FR3160907A3 - Structure de boucle, station de base et dispositif de nettoyage - Google Patents

Abstract

Les modes de réalisation du présent modèle d’utilité divulguent une structure de boucle, une station de base et un dispositif de nettoyage. La structure de boucle comprend une partie de verrouillage, une boucle et un ensemble de réglage. Lors de l'utilisation, si l'état initial est que la tête de boucle de la boucle est à l'intérieur de la partie de verrouillage et est disposée dans une direction longitudinale, la tête de boucle est appuyée contre la partie de verrouillage, auquel cas la tête de boucle est verrouillée à l'intérieur de la partie de verrouillage puisque la longueur de la tête de boucle est supérieure à la largeur de l'encoche de verrouillage, de sorte que la structure de boucle est verrouillée. Lorsqu'un déverrouillage est nécessaire, l'ensemble de réglage peut être pressé pour entraîner la boucle à tourner, et la tête de boucle est disposée dans une direction de largeur, auquel cas la boucle peut être détachée de la partie de verrouillage puisque la longueur de la tête de boucle dans la direction de largeur est inférieure à la largeur de la boucle, de sorte que la structure de boucle est déverrouillée. Lorsqu'un nouveau déverrouillage est nécessaire, l'ensemble de réglage peut être pressé à nouveau pour entraîner la boucle à tourner à nouveau, de sorte que la tête de boucle est disposée dans la direction longitudinale et la structure de verrouillage est alors verrouillée à nouveau. La structure de boucle fournie par le mode de réalisation du présent modèle d’utilité est simple en structure et présente un taux de défaillance faible. Fig. 1

Description

STRUCTURE DE BOUCLE, STATION DE BASE ET DISPOSITIF DE NETTOYAGE

Les modes de réalisation du présent modèle d’utilité concernent le domaine technique des dispositifs de nettoyage, et en particulier une structure de boucle, une station de base et un dispositif de nettoyage.

ART ANTÉRIEUR

Dans les technologies conventionnelles actuelles, une station de base d'un dispositif de nettoyage automatique est généralement équipée d'un corps de porte pour fermer un bac de collecte de poussière ou une chambre d'accueil pour le stationnement d'un robot de nettoyage. Dans l'art connexe, une porte de cabine pour le corps de porte de la station de base est essentiellement verrouillée au moyen de moyens de verrouillage/déverrouillage de porte. Cependant, les moyens de verrouillage/déverrouillage de porte conventionnels sont complexes en structure et présentent un taux de défaillance élevé.

RÉSUMÉ DU MODÈLE D'UTILITÉ

Le présent modèle d'utilité vise à résoudre au moins un des problèmes techniques existants dans l'art antérieur ou l'art connexe. À cette fin, dans un premier aspect du présent modèle d'utilité, une structure de boucle est proposée.

Dans un deuxième aspect du présent modèle d'utilité, une station de base est proposée.

Dans un troisième aspect du présent modèle d'utilité, un dispositif de nettoyage est proposé.

En vue de cela, une structure de boucle est proposée selon le premier aspect des modes de réalisation du présent modèle d’utilité.

La structure de boucle comprend :
- une partie de verrouillage, dans laquelle une encoche de verrouillage est formée ;
- une boucle ayant une extrémité formée avec une tête de boucle, où la tête de boucle a une largeur inférieure à la largeur de l'encoche de verrouillage et une longueur supérieure à la largeur de l'encoche de verrouillage ; et
- un ensemble de réglage, lorsque l’ensemble de réglage est pressé, l'ensemble de réglage entraîne la rotation de la boucle par rapport à la partie de verrouillage pour verrouiller la tête de boucle ou pour détacher la tête de boucle de l'encoche de verrouillage.

Dans un mode de réalisation possible, l'ensemble de réglage comprend :
- une première partie de guidage, une première surface de guidage étant formée sur un côté de la première partie de guidage, ledit côté étant éloigné de la partie de verrouillage ; et
- une deuxième partie de guidage, une deuxième surface de guidage étant formée sur un côté de la deuxième partie de guidage, ledit côté faisant face à la première partie de guidage,
lorsque la deuxième partie de guidage est pressée, la deuxième surface de guidage et la première surface de guidage entraînent la rotation de la boucle.

Dans un mode de réalisation possible, la boucle comprend :
- un arbre rotatif, auquel la tête de boucle est connectée ;
- une partie de limitation, qui est connectée à l'arbre rotatif, la partie de limitation étant située entre la première partie de guidage et la deuxième partie de guidage ; et
- des saillies de limitation connectées à la partie de limitation,
lorsque la deuxième partie de guidage est pressée, la deuxième surface de guidage et la première surface de guidage entrent en contact avec les saillies de limitation afin d’entraîner la rotation de la boucle.

Dans un mode de réalisation possible, la structure de boucle comprend :
- une pluralité de premières surfaces de guidage connectées bout à bout pour former une disposition annulaire ; et
- une pluralité de deuxièmes surfaces de guidage connectées bout à bout pour former une disposition annulaire.

Dans un mode de réalisation possible, le nombre de premières surfaces de guidage est le même que le nombre de deuxièmes surfaces de guidage; et le nombre de saillies de limitation est le même que le nombre de premières surfaces de guidage.

Dans un mode de réalisation possible, la structure de boucle comprend en outre un composant de réinitialisation ayant une extrémité connectée à la boucle et l'autre extrémité connectée à la deuxième partie de guidage.

Dans un mode de réalisation possible, un espace est réservé entre la première partie de guidage et la partie de verrouillage dans un état naturel de l’ensemble de réglage.

Dans un mode de réalisation possible, la partie de verrouillage comprend :
- une chambre de verrouillage, , en communication avec l'encoche de verrouillage, configurée pour accueillir la tête de boucle; et
- un composant d'arrêt, qui est disposé dans la chambre de verrouillage, la tête de boucle étant appuyée contre le composant d'arrêt.

Selon un deuxième aspect des modes de réalisation du présent modèle d’utilité, une station de base est proposée. La station de base comprend :
- un corps de station de base comprenant un bac de collecte de poussière ;
- une porte de cabine articulée avec le corps de station de base pour ouvrir ou fermer le bac de collecte de poussière ; et
- la structure de boucle telle que définie dans l'une quelconque des solutions techniques ci-dessus, où la structure de boucle est utilisée pour verrouiller ou déverrouiller la porte de cabine.

Dans un mode de réalisation possible, la porte de cabine comprend un corps de porte et un support, où une extrémité du corps de porte est articulée avec une extrémité du support ; et
la première partie de guidage de l'ensemble de réglage est disposée sur l'autre extrémité du support, la deuxième partie de guidage de l'ensemble de réglage étant disposée sur l'autre extrémité du corps de porte, et la partie de verrouillage étant connectée au corps de station de base.

Dans un mode de réalisation possible, la première partie de guidage et le support sont dans une structure intégrée ; la deuxième partie de guidage et le corps de porte sont dans une structure intégrée ; et la partie de verrouillage et un boîtier du corps de station de base sont dans une structure intégrée.

Selon un troisième aspect des modes de réalisation du présent modèle d’utilité, un dispositif de nettoyage est proposé. Le dispositif de nettoyage comprend :
- la structure de boucle telle que définie dans l'une quelconque des solutions techniques ci-dessus ;
- optionnellement la station de base telle que définie dans l'une quelconque des solutions techniques ci-dessus ; et
- un corps de dispositif de nettoyage adapté pour être stocké dans la station de base.

Comparé à l'art antérieur, le présent modèle d'utilité présente au moins les effets bénéfiques suivants.

La structure de boucle fournie par les modes de réalisation du présent modèle d’utilité comprend une partie de verrouillage, une boucle et un ensemble de réglage. Lors de l'utilisation, si l'état initial est que la tête de boucle de la boucle est à l'intérieur de la partie de verrouillage et est disposée dans une direction longitudinale, la tête de boucle est appuyée contre la partie de verrouillage, auquel cas la tête de boucle est verrouillée à l'intérieur de la partie de verrouillage puisque la longueur de la tête de boucle est supérieure à la largeur de l'encoche de verrouillage, de sorte que la structure de boucle est verrouillée. Lorsqu'un déverrouillage est nécessaire, l'ensemble de réglage peut être pressé pour entraîner la boucle à tourner, et la tête de boucle est disposée dans une direction de largeur, auquel cas la boucle peut être détachée de la partie de verrouillage puisque la longueur de la tête de boucle dans la direction de largeur est inférieure à la largeur de la boucle, de sorte que la structure de boucle est déverrouillée. Lorsqu'un nouveau déverrouillage est nécessaire, l'ensemble de réglage peut être pressé à nouveau pour entraîner la boucle à tourner à nouveau, de sorte que la tête de boucle est disposée dans la direction longitudinale et la structure de verrouillage est alors verrouillée à nouveau. La structure de boucle fournie par les modes de réalisation du présent modèle d’utilité est simple en structure et présente un taux de défaillance faible.

En lisant la description détaillée des modes de réalisation préférés ci-dessous, divers avantages et bénéfices supplémentaires deviendront apparents pour ceux de compétence ordinaire dans l'art. Les dessins accompagnant sont destinés à illustrer uniquement les modes de réalisation préférés et ne doivent pas être considérés comme imposant une limitation à la présente application. Tout au long des dessins accompagnant, le même symbole de référence est utilisé pour représenter le même composant. Dans les dessins accompagnant :

FIG. 1est un schéma structurel d'une structure de boucle selon un mode de réalisation du présent modèle d’utilité ;

FIG. 2est un schéma structurel d'un composant de réinitialisation et d'une boucle de la structure de boucle selon un mode de réalisation du présent modèle d’utilité ;

FIG. 3est un schéma structurel d'une station de base selon un mode de réalisation du présent modèle d’utilité ;

FIG. 4est un schéma structurel de la structure de boucle de la station de base selon un mode de réalisation du présent modèle d’utilité ;

FIG. 5est un schéma partiellement agrandi de la partie A dans laFIG. 4;

FIG. 6est un schéma structurel de la structure de boucle de la station de base selon un mode de réalisation du présent modèle d’utilité sous un autre angle ;

FIG. 7est un schéma partiellement agrandi de la partie B dans laFIG. 6;

FIG. 8est un schéma structurel de la structure de boucle et d'un support de la station de base selon un mode de réalisation du présent modèle d’utilité sous un autre angle ;

FIG. 9est un schéma partiellement agrandi de la partie C dans laFIG. 8;

FIG. 10est un schéma structurel d'un corps de porte de la station de base selon un mode de réalisation du présent modèle d’utilité ;

FIG. 11est un schéma partiellement agrandi de la partie D dans laFIG. 10.

Ici, la correspondance entre les symboles de référence et les noms des composants desFIG. 1àFIG. 11est la suivante :

100-structure de boucle,

110-partie de verrouillage, 120-boucle, 130-ensemble de réglage, 140-composant de réinitialisation ;

111-encoche de verrouillage, 112-chambre de verrouillage, 113-composant d'arrêt, 121-tête de boucle, 122-arbre rotatif, 123-partie de limitation, 124-saillie de limitation, 131-première partie de guidage, 132-deuxième partie de guidage ;

1311-première surface de guidage, 1321-deuxième surface de guidage ;

210-corps de station de base, 220-porte de cabine, 221-corps de porte, 222-support.

DESCRIPTION DÉTAILLÉE

Pour une meilleure compréhension des solutions techniques mentionnées ci-dessus, les solutions techniques des modes de réalisation du présent modèle d’utilité sont décrites en détail ci-dessous au moyen des dessins accompagnant et des modes de réalisation spécifiques. Il doit être compris que les modes de réalisation du présent modèle d’utilité et les caractéristiques spécifiques dans les modes de réalisation fournissent une description détaillée des solutions techniques des modes de réalisation du présent modèle d’utilité, sans imposer de limitation aux solutions techniques du présent modèle d’utilité. Les modes de réalisation du présent modèle d’utilité et les caractéristiques techniques dans les modes de réalisation peuvent être combinés entre eux sans conflit.

Comme montré dans laFIG. 1et laFIG. 2, une structure de boucle 100 est proposée selon un premier aspect des modes de réalisation du présent modèle d’utilité. La structure de boucle comprend : une partie de verrouillage 110, dans laquelle une encoche de verrouillage 111 est formée ; une boucle 120 ayant une extrémité avec une tête de boucle 121 formée, où la tête de boucle 121 a une largeur inférieure à la largeur de l'encoche de verrouillage 111 et une longueur supérieure à la largeur de l'encoche de verrouillage 111 ; et un ensemble de réglage 130. Lorsqu'il est pressé, l'ensemble de réglage 130 entraîne la boucle 120 à tourner par rapport à la partie de verrouillage 110 pour verrouiller la tête de boucle 121 ou détacher la tête de boucle 121 de l'encoche de verrouillage 111.

La structure de boucle 100 fournie par le mode de réalisation du présent modèle d’utilité comprend la partie de verrouillage 110, la boucle 120 et l'ensemble de réglage 130. Lors de l'utilisation, si l'état initial est que la tête de boucle 121 de la boucle 120 est à l'intérieur de la partie de verrouillage 110 et est disposée dans une direction longitudinale, la tête de boucle 121 est appuyée contre la partie de verrouillage 110, auquel cas la tête de boucle 121 est verrouillée à l'intérieur de la partie de verrouillage 110 puisque la longueur de la tête de boucle 121 est supérieure à la largeur de l'encoche de verrouillage 111, de sorte que la structure de boucle 100 est verrouillée. Lorsqu'un déverrouillage est nécessaire, l'ensemble de réglage 130 peut être pressé pour entraîner la boucle 120 à tourner, et la tête de boucle 121 est disposée dans une direction de largeur, auquel cas la boucle 120 peut être détachée de la partie de verrouillage 110 puisque la longueur de la tête de boucle 121 dans la direction de largeur est inférieure à la largeur de la boucle 120, de sorte que la structure de boucle 100 est déverrouillée. Lorsqu'un nouveau déverrouillage est nécessaire, l'ensemble de réglage 130 peut être pressé à nouveau pour entraîner la boucle 120 à tourner à nouveau, de sorte que la tête de boucle 121 est disposée dans la direction longitudinale et la structure de verrouillage 100 est alors verrouillée à nouveau. La structure de boucle 100 fournie par le mode de réalisation du présent modèle d’utilité est simple en structure et présente un taux de défaillance faible.

Il peut être compris que la structure de boucle 100 fournie par le mode de réalisation du présent modèle d’utilité est adaptée pour être appliquée à la station de base du dispositif de nettoyage, ou, bien sûr, à d'autres dispositifs, et les scénarios d'utilisation spécifiques de la structure de boucle 100 ne sont pas limités dans la présente application.

Il peut être compris que lorsque la structure de boucle 100 est appliquée à la station de base, la porte de cabine 220 de la station de base peut être verrouillée ou déverrouillée de manière pratique, et la structure de boucle 100 présente un taux de défaillance faible et une structure simple, de sorte que le coût peut être réduit.

Comme montré dans laFIG. 1et laFIG. 2, dans un mode de réalisation possible, l'ensemble de réglage 130 comprend : une première partie de guidage 131, où une première surface de guidage 1311 est formée sur un côté de la première partie de guidage 131 éloigné de la partie de verrouillage 110 ; et une deuxième partie de guidage 132, où une deuxième surface de guidage 1321 est formée sur un côté de la deuxième partie de guidage 132 faisant face à la première partie de guidage 131. Ici, lorsque la deuxième partie de guidage 132 est pressée, la deuxième surface de guidage 1321 et la première surface de guidage 1311 entraînent la boucle 120 à tourner.

Dans cette solution technique, la composition structurelle de l'ensemble de réglage 130 est en outre fournie, où l'ensemble de réglage 130 comprend la première partie de guidage 131 et la deuxième partie de guidage 132, la première surface de guidage 1311 et la deuxième surface de guidage 1321 sont formées sur la première partie de guidage 131 et la deuxième partie de guidage 132, respectivement, et la boucle 120 peut être partiellement située entre la première partie de guidage 131 et la deuxième partie de guidage 132. Sur cette base, lorsque l'ensemble de réglage 130 est pressé, la première surface de guidage 1311 et la deuxième surface de guidage 1321 entrent en contact avec la boucle 120, de sorte que la boucle 120 peut être entraînée à tourner par la première surface de guidage 1311 et la deuxième surface de guidage 1321. Sur cette base, l'état verrouillé ou déverrouillé de la structure de boucle 100 peut être ajusté. Sur cette base, la boucle 120 peut être entraînée à tourner par une structure purement mécanique, de sorte que le coût de la structure de boucle 100 peut être encore réduit.

Il peut être compris que la première surface de guidage 1311 et la deuxième surface de guidage 1321 peuvent être toutes deux des surfaces inclinées ou courbes pour faciliter l'appui de la première surface de guidage 1311 et de la deuxième surface de guidage 1321, ce qui rend pratique l'entraînement de la boucle 120 à tourner.

Comme montré dans laFIG. 1et laFIG. 2, dans un mode de réalisation possible, la boucle 120 comprend : un arbre rotatif 122, auquel la tête de boucle 121 est connectée ; une partie de limitation 123, qui est connectée à l'arbre rotatif 122 et est située entre la première partie de guidage 131 et la deuxième partie de guidage 132 ; et des saillies de limitation 124 connectées à la partie de limitation 123. Ici, lorsque la deuxième partie de guidage 132 est pressée, la deuxième surface de guidage 1321 et la première surface de guidage 1311 entrent en contact avec les saillies de limitation 124 pour entraîner la boucle 120 à tourner.

Dans cette solution technique, la structure de la boucle 120 est en outre fournie, où la boucle 120 peut comprendre l'arbre rotatif 122, la partie de limitation 123 et les saillies de limitation 124. Sur cette base, la partie de limitation 123 et les saillies de limitation 124 peuvent être situées entre la première partie de guidage 131 et la deuxième partie de guidage 132. Lorsque l'ensemble de réglage 130 est pressé, la première surface de guidage 1311 et la deuxième surface de guidage 1321 sur la première partie de guidage 131 et la deuxième partie de guidage 132 entrent en contact avec les saillies de limitation 124. À mesure que la profondeur de pression varie, les saillies de limitation 124 entraînent la partie de limitation 123 à tourner, et la partie de limitation 123 peut entraîner l'arbre rotatif 122 à tourner pour ensuite entraîner la tête de boucle 121 connectée à l'arbre rotatif 122 à tourner.

Il peut être compris que la tête de boucle 121 peut être de forme rectangulaire, et un angle de rotation de la tête de boucle 121 peut alors être contrôlé en contrôlant les longueurs de la première surface de guidage 1311 et de la deuxième surface de guidage 1321. Chaque fois que l'ensemble de réglage 130 est pressé, l'angle de rotation peut être contrôlé à 90°, sur cette base, l'état de verrouillage/déverrouillage de la structure de boucle 100 peut être changé une fois pressé.

Comme montré dans laFIG. 1et laFIG. 2, dans un mode de réalisation possible, une pluralité de premières surfaces de guidage 1311 est fournie et connectée bout à bout pour former une disposition annulaire ; et une pluralité de deuxièmes surfaces de guidage 1321 est fournie et connectée bout à bout pour former une disposition annulaire.

Dans cette solution technique, la disposition de la première surface de guidage 1311 et de la deuxième surface de guidage 1321 est en outre fournie, où une pluralité de premières surfaces de guidage 1311 et une pluralité de deuxièmes surfaces de guidage 1321 peuvent être fournies et peuvent être disposées en forme annulaire. Sur cette base, l'appui de la première surface de guidage 1311 et de la deuxième surface de guidage 1321 avec les saillies de limitation 124 est facilité, de sorte que la boucle 120 peut être entraînée à tourner chaque fois que l'ensemble de réglage 130 est pressé.

Comme montré dans laFIG. 1et laFIG. 2, dans un mode de réalisation possible, les premières surfaces de guidage 1311 disposées ont le même nombre que les deuxièmes surfaces de guidage 1321 disposées ; et les saillies de limitation 124 disposées ont le même nombre que les premières surfaces de guidage 1311 disposées. Dans une telle disposition, les premières surfaces de guidage 1311 et les deuxièmes surfaces de guidage 1321 sont de même taille, ce qui facilite la production et le traitement de la première partie de guidage 131 et de la deuxième partie de guidage 132 d'une part, et facilite le contact des premières surfaces de guidage 1311 et des deuxièmes surfaces de guidage 1321 avec les saillies de limitation 124 d'autre part.

Dans un mode de réalisation possible, la structure de boucle 100 comprend en outre : un composant de réinitialisation 140 (comme montré dans laFIG. 1et laFIG. 2) ayant une extrémité connectée à la boucle 120 et l'autre extrémité connectée à la deuxième partie de guidage 132.

Dans cette solution technique, la structure de boucle 100 comprend en outre le composant de réinitialisation 140. Dans une telle disposition, il est considéré qu'un espace doit être réservé entre la première partie de guidage 131 et la deuxième partie de guidage 132 pour permettre le mouvement de la deuxième partie de guidage 132 par rapport à la première partie de guidage 131, de sorte que la boucle 120 soit entraînée à tourner au moyen des premières surfaces de guidage 1311 et des deuxièmes surfaces de guidage 1321. Avec la disposition du composant de réinitialisation 140, dans un aspect, la deuxième partie de guidage 132 peut être entraînée à se réinitialiser pour ainsi entraîner périodiquement la boucle 120 à être verrouillée ou déverrouillée ; et dans un autre aspect, le composant de réinitialisation 140 et la tête de boucle 121 peuvent être combinés pour fournir un retour tactile à un utilisateur lorsque celui-ci presse l'ensemble de réglage 130, de sorte que l'utilisateur puisse déterminer que la boucle 120 a tourné, rendant la structure de boucle 100 plus pratique à utiliser et offrant un niveau de confort supérieur.

Comme montré dans laFIG. 1et laFIG. 2, dans un mode de réalisation possible, un espace est réservé entre la première partie de guidage 131 et la partie de verrouillage 110 dans un état naturel.

Dans cette solution technique, une relation de disposition entre la première partie de guidage 131 et la partie de verrouillage 110 est en outre fournie, où l'espace existe entre la première partie de guidage 131 et la partie de verrouillage 110 dans l'état naturel. Sur cette base, lors de l'utilisation de la structure de boucle 100, lorsqu'un déverrouillage est nécessaire si l'état initial est un état verrouillé, l'ensemble de réglage 130 peut être pressé, auquel cas la première partie de guidage 131 se déplace vers la partie de verrouillage 110 pour d'abord s'appuyer contre la partie de verrouillage 110, et la deuxième partie de guidage 132 se déplace ensuite vers la première partie de guidage 131, de sorte que la deuxième partie de guidage 132 et la première partie de guidage 131 peuvent entraîner la boucle 120 à tourner. Une fois la rotation terminée, l'utilisateur cesse d'appliquer une force externe, l'ensemble de réglage 130 se réinitialise sous l'action du composant de réinitialisation 140, permettant la formation d'un espace entre la deuxième partie de guidage 132 et la première partie de guidage 131 et d'un espace entre la première partie de guidage 131 et la structure de boucle 100. L'ensemble de réglage 130 est pressé à nouveau pour répéter le processus ci-dessus afin de passer de l'état verrouillé à l'état déverrouillé, rendant ainsi la structure de boucle 100 plus pratique à utiliser. De plus, les états verrouillé et déverrouillé de la structure de boucle 100 peuvent être ajustés par pression, ce qui la rend plus pratique à utiliser.

Il peut être compris que l'état naturel se réfère à un état où aucune force externe n'est appliquée manuellement à l'ensemble de réglage 130.

Comme montré dans laFIG. 1et laFIG. 2, dans un mode de réalisation possible, la partie de verrouillage 110 comprend : une chambre de verrouillage 112, à laquelle l'encoche de verrouillage 111 est dirigée et qui est utilisée pour accueillir la tête de boucle 121 ; et un composant d'arrêt 113, qui est disposé dans la chambre de verrouillage 112 et contre lequel la tête de boucle 121 est appuyée.

Dans cette solution technique, la composition structurelle de la partie de verrouillage 110 est en outre fournie, où la partie de verrouillage 110 peut comprendre la chambre de verrouillage 112 et le composant d'arrêt 113. Avec la disposition de la chambre de verrouillage 112, la tête de boucle 121 de la boucle 120 peut être située à l'intérieur de la chambre de verrouillage 112 lorsque la structure de boucle 100 est dans un état verrouillé. Avec la disposition du composant d'arrêt 113, la tête de boucle 121 peut être appuyée contre le composant d'arrêt 113 lorsque l'ensemble de réglage 130 est pressé pour entraîner la boucle 120 à tourner, de sorte que la tête de boucle 121 peut être empêchée de continuer à avancer, rendant pratique l'entraînement de la tête de boucle 121 à tourner au moyen de l'ensemble de réglage 130, dans un aspect ; et dans un autre aspect, avec la disposition du composant d'arrêt 113, un retour tactile et acoustique peut être fourni à l'utilisateur, rendant pratique pour l'utilisateur de déterminer l'état verrouillé ou déverrouillé de la structure de boucle 100, de sorte que la structure de boucle 100 est plus pratique à utiliser.

Comme montré dans laFIG. 1à laFIG. 11, dans un mode de réalisation possible, une station de base est proposée selon un deuxième aspect des modes de réalisation du présent modèle d’utilité. La station de base comprend : un corps de station de base 210 comprenant un bac de collecte de poussière ; une porte de cabine 220 articulée avec le corps de station de base 210 pour ouvrir ou fermer le bac de collecte de poussière ; et la structure de boucle 100 telle que définie dans l'une quelconque des solutions techniques ci-dessus, où la structure de boucle 100 est utilisée pour verrouiller ou déverrouiller la porte de cabine 220.

Étant donné que la station de base fournie par le mode de réalisation du présent modèle d’utilité comprend la structure de boucle 100 telle que définie dans l'une quelconque des solutions techniques ci-dessus, la station de base présente tous les effets bénéfiques obtenus par la structure de boucle 100 selon les solutions techniques ci-dessus.

La station de base fournie par le mode de réalisation du présent modèle d’utilité comprend le corps de station de base 210, la porte de cabine 220 et la structure de boucle 100. La station de base peut être appliquée au dispositif de nettoyage, permettant à l'utilisateur d'ouvrir et de fermer la porte de cabine 220 d'une seule main, de sorte que l'opération est plus simple et l'expérience utilisateur est améliorée.

Dans un mode de réalisation possible, la porte de cabine 220 comprend : un corps de porte 221 et un support 222. Une extrémité du corps de porte 221 est articulée avec une extrémité du support 222. Ici, la première partie de guidage 131 de l'ensemble de réglage 130 est disposée sur l'autre extrémité du support 222, la deuxième partie de guidage 132 de l'ensemble de réglage 130 est disposée sur l'autre extrémité du corps de porte 221, et la partie de verrouillage 110 est connectée au corps de station de base 210.

Dans cette solution technique, la composition structurelle de la porte de cabine 220 est en outre fournie, où la porte de cabine 220 peut comprendre le corps de porte 221 et le support 222. Avec la disposition du corps de porte 221 et du support 222, des positions d'installation sont fournies pour la première partie de guidage 131 et la deuxième partie de guidage 132. En articulant le corps de porte 221 avec le support 222, le mouvement de la deuxième partie de guidage 132 par rapport à la première partie de guidage 131 est facilité, rendant pratique l'entraînement de la boucle 120 à tourner.

Comme montré dans laFIG. 5, laFIG. 7, laFIG. 9et laFIG. 11, dans un mode de réalisation possible, la première partie de guidage 131 et le support 222 sont dans une structure intégrée ; la deuxième partie de guidage 132 et le corps de porte 221 sont dans une structure intégrée ; et la partie de verrouillage 110 et un boîtier du corps de station de base 210 sont dans une structure intégrée. Dans une telle disposition, dans un aspect, la difficulté de traitement du support 222, du corps de porte 221 et du corps de station de base 210 peut être réduite, et la structure de boucle 100 peut être directement disposée sur la station de base au moyen de compétences, de sorte que le coût de traitement et la difficulté d'assemblage sont réduits ; et dans un autre aspect, la résistance mécanique de la station de base peut être améliorée pour réduire encore le taux de défaillance.

Un système de nettoyage est proposé selon un troisième aspect des modes de réalisation du présent modèle d’utilité. Le système de nettoyage comprend : la structure de boucle 100 telle que définie dans l'une quelconque des solutions techniques ci-dessus ; et/ou la station de base telle que définie dans l'une quelconque des solutions techniques ci-dessus ; et un corps de dispositif de nettoyage adapté pour être stocké dans la station de base.

Étant donné que le système de nettoyage fourni par le mode de réalisation du présent modèle d’utilité comprend la structure de boucle 100 et/ou la station de base telle que définie dans l'une quelconque des solutions techniques ci-dessus, le système de nettoyage présente tous les effets bénéfiques obtenus par la structure de boucle 100 et la station de base selon les solutions techniques ci-dessus.

La structure de boucle 100 du système de nettoyage fourni par le mode de réalisation du présent modèle d’utilité comprend la partie de verrouillage 110, la boucle 120 et l'ensemble de réglage 130. Lors de l'utilisation, si l'état initial est que la tête de boucle 121 de la boucle 120 est à l'intérieur de la partie de verrouillage 110 et est disposée dans une direction longitudinale, la tête de boucle 121 est appuyée contre la partie de verrouillage 110, auquel cas la tête de boucle 121 est verrouillée à l'intérieur de la partie de verrouillage 110 puisque la longueur de la tête de boucle 121 est supérieure à la largeur de l'encoche de verrouillage 111, de sorte que la structure de boucle 100 est verrouillée. Lorsqu'un déverrouillage est nécessaire, l'ensemble de réglage 130 peut être pressé pour entraîner la boucle 120 à tourner, et la tête de boucle 121 est disposée dans une direction de largeur, auquel cas la boucle 120 peut être détachée de la partie de verrouillage 110 puisque la longueur de la tête de boucle 121 dans la direction de largeur est inférieure à la largeur de la boucle 120, de sorte que la structure de boucle 100 est déverrouillée. Lorsqu'un nouveau déverrouillage est nécessaire, l'ensemble de réglage 130 peut être pressé à nouveau pour entraîner la boucle 120 à tourner à nouveau, de sorte que la tête de boucle 121 est disposée dans la direction longitudinale et la structure de verrouillage 100 est alors verrouillée à nouveau. La structure de boucle 100 fournie par le mode de réalisation du présent modèle d’utilité est simple en structure et présente un taux de défaillance faible.

La station de base du dispositif de nettoyage fournie par un mode de réalisation du présent modèle d’utilité comprend le corps de station de base 210, la porte de cabine 220 et la structure de boucle 100. La station de base peut être appliquée au dispositif de nettoyage, et l'intérieur de la station de base peut être utilisé pour stocker le corps du dispositif de nettoyage, tel qu'un robot de nettoyage. Lorsqu'il n'est pas nécessaire de changer un sac à poussière de la station de base ou de nettoyer le bac de collecte de poussière, la porte de cabine 220 peut être verrouillée sur le corps de station de base 210 au moyen de la structure de boucle 100 pour fermer le bac de collecte de poussière, auquel cas la porte de cabine 220 se présente comme un plan, de sorte que la station de base peut atteindre une grande propreté, et la surface extérieure de la porte de cabine 220 peut être adaptée au style de décoration intérieure de l'utilisateur, rendant la station de base plus esthétique. Lorsque le sac à poussière doit être changé ou que le bac de collecte de poussière doit être nettoyé, la porte de cabine 220 peut être déverrouillée au moyen de la structure de boucle 100 puis ouverte pour exposer le bac de collecte de poussière, de sorte que l'utilisateur puisse changer ou nettoyer le sac à poussière et ainsi nettoyer le bac de collecte de poussière. Au moyen de la station de base fournie par le mode de réalisation du présent modèle d’utilité, le sac à poussière à l'intérieur du bac de collecte de poussière peut être changé ou nettoyé tant que la porte de cabine 220 est ouverte. L'espace requis pour ouvrir la porte de cabine 220 est très petit, de sorte qu'un espace pour ouvrir/fermer la porte de cabine peut être réduit et un espace de décoration intérieure est économisé pour l'utilisateur. De plus, l'utilisateur peut ouvrir ou fermer la porte de cabine 220 d'une seule main, de sorte que l'opération est plus simple et l'expérience utilisateur est améliorée.

Il peut être compris que le dispositif de nettoyage peut être un dispositif de nettoyage automatique, et le corps du dispositif de nettoyage peut inclure un robot de nettoyage.

Modes de réalisation

Comme montré dans laFIG. 1à laFIG. 11, la station de base fournie par un mode de réalisation du présent modèle d’utilité comprend : la partie de verrouillage 110, la boucle 120, le support 222, le corps de porte 221 et le composant de réinitialisation 140 ; la deuxième partie de guidage 132 sur le corps de porte 221 a une pluralité de deuxièmes surfaces de guidage 1321, à savoir quatre deuxièmes surfaces de guidage 1321, qui sont disposées en anneau et chacune d'elles comprend une pente de guidage A, un point de crête de guidage A et un point de vallée de guidage A ; la première partie de guidage 131 du support 222 est pourvue d'une pluralité de premières surfaces de guidage 1311, à savoir quatre premières surfaces de guidage 1311, chacune d'elles comprenant une pente de guidage B, un point de crête de guidage B et un point de vallée de guidage B ; la partie de verrouillage 110 est pourvue du composant d'arrêt 113, de la chambre de verrouillage 112 et de l'encoche de verrouillage 111 ; et la boucle 120 est pourvue de la tête de boucle 121 et des saillies de limitation 124.

Un principe de mouvement de la porte de cabine 220 de la station de base est le suivant. Lorsque la porte de cabine 220 est ouverte, la tête de boucle 121 est parallèle à l'encoche de verrouillage 111 et peut passer à travers l'encoche de verrouillage 111. La porte de cabine 220 est pressée pour permettre à la tête de boucle 121 de contacter le composant d'arrêt 113, le composant de réinitialisation 140 disposé est alors comprimé, la porte de cabine 220 peut continuer à se déplacer, et les saillies de limitation 124 sur la boucle 120 contactent la pente de guidage A. La porte de cabine 220 est alors pressée, et la boucle 120 tourne dans une direction fixe sous la direction de la pente de guidage A. Lors du contact initial, la tête de boucle 121 contacte le composant d'arrêt 113, puis tourne d'un certain angle pour sortir d'une région de bossage nervuré. En raison de l'existence du composant de réinitialisation 140, la tête de boucle 121 heurte et fournit un retour tactile pour rappeler à l'utilisateur que la pression est suffisante. À ce moment, les saillies de limitation 124 sur la boucle 120 ont franchi le point de crête de guidage B sous l'action de la pente de guidage A pour arriver directement au-dessus de la pente de guidage B. À ce moment, l'utilisateur relâche la main, la tête de boucle 121 dévie et ne peut donc pas passer à travers un trou de la boucle 120 pour garantir que la porte de cabine 220 ne peut pas être ouverte. La boucle 120 se déplace par rapport à la porte de cabine 220 sous l'action du composant de réinitialisation 140 pour permettre aux saillies de limitation 124 de contacter la pente de guidage B et de tourner ensuite sous la direction de la pente de guidage B, et enfin, les saillies de limitation 124 atteignent finalement la position du point de vallée de guidage B pour verrouiller complètement la porte de cabine 220. À ce moment, les saillies de limitation 124 franchissent le point de crête de guidage A pour arriver directement au-dessus de la pente de guidage B, pour garantir que la boucle 120 peut tourner sous la direction de la pente de guidage B lorsque la porte de cabine 220 est pressée à nouveau, réalisant ainsi l'objectif de déverrouillage.

Dans le présent modèle d'utilité, les termes tels que "premier", "deuxième" et "troisième" sont uniquement à des fins de description, et ne peuvent pas être compris comme indiquant ou impliquant une importance relative. Le terme "une pluralité de" indique deux ou plus, sauf définition explicite contraire. Les termes tels que "installation", "couplage", "connexion" et "fixation" doivent être compris dans un sens large. Par exemple, ladite "connexion" peut se référer à une connexion fixe, une connexion détachable ou une connexion intégrée ; et ledit "couplage" peut se référer à un couplage direct, ou un couplage indirect via un intermédiaire. Pour ceux de compétence ordinaire dans l'art, les significations spécifiques des termes ci-dessus dans le présent modèle d'utilité peuvent être comprises en fonction des conditions spécifiques.

Dans la description du présent modèle d'utilité, il doit être compris que les termes tels que "haut", "bas", "gauche", "droite", "avant" et "arrière" indiquent des orientations ou des relations de position basées sur les orientations ou relations de position montrées dans les dessins accompagnant uniquement à des fins de description du présent modèle d'utilité et de simplification de la description, au lieu d'indiquer ou d'impliquer qu'un dispositif ou une unité mentionné doit avoir une orientation spécifique ou doit être construit et opéré dans une orientation spécifique. Par conséquent, ces termes ne doivent pas être interprétés comme limitant le présent modèle d'utilité.

Dans la description du présent modèle d’utilité, la description de termes tels que "un mode de réalisation", "certains modes de réalisation", et "modes de réalisation spécifiques", "exemple spécifique", ou "certains exemples" signifie l'incorporation d'une caractéristique, structure, matériau ou caractéristique spécifique telle que décrite en combinaison avec le(s) mode(s) de réalisation ou exemple(s) dans au moins un mode de réalisation ou exemple du présent modèle d'utilité. Dans le présent modèle d’utilité, les expressions schématiques des termes ci-dessus ne se réfèrent pas nécessairement au même mode de réalisation ou exemple. De plus, la caractéristique, structure, matériau ou caractéristique spécifique décrite peut être combinée de manière appropriée dans un ou plusieurs modes de réalisation ou exemples.

Claims (12)

1. Structure de boucle (100), comprenant :
   - une partie de verrouillage (110), dans laquelle une encoche de verrouillage (111) est formée ;
   - une boucle (120) ayant une extrémité formée avec une tête de boucle (121), la tête de boucle ayant une largeur inférieure à la largeur de l'encoche de verrouillage et une longueur supérieure à la largeur de l'encoche de verrouillage ; et
   - un ensemble de réglage (130), lorsque l'ensemble de réglage est pressé, l'ensemble de réglage entraîne la rotation de la boucle par rapport à la partie de verrouillage pour verrouiller la tête de boucle ou pour détacher la tête de boucle de l'encoche de verrouillage.
2. Structure de boucle (100) selon la revendication 1, dans laquelle l'ensemble de réglage (130) comprend :
   - une première partie de guidage (131), une première surface de guidage (1311) étant formée sur un côté de la première partie de guidage, ledit côté étant éloigné de la partie de verrouillage (110) ; et
   - une deuxième partie de guidage (132), une deuxième surface de guidage (1321) étant formée sur un côté de la deuxième partie de guidage, ledit côté faisant face à la première partie de guidage (131),
   lorsque la deuxième partie de guidage (132) est pressée, la deuxième surface de guidage (1321) et la première surface de guidage (1311) entraînent la rotation de la boucle (120).
3. Structure de boucle (100) selon la revendication 2, dans laquelle la boucle (120) comprend :
   - un arbre rotatif (122), auquel la tête de boucle (121) est connectée ;
   - une partie de limitation (123), connectée à l'arbre rotatif (122), la partie de limitation étant située entre la première partie de guidage (131) et la deuxième partie de guidage (132) ; et
   - des saillies de limitation (124), connectées à la partie de limitation (123),
   lorsque la deuxième partie de guidage (132) est pressée, la deuxième surface de guidage (1321) et la première surface de guidage (1311) entrent en contact avec les saillies de limitation (124) afin d'entraîner la rotation de la boucle (120).
4. Structure de boucle (100) selon la revendication 3, la structure de boucle comprenant :
   - une pluralité de premières surfaces de guidage (1311) connectées bout à bout pour former une disposition annulaire ; et
   - une pluralité de deuxièmes surfaces de guidage (1321) connectées bout à bout pour former une disposition annulaire.
5. Structure de boucle (100) selon la revendication 4, dans laquelle le nombre de premières surfaces de guidage (1311) est le même que le nombre de deuxièmes surfaces de guidage (1321); et dans laquelle le nombre de saillies de limitation (124) est le même que le nombre de premières surfaces de guidage (1311).
6. Structure de boucle (100) selon la revendication 2, la structure de boucle comprenant en outre un composant de réinitialisation (140), le composant de réinitialisation ayant une extrémité connectée à la boucle (120) et l'autre extrémité connectée à la deuxième partie de guidage (132).
7. Structure de boucle (100) selon la revendication 2, dans laquelle un espace est réservé entre la première partie de guidage (131) et la partie de verrouillage (110) dans un état naturel de l’ensemble de réglage (130).
8. Structure de boucle (100) selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, dans laquelle la partie de verrouillage (110) comprend :
   - une chambre de verrouillage (112), en communication avec l'encoche de verrouillage (111), configurée pour accueillir la tête de boucle (121) ; et
   - un composant d'arrêt (113), disposé dans la chambre de verrouillage (112), la tête de boucle (121) étant appuyée contre le composant d'arrêt (113).
9. Station de base (210), comprenant :
   - un corps de station de base (210), comprenant un bac de collecte de poussière ;
   - une porte de cabine (220), articulée au corps de station de base (210), la porte de cabine (220) étant configurée pour ouvrir ou fermer le bac de collecte de poussière ; et
   - la structure de boucle (100) selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, où la structure de boucle (100) est configurée pour verrouiller ou déverrouiller la porte de cabine (220).
10. Station de base (210) selon la revendication 9, dans laquelle la porte de cabine (220) comprend un corps de porte (221) et un support (222), une extrémité du corps de porte (221) étant articulée avec une extrémité du support (222) ; et
    la première partie de guidage (131) de l'ensemble de réglage (130) étant disposée sur l'autre extrémité du support (222), la deuxième partie de guidage (132) de l'ensemble de réglage (130) étant disposée sur l'autre extrémité du corps de porte (221), et la partie de verrouillage (110) étant connectée au corps de station de base (210).
11. Station de base (210) selon la revendication 10, dans laquelle la première partie de guidage (131) et le support (222) sont dans une structure intégrée ; la deuxième partie de guidage (132) et le corps de porte (221) sont dans une structure intégrée ; et la partie de verrouillage (110) et un boîtier du corps de station de base (210) sont dans une structure intégrée.
12. Dispositif de nettoyage, comprenant :
    - la structure de boucle (100) selon l'une quelconque des revendications 1 à 8,
    - optionnellement la station de base (210) selon l'une quelconque des revendications 9 à 11 ; et
    - un corps de dispositif de nettoyage adapté pour être stocké dans la station de base (210).