ITMI20110175A1 - Valigia con attacco per divisorio in doppio materiale. - Google Patents
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Description
DESCRIZIONE
“Valigia con attacco per divisorio in doppio materiale â€
La presente invenzione concerne una valigia con attacco per divisorio in doppio materiale.
E’ nota esistenza sul mercato di valige con teli divisori tra la parte superiore e la parte inferiore della valigia al fine di alloggiare separatamente oggetti poco compatibili come ad esempio scarpe e vestiti.
Detti divisori sono solitamente in tessuto e devono essere sostenuti dal bordo del guscio superiore o inferiore della scocca della valigia. L’attacco a detto bordo avviene solitamente per cucitura, assieme alla scocca, ad un profilo atto ad “impacchettare†detto bordo della scocca ed il bordo del divisorio. Più precisamente detto profilo d’attacco comprende una porzione interna alla scocca raccordata ad una porzione esterna alla scocca. La cucitura attraversa dette due porzioni oltre alla scocca e il divisorio tra esse comprese. Detto profilo comprende inoltre un’ulteriore porzione esterna atta a coprire la cucitura. Tra dette due porzioni esterne à ̈ prevedibile un bordo di una cerniera lampo esterna anch’esso cucito alla scocca tramite la stessa unica cucitura.
Il divisorio risulta quindi irreversibilmente solidale alla scocca, essendo prevista di solito una cerniera lampo interna per accedere al vano superiore o inferiore della valigia. In ogni caso il divisorio non à ̈ rimuovibile dalla valigia.
GB-2121093 descrive un attacco a canalina solidale alla scocca della valigia accoppiabile con un elemento solidale al divisorio mediante un profilo complementare ed inseribile in detta canalina. Detti elementi accoppiabili sono estrusi in materiale plastico dello stesso tipo. Svantaggiosamente la canalina necessita di una porzione deformabile per l’attacco della lampo esterna a fronte di una notevole rigidezza richiesta per l’accoppiamento con la scocca rigida della valigia e il sostegno del divisorio che altrimenti non scorrerebbe nella canalina. Conseguentemente la parte deformabile essendo dello stesso materiale della porzione d’attacco alla scocca tende a rompersi perché troppo rigida per lo scopo a cui à ̈ preposta.
Scopo della presente invenzione à ̈ quello di realizzare una valigia con un mezzo d’attacco del divisorio alla scocca di semplice realizzazione, economico, più flessibile e durevole rispetto all 'arte nota.
In accordo con l’invenzione tale scopo à ̈ raggiunto con una valigia comprendente una scocca con un bordo atto ad accoppiarsi con un vano di un mezzo d’attacco per un divisorio atto a dividere lo spazio interno della valigia in un vano inferiore ed un vano superiore, detto mezzo d’attacco comprendendo una canalina atta ad accoppiarsi scorrevolmente con un elemento scorrevole complementare alla canalina e fissato ad un elemento di supporto a cui à ̈ solidalmente associato il divisorio, caratterizzata dal fatto che detto mezzo d’attacco prevede una porzione interna alla scocca in materiale morbido alla cui estremità à ̈ fissata la canalina in materiale rigido, ed una porzione esterna alla scocca in materiale morbido, l’elemento scorrevole essendo in materiale rigido fissato all’elemento di supporto in materiale morbido.
Queste ed altre caratteristiche della presente invenzione saranno rese maggiormente evidenti dalla seguente descrizione dettagliata di un suo esempio di realizzazione pratica illustrato a titolo non limitativo nei disegni allegati, in cui:
la figura 1 mostra una vista in prospettiva di una valigia opportunamente tagliata secondo la presente invenzione;
la figura 2 mostra una vista ingrandita in prospettiva di un attacco scoccadivisorio;
la figura 3 mostra una vista ingrandita in prospettiva dell’attacco senza scocca; la figura 4 mostra una vista in sezione verticale del solo attacco;
la figura 5 mostra una vista in sezione verticale del solo attacco con una porzione esterna piegata;
la figura 6 mostra una vista ingrandita in prospettiva dell’attacco con cerniera lampo interna ed esterna.
Una valigia 1 comprende una scocca inferiore rigida 2 con un bordo 3 atto ad accoppiarsi con un vano 4 di un mezzo d’attacco 5 per un divisorio 6 atto a dividere lo spazio interno della valigia 1 in un vano inferiore 7 ed un vano superiore 8.
Il mezzo d’attacco 5 prevede una porzione interna 51 alla cui estremità 512 à ̈ incollata una canalina 52 atta ad accoppiarsi con un elemento scorrevole 11 collegato per incollaggio ad un elemento di supporto 9 a cui à ̈ solidalmente associato uno strato divisorio 6. Al divisorio 6 può essere associata una cerniera lampo interna 13.
Il divisorio 6 à ̈ ad esempio in tessuto ed à ̈ per esempio cucito all’elemento 9; oppure può essere incollato su di esso 9.
La porzione interna 51 à ̈ in materiale plastico morbido, per esempio in materiale termoplastico morbido tipo PVC, TPE e PP, o gomma. Per materiale plastico morbido si intende per esempio con una durezza shore A, per materiale plastico rigido si intende per esempio con una durezza shore D. La canalina 52 à ̈ in materiale plastico rigido, per esempio polipropilene rigido, così come l’elemento scorrevole 11; l’elemento di supporto 9 à ̈ in materiale plastico morbido. La rigidezza à ̈ fondamentale perché altrimenti l’elemento 11 non scorrerebbe nella canalina 52.
Il mezzo d’attacco 5 comprende inoltre una porzione esterna 53 deformabile in materiale morbido per esempio PVC morbido o gomma, che prevede un primo tratto 54 affacciato a detta porzione interna 51 a formare il vano 4 atto ad alloggiare il bordo 3 della scocca 2, ed un secondo tratto 55 affacciato a detto primo tratto 54 e di pezzo con esso: un tratto di raccordo deformabile 56 assicura la mobilità di detto secondo tratto 55 rispetto a detto primo tratto 54.
Il primo tratto 54 à ̈ vincolato alla scocca 2 ad esempio mediante cucitura così come il bordo in tessuto di una cerniera lampo esterna 12.
La porzione esterna 53 del mezzo d’attacco 5 à ̈ costituito da un unico pezzo in materiale deformabile gommoso, ed à ̈ di pezzo con la porzione interna 51. Conseguentemente il mezzo d’attacco 5 à ̈ costituito da una porzione esterna 53 ed una interna 51 in materiale morbido idoneo a deformarsi per facilitare l’attacco per esempio tramite cucitura alla scocca, e da una canalina rigida 52 accoppiabile con il divisorio 6 incollata all’estremità inferiore 512 della porzione interna 51. Uriunica cucitura rende solidali la porzione interna 51, la scocca 2, il primo tratto 54 della porzione esterna 53 e la cerniera esterna 12.
Come mostrato nella figura 5, la possibilità di piegare il secondo tratto 55 rispetto al primo tratto 54 facilita l’operazione di aggancio alla scocca 2 del mezzo d’attacco 5. Il fatto che il tratto 55 sia in materiale gommoso rende l’operazione di piegatura priva di rischi di rottura; nello stesso tempo à ̈ garantita la tenuta dell’attacco del divisorio 6 tramite la rigidità del materiale plastico della canalina 52.
Vantaggiosamente la rigidità della canalina 52 e dell’elemento scorrevole 11, ovvero le parti destinate a scorrere reciprocamente, facilita il montaggio del divisorio 6 altrimenti soggetto a fastidiosi attriti di materiali gommosi che ne rallentano il montaggio e spesso determinano rotture. Parimenti le restanti parti rimangono in materiale morbido esaltando così l’elasticità complessiva dell’attacco.
Claims (4)
- RIVENDICAZIONI 1. Valigia (1) comprendente una scocca (2) con un bordo (3) atto ad accoppiarsi con un vano (4) di un mezzo d’attacco (5) per un divisorio (6) atto a dividere lo spazio interno della valigia (1) in un vano inferiore (7) ed un vano superiore (8), detto mezzo d’attacco (5) comprendendo una canalina (52) atta ad accoppiarsi scorrevolmente con un elemento scorrevole (11) complementare alla canalina (52) e fissato ad un elemento di supporto (9) a cui à ̈ solidalmente associato il divisorio (6), caratterizzata dal fatto che detto mezzo d’attacco (5) prevede una porzione interna (51) alla scocca (2) in materiale morbido alla cui estremità (512) à ̈ fissata la canalina (52) in materiale rigido, ed una porzione esterna (53) alla scocca (2) in materiale morbido, l’elemento scorrevole (11) essendo in materiale rigido fissato all’elemento di supporto (9) in materiale morbido.
- 2. Valigia (1) secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detto elemento scorrevole (11) forma una “T†con l’elemento di supporto (9) del divisorio (6).
- 3. Valigia (1) secondo la rivendicazione 1 o 2, caratterizzato dal fatto che la porzione interna (51) Ã ̈ una striscia sostanzialmente verticale, e la canalina (52) Ã ̈ fissata a detta porzione interna (51) in modo da essere a giacitura verticale.
- 4. Valigia (1) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che la porzione esterna (53) prevede un primo tratto (54) affacciato a detta porzione interna (51) a formare il vano (4) atto ad alloggiare il bordo (3) della scocca (2), ed un secondo tratto (55) affacciato a detto primo tratto (54) e di pezzo con esso mediante un tratto di raccordo deformabile (56) atto ad assicurare la mobilità di detto secondo tratto (55) rispetto a detto primo tratto (54).
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