[go: up one dir, main page]

FR3120111A1 - Light guide for motor vehicle optical unit, associated optical unit and motor vehicle - Google Patents

Light guide for motor vehicle optical unit, associated optical unit and motor vehicle Download PDF

Info

Publication number
FR3120111A1
FR3120111A1 FR2101649A FR2101649A FR3120111A1 FR 3120111 A1 FR3120111 A1 FR 3120111A1 FR 2101649 A FR2101649 A FR 2101649A FR 2101649 A FR2101649 A FR 2101649A FR 3120111 A1 FR3120111 A1 FR 3120111A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
light guide
light
transmission element
motor vehicle
light rays
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
FR2101649A
Other languages
French (fr)
Inventor
Filipe Videira
Bruno Dessi
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
PSA Automobiles SA
Original Assignee
PSA Automobiles SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by PSA Automobiles SA filed Critical PSA Automobiles SA
Priority to FR2101649A priority Critical patent/FR3120111A1/en
Publication of FR3120111A1 publication Critical patent/FR3120111A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/235—Light guides
    • F21S43/236—Light guides characterised by the shape of the light guide
    • F21S43/239—Light guides characterised by the shape of the light guide plate-shaped
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/10—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source
    • F21S43/13—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source characterised by the type of light source
    • F21S43/14—Light emitting diodes [LED]
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/10—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source
    • F21S43/13—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source characterised by the type of light source
    • F21S43/15—Strips of light sources
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/235—Light guides
    • F21S43/236—Light guides characterised by the shape of the light guide
    • F21S43/241—Light guides characterised by the shape of the light guide of complex shape
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/235—Light guides
    • F21S43/242—Light guides characterised by the emission area
    • F21S43/243—Light guides characterised by the emission area emitting light from one or more of its extremities
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/235—Light guides
    • F21S43/249—Light guides with two or more light sources being coupled into the light guide
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/2607—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic comprising at least two indicating lamps

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Optics & Photonics (AREA)
  • Optical Couplings Of Light Guides (AREA)
  • Light Guides In General And Applications Therefor (AREA)

Abstract

L’invention concerne un guide de lumière pour véhicule automobile, comportant des éléments de transmission (121-12l), chaque élément de transmission étant destiné à transmettre les rayons lumineux générés par une source lumineuse vers une surface de sortie (10), au moyen d’une surface réfléchissante d’extrémité (141-14l), le guide de lumière (3) comportant : - des éléments de transmission longitudinaux (121-12n), dont la surface réfléchissante d’extrémité (141-14n) présente une forme de paraboloïde d’axe parallèle à un axe (X) ; - au moins un élément de transmission incliné (12j, 12k, 12l), dont la surface réfléchissante d’extrémité présente une forme de paraboloïde d’axe incliné d’au moins 45° relativement à l’axe (X), l’élément de transmission incliné comportant une surface de redirection (16j, 16k, 16l) pour rediriger les rayons lumineux provenant de la surface réfléchissante d’extrémité de sorte que les rayons lumineux transmis par l’élément de transmission incliné soient substantiellement parallèles à l’axe (X). Fig. 3The invention relates to a light guide for a motor vehicle, comprising transmission elements (121-12l), each transmission element being intended to transmit the light rays generated by a light source towards an exit surface (10), by means of an end reflective surface (141-14l), the light guide (3) comprising: - longitudinal transmission elements (121-12n), the end reflective surface (141-14n) of which has a shape paraboloid with axis parallel to an axis (X); - at least one inclined transmission element (12j, 12k, 12l), the reflecting end surface of which has the shape of a paraboloid with an axis inclined by at least 45° relative to the axis (X), the element inclined transmission element having a redirection surface (16j, 16k, 16l) for redirecting the light rays coming from the end reflective surface so that the light rays transmitted by the inclined transmission element are substantially parallel to the axis ( X). Fig. 3

Description

Guide de lumière pour bloc optique de véhicule automobile, bloc optique et véhicule automobile associésLight guide for motor vehicle optical unit, associated optical unit and motor vehicle

L’invention se rapporte au domaine des systèmes d’éclairage et de signalisation des véhicules automobiles, et concerne plus particulièrement les blocs optiques assurant une fonction de signalisation et intégrant un guide de lumière plat.The invention relates to the field of motor vehicle lighting and signaling systems, and relates more particularly to optical units providing a signaling function and integrating a flat light guide.

Un bloc optique de véhicule automobile comporte classiquement un boîtier dont le bord périphérique supporte une glace extérieure de couverture, le boitier contenant une source lumineuse destinée à assurer une fonction de signalisation, telle que par exemple un feu de position, un feu clignotant indicateur de changement de direction, ou encore un feu diurne, couramment désigné par le sigle anglais DRL (pour « Daytime Running Light » ou feux de jour), de tels feux s'allumant automatiquement lorsque le véhicule se déplace afin d'accroître sa visibilité dans des conditions de lumière du jour.A motor vehicle headlight unit conventionally comprises a housing whose peripheral edge supports an outer cover glass, the housing containing a light source intended to provide a signaling function, such as for example a position light, a flashing change indicator light direction, or a daytime running light, commonly designated by the English acronym DRL (for "Daytime Running Light" or daytime running lights), such lights igniting automatically when the vehicle is moving in order to increase its visibility in conditions of daylight.

Ces feux de signalisation doivent assurer une diffusion de la lumière conforme à une grille photométrique réglementaire qui impose une plage d'intensité lumineuse minimale spécifique pour chacun des points de cette grille. En particulier, ces derniers doivent respecter des angles de visibilité géométrique qui délimitent la zone de l'angle solide minimal dans laquelle la surface apparente du feu doit être visible (Règlement ECE 48 2.13).These traffic lights must ensure light diffusion in accordance with a regulatory photometric grid which imposes a specific minimum light intensity range for each of the points of this grid. In particular, the latter must comply with geometric visibility angles which delimit the area of the minimum solid angle in which the apparent surface of the lamp must be visible (ECE Regulation 48 2.13).

Pour des questions de baisse de consommation d'énergie électrique, d'augmentation de la durée de vie et de liberté de style, il est désormais courant d'utiliser, comme alternative aux ampoules classiques à incandescence, des diodes électroluminescentes (plus communément désignées sous l'acronyme anglais « LEDs »). Il est également connu d'associer ces diodes électroluminescentes à un guide de lumière de type plat (plus communément désigné sous l'appellation anglaise « flat guide »), logé à l'intérieur du boîtier et apte à diffuser les rayons lumineux entrant par une surface d'entrée, vers une surface de sortie située en regard de ladite glace de couverture.For reasons of reduced electrical energy consumption, increased lifespan and freedom of style, it is now common to use, as an alternative to conventional incandescent bulbs, light-emitting diodes (more commonly referred to as the English acronym “LEDs”). It is also known to associate these light-emitting diodes with a light guide of the flat type (more commonly referred to as the English name "flat guide"), housed inside the case and capable of diffusing the light rays entering through a entry surface, towards an exit surface located opposite said cover glass.

Les et 2 illustrent un guide de lumière plat de bloc optique de véhicule automobile connu. Le guide de lumière 1 est une pièce réalisée en matière plastique au moins partiellement transparente ou translucide Il comporte une surface de sortie 10, destinée à être positionnée de façon à être visible depuis l’extérieur du véhicule dans lequel le guide de lumière plat est installé. Le guide de lumière 1 comporte une pluralité d’éléments de transmission 121, 122, …12i, …, 12n adjacents, chacun de ces éléments de transmission permettant de rediriger et transmettre les rayons lumineux provenant d’une source lumineuse extérieure au guide de lumière 1. Comme visible sur la , qui est une vue en coupe du guide de lumière plat de la selon l’axe AA, chaque élément de transmission 121-12n comporte, à une extrémité arrière opposée à la surface de sortie 10, une surface réfléchissante d’extrémité 141-14n de forme paraboloïde d’axe optique parallèle à un axe longitudinal X du guide de lumière. Chaque élément de transmission 121-12n est associé à une source lumineuse respective, dans l’exemple une diode électroluminescente 22 disposée sous chaque élément de transmission 122 correspondant du guide de lumière plat, de façon à émettre un faisceau lumineux vers celui-ci. Ainsi, comme montré sur la , les rayons lumineux Re émis par chaque diode électroluminescente 22 sont réfléchis par la surface réfléchissante d’extrémité 142 de forme paraboloïde, et sont ainsi dirigés vers la surface de sortie 10 du guide de lumière 1. Les rayons lumineux Rs sortant du guide de lumière permettent d’obtenir sur toute la surface de sortie 10 un éclairage et une luminosité homogènes. Par ailleurs, la disposition des diodes électroluminescentes permet de les fixer à une carte électronique 20 commune, et ainsi obtenir un bloc optique le plus compact possible pour faciliter son intégration dans un véhicule automobile.THE and 2 illustrate a known motor vehicle optical unit flat light guide. The light guide 1 is a part made of at least partially transparent or translucent plastic material It comprises an output surface 10, intended to be positioned so as to be visible from outside the vehicle in which the flat light guide is installed . The light guide 1 comprises a plurality of adjacent transmission elements 121, 122, ... 12i, ..., 12n, each of these transmission elements making it possible to redirect and transmit the light rays coming from an external light source to the light guide 1. As seen on the , which is a sectional view of the flat light guide of the along the axis AA, each transmission element 121-12n comprises, at a rear end opposite the exit surface 10, a reflective end surface 141-14n of paraboloid shape with an optical axis parallel to a longitudinal axis X of the light guide. Each transmission element 121-12n is associated with a respective light source, in the example a light-emitting diode 22 placed under each corresponding transmission element 122 of the flat light guide, so as to emit a light beam towards it. So, as shown in the , the light rays Re emitted by each light-emitting diode 22 are reflected by the reflective end surface 142 of paraboloid shape, and are thus directed towards the exit surface 10 of the light guide 1. The light rays Rs leaving the light guide make it possible to obtain uniform illumination and brightness over the entire output surface 10. Furthermore, the arrangement of the light-emitting diodes makes it possible to fix them to a common electronic card 20, and thus to obtain an optical unit that is as compact as possible to facilitate its integration into a motor vehicle.

Afin d’obtenir une diffusion des rayons lumineux la plus homogène possible en sortie du guide de lumière plat, il est primordial que les différents éléments de transmission adjacents du guide de lumière 1 présentent une longueur équivalente (la longueur étant la dimension selon une direction parallèle à l’axe longitudinal X), afin que le trajet des rayons lumineux soit équivalent pour l’ensemble des éléments de transmission du guide de lumière. Cette condition devient très contraignante lorsque l’on souhaite réaliser un bloc optique comportant un guide de lumière plat avec un galbe important et/ou comportant une portion formant un retour, cette portion étant par exemple destinée à être positionnée et visible sur le côté du véhicule. En effet, comme visible sur la , la surface de sortie 10 du guide de lumière 1 présente une première portion 10a qui est faiblement inclinée par rapport à une direction perpendiculaire à l’axe longitudinal X du guide de lumière (cet axe X étant dans l’exemple destiné à être parallèle à l’axe longitudinal du véhicule dans lequel est monté un bloc optique intégrant le guide de lumière 1), et une deuxième portion 10b qui est fortement inclinée par rapport à cette même direction. Dans l’exemple, la deuxième portion 10b constitue un retour et est destinée à être visible sur le côté du véhicule automobile comportant un bloc optique intégrant le guide de lumière 1. Du fait que tous les éléments de transmission 121-12n présentent une longueur H identique, on voit qu’au niveau de l’extrémité libre de la deuxième portion 10b, le guide de lumière présente un encombrement important selon la direction longitudinale du véhicule, puisque le dernier élément de transmission 12n dépasse l’extrémité de la surface de sortie d’un longueur D. Cet encombrement présente un inconvénient puisqu’il nuit à la compacité du bloc optique intégrant le guide de lumière 1, ce qui peut compliquer son intégration dans un véhicule.In order to obtain the most homogeneous possible diffusion of the light rays at the output of the flat light guide, it is essential that the various adjacent transmission elements of the light guide 1 have an equivalent length (the length being the dimension in a parallel direction to the longitudinal axis X), so that the path of the light rays is equivalent for all the transmission elements of the light guide. This condition becomes very restrictive when it is desired to produce an optical unit comprising a flat light guide with a significant curve and/or comprising a portion forming a return, this portion being for example intended to be positioned and visible on the side of the vehicle . Indeed, as seen in the , the output surface 10 of the light guide 1 has a first portion 10a which is slightly inclined with respect to a direction perpendicular to the longitudinal axis X of the light guide (this axis X being in the example intended to be parallel to the longitudinal axis of the vehicle in which is mounted an optical unit integrating the light guide 1), and a second portion 10b which is strongly inclined with respect to this same direction. In the example, the second portion 10b constitutes a return and is intended to be visible on the side of the motor vehicle comprising an optical unit integrating the light guide 1. Since all the transmission elements 121-12n have a length H identical, it can be seen that at the level of the free end of the second portion 10b, the light guide has a large size in the longitudinal direction of the vehicle, since the last transmission element 12n exceeds the end of the exit surface of a length D. This size has a drawback since it affects the compactness of the optical unit incorporating the light guide 1, which can complicate its integration into a vehicle.

La présente invention a pour but de remédier aux inconvénients de l’état de la technique, et plus particulièrement ceux ci-dessus exposés, en proposant un guide de lumière dont l’encombrement selon un axe longitudinal ne soit pas impacté par la forme du guide de lumière, notamment lorsque celui-ci est fortement galbé et/ou présente une portion formant un retour.The present invention aims to remedy the drawbacks of the state of the art, and more particularly those exposed above, by proposing a light guide whose size along a longitudinal axis is not impacted by the shape of the guide. of light, in particular when it is strongly curved and/or has a portion forming a return.

À cet effet, l’invention concerne guide de lumière pour bloc optique de véhicule automobile, le guide de lumière comportant un ensemble d’éléments de transmission adjacents, chaque élément de transmission étant destiné à être associé à une source lumineuse pour rediriger et transmettre les rayons lumineux générés par la source lumineuse vers une surface de sortie du guide de lumière, chaque élément de transmission comportant une surface réfléchissante d’extrémité pour rediriger les rayons lumineux provenant de la source lumineuse, le guide de lumière comportant deux types d’éléments de transmission :To this end, the invention relates to a light guide for a motor vehicle optical unit, the light guide comprising a set of adjacent transmission elements, each transmission element being intended to be associated with a light source to redirect and transmit the light rays generated by the light source towards an exit surface of the light guide, each transmission element comprising an end reflective surface for redirecting the light rays coming from the light source, the light guide comprising two types of forwarding:

- des éléments de transmission longitudinaux, dont la surface réfléchissante d’extrémité présente une forme de paraboloïde d’axe optique parallèle à un axe longitudinal du guide de lumière ; et- longitudinal transmission elements, the reflective end surface of which has the shape of a paraboloid with an optical axis parallel to a longitudinal axis of the light guide; And

- au moins un élément de transmission incliné, dont la surface réfléchissante d’extrémité présente une forme de paraboloïde d’axe optique incliné par rapport à l’axe longitudinal d’un angle supérieur ou égal à 45°, l’élément de transmission incliné comportant en outre une surface de redirection pour rediriger les rayons lumineux provenant de la surface réfléchissante d’extrémité, de sorte que les rayons lumineux transmis par l’élément de transmission incliné soient parallèles ou faiblement inclinés par rapport aux rayons lumineux transmis par les éléments de transmission longitudinaux, par exemple inclinés d’un angle inférieur à 15°.- at least one inclined transmission element, the reflective end surface of which has the shape of a paraboloid with an optical axis inclined relative to the longitudinal axis by an angle greater than or equal to 45°, the inclined transmission element further comprising a redirection surface for redirecting the light rays coming from the end reflective surface, so that the light rays transmitted by the inclined transmission element are parallel or slightly inclined with respect to the light rays transmitted by the longitudinal transmission, for example inclined at an angle of less than 15°.

Ainsi, grâce à la présence d’un ou plusieurs éléments de transmission inclinés, le guide de lumière présente un encombrement longitudinal faible ou nul au niveau de l’extrémité du guide de lumière destinée à être positionnée sur le côté d’un véhicule. En effet, la présence d’éléments de transmission inclinés permet de reporter l’encombrement de ceux-ci selon un axe transversal ou oblique et non plus selon l’axe longitudinal du guide de lumière.Thus, thanks to the presence of one or more inclined transmission elements, the light guide has little or no longitudinal bulk at the end of the light guide intended to be positioned on the side of a vehicle. Indeed, the presence of inclined transmission elements makes it possible to transfer the size of these along a transverse or oblique axis and no longer along the longitudinal axis of the light guide.

Dans une réalisation, l’angle entre l’axe optique de la surface réfléchissante d’extrémité de l’élément de transmission incliné et l’axe longitudinal du guide de lumière est supérieur ou égal à 90°.In one embodiment, the angle between the optical axis of the end reflective surface of the inclined transmission element and the longitudinal axis of the light guide is greater than or equal to 90°.

Dans une réalisation, la surface de redirection est une surface réfléchissante permettant de rediriger les rayons lumineux par réflexionIn one embodiment, the redirection surface is a reflective surface making it possible to redirect the light rays by reflection

Dans une réalisation, la surface de redirection est une surface comportant des prismes permettant de rediriger les rayons lumineux par réfraction.In one embodiment, the redirection surface is a surface comprising prisms making it possible to redirect the light rays by refraction.

Dans une réalisation, le guide de lumière comporte au moins deux éléments de transmission inclinés, par exemple deux ou trois éléments de transmission inclinés.In one embodiment, the light guide comprises at least two inclined transmission elements, for example two or three inclined transmission elements.

Dans une réalisation, la surface de sortie du guide de lumière comporte des prismes permettant de rediriger par réfraction les rayons lumineux traversant ladite surface.In one embodiment, the output surface of the light guide comprises prisms making it possible to redirect by refraction the light rays passing through said surface.

Dans une réalisation, chaque élément de transmission incliné est configuré pour que les rayons lumineux transmis par cet élément soient inclinés d’au plus 10° par rapport à l’axe longitudinal, et notamment d’au plus 5°.In one embodiment, each inclined transmission element is configured so that the light rays transmitted by this element are inclined by at most 10° with respect to the longitudinal axis, and in particular by at most 5°.

Dans une réalisation, le guide de lumière est obtenu par moulage, par exemple par moulage d’un matériau comportant du polycarbonate.In one embodiment, the light guide is obtained by molding, for example by molding a material comprising polycarbonate.

L’invention concerne également un bloc optique de véhicule automobile, comportant un guide de lumière conforme à celui défini ci-dessus, chaque élément de transmission longitudinal et chaque élément de transmission incliné étant associé à une source lumineuse respective, telle qu’une diode électroluminescente.The invention also relates to a motor vehicle optical unit, comprising a light guide conforming to that defined above, each longitudinal transmission element and each inclined transmission element being associated with a respective light source, such as a light-emitting diode .

L’invention concerne également un véhicule automobile comportant au moins un bloc optique tel que défini ci-dessus, le bloc optique assurant une ou plusieurs fonctions d’éclairage parmi les fonctions suivantes :The invention also relates to a motor vehicle comprising at least one optical unit as defined above, the optical unit providing one or more lighting functions from among the following functions:

- feu de position ;- position light;

- feu diurne ;- daytime running light;

- indicateur de changement de direction.- direction change indicator.

La présente invention sera mieux comprise à la lecture de la description détaillée qui suit, faite en référence aux dessins annexés, dans lesquels :The present invention will be better understood on reading the following detailed description, made with reference to the accompanying drawings, in which:

La , déjà décrite, illustre un guide de lumière plat connu. There , already described, illustrates a known flat light guide.

La est une vue en coupe du guide de lumière de la dans le plan AA. There is a sectional view of the light guide of the in the AA plane.

La représente un guide de lumière plat conforme à l’invention. There represents a flat light guide according to the invention.

La est une vue de détail du guide de lumière de la . There is a detail view of the light guide of the .

Les figures 1 et 2, décrites plus haut, représentent un guide de lumière plat connu. On décrit ci-après, en relation avec les figures 3 et 4, un guide de lumière 3 plat conforme à l’invention. Comme visible sur les figures 3 et 4, le guide de lumière 3 présente une forme générale identique au guide de lumière 1 connu des figures 1 et 2. Dans l’exemple, le guide de lumière 3 conforme à l’invention est un guide de lumière pour un bloc optique destiné à assurer la fonction de feu diurne (ou « DRL » comme mentionné plus haut) d’un véhicule automobile, et/ou la fonction de feu de position en conditions nocturnes. Un bloc optique intégrant le guide de lumière 3 conforme à l’invention peut bien entendu assurer d’autres fonctions, alternativement ou en complément, comme la fonction d’indicateur de direction.Figures 1 and 2, described above, represent a known flat light guide. Described below, in relation to FIGS. 3 and 4, is a flat light guide 3 according to the invention. As visible in Figures 3 and 4, the light guide 3 has a general shape identical to the light guide 1 known from Figures 1 and 2. In the example, the light guide 3 according to the invention is a guide of light for an optical unit intended to ensure the daytime running light function (or “DRL” as mentioned above) of a motor vehicle, and/or the position light function in nighttime conditions. An optical unit integrating the light guide 3 in accordance with the invention can of course provide other functions, alternatively or in addition, such as the direction indicator function.

Le guide de lumière 3 est de type plat et présente une forme allongée et présente une épaisseur faible. De même que pour le guide de lumière 1 de la , le guide de lumière 3 conforme à l’invention comporte un ensemble d’éléments de transmission 121-12l adjacents, chaque élément de transmission étant destiné à être associé à une diode électroluminescente, de sorte qu’en fonctionnement, les rayons lumineux Re générés par les diodes électroluminescentes entrant dans le guide de lumière 3 sont redirigés et transmis vers la surface de sortie 10.The light guide 3 is of the flat type and has an elongated shape and has a small thickness. As for the light guide 1 of the , the light guide 3 according to the invention comprises a set of adjacent transmission elements 121-12l, each transmission element being intended to be associated with a light-emitting diode, so that in operation, the light rays Re generated by the light-emitting diodes entering the light guide 3 are redirected and transmitted to the output surface 10.

Conformément à l’invention, afin de réduire l’encombrement longitudinal, le guide de lumière 3 comporte un ensemble d’éléments de transmission longitudinaux 121-12n et au moins un élément de transmission 12j, 12k, 12l incliné, c’est-à-dire un élément de transmission dont la surface réfléchissante d’extrémité 14j, 14k, 14l est conformée pour que son axe optique soit parallèle à un axe Y, Z , l’axe Y, Z étant incliné par rapport à l’axe longitudinal X d’un angle supérieur ou égal à 45°. Comme visible sur les figures 3 et 4, cette disposition permet de réduire l’encombrement longitudinal du ou des éléments de transmission inclinés 12j, 12k, 12l, c’est-à-dire l’encombrement selon la direction parallèle à l’axe longitudinal X du guide de lumière 3. Afin que les rayons lumineux Rs transmis vers la surface de sortie 10 par chaque élément de transmission incliné soient orientés selon une direction parallèle ou faiblement inclinée par rapport à la direction de l’axe longitudinal X, chaque élément de transmission incliné comporte une surface de redirection 16j, 16k, 16l, permettant de rediriger les rayons transmis par la surface réfléchissante d’extrémité 14j, 14k, 14l correspondante dans la direction voulue. Dans l’exemple des figures 3 et 4, le guide de lumière 3 conforme à l’invention comporte trois éléments de transmission inclinés 12j, 12k, 12l. Comme visible sur la , deux de ces éléments de transmission inclinés 12j, 12k sont conformés pour que l’axe optique de leur surface réfléchissante d’extrémité 14j, 14k soit parallèle à un axe Y formant un angle de 90° avec l’axe longitudinal X. Le troisième élément de transmission incliné 12l est conformé pour que l’axe optique de la surface réfléchissante d’extrémité 14l soit parallèle à un axe Z formant un angle de 135° avec la direction de l’axe longitudinal X. Comme mentionné plus haut, chaque élément de transmission incliné comporte une surface de redirection 16j, 16k, 16l permettant de rediriger les rayons lumineux dans la direction voulue, c’est-à-dire de telle que sorte que les rayons lumineux Rs sortant du guide de lumière 3 soit parallèles ou faiblement inclinés par rapport à l’axe longitudinal X, et donc parallèles ou faiblement inclinés par rapport aux rayons lumineux transmis par les éléments de transmission longitudinaux 121, 12n. La surface de redirection peut être formée par une surface réfléchissante (comme pour les surface de redirection 16j, 16k) ou par une surface comportant des prismes 160 (comme pour la surface de redirection 16l), permettant de rediriger les rayons lumineux par réfraction.According to the invention, in order to reduce the longitudinal bulk, the light guide 3 comprises a set of longitudinal transmission elements 121-12n and at least one inclined transmission element 12j, 12k, 12l, i.e. i.e. a transmission element whose end reflective surface 14j, 14k, 14l is shaped so that its optical axis is parallel to an axis Y, Z, the axis Y, Z being inclined with respect to the longitudinal axis X at an angle greater than or equal to 45°. As visible in Figures 3 and 4, this arrangement makes it possible to reduce the longitudinal size of the inclined transmission element or elements 12j, 12k, 12l, that is to say the size in the direction parallel to the longitudinal axis. X of the light guide 3. So that the light rays Rs transmitted to the output surface 10 by each inclined transmission element are oriented in a direction parallel or slightly inclined with respect to the direction of the longitudinal axis X, each element of inclined transmission comprises a redirection surface 16j, 16k, 16l, making it possible to redirect the rays transmitted by the corresponding end reflective surface 14j, 14k, 14l in the desired direction. In the example of Figures 3 and 4, the light guide 3 according to the invention comprises three inclined transmission elements 12j, 12k, 12l. As seen on the , two of these inclined transmission elements 12j, 12k are shaped so that the optical axis of their end reflecting surface 14j, 14k is parallel to an axis Y forming an angle of 90° with the longitudinal axis X. The third inclined transmission element 12l is shaped so that the optical axis of the end reflective surface 14l is parallel to an axis Z forming an angle of 135° with the direction of the longitudinal axis X. As mentioned above, each element inclined transmission comprises a redirection surface 16j, 16k, 16l making it possible to redirect the light rays in the desired direction, that is to say such that the light rays Rs leaving the light guide 3 are parallel or weakly inclined relative to the longitudinal axis X, and therefore parallel or slightly inclined relative to the light rays transmitted by the longitudinal transmission elements 121, 12n. The redirection surface can be formed by a reflecting surface (as for the redirection surface 16j, 16k) or by a surface comprising prisms 160 (as for the redirection surface 16l), making it possible to redirect the light rays by refraction.

La présence d’éléments de transmission inclinés permet que l’encombrement longitudinal du guide de lumière 3 conforme à l’invention ne soit pas impacté par la forme galbée de celui-ci. En effet, comme visible sur la , l’encombrement longitudinal au-delà de l’extrémité latérale de la surface de sortie 10 est nul (autrement dit, la distance D indiquée sur la est réduite à 0 grâce à l’invention).The presence of inclined transmission elements allows the longitudinal size of the light guide 3 according to the invention not to be impacted by the curved shape of the latter. Indeed, as seen in the , the longitudinal bulk beyond the lateral end of the exit surface 10 is zero (in other words, the distance D indicated on the is reduced to 0 thanks to the invention).

De préférence, la surface de sortie 10 du guide de lumière 3 comporte des prismes 100 permettant d’assurer une redirection complémentaire des rayons lumineux sortants.Preferably, the exit surface 10 of the light guide 3 comprises prisms 100 making it possible to ensure complementary redirection of the outgoing light rays.

Bien entendu, les différents éléments de transmission 121-12ladjacents du guide de lumière conforme à l’invention forment de préférence un milieu continu et homogène, le guide de lumière plat étant par exemple réalisé par moulage, notamment par moulage d’un matériau tel que du polycarbonate.Of course, the various adjacent transmission elements 12 1 -12 l of the light guide according to the invention preferably form a continuous and homogeneous medium, the flat light guide being for example produced by molding, in particular by molding a material such as polycarbonate.

 
 

Claims (10)

Guide de lumière (3) pour bloc optique de véhicule automobile, le guide de lumière comportant un ensemble d’éléments de transmission adjacents (121-12l), chaque élément de transmission étant destiné à être associé à une source lumineuse (22) pour rediriger et transmettre les rayons lumineux générés par la source lumineuse vers une surface de sortie (10) du guide de lumière, chaque élément de transmission comportant une surface réfléchissante d’extrémité (141-14l) pour rediriger les rayons lumineux provenant de la source lumineuse, le guide de lumière (3) comportant deux types d’éléments de transmission :
- des éléments de transmission longitudinaux (121-12n), dont la surface réfléchissante d’extrémité (141-14n) présente une forme de paraboloïde d’axe optique parallèle à un axe longitudinal (X) du guide de lumière (3) ; et
- au moins un élément de transmission incliné (12j, 12k, 12l), dont la surface réfléchissante d’extrémité (14j, 14k, 14l) présente une forme de paraboloïde d’axe optique incliné par rapport à l’axe longitudinal (X) d’un angle supérieur ou égal à 45°, l’élément de transmission incliné (12j, 12k, 12l) comportant en outre une surface de redirection (16j, 16k, 16l) pour rediriger les rayons lumineux provenant de la surface réfléchissante d’extrémité (14j, 14k, 14l) de sorte que les rayons lumineux transmis par l’élément de transmission incliné soient parallèles à l’axe longitudinal (X), ou faiblement inclinés par rapport à cet axe, par exemple inclinés d’un angle inférieur à 15°.Light guide (3) for a motor vehicle headlight unit, the light guide comprising a set of adjacent transmission elements (12 1 -12 l ), each transmission element being intended to be associated with a light source (2 2 ) to redirect and transmit the light rays generated by the light source towards an output surface (10) of the light guide, each transmission element comprising an end reflective surface (14 1 -14 l ) to redirect the light rays coming of the light source, the light guide (3) comprising two types of transmission elements:
- longitudinal transmission elements (12 1 -12 n ), the reflecting end surface (14 1 -14 n ) of which has the shape of a paraboloid with an optical axis parallel to a longitudinal axis (X) of the light guide ( 3); And
- at least one inclined transmission element (12 j , 12 k , 12 l ), the reflecting end surface (14 j , 14 k , 14 l ) of which has the shape of a paraboloid with an optical axis inclined with respect to the longitudinal axis (X) at an angle greater than or equal to 45°, the inclined transmission element (12 j , 12 k , 12 l ) further comprising a redirection surface (16 j , 16 k , 16 l ) for redirecting the light rays from the end reflective surface (14 j , 14 k , 14 l ) so that the light rays transmitted by the inclined transmission element are parallel to the longitudinal axis (X), or weakly inclined with respect to this axis, for example inclined at an angle of less than 15°. Guide de lumière (3) selon la revendication précédente, dans lequel l’angle entre l’axe optique de la surface réfléchissante d’extrémité (14j, 14k, 14l) de l’élément de transmission incliné (12j, 12k, 12l) et l’axe longitudinal (X) du guide de lumière (3) est supérieur ou égal à 90°.Light guide (3) according to the preceding claim, in which the angle between the optical axis of the end reflecting surface (14 j , 14 k , 14 l ) of the inclined transmission element (12 j , 12 k , 12 l ) and the longitudinal axis (X) of the light guide (3) is greater than or equal to 90°. Guide de lumière (3) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel la surface de redirection (16j, 16k, 16l) est une surface réfléchissante permettant de rediriger les rayons lumineux par réflexion.Light guide (3) according to one of the preceding claims, in which the redirection surface (16 j , 16 k , 16 l ) is a reflecting surface making it possible to redirect the light rays by reflection. Guide de lumière (3) selon l’une des revendications 1 et 2, dans lequel la surface de redirection (16j, 16k, 16l) est une surface comportant des prismes (160) permettant de rediriger les rayons lumineux par réfraction.Light guide (3) according to one of Claims 1 and 2, in which the redirection surface (16 j , 16 k , 16 l ) is a surface comprising prisms (160) making it possible to redirect the light rays by refraction. Guide de lumière (3) selon l’une des revendications précédentes, comportant au moins deux éléments de transmission inclinés (12j, 12k, 12l), par exemple deux ou trois éléments de transmission inclinés.Light guide (3) according to one of the preceding claims, comprising at least two inclined transmission elements (12 j , 12 k , 12 l ), for example two or three inclined transmission elements. Guide de lumière (3) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel la surface de sortie (10) comporte des prismes (100) permettant de rediriger par réfraction les rayons lumineux traversant ladite surface.Light guide (3) according to one of the preceding claims, in which the exit surface (10) comprises prisms (100) making it possible to redirect by refraction the light rays passing through said surface. Guide de lumière (3) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel chaque élément de transmission incliné est configuré pour que les rayons lumineux transmis par cet élément soient inclinés d’au plus 10° par rapport à l’axe longitudinal (X), et notamment d’au plus 5°.Light guide (3) according to one of the preceding claims, in which each inclined transmission element is configured so that the light rays transmitted by this element are inclined by at most 10° with respect to the longitudinal axis (X) , and in particular by at most 5°. Guide de lumière (3) selon l’une des revendications précédentes, lequel est obtenu par moulage, par exemple par moulage d’un matériau comportant du polycarbonate.Light guide (3) according to one of the preceding claims, which is obtained by molding, for example by molding a material comprising polycarbonate. Bloc optique de véhicule automobile, comportant un guide de lumière (3) conforme à l’une des revendications précédentes, chaque élément de transmission longitudinal (121-12n) et chaque élément de transmission incliné (12j, 12k, 12l) étant associé à une source lumineuse respective, telle qu’une diode électroluminescente (22).Motor vehicle optical unit, comprising a light guide (3) according to one of the preceding claims, each longitudinal transmission element (12 1 -12 n ) and each inclined transmission element (12 j , 12 k , 12 l ) being associated with a respective light source, such as a light-emitting diode (2 2 ). Véhicule automobile comportant au moins un bloc optique conforme à la revendications précédente, le bloc optique assurant une ou plusieurs fonctions d’éclairage parmi les fonctions suivantes :
- feu de position ;
- feu diurne ;
- indicateur de changement de direction.Motor vehicle comprising at least one optical unit according to the preceding claims, the optical unit providing one or more lighting functions from among the following functions:
- position light;
- daytime running light;
- direction change indicator.
FR2101649A 2021-02-19 2021-02-19 Light guide for motor vehicle optical unit, associated optical unit and motor vehicle Withdrawn FR3120111A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR2101649A FR3120111A1 (en) 2021-02-19 2021-02-19 Light guide for motor vehicle optical unit, associated optical unit and motor vehicle

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR2101649A FR3120111A1 (en) 2021-02-19 2021-02-19 Light guide for motor vehicle optical unit, associated optical unit and motor vehicle
FR2101649 2021-02-19

Publications (1)

Publication Number Publication Date
FR3120111A1 true FR3120111A1 (en) 2022-08-26

Family

ID=75339938

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR2101649A Withdrawn FR3120111A1 (en) 2021-02-19 2021-02-19 Light guide for motor vehicle optical unit, associated optical unit and motor vehicle

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR3120111A1 (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3141991A1 (en) * 2022-11-10 2024-05-17 Psa Automobiles Sa Flat light guide for signaling lighting of a motor vehicle.
EP4382801A1 (en) * 2022-12-07 2024-06-12 Stanley Electric Co. Ltd. Vehicle lamp
WO2024194330A1 (en) * 2023-03-20 2024-09-26 Valeo Vision Light guide for a vehicle
WO2025224306A1 (en) * 2024-04-26 2025-10-30 Valeo Vision Lighting module for a motor vehicle with a dual-function light guide sheet

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2014154524A (en) * 2013-02-14 2014-08-25 Stanley Electric Co Ltd Lighting fixture
EP3115685A1 (en) * 2015-07-10 2017-01-11 Stanley Electric Co., Ltd. Light guiding lens and lighting unit
EP3248840A1 (en) * 2016-05-25 2017-11-29 Automotive Lighting Italia S.p.A. Automotive lighting appliance
US20190093847A1 (en) * 2016-03-17 2019-03-28 Honda Motor Co., Ltd. Vehicle lamp fitting
JP2020107394A (en) * 2018-12-26 2020-07-09 市光工業株式会社 Vehicular lighting fixture
US10895361B1 (en) * 2019-08-22 2021-01-19 Valeo North America, Inc. Optical device for an automobile vehicle

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2014154524A (en) * 2013-02-14 2014-08-25 Stanley Electric Co Ltd Lighting fixture
EP3115685A1 (en) * 2015-07-10 2017-01-11 Stanley Electric Co., Ltd. Light guiding lens and lighting unit
US20190093847A1 (en) * 2016-03-17 2019-03-28 Honda Motor Co., Ltd. Vehicle lamp fitting
EP3248840A1 (en) * 2016-05-25 2017-11-29 Automotive Lighting Italia S.p.A. Automotive lighting appliance
JP2020107394A (en) * 2018-12-26 2020-07-09 市光工業株式会社 Vehicular lighting fixture
US10895361B1 (en) * 2019-08-22 2021-01-19 Valeo North America, Inc. Optical device for an automobile vehicle

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3141991A1 (en) * 2022-11-10 2024-05-17 Psa Automobiles Sa Flat light guide for signaling lighting of a motor vehicle.
EP4382801A1 (en) * 2022-12-07 2024-06-12 Stanley Electric Co. Ltd. Vehicle lamp
WO2024194330A1 (en) * 2023-03-20 2024-09-26 Valeo Vision Light guide for a vehicle
WO2025224306A1 (en) * 2024-04-26 2025-10-30 Valeo Vision Lighting module for a motor vehicle with a dual-function light guide sheet
FR3161725A1 (en) * 2024-04-26 2025-10-31 Valeo Vision LIGHT MODULE WITH DUAL-FUNCTIONAL LIGHT GUIDE

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1857732B1 (en) Lighting and/or signalling device for an automobile
FR3120111A1 (en) Light guide for motor vehicle optical unit, associated optical unit and motor vehicle
EP1895228B1 (en) Lighting or signalling device with the appearance of a high-performance light guide for an automobile vehicle
EP1613893B1 (en) Rear light, particularly a stop light for a motor vehicle
EP1775511B1 (en) Vehicle lighting or signalling device with a light guide
FR2934353A1 (en) Optical system for producing light beams in e.g. signaling or lighting device of motor vehicle, has reflector elements arranged at central zone's portion of diffusion module, and deviating light rays towards front of system
EP4579123A2 (en) Light module for lighting a motor vehicle
EP3024696A1 (en) Lighting system, in particular for a motor vehicle lighting member, comprising a printed circuit board in the plane of the lighting direction
FR2904093A1 (en) ILLUMINATING OR SIGNALING DEVICE COMPRISING A GALBEE GUIDE TABLE
EP3071449A1 (en) Lighting and/or signalling system with light guides for a vehicle
EP1881265A1 (en) Lighting device comprising a planar lightguide with a light reflecting portion having the shape of an arc of a circle
FR2927404A1 (en) Optical system for headlight of motor vehicle, has division units dividing luminous rays into light beam contributing to realization of main optical function and another light beam contributing to realization of decorative function
EP1801492A1 (en) Lighting or signalling device with an optical guide for an automobile
FR3086033A1 (en) LIGHT MODULE FOR MOTOR VEHICLE
FR2939868A1 (en) Optical system for head light or signaling light of motor vehicle, has light source propagated in single diffusion screen, and insulating separating film separating functions for realization of multiple main optical functions through screen
EP3728939B1 (en) Light signalling device for motor vehicles providing better visual comfort for road users
EP3628914B1 (en) Optical unit with dual signalling and lighting function
WO2021205084A1 (en) Optical device for a motor vehicle having a flat light guide appearance
EP3867563B1 (en) Light module providing two photometric functions having distinct light signatures
EP3867565B1 (en) Dual-function luminous module for an optical vehicle lighting and/or signalling unit
FR2912806A1 (en) Headlight e.g. turn signal lamp, for motor vehicle, has individual headlights co-operating for forming global light distribution, where additional optic of each individual headlight is associated with each LED of each individual headlight
FR3043445B1 (en) LIGHTING DEVICE FOR MOTOR VEHICLE
FR3143715A1 (en) Light module of a lighting and/or signaling device for a vehicle
FR3128769A1 (en) LIGHT MODULE WITH REMOTE REFLECTOR FOR LIGHT SOURCES
FR3133071A1 (en) Optical part with several serial output zones

Legal Events

Date Code Title Description
PLFP Fee payment

Year of fee payment: 2

PLSC Publication of the preliminary search report

Effective date: 20220826

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 3

ST Notification of lapse

Effective date: 20241005