FR3146792A1 - système et procédé permettant de régénérer des appareils électromécaniques afin de lutter contre leur obsolescence et sa mise en œuvre sous la forme d’un aspirateur - Google Patents

Abstract

L'invention concerne un aspirateur balai (1) comprenant une structure centrale (8) faisant office de châssis pour accueillir une pluralités de composants tels qu’au moins une batterie, un moteur électrique (17), et plusieurs filtres (12, 13, 22). Ces composants sont agencés sous la forme d’une pluralité de modules assemblés dans la structure centrale (8) et qui sont reliés électriquement ou fonctionnellement entre eux sans outillage et de manière à être directement opérationnels après leur assemblage dans la structure centrale (8). Figure 2

Description

système et procédé permettant de régénérer des appareils électromécaniques afin de lutter contre leur obsolescence et sa mise en œuvre sous la forme d’un aspirateur Domaine technique de l’invention

L'invention concerne, de façon générale, le domaine technique des appareils électromécaniques, tel que des outils électroportatifs, des moyens de transport électrique ou des appareils électroménagers.

L’invention se rapporte plus spécifiquement à des appareils électroménagers comprenant une batterie alimentant un dispositif électromoteur.

L’invention s’applique en particulier à des appareils tels qu’un aspirateur et plus particulièrement un aspirateur de type balai.

État de la technique antérieure

Dans la suite de la description, on entend par direction longitudinale et transversale un axe parallèle ou un axe perpendiculaire à l’axe principal de l’appareil électromécanique (c’est-à-dire l’axe correspondant à la plus grande dimension de l’appareil), par exemple l’axe principal d’un aspirateur de type balai. Il en va de même pour l’avant et l’arrière ou le haut et le bas qui sont respectivement orientés selon la position normale d’utilisation de l’appareil électromécanique décrit, par exemple la position d’utilisation d’un aspirateur balai.

Afin de faciliter la compréhension de l’invention par le lecteur, la description de l’invention dans la suite de la description est basée sur un aspirateur de type balai. Néanmoins, il est entendu que l’invention peut être mise œuvre sous d’autres formes d’appareils électroménagés ou sous la forme d’un outillage électroportatif tel qu’une perceuse.

Il est connu de l’art antérieur, des aspirateurs de type balai comprenant une structure principale faisant office de châssis dont une partie inférieure vient en contact avec le sol à aspirer et une partie supérieure est tenue par un utilisateur de telle sorte que l’axe principal de la structure principale de l’aspirateur balai est incliné vers l’arrière par rapport à la verticale. La structure principale de l’aspirateur-balai présente en général une forme allongée dont la partie inférieure est formée par un tube d’aspiration connecté à son extrémité inférieure à un dispositif à brosse qui vient en contact avec le sol. L’extrémité supérieure du tube d’aspiration est connectée à un corps d’aspirateur de forme substantiellement cylindrique à laquelle est reliée mécaniquement une poignée permettant la prise en main de l’aspirateur par un utilisateur. La poignée peut présenter des dispositifs de commande des fonctions de l’aspirateur sous la forme de boutons-poussoirs ou d’interrupteurs. Le corps d’aspirateur est creux afin de pouvoir accueillir une pluralité de composants électroniques, tels qu’une batterie et des dispositifs de contrôle du fonctionnement de l’aspirateur, des dispositifs électromécaniques, tels qu’un moteur électrique relié mécaniquement à un dispositif d’aspiration, par exemple une hélice, et des dispositifs mécaniques, tels que des filtres, par exemple un filtre principal en aval du moteur et un filtre tissu situé en général entre le filtre principal et le moteur pour protéger le moteur des poussières non captées par le filtre girocyclone. Le filtre principal est en général situé dans une partie creuse et démontable du corps de l’aspirateur faisant office de bac à poussières pour collecter la poussière aspirée au sol.

Lors du fonctionnement de l’aspirateur, la poussière s’accumule dans le réservoir et lorsque celui-ci est trop plein la poussière forme un bouchon obstruant le passage de l’air ce qui dégrade considérablement la capacité d’aspiration et peut endommager le moteur qui part en surrégime si le réservoir n’est pas régulièrement vidé. Pour les mêmes raisons, les différents filtres de l’aspirateur doivent être régulièrement nettoyés pour évacuer les poussières fines qui les colmatent jusqu’à dégrader la capacité d’aspiration comme expliqué ci-devant.

Néanmoins, il est fréquent que l’utilisateur de l’aspirateur oublie de faire régulièrement ces opérations de maintenance ce qui à la longue peut endommager le moteur jusqu’à la panne de l’aspirateur.

Après un certain nombre de cycles de charge de la batterie de l’aspirateur ou des recharges de la batterie dans de mauvaises conditions, la batterie se détériore et sa capacité de charge diminue ce qui réduit l’autonomie d’utilisation de l’aspirateur. Une réduction significative de l’autonomie de l’aspirateur le rend en pratique inutilisable et un changement de batterie est requis pour régénérer l’autonomie de fonctionnement de l’aspirateur.

Dans toutes ces situations, une réparation de l’aspirateur est alors nécessaire. Néanmoins, celle-ci nécessite une expertise technique et un outillage qui requièrent de faire appel le plus souvent à un réparateur professionnel. Ainsi, les contraintes et le coût de la réparation conduisent bien souvent le propriétaire de l’aspirateur à le jeter au lieu de le réparer.

Il existe donc un besoin pour un aspirateur pouvant être réparé facilement par son propriétaire et dont les opérations de maintenance sont annoncées de façon préventive avant la détérioration de ses performances.

La présente invention a pour but de remédier à tout ou partie des inconvénients de l’état de la technique en proposant notamment un appareil électromécanique, tel qu’un aspirateur, dont les dispositifs électriques ou électromécaniques sont facilement remplaçables en cas de panne, et dont les performances sont contrôlées durant son utilisation pour prévenir des pannes pour cause de maintenance insuffisante.

A cet effet, il est proposé, selon un premier aspect de l'invention, un appareil électromécanique comprenant une structure centrale, dans laquelle sont assemblés au moins un dispositif électronique relié électriquement à au moins un dispositif électromécanique, ledit au moins un dispositif électronique permettant d’alimenter en énergie électrique et/ou de contrôler ledit au moins un dispositif électromécanique. Dans l’appareil électromécanique ledit au moins un dispositif électronique et ledit au moins un dispositif électromécanique sont respectivement agencés sous la forme d’au moins un module électronique amovible et d’au moins un module électromécanique amovible. Ledit au moins un module électronique et ledit au moins un module électromécanique comprenent un dispositif de contrôle dudit dispositif électronique ou électromécanique intégré audit module. Ledit au moins un module électronique et ledit au moins un module électromécanique sont assemblés dans la structure centrale et sont reliés électriquement entre eux sans outillage et de manière à être directement opérationnels après leur assemblage.

Préférentiellement, ledit au moins un module électronique et ledit au moins un module électromécanique sont équipés chacun d’au moins un capteur apte à mesurer la performance dudit au moins un module correspondant, ces mesures sont traitées par ledit dispositif de contrôle intégré auxdits modules qui présente des fonctionnalités de diagnostic et de prédiction afin de générer un signal d’alerte lorsque les performances du module correspondant mesurées par lesdits capteurs ne sont pas conformes à des valeurs standards ou par un algorithme pouvant intégrer une fonction d’apprentissage ; et ledit signal d’alerte est transmis à un dispositif de signalisation du statut dudit module.

Avantageusement, ledit signal d’alerte est représentatif d’au moins un premier état nécessitant une opération d’entretien, un deuxième état nécessitant une opération de prévention de panne, et/ou un troisième état nécessitant une opération de réparation de panne.

Préférentiellement, ledit dispositif de signalisation comprend un écran situé sur l’appareil électromécanique et relié électriquement audit au moins un module électronique; et/ou un émetteur-récepteur pour établir une connexion sans-fil avec un terminal tiers indépendant de l’appareil électromécanique, tel qu’une tablette ou un smartphone, et/ou un serveur aptes à générer une notification depuis une application dédiée et/ou par courriel.

Avantageusement, l’appareil électromécanique comprend en outre au moins un module mécanique assemblé à la structure centrale afin d’être relié fonctionnellement audit au moins un module électromécanique sans outillage et de manière à être directement opérationnel après son assemblage.

Préférentiellement, l’appareil électromagnétique est un outil électroportatif, un moyen de transport individuel, ou un appareil électroménager ; et dans lequel un desdits au moins un module électronique est un module batterie comprenant une batterie rechargeable, et un desdits au moins un module électromécanique est un module moteur comprenant un dispositif électromoteur alimenté électriquement par le module batterie.

Selon un deuxième aspect de l’invention, il est proposé un aspirateur balai comprenant une structure centrale faisant office de châssis pour accueillir au moins un composant électronique, tels qu’une batterie, au moins un composant électromécanique, tel qu’un moteur électrique, et une pluralité de composants mécaniques, tels qu’au moins un filtre. Ledit au moins un composant électronique, ladite pluralité de composants mécaniques et ledit au moins un composant électromécanique sont agencés sous la forme d’une pluralité de modules assemblés dans ladite structure centrale et sont reliés électriquement ou fonctionnellement entre eux sans outillage et de manière à être directement opérationnels après leur assemblage dans la structure principale. Ledit au moins un composant électronique est un module assurant l’alimentation énergétique de l’appareil, tel qu’un module batterie, ledit au moins un composant électromécanique est un module moteur, et ladite pluralité de composants mécaniques comprend au moins un module filtre.

Avantageusement, ledit module batterie et ledit module moteur sont chacun équipés d’au moins un capteur apte à mesurer la performance du module respectif. Lesdits capteurs permettent de générer un signal d’alerte lorsque les performances des modules respectifs ne sont pas conformes à des valeurs standards prédéfinies ou par un algorithme pouvant intégrer une fonction d’apprentissage, et ledit signal d’alerte est transmis à un dispositif de signalisation permettant à un utilisateur d’être informé du statut desdits modules.

Préférentiellement, ledit au moins un capteur du module batterie mesure la capacité de charge de la batterie; ledit au moins un capteur du module moteur mesure la température, un sous régime ou un surrégime du moteur électrique; et ledit signal d’alerte génère une alerte apparaissant sous la forme d’un pictogramme ou d’une notification au niveau dudit dispositif de signalisation.

Avantageusement, ledit signal d’alerte peut être représentatif d’au moins un ou plusieurs des trois états suivants. Un premier état nécessitant une opération d’entretien pour laquelle un utilisateur est invité à accéder au module affecté pour effectuer une opération d’entretien, tel que vider un réservoir à poussière et nettoyer ledit au moins un filtre lorsque ledit au moins un capteur du module moteur détecte un surrégime. Un deuxième état nécessitant une opération de prévention de panne pour laquelle l’utilisateur est invité à commander un module batterie de remplacement afin de le substituer au module batterie défectueux avant que celui-ci ne deviennent inopérationnel, lorsque ledit au moins un capteur du module moteur détecte un sous-régime du moteur électrique, ou à commander un module moteur de remplacement afin de le substituer au module batterie défectueux, si ledit au moins un capteur du module moteur détecte une surchauffe du moteur électrique. Un troisième état nécessitant une opération de réparation pour rétablir la pleine fonctionalité d’un module tombé en panne.

Préférentiellement, l’aspirateur balai comprend en outre une carte PCB agencée dans un logement aménagé dans ladite structure centrale et présentant sur une face avant au moins un connecteur avant et sur une face arrière au moins un connecteur arrière . Ledit module moteur est inséré par l’avant dans ledit logement pour venir se connecter audit au moins un connecteur avant de ladite carte PCB, et/ou ledit module batterie est inséré dans ledit logement par l’arrière pour venir se connecter audit au moins un connecteur arrière de ladite carte PCB. Ainsi, ladite carte PCB centralise les informations venant des modules batterie et moteur pour transmettre lesdits signaux d’alerte correspondant audit dispositif de signalisation.

Avantageusement, le dispositif de signalisation comprend un écran relié électriquement à ladite carte PCB centrale, agencé sur ledit aspirateur, préférentiellement sur une partie visible dudit module batterie une fois que celui-ci est inséré dans ledit logement, et sur lequel le statut de l’aspirateur-balai sera indiqué par des pictogrammes ; et/ou un transmetteur/récepteur sans-fil relié électriquement ou intégré à ladite carte PCB et relié électriquement à une antenne située sur ladite structure principale, préférentiellement dans une poignée, afin de pouvoir communiquer avec un terminal tiers.

Selon un troisième aspect de l’invention, il est proposé un système permettant de régénérer un appareil électromécanique comprenant un appareil électromagnétique tel que décrit ci-dessus, par exemple un aspirateur balai tel que décrit ci-dessus, et un terminal tiers, par exemple un ordinateur, un smartphone ou une tablette, sur lequel est installée une application dédiée afin que ledit signal d’alerte produit à partir des mesures effectuées par lesdits capteurs, lorsque les performances du module respectif ne sont pas conformes à des valeurs standards prédéfinies ou par un algorithme pouvant intégrer une fonction d’apprentissage, est transmis par liaison sans-fil audit terminal tiers qui génère une première notification à destination d’un utilisateur. Alternativement ou cumulativement, une deuxième notification est transmise par ledit terminal tiers sur un profil de l’utilisateur d’un site web dédié et dans une boîte mail de l’utilisateur.

Préférentiellement, si le signal d’alerte correspond audit premier état nécessitant une opération d’entrettien, l’utilisateur pourra accéder sur le terminal tiers à une procédure tutorielle afin de l’accompagner dans la procédure d’entretien de son appareil. Si le signal d’alerte correspond audit deuxième état nécessitant une opération de prévention de panne, l’utilisateur peut commander un module de remplacement depuis l’application dédiée ou sur le site web dédié. Alors que si le signal d’alerte correspond audit troisième état nécessitant une opération de réparation de panne, l’utilisateur peut commander un module de remplacement depuis l’application dédiée ou sur le site web dédié.

Avantageusement, l’utilisateur peut accéder au travers de l’application dédiée et/ou du site web dédié à un panneau de configuration dudit appareil électromécanique ou dudit aspirateur balai pour saisir des informations relatives à son contexte d’utilisation afin de le configurer de façon en sélectionnant les modules adaptés au contexte d’utilisation. Des informations relatives à une garantie d’usage nominal de tous lesdits modules batterie, moteur ou mécaniques disponibles sont stockées sur l’application dédiée et/ou le site web dédié.

Selon un quatrième aspect de l’invention, il est proposé un procédé de mise en œuvre du système permettant de régénérer un appareil électromécanique ou un aspirateur-balai tel que décrit ci-dessus dans lequel un utilisateur peut accéder à un panneau de configuration de son produit sur ledit terminal tiers au travers de ladite application dédiée. Ledit utilisateur y saisit des informations relatives au contexte d’utilisation dudit appareil électroménager ou dudit aspirateur balai. Ainsi, ces informations permettent à l’application dédiée d’identifier la configuration dudit appareil électroménager ou dudit aspirateur balai en identifiant dans la gamme des modules électroniques ou électromécaniques disponibles ceux qui sont le plus appropriée à son usage, par exemple le module batterie dont l'autonomie est la plus adaptée au contexte d’utilisation dudit appareil électroménager ou dudit aspirateur balai, et de proposer grâce à sa conception modulaire l’appareil électroménager ou l’aspirateur balai le plus approprié à son utilisation.

Avantageusement, lors du fonctionnement dudit appareil électroménager ou dudit aspirateur balai les performances dudit au moins un module électronique, tel que ledit module batterie, et dudit au au moins un module électromécanique, tel que ledit module moteur, sont mesurées par ledit capteur équipant chacun de ces modules. Un signal d’alerte est généré par ledit capteur si les performances du module correspondant ne sont pas conformes à des valeurs standards prédéfinies ou par un algorithme pouvant intégrer une fonction d’apprentissage. Ledit signal d’alerte est transmis à un dispositif de signalisation du statut de l’appareil électronique ou de l’aspirateur.

Préférentiellement, ledit signal d’alerte est transmis à un écran situé sur ledit appareil électromécanique ou ledit aspirateur et/ou une application dédiée installée sur un terminal tiers. Ainsi, il est possible de visualiser les différents états de appareil électromécanique ou de l’aspirateur. Un premier état nécessitant une opération d’entretien pour laquelle un utilisateur est invité à accéder au module affecté pour effectuer une opération d’entretien, une procédure tutoriel est proposée afin d’accompagner l’utilisateur pour exécuter l’opération. Un deuxième état nécessitant une opération de prévention de panne pour laquelle l’utilisateur est invité à commander un module de remplacement sur l’application dédiée afin de le substituer au module défectueux. Un troisième état nécessitant une opération de réparation de panne pour laquelle l’utilisateur doit commander un module de remplacement sur l’application dédiée afin de le substituer au module en panne.

Selon un cinquième aspect de l’invention, il est proposé un produit-programme d’ordinateur comprenant des instructions de code pour la mise en œuvre du procédé décrit ci-dessus.

D’autres caractéristiques et avantages de l’invention sont mis en évidence par la description ci-après d’exemples non limitatifs de réalisation des différents aspects de l’invention.

Brève description des figures

La description se réfère aux figures annexées qui sont aussi données à titre d’exemples de réalisation non limitatifs de l’invention :
la montre une vue de côté éclatée d’un aspirateur balai ;
la montre une vue éclatée en perspective de côté du corps d’aspirateur et de ses composants ;
la montre l’intérieur du corps d’aspirateur en vue de dessus ;
la montre une vue en perspective de côté de l’assemblage des composants intérieurs du corps d’aspirateur ; et
la illustre les différentes phases du procédé visualisées sur un smartphone.

Pour plus de clarté, les éléments identiques ou similaires sont repérés par des signes de référence identiques sur l’ensemble des figures.

Description détaillée d’un mode de réalisation

La montre un aspirateur balai 1 et ses différents composants. Les aspirateurs-balais présentent en général un corps d’aspirateur 2 qui est la structure principale de l’aspirateur-balai. L’extrémité supérieure d’un tube d’aspiration 4 est emmanchée dans une ouverture cylindrique 4 formée à la partie inférieure du corps d’aspirateur 2. Un dispositif à brosse 5 est relié mécaniquement à la partie inférieure du tube d’aspiration 3. Lorsqu’il n’est pas utilisé, l’aspirateur balai 1 est rangé sur un socle 6. Le socle 6 peut être connecté à une prise électrique domestique et présenter des contactes électriques de socle (non illustrés) qui sont reliés électriquement à des contactes électriques d’aspirateur (non illustrés) afin de permettre la recharge de l’aspirateur balai 1 lorsqu’il est rangé sur son socle 6.

La montre le corps d’aspirateur 2 en vue éclatée afin de rendre visibles ses composants intérieurs. Le corps d’aspirateur 2 présente un réservoir 7 de forme substantiellement cylindrique. L’extrémité inférieure du réservoir 7 est prolongée par l’ouverture cylindrique 4 dans laquelle est emmanché le tube d’aspiration 3. L’extrémité supérieure du réservoir 7 est reliée mécaniquement à une structure centrale 8 faisant office de châssis pour l’ensemble de l’aspirateur balai 1. Le réservoir 7 est relié mécaniquement à la structure centrale 8 par un premier dispositif de verrouillage 9 de manière à pouvoir être monté et démonté facilement sans outil. Le premier dispositif de verrouillage 9 peut être un verrouillage mécanique à baïonnette, à quart de tour, magnétique ou une combinaison de ces modes de verrouillage. Il est important que le réservoir 7 puisse être ouvert facilement, car il doit être vidé fréquemment des poussières aspirées au niveau du dispositif à brosse 5 et collectées dans le réservoir 7.

La structure centrale 8 présente une poignée 10 agencée de manière à ce ce qu’un utilisateur puisse tenir agronomiquement d’une main l’aspirateur balai 1 durant son utilisation. La poignée 10 présente un dispositif à gâchette 11 permettant à l’utilisateur de contrôler aisément le fonctionnement de l’aspirateur-balai 1 durant son utilisation.

Un bloc filtre cyclonique 12 (illustré à la ) est installé dans le réservoir 7 afin de séparer la poussière de l’air aspiré aspiré au sol par l’aspirateur balai 1. La poussière est collectée dans le réservoir 7 en amont du filtre cyclone. Il est entendu que les notions d’amont et d’aval sont à comprendre en relation avec le sens de circulation de l’air dans l’aspirateur selon l’axe longitudinal de l’aspirateur-balai 1 du bas vers le haut. Le bloc filtre cyclone 12 est inséré sans outillage dans le réservoir 7 afin de pouvoir être retiré facilement pour être nettoyé régulièrement.

En aval du bloc filtre cyclone, un filtre HEPA 13 est agencé dans le réservoir 7. HEPA est l’acronyme de l'anglais « high-efficiency particulate air ». Le filtre HEPA 13 traite le flux d’air sortant du bloc filtre cyclone 12 pour protéger un bloc moteur 14 situé en aval du filtre HEPA 13.

Le bloc filtre cyclone 12 et le filtre HEPA 13 forment des modules mécaniques amovibles de type « plug-and-play », c’est-à-dire facile à monter dans l’aspirateur balai 1 et directement opérationnels après leur installation.

Un bloc moteur 14 est inséré par l’avant dans la structure centrale 8. Il est maintenu en place à l’intérieur de la structure centrale 8 par un collier de serrage 15. Le collier de serrage 15 est relié mécaniquement au réservoir 7 par un deuxième dispositif de verrouillage (non illustré) de manière à pouvoir être monté et démonté facilement sans outil. Ce dispositif de verrouillage peut être un verrouillage mécanique à baïonnette, à quart de tour, magnétique ou une combinaison de ces modes de verrouillage. Le collier de serrage 15 présente une partie en caoutchouc qui vient en appui sur le bloc moteur moteur 14 pour en amortir les vibrations et le préserver des chocs longitudinaux que peut subir l’aspirateur balai 1 par exemple lorsque le dispositif à brosse 5 heurte un meuble ou un mur. Pour qu’un utilisateur puisse insérer totalement le bloc moteur 14 par l’avant dans la structure centrale 8 et le retirer aisément, celui-ci est muni d’un dispositif de préhension escamotable (non illustré) qui permet de réduire l’encombrement longitudinal du module moteur une fois en place dans la structure centrale 8. Le bloc moteur comprend un moteur électrique 17 entraînant en rotation un dispositif d’aspiration 18, par exemple une hélice. Le module moteur 14 porte son électronique de contrôle propre incluant les fonctions de pilotage et l'intelligence de diagnostique de panne et de prédictivité de pannes décrite ci-après. Ainsi, différentes références de moteurs de différents fournisseurs peuvent être montées dans le module moteur 14 en assurant leur compatibilité avec les autres composants de l’aspirateur balai 1.

Le moteur 17, son électronique de contrôle et le dispositif d’aspiration 18 sont encapsulés dans un carénage moteur 19. Le carénage moteur 19 présente sur sa face arrière un connecteur moteur 20 relié électriquement au moteur électrique 17. Ainsi, le bloc moteur 14 forme un module électromécanique amovible de type « plug-and-play » (appelé module moteur dans la suite), c’est-à-dire facile à monter dans la structure centrale 8 de l’aspirateur-balai 1 et directement opérationnel après son installation sans nécessiter de paramétrage ou d’ajustement électronique pour l’associer aux autres composants de l’aspirateur balai 1.

Un bloc batterie 21 est inséré par l’arrière dans la structure centrale 8. Il est maintenu en place à l’intérieur de la structure centrale 8 par un porte-filtre tissu 22 qui est relié mécaniquement sur l’extrémité arrière de la structure centrale 8 par un troisième dispositif de verrouillage de manière à pouvoir être monté et démonté facilement sans outil et ainsi pouvoir facilement retirer le bloc batterie, par exemple pour le remplacer. Ce troisième dispositif de verrouillage peut être un verrouillage mécanique à baïonnette, à quart de tour, magnétique ou une combinaison de ces modes de verrouillage. Le porte-filtre 22 comprend au moins un filtre tissu 25 (ici deux) et un cercle métallique 26 (ou en toute autre matière synthétique suffisamment rigide). Le cercle métallique 26 appui sur le bloc batterie 21 pour le maintenir dans la partie arrière de la structure centrale 8.

Le bloc batterie 21 comprend une batterie rechargeable, par exemple de type Lithium-ion, un dispositif de contrôle de la batterie et de certaines fonctions de l’aspirateur balai 1 et un écran 23 permettant de visualiser le statut de l’aspirateur balai 1, par exemple sous la forme de pictogrammes. Le dispositif de contrôle de la batterie comprend son électronique propre incluant les fonctions de gestion de la recharge de la batterie et l'intelligence de diagnostique de panne et de prédictivité de panne décrites dans la suite. Ainsi, différentes références de batteries de différents fournisseurs peuvent être montées dans le module batterie 21 en assurant leur compatibilité avec les autres composants de l’aspirateur balai 1.

La batterie et le dispositif de contrôle sont encapsulés dans un carénage batterie 24. Le carénage batterie 24 présente sur sa face arrière l’écran 23 relié électriquement au dispositif de contrôle et sur sa face avant un connecteur batterie (non illustré) relié électriquement à la batterie et au dispositif de contrôle. Ainsi, le bloc batterie 21 forme un module électronique amovible de type « plug-and-play » (appelé module batterie dans la suite), c’est-à-dire facile à monter dans la structure centrale 8 de l’aspirateur balai 1 et directement opérationnel après son installation sans nécessiter de paramétrage ou d’ajustement électronique pour l’associer aux autres composants de l’aspirateur balai 1.

Comme illustré à la , une carte PCB 16 (PCB est l’acronyme de l'anglais « printed circuit board ») est fixée dans la partie médiane de la structure centrale 8 sur une pluralité de languettes 27, ici quatre, par des vis. La carte PCB 16 présente sur sa face avant (non illustrée) au moins un connecteur avant sur lequel le connecteur moteur 20 vient se connecter lorsque le module moteur 14 est inséré par l’avant dans la structure centrale 8. La carte PCT 16 présente sur sa face arrière 28 au moins un connecteur arrière 29 sur lequel le connecteur batterie vient se connecter lorsque le module batterie 21 est inséré par l’arrière dans la structure centrale 8. Ainsi, le module batterie 21 et le module moteur 14 sont connectés en mode plug-and-play de part et d’autre de la carte PCB 16 comme illustré à la . La carte PCB 16 porte également un connecteur poignée (non illustré) orienté vers le bas afin que la poignée 10, qui est conçue comme un module électromécanique ou comme le receptacle d’un module spécifique permettant, par exemple, de porter les fonctions électroniques relatives à la commande de l’appareil par un utilisateur, puisse y être connectée lors de sa fixation à la structure centrale 8.

Le module moteur 14 et le module batterie 21 sont chacun équipés d’au moins un capteur intégré (non illustré) qui leur sont propre et dont la fonction est de mesurer la performance du module auquel le capteur est associé lors du fonctionnement de l’aspirateur balai 1. Les capteurs des différents modules sont reliés électriquement à la carte PCB 16 via les connecteurs avant et arrière (29). Ainsi, la carte PCB 16 centralise les informations venant des modules électroniques et électromécaniques (14, 21) et de leurs capteurs.

Comme décrit ci-dessus, les modules montés dans l’aspirateur balai 1, en particulier le module batterie 21 et le module moteur 14, comprennent des dispositifs électroniques de contrôle du moteur électrique 17 et de la batterie. Ces dispositifs électroniques de contrôle présentent, en plus du contrôle du fonctionnement du module, des fonctionnalités de diagnostique et de prédiction de l’état d’au moins un des module de l’aspirateur balai. Ainsi, chacun des modules présentent, au delà des aspects fonctionnels qui lui est propre, toutes les fonctionnalités permettant d’assurer les autres fonctionnalités de l’invention décrites dans la suite, telles que le diagnostique de l’état du module et la prédiction de l’évolution de cet état.

La carte PCB 16 est également reliée électriquement à l’écran 23 situé à l’arrière du module batterie 21 au travers du connecteur arrière 29. La carte PCB 16 comprend un émetteur/récepteur permettant d’établir une connexion sans-fil de type Bluetooth ™, Wifi, 4G, 5G… Par exemple, pour la connexion Bluetooth™ l’émetteur/récepteur est relié à une antenne Bluetooth™ intégrée à la poignée 10. Ainsi, la carte PCB 16 transmet à l’écran 23 et à un terminal tiers 30 au travers de l’antenne Bluetooth™ des informations venant du module batterie 21 et du module moteur 14. Le terminal tiers peut être, par exemple, un ordinateur, un smartphone ou une tablette, un smartphone est illustré comme exemple de mise en œuvre à la , sur lequel est installée une application dédiée. La connexion sans-fil Bluetooth™ peut être remplacée ou combinée à une connexion sans-fil de type WiFi ou à tout autre connexion sans-fil comme indiqué ci-dessus.

Les informations transmises par la carte PCB 16 par connexion sans-fil au terminal tiers peuvent également générer des notifications relatives au statut de l’aspirateur balai 1 qui sont envoyées à l’utilisateur depuis l’application dédiée et/ou par courriel éventuellement au travers d’un serveur dédié.

L’aspirateur balai 1 décrit ci-dessus présente une architecture entièrement modulaire. Cette modularité de type plug & play, comme expliqué ci-dessus, permet à l’utilisateur d'accéder, sans l’aide d’outils, aux principaux composants électroniques, électromécaniques ou mécaniques de l’appareil. Comme illustré à la , les modules électroniques ou électromécaniques ( module moteur 14, module batterie 21, poignée 10) et les modules mécaniques (réservoir 7, tube d’aspiration 3, dispositif à brosse 5) sont préalablement assemblés entre eux sur le principe du plug & play. L'architecture de l’aspirateur balai 1 est de type châssis, c’est-à-dire composé d’une structure centrale 8 conçue pour accueillir des modules électroniques, des modules électromécaniques et des modules mécaniques présentant différentes performances, et assurant chacun des fonctions propres.

Si un comportement inhabituel du module est mesuré par un des capteurs, par exemple la surchauffe, un sous-régime ou un surrégime du moteur électrique 17, un signal d’alerte est produit par la carte PCB 16 et une alerte apparaît sous la forme d’un pictogramme sur l'écran 23 de l’aspirateur-balai 1. Pour cela des valeurs de performance sont prédéfinies pour chacun des capteurs et, lorsque, la mesure d’un des capteurs est en dehors des valeurs prédéfinies, un signal d’alerte représentatif de la situation est généré. Le signal d’alerte peut être également généré par un algorythme plus complexe croisant les valeurs de performance délivrées par plusieurs capteurs et qui peut intégrer une fonctoin d’apprentissage d’une intelligence artificielle. Ce signal d’alerte est également transmis, par exemple via la connexion sans-fil Bluetooth™, depuis l'aspirateur balai 1 vers un ou plusieurs des terminaux tiers mentionnés ci-dessus et sur lesquels l’application dédiée est installée. Elle y apparaît sous la forme d’une notification qui peut être également transmise sur un profil d’un compte web de l’utilisateur et dans sa boîte mail. Cette alerte (appelé en anglais « Predictive Maintenance Assistant ») couvre au moins trois types de situations nécessitant une intervention de l’utilisateur.

D’une part, cette alerte peut correspondre à une situation d’entretien afin de prévenir l’occurrence d’une panne. Dans ce cas, l’utilisateur peut accéder à une procédure tutoriel (photo, schéma, vidéo) sur le terminal tiers afin de l’accompagner dans la procédure d’entretien de son appareil. Par exemple, si le capteur du module moteur 14 détecte un surrégime du moteur électrique 17, l’utilisateur est invité à vider le réservoir 7 de la poussière qui y est contenue et à nettoyer les différents filtres de l’aspirateur-balai, tels que le bloc filtre cyclonique 12, le filtre HEPA 13 et le filtre tissu 25.

D’autre part, l’alerte peut correspondre à une situation de panne prédictive, c’est-à-dire l’occurrence prochaine d’une panne. Selon un premier exemple, si le capteur du module moteur 14 détecte un sous-régime ou une surchauffe inhabituelle du moteur électrique 17, l’utilisateur est invité à commander un module moteur 14 de remplacement depuis l’application dédiée sur un des terminaux tiers, ou directement sur le site web du fabricant de l’aspirateur balai 1, et à le substituer au module moteur 14 défectueux. Selon un deuxième exemple, si le capteur du module batterie 21 détecte une baisse significative de la capacité de charge de la batterie, l’utilisateur est invité à commander un module batterie 21 de remplacement depuis l’application dédiée sur un des terminaux tiers, ou directement sur le site web du fabricant de l’aspirateur balai 1, et à le substituer au module batterie 21 défectueux. L’utilisateur est informé du statut de l’aspirateur balai 1 et de ce qu’il doit faire sur l’écran 23 par des pictogrammes et sur les terminaux tiers auxquels l’aspirateur est connecté par des notifications et/ou des pictogrammes visible sur l’application dédiée qui y est installée.

L’alerte peut également correspondre à une situation de panne effective rendant l’appareil en tout ou partie inopérationel ce qui nécessite le remplacement du module défaillant afin de pouvoir restaurer la pleine capacité de l’appareil.

Dans le cas d’un module mécanique endommagé ou défectueux, tel que le bloc filtre cyclonique 12 ou le réservoir 7, l’utilisateur peut se rendre sur l'application dédiée sur un des terminaux tiers connectés à l’aspirateur balai 1, ou sur son profil web dédié afin de commander le module mécanique défectueux et de procéder à son remplacement par un nouveau module mécanique correspondant.

Ainsi, l’aspirateur-balai 1, le ou les terminaux tiers connectés à l’aspirateur et l’application dédiée installée sur les terminaux tiers forment un système permettant de prévenir des pannes engendrées par un défaut d’entretien ou de remplacer préventivement un module défectueux avant l’occurrence d’une panne. Ce système permet ainsi de régénérer facilement et de maintenir en état opérationnel des appareils électromécaniques ou électroménagers, tel qu’un aspirateur-balai 1, afin de lutter contre leur obsolescence.

L’ensemble des modules et de leurs déclinaisons sont disponibles sur le site web dédié et sur l’application dédiée. Ainsi, comme illustré à la au travers de l’application dédiée, ou du site web dédié, l’utilisateur peut accéder à un panneau de configuration 31 de son aspirateur-balai (aussi appelé en anglais “modular system configurator). L’utilisateur y est invité à entrer des informations relatives au contexte d’utilisation de l’aspirateur qu’il souhaite acquérir, par exemple, la superficie de son logement, la nature du sol, s’il possède des animaux, s’il possède un véhicule). Ces informations permettent d’identifier la configuration de l’aspirateur-balai 1 la plus appropriée à son usage. Par exemple, l'autonomie de la batterie du module batterie 1 est adaptée à la superficie du logement et la puissance du moteur électrique du module moteur 14 est adaptée à la nature du sol et à la présence d’animaux.

Tous les module électronique disponibles sur l’application et le site web dédiés intègrent une information sur leur garantie d’usage nominale, qui est elle-même préalablement calculée par le fabricant avec ou sans la prise en compte des informations saisies par l’utilisateur sur le panneau de configuration. Dès lors, si la panne d’un module intervient avant l’expiration de la durée d’usage nominale, l’utilisateur peut commander un module de remplacement gratuitement. A contrario, si le délai de la garantie d'usage nominale est expiré, l’utilisateur devra s’acquitter du coût du module de remplacement à sa commande.

Comme illustré à la , l’application dédiée installée sur le terminal tiers présente à l’utilisateur un panneau tutoriel 32 pour l’assister dans le démontage ou le montage du module à entretenir ou à remplacer. Un panneau d’avertissement de maintenance ou d’occurrence de panne 33 informe l’utilisateur des opérations de maintenance à venir et de l’avertissement qu’un module est défectueux et de l’occurrence prochaine d’une panne. Ainsi, l’utilisateur ne subit plus de panne due à un défaut d’entretien ni d’interruption de fonctionnement due à un module défectueux ayant cessé de fonctionner.

Un emballage utilisé par le fabricant pour envoyer un module de remplacement au domicile de l’utilisateur peut être préaffranchi afin que l’utilisateur y replace le module défectueux remplacé. Ainsi, l’emballage des modules est réutilisable et les modules électroniques et électromécaniques sont réacheminés par le fabricant de l’aspirateur-balai 1 vers les centres de recyclage ou les fournisseurs pour être reconditionnés. Un panneau de recyclage 34 est disponible sur l’application dédiée ou sur le site web dédié afin de permettre facilement à l’utilisateur de renvoyer un module défectueux et en assurer son recyclage ou son reconditionnement.

Le système permettant de régénérer un appareil électromécanique ou un aspirateur décrit ci-dessus est mis en œuvre selon un procédé développé ci-dessous. Tout d’abord, un utilisateur peut accéder à un panneau de configuration 31 disponible dans l’application dédiée sur un terminal tiers afin de configurer au mieux de ses besoins l’aspirateur balai qu’il souhaite acquérir. L’utilisateur y saisit des informations relatives au contexte d’utilisation de l’aspirateur balai 1. Ainsi, ces informations permettent à l’application dédiée de configurer l’aspirateur balai 1 en identifiant dans la gamme des modules électroniques ou électromécaniques disponibles ceux qui sont le plus appropriés pour son usage, par exemple le module batterie dont l'autonomie est la plus adaptée au contexte d’utilisation de l’aspirateur balai 1, et de proposer grâce à sa conception modulaire l’aspirateur balai 1 le plus approprié à son utilisation.

Comme expliqué ci-dessus, lors du fonctionnement de l’aspirateur balai 1, les performances du module batterie 21 et du module moteur 14 sont mesurées par les capteurs équipant chacun de ces modules. Un signal d’alerte est généré si un plusieurs des capteurs mesurent des performances du module correspondant qui ne sont pas conformes à des valeurs standards prédéfinies ou qui sont détectés comme anormales par l’algorythme pouvant intégrer une fonctoin d’apprentissage d’une intelligence artificielle. Ce signal d’alerte est transmis à un dispositif de signalisation du statut de l’appareil électronique ou de l’aspirateur, comprenant un écran 23 ou un ou plusieurs terminaux tiers connectés à l’aspirateur-balai 1.

Ainsi, selon ce procédé, le signal d’alerte est transmis à un écran 23 situé de façon bien visible pat l’utilisateur sur le module batterie 21, et par connexion sans-fil à une application dédiée installée sur un terminal tiers ou à un site web dédié.

Le signal d’alerte permet de visualiser sur l’écran et le terminal tiers au moins trois situations correspondant, à un premier état nécessitant une opération d’entretien, à un deuxième état nécessitant une opération de prévention de panne, et à un troisiéme état nécessitant une opération de réparation de panne. Pour exécuter l’opération d’entretien, l’utilisateur est invité à accéder au module affecté pour effectuer une opération d’entretien en étant assisté par une procédure tutoriel proposée sur l’application dédiée ou le site web dédié. Pour exécuter l’opération de prévention de panne, l’utilisateur est invité à commander un module de remplacement sur l’application dédiée ou le site web dédié afin de pouvoir le substituer au module défectueux et ainsi prévenir l’occurrence d’une panne ce qui permet de maintenir l’aspirateur balai 1 dans des conditions opérationnelles optimales. Pour exécuter l’opération de réparation de panne, l’utilisateur doit commander un module de remplacement sur l’application dédiée ou le site web dédié afin de pouvoir le substituer au module en panne et ainsi rétablir la pleine fonctionnalité de l’aspirateur balai en panne.

Le procédé et complété par des informations relatives à une garantie d’usage nominal de chacun desdits modules batterie, moteur ou mécanique disponibles qui sont stockées sur l’application dédiée et le site web dédié. Ainsi, si une panne d’un module défectueux intervient avant l’expiration d’une durée d’usage garantie, le module de remplacement correspondant peut être commandé gratuitement.

Le système permettant de régénérer un appareil électromécanique ou l’aspirateur balai 1 décrit ci-dessus comprend également un produit-programme d’ordinateur comprenant des instructions de code permettant la mise en œuvre du procédé décrit ci-dessus.

Comme indiqué dans la description qui précède, les différents aspects de l’invention peuvent-être mis en œuvre selon le contexte dans des variantes de configuration différentes de celles décrites ci-dessus. Par exemple, d’autres appareils électroménagers ou des outils électroportatifs peuvent être réalisés selon l’invention et former un système permettant leur régénération afin d’éviter leur obsolescence, par exemple un blender ou une perceuse.

Naturellement, l’invention est décrite dans ce qui précède à titre d’exemple. Il est entendu que l’homme du métier est à même de réaliser différentes variantes de réalisation de l’invention sans pour autant sortir du cadre de l’invention.

Il est souligné que toutes les caractéristiques, telles qu’elles se dégagent pour un homme du métier à partir de la présente description, des dessins et des revendications attachées, même si concrètement elles n’ont été décrites qu’en relation avec d’autres caractéristiques déterminées, tant individuellement que dans des combinaisons quelconques, peuvent être combinées à d’autres caractéristiques ou groupes de caractéristiques divulguées ici, pour autant que cela n’a pas été expressément exclu ou que des circonstances techniques rendent de telles combinaisons impossibles ou dénuées de sens.

Claims (19)

1. Appareil électromécanique comprenant une structure centrale (8), dans laquelle sont assemblés au moins un dispositif électronique relié électriquement à au moins un dispositif électromécanique, ledit au moins un dispositif électronique permettant d’alimenter en énergie électrique et/ou de contrôler ledit au moins un dispositif électromécanique, ledit appareil électromécanique étant caractérisé en ce que :
   - ledit au moins un dispositif électronique et ledit au moins un dispositif électromécanique sont respectivement agencés sous la forme d’au moins un module électronique (21) amovible et d’au moins un module électromécanique (14) amovible ;
   - ledit au moins un module électronique (21) et ledit au moins un module électromécanique (14) comprennent un dispositif de contrôle dudit dispositif électronique ou électromécanique intégré audit module ; et
   - ledit au moins un module électronique (21) et ledit au moins un module électromécanique (14) sont assemblés dans la structure centrale (8) et sont reliés électriquement entre eux sans outillage et de manière à être directement opérationnels après leur assemblage.
2. Appareil électromécanique selon la revendication 1, dans lequel ledit au moins un module électronique (21) et ledit au moins un module électromécanique (14) sont équipés chacun d’au moins un capteur apte à mesurer la performance dudit au moins un module correspondant, ces mesures sont traitées par ledit dispositif de contrôle intégré auxdits modules qui présente des fonctionnalités de diagnostic et de prédiction afin de générer un signal d’alerte lorsque les performances du module correspondant mesurées par lesdits au moins un capteur ne sont pas conformes à des valeurs standards ou par un algorithme pouvant intégrer une fonction d’apprentissage ; et ledit signal d’alerte est transmis à un dispositif de signalisation du statut dudit module.
3. Appareil électromécanique selon la revendication 2, dans lequel ledit signal d’alerte est représentatif d’au moins un premier état nécessitant une opération d’entretien, un deuxième état nécessitant une opération de prévention de panne, et/ou un troisième état nécessitant une opération de réparation de panne.
4. Appareil électromécanique selon l’une des revendications 2 ou 3, dans lequel :
   - ledit dispositif de signalisation comprend un écran (23) situé sur l’appareil électromécanique (1) et relié électriquement audit au moins un module électronique (21); et/ou
   - un émetteur-récepteur pour établir une connexion sans-fil avec un terminal tiers (30) indépendant de l’appareil électromécanique (1), tel qu’ une tablette ou un smartphone, et/ou un serveur aptes à générer une notification depuis une application dédiée et/ou par courriel.
5. Appareil électromécanique selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’il comprend en outre au moins un module mécanique (12, 13, 22) assemblé à la structure centrale (8) afin d’être relié fonctionnellement audit au moins un module électromécanique (14) sans outillage et de manière à être directement opérationnel après son assemblage.
6. Appareil électromécanique selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’il est un outil électroportatif ou un appareil électroménager; et dans lequel un desdits au moins un module électronique est un module batterie (21) comprenant une batterie rechargeable, et un desdits au moins un module électromécanique est un module moteur (14) comprenant un dispositif électromoteur (17) alimenté électriquement par le module batterie (21).
7. Aspirateur balai comprenant une structure centrale (8) faisant office de châssis pour accueillir au moins un composant électronique, tel qu’une batterie, au moins un composant électromécanique, tel qu’un moteur électrique (17), et une pluralité de composants mécaniques, tels qu’au moins un filtre (12, 13, 22), caractérisé en ce que :
   - ledit au moins un composant électronique, ladite pluralité de composants mécaniques et ledit au moins un composant électromécanique sont agencés sous la forme d’une pluralité de modules assemblés dans ladite structure centrale (8) et sont reliés électriquement ou fonctionnellement entre eux sans outillage et de manière à être directement opérationnels après leur assemblage dans la structure principale; et
   - ledit au moins un composant électronique comprend un module électronique assurant l’alimentation énergétique de l’appareil (1), tel qu’un module batterie (21), ledit au moins un composant électromécanique est un module moteur (14), et ladite pluralité de composants mécaniques comprend au moins un module filtre (12, 13, 22).
8. Aspirateur-balai selon la revendication 7, dans lequel ledit module batterie (21) et ledit module moteur (14) sont chacun équipés d’au moins un capteur apte à mesurer la performance du module respectif, lesdits au moins un capteur permettent de générer un signal d’alerte lorsque les performances des modules respectifs ne sont pas conformes à des valeurs standards prédéfinies ou par un algorithme pouvant intégrer une fonction d’apprentissage, et ledit signal d’alerte est transmis à un dispositif de signalisation permettant à un utilisateur d’être informé du statut desdits modules.
9. Aspirateur balai selon la revendication 8, dans lequel ledit au moins un capteur du module batterie (21) mesure la capacité de charge de la batterie; ledit au moins un capteur du module moteur (14) mesure la température, un sous régime ou un surrégime du moteur électrique (17); et ledit signal d’alerte génère une alerte apparaissant sous la forme d’un pictogramme ou d’une notification au niveau dudit dispositif de signalisation.
10. Aspirateur balai selon la revendication 9, dans lequel ledit signal d’alerte peut être représentatif d’au moins :
    - un premier état nécessitant une opération d’entretien pour laquelle un utilisateur est invité à accéder au module affecté pour effectuer une opération d’entretien, tel que vider un réservoir à poussière (7) et nettoyer ledit au moins un filtre (12, 13, 22) lorsque ledit au moins un capteur du module moteur détecte un surrégime ;
    - un deuxième état nécessitant une opération de prévention de panne pour laquelle l’utilisateur est invité à commander un module batterie (21) de remplacement afin de le substituer au module batterie (21) défectueux avant que celui-ci ne deviennent inopérationnel, lorsque ledit au moins un capteur du module moteur (14) détecte un sous-régime du moteur électrique (17), ou à commander un module moteur (14) de remplacement afin de le substituer au module batterie défectueux (14), si ledit au moins un capteur du module moteur (14) détecte une surchauffe du moteur électrique (17) ; et/ou
    - un troisième état nécessitant une opération de réparation pour rétablir la pleine fonctionalité d’un module tombé en panne.
11. Aspirateur balai selon la revendication 10, caractérisé en ce qu’il comprend en outre une carte PCB (16) agencée dans un logement aménagé dans ladite structure centrale (8) et présentant sur une face avant au moins un connecteur avant et sur une face arrière (28) au moins un connecteur arrière (29) ; et dans lequel :
    - ledit module moteur (14) est inséré par l’avant dans ledit logement pour venir se connecter audit au moins un connecteur avant de ladite carte PCB (16), et/ou
    - ledit module batterie (21) est inséré dans ledit logement par l’arrière pour venir se connecter audit au moins un connecteur arrière (29) de ladite carte PCB (16),
    ainsi ladite carte PCB (16) centralise les informations venant des modules batterie et moteur (21, 14) pour transmettre lesdits signaux d’alerte correspondant audit dispositif de signalisation.
12. Aspirateur-balai selon la revendication 11, caractérisé en ce que le dispositif de signalisation comprend :
    - un écran (23) relié électriquement à ladite carte PCB (16), agencé sur ledit aspirateur (1), préférentiellement sur une partie visible dudit module batterie (21) une fois que celui-ci est inséré dans ledit logement, et sur lequel le statut de l’aspirateur-balai (1) sera indiqué par des pictogrammes ; et/ou
    - un transmetteur/récepteur sans-fil relié électriquement ou intégré à ladite carte PCB (16) et relié électriquement à une antenne située sur ladite structure centrale (8), préférentiellement dans une poignée (10), afin de pouvoir communiquer avec un terminal tiers.
13. Système permettant de régénérer un appareil électromécanique comprenant un appareil électromagnétique selon l’une des revendications 1 à 6, par exemple un aspirateur balai (1) selon l’une des revendications 7 à 12, et un terminal tiers (30), par exemple un ordinateur, un smartphone ou une tablette, sur lequel est installée une application dédiée afin que ledit signal d’alerte produit à partir des mesures effectuées par lesdits au moins un capteur, lorsque les performances du module respectif ne sont pas conformes à des valeurs standards prédéfinies ou par un algorithme pouvant intégrer une fonction d’apprentissage, est transmis par liaison sans-fil audit terminal tiers (30) qui génère une première notification à destination d’un utilisateur, et/ou une deuxième notification transmise par ledit terminal tiers (30) sur un profil de l’utilisateur d’un site web dédié et/ou dans une boîte mail de l’utilisateur.
14. Système selon la revendication 13, dans lequel :
    - si le signal d’alerte correspond audit premier état nécessitant une opération d’entretien, l’utilisateur pourra accéder sur le terminal tiers (30) à une procédure tutorielle afin de l’accompagner dans la procédure d’entretien de son appareil ;
    - si le signal d’alerte correspond audit deuxième état nécessitant une opération de prévention de panne, l’utilisateur peut commander un module de remplacement depuis l’application dédiée ou sur le site web dédié, et
    - si le signal d’alerte correspond audit troisième état nécessitant une opération de réparation de panne, l’utilisateur peut commander un module de remplacement depuis l’application dédiée ou sur le site web dédié.
15. Système selon l’une des revendications 13 et 14, dans lequel :
    - l’utilisateur peut accéder au travers de l’application dédiée et/ou du site web dédié à un panneau de configuration (31) dudit appareil électromécanique ou dudit aspirateur balai (1) pour saisir des informations relatives à son contexte d’utilisation afin de le configurer de façon en sélectionnant les modules adaptés au contexte d’utilisation ; et/ou
    - des informations relatives à une garantie d’usage nominal de tous lesdits modules batterie, moteur ou mécaniques disponibles sont stockées sur l’application dédiée et/ou le site web dédié.
16. Procédé de mise en œuvre d’un système permettant de régénérer un appareil électromécanique tel que défini dans l’une des revendications 13 à 15, caractérisé en ce que:
    - un utilisateur peut accéder à un panneau de configuration (31) de son appareil sur ledit terminal tiers (30) au travers de ladite application dédiée ; et
    - ledit utilisateur y saisit des informations relatives au contexte d’utilisation dudit appareil électroménager ou dudit aspirateur balai (1);
    ainsi, ces informations permettent à l’application dédiée d’identifier la configuration dudit appareil électroménager ou dudit aspirateur balai (1) en identifiant dans la gamme des modules électroniques ou électromécaniques disponibles ceux qui sont le plus appropriée à son usage, par exemple le module batterie (21) dont l'autonomie est la plus adaptée au contexte d’utilisation dudit appareil électroménager ou dudit aspirateur balai (1), et de proposer grâce à sa conception modulaire l’appareil électroménager ou l’aspirateur balai (1) le plus approprié à son utilisation.
17. Procédé selon la revendication 16, caractérisé en ce que lors du fonctionnement dudit appareil électroménager ou dudit aspirateur balai (1):
    - les performances dudit au moins un module électronique, tel que ledit module batterie (21), et dudit au au moins un module électromécanique, tel que ledit module moteur (14), sont mesurées par ledit au moins un capteur équipant chacun de ces modules ;
    - un signal d’alerte est généré par ledit au moins un capteur si les performances du module correspondant ne sont pas conformes à des valeurs standards prédéfinies ou par un algorithme pouvant intégrer une fonction d’apprentissage; et
    - ledit signal d’alerte est transmis à un dispositif de signalisation du statut de l’appareil électronique ou de l’aspirateur.
18. Procédé selon la revendication 17, dans lequel ledit signal d’alerte est transmis à un écran (23) situé sur ledit appareil électromécanique ou ledit aspirateur balai (1), et/ou une application dédiée installée sur un terminal tiers (30), de manière à permettre de visualiser :
    - un premier état nécessitant une opération d’entretien pour laquelle un utilisateur est invité à accéder au module affecté pour effectuer une opération d’entretien, une procédure tutoriel est proposée afin d’accompagner l’utilisateur pour exécuter l’opération,
    - un deuxième état nécessitant une opération de prévention de panne pour laquelle l’utilisateur est invité à commander un module de remplacement sur l’application dédiée afin de le substituer au module défectueux, et
    - un troisième état nécessitant une opération de réparation de panne pour laquelle l’utilisateur doit commander un module de remplacement sur l’application dédiée afin de le substituer au module en panne.
19. Produit-programme d'ordinateur comprenant des instructions de code de programme capable de mettre en œuvre les étapes du procédé selon l'une des revendications 16 à 18 lorsqu'il est exécuté sur un ordinateur