FR3003520A1

FR3003520A1 - OPTICAL BLOCK FOR MOTOR VEHICLE

Info

Publication number: FR3003520A1
Application number: FR1352590A
Authority: FR
Inventors: Jean-Claude Puente; Malik Bakacha
Original assignee: Valeo Vision SAS
Current assignee: Valeo Vision SAS
Priority date: 2013-03-22
Filing date: 2013-03-22
Publication date: 2014-09-26
Anticipated expiration: 2033-03-22
Also published as: FR3003520B1

Abstract

La présente invention concerne un bloc optique (100, 300, 800, 1000) pour véhicule automobile comprenant un boîtier (102, 802, 1002) assemblé à une glace (104, 304, 804, 1004) et des moyens optiques (106, 306, 506, 606) pour effectuer au moins une première fonction lumineuse du véhicule, ce bloc étant muni d'un logement (108, 308) dédié à un élément mobile (110, 310, 510, 610, 810), caractérisé en ce qu'il comprend des moyens de déplacement manuel et/ou électrique de l'élément mobile (110, 310, 510, 610, 810), ce déplacement permettant de modifier le style du bloc optique (100, 300, 800, 1000 le boîtier (102, 802, 1002) restant assemblé à la glace lors de ce déplacement.The present invention relates to an optical unit (100, 300, 800, 1000) for a motor vehicle comprising a housing (102, 802, 1002) assembled to an ice (104, 304, 804, 1004) and optical means (106, 306). , 506, 606) for performing at least a first light function of the vehicle, this block being provided with a housing (108, 308) dedicated to a movable element (110, 310, 510, 610, 810), characterized in that it comprises means of manual and / or electrical movement of the movable element (110, 310, 510, 610, 810), this displacement making it possible to modify the style of the optical block (100, 300, 800, 1000 the housing ( 102, 802, 1002) remaining assembled to the ice during this movement.

Description

BLOC OPTIQUE POUR VEHICULE AUTOMOBILE L'invention est relative à un bloc optique pour véhicule automobile, notamment 5 à un bloc optique comprenant des moyens pour modifier son style simplement après son assemblage dans un véhicule. Les fournisseurs de pièces automobiles et les constructeurs de véhicules automobiles développent de façon croissante leurs gammes de produits afin de permettre une personnalisation accrue du style d'un véhicule préalablement à sa 10 fabrication, le style d'un véhicule étant défini comme l'ensemble des éléments visibles extérieurs dudit véhicule. Toutefois le style d'un véhicule peut être limitativement modifié après sa fabrication. De fait une telle modification requiert généralement des opérations faisant intervenir des spécialistes, par exemple en peintures ou en pièces de 15 carrosserie. De plus, une telle modification reste relativement limitée dans la mesure où elle se limite à l'échange d'un élément d'origine - peinture ou pièce de carrosserie par un autre élément ayant généralement la même origine, c'est-à-dire le même fournisseur ou le même fabricant, pour des raisons de sécurité, de garantie et/ou de 20 certification. Finalement un dernier type de modification/personnalisation du style d'un véhicule fait appel à des éléments de carrosserie fabriqués en très petites séries, voire à l'unité, selon le procédé dénommé « tuning » en anglais. La fabrication et l'assemblage de ces éléments sont effectués par des personnes - généralement des 25 professionnels - disposant, d'une part, de moyens permettant de démonter et de remplacer certains éléments d'un véhicule et, d'autre part, de connaissances suffisantes pour s'assurer que les modifications du véhicules sont conformes à la réglementation applicable au véhicule personnalisé. En résumé, la modification du style d'un véhicule, après sa fabrication, 30 présente de nombreux inconvénients liés à un choix très limité et/ou à un coût élevé des éléments de modification ainsi qu'à la difficulté de s'assurer de la légalité des changements de style effectués. La présente invention vise à pallier au moins un des problèmes mentionnés ci-dessus. C'est pourquoi l'invention concerne un bloc optique pour véhicule automobile 35 comprenant un boîtier assemblé à une glace et des moyens optiques pour effectuer au moins une première fonction lumineuse du véhicule, ce bloc étant muni d'un logement dédié à un élément mobile, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens de déplacement manuel et/ou électrique de l'élément mobile, ce déplacement permettant de modifier le style du bloc optique le boîtier restant assemblé à la glace lors de ce déplacement. Grâce à l'invention, la modification du style d'un bloc optique peut être effectuée par une opération manuelle, c'est-à-dire par une opération rapide et simple accessible à un utilisateur de véhicule automobile n'ayant pas de connaissances particulières dans le domaine de la mécanique, de la peinture ou du « tuning ». L'opération manuelle peut par exemple commander un déplacement électrique de l'élément mobile. Cette rapidité et cette simplicité sont accrues par le fait que l'élément mobile peut être manuellement déplacé pour modifier le style du bloc optique sans requérir une séparation de la glace vis-à-vis du bloc. Dès lors, la modification peut être effectuée sans outillage ou formation particulière. Ainsi l'invention rend très accessible la personnalisation du style d'un bloc optique car le logement dédié et différents éléments mobiles destinés à un même bloc peuvent être conformes à la législation applicable à un véhicule donné. Finalement, il convient de noter que la modification du style d'un bloc optique de véhicule permet de modifier le style d'un véhicule compte tenu de l'importance de ce bloc dans la définition du style, notamment lorsque le bloc optique fonctionne pour effectuer une fonction lumineuse. Cette fonction lumineuse est prédéterminée et peut par exemple être une fonction d'éclairage de la route, une fonction de signalisation du véhicule ou encore une fonction d'éclairage de l'intérieur de l'habitacle du véhicule. Avantageusement, le boîtier est assemblé à la glace de manière permanente et non démontable.The invention relates to an optical unit for a motor vehicle, in particular to an optical unit comprising means for modifying its style simply after being assembled in a vehicle. Automotive parts suppliers and motor vehicle manufacturers are increasingly developing their product lines in order to allow for an increased customization of a vehicle's style prior to its manufacture, the style of a vehicle being defined as the set of vehicles. external visible elements of said vehicle. However the style of a vehicle can be limited after its manufacture. In fact, such a modification generally requires operations involving specialists, for example in paints or bodywork. In addition, such a modification remains relatively limited insofar as it is limited to the exchange of an original element - paint or bodywork part by another element having generally the same origin, that is to say the same supplier or manufacturer, for security, warranty and / or certification reasons. Finally, a last type of modification / customization of the style of a vehicle uses body parts manufactured in very small series, or even the unit, according to the process called "tuning" in English. The manufacture and assembly of these elements are carried out by persons - generally professionals - having, on the one hand, means for dismantling and replacing certain elements of a vehicle and, on the other hand, knowledge sufficient to ensure that the vehicle modifications comply with the custom vehicle regulations. In summary, the modification of the style of a vehicle, after its manufacture, has many disadvantages related to a very limited choice and / or a high cost of the modifying elements as well as to the difficulty of ensuring the legality of style changes made. The present invention aims to overcome at least one of the problems mentioned above. This is why the invention relates to an optical unit for a motor vehicle comprising a housing assembled to an ice and optical means for effecting at least a first light function of the vehicle, this block being provided with a housing dedicated to a movable element. , characterized in that it comprises means for manual and / or electrical movement of the movable element, this displacement for modifying the style of the optical block the housing remaining assembled to the ice during this movement. Thanks to the invention, the modification of the style of an optical unit can be performed by a manual operation, that is to say by a quick and simple operation accessible to a motor vehicle user having no particular knowledge in the field of mechanics, painting or "tuning". The manual operation can for example control an electric movement of the movable element. This speed and simplicity are increased by the fact that the movable element can be manually moved to modify the style of the optical unit without requiring a separation of the ice vis-à-vis the block. Therefore, the modification can be performed without tools or special training. Thus, the invention makes the customization of the style of an optical unit very accessible because the dedicated housing and various mobile elements intended for the same block may comply with the legislation applicable to a given vehicle. Finally, it should be noted that the modification of the style of a vehicle optical unit makes it possible to modify the style of a vehicle, given the importance of this block in the definition of the style, especially when the optical unit operates to perform a light function. This light function is predetermined and may for example be a road lighting function, a vehicle signaling function or a lighting function of the interior of the passenger compartment of the vehicle. Advantageously, the housing is assembled to the ice permanently and not removable.

Avantageusement encore, l'élément mobile est disposé dans le bloc optique en dehors du chemin des rayons lumineux émis par les moyens optiques et traversant le bloc optique. Selon une caractéristique de l'invention, le boîtier et la glace définisse un volume et le logement est disposé dans ce volume.Advantageously, the mobile element is disposed in the optical unit outside the path of the light rays emitted by the optical means and passing through the optical unit. According to a feature of the invention, the housing and the ice define a volume and the housing is disposed in this volume.

Dans une réalisation, l'élément mobile est un élément amovible du bloc optique. Dès lors, l'utilisateur d'un véhicule peut modifier le style du bloc optique conformément à la législation applicable en remplaçant simplement un premier élément mobile ayant une première apparence par un second élément mobile ayant une seconde apparence et donnant un second style au bloc optique.In one embodiment, the movable element is a removable element of the optical unit. Therefore, the user of a vehicle can change the style of the optical block according to the applicable legislation by simply replacing a first movable element having a first appearance with a second moving element having a second appearance and giving a second style to the optical block .

Si on le souhaite, l'élément mobile peut être venu de matière d'une partie du véhicule distincte du bloc optique comme la carrosserie ou le pare-choc du véhicule. Avantageusement, l'élément amovible présente, lorsqu'il est monté dans le logement, une surface visible de l'extérieur du bloc supérieure à au moins 5 cm2.If desired, the movable member may be integral with a portion of the vehicle separate from the optical unit such as the body or bumper of the vehicle. Advantageously, the removable element has, when mounted in the housing, a surface visible from the outside of the upper block to at least 5 cm 2.

Selon une caractéristique de l'invention, l'élément amovible est associé à un joint d'étanchéité pouvant se présenter sous la forme d'un bouchon venant en appui contre le logement de l'élément amovible lorsque ce dernier est monté dans le logement.According to a feature of the invention, the removable element is associated with a seal which may be in the form of a stopper bearing against the housing of the removable element when the latter is mounted in the housing.

Selon une réalisation, l'élément amovible est une languette présentant une forme longitudinale, une telle forme assurant une mise en oeuvre simple de l'invention, notamment pour l'insertion de la languette dans le bloc Dans une réalisation, des moyens de guidage de la languette dans le bloc optique sont présents dans son logement dédié. Par exemple, ces moyens de guidage peuvent comprendre un rail apte à maintenir la languette dans le logement. Selon une réalisation, l'élément amovible comprend au moins un élément optique de telle sorte qu'il participe à une fonction optique du bloc. Par exemple, l'au moins un élément optique est une source lumineuse apte à réaliser au moins une autre fonction lumineuse.According to one embodiment, the removable element is a tongue having a longitudinal shape, such a shape ensuring a simple implementation of the invention, in particular for the insertion of the tongue into the block. In one embodiment, guide means for the tab in the optical block are present in its dedicated housing. For example, these guide means may comprise a rail adapted to hold the tongue in the housing. According to one embodiment, the removable element comprises at least one optical element so that it participates in an optical function of the block. For example, the at least one optical element is a light source capable of producing at least one other light function.

Dans ce cas, l'au moins un élément optique actif peut alors être une diode électroluminescente (ou LED en anglais, pour «Light Emitting Diode ») éventuellement organique (ou OLED en anglais pour Organic LED) l'élément amovible étant muni d'un connecteur de branchement pour alimenter l'élément optique. Typiquement, de telles sources lumineuses ont une puissance de l'ordre de 5 W. Par exemple, l'élément optique peut être apte à réaliser une deuxième fonction optique, notamment l'une des fonctions optiques suivantes: feu diurne, feu de signalisation, éclairage anti-brouillard. En variante, l'élément optique peut être apte à participer à la réalisation de la première fonction optique conjointement avec les moyens optiques. Dans une réalisation, l'au moins un élément optique est passif comme un réflecteur, une lentille ou un catadioptre. Dans une réalisation, l'élément mobile est un sous-élément amovible de la glace. Ainsi, l'accès au logement dédié de l'élément mobile peut être aisément effectué en retirant le sous-élément amovible de la glace pour libérer l'accès à l'intérieur du bloc. Selon une réalisation, l'élément mobile est mobile en rotation dans le bloc autour d'un axe. Dans ce cas, il est possible de modifier la surface visible de l'élément amovible à travers la glace en mettant ce dernier en rotation, par exemple à l'aide d'un organe de réglage comme une simple vis. Le cas échéant, l'organe de réglage peut être disposé à l'extérieur du bloc optique.In this case, the at least one active optical element can then be a light emitting diode (or LED in English, for "Light Emitting Diode") possibly organic (or OLED in English for Organic LED) the removable element being provided with a branch connector for powering the optical element. Typically, such light sources have a power of the order of 5 W. For example, the optical element can be adapted to perform a second optical function, including one of the following optical functions: daytime running light, traffic light, anti-fog lighting. Alternatively, the optical element may be able to participate in the production of the first optical function together with the optical means. In one embodiment, the at least one optical element is passive, such as a reflector, a lens or a retro-reflector. In one embodiment, the movable element is a removable sub-element of the ice. Thus, access to the dedicated housing of the movable member can be easily performed by removing the removable sub-element from the ice to release access to the interior of the block. According to one embodiment, the movable element is rotatable in the block about an axis. In this case, it is possible to modify the visible surface of the removable element through the mirror by rotating the latter, for example by means of an adjusting member such as a simple screw. If necessary, the adjustment member may be disposed outside the optical block.

D'autres avantages de l'invention apparaîtront à la lumière de la description d'une réalisation de l'invention effectuée ci-dessous, à titre illustratif et non limitatif, en référence aux figures ci-jointes sur lesquelles: - Les figures 1, 3, 5, 6, 8 et 10 sont des vues schématiques de face de bords extérieurs avant gauche d'un véhicule muni de différents blocs optiques conformes à différentes réalisation de l'invention, - les figures 2, 4, 7 et 9 sont des vues en détail d'éléments mobiles propres aux réalisations des figures 1, 3, 6, ou 8.Other advantages of the invention will emerge in the light of the description of an embodiment of the invention given below, by way of illustration and not limitation, with reference to the attached figures in which: FIGS. 3, 5, 6, 8 and 10 are schematic front views of the front left outer edges of a vehicle provided with different optical blocks according to different embodiments of the invention; FIGS. 2, 4, 7 and 9 are detailed views of movable elements specific to the embodiments of FIGS. 1, 3, 6, or 8.

Dans la description ci-dessous, des éléments identiques ou effectuant une fonction similaire peuvent porter une même référence sur différentes figures. En référence à la figure 1, un bloc optique 100 pour un bord extérieur avant gauche d'un véhicule comprend un boîtier 102 assemblé à une glace 104 de façon à former un volume intérieur du bloc optique 100 dans lequel sont situés des moyens optiques 106, tels que des sources lumineuses et des réflecteurs, permettant de mettre en oeuvre des fonctions de signalisation et/ou d'éclairage de la route et/ou d'éclairage de l'intérieur de l'habitacle du véhicule. Le bloc optique 100 est muni d'un logement 108 destiné à recevoir un élément amovible 110 visible depuis l'extérieur du bloc 100 de telle sorte que le style de ce bloc 100 et, de façon corollaire le style du véhicule, soit dépendant de la présence ou de l'absence de cet élément amovible 110 dans son logement 108. Plus précisément, l'élément amovible 110 présente une surface 112 (figure 2) visible de l'extérieur supérieure à au moins 5 cm2. De plus cette surface 112 présente des moyens visuels 114 tels que des motifs, à deux ou trois dimensions, et/ou elle est recouverte d'un produit colorant et/ou réfléchissant permettant d'assurer l'impact visuel de l'élément amovible 110 dans le bloc optique 100 afin de participer à la définition du style du bloc optique et, par conséquent, du véhicule. L'élément amovible 110 est une languette souple présentant une forme symétrique selon un axe longitudinale. Pour permettre son insertion dans le logement 108, cette languette coopère avec des moyens de guidage présents dans le bloc 100 tels qu'un rail 116 de coulissement. Ainsi, l'élément amovible 110 peut être aisément inséré dans son logement 108 par simple coulissement le long du rail 116 au fur et à mesure de son insertion dans le logement 108.In the description below, identical elements or performing a similar function can have the same reference in different figures. With reference to FIG. 1, an optical unit 100 for a left front outer edge of a vehicle comprises a housing 102 connected to an ice-cream 104 so as to form an interior volume of the optical unit 100 in which optical means 106 are located, such as light sources and reflectors, for implementing signaling functions and / or lighting the road and / or lighting the interior of the passenger compartment of the vehicle. The optical block 100 is provided with a housing 108 intended to receive a removable element 110 visible from outside the block 100 so that the style of this block 100 and, corollary the style of the vehicle, is dependent on the presence or absence of this removable element 110 in its housing 108. More specifically, the removable element 110 has a surface 112 (Figure 2) visible from the outside greater than at least 5 cm2. In addition, this surface 112 has visual means 114 such as patterns, in two or three dimensions, and / or it is covered with a dye and / or reflective product making it possible to ensure the visual impact of the removable element 110. in the optical block 100 to participate in the definition of the style of the optical block and, therefore, the vehicle. The removable element 110 is a flexible tongue having a symmetrical shape along a longitudinal axis. To allow its insertion into the housing 108, this tab cooperates with guide means present in the block 100 such as a sliding rail 116. Thus, the removable element 110 can be easily inserted into its housing 108 by simply sliding along the rail 116 as it is inserted into the housing 108.

Le rail 116 est situé dans le logement 108 mais, dans d'autres variantes non représentées, ce rail 116 peut également être associé, totalement ou partiellement, à un autre élément du bloc optique tel que la glace 104 et/ou des moyens optiques comme un masque, un écran ou un réflecteur.The rail 116 is located in the housing 108 but, in other variants not shown, this rail 116 may also be associated, totally or partially, with another element of the optical unit such as ice 104 and / or optical means such as a mask, a screen or a reflector.

En référence à la figure 3 est représentée une réalisation d'un bloc optique 300 formé par un boîtier 302, une glace 304 et des éléments optiques 306, tels que des diodes électroluminescentes ou « LED » pour « Light Emitting Diode » en anglais, éventuellement organiques (ou « OLED » en anglais) présents sur l'élément amovible 310. Ainsi l'influence de l'élément amovible 310 sur le style du bloc optique 300 est accrue puisque ces éléments optiques sont particulièrement visibles lorsque l'élément mobile 310 est dans son logement 308 et que les éléments optiques 306 émettent un rayonnement optique.FIG. 3 shows an embodiment of an optical block 300 formed by a housing 302, an ice-cream 304 and optical elements 306, such as light-emitting diodes or "LEDs" for "Light Emitting Diode" in English, possibly organic (or "OLED" in English) present on the removable element 310. Thus the influence of the removable element 310 on the style of the optical block 300 is increased since these optical elements are particularly visible when the movable member 310 is in its housing 308 and that the optical elements 306 emit optical radiation.

En fonction des variantes, ces sources lumineuses peuvent être d'autres sources actives de lumière ou des sources passives - typiquement réfléchissantes telles que des catadioptres. Dans le cas de sources actives, l'élément amovible 310 est muni d'un connecteur 320 (figure 4) de branchement permettant d'alimenter les sources lumineuses à partir du réseau électrique du véhicule. Dans tous les cas, afin d'assurer une étanchéité entre l'intérieur et l'extérieur du bloc, l'élément amovible 110 ou 310 est associé à un joint d'étanchéité 118 ou 318 pouvant se présenter sous la forme d'un bouchon venant en appui contre le logement de l'élément amovible lorsque ce dernier est en position de fonctionnement. En référence aux figures 5 ou 6, une ou plusieurs sources lumineuses 506 ou 606 situées sur un élément amovible 510 ou 610 peuvent être aptes à réaliser une fonction optique relative à la conduite d'un véhicule, comme par exemple la fonction feux diurnes (ou « DLR » pour « Day Runing Light » en anglais) ou la fonction de feux arrières antibrouillards. Typiquement la puissance de ces sources est de l'ordre de 5 W et l'élément amovible peut comprendre 2 à 50 diodes LED, typiquement entre 3 et 20 (par exemple 3 ou 4). A titre d'exemple, la figure 5 représente un boîtier 300 comprenant un élément amovible 510 muni d'une seule diode électroluminescente type LED permettant d'effectuer la fonction de feux de position tandis que la figure 6 représente ce même boîtier 300 avec un élément amovible 610 permettant d'effectuer la fonction de feux diurnes au moyen de trois diodes électroluminescentes type LED. En référence à la figure 7, cet élément amovible 610 est représenté en détail lors de l'étape d'insertion dans son logement 608 muni de moyens de guidage, à savoir des rails de coulissement. Selon une autre variante de l'invention représentée sur la figure 8, l'élément mobile 810 d'un bloc 800 est constitué par un solide présentant différents motifs 814 sur différentes surfaces pouvant être alternativement placées en vis-à-vis de la glace 804 par pivotement du solide autour d'un axe 820. Ce pivotement est contrôlé à partir d'une molette 822 extérieure au bloc optique 800 ce qui permet ainsi de modifier le motif 814 à travers la glace 804 sans requérir de désolidariser cette glace 804 du boîtier 802. En référence à la figure 9, le principe de fonctionnement d'un tel pivotement est représenté pour deux éléments mobiles de forme respective cylindrique et triangulaire pouvant être mis en rotation autour d'un axe 900 de rotation. Dans une variante représentée à la figure 10, le bloc optique 1000 est muni d'une glace 1004 présentant un sous-élément amovible 1005 situé à l'extérieur du volume défini par le boîtier 1002 et la glace 1004. En d'autres termes, cet élément amovible 1005 correspond à une partie démontable de la glace 1004 où peut être placé, en fonction des variantes, des moyens optiques effectuant une fonction optique. La présente invention est susceptible de nombreuses variantes. Par exemple, afin de 15 réguler le flux lumineux générer par ces sources, l'élément amovible peut comprendre des éléments optiques tels qu'un réflecteur et/ou lentille pour une ou plusieurs de ces sources. Selon les variantes, un motif présent sur l'élément amovible est formé par au moins un des éléments suivants: une étiquette autocollante, un support magnétique, une 20 inscription à transfert d'encre, un feuillet éphéméride avec changement de feuille manuel. 25Depending on the variants, these light sources may be other active sources of light or passive sources - typically reflective such as retro-reflectors. In the case of active sources, the removable element 310 is provided with a connection connector 320 (Figure 4) for supplying the light sources from the vehicle electrical network. In all cases, in order to ensure a seal between the inside and the outside of the block, the removable element 110 or 310 is associated with a seal 118 or 318 which can be in the form of a plug bearing against the housing of the removable element when the latter is in the operating position. With reference to FIGS. 5 or 6, one or more light sources 506 or 606 located on a removable element 510 or 610 may be able to perform an optical function relating to the driving of a vehicle, such as, for example, the daytime running light function (or "DLR" for "Day Runing Light") or the rear fog lamp function. Typically the power of these sources is of the order of 5 W and the removable element may comprise 2 to 50 LEDs, typically between 3 and 20 (for example 3 or 4). By way of example, FIG. 5 shows a housing 300 comprising a removable element 510 provided with a single light-emitting diode LED for performing the position light function while FIG. 6 represents this same housing 300 with an element removable 610 for performing the daytime running light function with three light emitting diodes LED type. Referring to Figure 7, this removable element 610 is shown in detail during the insertion step in its housing 608 provided with guide means, namely sliding rails. According to another variant of the invention shown in FIG. 8, the mobile element 810 of a block 800 is constituted by a solid having different patterns 814 on different surfaces that can be alternately placed opposite the ice 804 by pivoting the solid around an axis 820. This pivoting is controlled from a wheel 822 external to the optical block 800 which allows to change the pattern 814 through the ice 804 without requiring to separate the ice 804 housing 802. Referring to Figure 9, the principle of operation of such a pivot is shown for two movable elements of respective cylindrical and triangular shape can be rotated about an axis 900 of rotation. In a variant shown in FIG. 10, the optical block 1000 is provided with a mirror 1004 having a removable sub-element 1005 situated outside the volume defined by the case 1002 and the ice 1004. In other words, this removable element 1005 corresponds to a removable part of the mirror 1004 where can be placed, depending on the variants, optical means performing an optical function. The present invention is capable of many variants. For example, in order to regulate the light flux generated by these sources, the removable element may comprise optical elements such as a reflector and / or lens for one or more of these sources. According to the variants, a pattern present on the removable element is formed by at least one of the following elements: a self-adhesive label, a magnetic medium, an ink transfer inscription, an ephemeris sheet with a manual sheet change. 25

Claims

REVENDICATIONS1. An optical unit (100, 300, 800, 1000) for a motor vehicle comprising a housing (102, 802, 1002) connected to an ice (104, 304, 804, 1004) and optical means (106, 306, 506, 606) for performing at least a first light function of the vehicle, this block being provided with a housing (108, 308) dedicated to a movable element (110, 310, 510, 610, 810), characterized in that it comprises means of manual and / or electrical movement of the movable element (110, 310, 510, 610, 810), this displacement making it possible to modify the style of the optical block (100, 300, 800, 1000 the casing (102, 802, 1002 ) remaining assembled to the ice during this movement.

2. Optical block (100, 300) according to claim 1 characterized in that the movable element (110, 310, 510, 610) is a removable element of the optical block (100, 300).

3. Optical block (100, 300) according to claim 2 characterized in that the removable element (110, 310, 510, 610) is a tongue having a longitudinal shape.

4. Optical block (100, 300) according to claim 3 characterized in that guide means (116) of the tongue (110, 310, 510, 610) in the optical unit are present in its housing (108) dedicated.

5. Optical block (100, 300) according to claim 4 characterized in that the guide means (116) comprise a rail adapted to maintain the tongue in the housing.

6. Optical block (100, 300, 800, 1000) according to one of claims 2 to 5 characterized in that the removable element comprises at least one optical element.

7. optical block (100, 300) according to claim 6 characterized in that the at least one optical element (106, 306, 506, 606) is a light source adapted to perform at least a second light function, including the one of the following optical functions: daytime running lights, traffic lights, fog lamps.

8. Optical block (100, 300) according to claim 7 characterized in that the at least one optical element is a reflector, a lens or a reflector.

9. Optical block (1000) according to claim 2 characterized in that the removable element (1005) is a mobile sub-element of the ice (1004).

10. Optical block (814) according to claim 1 characterized in that the movable element (810) is rotatable in the block so that different surfaces of the movable element can be visible through the ice (1004) in position function of the movable element.