elemento 221 che supporta il foglio posteriore ed applica adesivo al bordo corrispondente 222 del foglio di avvolgimento per la pista anteriore. Ciò contrasta in maniera notevole con una struttura competitiva della tecnica anteriore che ha due piste allo stesso livello e gli ugelli (non sfalsati) con lo stesso angolo ma a discapito della applicazione di adesivo su bordi diversi degli avvolgimenti in maniera tale che le sigarette prodotte dalle due piste differiscano nella maniera di sovrapporre i bordi di avvolgimento.

L'angolo acuto di inclinazione di ciascuno degli ugelli 216, 220, mostrati in figura 12 è illustrativo e non deve rappresentare l'angolo ideale di inclinazione che è tipicamente di 10° rispetto all'orizzontale .

La figura 10 illustra la struttura generale della macchina. In particolare, mostra che la macchina ha due tramogge 224 e 226 identiche che sono distanziate lateralmente sono disposte per alimentare tappeti misurati di tabacco nelle estremità inferiori di canali 228 230 di alimentazione a pioggia che si estendono verso l'alto che sono curvi in maniera tale che il tabacco alimentato a pioggia che esce dalle loro estremità superiori sia diretto orizzontalmente sulle superfici interne di due nastri 232 e 234 di aspirazione larghi che corrispondono ai nastri 100 e 102 nella macchina mostrata in figura 1. I nastri 232, 234 e i nastri superiori 204, 206 sono mostrati più chiaramente in figura 11.

Come mostrato in figura 11, i percorsi convergenti dei nastri 232 e 234 che ricevono il tabacco alimentato a pioggia) si muovono verso le pulegge 236 e 238, e dopo esser passati attorno a queste pulegge si muovono in direzioni parallele. Tuttavia in contrasto con la struttura mostrata in figura 1, le successive pulegge 240 e 242 per i nastri rispettivi sono sfalsate per consentire il trasferimento di tabacco dal nastro anteriore 234 nella zona 200 che a valle della puleggia 240 e della taglierina 210.

Il trasferimento di tabacco dai nastri 232, 234 ai nastri 204, 206 superiori è la sequenza di operazioni eseguite nelle due piste della macchina, sono mostrati più in particolare nelle figure 9A-9L.

La figura 9A è una sezione lungo la linea A di figura 8 e mostra i nastri 232, 234 dopo che sono passati attorno alle pulegge 236, 238. Ciascuno di essi porta un flusso 250 o 252 di materiale di riempimento per sigarette che è in due parti A e B separate rispettivamente da guide 254 e 256. Le superficie esterne dei flussi di materiale di riempimento sono confinate e guidate dagli elementi 258, 260, 264 che guidano anche i bordi dei nastri 232, 234. La aspirazione per tenere le porzioni di flusso di tabacco sui nastri è ottenuta mediante un manicotto 262 di aspirazione come indicato dalle frecce di flusso dell'aria, la stessa indicazione della aspirazione essendo utilizzato ovunque essa sia applicabile. Un ulteriore elemento 268 che supporta le superficie opposte dei bordi superiori dei nastri 232, 234 ha una sezione trasversale rettangolare in questa fase. I nastri 204, 206 di aspirazione superiori sono guidati nella maniera mostrata.

Nella fase B (figura 9B), le sezioni trasversali delle parti fisse consentono che la porzione 250A di flusso di tabacco sia attratta verso l'alto sul nastro 206 per aspirazione applicata tramite il nastro da un manicotto 268, la aspirazione venendo interrotta dalla porzione superiore del nastro 232 mediante una porzione 268A sporgente dell'elemento 268. Nella fase C, questa porzione 268A sporgente presenta una interruzione di aspirazione dalla superficie intera del nastro 232 per consentire che la porzione 250B di flusso di materiale di riempimento inferiore si trasferisca sul nastro 206, il separatore 254 essendo terminato precedentemente.

Nella fase D, il flusso 250 di materiale di riempimento portato dal nastro 206 viene tagliato mediante un dispositivo di taglio che comprende dischi 270 cooperanti che ruotano attorno agli assi 272, ed un elemento a spazzola 274 (qui mostrato schematicamente semplicemente come una ruota) che spazzola il tabacco in eccesso che si trova sotto i dischi 270. Parti della macchina che guidano il tabacco e che trasmettono la aspirazione al nastro 234 vengono tagliate come necessario per fare spazio per il dispositivo di taglio.

Nella fase E, il flusso 250 di materiale di riempimento posteriore è tagliato ai suoi lati guidati dai binari 276 mentre la aspirazione continua ad essere applicata tramite il nastro largo 234. Nella fase F, si interrompe la aspirazione dalla parte superiore del nastro 234 per consentire che la porzione 252A di flusso di materiale di riempimento si trasferisca sul nastro 204 di aspirazione superiore anteriore. Ciò è seguito dal trasferimento della porzione 252B di materiale di riempimento inferiore nella fase G.

Nella fase H, il flusso 252 di materiale di riempimento anteriore è pronto per il taglio (che si verifica nella fase K), ma prima che abbia luogo il taglio il flusso 250 di materiale di riempimento posteriore viene depositato su un foglio di avvolgimento 278 portato da un nastro di guarnitura (non mostrato) che si estende lungo un letto di guarnitura 280 (vedere la figura 9J). Oltre questo punto, il flusso 250 di materiale di riempimento continua orizzontalmente mentre il foglio di avvolgimento 278 è avvolto parzialmente attorno ad esso (vedere la figura 9K) pronto per la applicazione di adesivo sul bordo 278A che si estende verso l'alto del foglio mediante un ugello (non mostrato) per completare l'articolo a forma di asta per sigaretta posteriore .

Infine, la figura 9L mostra il flusso 252 di materiale di riempimento anteriore che è depositato su un foglio 282 di avvolgimento, in questa la fase differenza di livello tra l'articolo 284 a forma di asta per sigaretta posteriore completo e l'asta che è da formare con il flusso 252 di materiale di riempimento è mostrato dalla dimensione V che può ad esempio essere di 27 rnm. La distanza orizzontale tra i due flussi di materiale di riempimento (dimensione H) può ad esempio essere di 30 mm.

Riferendosi nuovamente alla figura 10, dispositivi 280 e 282 di stampa per applicare la stampa desiderata rispettivamente sui fogli di avvolgimento anteriore e posteriore si trovano in posizioni sfalsate in maniera tale da essere facilmente accessibili.

Il livello sollevato della pista posteriore consente che un dispositivo di taglio comune per entrambi gli articoli a forma di asta sia disposto con un orientamento conveniente. Ciò può essere facilmente compreso se il dispositivo di taglio si assume che sia del tipo descritto nel Brevetto Britannico 945662 o 971260. Se le due linee per gli articoli a forma di asta fossero allo stesso livello, il corpo rotante del taglio (che può avere due coltelli diametralmente opposti) potrebbe essere disposto centralmente al di sotto o possibilmente al di sopra delle due linee per gli articoli a forma di asta: ovverosia con una linea verticale attraverso il suo asse di rotazione ad angolo retto a e bisecante una linea (in questo caso orizzontale) attraverso gli assi dei due articoli a forma di asta. Le ruote di taglio sarebbero nelle posizioni di ore tre e ore nove, e la ruota di taglio posteriore sarebbe decisamente inaccessibile. Sollevando la linea dell'articolo a forma di asta posteriore (ad esempio di 27 mm), nel modo che qui viene proposto, la linea che unisce gli assi dei due articoli a forma di asta è inclinata ad esempio di circa 42° rispetto alla orizzontale (assumendo che la distanza orizzontale degli articoli a forma di asta sia di 30 mm). Ciò significa che la ruota di taglio posteriore è sollevata in maniera significativa ed è pertanto molto più facilmente accessibile per l'operatore. Inoltre, lo spostamento posteriore del taglio (assumendo che il taglio sia al di sotto degli articoli a forma di asta) è vantaggioso per il fatto che rappresenta meno di una sporgenza in avanti oltre gli articoli a forma di asta per sigarette.

La traversa può comprende un dispositivo rotante di orientamento costante per supportare entrambi gli articoli a forma di asta. Ad esempio, può essere basato su un sistema planetario o essere in principio simile al dispositivo descritto nel nostro Brevetto Britannico No. 1332689, l'asse o gli assi di rotazione essendo disposti ad angolo retto rispetto ad una linea che unisce gli assi dei due articoli a forma di asta per sigarette. In ciascun caso un elemento di supporto degli articoli a forma di asta comune (o un numero di detti elementi) supporterà ciascun articolo a forma di asta mentre il dispositivo di taglio realizza ciascun passaggio durante il quale taglia entrambi gli articoli a forma di asta in successione rapida.

Come alternativa, i flussi di materiale di riempimento per sigarette formati sui due nastri 232, 234 larghi possono essere come mostrato in figura 3: vale a dire, omettendo le guide di separazione 254, 256. Il trasferimento verso l'alto di ciascun flusso di materiale di riempimento 252, 254 sul convogliatore 204, 206 superiore corrispondente può essere aiutato da un nastro aggiuntivo che converge verso il nastro superiore, ad esempio di un angolo di 10°. Ciascun nastro aggiuntivo può essere perforato o poroso, e si può applicare aspirazione attraverso lo stesso dal basso mentre converge verso il nastro superiore. Durante questo procedimento di trasferimento non si applica aspirazione attraverso il nastro largo o (preferibilmente) attraverso il nastro superiore, ma si applica aspirazione attraverso il nastro superiore non appena il trasferimento è stato completato.

Alla fine del suo percorso convergente (verso il nastro superiore corrispondente) ciascun nastro di trasferimento passa preferibilmente attorno ad una puleggia e si muove quindi parallelamente al nastro superiore, ad esempio di una distanza di circa 60 min; la distanza tra i due nastri in questa fase può essere all'incirca pari alla altezza media (profondità) del flusso di materiale di riempimento per sigarette, ad esempio 12 mm. Il nastro di trasferimento può muoversi ad una velocità leggermente maggiore rispetto al nastro superiore e serve quindi a portare in avanti picchi di tabacco e a conseguente determinare che il flusso di materiale di riempimento sia più uniforme in altezza. Ad esempio, la velocità del nastro di trasferimento può essere tale che il componente del suo moto che è nella direzione del nastro superiore quando converge verso il nastro superiore sia pari alla velocità del nastro superiore.

Invece dei nastri di riempimento che sono formati sui nastri di aspirazione 204, 206 che vengono trasferiti dai nastri larghi (232, 234) come è mostrato nelle figure da 8 a 12, essi possono essere trasferiti alimentando a pioggia tabacco verso l'alto e direttamente sui nastri 204, 206 nelle zone 200, 202.

Lo sfalsamento delle zone di trasferimento (o di alimentazione a pioggia) 200, 202, delle taglierine 208, 210 e delle strutture 212, 214 per la formazione di articoli a forma di asta determinano che il procedimento per la formazione di articoli a forma di asta nelle due piste sia più simile di quanto non sia stato fino ad oggi possibile.

La figura 13 mostra una macchina a doppia pista differente in cui i flussi di materiale di riempimento per sigarette per li piste anteriore e posteriore sono realizzati inizialmente su nastri 309e 310 di aspirazione che si muovono in piani orizzontali sfalsati verticalmente, i piani del nastro 310 essendo ad un livello superiore. Il nastro 309 passa attorno alle pulegge da 311 a 314 che hanno assi di rotazione all'incirca verticali, mentre il nastro 312 passa attorno a pulegge simili da 315 a 318. Il tabacco per la pista anteriore viene alimentato a pioggia attraverso una cappa 319 che si estende verso l'alto e quindi lungo un curva in maniera da erogare il tabacco alimentato a pioggia orizzontalmente sulla superficie interna del nastro 309. In maniera simile, il tabacco per la pista posteriore è alimentato a pioggia tramite una cappa 320 sulla superficie interna del nastro 310.

I flussi di materiale di riempimento per sigarette formate sui nastri 309 e 310 sono trasferiti ai nastri 321 e 322 di aspirazione superiori rispettivamente che portano i flussi di materiale di riempimento oltre i dispositivi 323 e 324 di taglio mediante i quali i flussi di materiale di riempimento sono tagliati prima di essere depositati mediante i nastri 321 e 322 sui fogli di carta (non mostrati) portati dai nastri 325 e 326 di guarnitura con l'aiuto dei quali i fogli di carta sono avvolti attorno ai flussi di materiale di riempimento tagliati per formare articoli a forma di asta per sigarette continui che si muovo lungo percorsi paralleli distanziati lateralmente. I nastri sono azionati mediante tamburi 325A, 326A per nastri.

Il nastro 321 di aspirazione passa attorno alle pulegge 327 e 328, e il nastro 322 passa attorno a pulegge 329 e 330 simili.

Dispositivi di piegatura 331 e 332 per le piste anteriore e posteriore fanno parte delle guarniture usuali mediante le quali i fogli di carta sono avvolti attorno ai flussi di materiale di riempimento. Ugelli 333 e 334 per colla applicano adesivo sui bordi anteriori (superfici interne) dei fogli di carta prima che vengono premuti in basso per chiudersi a tenuta sui bordi posteriori. Dispositivi di riscaldamento 335 e 336 premono quindi sui bordi per indurire la colla e fissare la tenuta; ulteriori dettagli di questi dispositivi di riscaldamento sono mostrati in figura 15 e sono descritti nel seguito.

In confronto con una macchina per la fabbricazione di sigarette a singola pista convenzionale, tutti i componenti utilizzati per formare ciascun articolo a forma di asta in questa macchina sono inclinati mentre mantengono l'orientamento usuale rispetto al nastro 321 o 322 di aspirazione corrispondente e al flusso di materiale di riempimento. L'inclinazione dei dispositivi di riscaldamento (uno opposto all'altro) è mostrata in figura 15.

Ciascuno dei dispositivi 323 e 324 di taglio comprende una coppia di dischi 323A, 323B e 324A, 324B di taglio mostrati più in particolare in figura 17, che mostra inoltre alberi 337 su cui sono montati i dischi e mediante i quali essi sono condotti; i dischi possono comprendere tasche o incavi di estremità dense, ad esempio come descritto nel Brevetto US 3.032.041.

Come si vede nella vista in pianta che è in figura 16, gli assi 321A e 322A dei nastri 321 e 322 di aspirazione superiori convergono verso sinistra in maniera da essere distanziati ulteriormente nella zona dei dischi di taglio rispetto a quanto non lo sono sulle loro estremità di sinistra (a valle) che corrispondono alle posizioni delle pulegge 328 e 330 mostrate in figura 13. Linee parallele 321B e 322B rappresentano gli assi orizzontali dei flussi di materiale di riempimento per sigarette e degli articoli a forma di asta per sigarette completati quando vengono portati dai nastri di guarnitura 325, 326. Questa convergenza dei nastri 321 e 322 di aspirazione viene ottenuta in virtù del fatto che tutti i complessi di aspirazione nel loro complesso, comprendenti le pulegge 327, 328 e 329, 330 sono inclinati uno rispetto all'altro attorno agli assi paralleli 321B e 322B. Questa inclinazione è mostrata in figura 17, l'angolo di inclinazione in ciascun caso essendo mostrato come angolo Al.

Il risultato della inclinazione di tutti i complessi a nastro di aspirazione attorno agli assi 321B, 322B consiste nel fatto che le estremità a monte dei nastri di aspirazione sono sostanzialmente distanziate dalle estremità a valle. Così come per i vantaggi che si ottengono per quanto riguarda al taglio dei flussi, lo spazio tra le estremità a monte dei nastri di aspirazione è utile per il fatto che consente che i componenti della macchina siano disposti in e/o siano raggiunti attraverso lo spazio. Ad esempio, le camere di aspirazione al di sopra dei percorsi inferiori dei nastri (per attrarre i flussi di materiale di riempimento verso i nastri) possono essere alimentati con aspirazione tramite i tubi o passaggi situati in maniera conveniente nello spazio tra le camere di aspirazione.

Come è mostrato in figura 17 la distanza tra i nastri 321 e 322 nella zona dei dispositivi di taglio è sufficiente ad assicurare che il disco di taglio 323B per il flusso di materiale di riempimento anteriore non si estenda attraverso a e interferisca con il flusso di materiale di riempimento posteriore, e in maniera simile nel caso del disco 324B di taglio.

La figura 17 mostra inoltre che gli assi 321B e 322B degli articoli a forma di asta anteriore e posteriore per sigarette sono distanziati verticalmente della distanza V (ad esempio 27 mm) così come .sono distanziati orizzontalmente della distanza H, ad esempio di 30 mm. Gli assi 321B, 322B possono essere in alternativa allo stesso livello, come è mostrato in figura 18. La figura 18 è una sezione schematica lungo la linea B-B e mostra la posizione dei dischi 323A, 323B di taglio rispetto al nastro 321 che porta il filtro per le sigarette anteriore; e inoltre mostra l'altro nastro 322 di aspirazione allo stesso livello, mostrando il nastro di aspirazione 322 in una posizione 322A nella zona in cui il flusso di materiale di riempimento posteriore è tagliato dai dischi di taglio 324A, 324B.

La figura 19 mostra l'angolo A2 mediante il quale nastro 322 di aspirazione è inclinato rispetto all'asse dell'articolo a forma di asta per sigarette anteriore. Questo angolo è rappresentato con un valore di 15°. Tuttavia, esso può essere maggiore o minore. Se si fa più piccolo allora l'angolo di inclinazione Al deve essere aumentato al fine di ottenere la stessa distanza tra i nastri 321, 322 di aspirazione nella zona dei dischi di taglio, a meno che i nastri 231, 322 non vengono aumentati in lunghezza per consentire che i dischi di taglio siano ulteriormente dietro rispetto alle estremità a valle dei nastri. Nelle figure 17 e 18 l'angolo Al di inclinazione è rappresentato all'incirca pari a 13°. Le figure 20 e 21 sono simili rispettivamente alle figure 17 e 18 e mostrano un angolo A3 di inclinazione maggiore pari all'incirca a 17°.

La figura 22 mostra un modo alternativo in cui una distanza verticale può essere ottenuta tra gli articoli a forma di asta per sigarette anteriore e posteriore. In questo esempio, i due nastri 321 e 322 di aspirazione sono lungo un piano comune, come negli esempi descritti in precedenza con riferimento alle figure 18 e 21, ma la puleggia di ritorno 328 per il nastro 321 è stata mossa in maniera tale che il flusso di materiale di riempimento sul nastro 321 sia depositato sul suo nastro di guarnitura in una posizione a valle e inferiore rispetto alla posizione in corrispondenza della quale il flusso di materiale di riempimento sul nastro 322 viene depositato sul suo nastro di guarnitura. Pertanto i punti in corrispondenza dei quali sono depositati i flussi di materiale di riempimento sui rispettivi nastri di guarnitura e iniziano ad essere formati in articoli a forma di asta per sigarette sono sfalsati. I dispositivi di piegamento 331, 332 e gli ugelli 33, 334 per la colla possono essere sfalsati in maniera corrispondente, come anche se si desidera i dispositivi di riscaldamento 335, 336.

La figura 15 mostra ulteriori dettagli dei dispositivi di riscaldamento per articoli a forma di asta mostrati in figura 13. In primo luogo si deve notare che gli articoli a forma di asta per sigarette sono in questo esempio realizzati su un letto 340 di guarnitura comune formato con scanalature 341 e 342, rispettivamente per i nastri di guarnitura (non mostrati) anteriore e posteriore. I dispositivi di riscaldamento per gli articoli ad asta comprendono rispettivamente elementi 343 e 344 che hanno i bordi inferiori che si estenderanno lungo e presseranno le giunzioni formate dai fogli di avvolgimento, questi elementi 343 e 344 essendo riscaldati. Il dispositivo di riscaldamento 335 è supportato da una struttura per cui può muoversi nella posizione mostrata in linea tratteggiata quando il dispositivo di riscaldamento non viene utilizzato. Si comprenderà che questa struttura può comprendere una articolazione di moto parallelo a quattro aste o di altro tipo in maniera tale che il dispositivo di riscaldamento 343 possa essere fatto cadere nella posizione mostrata in linea tratteggiata rimanendo con un orientamento costante. Una struttura simile può essere utilizzata per l'altro dispositivo di riscaldamento, in maniera da oscillare nella direzione opposta rispetto al piano verticale tra gli articoli a forma di asta per sigarette.

La figura 14 mostra una struttura diversa rispetto a quella di figura 1 ma che implica nastri 351 e 352 di aspirazione superiori che eseguono la stessa funzione dei nastri 321 e 323 in figura 13. In questo caso la differenza consiste nel fatto che i flussi di materiale di riempimento vengono formati alimentando a pioggia tabacco sulla superficie esterna dei nastri orizzontali 353 e 354 attraverso le cappe 355 e 356, descritte generalmente nella nostra domanda di Brevetto Britannica No. 2294626.

Claims (13)

1. RIVENDICAZIONI 1. Macchina per la fabbricazione di sigarette comprendente un canale (104; 106/228; 230/319; 320) attraverso il quale viene alimentato a pioggia tabacco sulla superficie interna di un nastro di aspirazione (100; 102/232; 234/309; 310) che passa attorno ad un numero di pulegge che hanno assi di rotazione all7incirca verticali, in maniera da formare sul nastro un flusso (114 eccetera) di materiale di riempimento per sigarette che passa attorno ad una delle pulegge (100A; 102A/236; 238/314; 318), mentre si trova tra le pulegge ed il nastro, ed è quindi disposto per trasferirsi su un secondo nastro (122, 124/224; 206/231; 322) che trasporta il flusso di materiale di riempimento verso un dispositivo per la formazione di articoli a forma di asta mediante il quale il flusso di materiale di riempimento è racchiuso in un foglio di avvolgimento per formare un articolo a forma di asta per sigarette continuo .
2. 2. Macchina per la fabbricazione di sigarette secondo la rivendicazione 1, in cui il primo nastro (104; 106, eccetera) è significativamente più largo rispetto al secondo nastro (122; 124 eccetera) ed è disposto in maniera da ricevere il flusso di materiale di riempimento (114 eccetera) in una forma che in sezione trasversale è significativamente più larga di quanto non sia profonda, la sezione trasversale del flusso di materiale di riempimento essendo disposta per cambiare, a seguito del trasferimento al secondo nastro, in maniera da essere più stretta e più profonda (114A eccetera).
3. 3. Macchina per la fabbricazione di sigarette secondo la rivendicazione 1 o la rivendicazione 2, in cui il flusso di materiale di riempimento viene tagliato mentre è portato mediante il secondo nastro.
4. 4. Macchina per la fabbricazione di sigarette secondo ognuna delle rivendicazioni da 1 a 3, in cui la parte del primo nastro su cui è alimentato a pioggia il tabacco è disposta per muoversi in una direzione inclinata rispetto al tabacco alimentato a pioggia in maniera tale che il tabacco alimentato a pioggia arrivi sul nastro con una componente di movimento della direzione di movimento del nastro.
5. 5. Macchina per la fabbricazione di sigarette secondo ognuna delle rivendicazioni da 1 a 4, in cui la direzione di movimento del tabacco alimentato a pioggia quando si avvicina al primo nastro (indicato dalla freccia tripla di figura 1) è opposta a quella dell'articolo a forma di asta per sigarette.
6. 6. Macchina per la fabbricazione di sigarette secondo ognuna delle rivendicazioni da 1 a 5, in cui il canale (104; 106/228; 230/319; 320) attraverso il quale viene alimentato a pioggia il tabacco comprende una porzione (108; 110) che si estende verso l'alto che conduce ad una porzione (104; 106) che si estende orizzontalmente attraverso una porzione curva (112).
7. 7. Macchina per la fabbricazione di sigarette secondo ognuna delle rivendicazioni da 1 a 6, in cui la puleggia (100A; 102A eccetera) attorno alla quale passa il flusso 8114) di materiale di riempimento mentre si trova sulla superficie interna del primo nastro (102) presenta flange (118, 120) che definiscono una scanalatura periferica per il passaggio del flusso di materiale di riempimento e che supportano i bordi del nastro (102).
8. 8. Macchina per la fabbricazione di sigarette secondo ognuna delle rivendicazioni da 1 a 7 in cui il trasferimento di tabacco dal primo nastro (100; 102 eccetera) al secondo nastro (122,124 eccetera) è aiutato da un nastro aggiuntivo che converge verso il primo nastro.
9. 9. Macchina per la fabbricazione di sigarette a doppia pista secondo ognuna delle rivendicazioni da 1 8, in cui il secondo articolo a forma di asta per sigarette è realizzato in maniera sostanzialmente corrispondente a quanto descritto in precedenza in relazione al primo articolo a forma di asta, ed in cui i primi nastri (104; 106, eccetera) di entrambe le piste su cui sono inizialmente formati i flussi di materiale di riempimento sono sostanzialmente parallele una all'altra nelle zone in cui i flussi di materiale di riempimento vengono trasferiti ai secondi nastri (122; 124 eccetera).
10. 10. Macchina per la fabbricazione di sigarette a doppia pista comprendente due nastri di aspirazione (204; 206) per portare due flussi di materiale di riempimento per sigarette (252; 250) in direzioni sostanzialmente parallele verso due dispositivi (212; 214) per la formazione di articoli a forma di asta mediante i quali i flussi di materiale di riempimento sono racchiusi in fogli di avvolgimento per formare due articoli a forma di asta per sigarette paralleli, i flussi di materiale di riempimento essendo formati o alimentati sui nastri di aspirazione (204; 206) in posizioni sfalsate (200; 202) in relazione alla direzione di movimento dei nastri, ed essendo tagliati in posizioni sfalsate in maniera all'incirca simile mediante rispettivi dispositivi di taglio (208; 210) e i rispettivi dispositivi per la formazione di articoli a forma di asta essendo in posizioni (212; 214) sfalsate in maniera all'incirca simile uno rispetto all'altro.
11. 11. Macchina per la fabbricazione di sigarette secondo la rivendicazione 10, in cui i componenti (200; 208; 212) per la pista anteriore sono situati a valle dei componenti corrispondenti (202; 210; 214) per la pista posteriore, ed il nastro di aspirazione (204) per la pista anteriore continua, lungo un percorso inclinato verso il basso, oltre la sezione (214) per la formazione di articoli a forma di asta per la pista posteriore, per cui l'articolo a forma di asta per sigarette della pista anteriore realizzato ad un livello inferiore rispetto all'articolo a forma di asta (209) della pista posteriore.
12. 12. Macchina per la fabbricazione di sigarette secondo la rivendicazione 10 o la rivendicazione 11, in cui i flussi (252; 250) di materiale di riempimento sono realizzati su rispettivi nastri (204; 206) di aspirazione anteriore e posteriore mediante il trasferimento di tabacco da nastri più larghi secondo la rivendicazione 8.
13. 13. Macchina per la fabbricazione di sigarette a doppia pista disposta per formare due articoli a forma di asta per sigarette continui distanziati a distanza molto ravvicinata aventi assi paralleli (321B; 322B), i flussi di materiale di riempimento utilizzati per formare gli articoli a forma di asta per sigarette essendo convogliati verso i rispettivi dispositivi (331, 335; 332, 336) per la formazione di articoli a forma di asta mediante nastri di aspirazione (321; 322) disposti per muoversi lungo percorsi convergenti (321A; 322A) e per essere inclinati in direzione opposta uno rispetto all'altro (ad esempio dell'angolo Al) attorno ai rispettivi assi (321B; 322B) degli articoli a forma di asta.