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FR3127455A1 - Dispositif d’éclairage intérieur d’un véhicule - Google Patents

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FR3127455A1
FR3127455A1 FR2109194A FR2109194A FR3127455A1 FR 3127455 A1 FR3127455 A1 FR 3127455A1 FR 2109194 A FR2109194 A FR 2109194A FR 2109194 A FR2109194 A FR 2109194A FR 3127455 A1 FR3127455 A1 FR 3127455A1
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France
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light
face
lighting device
light guide
guide
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FR2109194A
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English (en)
Inventor
Pierre-Louis Tassy
Abdelghani SBIHI
Hui Jin
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Valeo Vision SAS
Original Assignee
Valeo Vision SAS
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Publication date
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Priority to EP22754449.1A priority patent/EP4396038A1/fr
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Priority to US18/683,946 priority patent/US12319198B2/en
Priority to CN202280059744.3A priority patent/CN117957144A/zh
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Pending legal-status Critical Current

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Abstract

Titre de l’invention : Dispositif d’éclairage intérieur d’un véhicule La présente invention concerne un dispositif d’éclairage (1) intérieur d’un véhicule automobile, comprenant un support (4) sur lequel sont disposées une première ligne de sources de lumière (12) et une deuxième ligne de sources de lumière (13), le dispositif d’éclairage (1) comprenant un premier guide de lumière (2) qui comprend une face d’évacuation (23), des rayons lumineux émis par la première ligne de sources de lumière (12) étant transmis jusqu’à la face d’évacuation (23), et un deuxième guide de lumière (3) qui comprend une face d’entrée (31), première face de sortie (33) et une deuxième face de sortie (34), des rayons lumineux émis par la deuxième ligne de sources de lumière (12) étant transmis à ces première (33) et deuxième (34) faces de sortie. Figure de l’abrégé : Figure 1

Description

Dispositif d’éclairage intérieur d’un véhicule
La présente invention concerne le domaine de l’éclairage et/ou de la signalisation lumineuse, et plus particulièrement l’éclairage d’un habitacle de véhicule automobile.
Un tel éclairage intérieur peut être assuré par des dispositifs d’éclairage comprenant des guides de lumière, qui sont des pièces à l’intérieur desquelles des rayons lumineux se déplacent de façon contrôlée, depuis une face d’entrée à proximité de laquelle sont disposées une source lumineuse jusqu’à une face de sortie d’où les rayons lumineux émergent. Au sein du guide de lumière, la propagation des rayons lumineux est contrôlée notamment par des réflexions internes sur différentes faces de ce guide de lumière.
De tels dispositifs d’éclairage peuvent prendre des formes géométriques variées, répondant ainsi à diverses exigences esthétiques. Les guides de lumières permettent par exemple d’éclairer des zones difficilement accessibles de l’habitacle du véhicule.
Un même dispositif d’éclairage peut être utilisé selon plusieurs fonctions d’éclairage, par exemple d’éclairage dynamique, d’éclairage d’ambiance, ou encore de rétroéclairage. À cet effet, le dispositif d’éclairage peut comprendre plusieurs guides de lumière, par exemple un pour chaque fonction, ainsi que plusieurs sources de lumière et plusieurs organes de pilotage de ces sources de lumière. La multiplication du nombre de fonctions entraîne cependant une augmentation de composants et plus particulièrement du nombre de sources de lumière et d’organes de pilotage, ce qui conduit à une augmentation des coûts dédiés à l’éclairage intérieur et de façon générale à une surconsommation pour le véhicule automobile.
Une solution visée par l’invention pour contourner ces difficultés techniques est de recourir à un dispositif d’éclairage dans lequel une seule carte de circuit imprimé est nécessaire à un éclairage multifonctions, avec ici trois fonctions d’éclairage différentes. Les sources de lumière sont alors disposées sur un même support et dans le même plan, et un même guide de lumière assure au moins deux fonctions d’éclairage. Il est ainsi possible de réduire le nombre de sources de lumières et d’organes de pilotage commandant ces sources de lumière, en utilisant les mêmes sources de lumière pour de multiples fonctions, et ainsi de réduire les coûts associés et la consommation du véhicule automobile. La fabrication d’un tel dispositif d’éclairage est par ailleurs simplifiée.
La présente invention a ainsi pour principal objet un dispositif d’éclairage intérieur d’un véhicule automobile comprenant un support sur lequel sont disposées une première ligne de sources de lumière et une deuxième ligne de sources de lumière, le dispositif d’éclairage comprenant un premier guide de lumière qui comprend une face d’admission de lumière, une unité de transmission et une face d’évacuation de lumière, des rayons lumineux émis par la première ligne de sources de lumière entrant dans le premier guide par la face d’admission de lumière et étant transmis jusqu’à la face d’évacuation de lumière du premier guide de lumière, et un deuxième guide de lumière qui comprend une face d’entrée de lumière, un corps de transmission, une première face de sortie de lumière et une deuxième face de sortie de lumière, des rayons lumineux émis par la deuxième ligne de sources de lumière entrant dans le deuxième guide de lumière par la face d’entrée de lumière et étant transmis à ces première et deuxième faces de sortie de lumière.,
Un tel dispositif d’éclairage intérieur peut assurer différentes fonctions d’éclairage, qui sont ici au nombre de trois avec un éclairage dynamique direct, un rétroéclairage à travers un enjoliveur et un éclairage d’ambiance. Des rayons lumineux émis par les sources de lumière se propagent au sein des guides de lumière, et ressortent de ceux-ci par des zones dédiées à chacune de ces fonctions d’éclairage. Ainsi, les rayons lumineux participant à l’éclairage dynamique direct sortent du premier guide de lumière par la face d’évacuation de lumière, les rayons lumineux nécessaires au rétroéclairage quittent le deuxième guide de lumière par sa première face de sortie de lumière, et les rayons lumineux contribuant à l’éclairage d’ambiance empruntent la deuxième face de sortie de lumière de ce deuxième guide de lumière. On comprend ainsi que le deuxième guide de lumière assure deux fonctions d’éclairage différentes, puisqu’il combine le rétroéclairage et l’éclairage d’ambiance. Par ailleurs, la première ligne de sources de lumière et la deuxième ligne de sources de lumières sont toutes deux disposées sur le même support, et peuvent ainsi être pilotées par un nombre réduit d’organes de pilotage, réduisant ainsi les coûts associés à l’utilisation de plusieurs de ces organes de pilotage.
Selon une caractéristique, la deuxième face de sortie de lumière est dans un plan sécant à la face d’entrée de lumière du deuxième guide de lumière. On comprend que la face d’entrée de lumière et la deuxième face de sortie de lumière s’étendent dans des plans sécants. On comprend que si la deuxième face de sortie de lumière présente une surface courbée, tous les plans dans lesquels s’étendent des tangentes à la surface courbée de cette deuxième face de sortie de lumière sont sécants au plan de la face d’entrée de lumière, indifféremment du fait qu’une telle courbure de la surface de la deuxième face de sortie de lumière soit appréciée selon une direction longitudinale ou une direction verticale du guide de lumière.
Selon une caractéristique de l’invention, le plan de la deuxième face de sortie de lumière est perpendiculaire à la face d’entrée de lumière du deuxième guide de lumière. De la même façon que précédemment, si la deuxième face de sortie de lumière s’inscrit dans une surface courbe au moins un plan tangent à cette surface courbe est perpendiculaire au plan dans lequel s’inscrit la face d’entrée de lumière.
Une telle disposition résulte de la présence d’une portion coudée au sein du deuxième guide de lumière.Selon une autre caractéristique de l’invention, la première face de sortie de lumière et la deuxième face de sortie de lumière du deuxième guide de lumière sont sécantes. On comprend ici que la première face de sortie de lumière s’inscrit dans un plan, un tel plan étant sécant à un plan dans lequel s’inscrit la deuxième face de sortie de lumière. Dans l’hypothèse où au moins l’une de ces deux faces s’inscrirait non pas dans un plan mais dans une surface courbe, on considérera qu’au moins un plan tangent à cette surface courbe est sécant au plan dans lequel s’inscrit l’autre face.
Selon une caractéristique de l’invention, la face d’évacuation de lumière et la deuxième face de sortie de lumière forment chacune une ligne de lumière.
La face d’évacuation de lumière et la deuxième face de sortie de lumière s’étendent chacune principalement selon une direction longitudinale, et présentent ainsi une surface rectiligne et allongée qui correspond à une ligne de lumière.
Selon une autre caractéristique, une surface de la première face de sortie de lumière est supérieure à la surface de la ligne de lumière de la face d’évacuation de lumière et/ou à la surface de la ligne de lumière de la deuxième face de sortie de lumière.
On comprend ainsi que la surface de la première face de sortie de lumière du deuxième guide de lumière est plus importante que la surface de la face d’évacuation de lumière du premier guide de lumière prise isolément, et/ou plus importante que la surface de la deuxième face de sortie de lumière du deuxième guide de lumière prise isolément, voire plus importante que la réunion des surfaces de ces deux faces.
Selon une caractéristique de l’invention, la première ligne de sources de lumière et la deuxième ligne de sources de lumière sont disposées sur une même carte de circuit imprimé.
La première ligne de sources de lumières et la deuxième ligne de sources de lumière sont disposées sur la même carte de circuit imprimé selon deux lignes parallèles. Une telle disposition, qui ne fait intervenir qu’une seule carte de circuit imprimé, permet de réduire les coûts liés notamment à la multiplication des organes de pilotage commandant ces sources de lumière. On comprend que pour pouvoir participer à un éclairage selon trois fonctions différentes, certaines de ces sources de lumière sont capables d’exercer plusieurs fonctions d’éclairage.
Selon un mode de réalisation particulier, le premier guide de lumière et le deuxième guide de lumière sont reliés par un pont.
Selon un premier mode de réalisation, le premier guide de lumière et le deuxième guide de lumière forment deux entités distinctes. À l’inverse, selon un deuxième mode de réalisation, le premier guide de lumière et le deuxième guide de lumière sont reliés par un pont, qui est issu de matière avec ces guides de lumière de façon à former un ensemble monobloc.
Selon une caractéristique, les guides de lumière sont réalisés en un matériau configuré pour conduire les rayons de lumière par transmission interne.
On comprend ainsi que le matériau en lequel est réalisé le guide de lumière est un matériau transparent ou translucide. Un tel matériau peut notamment être du plexiglas ou du polycarbonate.
Selon une caractéristique de l’invention, le premier guide de lumière comprend au moins une saignée s’étendant depuis la face d’admission de lumière en direction de la face de d’évacuation de lumière, de manière à délimiter deux barreaux au sein du corps de transmission du premier guide de lumière.
Le premier guide présente ainsi plusieurs barreaux, qui sont délimités latéralement par des saignées qui s’étendent à partir de la face d’évacuation de lumière. De telles saignées sont traversantes, c'est-à-dire qu’elles traversent le premier guide de lumière de part en part, soit depuis une paroi supérieure jusqu’à une paroi inférieure.
Selon une autre caractéristique, le deuxième guide de lumière comprend une portion d’entrée de lumière et une portion de sortie de lumière, la portion d’entrée de lumière comprenant la face d’entrée de lumière, cette face d’entrée de lumière étant disposée en regard de la deuxième ligne de sources de lumières, et la portion de sortie de lumière comprenant les première et deuxième faces de sortie de lumière, cette portion d’entrée de lumière présentant au moins une fente s’étendant depuis la face d’entrée de lumière, une rainure portée par la première face de sortie de lumière s’étendant dans un prolongement de cette fente.
Ce deuxième guide de lumière possède donc une portion d’entrée de lumière par laquelle des rayons lumineux émis par la deuxième ligne de sources de lumière pénètrent dans le guide de lumière, et une portion de sortie de lumière par laquelle ils en sortent, la portion de sortie de lumière étant disposée dans la continuité de la portion d’entrée de lumière. Plus précisément, ces rayons lumineux s’introduisent dans le guide de lumière par la face d’entrée de lumière de la portion d’entrée de lumière, et en ressortent soit par la première face de sortie de lumière, soit par la deuxième face de sortie de lumière de la portion de sortie de lumière. Au sein de la portion d’entrée de lumière, au moins une fente s’étend depuis la face d’entrée de lumière, et au sein de la portion de sortie de lumière cette fente se poursuit par une rainure portée par la première face de sortie de lumière adjacentes.
La présence de fentes et de rainures crée des lames d’air au sein de la surface du deuxième guide de lumière, qui évitent les fuites de rayons lumineux, de manière à les propager sur l’intégralité de la portion de sortie, et plus particulièrement sur des régions de la portion de sortie qui sont les plus éloignées de la portion d’entrée. Une telle configuration permet de contenir les rayons lumineux dans une portion spécifique du guide de lumière, ici une bande.
Selon une caractéristique, les rainures s’étendent sur au moins un tiers d’une épaisseur de la portion de sortie de lumière, cette épaisseur étant mesurée entre la première face de sortie de lumière et une face de réflexion de la portion de sortie de lumière opposée à cette première face de sortie de lumière.
Selon une caractéristique de l’invention, le deuxième guide de lumière comprend une succession de bandes, au moins deux bandes adjacentes étant séparées par une fente et une rainure, les bandes adjacentes étant jointes par au plus un tiers de l’épaisseur de la portion de sortie de lumière.
On comprend que selon la direction principale d’allongement du deuxième guide de lumière, c'est-à-dire le long de sa dimension longitudinale, des fentes et des rainures sont disposées sur le deuxième guide de lumière. Ces fentes et rainures délimitent des bandes, chaque bande étant délimitée par deux fentes adjacentes dans la portion d’entrée de lumière et par deux rainures adjacentes dans la portion de sortie de lumière.
Les fentes traversent la portion d’entrée de lumière de part en part, soit depuis une face supérieure de la portion d’entrée de lumière jusqu’à une face inférieure de la portion d’entrée de lumière. Les rainures correspondent elles à des dépressions au sein de la portion de sortie de lumière, ces dépressions correspondant au moins à un tiers de l’épaisseur de la portion de sortie de lumière. En d’autres termes, les rainures ont une profondeur correspondant à au moins un tiers de l’épaisseur de la portion de sortie de lumière. Cette portion de sortie de lumière est délimitée par la face de sortie de lumière à l’une de ses extrémités, et par la face de réflexion à l’autre de ses extrémités.
Il existe une complémentarité entre la profondeur des rainures et l’épaisseur de portion de sortie de lumière qui relie deux bandes du guide de lumière. Une telle épaisseur de la portion de sortie de lumière qui relie deux bandes peut par exemple être de trois millimètres.
L’invention concerne en outre un panneau intérieur d’un véhicule automobile comprenant un dispositif d’éclairage tel que décrit précédemment.
Selon une caractéristique de l’invention, ce panneau est disposé sur une face intérieure d’un ouvrant du véhicule automobile.
Alternativement, ce panneau peut être disposé sur une planche de bord du véhicule automobile.
Selon une autre caractéristique, ce panneau comprend un enjoliveur recouvrant la première face de sortie du deuxième guide de lumière, l’allumage d’au moins une des sources de lumière rendant visible un motif de cet enjoliveur.
Ainsi, le dispositif d’éclairage est disposé entre d’une part la face intérieure de l’ouvrant, et d’autre part l’enjoliveur. La première face de sortie du deuxième guide de lumière, qui est celle par laquelle les rayons lumineux sortent de celui-ci, est recouverte par l’enjoliveur. L’allumage d’au moins une source de lumière émet des rayons lumineux qui, lorsqu’ils traversent la première face de sortie, rendent visible le motif au travers de l’enjoliveur.
D’autres caractéristiques, détails et avantages de l’invention ressortiront plus clairement à la lecture de la description qui suit d’une part, et d’exemples de réalisation donnés à titre indicatif et non limitatif en référence aux dessins annexés d’autre part, sur lesquels :
est une vue en perspective d’un dispositif d’éclairage selon l’invention, selon un premier mode de réalisation ;
illustre, schématiquement, une vue arrière d’une partie du dispositif d’éclairage de la ;
illustre, schématiquement, une vue de face d’un panneau intérieur d’un véhicule automobile comprenant le dispositif d’éclairage de la ;
est une vue de coupe du dispositif d’éclairage de la selon un deuxième mode de réalisation.
Les caractéristiques, variantes et les différentes formes de réalisation de l’invention peuvent être associées les unes avec les autres, selon diverses combinaisons, dans la mesure où elles ne sont pas incompatibles ou exclusives les unes par rapport aux autres.
On pourra notamment imaginer des variantes de l’invention ne comprenant qu’une sélection de caractéristiques décrites par la suite de manière isolée des autres caractéristiques décrites, si cette sélection de caractéristiques est suffisante pour conférer un avantage technique et/ou pour différencier l’invention par rapport à l’état de la technique antérieure.
Sur les figures, les éléments communs à plusieurs figures conservent la même référence.
Dans la description détaillée qui va suivre, les dénominations « longitudinale », « transversale » et « verticale » se réfèrent à l’orientation d’un dispositif d’éclairage selon l’invention. Une direction longitudinale correspond à une direction principale d’allongement de ce dispositif d’éclairage, cette direction longitudinale étant parallèle à un axe longitudinal L d’un repère L, V, T illustré sur les figures. Une direction verticale correspond à la direction de superposition de la première ligne de sources de lumière et de la deuxième ligne de sources de lumière, cette direction verticale étant parallèle à un axe vertical V du repère L, V, T et cet axe vertical V étant perpendiculaire à l’axe longitudinal L. Enfin, une direction transversale correspond à une direction parallèle à un axe transversal V du repère L, V, T, cet axe transversal V étant perpendiculaire à l’axe longitudinal L et à l’axe vertical V.
Les figures 1 et 2 sont des vues en perspective d’un dispositif d’éclairage 1 pour l’intérieur d’un véhicule automobile, selon une vue avant pour la et une vue arrière pour la . Cette ne montre qu’une partie du dispositif d’éclairage 1, certains de ses éléments ayant été retirés pour faciliter la compréhension de l’invention.
Le dispositif d’éclairage 1 comprend deux guides de lumière, avec un premier guide de lumière 2 et un deuxième guide de lumière 3. Ces guides de lumière 2 et 3 sont réalisés en un matériau configuré pour conduire les rayons lumineux par transmission interne à ces guides de lumière 2 et 3. Un tel matériau, transparent ou translucide, peut par exemple être du plexiglas ou du polycarbonate.
Les guides de lumière 2 et 3 sont disposés au voisinage d’un support 4, qui est une pièce qui s’étend principalement selon des directions longitudinale et verticale. Ce support 4 comprend une carte de circuit imprimé 5 sur laquelle sont disposées des sources de lumière, et plus précisément une première ligne de sources de lumière 12 et une deuxième ligne de sources de lumière 13. Les sources de lumière de la première ligne de sources de lumière 12 et la deuxième ligne de sources de lumière 13 sont disposées à intervalles réguliers sur le support 4 et plus précisément sur la carte de circuit imprimé 5. La première ligne de sources de lumière 12 et la deuxième ligne de sources de lumière 13 sont alignées et forment deux lignes parallèles sur cette carte de circuit imprimé 5. Les sources de lumière comprennent chacune des diodes électroluminescentes RVB, de telles diodes permettant l’émission de rayons lumineux de couleur rouge, verte ou bleue.
La première ligne de sources de lumière 12 est en regard du premier guide de lumière 2, et plus particulièrement d’une face d’admission de lumière 21 de ce premier guide de lumière 2, tandis que la deuxième ligne de sources de lumière 13 est en regard du deuxième guide de lumière 3, et plus particulièrement d’une face d’entrée de lumière 31 de ce deuxième guide de lumière 3. On comprend ainsi que cette face d’admission de lumière 21 et cette face d’entrée de lumière 31 sont les faces des guides de lumière 2 et 3 par lesquelles des rayons lumineux émis par les sources lumineuses entrent dans ces guides de lumière 2 et 3. Les rayons lumineux se propagent ensuite au sein du premier guide de lumière 2 et du deuxième guide de lumière 3, respectivement au sein d’une unité de transmission 22 et d’un corps de transmission 32. Ces rayons lumineux quittent les guides de lumière 2 et 3 par une face d’évacuation de lumière 23 pour le premier guide de lumière 2, et par une première face de sortie de lumière 33 ou une deuxième face de sortie de lumière 34 pour le deuxième guide de lumière 3.
Le premier guide de lumière 2, de forme rectangulaire, s’étend sensiblement selon des directions longitudinale et transversale. Il comprend la face d’admission de lumière 21 à une première de ses extrémités transversales au voisinage de la carte de circuit imprimé 5 et de la première ligne de sources de lumière 12, et la face d’évacuation de lumière 23 à une deuxième de ses extrémités transversales, opposée à la première extrémité transversale. Face d’admission de lumière 21 et face d’évacuation de lumière 23 délimitent selon une direction transversale l’unité de transmission 22, au sein de laquelle se propagent les rayons lumineux émis par la première ligne de sources de lumière 12. Cette unité de transmission 22 présente, à la deuxième extrémité transversale du premier guide de lumière 2 disposée à l’opposé de la carte de circuit imprimé 5, une portion légèrement recourbée qui s’étend à distance du deuxième guide de lumière 3.
L’unité de transmission 22 du premier guide de lumière 1 se compose de barreaux 20, qui sont délimités par des saignées 27. De telles saignées 27 s’étendent depuis la face d’admission de lumière 21 en direction de la face d’évacuation de lumière 23. Ces saignées 27 correspondent à des ouvertures dans une épaisseur de l’unité de transmission 22, qui sont en forme de pointes dirigées vers la face d’évacuation de lumière 23. Les saignées 27 sont traversantes ; elles traversent le premier guide de lumière 2 depuis une paroi supérieure 221 jusqu’à une paroi inférieure 222, cette paroi inférieure étant en regard du deuxième guide de lumière 3. La paroi supérieure 221 et la paroi inférieure 222 sont jointes par la face d’admission de lumière 21 à la première extrémité transversale au voisinage du support 4, et par la face d’évacuation de lumière 23 à la deuxième extrémité transversale. Les saignées 27 ne s’étendent cependant jusqu’à cette deuxième extrémité transversale.
Le deuxième guide de lumière 3 s’étend principalement selon des directions longitudinale et verticale et il présente, vu de face ou vu de l’arrière, sensiblement une forme de trapèze.
Le deuxième guide de lumière 3 comporte une portion d’entrée de lumière 35 et une portion de sortie de lumière 36, cette portion de sortie de lumière 36 étant dans le prolongement de la portion d’entrée de lumière 35. La portion d’entrée de lumière 35 et la portion de sortie de lumière 36 sont reliées par une portion coudée 56, et sont donc disposées dans des plans sécants. La portion coudée 56 peut former un angle droit, et ces plans sécants sont alors perpendiculaires. La portion d’entrée de lumière 35 s’étend principalement dans un plan longitudinal/transversal, tandis que la portion de sortie de lumière 36 s’étend principalement dans un plan longitudinal/vertical. Bien entendu, l’invention couvre le cas où la portion d’entrée de lumière 35 s’étend longitudinalement tout en s’inscrivant dans une courbe autour de la direction longitudinale L. De manière alternative ou complémentaire, la portion d’entrée de lumière 35 s’étend longitudinalement tout en s’inscrivant dans une courbe autour de la direction transversale T.
L’invention couvre le cas où la portion de sortie de lumière 36 s’étend longitudinalement tout en s’inscrivant dans une courbe autour de la direction longitudinale L. De manière alternative ou complémentaire, la portion de sortie de lumière 36 s’étend longitudinalement tout en s’inscrivant dans une courbe autour de la direction verticale V.
La portion d’entrée de lumière 35 comprend une face d’entrée de lumière 31, qui est la face du corps de transmission 32 par lesquelles les rayons lumineux pénètrent au sein de ce deuxième guide de lumière 3. La portion de sortie de lumière 36 comporte elle deux faces de sortie de lumière 33 et 34 par lesquelles les rayons lumineux quittent le deuxième guide de lumière 3, avec une première face de sortie de lumière 33 et une deuxième face de sortie de lumière 34.
Du fait de la portion coudée 56, la face d’entrée de lumière 31 et la première face de sortie de lumière 33 sont sensiblement parallèles, tandis que la face d’entrée de lumière 31 et la deuxième face de sortie de lumière 34 sont disposées dans des plans sécants, et sont ici sensiblement perpendiculaires.
Dans l’hypothèse où la première face de sortie de lumière 33 s’inscrit dans une surface courbe, au moins un plan tangent à cette surface courbe est parallèle au plan dans lequel s’inscrit la face d’entrée de lumière 31. De même, si la deuxième face de sortie de lumière 34 s’inscrit dans une surface courbe, au moins un plan tangent à cette surface courbe est sécant au plan dans lequel s’inscrit la face d’entrée de lumière 31, voire au moins un plan tangent lui est perpendiculaire.
La portion d’entrée de lumière 35 du deuxième guide de lumière 3 présente au moins une fente 37, et une rainure 38 s’étend dans un prolongement de cette fente 37. Une telle rainure 38 s’étend à la fois sur la portion d’entrée de lumière 35, sur la portion coudée 56 et sur la portion de sortie de lumière 36. Sur le mode de réalisation illustré sur les figures, le deuxième guide de lumière 3 présente plusieurs fentes 37 et plusieurs rainures 38 dans le prolongement de celles-ci. On comprend ici que les rainures 38 s’étendent le long d’une première droite, que les fentes 37 s’étendent le long d’une seconde droite, et que ces droites sont confondues. Les fentes 37 sont sensiblement en forme de triangles, les bases de ces triangles étant disposées au voisinage de la face d’entrée de lumière 31 tandis que les pointes des triangles sont dirigées vers la première face de sortie de lumière 33. Alternativement, le deuxième guide de lumière 3 pourrait présenter des fentes 37 en forme de cavité parabolique. Les rainures 38 s’étendent à partir des pointes de ces triangles formés par les fentes 37. Les rainures 38 ne s’étendent pas d’un bout à l’autre du deuxième guide de lumière 3 ; elles prennent naissance à l’une de leurs extrémités à la pointe des triangles formés par les fentes 37, soit à distance de la face d’entrée de lumière 31, et à l’autre de leurs extrémités il existe une zone dépourvue de rainures 38 au sein de la portion de sortie de lumière 36. Cette zone dépourvue de rainures 38 s’étend entre la première face de sortie de lumière 33 qui comprend les rainures 38 et la deuxième face de sortie de lumière 34, cette dernière étant constituée par le rebord du deuxième guide de lumière 3 et qui est donc sécant à la première face de sortie de lumière 33.
Le deuxième guide de lumière 3 se compose d’une succession de bandes 30, qui sont alignées dans le corps de transmission 32 selon la direction longitudinale. Chaque bande 30 est délimitée par la face d’entrée de lumière 31 et la première face de sortie de lumière 33. Latéralement, ces bandes 30 sont délimitées par deux fentes 37 adjacentes dans la portion d’entrée de lumière 35, et par deux rainures 38 adjacentes dans la portion de sortie de lumière 36, les rainures 38 constituant des prolongements des fentes 37.
Les fentes 37 sont traversantes en ce qu’elles traversent la portion d’entrée de lumière 35 de part en part, c'est-à-dire depuis une face supérieure 351 de la portion d’entrée de lumière 35 jusqu’à une face inférieure 352 de la portion d’entrée de lumière 35, ces faces supérieure 351 et inférieure 352 étant jointes par la face d’entrée de lumière 31. À l’inverse, les rainures 38 sont borgnes en ce qu’elles ne traversent pas la portion de sortie de lumière 36 de part en part. Selon l’invention, ces rainures 38 s’étendent sur au moins un tiers d’une épaisseur E de la portion de sortie de lumière 36, cette épaisseur E étant mesurée entre la première face de sortie de lumière 33 et une face de réflexion 39 de la portion de sortie de lumière 36. Une telle face de réflexion 39 est opposée à la première face de sortie de lumière 33, et sensiblement perpendiculaire à la deuxième face de sortie de lumière 34.
Ainsi, au sein du deuxième guide de lumière 3 la première face de sortie de lumière 33 de la portion de sortie de lumière 36 est dans le prolongement de la face supérieure 351 de la portion d’entrée de lumière 35, tandis que la face de réflexion 39 de la portion de sortie de lumière 36 est dans le prolongement de la face inférieure 352 de la portion d’entrée de lumière 35. La portion coudée 56 définit d’une part la transition de la face supérieure 352 en la première face de sortie de lumière 33, et d’autre part la transition de la face inférieure 352 en la face de réflexion 39.
Deux bandes 30 adjacentes du deuxième guide de lumière 3 sont jointes l’une à l’autre par au plus un tiers de l’épaisseur E de la portion de sortie de lumière 36. On comprend ainsi que cette section de la portion de sortie de lumière 36 qui relie les bandes 30 est complémentaire des rainures 38 qui participent à les délimiter.
La présence de saignées 27 dans le premier guide de lumière 2 ainsi que de fentes 37 et de rainures 38 dans le deuxième guide de lumière 3 permet de créer, respectivement au sein de l’unité de transmission 22 ou du corps de transmission 32, des lames d’air qui canalisent les rayons lumineux afin de les propager sur l’intégralité de la face d’évacuation de lumière 23 pour le premier guide de lumière 2 ou de la portion de sortie de lumière 36 pour le deuxième guide de lumière 3. Une telle configuration facilite l’éclairage de zones éloignées de la face d’admission de lumière 21 ou de la face d’entrée de lumière 31, comme c’est le cas notamment de la deuxième face de sortie de lumière 34 du deuxième guide de lumière 3, en limitant une propagation intempestive des rayons lumineux selon une direction longitudinale.
Le deuxième guide de lumière 3 présente par ailleurs une structure de découplage 6, particulièrement visible en . Cette structure de découplage 6, qui est ici composée d’un ensemble de prismes, est disposée sur la face de réflexion 39. La structure de découplage 6 est un dispositif qui permet de modifier l’angle d’incidence des rayons lumineux qui se propagent au sein du deuxième guide de lumière 3. Lorsque ces rayons lumineux frappent la structure de découplage 6, ils sont déviés afin de pouvoir être redirigés vers la première face de sortie de lumière 33 et la deuxième face de sortie de lumière 34.
Le deuxième guide de lumière 3 présente par ailleurs, sur la face supérieure 351 de la portion d’entrée de lumière 35, un moyen de mixage 7. Ce moyen de mixage 7 est configuré pour mélanger les rayons lumineux émis par la deuxième ligne de sources de lumière 13 et entrant par la face d’entrée de lumière 31. Ces sources de lumière émettent des rayons lumineux colorés du fait de leurs diodes électroluminescentes RVB, mais il est cependant possible d’éclairer le deuxième guide de lumière 3 en lumière blanche. Une telle opération nécessite cependant une certaine distance de propagation des rayons lumineux, cette distance étant nécessaire au mélange des couleurs. Le moyen de mixage 7 est ainsi un artifice permettant de réduire la distance nécessaire au mélange des couleurs, permettant donc d’obtenir un éclairage de couleur blanche en dépit d’une distance de propagation des rayons lumineux réduite.
Le premier guide de lumière 2 et le deuxième guide de lumière 3 comportent en outre des pions de centrage 50 de la carte de circuit imprimé 5, de tels pions de centrage 50 faisant saillie soit de l’unité de transmission 22 pour le premier guide de lumière 2, soit de la face inférieure 352 de la portion d’entrée de lumière 31 pour le deuxième guide de lumière 3. Les pions de centrage 50 présentent des formes différentes, selon qu’ils sont rattachés au premier guide de lumière 2 ou au deuxième guide de lumière 3. Ainsi, les deux pions de centrage 50 du premier guide de lumière 2 sont des tiges droites s’étendant entre deux barreaux 20 selon la direction transversale, tandis que les deux pions de centrage 50 du deuxième guide de lumière 3 sont des tiges courbées à angle droit, s’étendant selon une direction verticale pour une première partie des tiges et une selon une direction transversale pour une deuxième partie des tiges. Ces pions de centrage 50, particulièrement visibles en , assurent le bon positionnement de la carte de circuit imprimé 5 relativement aux guides de lumière 2 et 3. À cet effet, les pions de centrage 50 s’insèrent dans des orifices correspondants traversant la carte de circuit imprimé 5 de part en part.
Les figures 3 et 4 illustrent un panneau intérieur 8 d’un véhicule automobile comprenant le dispositif d’éclairage selon l’invention, en vue de face pour la et en coupe selon une vue de côté pour la . Ce panneau intérieur 8 est ici représenté comme étant disposé sur une face intérieure 80 d’un ouvrant du véhicule automobile, cette face étant en regard d’un habitacle de ce véhicule, mais il pourrait également s’agir d’un panneau d’une planche de bord du véhicule automobile.
Le mode de réalisation représenté en diffère du mode de réalisation précédemment illustré en ce que le dispositif d’éclairage 1 comprend ici un pont 24. Ce pont 24 relie le premier guide de lumière 2 et le deuxième guide de lumière 3 ; plus précisément, il relie la paroi inférieure 222 du premier guide de lumière 2 à la face supérieure 351 du deuxième guide de lumière 3. Le pont 24 est une jonction structurelle, qui est issu de matière avec ces deux guides de lumière 2 et 3 de façon à former un ensemble monobloc. On comprend que les caractéristiques décrites en relation avec le premier mode de réalisation s’appliquent également à ce mode de réalisation dans lequel le dispositif d’éclairage 1 comprend le pont 24.
Le deuxième guide de lumière 3 comprend des moyens de fixation 83 au panneau 8, particulièrement visibles aux figures 1 et 2, qui sont constitués par des prolongements du corps de transmission 32 au voisinage de la deuxième face de sortie de lumière 34. Ces moyens de fixation 83 s’étendent à partir du deuxième guide de lumière 3 selon la direction longitudinale. Les moyens de fixation 83, par exemple des pattes de fixation dotées d’œillets, permettent de faciliter l’arrimage de ce deuxième guide de lumière 3 au véhicule automobile qu’il est voué à équiper, et plus particulièrement au panneau 8.
Selon l’invention, la face d’évacuation de lumière 23 du premier guide de lumière 2 et la deuxième face de sortie de lumière 34 forment chacune une ligne de lumière. On comprend qu’en raison de la forme de ces faces, qui sont toutes deux sensiblement longilignes, les rayons lumineux émis respectivement par la première ligne de sources de lumière 12 et la deuxième ligne de sources de lumière 13 forment au sortir du premier guide de lumière 2 et du deuxième guide de lumière 3 une ligne de lumière. À l’inverse, la première face de sortie de lumière 33 du deuxième guide de lumière 3 étant de forme sensiblement rectangulaire, les rayons lumineux qui quittent ce deuxième guide de lumière 3 par cette première face de sortie de lumière 33 ne forment pas une ligne de lumière.
La première face de sortie de lumière 33 présente ainsi une surface importante, et peut par exemple présenter une dimension mesurée selon la direction transversale comprise entre 20 et 50 mm, tandis que la portion d’entrée de lumière 2 peut présenter une dimension mesurée selon la direction longitudinale comprise entre 30 et 500 mm. La surface de la première face de sortie de lumière 33 est supérieure à la surface de la ligne de lumière formée au niveau de la face d’évacuation de lumière 23 du premier guide de lumière 2, et/ou à la surface de la ligne de lumière formée au niveau de la deuxième face de sortie de lumière 34 du deuxième guide de lumière 3.
Le dispositif d’éclairage 1 selon l’invention est conçu pour assurer plusieurs fonctions d’éclairage, avec notamment un éclairage dynamique direct, un rétroéclairage à travers un enjoliveur et un éclairage d’ambiance. Ces trois fonctions sont donc réparties entre les deux guides de lumière 2 et 3, le premier guide de lumière 2 assurant l’éclairage dynamique direct tandis que le deuxième guide de lumière 3 combine les fonctions de rétroéclairage et d’éclairage d’ambiance. Plus précisément, l’éclairage dynamique direct est assuré par les rayons lumineux sortant par la face d’évacuation de lumière 23 du premier guide de lumière 2, le rétroéclairage par les rayons lumineux sortant par la première face de sortie de lumière 33 du deuxième guide de lumière 3 et l’éclairage d’ambiance par les rayons lumineux sortant par la deuxième face de sortie de lumière 34 de ce deuxième guide de lumière 3.
La fonction de rétroéclairage s’opère à travers un enjoliveur 81 du panneau 8, cet enjoliveur 81 étant disposé de façon à recouvrir la première face de sortie de lumière 33 du deuxième guide de lumière 3. L’enjoliveur 81 est apte à être traversé par des rayons lumineux et comprend au moins un motif. Ainsi, lorsque la deuxième ligne de sources de lumière 13 émet des rayons lumineux, ces rayons lumineux se propagent au sein du corps de transmission 32 puis quittent le deuxième guide de lumière 3 par sa première face de sortie de lumière 33. Les rayons lumineux traversent alors l’enjoliveur 81, rendant alors visible le motif qu’il porte.
La fonction d’éclairage dynamique direct est quant à elle obtenue grâce aux rayons lumineux qui empruntent la face d’évacuation de lumière 23, les rayons lumineux traversant un empiècement 82 similaire à l’enjoliveur 81. Cette face d’évacuation de lumière 23 étant en regard du panneau 8, les rayons lumineux arrivent dans l’habitacle du véhicule automobile sans être déviés au sortir du premier guide de lumière 2, ce qui permet un éclairage direct.
Pour ce qui est de la fonction d’éclairage d’ambiance, les rayons lumineux dédiés à un tel éclairage quittent le deuxième guide de lumière 3 par sa deuxième face de sortie de lumière 34, qui n’est pas orientée vers l’habitacle du véhicule. Cette deuxième face de sortie de lumière 34 est en effet en regard d’un renfoncement 84 du panneau 8, dont une paroi 85 s’étend dans un plan perpendiculaire aux plans dans lesquels s’étendent l’enjoliveur 81 et l’empiècement 82. Ainsi, les rayons lumineux issus de la deuxième face de sortie de lumière 34 se réverbèrent sur cette paroi 85 au sortir du deuxième guide de lumière 3, et ils sont donc déviés avant d’éclairer l’habitacle du véhicule automobile. Une telle configuration permet d’obtenir, à la différence de l’éclairage direct émanant du premier guide de lumière 2, un éclairage d’ambiance plus diffus.
La présente invention propose ainsi un dispositif d’éclairage intérieur d’un véhicule automobile comprenant des sources de lumières disposées une carte de circuit imprimé unique, ce dispositif d’éclairage étant capable d’assurer trois fonctions d’éclairage différentes par l’intermédiaire d’un premier guide de lumière et d’un deuxième guide de lumière. Un tel dispositif d’éclairage contribue à réduire le nombre de composants nécessaires à l’éclairage de l’habitacle du véhicule, réduisant de ce fait les coûts d’utilisation de l’éclairage intérieur ainsi que la consommation du véhicule liée à cette utilisation.
La présente invention ne saurait toutefois se limiter aux moyens et configurations décrits et illustrés ici et elle s’étend également à tout moyen et toute configuration équivalents ainsi qu’à toute combinaison techniquement opérante de tels moyens.

Claims (15)

  1. Dispositif d’éclairage (1) intérieur d’un véhicule automobile, comprenant un support (4) sur lequel sont disposées une première ligne de sources de lumière (12) et une deuxième ligne de sources de lumière (13), le dispositif d’éclairage (1) comprenant un premier guide de lumière (2) qui comprend une face d’admission de lumière (21), une unité de transmission (22) et une face d’évacuation de lumière (23), des rayons lumineux émis par la première ligne de sources de lumière (12) entrant dans le premier guide de lumière (2) par la face d’admission de lumière (21) et étant transmis jusqu’à la face d’évacuation de lumière (23) du premier guide de lumière (2), et un deuxième guide de lumière (3) qui comprend une face d’entrée de lumière (31), un corps de transmission (32), une première face de sortie de lumière (33) et une deuxième face de sortie de lumière (34), des rayons lumineux émis par la deuxième ligne de sources de lumière (13) entrant dans le deuxième guide de lumière (3) par la face d’entrée de lumière (31) et étant transmis à ces première et deuxième faces de sortie de lumière (33, 34),
  2. Dispositif d’éclairage (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la deuxième face de sortie de lumière (34) est dans un plan sécant à la face d’entrée de lumière (31) du deuxième guide de lumière (3).
  3. Dispositif d’éclairage (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la première face de sortie de lumière (33) et la deuxième face de sortie de lumière (34) du deuxième guide de lumière (3) sont sécantes.
  4. Dispositif d’éclairage (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la face d’évacuation de lumière (23) et la deuxième face de sortie de lumière (34) forment chacune une ligne de lumière.
  5. Dispositif d’éclairage (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes en combinaison avec la revendication précédente, dans lequel une surface de la première face de sortie de lumière (33) est supérieure à la surface de la ligne de lumière de la face d’évacuation de lumière (23) et/ou à la surface de la ligne de lumière de la deuxième face de sortie de lumière (34).
  6. Dispositif d’éclairage (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la première ligne de sources de lumière (12) et la deuxième ligne de sources de lumière (13) sont disposées sur une même carte de circuit imprimé (5).
  7. Dispositif d’éclairage (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le premier guide de lumière (2) et le deuxième guide de lumière (3) sont reliés par un pont (24).
  8. Dispositif d’éclairage (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, les guides de lumière (2, 3) étant réalisés en un matériau configuré pour conduire les rayons de lumière par transmission interne.
  9. Dispositif d’éclairage (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le premier guide de lumière (2) comprend au moins une saignée (27) s’étendant depuis la face d’admission de lumière (21) en direction de la face d’évacuation de lumière (23), de manière à délimiter deux barreaux (20) au sein du corps de transmission (22) du premier guide de lumière (2).
  10. Dispositif d’éclairage (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le deuxième guide de lumière (3) comprend une portion d’entrée de lumière (35) et une portion de sortie de lumière (36), la portion d’entrée de lumière (35) comprenant la face d’entrée de lumière (31), cette face d’entrée de lumière (31) étant disposée en regard de la deuxième ligne de sources de lumières (13), et la portion de sortie de lumière (36) comprenant les première et deuxième faces de sortie de lumière (33, 34), cette portion d’entrée de lumière (35) présentant au moins une fente (37) s’étendant depuis la face d’entrée de lumière (31), une rainure (38) portée par la première face de sortie de lumière (33) s’étendant dans un prolongement de cette fente (37).
  11. Dispositif d’éclairage (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes en combinaison avec la revendication 10, dans lequel les rainures (38) s’étendent sur au moins un tiers d’une épaisseur (E) de la portion de sortie de lumière (36), cette épaisseur (E) étant mesurée entre la première face de sortie de lumière (33) et une face de réflexion (39) de la portion de sortie de lumière (36) opposée à cette première face de sortie de lumière (33).
  12. Dispositif d’éclairage (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes en combinaison avec la revendication 10, dans lequel le deuxième guide de lumière (3) comprend une succession de bandes (30), au moins deux bandes (30) adjacentes étant séparées par une fente (37) et une rainure (38), les bandes (30) adjacentes étant jointes par au plus un tiers de l’épaisseur (E) de la portion de sortie de lumière (36).
  13. Panneau (8) intérieur d’un véhicule automobile comprenant un dispositif d’éclairage (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes.
  14. Panneau (8) intérieur d’un véhicule automobile selon la revendication précédente, ce panneau (8) étant disposé sur une face intérieure (80) d’un ouvrant du véhicule automobile.
  15. Panneau (8) intérieur d’un véhicule automobile selon la revendication 13, ce panneau (8) comprenant un enjoliveur (81) recouvrant la première face de sortie de lumière (33) du deuxième guide de lumière (3), l’allumage d’au moins une des sources de lumière rendant visible un motif de cet enjoliveur (81).
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