FR3153059A1

FR3153059A1 - Windshield wiper blade

Info

Publication number: FR3153059A1
Application number: FR2309956A
Authority: FR
Inventors: Thomas Caetano; Stephane Houssat; Vincent Gaucher; Olivier Jomard
Original assignee: Valeo Systemes dEssuyage SAS
Current assignee: Valeo Systemes dEssuyage SAS
Priority date: 2023-09-20
Filing date: 2023-09-20
Publication date: 2025-03-21
Also published as: WO2025061787A1

Abstract

Balai d’essuie-glace comportant une lame d’essuyage, au moins une vertèbre et deux embouts d’extrémité (5) agencés à chaque extrémité longitudinale du balai d’essuie-glace, les embouts d’extrémité (5) présentant un aileron (12) respectif, caractérisé en ce que l’aileron (12) d’au moins un des embouts d’extrémité (5) comporte au moins une fenêtre (14) configurée pour permettre à un utilisateur de voir à travers. Figure 4 Windscreen wiper blade comprising a wiper blade, at least one vertebra and two end pieces (5) arranged at each longitudinal end of the windscreen wiper blade, the end pieces (5) having a respective fin (12), characterized in that the fin (12) of at least one of the end pieces (5) comprises at least one window (14) configured to allow a user to see through it. Figure 4

Description

Windshield wiper blade

Technical field of the invention

La présente invention concerne un balai d’essuie-glace.The present invention relates to a windshield wiper blade.

Technical background

Les véhicules automobiles sont couramment équipés de systèmes d'essuie-glace pour assurer un balayage et un lavage du pare-brise et éviter que la vision qu'a le conducteur de son environnement ne soit perturbée. Ces essuie-glaces sont classiquement entraînés par un bras effectuant un mouvement de va-et-vient angulaire et comportent des balais allongés, porteurs eux-mêmes de lames racleuses réalisées en une matière élastique. Ces lames frottent contre le pare-brise et évacuent l'eau en l'amenant en dehors du champ de vision du conducteur.Motor vehicles are commonly equipped with windshield wiper systems to sweep and wash the windshield and prevent the driver's view of his surroundings from being disturbed. These wipers are typically driven by an arm performing an angular back-and-forth movement and comprise elongated blades, themselves carrying scraper blades made of an elastic material. These blades rub against the windshield and evacuate the water by bringing it out of the driver's field of vision.

Les balais sont réalisés sous la forme, soit, dans une version classique, de palonniers articulés qui tiennent la lame racleuse en plusieurs endroits discrets, soit, dans une version plus récente telle que les balais dénommés FlatBlade ® (pour "lame plate"), d'un ensemble semi-rigide qui maintient la lame racleuse sur toute sa longueur.The brooms are made in the form of either, in a classic version, articulated levers which hold the scraper blade in several discrete places, or, in a more recent version such as the brooms called FlatBlade ® (for "flat blade"), a semi-rigid assembly which holds the scraper blade along its entire length.

Les balais plats comportent généralement une ou plusieurs vertèbres de rigidification en métal ou en polymère dur pour donner un cintrage intrinsèque au balai. Ils comportent généralement un déflecteur qui peut présenter un profil aérodynamique conformé pour que le vent relatif qui est produit par le déplacement du véhicule produise un effort tendant à plaquer le balai d’essuie-glace sur le panneau vitré.Flat wiper blades generally have one or more stiffening vertebrae made of metal or hard polymer to give the wiper blade an intrinsic bend. They generally have a deflector which may have an aerodynamic profile shaped so that the relative wind produced by the movement of the vehicle produces a force tending to press the wiper blade against the glass panel.

Le balai comporte également des embouts d'extrémités montés sur chaque extrémité du balai. Les embouts d’extrémité présentent généralement un profil proéminent aérodynamique, permettant comme le déflecteur, d’améliorer le plaquage du balai. Cependant, la partie déflectrice proéminente des embouts peut gêner la visibilité du conducteur. De plus, en cas de présence de neige sur le parebrise, celle-ci peut s’accumuler sur les embouts d’extrémité et bloquer le mouvement du balai ou dégrader, voire casser le balai, notamment lorsque le balai est mis en fonctionnement.The wiper blade also includes end caps mounted on each end of the wiper blade. The end caps generally have a prominent aerodynamic profile, which, like the deflector, improves the wiper blade's grip. However, the prominent deflector portion of the end caps can hinder the driver's visibility. In addition, if snow is present on the windshield, it can accumulate on the end caps and block the wiper blade's movement or damage or even break the wiper blade, especially when the wiper blade is in operation.

Un des buts de la présente invention est de proposer un balai d’essuie-glace résolvant au moins partiellement un inconvénient de l’art antérieur.One of the aims of the present invention is to provide a windshield wiper blade which at least partially resolves a drawback of the prior art.

A cet effet, l’invention a pour objet un balai d’essuie-glace comportant une lame d’essuyage, au moins une vertèbre et deux embouts d’extrémité agencés à chaque extrémité longitudinale du balai d’essuie-glace, les embouts d’extrémité présentant un aileron respectif, caractérisé en ce que l’aileron d’au moins un des embouts d’extrémité comporte au moins une fenêtre configurée pour permettre à un utilisateur de voir à travers.To this end, the invention relates to a windscreen wiper blade comprising a wiping blade, at least one vertebra and two end pieces arranged at each longitudinal end of the windscreen wiper blade, the end pieces having a respective fin, characterized in that the fin of at least one of the end pieces comprises at least one window configured to allow a user to see through.

La fenêtre permet de réduire l'encombrement visuel de l’embout d’extrémité ce qui limite la gêne pour le conducteur.The window reduces the visual clutter of the end cap, which limits discomfort for the driver.

Le balai d’essuie-glace peut en outre comporter une ou plusieurs des caractéristiques qui sont décrites ci-après, prises seules ou en combinaison.The wiper blade may further comprise one or more of the features described below, taken alone or in combination.

Selon un premier exemple de réalisation, la fenêtre est formée par une ouverture traversante ménagée dans l’aileron.According to a first example of embodiment, the window is formed by a through opening made in the fin.

En plus d’améliorer la visibilité du conducteur, l’aileron de l’embout d’extrémité ajouré permet de faciliter le passage d’éléments qui auraient été susceptibles de s’accumuler sur l’aileron, comme de la neige, à travers l’ouverture traversante de la fenêtre, ce qui limite le risque de casse du balai lorsqu'il est mis en mouvement. L’ouverture traversante des embouts d’extrémités peut également permettre de suspendre le balai en rayonnage pour sa présentation à la vente notamment sans emballage.In addition to improving the driver's visibility, the openwork end cap spoiler makes it easier to pass elements that might otherwise accumulate on the spoiler, such as snow, through the window opening, which limits the risk of the wiper breaking when it is in motion. The end caps' through opening can also allow the wiper to be hung on shelves for sale, particularly without packaging.

Le contour de l’ouverture traversante épouse par exemple le contour de l’aileron de sorte que l’aileron présente une forme d’arche reliée à une embase de l’embout d’extrémité.The contour of the through opening, for example, matches the contour of the fin so that the fin has an arch shape connected to a base of the end cap.

Le balai d’essuie-glace peut comporter au moins un capot configuré pour s’assembler par clipsage dans l’ouverture traversante de la fenêtre de l’embout d’extrémité.The wiper blade may include at least one cover configured to snap into the through opening of the end cap window.

Le capot peut présenter une forme d’aileron.The hood may have a fin shape.

Le capot peut présenter un logo, un sigle, un élément décoratif, un code-barre à deux dimensions, une pastille de vieillissement, une couleur ou une forme spécifique.The cover may feature a logo, an acronym, a decorative element, a two-dimensional barcode, an aging sticker, a specific color or shape.

Le capot peut être réalisé en tout ou partie en matériau transparent.The hood can be made entirely or partly from transparent material.

Selon un deuxième exemple de réalisation, la fenêtre au moins est réalisée en matériau transparent.According to a second embodiment, at least the window is made of transparent material.

Selon un troisième exemple de réalisation, l’embout d’extrémité, y compris la fenêtre, est réalisé en tout ou partie en matériau transparent.According to a third embodiment, the end cap, including the window, is made entirely or partly of transparent material.

Les ailerons des deux embouts d’extrémité peuvent chacun comporter au moins une fenêtre respective.The fins of the two end caps may each have at least one respective window.

Selon un exemple de réalisation, une embase de l’embout d’extrémité porte un logo, un sigle, un élément décoratif, un code-barre à deux dimensions, une pastille de vieillissement, une couleur ou une forme spécifique.According to an exemplary embodiment, a base of the end cap bears a logo, an acronym, a decorative element, a two-dimensional bar code, an aging sticker, a color or a specific shape.

Le balai d’essuie-glace peut comporter un déflecteur réalisé en deux parties longitudinales distinctes assemblées le long de la au moins une vertèbre, de part et d’autre d’un connecteur du balai d’essuie-glace.The wiper blade may comprise a deflector made of two separate longitudinal parts assembled along at least one vertebra, on either side of a connector of the wiper blade.

Les surfaces transversales d’extrémité en regard des embouts d’extrémité et du déflecteur peuvent présenter deux fiches males et deux douilles complémentaires, les uns portés par les embouts d’extrémité, les autres par le déflecteur, les fiches males pouvant s’engager dans les douilles pour joindre bout à bout le déflecteur aux embouts d’extrémité.The transverse end surfaces opposite the end caps and the deflector may have two male plugs and two complementary sockets, one carried by the end caps, the other by the deflector, the male plugs being able to engage in the sockets to join the deflector end to end to the end caps.

On peut prévoir en outre que les ailerons des embouts d’extrémité soient conformés pour être à la même hauteur que les ailerons du déflecteur auquel les embouts d’extrémité sont assemblés.It may further be provided that the fins of the end caps are shaped to be at the same height as the fins of the deflector to which the end caps are assembled.

Les surfaces transversales d’extrémité en regard du connecteur et des deux parties du déflecteur peuvent présenter deux fiches males et deux douilles complémentaires, les uns portés par le connecteur, les autres par les parties du déflecteur, les fiches males pouvant s’engager dans les douilles pour joindre bout à bout les parties de déflecteur au connecteur.The transverse end surfaces facing the connector and the two parts of the deflector may have two male plugs and two complementary sockets, one carried by the connector, the other by the parts of the deflector, the male plugs being able to engage in the sockets to join the parts of the deflector end to end to the connector.

L’invention a aussi pour objet un balai d’essuie-glace comportant une lame d’essuyage, au moins une vertèbre, deux embouts d’extrémité agencés à chaque extrémité longitudinale du balai d’essuie-glace et un élément couvrant tel qu’un déflecteur, caractérisé en ce que les surfaces transversales d’extrémité en regard des embouts d’extrémité et de l’élément couvrant présentent deux fiches males et deux douilles complémentaires, les uns portés par les embouts d’extrémité, les autres par l’élément couvrant, les fiches males pouvant s’engager dans les douilles pour joindre bout à bout l’élément couvrant aux embouts d’extrémité.The invention also relates to a windscreen wiper blade comprising a wiping blade, at least one vertebra, two end pieces arranged at each longitudinal end of the windscreen wiper blade and a covering element such as a deflector, characterized in that the transverse end surfaces facing the end pieces and the covering element have two male plugs and two complementary sockets, some carried by the end pieces, the others by the covering element, the male plugs being able to engage in the sockets to join the covering element end to end to the end pieces.

L’élément couvrant et les embouts d’extrémité peuvent présenter un aileron aérodynamique respectif ou être plats. Dans le cas où l’élément couvrant et les embouts d’extrémités présentent un aileron respectif, l’élément couvrant est un déflecteur. On peut prévoir que les ailerons des embouts d’extrémité soient conformés pour être à la même hauteur que les ailerons du déflecteur auquel les embouts d’extrémité sont assemblés. Dans le cas où l’élément couvrant et les embouts d’extrémité sont plats, c’est à dire ne comportent pas d’ailerons, on peut prévoir que les surfaces plates supérieures des embouts d’extrémité soient conformées pour être à la même hauteur que les surfaces plates supérieures de l’élément couvrant auquel les embouts d’extrémité sont assemblés. Mis à part cette caractéristique, toutes les autres caractéristiques de ce balai d’essuie-glace peuvent être les mêmes que celles décrites pour la précédente invention.The covering element and the end caps may have a respective aerodynamic fin or be flat. In the case where the covering element and the end caps have a respective fin, the covering element is a deflector. Provision may be made for the fins of the end caps to be shaped to be at the same height as the fins of the deflector to which the end caps are assembled. In the case where the covering element and the end caps are flat, i.e. do not have fins, provision may be made for the upper flat surfaces of the end caps to be shaped to be at the same height as the upper flat surfaces of the covering element to which the end caps are assembled. Apart from this feature, all other features of this wiper blade may be the same as those described for the previous invention.

Brief description of the figures

D'autres avantages et caractéristiques apparaîtront à la lecture de la description suivante d'un mode de réalisation particulier de l’invention, mais nullement limitatif, ainsi que des dessins annexés sur lesquels :Other advantages and characteristics will appear on reading the following description of a particular embodiment of the invention, but in no way limiting, as well as the appended drawings in which:

FIG. 1LaFIG. 1est une vue en perspective d’un balai d’essuie-glace. FIG. 1 There FIG. 1 is a perspective view of a windshield wiper blade.

FIG. 2LaFIG. 2est une vue en coupe transversale du balai d’essuie-glace de laFIG. 1. FIG. 2 There FIG. 2 is a cross-sectional view of the wiper blade of the FIG. 1 .

FIG. 3LaFIG. 3est une vue en perspective d’une extrémité longitudinale du balai d’essuie-glace de laFIG. 2sans embout d’extrémité. FIG. 3 There FIG. 3 is a perspective view of one longitudinal end of the wiper blade of the FIG. 2 without end cap.

FIG. 4LaFIG. 4est une vue en perspective d’un embout d’extrémité du balai d’essuie-glace de laFIG. 1. FIG. 4 There FIG. 4 is a perspective view of an end cap of the wiper blade of the FIG. 1 .

FIG. 5LaFIG. 5est une vue de face de l’embout d’extrémité de laFIG. 4. FIG. 5 There FIG. 5 is a front view of the end cap of the FIG. 4 .

FIG. 6LaFIG. 6est une vue de profil de l’embout d’extrémité de laFIG. 4coiffé d’un capot. FIG. 6 There FIG. 6 is a side view of the end cap of the FIG. 4 wearing a hood.

FIG. 7LaFIG. 7est une vue en perspective de dessous du capot de laFIG. 6. FIG. 7 There FIG. 7 is a perspective view from below the hood of the FIG. 6 .

FIG. 8LaFIG. 8est une vue en coupe transversale de l’ensemble de laFIG. 6. FIG. 8 There FIG. 8 is a cross-sectional view of the entire FIG. 6 .

FIG. 9LaFIG. 9est une vue en perspective d’un autre exemple de réalisation de l’embout d’extrémité. FIG. 9 There FIG. 9 is a perspective view of another exemplary embodiment of the end cap.

FIG. 10LaFIG. 10est une vue en perspective d’un autre exemple de réalisation de l’embout d’extrémité. FIG. 10 There FIG. 10 is a perspective view of another exemplary embodiment of the end cap.

FIG. 11LaFIG. 11est une vue en perspective d’un autre exemple de réalisation de l’embout d’extrémité. FIG. 11 There FIG. 11 is a perspective view of another exemplary embodiment of the end cap.

FIG. 12LaFIG. 12est une vue en perspective d’une extrémité longitudinale d’un autre exemple de réalisation du balai d’essuie-glace. FIG. 12 There FIG. 12 is a perspective view of a longitudinal end of another exemplary embodiment of the wiper blade.

FIG. 13LaFIG. 13est une vue en coupe transversale du balai d’essuie-glace de laFIG. 12au niveau d’un déflecteur. FIG. 13 There FIG. 13 is a cross-sectional view of the wiper blade of the FIG. 12 at the level of a deflector.

FIG. 14LaFIG. 14est une vue en coupe transversale du balai d’essuie-glace de laFIG. 12au niveau d’un embout d’extrémité. FIG. 14 There FIG. 14 is a cross-sectional view of the wiper blade of the FIG. 12 at an end cap.

Sur ces figures, les éléments identiques portent les mêmes numéros de référence.In these figures, identical elements have the same reference numbers.

Detailed description

Les réalisations suivantes sont des exemples. Bien que la description se réfère à un ou plusieurs modes de réalisation, ceci ne signifie pas nécessairement que chaque référence concerne le même mode de réalisation, ou que les caractéristiques s'appliquent seulement à un seul mode de réalisation. De simples caractéristiques de différents modes de réalisation peuvent également être combinées ou interchangées pour fournir d'autres réalisations sans s’écarter de la portée de l’invention telle que définie par les revendications.The following embodiments are examples. Although the description refers to one or more embodiments, this does not necessarily mean that each reference relates to the same embodiment, or that the features apply only to a single embodiment. Single features of different embodiments may also be combined or interchanged to provide other embodiments without departing from the scope of the invention as defined by the claims.

Dans la suite de la description, on adoptera à titre non limitatif des directions longitudinale, verticale et transversale indiquées notamment sur laFIG. 1par le trièdre (X, Y, Z) fixe par rapport à l’adaptateur. La direction longitudinale X correspond à la direction principale de la lame d’essuyage. Les directions verticale Z et transversale Y sont perpendiculaires à la direction longitudinale X et perpendiculaires entre elles.In the remainder of the description, the longitudinal, vertical and transverse directions indicated in particular on the FIG. 1 by the trihedron (X, Y, Z) fixed relative to the adapter. The longitudinal direction X corresponds to the main direction of the wiper blade. The vertical Z and transverse Y directions are perpendicular to the longitudinal direction X and perpendicular to each other.

On entend par « transparent », un corps qui laisse passer la lumière par réfraction et au travers duquel des objets qui se trouvent derrière sont visibles avec netteté, la courbure du corps transparent pouvant déformer cette netteté.The term "transparent" means a body that lets light pass through by refraction and through which objects behind it are clearly visible, the curvature of the transparent body being able to distort this clarity.

On désigne par « inférieur », « bas », le côté du balai d’essuie-glace destiné à être le plus proche de la surface vitrée et par « supérieur », « haut », le côté opposé.The term "lower" or "bottom" refers to the side of the wiper blade intended to be closest to the glass surface and the term "upper" or "top" refers to the opposite side.

On entend par « clipper / déclipper », « clipser /déclipser », un assemblage amovible réalisé par déformation élastique d’un élément dans ou sur un autre élément.The term “clip/unclip” means a removable assembly made by elastic deformation of an element in or on another element.

Les figures 1 et 2 montrent un balai d’essuie-glace 1 destiné à être relié à un bras d’essuie-glace pour assurer le nettoyage d’une surface vitrée du véhicule, par exemple un parebrise.Figures 1 and 2 show a windscreen wiper blade 1 intended to be connected to a windscreen wiper arm to ensure the cleaning of a glass surface of the vehicle, for example a windscreen.

Le balai d’essuie-glace 1 est un balai du type FlatBlade ® (pour "lame plate"), il est d'orientation principale longitudinale.The wiper blade 1 is a FlatBlade ® type blade (for "flat blade"), it has a longitudinal main orientation.

Le balai d’essuie-glace 1 comporte une lame d’essuyage 2 réalisée en un matériau souple, et qui est apte à venir en contact avec le panneau vitré à essuyer, au moins une vertèbre 3a, 3b de rigidification longitudinale (appelée « spline » en anglais) et deux embouts d’extrémité 4, 5 (appelés « endclip » en anglais) agencés à chaque extrémité longitudinale du balai d’essuie-glace 1.The windscreen wiper blade 1 comprises a wiping blade 2 made of a flexible material, and which is capable of coming into contact with the glass panel to be wiped, at least one vertebra 3a, 3b for longitudinal stiffening (called a “spline” in English) and two end pieces 4, 5 (called an “endclip” in English) arranged at each longitudinal end of the windscreen wiper blade 1.

La lame d’essuyage 2 comporte une lèvre 2a destinée à racler une surface vitrée, ainsi qu’un talon 2b. La lame 2 est formée d'un profil par exemple en élastomère qui regroupe en un ensemble monobloc, à la fois la lèvre 2a et le talon 2b. La lame d’essuyage 2 présente un plan longitudinal médian de symétrie.The wiper blade 2 comprises a lip 2a intended to scrape a glass surface, as well as a heel 2b. The blade 2 is formed from a profile, for example made of elastomer, which groups together in a single-piece assembly both the lip 2a and the heel 2b. The wiper blade 2 has a median longitudinal plane of symmetry.

Dans cet exemple de réalisation, le balai d’essuie-glace 1 comporte deux vertèbres 3a, 3b agencées d’une part, dans une rainure respective de la lame d’essuyage 2 et d’autre part, dans une rainure respective 8a, 8b d’une cavité centrale longitudinale 8 d’un déflecteur 6 (appelé « spoiler » en anglais) du balai d’essuyage 1, et qui forment la structure du balai 1 proprement dit.In this exemplary embodiment, the wiper blade 1 comprises two vertebrae 3a, 3b arranged on the one hand, in a respective groove of the wiper blade 2 and on the other hand, in a respective groove 8a, 8b of a longitudinal central cavity 8 of a deflector 6 (called “spoiler” in English) of the wiper blade 1, and which form the structure of the blade 1 itself.

Chaque vertèbre 3a, 3b est formée d’un corps en un seul tenant, comprenant une bande plane en métal ou en polymère dur, qui est cintrée verticalement, de manière que lorsque le balai d’essuie-glace 1 est en appui sur le panneau vitré, les efforts d'appui exercés par le bras d'entraînement soient répartis sur toute la longueur de la lame d’essuyage 2.Each vertebra 3a, 3b is formed from a single-piece body, comprising a flat strip of metal or hard polymer, which is curved vertically, so that when the wiper blade 1 is resting on the glass panel, the bearing forces exerted by the drive arm are distributed over the entire length of the wiper blade 2.

Le balai d’essuie-glace 1 comporte également un connecteur 7 au milieu du balai 1 pour l’assemblage et l'articulation du balai 1 à l'extrémité du bras d'entraînement.The wiper blade 1 also has a connector 7 in the middle of the blade 1 for assembling and articulating the blade 1 at the end of the drive arm.

Le déflecteur 6 s’étend dans la direction longitudinale X le long du balai d’essuie-glace 1 et plus particulièrement le long des vertèbres 3a, 3b. Mieux visible sur laFIG. 2, le déflecteur 6 présente une embase 10 s’étendant par un aileron 9 ici en forme de pointe. L’aileron 9 permet que le vent relatif qui est produit par le déplacement du véhicule, produise un effort tendant à plaquer le balai d’essuie-glace 1 sur le panneau vitré. L’aileron 9 peut être agencé de manière symétrique ou asymétrique sur l’embase 10, c’est-à-dire déporté ou non sur un côté de l’embase 10 du déflecteur 6 par rapport au plan longitudinal médian de symétrie de la lame d’essuyage 2. Le profil asymétrique du déflecteur 6 permet de disposer d’une plus grande surface d’appui du déflecteur 6 pour le flux d'air incident.The deflector 6 extends in the longitudinal direction X along the wiper blade 1 and more particularly along the vertebrae 3a, 3b. Better visible on the FIG. 2 , the deflector 6 has a base 10 extending by a fin 9 here in the form of a point. The fin 9 allows the relative wind which is produced by the movement of the vehicle, to produce a force tending to press the wiper blade 1 against the glass panel. The fin 9 can be arranged symmetrically or asymmetrically on the base 10, that is to say offset or not on one side of the base 10 of the deflector 6 relative to the median longitudinal plane of symmetry of the wiper blade 2. The asymmetrical profile of the deflector 6 makes it possible to have a larger support surface of the deflector 6 for the incident air flow.

Le déflecteur 6 est réalisé en matériau souple.The deflector 6 is made of flexible material.

Il est par exemple réalisé en deux parties 6a, 6b longitudinales distinctes assemblées le long des vertèbres 3a, 3b, de part et d’autre du connecteur 7.For example, it is made of two distinct longitudinal parts 6a, 6b assembled along the vertebrae 3a, 3b, on either side of the connector 7.

Les extrémités longitudinales des vertèbres 3a, 3b et de la lame d’essuyage 2 font saillie longitudinalement par rapport à l’extrémité longitudinale associée du déflecteur 6, comme on peut le voir sur laFIG. 3où le balai 1 est dépourvu d’embout. Les embouts d'extrémité 4, 5 sont montés sur ces extrémités longitudinales pour réaliser le blocage des vertèbres 3a, 3b et de la lame d’essuyage 2 en coulissement longitudinal et pour améliorer l'aspect esthétique et aérodynamique global du balai d’essuie-glace 1 (FIG. 1).The longitudinal ends of the vertebrae 3a, 3b and of the wiper blade 2 project longitudinally relative to the associated longitudinal end of the deflector 6, as can be seen in the FIG. 3 where the wiper blade 1 is without a tip. The end tips 4, 5 are mounted on these longitudinal ends to achieve the locking of the vertebrae 3a, 3b and the wiper blade 2 in longitudinal sliding and to improve the overall aesthetic and aerodynamic appearance of the wiper blade 1 ( FIG. 1 ).

Comme on peut le voir plus en détails sur l’exemple de réalisation des figures 4 et 5, chaque embout d’extrémité 4, 5 délimite au moins un logement interne 11 dans lequel les extrémités longitudinales des vertèbres 3a, 3b et de la lame d’essuyage 2 sont reçues. Plus précisément, le logement interne 11 délimite ici une partie supérieure 11c conformée pour recevoir le talon 2b de l’extrémité longitudinale de la lame d’essuyage 2 et deux rainures 11a, 11b s’étendant dans le même plan, sous la partie supérieure 11c, de part et d’autre de cette dernière, les rainures 11a, 11b étant conformées pour recevoir les extrémités longitudinales des vertèbres 3a, 3b, le logement interne 11 étant ouvert vers le bas pour le passage de lèvre 2a de la lame d’essuyage 2.As can be seen in more detail in the exemplary embodiment of Figures 4 and 5, each end piece 4, 5 delimits at least one internal housing 11 in which the longitudinal ends of the vertebrae 3a, 3b and of the wiper blade 2 are received. More precisely, the internal housing 11 here delimits an upper part 11c shaped to receive the heel 2b of the longitudinal end of the wiper blade 2 and two grooves 11a, 11b extending in the same plane, under the upper part 11c, on either side of the latter, the grooves 11a, 11b being shaped to receive the longitudinal ends of the vertebrae 3a, 3b, the internal housing 11 being open downwards for the passage of the lip 2a of the wiper blade 2.

Les embouts d’extrémité 4, 5 présentent une embase 13 respective surmontant le logement interne 11, l’embase 13 s’étendant par un aileron 12 respectif ici en forme de pointe. L’aileron 12 permet que le vent relatif qui est produit par le déplacement du véhicule produise un effort tendant à plaquer le balai d’essuie-glace 1 sur le panneau vitré. L’aileron 12 peut être agencé de manière symétrique ou asymétrique sur l’embase 13, c’est-à-dire déporté ou non sur un côté de l’embase 13 par rapport au plan longitudinal médian de symétrie de la lame d’essuyage 2. Le profil asymétrique des ailerons 12 permet de disposer d’une plus grande surface d’appui des embouts d’extrémité 4, 5 pour le flux d'air incident.The end pieces 4, 5 have a respective base 13 surmounting the internal housing 11, the base 13 extending by a respective fin 12 here in the form of a point. The fin 12 allows the relative wind which is produced by the movement of the vehicle to produce a force tending to press the wiper blade 1 against the glass panel. The fin 12 can be arranged symmetrically or asymmetrically on the base 13, that is to say offset or not on one side of the base 13 relative to the median longitudinal plane of symmetry of the wiper blade 2. The asymmetrical profile of the fins 12 makes it possible to have a larger bearing surface of the end pieces 4, 5 for the incident air flow.

Selon un exemple de réalisation, les embases 13 des embouts d’extrémité 4, 5 présentent une surface transversale d’extrémité respective comportant deux fiches males 24a, 24b s’étendant dans la direction longitudinale X. Une surface transversale d’extrémité du déflecteur 6 présente deux douilles 25a, 25b complémentaires (FIG. 3), ou inversement c’est-à-dire que les deux douilles 25a, 25b peuvent être ménagées dans une surface transversale d’extrémité de l’embase 13 et le déflecteur 6 présenter une surface transversale d’extrémité ayant deux fiches males 24a, 24b complémentaires. Ces éléments d’enfichage sont par exemple agencés de chaque côté du plan longitudinal médian du balai 1. Dans l’exemple illustratif de réalisation, les deux fiches mâles 24a, 24b sont respectivement agencées de part et d’autre du logement interne 11 des embouts d’extrémité 4, 5, au-dessus des rainures 11a, 11b, (FIG. 5) et les deux douilles 25a, 25b sont respectivement ménagées de part et d’autre de la cavité centrale longitudinale 8 du déflecteur 6 (FIG. 3).According to an exemplary embodiment, the bases 13 of the end pieces 4, 5 have a respective transverse end surface comprising two male plugs 24a, 24b extending in the longitudinal direction X. A transverse end surface of the deflector 6 has two complementary sockets 25a, 25b ( FIG. 3 ), or conversely, that is to say that the two sockets 25a, 25b can be arranged in a transverse end surface of the base 13 and the deflector 6 have a transverse end surface having two complementary male plugs 24a, 24b. These plug-in elements are for example arranged on each side of the median longitudinal plane of the wiper 1. In the illustrative embodiment, the two male plugs 24a, 24b are respectively arranged on either side of the internal housing 11 of the end pieces 4, 5, above the grooves 11a, 11b, ( FIG. 5 ) and the two sockets 25a, 25b are respectively provided on either side of the longitudinal central cavity 8 of the deflector 6 ( FIG. 3 ).

Les fiches males 24a, 24b s’engagent dans les douilles 25a, 25b pour aligner et solidariser le déflecteur 6 aux embouts d’extrémité 4, 5. On peut prévoir en outre que les ailerons 12 des embouts d’extrémité 4, 5 soient conformés pour être à la même hauteur que les ailerons 9 du déflecteur 6 auquel les embouts d’extrémité 4, 5 sont assemblés (FIG. 1). Les ailerons 12 des embouts d’extrémité 4, 5 s’étendent alors dans la continuité des ailerons 9 du déflecteur 6.The male plugs 24a, 24b engage in the sockets 25a, 25b to align and secure the deflector 6 to the end caps 4, 5. It may further be provided that the fins 12 of the end caps 4, 5 are shaped to be at the same height as the fins 9 of the deflector 6 to which the end caps 4, 5 are assembled ( FIG. 1 ). The fins 12 of the end pieces 4, 5 then extend in continuity with the fins 9 of the deflector 6.

Les fiches males 24a, 24b et les douilles 25a, 25b s’étendent dans la direction longitudinale X, par exemple sur une distance comprise entre 0,5cm et 1cm et présentent par exemple une section respective circulaire. Au montage, les fiches mâles 24a, 24b s’insèrent dans les douilles femelles 25a, 25b complémentaires jusqu’à ce que le déflecteur 6 vienne en butée contre l’embout d’extrémité 4, 5.The male plugs 24a, 24b and the sockets 25a, 25b extend in the longitudinal direction X, for example over a distance of between 0.5 cm and 1 cm and have, for example, a respective circular cross-section. During assembly, the male plugs 24a, 24b are inserted into the complementary female sockets 25a, 25b until the deflector 6 abuts against the end piece 4, 5.

Les embouts d’extrémité 4, 5 peuvent ainsi être joints bout à bout au déflecteur 6, sans recouvrement du déflecteur 6 par les embouts d’extrémité 4, 5 et sans dépassement de hauteur des embouts d’extrémité 4, 5. L’absence de marche entre le déflecteur 6 et les embouts d’extrémité 4, 5, permet que ces derniers soient moins visibles, que le déflecteur 6 soit bien ajusté avec les embouts d’extrémité 4, 5 et réduit les risques de déformations dans cette zone d’assemblage.The end pieces 4, 5 can thus be joined end to end to the deflector 6, without the deflector 6 being covered by the end pieces 4, 5 and without the height of the end pieces 4, 5 exceeding. The absence of a step between the deflector 6 and the end pieces 4, 5 allows the latter to be less visible, for the deflector 6 to be well adjusted with the end pieces 4, 5 and reduces the risks of deformation in this assembly zone.

Par ailleurs, une surface transversale d’extrémité de chaque partie 6a, 6b du déflecteur 6 peut présenter deux douilles complémentaires dans lesquelles deux fiches males d’une surface transversale d’extrémité du connecteur 7 peuvent s’engager ou inversement (c’est-à-dire que les douilles peuvent être ménagées dans la surface transversale d’extrémité du connecteur 7 et les fiches males formées dans la surface transversale d’extrémité de chaque partie 6a, 6b du déflecteur 6), pour joindre chacune des deux parties 6a, 6b du déflecteur 6 au connecteur 7 du balai d’essuie-glace 1.Furthermore, an end transverse surface of each portion 6a, 6b of the deflector 6 may have two complementary sockets in which two male plugs of an end transverse surface of the connector 7 may engage or vice versa (i.e. the sockets may be provided in the end transverse surface of the connector 7 and the male plugs formed in the end transverse surface of each portion 6a, 6b of the deflector 6), to join each of the two portions 6a, 6b of the deflector 6 to the connector 7 of the wiper blade 1.

Les deux embouts d’extrémité 4, 5 sont symétriques. Ils sont par exemple réalisés en matériau plastique et peuvent être obtenus par moulage.The two end pieces 4, 5 are symmetrical. They are for example made of plastic material and can be obtained by molding.

L’aileron 12 d’au moins un des embouts d’extrémité 4, 5 comporte en outre au moins une fenêtre 14 configurée pour permettre à un utilisateur de voir à travers. Les ailerons 12 des deux embouts d’extrémité 4, 5 peuvent comporter au moins une fenêtre 14 respective. La fenêtre 14 permet de réduire l'encombrement visuel de l’embout d’extrémité 4, 5, ce qui limite la gêne pour le conducteur.The spoiler 12 of at least one of the end caps 4, 5 further comprises at least one window 14 configured to allow a user to see through. The spoilers 12 of both end caps 4, 5 may comprise at least one respective window 14. The window 14 makes it possible to reduce the visual bulk of the end cap 4, 5, which limits the discomfort for the driver.

Selon un premier exemple de réalisation représenté sur les figures 1 à 9 et plus particulièrement visible sur les figures 4 et 9, la fenêtre 14 est formée par une ouverture traversante ménagée dans l’aileron 12.According to a first exemplary embodiment shown in figures 1 to 9 and more particularly visible in figures 4 and 9, the window 14 is formed by a through opening made in the fin 12.

En plus d’améliorer la visibilité du conducteur, l’aileron 12 de l’embout d’extrémité 4, 5 ajouré permet de faciliter le passage d’éléments qui auraient été susceptibles de s’accumuler sur l’aileron 12, comme de la neige, à travers l’ouverture traversante de la fenêtre 14, ce qui limite le risque de casse du balai 1 lorsqu'il est mis en mouvement. L’ouverture traversante des embouts d’extrémités 4, 5 peut également permettre de suspendre le balai 1 en rayonnage pour sa présentation à la vente notamment sans emballage.In addition to improving the driver's visibility, the fin 12 of the perforated end cap 4, 5 makes it easier to pass elements that might have been likely to accumulate on the fin 12, such as snow, through the through opening of the window 14, which limits the risk of breakage of the wiper blade 1 when it is set in motion. The through opening of the end caps 4, 5 can also make it possible to hang the wiper blade 1 on a shelf for its presentation for sale, in particular without packaging.

Selon un exemple de réalisation, le contour de l’ouverture traversante épouse le contour de l’aileron 12 de sorte que l’aileron 12 présente une forme d’arche (ou d’anse) reliée à l’embase 13 de l’embout d’extrémité 4, 5. Cette forme de réalisation permet d’optimiser le volume de la fenêtre 14.According to an exemplary embodiment, the contour of the through opening matches the contour of the fin 12 so that the fin 12 has an arch (or handle) shape connected to the base 13 of the end piece 4, 5. This embodiment makes it possible to optimize the volume of the window 14.

Des nervures transversales 15 peuvent être formées sur l’embase 13, dans l’ouverture traversante, à des fins esthétiques et de rigidification de l’embase 13.Transverse ribs 15 may be formed on the base 13, in the through opening, for aesthetic purposes and for stiffening the base 13.

Le balai d’essuie-glace 1 peut également comporter au moins un capot 16 configuré pour s’assembler par clipsage dans l’ouverture traversante de la fenêtre 14 de l’embout d’extrémité 4, 5 (figures 6 à 8). On profite ainsi de l’ouverture traversante ménagée dans l’aileron 12 de l’embout d’extrémité 4, 5 pour clipser le capot 16 optionnel. Le balai 1 comporte par exemple deux capots 16 pouvant se clipser à un embout d’extrémité 4, 5 respectif.The wiper blade 1 may also comprise at least one cover 16 configured to be assembled by clipping into the through opening of the window 14 of the end piece 4, 5 (figures 6 to 8). This takes advantage of the through opening provided in the fin 12 of the end piece 4, 5 to clip the optional cover 16. The blade 1 comprises, for example, two covers 16 which can be clipped to a respective end piece 4, 5.

Pour cela, le capot 16 comporte par exemple au moins deux ergots 17, tel que deux paires d’ergots 17, formés de part et d’autre d’une ouverture du capot 16 et au moins une patte flexible 18, tel que deux pattes flexibles 18, s’étendant depuis un sommet du capot 16, à l’intérieur du capot 16 en direction de l’ouverture (FIG. 7). L’ouverture du capot 16 peut s’étendre dans une face latérale du capot 16 en regard du déflecteur 6 de manière à donner une certaine flexibilité au capot 16 facilitant le clipsage des pattes flexibles 18 dans l’ouverture traversante de la fenêtre 14 et des ergots 17 sous les renflements latéraux de l’embase 13 de l’embout 4, 5, comme visible sur laFIG. 8.For this, the cover 16 comprises for example at least two lugs 17, such as two pairs of lugs 17, formed on either side of an opening of the cover 16 and at least one flexible tab 18, such as two flexible tabs 18, extending from a top of the cover 16, inside the cover 16 in the direction of the opening ( FIG. 7 ). The opening of the cover 16 can extend into a lateral face of the cover 16 opposite the deflector 6 so as to give a certain flexibility to the cover 16 facilitating the clipping of the flexible tabs 18 in the through opening of the window 14 and of the lugs 17 under the lateral bulges of the base 13 of the end piece 4, 5, as visible on the FIG. 8 .

Le capot 16 peut présenter une forme d’aileron afin d'améliorer l'effet de plaquage aérodynamique de l’embout d’extrémité 4, 5.The hood 16 may have a fin shape in order to improve the aerodynamic plating effect of the end piece 4, 5.

Le capot 16 est par exemple réalisé en matériau plastique et peut être obtenu par moulage. Le capot 16 peut être réalisé en tout ou partie en matériau transparent, tel qu’en polycarbonate ou en élastomère thermoplastique (TPE), notamment pour ne pas gêner la visibilité du conducteur.The cover 16 is for example made of plastic material and can be obtained by molding. The cover 16 can be made in whole or in part of transparent material, such as polycarbonate or thermoplastic elastomer (TPE), in particular so as not to obstruct the driver's visibility.

Le capot 16 peut présenter un logo 19, un sigle, un élément décoratif, un code code-barre à deux dimensions tel qu’un code QR, une pastille de vieillissement, une couleur ou une forme spécifique, ces éléments étant agencés sur le dos du capot 16 de manière à être visibles par un utilisateur. Le capot 16 rapporté permet donc de personnaliser l’embout d’extrémité 4, 5 tout en restant démontable par l’utilisateur.The cover 16 may have a logo 19, an acronym, a decorative element, a two-dimensional barcode such as a QR code, an aging sticker, a specific color or shape, these elements being arranged on the back of the cover 16 so as to be visible to a user. The attached cover 16 therefore makes it possible to customize the end piece 4, 5 while remaining removable by the user.

L’embout d’extrémité 4, 5 peut ainsi être adapté aux différentes conditions météorologiques ou de conduite (présence de neige, visibilité, besoin d'appui aérodynamique à haute vitesse). Il est alors possible pour l’utilisateur de mettre ou retirer le capot 16, par exemple en fonction de la présence de neige ou non et de la gêne visuelle perçue par le conducteur.The end piece 4, 5 can thus be adapted to different weather or driving conditions (presence of snow, visibility, need for aerodynamic support at high speed). It is then possible for the user to put on or remove the cover 16, for example depending on the presence of snow or not and the visual discomfort perceived by the driver.

Selon un exemple de réalisation représenté sur laFIG. 9, l’embase 13 de l’embout d’extrémité 4, 5 porte un logo, un sigle, un élément décoratif, un code code-barre à deux dimensions 20, une pastille de vieillissement, une couleur ou une forme spécifique. Cet élément est par exemple réalisé sur la face de l’embase 13 la plus large, du côté opposé de celui vers lequel est déporté l’aileron 12.According to an example of embodiment shown on the FIG. 9 , the base 13 of the end piece 4, 5 bears a logo, an acronym, a decorative element, a two-dimensional bar code 20, an aging pellet, a color or a specific shape. This element is for example produced on the face of the base 13 which is the widest, on the side opposite that towards which the fin 12 is offset.

Selon un deuxième exemple de réalisation illustré sur laFIG. 10, la fenêtre 14 au moins est réalisée en matériau transparent, tel qu’en polycarbonate ou en élastomère thermoplastique (TPE). L’embout d’extrémité 4, 5 est par exemple obtenu par solidarisation d’au moins deux matériaux, l’un opaque et l’autre transparent, l’embase 13 de l’embout 4, 5 étant réalisée en matériau opaque et l’aileron 12 en matériau transparent. La solidarisation est par exemple réalisée par coextrusion ou moulage.According to a second example of realization illustrated on the FIG. 10 , the window 14 at least is made of transparent material, such as polycarbonate or thermoplastic elastomer (TPE). The end piece 4, 5 is for example obtained by joining at least two materials, one opaque and the other transparent, the base 13 of the end piece 4, 5 being made of opaque material and the fin 12 of transparent material. The joining is for example carried out by coextrusion or molding.

Selon un troisième exemple de réalisation illustré enFIG. 11, l’embout d’extrémité 4, 5, y compris la fenêtre 14, est réalisé en tout ou partie en matériau transparent, tel qu’en polycarbonate ou en élastomère thermoplastique (TPE).According to a third example of embodiment illustrated in FIG. 11 , the end cap 4, 5, including the window 14, is made in whole or in part of transparent material, such as polycarbonate or thermoplastic elastomer (TPE).

Les figures 12, 13 et 14 montrent un deuxième exemple de réalisation du balai d’essuie-glace 1.Figures 12, 13 and 14 show a second example of embodiment of the windshield wiper blade 1.

Ce balai d’essuie-glace 1 se différencie du précédent par le fait qu’il comporte une unique vertèbre 3 et une monture de support 21 (ou « holder » en anglais) portant la vertèbre 3 et la lame d’essuyage 2.This wiper blade 1 differs from the previous one in that it comprises a single vertebra 3 and a support mount 21 (or “holder” in English) carrying the vertebra 3 and the wiper blade 2.

Pour cela, et comme on peut mieux le voir sur laFIG. 13, la monture de support 21 comporte un conduit central longitudinal qui reçoit la vertèbre 3. Le conduit central longitudinal surmonte deux crochets inférieurs en vis-à-vis, qui délimitent un conduit inférieur longitudinal ouvert vers le bas, dans lequel le talon 2b de la lame d’essuyage 2 est reçu.For this, and as we can better see on the FIG. 13 , the support frame 21 comprises a longitudinal central conduit which receives the vertebra 3. The longitudinal central conduit surmounts two lower hooks facing each other, which delimit a longitudinal lower conduit open downwards, in which the heel 2b of the wiping blade 2 is received.

Comme on peut le voir plus en détails sur l’exemple de réalisation de laFIG. 14, chaque embout d’extrémité 4, 5 délimite au moins un logement interne 11 dans lequel l’extrémité longitudinale de la vertèbre 3 et de la lame d’essuyage 2 sont reçues. Plus précisément ici, chaque embout d’extrémité 4, 5 délimite un premier logement 11d conformé pour recevoir la vertèbre 3 et un second logement 11e, agencé sous le premier logement 11d, et conformé pour recevoir le talon 2b de l’extrémité longitudinale de la lame d’essuyage 2, le second logement 11e étant ouvert vers le bas pour le passage de lèvre 2a de la lame d’essuyage 2.As can be seen in more detail in the example of the realization of the FIG. 14 , each end piece 4, 5 delimits at least one internal housing 11 in which the longitudinal end of the vertebra 3 and of the wiper blade 2 are received. More precisely here, each end piece 4, 5 delimits a first housing 11d shaped to receive the vertebra 3 and a second housing 11e, arranged under the first housing 11d, and shaped to receive the heel 2b of the longitudinal end of the wiper blade 2, the second housing 11e being open downwards for the passage of lip 2a of the wiper blade 2.

Les embouts d’extrémité 4, 5 présentent une embase 13 respective surmontant les logements 11d, 11e, l’embase 13 s’étendant par un aileron 12 respectif ici de surface transversale d’extrémité sensiblement triangulaire.The end pieces 4, 5 have a respective base 13 surmounting the housings 11d, 11e, the base 13 extending by a respective fin 12 here with a substantially triangular end transverse surface.

L’aileron 12 d’au moins un des embouts d’extrémité 4, 5 comporte en outre au moins une fenêtre 14 configurée pour permettre à un utilisateur de voir à travers. Les ailerons 12 des deux embouts d’extrémité 4, 5 peuvent comporter au moins une fenêtre 14 respective.The fin 12 of at least one of the end caps 4, 5 further comprises at least one window 14 configured to allow a user to see through. The fins 12 of both end caps 4, 5 may comprise at least one respective window 14.

Comme dans l’exemple précédent, la fenêtre 14 peut être formée par une ouverture traversante ménagée dans l’aileron 12 et le balai d’essuie-glace 1 peut également comporter au moins un capot configuré pour s’assembler par clipsage dans l’ouverture traversante de la fenêtre 14 de l’embout d’extrémité 4, 5. Selon une autre forme de réalisation, la fenêtre 14 au moins peut être réalisée en matériau transparent, tel qu’en polycarbonate ou en élastomère thermoplastique (TPE) ou l’embout d’extrémité 4, 5, y compris la fenêtre 14, peut être réalisé en tout ou partie en matériau transparent, tel qu’en polycarbonate ou en élastomère thermoplastique (TPE) comme représenté sur les figures 12 et 14.As in the previous example, the window 14 may be formed by a through opening provided in the fin 12 and the wiper blade 1 may also comprise at least one cover configured to be assembled by clipping into the through opening of the window 14 of the end piece 4, 5. According to another embodiment, the window 14 at least may be made of transparent material, such as polycarbonate or thermoplastic elastomer (TPE) or the end piece 4, 5, including the window 14, may be made in whole or in part of transparent material, such as polycarbonate or thermoplastic elastomer (TPE) as shown in FIGS. 12 and 14.

Claims

A windscreen wiper blade (1) comprising a wiping blade (2), at least one vertebra (3; 3a, 3b) and two end pieces (4, 5) arranged at each longitudinal end of the windscreen wiper blade (1), the end pieces (4, 5) having a respective fin (12), characterized in that the fin (12) of at least one of the end pieces (4, 5) comprises at least one window (14) configured to allow a user to see through.

Windscreen wiper blade (1) according to claim 1, characterized in that the window (14) is formed by a through opening provided in the fin (12).

Windscreen wiper blade (1) according to claim 2, characterized in that the contour of the through opening matches the contour of the fin (12) so that the fin (12) has an arch shape connected to a base (13) of the end piece (4, 5).

Windscreen wiper blade (1) according to one of claims 2 or 3, characterized in that it comprises at least one cover (16) configured to be assembled by clipping into the through opening of the window (14) of the end piece (4, 5).

Windscreen wiper blade (1) according to claim 4, characterized in that the cover (16) has a fin shape.

Windscreen wiper blade (1) according to one of claims 4 or 5, characterized in that the cover (16) has a logo (19), an acronym, a decorative element, a two-dimensional bar code, an aging sticker, a specific color or shape.

Windscreen wiper blade (1) according to one of claims 4 to 6, characterized in that the cover (16) is made entirely or partly of transparent material.

Windscreen wiper blade (1) according to claim 1, characterized in that at least the window (14) is made of transparent material.

Windscreen wiper blade (1) according to claim 1, characterized in that the end piece (4, 5), including the window (14), is made entirely or partly of transparent material.

Windscreen wiper blade (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the fins (12) of the two end pieces (4, 5) comprise at least one respective window (14).

Windscreen wiper blade (1) according to one of the preceding claims, characterized in that a base (13) of the end piece (4, 5) bears a logo, an acronym, a decorative element, a two-dimensional bar code (20), an aging pellet, a specific color or shape.

Windscreen wiper blade (1) according to one of the preceding claims, characterized in that it comprises end pieces (4, 5), the transverse end surfaces facing the end pieces (4, 5) and the deflector (6) having two male plugs (24a, 24b), and two complementary sockets (25a, 25b), some carried by the end pieces (4, 5), the others by the deflector (6), the male plugs (24a, 24b), being able to engage in the sockets (25a, 25b) to join the deflector (6) end to end to the end pieces (4, 5).