MOULE DE CUISSON DE PNEUMATIQUE COMPORTANT DES SECTEURS RESISTANTS SUPPORTANT UNE PLURALITE DE SECTEURS MOULANTS MOBILES CIRCONFERENTIELLEMENT [1] L'invention concerne le domaine de la fabrication des pneumatiques, et plus particulièrement le domaine des moules destinés à la vulcanisation. [2] De manière connue dans l'industrie du pneumatique, les pièces mobiles du moule de cuisson forment une enceinte rigide destinée à mouler la partie externe du pneumatique ainsi qu'a transmettre au pneumatique l'énergie thermique nécessaire à la réaction de vulcanisation. [3] Cette enceinte comprend en règle générale deux plateaux se déplaçant axialement et supportant des coquilles, destinées à mouler les flancs du pneumatique. Des segments résistants en forme d'arc se déplaçant dans la direction radiale portent chacun un élément moulant destiné à mouler la bande de roulement. [4] En position fermée, une couronne externe mobile axialement venant en appui sur le dos radialement externe des secteurs résistants, maintient les éléments moulants les uns contre les autres. Les coquilles sont rapprochées axialement l'une vers l'autre et portent sur chacune des faces axialement opposées des éléments moulants de manière à former une surface interne de moulage continue. Lors de l'ouverture du moule, les secteurs reculent radialement et les plateaux sont éloignés axialement l'un de l'autre pour permettre l'extraction du pneumatique de l'enceinte de vulcanisation. [005] On observe toutefois que chaque élément moulant se déplace sur une ligne radiale passant par le point de liaison du secteur résistant avec le mécanisme de commande du mouvement dudit secteur. Ce point de liaison est situé en règle générale au dos du secteur sur un plan radial médian situé à équidistance des deux extrémités circonférentielles du secteur. Il résulte de cet état de fait que les parties de l'élément moulant circonférentiellement les plus éloignées de ce plan médian se déplacent sur des droites parallèles à cette ligne radiale ne passant pas par l'axe de symétrie du moule. [006] Pour réduire ce phénomène, particulièrement gênant lorsque l'on cherche à mouler des pneumatiques fortement entaillées, le concepteur de moule cherche à réduire la valeur de l'arc radian de chaque secteur moulant en augmentant le nombre de secteurs. Toutefois, cette augmentation peut s'avérer limitée par le nombre de mécanisme de commande du mouvement radial des secteurs, qui est généralement fixe pour une enceinte de vulcanisation donnée. [007] Le document EP 0 653 293 décrit une solution à ce problème et propose un ensemble de secteurs moulants mobiles circonférentiellement par rapport à des secteurs porteurs, des organes de répulsion élastique étant disposés entre deux secteurs moulants adjacents. Les organes de répulsion élastique doivent exercer une force supérieure celle de frottement entre les secteurs afin de pouvoir assurer leur déplacement en phase de démoulage. En cas de défaillance d'un ressort, le mouvement du secteur moulant adjacent d'est plus assuré. [8] Le document VVO 2010/049960 palie à l'inconvénient d'une solution comportant des ressorts entre les secteurs moulants en proposant de munir chaque secteur moulant d'un doigt de guidage radial par rapport au secteur porteur. Le doigt de guidage est amené, en phase de fermeture du moule, à s'insérer une rainure de guidage réalisée dans une plaque solidaire du plateau inférieur de la presse et à se désengager de la rainure en phase d'ouverture. Pour ceci, le doigt de guidage est muni d'un talon apte à passer à travers une ouverture élargie de la rainure de guidage puis à la suivre le long de la course de coulissement radial du secteur tout en empêcher le doigt de sortir de celle-ci. Un tel guidage nécessite une exécution très précise de ses composants et est sujet à des frottements importants en fonctionnement. De surcroît, comme le guidage circonférentiel de chaque secteur moulant se fait à l'aide d'une rainure circonférentielle en forme de T située dans la partie centrale de l'interface entre les secteurs moulants et un secteur porteur, cette solution présente de difficultés d'usinage des secteurs et risque de poser des problèmes d'arc-boutement en fonctionnement. [9] L'invention a pour objet d'apporter une solution originale à ces problèmes. [10] Le moule destiné à la vulcanisation des pneumatiques selon l'invention comprend : - un plateau supérieur et un plateau inférieur aptes à se mouvoir l'un par rapport à l'autre dans la direction axiale et portant respectivement une coquille supérieure et une coquille inférieure destinées à mouler les flancs du pneumatique et un ensemble de secteurs résistants en forme d'arc, mobiles radialement, chaque secteur résistant supporte une pluralité de secteurs moulants aptes à coulisser librement dans la direction circonférentielle par rapport audit secteur résistant, entre une position de fermeture du moule dans laquelle les secteurs moulants sont adjacents circonférentiellement et une position d'ouverture du moule dans laquelle ils sont écartés, et dans lequel chaque secteur moulant comporte des moyens de guidage radial aptes à lui conférer une trajectoire radiale propre lors du mouvement radial du secteur résistant sur lequel il est monté. [11] Ce moule se caractérise en ce que lesdits moyens de guidage radial sont formés par un pion de guidage orienté axialement, disposé sur la face axiale externe du secteur moulant et coulissant dans une rainure radiale placée sur la face axialement interne du plateau adjacent, ladite rainure et ledit pion étant réalisés de manière à ce que le pion ne se désengage pas de la rainure lors du mouvement des secteurs moulants entre la position d'ouverture et celle de fermeture du moule. [12] Cette configuration permet déjà de multiplier le nombre de secteurs moulants par rapport au nombre de secteurs résistants, lequel peut alors rester limité au nombre de mécanismes de translation radiale disponible dans l'enceinte de vulcanisation, tout en permettant à chaque secteur moulant de suivre une trajectoire radiale. Selon l'invention, le pion reste toujours engagé dans la rainure radiale du plateau adjacent, de manière à ce que chaque secteur moulant soit toujours bien guidé, dans toutes les positions de son déplacement radial. Ceci permet aussi de réaliser des pions et des rainures plus simples, avec des tolérances de fabrication mieux maitrisées, tout en éliminant le risque de décalage et de mauvais positionnement, voire les frottements, entre la rainure et le pion avant de débuter une nouvelle course de fermeture ou pendant celle-ci, comme dans l'état de la technique exposé. [13] Avantageusement, les secteurs résistants se déplacent dans la direction axiale en même temps que le plateau supérieur entre la position d'ouverture et celle de fermeture du moule et ladite rainure radiale est placée sur la face interne du plateau supérieur. [014] Ainsi, dans une réalisation avantageuse de l'invention, le seul mouvement relatif qui existe entre les secteurs et le plateau supérieur du moule étant un mouvement de déplacement radial, le pion de guidage a seulement besoin d'être protubérant à l'intérieur de la rainure du plateau au sein de laquelle il se déplace. De ce fait, il favorise une construction simplifiée et robuste de l'ensemble de guidage. [15] De préférence, le pion de guidage est disposé à proximité de l'extrémité radiale interne du secteur moulant et coopère en position fermée du moule avec l'extrémité interne de la rainure radiale, celle-ci s'étendant radialement vers l'extérieur du plateau supérieur sur une longueur supérieure à celle de la course radiale du secteur moulant. Cette solution permet une construction compacte de l'ensemble de guidage. [16] Préférentiellement, chaque secteur moulant comporte sur sa face radialement externe des excroissances dirigées axialement vers l'extérieur du moule et destinées à coulisser dans des rainures circonférentielles disposées sur la face radialement interne du secteur résistant. Cette solution assure un bon guidage circonférentiel des secteurs moulants dans leur mouvement par rapport aux secteurs résistants. De par l'agencement des excroissances dirigées axialement vers l'extérieur du moule au moins sur la face du secteur moulant qui porte le pion de guidage et à côté de ce dernier, le guidage circonférentiel s'effectue sans risque de coincement par arc-boutement. Dans un même but, au cas où de telles excroissances radiales sont présentes sur les deux faces radialement externes axialement opposées des secteurs moulants, on s'arrange pour que la forme des excroissances et/ou les jeux de coulissement circonférentiel soient réalisés de manière à ce que l'excroissance située à côté du pion de guidage puisse assurer le positionnement axial et radial du secteur moulant alors que l'excroissance située sur la face axialement opposée à la première puisse assurer uniquement un positionnement radial du secteur moulant. [17] Selon une autre forme de réalisation, chaque secteur résistant comporte sur sa face radialement interne des excroissances dirigées axialement vers l'intérieur du moule, et destinées à coulisser dans des rainures circonférentielles disposées sur la face radialement externe des secteurs moulants. [18] Préférentiellement, pour des commodités de montage, les excroissances axiales sont portées par des cavaliers amovibles fixés sur les secteurs moulants ou sur les secteurs résistants. [19] Préférentiellement, pour faciliter le coulissement des secteurs moulants, les excroissances axiales sont disposées sur les parties axialement distales des secteurs moulants ou des secteurs résistants. [20] Préférentiellement, le pion de guidage est placé sensiblement au niveau du plan médian du secteur moulant. [21] Alternativement, les moyens de guidage radial de chacun des secteurs moulants peuvent aussi être formés par un pion de guidage orienté axialement vers l'intérieur du moule disposé sur une des faces axialement interne d'un plateau, et coulissant dans une rainure radiale placée sur la face axialement externe d'un des secteurs moulants. [22] Auquel cas, la rainure radiale est placée sensiblement au niveau du plan médian du secteur moulant. [23] Préférentiellement, pour éviter que les secteurs moulants échappent de leurs guides, il peut être utile de prévoir des moyens de limitation de la course circonférentielle des secteurs moulants. [24] Préférentiellement, les moyens de limitation de la course circonférentielle des secteurs moulants sont formés par un doigt de limitation de course circulant entre les deux extrémités circonférentielles d'une rainure circonférentielle de longueur donnée. [25] Préférentiellement, la rainure circonférentielle est placée sur le dos radialement externe d'un secteur moulant et le doigt de limitation de course est monté sur le secteur résistant correspondant. [26] Le moule comprend en outre un anneau de serrage dont le mouvement dans la direction axiale engendre le mouvement radial des secteurs résistants. [27] L'invention prévoit également un procédé de moulage d'un pneumatique à l'aide d'un moule tel que décrit précédemment, dans lequel, lors de l'ouverture ou de la fermeture du moule, on déplace radialement chacun des secteurs résistants de sorte que les secteurs moulants se déplacent chacun selon une direction radiale distincte de la direction radiale du secteur résistant sur lequel ils sont montés. [28] Selon ce procédé, lorsque les secteurs résistants se déplacent radialement, les secteurs moulants se déplacent circonférentiellement les uns par rapport aux autres. [29] La description qui suit, qui a pour objet une forme particulière de réalisation de l'invention, s'appuie sur les figures 1 à 5 dans lesquelles : la figure 1 représente une vue en coupe radiale d'un moule selon l'invention, la figure 2 représente une vue de détail en coupe de la partie supérieure d'un moule de l'invention illustré en position fermée, - la figure 3 représente une vue de détail en coupe de la partie supérieure du moule de la figure 2 en position ouverte, - la figure 4 représente une vue en coupe réalisée avec le plan A-A du moule en de la figure 1 en position fermée, - la figure 5 représente une vue en coupe réalisée avec le plan A-A du moule de la figure 1 en position ouverte. [30] Le moule illustré à la figure 1 comprend un plateau supérieur 10 et un plateau inférieur 20 se déplaçant l'un par rapport à l'autre dans la direction axiale. Sur chacun des plateaux sont fixés les moyens destinés à mouler les flancs du pneumatique composés respectivement d'une coquille inférieure 61 et d'une coquille supérieure 60, complétées chacune d'une partie destinée à mouler la zone basse respectivement 62 et 63. [31] Chaque secteur résistant 40 supporte une pluralité de secteurs moulants 30 dont la partie radialement interne comprend l'élément moulant 31 proprement dit. [32] Dans le cas de la présente description, le nombre de secteurs moulants est limité à deux par secteur résistant, mais ce chiffre n'est aucunement limitatif et il est tout à fait envisageable de faire porter trois ou plusieurs secteurs moulants à chacun des secteurs résistants. [033] En position fermée du moule, comme cela est illustré à la figure 1, les éléments moulants sont disposés circonférentiellement en contact étroit avec chacune des coquilles pour former une surface de moulage continue. [034] Un anneau de serrage 80 portant une surface tronconique et se déplaçant dans la direction axiale commande le mouvement radial des secteurs résistants par l'intermédiaire d'un rail de guidage (non représenté) situé au dos de chacun des secteurs résistants 40. Lors de l'ouverture du moule, l'anneau 80 avance axialement et les secteurs résistants reculent radialement, puis ils sont entraînés axialement en même temps que le plateau supérieur 10 pour s'écarter du plateau inférieur 20. Lors de la fermeture du moule on exécute les mêmes mouvements en sens inverse. [035] Chaque secteur résistant 40 porte au niveau de ses deux extrémités axialement distales, un retour, respectivement 44 et 45, dirigé radialement vers l'intérieur et présentant chacun une face interne, 46, 47, sensiblement perpendiculaire à l'axe de symétrie du moule. Chaque secteur moulant porte sur sa partie radialement externe placée à ses deux extrémités axiales, des excroissances axiales 71 et 91, destinées à coulisser dans des rainures circonférentielles respectivement 41 et 43 pratiquées dans chacune des faces 46 et 47 du secteur résistant 40, comme cela est visible sur les figures 1, 2 et 3. [036] Pour une meilleure stabilité géométrique il est également possible de disposer à l'une des deux extrémités axiales du secteur moulant des excroissances radiales 72 destinées à coulisser librement dans une seconde rainure circonférentielle 42 placée sur la face interne du secteur résistant, tel que illustré en détail sur le médaillon situé en haut à droite de la figure 1. [037] Ces excroissances 71, 72 et 91 peuvent venir de matière avec le secteur moulant, tel qu'illustré aux figures 2 et 3, ou, pour des facilités de montage, peuvent être portées par un cavalier amovible, respectivement 70 et 90, fixé sur la tête du secteur moulant par un boulon, respectivement 73 et 93. [38] Alternativement, il est tout à fait envisageable de placer les excroissances axiales sur les faces radialement externes des secteurs porteurs, et les rainures dans les faces correspondantes des secteurs moulants. [39] Les formes d'exécution décrites ci-dessus ne sont bien sûr pas limitatives et l'homme du métier pourra envisager d'autres moyens équivalents permettant simultanément de maintenir et de guider la trajectoire dans la direction circonférentielle des secteurs moulants par rapport au secteur résistant. [40] De la sorte, les secteurs porteurs peuvent se déplacer librement dans la direction circonférentielle par rapport au secteur résistant sur lequel ils sont montés tout en étant maintenus mécaniquement par le secteur résistant pour supporter les forces radiales s'exerçant sur les parties moulantes lors de la pénétration ou lors de l'extraction des éléments moulants dans la sculpture du pneumatique. [41] Pour limiter la course circonférentielle des secteurs moulants et éviter que les excroissances 71, 91 ne sortent des guides formés par les entailles 41, 43 il est prévu de placer sur la face radialement interne du secteur résistant un doigt de limitation de course 49, coulissant dans une rainure circonférentielle 33 placée au dos radialement externe du secteur moulant. La longueur de la rainure circonférentielle 33 est ajustée de sorte que le doigt de limitation de course en venant en butée à chacune de ses deux extrémités limite la course circonférentielle du secteur moulant 30 par rapport au secteur résistant. [042] Cette forme d'exécution particulière peut aussi faire l'objet de nombreuses variantes consistant par exemple à placer le doigts de limitation de course sur le dos du secteur moulant et la rainure circonférentielle sur la face radialement interne du secteur résistant. [043] Plus particulièrement selon l'invention, le guidage radial des secteurs moulants 30 est assuré par un pion de guidage 32, orienté dans la direction axiale et disposé sur une des faces axialement distale du secteur moulant, à l'extrémité radialement interne de celui-ci, et coulissant librement dans une rainure radiale 11 formée dans la face axialement interne du plateau supérieur 10 adjacent au pion de guidage. [44] Tel que mieux visible aux figures 2 et 3, le pion de guidage 32 présente une partie protubérante 50 de forme cylindrique et une partie de fixation 51 filetée moyennant laquelle il est monté à proximité de l'extrémité radiale interne du secteur moulant 30. Le diamètre de la partie protubérante 50 est tel que le pion de guidage 32 puisse coulisser librement à l'intérieur de la rainure radiale 11, par exemple avec un jeu de coulissement d'environ 1mm. [45] Le retour 44 de chaque secteur résistant 40 présente un épaulement 55 qui a une épaisseur moindre à sa partie radialement interne afin de permettre une longueur importante de la rainure radiale 11 du plateau supérieur 10, celle-ci s'étendant au-dessus de la partie radialement interne de l'épaulement 55. Ainsi, on obtient une rainure radiale 11 dont la longueur est supérieure à la course du secteur moulant 30 entre la position fermée et la position ouverte du moule de manière à ce que la partie protubérante 50 du pion de guidage 32 reste engagée dans la rainure radiale 11 pendant tout le déplacement de celui-ci, et ceci pour une construction compacte de l'ensemble. La hauteur de la partie protubérante 50 est choisie de manière à ce qu'elle soit saillante au-delà du bord inférieur des parois de la rainure 11, et ceci sur toute sa longueur. [46] Les figures 4 et 5 permettent de visualiser les positions respectives des secteurs moulants et des secteurs résistants en position ouverte et en position fermée selon la coupe A-A, l'anneau de serrage 80 étant omis pour plus de clarté. [47] La figure 4 représente le moule selon l'invention en position fermée. Chaque secteur résistant, respectivement 40,b, 40,d, 40,f etc.... porte deux secteurs moulants respectivement 30, et 30b, 30, et 30d, 30d et 30f, etc....Les secteurs résistants sont positionnés radialement vers l'intérieur du moule, et les secteurs moulants sont en contact les uns avec les autres. [48] En considérant maintenant le seul secteur résistant 40,f, et ses deux secteurs moulants 30, et 30f, les pions de guidage 32, et 32f disposés respectivement sur les secteurs moulants 30, et 30f sont positionnés sensiblement au niveau des plans médians desdits secteurs moulants. En position fermée ces pions de guidage sont situés du côté radialement interne des rainures de guidage 11, et 11f. Ces rainures de guidage sont alignées avec les rayons I-, et rf passant par les pions de guidage 32, et 32f. [49] Le rayon ref passant par le plan médian du secteur résistant 40,f passe également par le point de liaison entre le secteur résistant et le mécanisme apte à commander le mouvement radial dudit secteur (non représenté) placé entre le secteur résistant et l'anneau de serrage 80. [50] Lors de l'ouverture du moule, les secteurs résistants se déplacent radialement sue une ligne figurée sensiblement par le rayon ref. Le recul des secteurs résistants entraine également le recul des secteurs moulants 30, et 30f. Ces derniers, guidés par les doigts de guidage 32, et 32f glissant dans les rainures 11, et 11f, se déplacent respectivement sur des lignes figurées par les rayons I-, et rf., et s'écartent circonférentiellement l'un de l'autre en coulissant par rapport au secteur résistant 40,f. [51] En position ouverte, les pions de guidage 32, et 32f sont positionnés du côté radialement externe des rainures 11, et 1 i, mais restent engagés dans celles-ci. [52] En multipliant le nombre de secteurs moulants on réduit les effets de non radialité du déplacement des parties circonférentiellement distales des secteurs et on améliore sensiblement le moulage et le démoulage des pneumatiques fortement entaillés.The invention relates to the field of tire manufacturing, and more particularly to the field of molds intended for vulcanization. BACKGROUND OF THE INVENTION The invention relates to the field of tire manufacturing, and more particularly to the field of molds intended for vulcanization. [2] In a known manner in the tire industry, the moving parts of the baking mold form a rigid enclosure intended to mold the external part of the tire and to transmit to the tire the heat energy necessary for the vulcanization reaction. [3] This enclosure generally comprises two plates moving axially and supporting shells, intended to mold the sidewalls of the tire. Radially-displaceable arc-shaped segments each carry a molding member for molding the tread. [4] In the closed position, an axially movable outer ring bearing on the radially outer back of the resistant sectors, keeps the molding elements against each other. The shells are brought axially toward each other and bear on each of the axially opposite faces of the molding elements so as to form a continuous internal molding surface. When opening the mold, the sectors recede radially and the plates are axially distant from each other to allow the extraction of the tire from the vulcanization chamber. However, it is observed that each molding element moves on a radial line passing through the connection point of the resistant sector with the movement control mechanism of said sector. This connection point is generally located at the back of the sector on a median radial plane equidistant from the two circumferential ends of the sector. It follows from this fact that the parts of the circumferentially molding element furthest away from this median plane move on straight lines parallel to this radial line that does not pass through the axis of symmetry of the mold. [006] To reduce this phenomenon, particularly troublesome when one seeks to mold heavily notched tires, the mold designer seeks to reduce the value of the radial arc of each molding sector by increasing the number of sectors. However, this increase may be limited by the number of control mechanisms of the radial movement of the sectors, which is generally fixed for a given vulcanization chamber. [007] EP 0 653 293 describes a solution to this problem and proposes a set of molding sectors circumferentially movable relative to the bearing sectors, elastic repulsion members being disposed between two adjacent molding sectors. The elastic repulsion members must exert a force greater than that of friction between the sectors in order to ensure their displacement in the demolding phase. In the event of a spring failure, the movement of the adjacent molding sector is no longer assured. [8] The document VVO 2010/049960 has the disadvantage of a solution comprising springs between the molding sectors by proposing to provide each molding sector with a radial guide pin relative to the bearing sector. The guide finger is brought, in the closing phase of the mold, to insert a guide groove made in a plate integral with the lower plate of the press and to disengage from the groove in the opening phase. For this, the guide pin is provided with a heel adapted to pass through an enlarged opening of the guide groove and then to follow along the radial sliding path of the sector while preventing the finger out of it. this. Such guidance requires very precise execution of its components and is subject to significant friction in operation. Moreover, since the circumferential guidance of each molding sector is done using a T-shaped circumferential groove located in the central part of the interface between the molding sectors and a bearing sector, this solution presents difficulties in machining of the sectors and may pose problems of jamming in operation. [9] The object of the invention is to provide an original solution to these problems. [10] The mold for vulcanizing tires according to the invention comprises: - an upper plate and a lower plate capable of moving relative to each other in the axial direction and respectively carrying an upper shell and a lower shell for molding the sidewalls of the tire and a set of arcuate, radially movable, resistant sectors, each resistant sector supports a plurality of molding sectors able to slide freely in the circumferential direction relative to said resistant sector, between a position closure of the mold in which the molding sectors are circumferentially adjacent and an open position of the mold in which they are spaced apart, and wherein each molding sector comprises radial guiding means capable of conferring on it a clean radial trajectory during the radial movement of the resistant sector on which it is mounted. [11] This mold is characterized in that said radial guide means are formed by an axially oriented guide pin disposed on the outer axial face of the molding sector and sliding in a radial groove on the axially inner side of the adjacent plate, said groove and said pin being made in such a way that the pin does not disengage from the groove during the movement of the molding sectors between the open position and the closed position of the mold. [12] This configuration already makes it possible to multiply the number of molding sectors relative to the number of resistant sectors, which can then remain limited to the number of radial translation mechanisms available in the vulcanization chamber, while allowing each molding sector to follow a radial path. According to the invention, the pin always remains engaged in the radial groove of the adjacent plate, so that each molding sector is always well guided in all positions of its radial displacement. This also makes it possible to make pions and grooves simpler, with manufacturing tolerances better mastered, while eliminating the risk of misalignment and misplacement, or even friction, between the groove and the pawn before starting a new race. closing or during this, as in the state of the art exposed. [13] Advantageously, the resistant sectors move in the axial direction at the same time as the upper plate between the open position and the closed position of the mold and said radial groove is placed on the inner face of the upper plate. [014] Thus, in an advantageous embodiment of the invention, the only relative movement that exists between the sectors and the upper plate of the mold being a radial movement movement, the guide pin only needs to be protruding to the inside the groove of the tray in which it moves. As a result, it promotes a simplified and robust construction of the guide assembly. [15] Preferably, the guide pin is disposed near the inner radial end of the molding sector and cooperates in the closed position of the mold with the inner end of the radial groove, the latter extending radially towards the outside of the upper plate over a length greater than that of the radial race of the molding sector. This solution allows a compact construction of the guide assembly. [16] Preferably, each molding sector has on its radially outer surface protrusions directed axially towards the outside of the mold and intended to slide in circumferential grooves disposed on the radially inner face of the resistant sector. This solution provides good circumferential guidance of the molding sectors in their movement relative to the resistant sectors. By the arrangement of the protrusions directed axially towards the outside of the mold at least on the face of the molding sector which carries the guide pin and adjacent thereto, the circumferential guidance is carried out without risk of jamming by jamming. . For the same purpose, in the case where such radial protuberances are present on the two axially opposite radially outer faces of the molding sectors, it is arranged for the shape of the excrescences and / or the circumferential sliding play to be made in such a way that that the protuberance located next to the guide pin can ensure the axial and radial positioning of the molding sector while the protuberance located on the face axially opposite to the first can ensure only radial positioning of the molding sector. [17] According to another embodiment, each resistive sector has on its radially inner protrusions directed axially towards the inside of the mold, and intended to slide in circumferential grooves disposed on the radially outer face of the molding sectors. [18] Preferably, for assembly convenience, the axial protuberances are carried by removable riders fixed on the molding sectors or on the resistant sectors. [19] Preferably, to facilitate the sliding of the molding sectors, the axial protuberances are disposed on the axially distal portions of the molding sectors or resistant sectors. [20] Preferably, the guiding pin is placed substantially at the median plane of the molding sector. [21] Alternatively, the radial guide means of each of the molding sectors may also be formed by a guide pin oriented axially towards the inside of the mold disposed on one of the axially inner faces of a plate, and sliding in a radial groove placed on the axially outer face of one of the molding sectors. [22] In which case, the radial groove is placed substantially at the median plane of the molding sector. [23] Preferably, to prevent the molding sectors escape from their guides, it may be useful to provide means for limiting the circumferential stroke of the molding sectors. [24] Preferably, the means for limiting the circumferential stroke of the molding sectors are formed by a race limiting finger circulating between the two circumferential ends of a circumferential groove of given length. [25] Preferably, the circumferential groove is placed on the radially outer back of a molding sector and the stroke limiting finger is mounted on the corresponding resistant sector. [26] The mold further comprises a clamping ring whose movement in the axial direction causes the radial movement of the resistant sectors. [27] The invention also provides a method of molding a tire with the aid of a mold as described above, in which, when the mold is opened or closed, each of the sectors is moved radially. resistant so that the molding sectors each move in a radial direction distinct from the radial direction of the resistant sector on which they are mounted. [28] According to this method, when the resistant sectors move radially, the molding sectors move circumferentially relative to each other. [29] The description which follows, which relates to a particular embodiment of the invention, is based on FIGS. 1 to 5 in which: FIG. 1 represents a radial sectional view of a mold according to FIG. FIG. 2 shows a sectional detail view of the upper part of a mold of the invention illustrated in the closed position, FIG. 3 represents a detail view in section of the upper part of the mold of FIG. in the open position, - Figure 4 shows a sectional view taken with the plane AA of the mold in Figure 1 in the closed position, - Figure 5 shows a sectional view taken with the plane AA of the mold of Figure 1 in open position. [30] The mold illustrated in Figure 1 comprises an upper plate 10 and a lower plate 20 moving relative to each other in the axial direction. On each of the plates are fixed means for molding the sidewalls of the tire composed respectively of a lower shell 61 and an upper shell 60, each supplemented with a portion intended to mold the lower zone respectively 62 and 63. [31 Each resistive sector 40 supports a plurality of molding sectors 30 whose radially inner portion comprises the molding element 31 itself. [32] In the case of the present description, the number of molding sectors is limited to two per resistant sector, but this figure is in no way limiting and it is quite conceivable to have three or more molding sectors attached to each of the resistant sectors. In the closed position of the mold, as illustrated in FIG. 1, the molding elements are arranged circumferentially in close contact with each of the shells to form a continuous molding surface. [034] A clamping ring 80 carrying a frustoconical surface and moving in the axial direction controls the radial movement of the resistant sectors by means of a guide rail (not shown) located at the back of each of the resistant sectors 40. During the opening of the mold, the ring 80 advances axially and the resistant sectors recede radially, then they are driven axially at the same time as the upper plate 10 to deviate from the lower plate 20. When closing the mold on perform the same movements in the opposite direction. [035] Each resistant sector 40 carries at its two axially distal ends, a return, respectively 44 and 45, directed radially inwardly and each having an inner face, 46, 47, substantially perpendicular to the axis of symmetry of the mold. Each molding sector bears on its radially external part placed at its two axial ends, axial protrusions 71 and 91, designed to slide in circumferential grooves 41 and 43 formed in each of the faces 46 and 47 of the resistive sector 40, as is visible in Figures 1, 2 and 3. [036] For better geometric stability it is also possible to have at one of the two axial ends of the molding sector radial protrusions 72 for sliding freely in a second circumferential groove 42 placed on the inner face of the resistant sector, as shown in detail on the medallion located at the top right of Figure 1. [037] These protrusions 71, 72 and 91 may be integral with the molding sector, as illustrated in FIGS. Figures 2 and 3, or, for ease of assembly, can be carried by a removable jumper, respectively 70 and 90, fixed on the head of the [38] Alternatively, it is quite possible to place the axial protuberances on the radially outer faces of the bearing sectors, and the grooves in the corresponding faces of the molding sectors. [39] The embodiments described above are of course not limiting and the skilled person may consider other equivalent means for simultaneously maintaining and guiding the path in the circumferential direction of the molding sectors relative to the resistant sector. [40] In this way, the bearing sectors can move freely in the circumferential direction relative to the resistant sector on which they are mounted while being mechanically held by the resistant sector to support the radial forces acting on the molding parts during penetration or during the extraction of the molding elements in the sculpture of the tire. [41] To limit the circumferential stroke of the molding sectors and prevent the protrusions 71, 91 from leaving the guides formed by the notches 41, 43 is provided to place on the radially inner face of the resistive sector a stroke limiting finger 49 sliding in a circumferential groove 33 placed on the radially outer back of the molding sector. The length of the circumferential groove 33 is adjusted so that the stroke limiting finger abutting at each of its two ends limits the circumferential stroke of the molding sector 30 relative to the resistant sector. [042] This particular embodiment may also be the subject of numerous variants consisting for example in placing the stroke limiting fingers on the back of the molding sector and the circumferential groove on the radially inner face of the resistant sector. [043] More particularly according to the invention, the radial guide of the molding sectors 30 is provided by a guide pin 32, oriented in the axial direction and disposed on one of the axially distal faces of the molding sector, at the radially inner end of the latter, and sliding freely in a radial groove 11 formed in the axially inner face of the upper plate 10 adjacent to the guide pin. [44] As best seen in Figures 2 and 3, the guide pin 32 has a protruding portion 50 of cylindrical shape and a threaded fastening portion 51 by means of which it is mounted near the inner radial end of the molding sector 30 The diameter of the protruding portion 50 is such that the guiding pin 32 can slide freely inside the radial groove 11, for example with a sliding clearance of about 1 mm. [45] The return 44 of each resistive sector 40 has a shoulder 55 which has a smaller thickness at its radially inner portion to allow a significant length of the radial groove 11 of the upper plate 10, the latter extending above of the radially inner portion of the shoulder 55. Thus, a radial groove 11 is obtained whose length is greater than the travel of the molding sector 30 between the closed position and the open position of the mold so that the protruding portion 50 guide pin 32 remains engaged in the radial groove 11 during the entire displacement thereof, and this for a compact construction of the assembly. The height of the protruding portion 50 is chosen so that it protrudes beyond the lower edge of the walls of the groove 11, and this over its entire length. [46] Figures 4 and 5 show the respective positions of the molding sectors and resistant sectors in the open position and in the closed position according to section A-A, the clamping ring 80 being omitted for clarity. [47] Figure 4 shows the mold according to the invention in the closed position. Each resistor sector, respectively 40, b, 40, d, 40, f, etc. carries two molding sectors respectively 30, and 30b, 30, and 30d, 30d and 30f, etc. The resistant sectors are positioned. radially inwardly of the mold, and the molding sectors are in contact with each other. [48] Considering now the only resistant sector 40, f, and its two molding sectors 30, and 30f, the guide pins 32, and 32f respectively disposed on the molding sectors 30, and 30f are positioned substantially at the level of the median planes said molding sectors. In the closed position these guide pins are located on the radially inner side of the guide grooves 11, and 11f. These guide grooves are aligned with the radii I-, and rf passing through the guide pins 32, and 32f. [49] The radius ref passing through the median plane of the resistive sector 40, f also passes through the point of connection between the resistive sector and the mechanism capable of controlling the radial movement of said sector (not shown) placed between the resistive sector and the 80. [50] When the mold is opened, the resistant sectors move radially on a line substantially represented by the radius ref. The decline in resilient sectors also led to the decline in the 30, and 30f molding sectors. The latter, guided by the guiding fingers 32, and 32f sliding in the grooves 11, and 11f, respectively move on lines represented by the rays I-, and rf., And circumferentially deviate one of the other sliding relative to the resistive area 40, f. [51] In the open position, the guide pins 32, and 32f are positioned on the radially outer side of the grooves 11, and 1 i, but remain engaged therein. [52] By multiplying the number of molding sectors, the non-radial effects of the displacement of the circumferentially distal portions of the sectors are reduced and the molding and demolding of the highly notched tires is substantially improved.